中国到俄罗斯的快递费

快递火速到达,阿里巴巴拯救俄罗斯国宝级军机,连总统都提出盛赞

随着中国经济的崛起,越来越多的中国企业开始走出国门、走向世界,很多公司还受到世界各国的热捧,比如华为。这家土生土长的中国企业凭借自身强大的科技实力而赢得世界各国的认可,成为最令国人自豪的民族品牌之一。实际上,除了华为之外,阿里巴巴目前也在俄罗斯国内一炮走红。

我们知道,俄罗斯的经济模式一直都比较闭塞、单一,虽然俄罗斯总统一直想将其经济实力恢复到苏联时期,但从目前来看,这种想法显然非常不现实。不过,随着阿里巴巴的入驻,俄罗斯国内也掀起一股创业热潮,这就给俄罗斯的经济发展注入新鲜血液。但是,相较于其他行业,最开心的无疑是俄罗斯的军工业。

早前,俄罗斯军方的一架米格-31战机受到损坏,但由于该型战机的生产线早已关闭,导致这一问题迟迟得不到解决。要知道,该战机在俄罗斯空军装备中可是炙手可热,因为一点小问题就宣布报废对俄方来说损失绝对惨重。就在俄罗斯军方束手无策、火烧眉毛之际,一位工程师紧急通过阿里巴巴向中国采购了一架价格超级亲民的3D打印机。中国的物流速度大家也都知道,没过几天就到达俄罗斯,也正是因此,使得俄罗斯空军的这架战机很快得以修复。在一次俄罗斯国内举行的重大企业表彰大会上,俄总统亲自给阿里巴巴颁发荣誉,并大肆对其进行表扬,现场掌声一片。

总之,不管怎么说,中国企业对世界各国做出的贡献相当大,不仅仅只是给他们带去实质性的商品好处,更改变了好多国家的商业发展模式,为整个国家的经济发展创造了相当广阔的前景。

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马云进军俄罗斯两年后,美女快递员骑马送快递月入2000块

电商一直是这些年的热门话题,以马云为首的阿里巴巴更是将业务遍布全球,在世界舞台上混的风生水起。这不,2010年成立的国际版淘宝:速卖通(Aliexpres),于2015年初正式在俄罗斯TradeEase平台上线,当年底天猫也全面上线运作。

2016年速卖通就已积累2200万忠实用户,2017年后呈现井喷,截至目前为止,月活跃用户达到了1560万,成为俄罗斯最受欢迎的电商平台,没有之一。专管网商的俄罗斯发展署马克署长则表示:我也在速卖通上为我儿子买玩具和日用家电,一天到货...

速卖通用户的井喷,给俄罗斯本就落后不堪的快递行业带来了很大压力,要知道,以往俄罗斯人网购之后,经常会等到自己都忘记购买了什么东西的时候,快递才姗姗到来。而今年4月份马云在俄罗斯亲口表示,速卖通天猫承诺一天到货。这可忙坏了俄罗斯快递员,尤其是一些郊县偏远农村的快递员。

美女快递员:玛莉亚

被莫斯科郊外谢尔盖耶夫居民称为“骑士快递员”的玛莉亚,负责整个小镇的快递业务,23岁的她原本当快递是一个业余赚外快的工作。但现在不同了,速卖通大热让她的业务也呈现井喷,最多一天要穿梭11个村庄为25个居民送上快递。

俄罗斯本就地广人稀,各个村庄之间的乡道又极为难走,从小在马背上长大的玛莉亚干脆用马儿当座驾,冬季则用雪橇代替马匹。玛莉亚现在最大的愿望就是,可以得到速卖通资助购买一辆快递车,不然仅凭目前月收入不足1.8万卢布(约2050元人民币)的收入,不知道什么时候才能买的起。

玛莉亚是快递员,也是速卖通的忠实粉丝,她还在速卖通上给未婚夫购买了一个2000卢布的摩托车头盔,如果在莫斯科当地购买的话,至少需要6000卢布,其他电商平台也不会低于5500卢布。玛莉亚直言“速卖通改变了俄罗斯,但我想改变这个小镇,让人们可以降低生活成本。”

原来,谢尔盖耶夫镇还是俄罗斯著名的金环旅游城市,因12世纪初期的修道院建筑群而得名,并吸引了大量游客前来游览。修道院内还收藏有12-19世纪的工艺品文物以及大量俄罗斯名家古画,每年冬夏两季都会举办大型的艺术品展出,小镇物价也因游客而水涨船高。

数百米外的玩具博物馆,更是俄罗斯民间艺术品套娃的重要产地。原先每年约有80万个套娃从这里销往全球各地,当马云的速卖通进入俄罗斯后,要求套娃手工作坊将产量提高5倍,不够的话到时候再加班...

