丹麦产音响

保时捷卡宴，众所周知，跑车品牌做的SUV，是一款中大型运动豪华SUV，也是保时捷旗下卖得最好的SUV车型，车内宽敞，开车灵活，在众多SUV里面又不显老态，如果非要鸡蛋里挑骨头，大概是不该跟豪车谈的性价比和原车音响。

这两天来店里做音响改装的车主就有这样深深的困扰，怎么说100多万的车吧，还是原装标配喇叭，没想到效果如此不堪，上车感受明显功率不够，意味着灵敏度低，失真度就高，这套原装的低端喇叭对于大多数人来讲大概能达到入门级车载环绕声的水平，但车主是远远不满意的。

发烧友级别的车主现场试听之后，在一众国际一线品牌中选了丹麦·丹拿DYNAUDIO，其余交由店长搭配。

丹麦·丹拿DYNAUDIO，是一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。在汽车音响发烧友的世界里，丹拿单元有着很高的还原度，其优越的功率承载能力，是许多音响单元达不到的魔鬼目标。尤其是菁英系列ESOTAN，是丹拿针对汽车后装市场精心设计研发的高端音响产品系列。

车主选用了Esotan系列产品中的372为前声场，这套三路分频扬声器系统是以一对高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭和高达200W的分频器精心调校后组成，是菁英系列中的顶级配置。

车主还选用了同是Esotan系列产品中的232为后声场，这套强劲的二路分频扬声器系统是入门级产品的最佳选择。

改装音响离不开隔音降噪的处理。

原车车门呢，可以看出只有一层简易的门板，远达不到隔绝噪音的效果。

车门里层和钣金分别贴了一层日本GT减振板，专业处理减少共振

门窗框贴了一张日本GT吸音棉，剪裁得当，有效吸收毛刺噪音

原车喇叭

单薄的喇叭罩，不做防水处理，塑料喇叭支架不够坚固，容易损坏，发声引起共振时不能够稳定发生声的问题时有存在，磁铁小，磁性很弱，解析力不够，导致音质不饱满。

丹拿 372，引以为傲的内磁式大音圈结构，失真减小，声音轻松通透。喇叭六角螺丝固定，着力点更多，拧的更紧，结实牢固不容易松动。

安装在车门上的丹拿 372低音喇叭

车门满贴日本GT吸音棉

无损安装中音位

高音喇叭旁边注满热熔胶做二次固定

置于仪表台的高音喇叭

功放采用的是喜力仕HELIX的M SIX，小巧紧凑的“身材”主打的是高效率，提供高达3*200W的干净无失真输出功率。

尽管尺寸小巧，但喜力仕HELIX的DSP MINI 配备了强大的数字信号处理电路，能够精确完美地调整和改善音频信号，韩国ARUIX无氧纯铜音频线排列有序地安装在DSP上。

配合功率要求低，体积小，效果震撼的美国DD LE-M06-D2，形成立体环绕的听觉盛宴。

做了绝缘处理的电源线和控制线。

每一个喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。

无损复原前车门

无损复原后车门

无损复原卡宴内饰

高档的轿车肯定会配置一些品牌音响，以求到达理想的状态，但是在求精的程度上远不及专业顶级的汽车音响改装团队，“三分器材，七分调试”，才是音响改装的精粹所在。

为什么改装汽车音响？原车音响分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受，越听越烦。原车音响系统配置较为简单，导致汽车播放出来的音乐在稳定性、真实感等方面的表现都不是特别理想，与车主的实际听音需求也有一定的差距。为了提升音响的品质，本次车主来到淄博新德赛汽车音响改装店，对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

本次使用KPKT止震板为门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

拆下原车喇叭和丹麦丹拿232对比，差距一目了然。原车喇叭：塑料这盆结构，比较单薄，声音松散无力，毫无之感可言。丹拿喇叭：用料十足，声音纯正悦耳，中低音厚实饱满，还原高保真音质效果，听起来感觉非常不错。

