丹麦产的音响

保时捷卡宴，众所周知，跑车品牌做的SUV，是一款中大型运动豪华SUV，也是保时捷旗下卖得最好的SUV车型，车内宽敞，开车灵活，在众多SUV里面又不显老态，如果非要鸡蛋里挑骨头，大概是不该跟豪车谈的性价比和原车音响。

这两天来店里做音响改装的车主就有这样深深的困扰，怎么说100多万的车吧，还是原装标配喇叭，没想到效果如此不堪，上车感受明显功率不够，意味着灵敏度低，失真度就高，这套原装的低端喇叭对于大多数人来讲大概能达到入门级车载环绕声的水平，但车主是远远不满意的。

发烧友级别的车主现场试听之后，在一众国际一线品牌中选了丹麦·丹拿DYNAUDIO，其余交由店长搭配。

丹麦·丹拿DYNAUDIO，是一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。在汽车音响发烧友的世界里，丹拿单元有着很高的还原度，其优越的功率承载能力，是许多音响单元达不到的魔鬼目标。尤其是菁英系列ESOTAN，是丹拿针对汽车后装市场精心设计研发的高端音响产品系列。

车主选用了Esotan系列产品中的372为前声场，这套三路分频扬声器系统是以一对高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭和高达200W的分频器精心调校后组成，是菁英系列中的顶级配置。

车主还选用了同是Esotan系列产品中的232为后声场，这套强劲的二路分频扬声器系统是入门级产品的最佳选择。

改装音响离不开隔音降噪的处理。

原车车门呢，可以看出只有一层简易的门板，远达不到隔绝噪音的效果。

车门里层和钣金分别贴了一层日本GT减振板，专业处理减少共振

门窗框贴了一张日本GT吸音棉，剪裁得当，有效吸收毛刺噪音

原车喇叭

单薄的喇叭罩，不做防水处理，塑料喇叭支架不够坚固，容易损坏，发声引起共振时不能够稳定发生声的问题时有存在，磁铁小，磁性很弱，解析力不够，导致音质不饱满。

丹拿 372，引以为傲的内磁式大音圈结构，失真减小，声音轻松通透。喇叭六角螺丝固定，着力点更多，拧的更紧，结实牢固不容易松动。

安装在车门上的丹拿 372低音喇叭

车门满贴日本GT吸音棉

无损安装中音位

高音喇叭旁边注满热熔胶做二次固定

置于仪表台的高音喇叭

功放采用的是喜力仕HELIX的M SIX，小巧紧凑的“身材”主打的是高效率，提供高达3*200W的干净无失真输出功率。

尽管尺寸小巧，但喜力仕HELIX的DSP MINI 配备了强大的数字信号处理电路，能够精确完美地调整和改善音频信号，韩国ARUIX无氧纯铜音频线排列有序地安装在DSP上。

配合功率要求低，体积小，效果震撼的美国DD LE-M06-D2，形成立体环绕的听觉盛宴。

做了绝缘处理的电源线和控制线。

每一个喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。

无损复原前车门

无损复原后车门

无损复原卡宴内饰

高档的轿车肯定会配置一些品牌音响，以求到达理想的状态，但是在求精的程度上远不及专业顶级的汽车音响改装团队，“三分器材，七分调试”，才是音响改装的精粹所在。

大众高尔夫GTI是一款非常实用的性能车！特别是在拥堵的城市，出色的性能，小巧车身，更能体现驾驶的乐趣！生活水平的不断提高，没有一套好的音响设备，在车上会显得比较乏味，驾驶不应该只有激情，还要有质感！音响改装是一项学问，怎样可以把音响改好，第一步还是要选择真正的品牌，就好像你玩性能就会想到GTI一样，没有千锤百炼的技术，是很难做到好品质的产品。丹麦丹拿是一个全球公认的音响品牌，和大众也有着悠久的合作历史，出来的音乐效果非常符合大众车主的品味！