但国内网友对这些并不感冒,反而对于美女骑士玛莉亚兴趣十足,甚至有网友调侃:我不要快递,我只想要快递员好不好?

(想知道更多有趣好玩的旅行地吗?用行走41个国家百余个城市的经历,为您每日更新最值得旅行的地方)

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俄罗斯长腿美女骑马送快递,月薪1500元活着很满足

俄罗斯谢尔盖耶夫区马里诺村,一个距离莫斯科125公里的小村落,23岁的卢布特索娃·玛利亚是小镇上唯一的邮递员。

玛利亚拿起一个来自中国郑州的单子,这个快递上标注着商品为“假睫毛”,即将送给一个叫切诺娃的大婶。

玛利亚和她的坐骑“苍穹”从邮局出发去送快递包裹,23岁的卢布特索娃·玛利亚是小镇上唯一的邮递员。

雨季泥泞不堪,冬季大雪没膝,互联网时代跨越国度的电子交易,偏偏在这位骑着骏马、踩着雪橇的俄罗斯姑娘身上,完成最后的一环。来自河南郑州卖家不会想到,这一副假睫毛,会经一位美丽的乡村女快递员,骑着黑色的骏马,送到一位在互联网另一端轻点鼠标下单的俄罗斯大妈手里。

玛利亚和她的坐骑“苍穹”从邮局出发去送快递包裹,“苍穹”低头在一座教堂面前吃草。小镇人少,每天总共也就十多个快递,而周围有十多个村子四散分布,每周送3回,快则1小时,慢则4小时。

小村路窄,一遇雨天更是坎坷泥泞,剽悍的越野车欲想冲进去,结果底盘刮得司机犯心绞痛——更何况玛利亚买不起汽车。好在她有两匹快马。来小村两年了,玛利亚和周围的村民早就熟悉,玛利亚很容易找到了切诺娃的大婶的家。

玛利亚亲手把这个“假睫毛”的包裹送到了切诺娃大婶手里。

玛利亚把包裹送到后,作为奖励和犒赏,村民给她的坐骑“苍穹”喂一个苹果。

玛利亚把包裹装进背包,今天她又十几个包裹需要送到附近的村庄。

在村民的指导下,她和未婚夫白手起家,于当地建了一个微型农场,添置了割草机、马槽、羊圈,养了2匹马、3只羊、1头牛和1条牧羊犬。

虽然收入不高,生活清苦,可玛利亚也爱网购。她从柜子里拿出一个擦拭得发亮的摩托车头盔——这是她在“速卖通”花了2000卢布买的,“在莫斯科,这样的头盔要6000卢布。”玛利亚说。去年一年,有2200万俄罗斯人通过阿里巴巴旗下的跨境出口电商平台速卖通购买商品,这个平台也在不知不觉中改变着俄罗斯人。

玛利亚和未婚一起住在村里的小木屋,最昂贵的电器是一台半新的冰箱,一个螺旋桨扇叶的电风扇。玛利亚的收入不高,每月13000卢布的工资,折合成人民币不过1500元,玛利亚却笑着说,够用了。她说,去年天猫双11,她就送了18个包裹。“今年我要打破这个纪录。”她说。

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取快递日薪1万?俄罗斯小伙体验这份“最有吸引力”的工作

化身快递员体验官,日薪1万元?今天,被网友称为“世界上最有吸引力的工作”在北京正式上线。两位菜鸟裹裹全民体验官在京正式上岗,体验一小时极速上门寄件服务。记者跟随其中一位90后的俄罗斯小伙尤瑞,看看他的一天“全民寄件体验官”是如何度过的。

全民寄件体验官是干啥的?简单的说,就是体验菜鸟裹裹快递员的工作,为寄件用户提供1小时上门取件的服务。因为只招3人,所以要求有点高,比如要写2000字的体验报告,再比如,全程马拉松爱好者和有腹肌马甲线者优先。