美国交叉火力(CROSSFIRE) CF-AL6 有源超薄低音炮，是炮就要够力，尽管你叫超博炮。安装在副驾驶座椅底下，也可以安装在后尾箱，节省车内空间。

再加上一台德国弗伦诗音乐智能大脑进自动调音系统。

本次的音响改装，考虑的很全面，几乎对音响品质有所影响的方面，都做了相应的升级和完善，从而使这套音响系统的发挥更加的完美。

想足不出户就体验到影剧院里的音效吗？大片里的震撼声音，汽车飞驰的声效实在是让人太心驰神往。想入手一款音质外观与工艺统一的高保真音响系统，就要考虑产品的品牌与口碑，而Cinemaster影音大师却能满足发烧友们的需求，Cinemaster影音大师是国内最优秀的高端智能影音集成商,也是众多国际著名音响品牌的中国独家总代理公司。

在众多音响品牌中，要说优秀的产品不胜枚举。来自丹麦知名音箱品牌尊宝（Jamo）就是主打设计与声学为理念并凭借着秀气的外观卓越的音质和精湛的工艺征服了不少用户的心。当然更形成了独特的"丹麦声"即更好的音乐穿透性、低音的澎湃。

尊宝（Jamo）旗下有多款备受好评的产品，历经细心打磨的产品外观音质上的优异表现实在是让人眼花缭乱，下面就里面最具代表性的两款来了解一下： 尊宝（JAMO）S626 HCS 家庭影院套装是一款主打视听影音级别的力作，主要包括两只S 626 落地式音箱，两只S 622环绕音箱，一只S 62cen中置音箱，高品质的环绕声采用了低预算、优秀的声学设计，从而让这款产品更具可选性。用户可以根据喜好不同，可以选择苹果色与黑色。

尊宝（JAMO）S626 HCS 家庭影院套装的"丹麦声"是如何得以体现的呢？原来四大核心技术的加持可以还原真实的声音，让用户有身临其境的感觉。高音波导技术可以做到高中低音衔接自然，声音开阔还原度较高。DTT减震高音技术可以得益于尊宝技术悬浮式高音单元设计，可以有效的减少音染。，让高音更加透彻纯净，还原细腻真实的声音。HCC硬锥盆技术避免了因分割震动导致的失真状况，当然铝制中心相位塞的设计也可以增强功率处理做到声音均衡。

目前正值尊宝20周年庆典期间（活动时间：9.4-9.10），下单即送尊宝特色赠品，如果喜欢的用户不妨多多关注哟。 尊宝（Jamo）S 803音响同样也是一款非常不错的产品，作为书架式HiFi音响产品，占用空间小。产品带有浓浓的北欧科技风，简洁的外观设计与前卫现代的设计让产品看上去非常的有质感。

这款产品也展示了丹麦声学精华的特质，尤其是高音单元的突显了好声音的本源。波导与新型音盆技术保证了音质的有效输出。尊宝（Jamo）S 803 音响的创新触点接口是自家的研发新技术，采用的触点式接头可以让S8的主音箱与S8ATM全景音箱无线链接，宛如一体。

得益于学院派的调音也带来好音质，从而达到更加震撼的均衡空间感与真实的临场感。在当下越来越注重环保的潮流下，丹麦人所固守的环保理念能提升家居摆件的层次，素雅干练中不失养眼的感觉。

如果你正想入手音箱打造自己的HiFi音质家庭影院，不妨就去体验下尊宝的优秀产品，相信打造舒适观影环境也必将是你最准确的选择

可上山，可下水，俗称“陆地巡洋舰”的丰田酷路泽，虽然在不断地向大型、豪华的方向发展，但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格，也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时，当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时，丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度，十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽，现在已完全将对手甩在了身后！

而今天，它还是因为它的音响问题第一次出现在音改现场，指定王牌产品丹麦丹拿DYNAUDIO进行改装，也许一套音响就是有这样的魅力吧，在风驰电掣里，找回某种洒脱、无拘无束的自由感，畅享在音乐的世界里。