大众GTI音响改装配置如下

处理：意大利赫兹H8（性价比非常高）

前声场：丹麦丹拿ESOTAN272（传承了丹麦丹拿大音圈设计）

超重低音：美国捷力10TW1（超薄，下潜深，弹性好）

功放：意大利赫兹HDP4（体积小，功率足）

德国蟒蛇JIB信号线，高保真传输

车门劲能隔音

大众GTI进入中国后，国产代工的喇叭真的很普通，声音单薄浑浊，立体感弱

车门劲能隔音可以为音响发挥提供良好的箱体效果，而且对风噪有很好的隔音效果

丹麦丹拿ESOTAN272的原装位安装，可以提供饱满清晰的音乐效果

意大利赫兹HDP4的体积非常小巧，可以安装在座位底下

对于高尔夫GTI来说，美国捷力10TWI小巧的箱体是非常般配的，少占空间，低音饱满有力。

每个人都喜欢音乐，但不是每个人都可以听到好的音乐，选择好的音响品牌，可以让你听到你想要的音响效果，爱生活爱音乐，汽车音响铭器坊欢迎您。

想足不出户就体验到影剧院里的音效吗？大片里的震撼声音，汽车飞驰的声效实在是让人太心驰神往。想入手一款音质外观与工艺统一的高保真音响系统，就要考虑产品的品牌与口碑，而Cinemaster影音大师却能满足发烧友们的需求，Cinemaster影音大师是国内最优秀的高端智能影音集成商,也是众多国际著名音响品牌的中国独家总代理公司。

在众多音响品牌中，要说优秀的产品不胜枚举。来自丹麦知名音箱品牌尊宝（Jamo）就是主打设计与声学为理念并凭借着秀气的外观卓越的音质和精湛的工艺征服了不少用户的心。当然更形成了独特的"丹麦声"即更好的音乐穿透性、低音的澎湃。

尊宝（Jamo）旗下有多款备受好评的产品，历经细心打磨的产品外观音质上的优异表现实在是让人眼花缭乱，下面就里面最具代表性的两款来了解一下： 尊宝（JAMO）S626 HCS 家庭影院套装是一款主打视听影音级别的力作，主要包括两只S 626 落地式音箱，两只S 622环绕音箱，一只S 62cen中置音箱，高品质的环绕声采用了低预算、优秀的声学设计，从而让这款产品更具可选性。用户可以根据喜好不同，可以选择苹果色与黑色。

尊宝（JAMO）S626 HCS 家庭影院套装的"丹麦声"是如何得以体现的呢？原来四大核心技术的加持可以还原真实的声音，让用户有身临其境的感觉。高音波导技术可以做到高中低音衔接自然，声音开阔还原度较高。DTT减震高音技术可以得益于尊宝技术悬浮式高音单元设计，可以有效的减少音染。，让高音更加透彻纯净，还原细腻真实的声音。HCC硬锥盆技术避免了因分割震动导致的失真状况，当然铝制中心相位塞的设计也可以增强功率处理做到声音均衡。

目前正值尊宝20周年庆典期间（活动时间：9.4-9.10），下单即送尊宝特色赠品，如果喜欢的用户不妨多多关注哟。 尊宝（Jamo）S 803音响同样也是一款非常不错的产品，作为书架式HiFi音响产品，占用空间小。产品带有浓浓的北欧科技风，简洁的外观设计与前卫现代的设计让产品看上去非常的有质感。

这款产品也展示了丹麦声学精华的特质，尤其是高音单元的突显了好声音的本源。波导与新型音盆技术保证了音质的有效输出。尊宝（Jamo）S 803 音响的创新触点接口是自家的研发新技术，采用的触点式接头可以让S8的主音箱与S8ATM全景音箱无线链接，宛如一体。

得益于学院派的调音也带来好音质，从而达到更加震撼的均衡空间感与真实的临场感。在当下越来越注重环保的潮流下，丹麦人所固守的环保理念能提升家居摆件的层次，素雅干练中不失养眼的感觉。

如果你正想入手音箱打造自己的HiFi音质家庭影院，不妨就去体验下尊宝的优秀产品，相信打造舒适观影环境也必将是你最准确的选择

为什么改装汽车音响？原车音响分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受，越听越烦。原车音响系统配置较为简单，导致汽车播放出来的音乐在稳定性、真实感等方面的表现都不是特别理想，与车主的实际听音需求也有一定的差距。为了提升音响的品质，本次车主来到淄博新德赛汽车音响改装店，对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

本次使用KPKT止震板为门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

拆下原车喇叭和丹麦丹拿232对比，差距一目了然。原车喇叭：塑料这盆结构，比较单薄，声音松散无力，毫无之感可言。丹拿喇叭：用料十足，声音纯正悦耳，中低音厚实饱满，还原高保真音质效果，听起来感觉非常不错。