今年3月28日,菜鸟裹裹刚刚发布“全民体验官计划”,从马拉松达人、快递小王子、裹裹骨灰级用户,到语文教师、中戏学生等纷纷踊跃报名。很多网友戏称,“钱不钱的无所谓,就是喜欢送快递。”最终报名人数超过了一万人,最后只有三人入选首批裹裹体验官,北京地区有两位被选中。俄罗斯小伙尤瑞就是其中的幸运儿。

早7点,尤瑞接受了网点负责人的上岗培训,熟悉快递员接单APP和接单负责区域的基本状况。他是93年出生的俄罗斯小哥,在北京待了6年了,普通话说的像模像样。目前在北京中医药大学学习中医针灸专业。在两位快递员“师兄”的带领下,来到北京朝阳门内和崇文门新世界两个快递片区,穿上工服开始一天的快递员体验。

早上7点50分,第一批快递上门取件订单发出。尤瑞已经来到朝阳门内南片区银河SOHO的楼下。接单之后,他和师兄停好电动三轮车,迅速上楼取件,不到十分钟已经取到了第一件包裹。尤瑞惊奇地发现,使用AI派单,科学地规划快递员上门取件行程,让绝大多数上门取件可以在一个小时甚至几十分钟内达成。

经过一上午的体验,尤瑞上门取件速度越来越快,寄件免填单、标配的电子秤、蓝牙打印机等全套装备提高了他们的工作效率。截至下午4点,他已经取了32件了包裹了。达到寄件地址、打寄件人电话、称重、打印订单、包装快递,尤瑞一气呵成。

“全民体验官计划,除了希望消费者更多认知和体验裹裹极速上门寄件服务,更希望通过外部体验官的亲身感受,帮助菜鸟裹裹持续改善和提升服务。”菜鸟裹裹相关负责人表示。目前,菜鸟裹裹2小时极速上门取快递服务已经覆盖全国核心300个城市、2800多个区县,核心城市已升级为一小时上门; 因为全国领先1小时上门服务和淘系免费退换货服务,菜鸟裹裹已经成为消费者首选的寄件平台。

来源:北京晚报 记者 胡德成 值班张建华

流程编辑:tf011

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跨境物流一站式中国商品俄罗斯次日达

随着中国制造的世界认可度不断提高,外国人网购中国商品早已不是新鲜事。近日,俄罗斯线上首个专营中国优质品牌的超级店铺“Smart·life”正式上线。轻点鼠标下单,从边境仓库发货的众多中国知名品牌商品,次日即可送达俄罗斯消费者手中。

“Smart·life”由黑龙江俄速通国际物流有限公司运营,将成为俄罗斯消费者购买中国优质商品的重要渠道。国际物流手续繁琐,通关时间较长是普遍现象,俄速通如何实现优质快速的物流配送?

通常而言,国内商品输出俄罗斯的电商渠道链条长、中间环节多。针对这一问题,俄速通在黑龙江邮政、运管、海关等部门的支持下,自2017年起创新对俄跨境供应链模式,打通物流、通关、海外仓配、商品认证等国内外各环节,并有机集成,打造一站式解决方案,更好地控制成本和提高效率,让中国商品在渠道端、销售端更有优势,也提升海外消费者的消费体验。

早在2013年11月,黑龙江省邮政管理局、哈尔滨市政府、俄速通三方就签署了战略合作协议。同年,首架邮政对俄跨境电商包裹全货运包机起航,从此拉开了俄速通依托邮政渠道引领中国品牌进入俄罗斯市场的序幕。

截至今年6月,俄速通共运营跨境电商包裹班机545架次,发运客机腹仓751架次,运送跨境电商包裹5730万件,为17万家中国对俄跨境电商企业提供了优质的物流服务,覆盖5700万俄罗斯消费者。

下一步,中国邮政的资源优势将为对俄跨境电商发展注入更强大的动能。中国邮政集团公司党组书记、董事长刘爱力表示,面对黑龙江获批自贸试验区的有利契机,中国邮政将联合俄速通品牌端及海外优势,在海外仓配、开通陆运邮路等方面开展深入合作,联手服务中国品牌出海。

(文章来源:中国交通新闻网)

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别着急 您的快递正由俄罗斯妹子骑马送货中

都说“战斗民族”爱网购,但你想过俄罗斯的快递小哥妹子都是怎么送快递的吗?