产品 品牌型号

处理器 德国麦仕MATCH PP62 DSP

功放 德国麦仕MATCH MA 10FX

前声场 丹麦丹拿DYNAUDIO 236 二分频

后声场 法国奔朗BLAM 165RC同轴喇叭

超低音 美国DD LE-M06

四门隔音 日本GT标准版

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

将简易的车门门板清理干净，粘贴日本GT减振板，滚轮压实并将控制线留在钣金外，方便下次升级。

简易的车门内饰板用湿毛巾擦拭做清洁作用，再用干毛巾擦干，保证板面整洁之后粘贴日本GT吸音棉，填充内隙，吸附多余杂音。

前声场安装的是丹麦丹拿DYNAUDIO 236二分频套装，40周年纪念品，极具收藏价值，且采用的铝合金材质的盆架，与一般塑料盆架不同，相当坚固。丹拿作为还原人声的代表，听交响乐是第二大卖点。

安装特点：根据原车喇叭孔大小定制个性化喇叭圈垫，安装喇叭之前要安装一层防水罩进行二次保护，结束之时贴上美音圈柔和音质，使喇叭更集中发声。

高音单元隐藏安装在仪表台上，功率70W，说明这是一个易推的喇叭。

后声场安装的是法国奔朗BLAM 165RC同轴喇叭，灵敏度高达93dB。灵敏度也是另一个相当重要的喇叭规格，灵敏度愈高的喇叭，在功放同一个输出之下音量愈大。例如平时功放用开 50% 音量刚刚好，换了一对灵敏度更高的喇叭，50% 音量就可能太大声。

处理器采用的是德国麦仕PP62 DSP，5/6声道即插即用功放形式，身上还带专用的MEC扩展卡插槽插入一个MEC模块，轻而易举实现蓝牙音频流模块。光纤数字输入或者AUX输入模块，还可通过两声道前置功放输出，连接额外功放使用。并特意加入了最新的ADEP电路设计，可实现高电平信号优化处理，同时具有高电平EQ可调机制，也就是说，让高电平输入也有好音质，这是别的DSP产品较少出现的独特核心技能。

安装特点：隐藏安装在座椅底下，使用优质线材，接线口用胶带缠绕包裹，做好安全布线处理。

为低音炮安排了单路功放德国麦仕MATCH MA 10FX，精致的D类功放低音炮，双声道无损高输入自动开启和诊断错误保护电路，高保真输出，具备可调分频器（高和低通滤波器，低音增强和相位控制）。

安装特点：音频线接线处用热缩管包裹线材做一个安全接线处理，上图可以看到线束用胶带等距缠绕，防止脱线，达到安全布线标准。

低音炮选择美国DD LE-M06，箱式低音炮相比超薄低音炮，低音足得多，各大器乐也更细节化，细腻化。因此也有这么一句话：追求价格和空间选超薄低音炮，追求音质选择箱式低音炮。

有了优质音响的加持，改装完的丰田酷路泽似乎更加神气，车主也相当满意改装后的效果，真正改装完的效果还真不是一时惊艳之后就听腻了，而是能听得长久，别有一番滋味才是高级所在，而丹麦丹拿作为“还原人声”搭配法国奔朗“平衡感”，加上师傅的专业技术和店长的调音经验，这套音响只会越好听越喜欢。

日产逍客原车喇叭材料主要为纸质、塑料的，而且没有功放的推动和超低音单元的渲染。所以播放出来的音乐十分的单薄，整体声场也比较偏低。逍客车主为了提升音响的音质，经多方面了解，试听，最终选择了丹麦丹拿。

本次升级配置单：

前声场：丹拿232

后声场：丹拿232

打开车门可以很直观的看到，车门板上除了一层塑料膜外没有其他的隔音了，这种材料起不到任何作用。

隔音施工完毕后，前后声场安装丹麦丹麦232.声音自然、通透、富有感染力。

逍客音响系统入门级体验，经过此次的升级，明显的提升音质，让你不再觉得低频不行、系统软弱无力。客户表示还想再一台功放，后期分享待续...