美国交叉火力(CROSSFIRE) CF-AL6 有源超薄低音炮，是炮就要够力，尽管你叫超博炮。安装在副驾驶座椅底下，也可以安装在后尾箱，节省车内空间。

再加上一台德国弗伦诗音乐智能大脑进自动调音系统。

本次的音响改装，考虑的很全面，几乎对音响品质有所影响的方面，都做了相应的升级和完善，从而使这套音响系统的发挥更加的完美。

音响界中的泰山北斗肯定有丹麦丹拿的一份，而丹拿的ESOTAR（伊索塔）即时其中的佼佼者！如果你不小心听了丹麦丹拿的ESOTAR（伊索塔），你会发现真的太好听了，

一不小心就中毒了！！！

下面我们来欣赏下丹麦丹拿ESOTAR（伊索塔）的扬声器单元：

ESOTAR110（高音单元）

ESOTAR430（中音单元）

ESOTAR650（中低音单元）

ESOTAR1200（重低音单元）

根据丹麦丹拿官方给出的参数我们可以看到ESOTAR110高音单元的频宽：2000--30000Hz，而其重低音单元ESOTAR1200的频宽为：18--300Hz；比我们人耳的正常频宽20-20000Hz的频宽更加的宽阔，可以让音乐中的低频更加的饱满丰富，而高频就可以直接用一个爽字来形容！

今天我们带来的主角是一台经典款丰田锐志其丰富的内涵也从侧面证明了车主对于生活的热爱与执着的追求。没有经历岁寒怎能赢得梅花扑鼻香！

丹麦丹拿ESOTAR110高音的A柱倒模相当的大气，高达30000Hz的频宽让乐器若然上纸。

丹拿ESOTAR430的倒模非常的巧妙，与原厂风格混为一体。知道丹拿这个品牌的朋友都会对这对ESOTAR430中音流出口水。

高音与中音单元的倒模配合的相当的到位，既可以很好的衔接了高音与中音单元的频段，不会让中低音单元显得孤单！

主机担当就选用了美国HIFI品牌麦景图的406主机，除了高解析力之外，最出名的就是麦景图浓浓的模拟味。

尾箱里的丹麦ESOTAR1200重低音其18--300Hz的频宽真的可以让低音更低一点！

下面就是音频处理与功放选用意大利欧迪臣与丹拿A600.4，在这里提一下丹麦丹拿是全球著名的扬声器之一，想要更好的聆听到它的音乐质感，在功放与处理器的选择上最好选择相匹配的产品。

音乐与生活就好像精神与物质，两者不可缺，两者都是相互相成。

不知道你是否和我一样见识到了生活中的太多的非黑即白呢？如此单调枯燥的色彩，不仅仅是存在于生活之中，就连对于市场上的音箱也是如此。普遍的公模设计让我们看不到丝毫的新鲜感，不说说来也巧，刚好最近体验了一款来自丹麦的进口蓝牙音箱vifa city，经过了将近两周的使用感受还是比较深刻的，下面我就来和你们一起分享一下这款vifa city无线蓝牙小音箱给我带来的实际体验吧。

首先对于vifa这个音箱品牌，我想玩音频的人应该都知道，它是来自丹麦的一家专注于音箱设备的厂家，不知道也不能怪别人，主要是它通常的产品都是定位高端市场，价格自然也是相对昂贵。不过这款产品是它第一款定价千元左右的一个蓝牙音箱，大品牌值得期待。除了出色的配置之外，它的外观颜值相当在线。我们还是先来看下它的外包装吧：

这款音箱里面到底有哪些配件吗？不要着急，一张全家福可以让你知道关于这款vifa city无线蓝牙小音箱的更多细节哦：简体中文、繁体中文、英语三个版本的说明书、一根Type-C接口数据线、一个收纳布袋、一本故事+笔记本。

我们再来看一下它的色彩设计吧，这一次对于这款vifa city蓝牙小音箱，总共推出了6个颜色，可选择的色彩分别为酒红粉、石板黑、翡翠绿，珊瑚蓝，柠檬绿、赤陶蓝，而我们拿到的这款翡翠绿配色的小音箱也是非常洋气的，拿在手上出门回头率可高了。

外观设计方面，这款音箱采用的是一个典型的圆柱设计，四周圆润光滑，手感不错。关键是小巧的体积非常便于我们携带。同时，vifa city还为我们搭载了一份进口的植绒皮带，可以在户外出行的时候让我们提着它的时候会非常稳固方便。

音箱的正面设计采用的是高强度的合金网罩，这样的一个网罩设计难度还是非常大的。一体成型的网罩非常具有收藏价值。相比目前市面上很多塑料制品的蓝牙音箱来说，无论是品质感还是质量这款vifa city都是有着极大的提升。且这款音箱底部采用的是ABS设计，经过了实验室的千百次实验之后，无论是手感还是耐摔性、防水性等表现都是比较出色的。