据统计,去年一年,有2200万俄罗斯人用过阿里巴巴旗下的跨境出口电商平台——全球速卖通,相当于6个俄罗斯人中,就有一个是速卖通用户。

更让人想不到的是,来自河南郑州的一副假睫毛,会由一名美丽的乡村女快递员,骑着黑色的骏马,送到一名在互联网另一端轻点鼠标下单的俄罗斯大婶手中。

【我有两匹马,一匹“自由”,一匹“苍穹”】

在俄罗斯首都莫斯科郊外125公里的谢尔盖耶夫区马里诺村,23岁的卢布特索娃·玛丽亚是小镇唯一的邮递员。上班时的大部分时间里,她或骑马、或踩雪橇,把来自速卖通的快递送到周边十多个村庄。

村庄乡道狭长,雨季泥泞不堪,冬季大雪没膝。可是,互联网时代跨越国度的“时髦”电子交易,偏偏是由这名俄罗斯姑娘,用如此“古朴”的方式,完成最后的一环。

玛丽亚来到这个莫斯科郊外的村落已两年。由于买不起汽车,“胯下骏马、身后快递”是她的工作日常。虽然收入不高,每月1.3万卢布的工资,折合成人民币不到1500元,玛丽亚却笑着说:“够用了。”

与大多数23岁姑娘不同,皮衣军裤、黑发长靴的玛丽亚没有苹果手机,军裤兜里倒是经常揣着一盒廉价香烟;没有名牌包包,身后斜挎的总是“俄罗斯邮政”的机车包。化妆品就更没有了,简陋的农场里,有的只是农具、雪橇和割草机。

“可我有两匹马啊,这匹叫‘自由’,那匹叫‘苍穹’。”玛丽亚说。

小镇人少,每天总共也就十多个快递,而周围有十多个村子四散分布,“每周送3回,快则1小时,慢则4小时,去年天猫双十一,我就送了18个包裹。”玛丽亚说。

等到入冬后,莫斯科郊外的气温能到零下40摄氏度,大雪齐膝。玛丽亚舍不得马儿挨冻,只能穿戴整齐,带上雪橇和包裹,挨家挨户送快递。

【速卖通改变俄罗斯,我想改变马里诺】

来小村两年了,玛丽亚和周围村民早就熟悉。在他们指导下,她和未婚夫乌林金·谢勒戈维奇在当地建起微型农场,添置了割草机、马槽、羊圈,养了2匹马、3只羊、1头牛和1条牧羊犬。

平时送完快递,玛丽亚便在农场遛马、喂羊;未婚夫喜欢划船打猎,她便一起跟着——所谓“劈柴喂马”式幸福生活,对玛丽亚早已不是传说。

虽然收入不高、生活清苦,可玛丽亚也爱网购。她从柜子里拿出一个擦拭得发亮的摩托车头盔——这是她在速卖通花2000卢布(约合229元人民币)买的,“在莫斯科,这样的头盔要6000卢布(687元)”。

高鼻梁、大眼睛的玛丽亚还有个小小愿望,她想改变马里诺,这座静寂古老的村庄。

“速卖通改变俄罗斯,我想改变马里诺,”外向大方的玛丽亚突然红了脸,指了指旁边的未婚夫说,“我只有改变了马里诺,才能改变他,才能让他娶我呀。”

“我的婚纱肯定也在网上买。”刹那间,玛丽亚笑靥如花。

【架起中俄间无数桥梁】

全俄罗斯到底有多少给速卖通送货的快递员?或许没人能说清。

但是,正是无数个像玛丽亚这样的快递员,把深圳产的无线蓝牙耳机送到了静静顿河边的罗斯托夫,把义乌的户外生存战术折叠刀送到了新西伯利亚,把南京的LED深水捕鱼闪光灯送到了北冰洋沿岸最大港口城市摩尔曼斯克……

阿里巴巴全球速卖通俄罗斯业务负责人刘威告诉记者:“我们一直以来跟俄罗斯邮政保持深度合作,很感谢俄邮对速卖通的快速响应和执行。玛丽亚是速卖通与俄罗斯买家之间的桥梁,正是因为无数个她们的存在,才让速卖通有机会服务俄罗斯的千万买家,不管他们身处豪华都市还是偏远小镇。”(海洋)(新华社专特稿)