作为全人类共同的语言，音乐是我们生活中必不可少的一部分，每天上下班途中，很多人都会选择听音乐来打发时间；当回到家中，以及周末闲暇的时间里，偶尔听一听音乐，陶冶一下情操，也是极佳的选择。

所以，为了更好地满足大家在各种场景下聆听音乐的需求，除了高品质的音乐资源之外，耳机、蓝牙音箱等产品的选择，也是至关重要的。

而就在近日，一款名为vifa city的便携无线音箱产品，吸引了我的目光，它不仅来头很大，而且潮流的网管设计，以及功能体验上的表现，都是数一数二的。在体验了一周左右的时间后，下面来和大家一起分享下这款产品：

品牌介绍

从1933年开发出第一代Vifa电磁单元开始，历经87年的岁月，vifa品牌一直致力于研发声音更加完美的扬声器，在音响领域不断的创新，积累了深厚的底蕴，如今成为了丹麦乃至全球最具权威与影响力的专业音响品牌。

我手里的这款vifa city便携式无线音箱，就是vifa旗下的一款产品，它设计小巧，拥有多种时尚潮流的配色，我选择的是【翡翠绿】配色。

开箱体验

vifa city便携音箱的外包装设计十分的简约，青绿色的包装盒上，印有音箱的图片，打开包装盒后，可以看到，里面包含了：一个vifa city音箱、中英文的说明书、收纳袋一个，以及一个USB Type-C的充电线。

对于提供了收纳袋，我还是感到有点意外的，vifa city音箱本身就比较小巧，所以十分的方便携带。收纳袋上印有Vifa的品牌logo，同时抽绳的设计，使用起来也很便利。

下面重点来看下vifa city这款音箱产品，其整体采用了圆形的设计，背部的弧度设计，可以很好的贴合手掌，并且音箱的重量为300g，直径在10cm左右，拿在手上的手感也是很舒适的。

vifa city音箱正面采用的是格栅式网罩的设计，采用的金属合金材质，摸上去十分的顺滑，同时一体压铸成型工艺，也使得网罩拥有更强的韧性，更耐摔一些；而在音箱的底部，采用的是亚光面的ABS材质，并且底部的功能按键处，加入了硅胶材质，更加的亲肤，按压起来手感更舒适。

另外，vifa city音箱还配备了一个拉绳，采用的是进口植鞣皮皮带，手感表现比较柔软，并且有着强度高、耐磨、不易变形等特质，我们可以放心地拿在手上，或者挂在包包、挂钩等上面使用。对了，拉绳上还有着vifa的专属标志。

当然了，大家也可以自由更换自己喜欢的拉绳，或者直接去掉，也是可以的。

在充电方面，vifa city采用的是USB typc-c的充电接口，放在了机身的侧面，内置的是一颗2000毫安时的电池，支持5V 2A的充电方式，亲测2小时左右的时间，就可以充满电。同时，满电状态下，通过蓝牙连接设备进行播放音乐，vifa city也有着持久的续航能力，官方宣称是可以工作长达10小时，我在使用的过程中深有体会，播放2小时左右，电量消耗不到20%，正常使用基本3-4天一充，无压力。

而且值得一提的是，如果vifa city音箱没有工作的话，会在半小时左右自动关机，节省电量，这个设计值得点赞。

前面也提到了，在vifa city音箱的底部，有着几个功能按键，包括了：开关机按键、音量调节按键以及通话按键，并且在机身底部，还进行了一圈凸起的设计，放置更平稳的同时，也更好地保护了按键，而且按键也进行了内凹的设计，方便用户去触摸使用。

当我们第一次使用vifa city音箱的时候，需要长按中间的开关机按键，打开蓝牙连接模式，然后和手机等设备进行连接之后，就可以正常使用了；此后，每次想要重新连接的时候，只需按压开关机键，音箱会自动和手机的蓝牙进行匹配连接，短短几秒即可。