看完了产品的外观设计，我们再来看看它的音质吧。毕竟对于款蓝牙音箱来说，除了颜值就是音质了。这款小音箱采用的是双同轴喇叭单元，其中高音部分采用的是软球顶高音振波，能够使得中高频分明，而且非常细腻。在低音部分则采用的是橡胶边设计，能够让我们的喇叭失真程度尽可能地减小，中频段的声音强劲有力，而这一点也一直是vifa对于影像声音的极致追求。根据数据显示，这款音箱可以为我们带来360度的环绕声播放，并且高音软球点喇叭单元为15mm，顶数磁铁喇叭大约为65mm，对比来看这些配置还是比较高端的。

在声音的细节方面，vifa继续彰显它的专业调音实力。这款音箱采用了专业DSP算法，能够自动调节各频段的音质，从而尽可能地去优化失真，优化音染，可以随时为我们带来360度的立体音场。而这样给我们带来的最大感受就是无论何时何地使用这款音箱播放声音都能给你一种身临其境的感觉，这一点还是非常值得体验的，毕竟高保真的音质不是每一个音箱都有的哦。

除此之外，还有一点值得一提，这款音箱的麦克风降噪能力非常优秀，因为就我的实际体验来说，很多音箱也支持语音通话，但是通话过程中的嘈杂的声音让我们总是体验了之后就想要放弃。对于这款vifa蓝牙小音箱来说，双咪头拾音再配合着专业的降噪的回音处理，实际语音通话效果的提升还是非常明显的。

实际的使用方面，很容易上手。作为一款蓝牙音箱，最主要的就是蓝牙连接过程，vifa city这款小音箱凭借着蓝牙5.0的搭载也使得它的连接更加高效，传输速度更加快了。我们在实际使用过程中只需要启动这款音箱，按住MODE按钮直至状态指示灯呈亮白色。再按住MODE按钮直至状态指示灯呈蓝色闪烁的时候，在我们的手机设备上进行链接点击就可以了。当状态只能变为蓝色常亮时，就表示它已经完成了连接，实际操作还是非常简单的。而且我们通过这款蓝牙音箱也可以实现对音乐声音的加减以及锁屏的控制，这对于外出散步或者旅行的时候就比较方便了，因为我们不用再频繁地掏出手机了。

这款蓝牙音箱还有一个特别之处，就是它不仅可以通过蓝牙连接，能使用附赠的数据线进行有线连接。操作上很简单，以我的Macbook为例，将数据线的USB-A接口接到我的扩展坞上，Type-C接口则是在指示灯亮白灯的情况下连接蓝牙音箱。然后在电脑端选择输出设备为USB即可。这就是它为什么支持外接功放哦，可以做你的移动小音炮。

而在续航上，这款小音箱虽然体积不大，但却在它的肚子里面为我们带来了一块2000mAh的大电池。要知道这样的一块电池可以满足我们至少12小时的超长续航，基本上一整天的使用都是没有丝毫问题的。要是你问这样的时长能够为你干些什么的话？我想或许300首音乐或者10部电影播放时间会让你更加的容易理解吧。

总的来说，对于这样的一款清新高颜值的蓝牙小音箱vifa city，在目前的蓝牙音箱市场并不多见，所以刚开始接触到的时候，给我的感觉也是比较新颖的。再加上最近售价也是有着各种的优惠，有兴趣的还是可以去关注一下的哦。不知道你们对于目前无线蓝牙音箱最大的需求点是什么呢？欢迎你们的评论和关注，谢谢，我们一起努力前行，下次再见。

作为全人类共同的语言，音乐是我们生活中必不可少的一部分，每天上下班途中，很多人都会选择听音乐来打发时间；当回到家中，以及周末闲暇的时间里，偶尔听一听音乐，陶冶一下情操，也是极佳的选择。

所以，为了更好地满足大家在各种场景下聆听音乐的需求，除了高品质的音乐资源之外，耳机、蓝牙音箱等产品的选择，也是至关重要的。

而就在近日，一款名为vifa city的便携无线音箱产品，吸引了我的目光，它不仅来头很大，而且潮流的网管设计，以及功能体验上的表现，都是数一数二的。在体验了一周左右的时间后，下面来和大家一起分享下这款产品：

品牌介绍

从1933年开发出第一代Vifa电磁单元开始，历经87年的岁月，vifa品牌一直致力于研发声音更加完美的扬声器，在音响领域不断的创新，积累了深厚的底蕴，如今成为了丹麦乃至全球最具权威与影响力的专业音响品牌。

我手里的这款vifa city便携式无线音箱，就是vifa旗下的一款产品，它设计小巧，拥有多种时尚潮流的配色，我选择的是【翡翠绿】配色。

开箱体验

vifa city便携音箱的外包装设计十分的简约，青绿色的包装盒上，印有音箱的图片，打开包装盒后，可以看到，里面包含了：一个vifa city音箱、中英文的说明书、收纳袋一个，以及一个USB Type-C的充电线。