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“走进”中南海的小哥,成为首位访问俄罗斯的中国快递员

【编辑/王梅梅 统筹/刘姝蓉】6月10日,结束了访问俄罗斯的行程,山西省运城市临猗县卓里镇的快递小哥李朋璇于11日晚上7时许,平安到达当地高铁站。大白新闻了解到,李朋璇是第一位受邀访问俄罗斯的中国快递员。值得注意的是,他还是第一位走进中南海向总理建言的快递员。

运城快递小哥李朋璇(图片来源于山西日报)

中国快递小哥受邀访问俄罗斯

今年5月初,国家邮政总局通知李朋璇,他被选为优秀青年代表,参加中国共青团中央组织的百名青年代表团,应邀对俄罗斯进行文化交流访问。

6月3日,包括李朋璇在内的百人团启程前往俄罗斯。一行人访问了位于莫斯科的俄罗斯经济大学,感受俄罗斯大学生活;访问斯塔夫罗波尔市,参加了第四届金砖上合国家“大学生之春”国际艺术节开幕式……在七天六夜的时间里,他们参加了众多的活动。

6月10日结束访问回国,李朋璇于11日晚上7时许,平安到达运城市高铁站。“我从来没有想到,自己可以代表中国的青年出访俄国,这是对我最大的肯定。全国比我优秀的青年太多了。对于获得的荣誉和赞许,我很感恩。以后,我会继续脚踏实地做好快递服务,为父老乡亲服务。”李朋璇说。

李朋璇眼中俄罗斯对中国的友善

此次出访,李朋璇对来自俄罗斯人的友善印象深刻。

在斯塔夫罗波尔市的第二天下午,李朋璇和代表团的几位青年代表从外面回酒店。遇到一个非洲面貌的男青年,他走过来拉住李朋璇用英语问:“Are you Chinese?”“Yes,yes。”在得到肯定的回答后,男青年显得很是激动,对李朋璇几人伸出大拇指连声称赞:“Chinese is very good!”

还有一次,青年代表团坐车前往活动地点。途经高速服务区休息时,李朋璇和几位青年代表去洗手间。因为看见别人进入洗手间都需要缴费,李朋璇他们也早早准备了零钱,拿在手上。等排队到他们时,李朋璇把钱递给管理员。让他没有想到的是,管理员对他摆摆手,表示这里对于中国人是免费的,不用缴费。

俄罗斯的公路上,有比亚迪、吉利等中国产品牌的汽车,在商场里的小米、华为等国产品牌的手机,让李朋璇倍感亲切,也觉得骄傲。

第一位走进中南海向总理建言的快递员

大白新闻了解到,李朋璇曾因走进中南海向总理建言备受关注。

2017年7月,在中国政府网“我向总理说句话”互动平台上,李朋璇因受到苹果件赔付的烦恼,以“青春斗”的网名留下了这条195字留言。2018年1月26日,正在收件的他接到来自中国政府网的电话,邀请他参加座谈会。李朋璇成为第一位进入中南海与总理面对面、为总理的政府工作报告提建议的快递小哥。

“总理一上来就问我是哪个工种,一天工作几个小时,和蔼可亲。”在座谈会现场,李朋璇提出希望国家推动保险业和快递业深化合作,为生鲜农产品进城保驾护航及快递车辆通行等政策的落地问题。李克强总理当场表扬了李朋璇,并告诉他,他提的建议,相关部门会认真考虑并给予支持。

从北京回来仅仅不到30天,李克强总理签署国务院令,公布《快递暂行条例》,其中第二十七条明确规定:“国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。”支持引入快件损失赔偿商业保险,条例鼓励保险公司开发相关责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保,让用户多一层赔付保障。【资料来源:山西新闻网、中国交通报社等】