另外，在使用的过程中，距离也是有限制的，实测大概10米左右是没问题的，太远的话，蓝牙连接会不稳定，会出现断开连接的情况。

有趣的是，vifa city还支持NFC，只需要将音箱背部蓝牙模块接触，即可实现联动，最多可以实现100台vifa city音箱的联动播放，这是不是会掀起一股新兴的朋友互动模式？

看完了音箱的设计、续航和功能亮点，下面来看下vifa city音箱的音质表现，别看它的个头小，但是它却内含乾坤。在vifa city的内部，配备的是15mm高音软球顶喇叭单元与一个65mm低音钕磁铁喇叭单元，并且拥有专业DSP信号处理以及CVC算法，可以实现自动调节频段音效，减少声音的失真度，提升声场范围。

在实际的体验中，vifa city音箱在低音上的表现更加的出色一些，比如在试听低音歌曲：周杰伦的《彩虹》的时候，声音十分的清晰，下潜力非常深厚，并且弹性十足，动态感好。

在试听中音歌曲：张信哲的《信仰》的表现，表现也是不错的，音质很不错。另外，在试听高音歌曲的时候，vifa city的表现带来了一些惊喜，声音比较通透，超出了预期。

总结：

综合看下来，vifa city便携音箱的实力还是不俗的，外观设计十分的精美，便携性也很不错，同时在音质上的表现也是可圈可点，可以满足大家日常的使用需求，对于当下追求潮流时尚的年轻人来说，是一个不错的选择。

丹麦高端音响铂傲料全年销售额下降29% 或推迟新产品发布

英为财情Investing.com – 周四，丹麦高端音响和电视制造商铂傲(Bang & Olufsen)公布2019/20财年第三财季财报，铂傲该季度营收下降13.6%至6.13亿丹麦克朗，维持全年营收料下降20%至29%的业绩指引。

铂傲表示，第三季度新产品贡献了20%的营收，同时公共卫生事件在该季度末冲击了中国的业绩表现。受营收和毛利率下降影响，第三季度EBIT为-100万丹麦克朗，不过成本下降抵消了部分影响。铂傲首席执行官克里斯蒂安·斯瑞(Kristian Ter)表示：“总体而言，第三季度的财务表现符合我们的预期。尽管疫情爆发，本季度的产品供应仅受到轻微的限制，并预计可能短暂推迟第四季度新品发布。”他还表示，“下个季度大部分主要市场将受到产生影响。但各国受到的影响程度不同，销售情况仍然很不确定。”铂傲本财年全年营收料下降20%至29%的；EBIT料下降10%至15%。【本文来自英为财情Investing.com，阅读更多请登录cn.investing.com或下载英为财情 App】

音响界中的泰山北斗肯定有丹麦丹拿的一份，而丹拿的ESOTAR（伊索塔）即时其中的佼佼者！如果你不小心听了丹麦丹拿的ESOTAR（伊索塔），你会发现真的太好听了，

一不小心就中毒了！！！

下面我们来欣赏下丹麦丹拿ESOTAR（伊索塔）的扬声器单元：

ESOTAR110（高音单元）

ESOTAR430（中音单元）

ESOTAR650（中低音单元）

ESOTAR1200（重低音单元）

根据丹麦丹拿官方给出的参数我们可以看到ESOTAR110高音单元的频宽：2000--30000Hz，而其重低音单元ESOTAR1200的频宽为：18--300Hz；比我们人耳的正常频宽20-20000Hz的频宽更加的宽阔，可以让音乐中的低频更加的饱满丰富，而高频就可以直接用一个爽字来形容！