对于提供了收纳袋，我还是感到有点意外的，vifa city音箱本身就比较小巧，所以十分的方便携带。收纳袋上印有Vifa的品牌logo，同时抽绳的设计，使用起来也很便利。

下面重点来看下vifa city这款音箱产品，其整体采用了圆形的设计，背部的弧度设计，可以很好的贴合手掌，并且音箱的重量为300g，直径在10cm左右，拿在手上的手感也是很舒适的。

vifa city音箱正面采用的是格栅式网罩的设计，采用的金属合金材质，摸上去十分的顺滑，同时一体压铸成型工艺，也使得网罩拥有更强的韧性，更耐摔一些；而在音箱的底部，采用的是亚光面的ABS材质，并且底部的功能按键处，加入了硅胶材质，更加的亲肤，按压起来手感更舒适。

另外，vifa city音箱还配备了一个拉绳，采用的是进口植鞣皮皮带，手感表现比较柔软，并且有着强度高、耐磨、不易变形等特质，我们可以放心地拿在手上，或者挂在包包、挂钩等上面使用。对了，拉绳上还有着vifa的专属标志。

当然了，大家也可以自由更换自己喜欢的拉绳，或者直接去掉，也是可以的。

在充电方面，vifa city采用的是USB typc-c的充电接口，放在了机身的侧面，内置的是一颗2000毫安时的电池，支持5V 2A的充电方式，亲测2小时左右的时间，就可以充满电。同时，满电状态下，通过蓝牙连接设备进行播放音乐，vifa city也有着持久的续航能力，官方宣称是可以工作长达10小时，我在使用的过程中深有体会，播放2小时左右，电量消耗不到20%，正常使用基本3-4天一充，无压力。

而且值得一提的是，如果vifa city音箱没有工作的话，会在半小时左右自动关机，节省电量，这个设计值得点赞。

前面也提到了，在vifa city音箱的底部，有着几个功能按键，包括了：开关机按键、音量调节按键以及通话按键，并且在机身底部，还进行了一圈凸起的设计，放置更平稳的同时，也更好地保护了按键，而且按键也进行了内凹的设计，方便用户去触摸使用。

当我们第一次使用vifa city音箱的时候，需要长按中间的开关机按键，打开蓝牙连接模式，然后和手机等设备进行连接之后，就可以正常使用了；此后，每次想要重新连接的时候，只需按压开关机键，音箱会自动和手机的蓝牙进行匹配连接，短短几秒即可。

另外，在使用的过程中，距离也是有限制的，实测大概10米左右是没问题的，太远的话，蓝牙连接会不稳定，会出现断开连接的情况。

有趣的是，vifa city还支持NFC，只需要将音箱背部蓝牙模块接触，即可实现联动，最多可以实现100台vifa city音箱的联动播放，这是不是会掀起一股新兴的朋友互动模式？

看完了音箱的设计、续航和功能亮点，下面来看下vifa city音箱的音质表现，别看它的个头小，但是它却内含乾坤。在vifa city的内部，配备的是15mm高音软球顶喇叭单元与一个65mm低音钕磁铁喇叭单元，并且拥有专业DSP信号处理以及CVC算法，可以实现自动调节频段音效，减少声音的失真度，提升声场范围。

在实际的体验中，vifa city音箱在低音上的表现更加的出色一些，比如在试听低音歌曲：周杰伦的《彩虹》的时候，声音十分的清晰，下潜力非常深厚，并且弹性十足，动态感好。

在试听中音歌曲：张信哲的《信仰》的表现，表现也是不错的，音质很不错。另外，在试听高音歌曲的时候，vifa city的表现带来了一些惊喜，声音比较通透，超出了预期。

总结：

综合看下来，vifa city便携音箱的实力还是不俗的，外观设计十分的精美，便携性也很不错，同时在音质上的表现也是可圈可点，可以满足大家日常的使用需求，对于当下追求潮流时尚的年轻人来说，是一个不错的选择。

丹麦奢华视听品牌Bang & Olufsen近年在其Beoplay系列耳机和音箱产品上的推新节奏比较快，2018年春季推出了新的便携式蓝牙音箱P6，仍然由享誉盛名的丹麦知名设计师Cecilie Manz担纲设计，下面一起来看看这台新的P6音箱的真面目。

B&O P6的发售价为人民币2998元，从价格上来说是市面上比较贵的小型便携音箱了，定位上要比两千元左右的A系列要贵，但是要比售价四千元的Beolit 17要便宜，是定位中端的便携音箱。