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俄罗斯小伙子在北京当快递员的一天

01:44

原标题:俄罗斯小伙子在北京当快递员的一天

【简介】23日,一名来自俄罗斯的小伙子尤瑞在北京体验了当快递员的一天……记者:马晓冬编辑:邓驰旻新华社音视频部制作

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中通快递将俄罗斯商品销往全国,包裹日揽收量超1万

春节前夕是中国人购置年货的“高峰期”,也是苗阿华一年中最忙碌的时候。从“双12”一直到春节,每天有超过1万票俄罗斯商品通过中通快递从绥芬河市发出,销往全国各地。

绥芬河位于对俄贸易大省黑龙江东南部,临近符拉迪沃斯托克、乌苏里斯克、纳霍德卡等俄罗斯远东城市,铁路、公路均与俄罗斯相通。借助交通便利和中俄边民互市贸易的政策优势,这里逐渐成为重要的俄罗斯商品集散地。

2006年,苗阿华到绥芬河成立了当地首家中通快递网点。依靠着口岸城市的贸易政策和货源集聚优势,作为一个县级市,绥芬河成为了中通快递在黑龙江省的主要发货地之一。“在绥芬河有一句话,叫做‘买全俄,卖全国’,中国的商人把产自俄罗斯的蛋糕、啤酒、糖果、海鲜等食物运到绥芬河,再通过电商和快递,送到全国人民的餐桌。”苗阿华说。

冬季的绥芬河气温降至零下20℃,而“俄货”交易却迎来旺季,每天都有大量挂着俄罗斯号牌的卡车在绥芬河口岸排队进出关。从12月开始的“双12”购物节一直到春节前夕的年货节,苗阿华几乎每天都要忙到晚上10点才到家。“夏季的时候,糖果、巧克力、蛋糕等‘俄货’容易在运输途中变质,所以发货量不大。冬天就不一样了,一方面是电商的购物节比较多,另一方面就是春节快到了,好多人在网上购买俄罗斯的年货。整个冬天对于我们快递来说,就是累并快乐着!”苗阿华说。

苗阿华(右)在电商客户的仓库内

苗阿华口中的“累”,有两层含义,一是“身累”,二是“心累”。绥芬河中通每天有6000多个包裹需要派送以及超过1万个包裹需要揽收,这些工作在零下20℃的环境下完成,无疑是艰苦的。此外,冬季的黑龙江,冰雪天气造成高速封道的情况时有发生,货物能否及时中转运出去得看天气的“脸色”,这让苗阿华“心累”不已。从每天早上7点开始装卸货,一天中,他不仅要盯着快递的揽派工作,还要密切关注天气变化,了解干线班车的行驶动向、高速实时路况等。

刘杰是黑龙江省管理中心的班车司机,驾驶的线路是从哈尔滨到绥芬河,中途还要去其他地方拉货,单程将近1000公里。冬季跑车的不易,他最有发言权。“下雪不可怕,最怕的是道路结冰。尤其是绥芬河,地处山区,全是上上下下的山路,开车得格外小心!”

中通货车在绥芬河山区行驶

当然,快乐也非常简单。绥芬河作为中通在黑龙江的“产粮区”之一,冬季就是它的“产粮季”。“夏天发货量不大,但要精心维系客户,就是为了冬天能把业务量做上来。只要在旺季把电商客户服务好,明年一年的业务量就不用愁。”面对丰收,没有“农民”会不欢喜。

数据显示,2019年1至11月,中俄双边贸易额突破1000亿美元。其中,面粉、葵花籽油、巧克力、奶粉等俄罗斯农产品、食品以及海产品近年来对华出口保持较快增长。这些商品,也正是绥芬河中通最主要的业务来源。

苗阿华(右)在电商客户处揽收年货

快递连接千城百业,服务千家万户。14年前,苗阿华刚到绥芬河时,民营快递尚处于灰色地带,从未想过能有今天这般红火。“近年来,随着中俄合作不断深入,以及中国民众消费水平提高,以质优价廉、绿色健康为特点的俄罗斯商品在绥芬河市场站稳脚跟,并逐渐向中国其他城市扩散。我们也搭上了‘电商+快递’这班飞速发展的列车。”苗阿华说。

来源:中通快递

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俄罗斯快递的繁荣时代:这种繁荣是否到达欧洲?