今天我们带来的主角是一台经典款丰田锐志其丰富的内涵也从侧面证明了车主对于生活的热爱与执着的追求。没有经历岁寒怎能赢得梅花扑鼻香！

丹麦丹拿ESOTAR110高音的A柱倒模相当的大气，高达30000Hz的频宽让乐器若然上纸。

丹拿ESOTAR430的倒模非常的巧妙，与原厂风格混为一体。知道丹拿这个品牌的朋友都会对这对ESOTAR430中音流出口水。

高音与中音单元的倒模配合的相当的到位，既可以很好的衔接了高音与中音单元的频段，不会让中低音单元显得孤单！

主机担当就选用了美国HIFI品牌麦景图的406主机，除了高解析力之外，最出名的就是麦景图浓浓的模拟味。

尾箱里的丹麦ESOTAR1200重低音其18--300Hz的频宽真的可以让低音更低一点！

下面就是音频处理与功放选用意大利欧迪臣与丹拿A600.4，在这里提一下丹麦丹拿是全球著名的扬声器之一，想要更好的聆听到它的音乐质感，在功放与处理器的选择上最好选择相匹配的产品。

音乐与生活就好像精神与物质，两者不可缺，两者都是相互相成。

丹麦奢华视听品牌Bang & Olufsen近年在其Beoplay系列耳机和音箱产品上的推新节奏比较快，2018年春季推出了新的便携式蓝牙音箱P6，仍然由享誉盛名的丹麦知名设计师Cecilie Manz担纲设计，下面一起来看看这台新的P6音箱的真面目。

B&O P6的发售价为人民币2998元，从价格上来说是市面上比较贵的小型便携音箱了，定位上要比两千元左右的A系列要贵，但是要比售价四千元的Beolit 17要便宜，是定位中端的便携音箱。

打开包装就看到极富质感的箱体、流畅的曲线和圆润简洁的外形，这款音箱的设计感很强，铝面板上的大面积冲孔网也是是B&O小型音箱上的标志性设计。P6目前有自然色（银色）和黑色两款，黑色这款显得有些复古的味道。

充电使用的USb-typeC导线和纸质说明书收纳得极富美感，B&O的音箱和包装和细节设计都非常考究。

顶部的按键共有五枚，中间一枚是OneTouch按键，可以通过Beoplay APP进入手机Siri接听电话或在ToneTouch中切换音乐，在App内可以设置你喜欢的音乐。

真皮挂绳也是Beoplay系列音箱上比较常见的设计元素，手感柔软，和金属箱体搭配起来很有北欧风格。P6的铝质外壳工艺为珍珠喷砂，会比一般的铝材喷砂工艺看起来要明亮和细腻一些。

底部的铭牌，P6的内置电池为2600mAh，充电时间约为3小时左右，播放时间有16小时，从续航时间上来看在便携型音箱里是比较长的。

虽然定位是便携音箱，但Beoplay P6的尺寸是比较大的，明显要比A1 、A2大很多，尺寸达到了170 x 130 x 68 mm，重量也达到了1kg，当然大也有大的好处，音量和声音音质表现会更好。

Beoplay P6的尺寸虽小，但具有三个放大器通道，为低频扬声器提供 1 x 36W D类功率、全频2 x 30W D类功率和总计达215W的峰值功率，所以P6不单单是便携音箱，放在家里作为一台家居音箱也是不错的，即便是30平米的大房间，P6也能提供足够的音量，让房间充满美妙的音乐。

而作为家庭音箱使用时，P6的体积又要比一般的书架音箱和组合音箱小很多，设计上也更简洁，与现代风格的家居装饰比较搭调。

手机上下载B&O Beoplay app就可以连接P6方便的进行播放控制，音效调节了。

P6支持B&O的True360音效，360度范围都有均匀优质的声音，不会像一般音箱那样背面的声音不如音箱正面优质这种情况，True360音效对于音箱放置在房间室内及带到户外使用时还是很有用的，每个人每个角度都能享受到优质的音乐。

Bang & Olufsen的音箱调音是比较有特点的，形成了B&O的专有风格，这台P6在实际试听中音质的表现也让人比较惊喜，我们尽量用简单容易的语言去描述这个音箱声音的特点：