打开包装就看到极富质感的箱体、流畅的曲线和圆润简洁的外形，这款音箱的设计感很强，铝面板上的大面积冲孔网也是是B&O小型音箱上的标志性设计。P6目前有自然色（银色）和黑色两款，黑色这款显得有些复古的味道。

充电使用的USb-typeC导线和纸质说明书收纳得极富美感，B&O的音箱和包装和细节设计都非常考究。

顶部的按键共有五枚，中间一枚是OneTouch按键，可以通过Beoplay APP进入手机Siri接听电话或在ToneTouch中切换音乐，在App内可以设置你喜欢的音乐。

真皮挂绳也是Beoplay系列音箱上比较常见的设计元素，手感柔软，和金属箱体搭配起来很有北欧风格。P6的铝质外壳工艺为珍珠喷砂，会比一般的铝材喷砂工艺看起来要明亮和细腻一些。

底部的铭牌，P6的内置电池为2600mAh，充电时间约为3小时左右，播放时间有16小时，从续航时间上来看在便携型音箱里是比较长的。

虽然定位是便携音箱，但Beoplay P6的尺寸是比较大的，明显要比A1 、A2大很多，尺寸达到了170 x 130 x 68 mm，重量也达到了1kg，当然大也有大的好处，音量和声音音质表现会更好。

Beoplay P6的尺寸虽小，但具有三个放大器通道，为低频扬声器提供 1 x 36W D类功率、全频2 x 30W D类功率和总计达215W的峰值功率，所以P6不单单是便携音箱，放在家里作为一台家居音箱也是不错的，即便是30平米的大房间，P6也能提供足够的音量，让房间充满美妙的音乐。

而作为家庭音箱使用时，P6的体积又要比一般的书架音箱和组合音箱小很多，设计上也更简洁，与现代风格的家居装饰比较搭调。

手机上下载B&O Beoplay app就可以连接P6方便的进行播放控制，音效调节了。

P6支持B&O的True360音效，360度范围都有均匀优质的声音，不会像一般音箱那样背面的声音不如音箱正面优质这种情况，True360音效对于音箱放置在房间室内及带到户外使用时还是很有用的，每个人每个角度都能享受到优质的音乐。

Bang & Olufsen的音箱调音是比较有特点的，形成了B&O的专有风格，这台P6在实际试听中音质的表现也让人比较惊喜，我们尽量用简单容易的语言去描述这个音箱声音的特点：

1、P6的音量极大，在最大音量时你简直无法相信这个小音箱有这么大的能量，大音量在户外使用时很有用，很多便携音箱音量偏小，在户外使用时稍远就听得不太清楚了。

2、音质方面很直接的感官是P6的声音要比同体积的蓝牙音箱通透、层次感、立体感很强；P6的中高频声音比较甜，有很润的感觉，不干涩，听人声很有感情。

3、低音很突出，有很强的打击感，下潜不错，并且显得很有弹性。虽然低音的厚重感和更大体积的2.0音箱有差距，但在便携音箱里算是“小钢炮”级别的，喜欢低音多的朋友一定会很喜欢。

B&O P6的音质在小体积音箱里是出类拔萃的，音效非常好听，显得声场不大，这个音箱听起来比较通透，声音有包围感，没有很多小体积音箱那种声音闷闷的有点憋屈的感觉。

在体积上Beoplay P6的大小很适合作为电脑的配套音箱使用，比较节省桌面空间，如果你是用笔记本电脑，这台音箱会让你听歌的体验提升不少。

B&O很擅长设计精致的、艺术感很强的音箱产品，Beoplay的很多款音箱和P6一样简洁的外形中蕴含了优雅的气质，如果你要一台气质不凡，音质也上佳的音箱，P6绝对是个好选择。

它是一台可以用在很多场景的使用的音箱，可以作为家庭背景音箱或者床头音箱、电脑配箱，也可以将它带出去和朋友分享音乐，Beoplay P6支持IPX5级防水性能，一般可以防雨水和泼溅水。

从前有一块石头，在世人要把它打造成佛像时，它怕疼选择躲过了千锤百炼，后来世人将其置于庙前门槛，任人踩踏；而另一块石头经过千万次雕琢，最终成为人人景仰的佛像。

折射现实，可以发现明明可以做好却任由自己泯然众人的事例比比皆是，有些机会能够把握住，却要等到失去了才懊悔没有珍惜。你觉得一套音响的影响力大概只是徒增享受的作用，却不知是提高鉴赏能力，另类投资自己。

在一样经济富足的社会中，能辨别土豪劣绅和名门富贾的身份大概就是品味了。天天听着美妙的音质，自然能够分辨出器材好坏，相反天天将就劣质音响的人，容易丧失辨别欣赏能力。