从邻家商店中订购食品并在15分钟内送达、把新烤出炉的面包快递到位于城市另一端的朋友家、看着精品店顾问发来的图片选购新鲜洋葱尔后飞快获得新买的东西——所有这一切在新冠肺炎疫情爆发前都已经开始在俄罗斯发展。但随着危机来临,远程购物的需求暴增几倍,使快递人员成为抗疫战中的英雄。

据俄罗斯打车软件Yandex.Taxi新闻处向俄罗斯卫星通讯社与广播电台介绍,“快递费”在2019年夏末问世。在新冠肺炎期间,这是一个单独的物流方向,把7.5万个快递员和400个服务城市联系起来。

AFP 2020 / CRAIG BARRITT

“仅在3月份,我们就记录到,集团客户申请开通快递的数量增加了5倍。随着实行自我隔离制度,我们被迫完全重新考虑发展战略,以确保客户的需求”,——俄罗斯打车软件Yandex.Taxi沟通服务经理斯韦特兰娜·沃罗宁娜向俄罗斯卫星通讯社与广播电台介绍说。

可能,Yandex快递服务需求增加的一个主要原因可能是他们的工作速度——装车不超过5分钟,而递送本身在40到60分钟之间完成。

网上购物平台Lamoda也拥有自己的快递服务。疫情期间发生了如下变化:

“在自我隔离期间,快递部门所处理的订单数量增加了1倍多。由于在订单交货地点运送的普及度降低,部分工作人员转往快递岗位,其中一些人充当步行快递员”,——网上购物平台Lamoda快递部经理伊利亚·斯塔罗杜布采夫告诉俄罗斯卫星通讯社与广播电台。

按照网上购物平台Lamoda的观察,居家隔离的客户对在网上购买服装鞋帽比一年前要感兴趣的多。

“与去年相比,5月服装需求上升了59%,鞋子需求上升了40%,饰品需求上升了30%。从4月开始,Lamoda的客户们开始更经常地订购家具商品和儿童玩具——儿童积木、桌上游戏和整理箱、储物柜等成为绝对领袖。5月的体育设备订购量几乎比去年同期增加10倍。化妆品的需求增加了62%,家居用品比去年增加了168%”,——斯塔罗杜布采夫接着说。

照片 : PIXABAY

在疫情条件下,快递员的职业在俄罗斯差不多是需求最大的。按照“rabota.ru”招聘网站的数据,经常有20%的招聘信息都是在寻找快递员;而hh.ru 招聘网站上的快递职位空缺比去年4月增加65%。人们心甘情愿回应上述职位空缺。按照hh.ru 招聘网站向俄罗斯卫星通讯社与广播电台提供的数据,俄罗斯全国4月共有12742人向招聘快递员的职位空缺提交了个人简历。而且,在疫情爆发前从事着完全不同的职业和活动种类的人现在投身快递业,这种作法在俄罗斯人中开始流行起来——俄罗斯卫星通讯社与广播电台此前就曾报道过成功商人谢尔盖·诺乔夫内在疫情期间找到外卖员工作的故事。

后来,其他人纷纷效仿他的例子——记者、演员和艺术家也都开始充当外卖员和快递员。

快递在欧洲流行吗?我们在与欧洲诸国的几个公民交谈后明白,他们是享受不到诸如递送新鲜牛角包和早餐咖啡这类生活中的普通乐趣的。

“甚至相反,西班牙的快递服务在疫情期间变差了”,——常驻在大马德里地区的俄罗斯卫星通讯社与广播电台记者证实。她说,此前,许多人就利用超市食品快递服务,而现在从家乐福(Carrefour)超市网上购物,需要两周左右才能收到商品!结果是客户收到的部分商品过期了。Amazon和Zara购物网站的快递服务时间只会更长点。大多数小商店完全拒绝提供快递服务。

法国女性居民里奥娜·波林也证实,“需要前往商店取食品。也就是说可以从商店订购食品,但仍然需要亲自前往商店取货。在法国,我们根本不存在为谁发送什么东西的作法”。

“德国的餐馆和食品店从前提供外卖服务,我不知道,他们的工作内容在新冠肺炎疫情的影响下是否有所变化。但像一个人为另一个人递送东西这种服务,我甚至听都没听过”,——德国莱比锡的女性居民诺拉回答说。

尽管欧洲诸国的快递服务没有俄罗斯或中国发达,但许多专家认为,保持社交距离或不扎堆的习惯还将持续很久,并且至少还将持续到新冠肺炎疫苗问世的那一刻为止。所以,这些新的社交习惯将促使欧洲快递服务取得更加实用性的发展。

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