1、P6的音量极大，在最大音量时你简直无法相信这个小音箱有这么大的能量，大音量在户外使用时很有用，很多便携音箱音量偏小，在户外使用时稍远就听得不太清楚了。

2、音质方面很直接的感官是P6的声音要比同体积的蓝牙音箱通透、层次感、立体感很强；P6的中高频声音比较甜，有很润的感觉，不干涩，听人声很有感情。

3、低音很突出，有很强的打击感，下潜不错，并且显得很有弹性。虽然低音的厚重感和更大体积的2.0音箱有差距，但在便携音箱里算是“小钢炮”级别的，喜欢低音多的朋友一定会很喜欢。

B&O P6的音质在小体积音箱里是出类拔萃的，音效非常好听，显得声场不大，这个音箱听起来比较通透，声音有包围感，没有很多小体积音箱那种声音闷闷的有点憋屈的感觉。

在体积上Beoplay P6的大小很适合作为电脑的配套音箱使用，比较节省桌面空间，如果你是用笔记本电脑，这台音箱会让你听歌的体验提升不少。

B&O很擅长设计精致的、艺术感很强的音箱产品，Beoplay的很多款音箱和P6一样简洁的外形中蕴含了优雅的气质，如果你要一台气质不凡，音质也上佳的音箱，P6绝对是个好选择。

它是一台可以用在很多场景的使用的音箱，可以作为家庭背景音箱或者床头音箱、电脑配箱，也可以将它带出去和朋友分享音乐，Beoplay P6支持IPX5级防水性能，一般可以防雨水和泼溅水。

达尼新款入门级音箱，博睿ONERON系列，它是第一个采用达尼SMC专利技术的入门级产品系列，今天为大家揭开这位新成员的面纱。

首先来看一下该系列最大的一款落地箱OBERON 7，中规中矩的包装箱

真身亮相，底部铝合金底和汇典系列比更加稳重，OBERON还采用了全新的网罩设计，圆润的边缘为OBERON系列增添了更轻盈和现代化的视觉效果。

ONERON 7的铝合金底座，质量十足，同时包装里还附有8颗脚钉，可以根据用户喜爱来选择合适的摆放方式。

29MM丝膜软球顶高音单元，比同时入门级的ZENSOR系列的25MM毫米高音单元更大，与中频连接起来更加顺畅。

SMC，你没有看错，这是当初只有在欧典及以上的产品中才会用到的DALI独家的专利技术，这次竟然应用在了入门级的OBERON系列上，7英寸的低损耗木纤维音盆上可以很清楚的看到木纤维的痕迹，可不要把这当成有瑕疵哦!

OBERON 7水晶透明镀金接线柱，十分有质感，该系列全部采用的是单线分音输入哦

OBERON 7真身亮相，这次的OBERON系列细节处理的很棒，手感要比汇典系列强很多，质感上同样比汇典系列强，如果加上混合高音模组甚至能和欧典系列争锋。

OBERON 3网罩上同样有指导用户如何正确取下的标签，而且这里可以很清楚的看到网罩是采用空心六边形结构组成，这样的设计可以尽可能的减少对声音的影响情况下还能很有效的保护音箱单元。

OBERON 3的背部是没有壁挂孔的哦，同样是29MM的丝膜软球顶高音单元和7英寸的低损耗木纤维中低音单元

OBERON 1比OBERON 3小了一圈，中低音单元采用了5.25英寸设计，高音同样是29MM。

OBERON 1背部是有壁挂孔的哦，用户可以根据环境和自己喜欢的方式来选择放置方式。

OBERON VOKAL中置音箱，前导向孔的设计，5.25英寸低损耗木纤维中低音单元，29MM丝膜软球顶高音单元，该系列只有这款中置阻抗是4欧姆，其他都是6欧姆哦。

OBERON ON-WALL挂墙式音箱，同样采用5.25英寸的低损耗木纤维，纤薄的设计使它更容易融入家庭空间。

导向孔在底部两侧，向上延伸的两个导向孔设计能让OBERON ON-WALL利用墙面发挥超乎寻常的低音表现。

最后来一张全家福吧