车主是个舍得投资自己的人，他觉得人生活在这世上，努力拼搏和及时行乐是毫不冲突的，及时行乐并不是一时纵欲，而是长久投资让自己心情愉悦的事物，这才是最高的性价比。

找到靠谱的店家和专业的调音师是投资正确的第一步，就像做了风口上的项目，不用花时间监管也能让价值变现。

雷克萨斯RX搭配丹麦丹拿

产品 品牌型号

功放 德国喜力仕HELIX MFOUR

前声场 丹麦丹拿232二分频

后声场 丹麦丹拿236二分频

低音炮 德国喜力仕HELIX K10E

隔音 日本GT减振板

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

现在汽车市场竞争激烈，追求性价比的车厂自然不会把比重放在不影响车子运行的音响上，可以看到原车音响质量差，塑料盆底不结实。车门钣金一片空白，毫无降噪处理。

高清大图欣赏一下原车音响尊容。

在原车车门内外板各贴一层日本GT减振板，内饰板贴一层日本GT吸音棉，减吸结合作用佳。

前声场安装的是丹麦丹拿DYNAUDIO 236二分频套装，丹麦丹拿40周年纪念品，具有收藏价值，这音质也是无可挑剔，铝合金盆架结实抗揍，哦，结实不容易产生共振。

在安装喇叭之前定制了木质圈垫，高密度板不容易产生共振，并加装了二次保护——喇叭罩，用六角螺丝钉来安装比十字螺丝钉更稳定更牢固，还能防止非专业人士二次拆装造成损坏。

后声场安装的是丹麦丹拿232二分频套装，丹拿入门级产品，秉承丹拿一向精准工艺标准。

橙红色的喇叭罩若隐若现。

丹麦丹拿236二分频高音喇叭安装在仪表台上。

丹麦丹拿232二分频的高音喇叭安装在后门车门上。

高清大图走起。

功放采用的是德国喜力仕HELIX M FOUR，四路功放。线束用扎带等距固定，接线处用热缩管收紧，进行安全布线处理。

低音炮德国喜力仕HELIX K10E隐藏安装在后备箱，不易受损，为全车声场输出强大低频。

无损复原全车，店长十一年的调音经验为最后呈现效果助力，高频靓丽，中音温润，低频下潜深，整体的搭配很出彩，作为一个音改新手，这个配置清单可以参考，音质效果完爆原车音响太多。

说起尊宝，国内不少烧友会觉得尊宝现在还是做AV音响比较拿手，当然也不怪烧友挑剔了，尊宝这几年确实一直在发力AV音响。

其实这也是个市场消费趋势，无源系统现在真的不怎么吃香了，但凡想要继续保持竞争力的品牌都得有着敏锐的市场嗅觉不是？

再说尊宝，从丹麦的木匠创建品牌开始，也是一路披荆斩棘过来的，1968年品牌成立，到1978年就造出一百万台，不过十年而已。那个时代我不曾经历过，但是纵观各老厂的风光历史，你得承认活到现在仍然保持活力真的很难。

我不大喜欢有人总是说现在的声音不好听、现在的做工和以前比不得、现在做无线就是没节操这些说法。

如果对市场和企业类的信息略有了解，就知道基业长青其实是最难的，尤其现在互联网品牌层出不穷，互联网营销更是大有颠覆传统营销系统的势头。

▲这款两分频的尊宝C93出来有几年了，是尊宝HIFI系列最牛的旷世系列的入门级，国内外反馈都还不错。个人想着家里面积不大，前端也有限，就整来一套试听试听，350x200x259mm的箱体还是挺端庄的。都说尊宝是典型的北欧之声，我们一起往下看。

▲仪式感的开箱还是来一张；

▲机身正面展示，罩子单独放置的，这款C93涵盖了尊宝波导技术、中心相位塞技术、减震高音技术和硬锥盆四大技术。配置上是一只6英寸低音单元加一只1英寸退耦高音单元，机身颜色有黑、白和我这种木质三种。

▲低音单元展示，这里有里有两个技术，注意看他的相位塞和锥盆都不一样。中心相位塞和传统的防尘罩大不相同，它的目的有二，其一是锥盆更轻、响应更快；其二加速音圈冷却提升承受功率；除此之外还能防止防尘帽与锥盆粘结处形成潜在的分割震动点。

▲硬锥盆技术则是保证喇叭但愿在出现明显分割振动现象之前就达到远超中频的频率，它的刚性材料以及天然橡胶者环相配合可以防止振动被传回振膜，工作频率可高达4KHz。

▲高音单元上的技术则是波导技术，主要是高音单元面板的特殊形状，目的是为了控制声音指向性从而获得更开放更大动态，然后配合减震高音技术，让其高频既有大动态又不失细腻。

▲箱体面板是中密度面板加涂层，三千多的售价定位其实并不高端，但值得一提的是这箱子是Kieron Dunk亲自操刀设计的，尊宝全新的旷世系列均出自此君之手，总而言之是是世界级大咖，只是内网扒不到太多资料，各路大咖可提供，先谢了！

▲箱体后背展示，身型修长；

▲细节展示，严丝合缝哈；

▲背部莲花头接口展示，它的头子有个下凹但上翘的设计，对线材插拔有保护作用。

▲单元罩子展示，外侧是非常细腻的不喜纤维，里面还有一层塑料格；

▲搭配方面个人玩的浅，手头仅有一套NAD的入门级CD机和功放，这一套加起来原价也不过一万出头，不过目前都在搞活动，尤其这款C93，原价5290，各种券用上了，到手仅2680元，活动力度够劲。

我和不少音响发烧友有点不同的是，很多人是直接跳到音响世界，更有甚者连有源都略过了，有高人带路，眼界自然不同。个人无钱无资源，只能一步一步从耳机开始玩起。所以这里忍不住多说一句，尽管很多人喜欢问音响声音好还是耳机声音好之类的问题，其实只要你听过一次无源就会发现自己压根不屑于去讨论这种问题。

▲再说尊宝C93的听音感受，作为尊宝目前最有名的旷世系列的一份子，从价格上看其实是入门级。听感方面， 个人学艺未精，只说个人主观感受。

这套NAD的功放推得还是比较满的，整体第一感觉清澈、饱满。低频推得还比较足，解析不是很凌厉，但是够干净够利落，有点舒展，动态自然，瞬态优秀。聆听《鼓诗》时不管大鼓敲得多么的轻，那清晰可见的泛音也能轻易被捕捉到。当鼓声逐渐密集、响亮时，个人坐在近3米的沙发上也能感受到耳膜的震动，这绵绵不绝的力量会让你觉得尽管只有单一的乐器也能有韵味。

这种低频听《渡口》时会觉得它不是一味的强劲、厚实，恰到好处的层次感让每一次下潜都那么饱满干净。换句话说，你若是喜欢强劲有力的低频，C93或许不是你的菜（也许咱前端有限，就不说死了）。

C93低频舒展的层次感在听《加州旅馆》时完全不会被多重乐器演奏鼓声，更不会因为夹杂着现场的呼声就显得层次混乱，相反它的中低频层次感非常好。

在我看来这是属于道家风格，细节均衡，整体舒展自然，也许在还原度上没那么极致，但入耳就是有亲和力。

其中频风格和低频保持一致，舒展、饱满不失力度。因为没听过赵鹏的原声，不确定它的低音到底多低，醇厚感到底有厚重，在C93上他没有那么重的低音，它的醇厚感夹杂着蓬松感，清澈、有力又不失柔和，最大的优点是很容易听出口型感来，细节是点到为止的，刚让你品味到韵味就收了回去，自然感不言而喻。

人声上柔和、流畅的音色在听女中音、女高音时分外迷人，它的甜美和整体的舒展度是密不可分的，比听男声要有穿透力的多。

高频部分大动态有着相当不错的层次感，大概也是我不大喜欢听交响乐，试音碟里几首大动态给我的感觉是自然、温和，不会有凌厉解析的压迫感。个人第一感觉是音乐味比较浓，亮度没有中低频那么柔和，听小提琴演奏会觉得较亮，锯齿感在偏低音的时候会更明显，毛刺控制的不错。

至于器乐分离感、声场不会给人过于凸出的感觉，总之不管是管弦乐还是小提琴协奏曲，它的动态很自然，瞬态出色，音色不是丰润的那种，但不同曲子的气氛表现很好。

▲整体总结部分

关于无源音响声音好还是有源声音好，又或是耳机更有性价比之类的话题真的不再讨论了，谁争都有理，所以关于这无源音箱值不值得买其实是有范围限制的。

个人也看了下网上很多问这款C39和惠威的、达尼的相比谁值得买，我没去细看，因为没听过那两款，目测也是三款热门机型。

C93给我的感觉就是音色柔和细腻耐听又有亲和力，动态自然，声音整体通透舒展，声音细节比较自然，人声给我的好感最多，至于坊间段子低音足人声甜高音亮之类其实在专业HIFI级音箱上都不是事，那只是个基本标准而已。

关于C93的使用场景，6寸的低音单元放书桌上问题不大，只要找到皇帝位即可；个人建议还是20平米左右的听音空间比较有感觉。

最重要的是4490元的正常价，这会活动价到手2680元，相信已经是历史最低了。