中国快递法国多少钱

8月21日消息，据中国邮政快递报消息，Statista预测，2020年欧洲电商市场收入将达3918亿美元。数据显示，与电商息息相关的欧洲快递收寄站点使用率随之不断提高。

其中，ParcelMonitor研究发现，法国20.8%的包裹都投递到收寄站点，48小时取件率为58%。法国消费者使用快递柜的情况非常乐观。2019年快递柜使用率增长20.8%，2020年上半年的则为22.6%。这也与其电商成熟程度息息相关。

德国2019年快递柜使用率增长9.8%，2020年上半年的使用率增长了13.3%。德国邮政敦豪集团称，自新冠肺炎疫情暴发后的3月起，大量消费者开始使用快递柜，而且还通过快递柜退件。敦豪计划到2021年扩建网络，将快递柜增至7000个，今年5月其快递柜已达到5000组。

丹麦的收寄站点使用率2019年增长13.4%，到今年上半年增长了17.3%，尤其是无接触式快递柜投递方式，如Swipbox的使用需求激增，是平时的2倍。Swipbox计划今年将快递柜数量从2000组增加至1万组。

不过，瑞士的快递柜使用率增幅最小，2019年增长9.1%，今年上半年增长了10.8%。瑞士总共有160多个快递柜，瑞士邮政计划到2021年增加至200个快递柜。

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大家应该很清楚，现在我们的生活当中，你们接触的最多的是哪一个行业的人，我想很多人都会说是外卖和快递小哥，基本上三天两头的就要见上一面，尤其是外卖小哥，一天不见他们一面都觉得不舒服，毕竟，现在愿意自己做饭的人可是越来越少了。

根据相关媒体报道，我国的快递从业人数已经突破了1000万了，而外卖员的总数已经突破了700万，这是一个多么可怕的数字，就光是外卖和快递这两个行业就已经是养活了这么多的人。不过还有一个数据分析显示，外卖和快递行业的员工，之前大多是来自制造业。

其实问题也是非常明显的，制造业之前是一件枯燥并且廉价的行业，尽管外卖行业也很枯燥，但是并不廉价，这是跟你的勤奋相挂钩，劳动越多收获就越多，这很公平，所以越来越多的人选择进入外卖和快递行业，甚至在当中，奔跑着许多的研究生。

我想说的是，这都是一种“人往高处走”的自然心态。于是就有法国企业家纳闷了，为什么我们国家没有那么多人送外卖和快递，并且这两个行业在法国根本就没有很大的空间，尤其是外卖。这是为什么？

其实我们都知道，法国是一个很发达的国家，人均的收入水平很高，但是外卖和快递是一份劳累活，你会愿意放弃高薪去送外卖吗？显然不会，那么如果提升外卖员和快递员的工资呢？那企业就得多承受很大的人工费支出，显然这是不太可能的。

在这种情况下，不仅仅是法国，欧洲很多的国家都很难发展的起外卖和快递行业，毕竟，欧洲很多的国家，都是人比较少的，人工费很贵的，所以就很少有外卖行业，快递行业跟我国比起来也只能算是普普通通。

小编有个邮递员朋友，他经常将我的邮件送到我家里来，问及工作、薪水情况，他满脸愁容地告诉我：真的很辛苦，每月的薪水，刚够温饱状态，这工作纯属是鸡肋……

明朝末年的李自成，他在天启六年（公元1626年）21岁的时候，干的就是这份快递员的活儿——驿站的驿卒。

驿卒是一个吃公家饭的工作，在明朝末年人人难得一口饱饭的年代，还算得上是一个稳定的工作，至少每月还有微薄的银子进项，换句话来说——即使吃不饱，也还饿不死！

明朝一开始设立驿站的时候，驿卒只负责传递军事情报，运送紧急军资等等的工作，可是到了明末，驿站就变了性质，一些官员需要转送的物品，官员和官员的家眷游山玩水，他们都得负责，可是接待费只能从驿卒的工资里面扣除，以至于驿卒的日子，就越来越苦了。

李自成的工作是饲养驿站的马匹，他竟有一年也没有领到工资，虽然没有领到工资，可是每天还有一口饭吃，他也就忍了，最后，崇祯皇帝竟来了个一刀切——裁撤驿站，李自成和众多的驿卒一起，纷纷回家下岗了。

崇祯裁撤数万驿卒，起源于一场监察御史毛羽健风花雪月的事件。毛御史在京城娶了一房小老婆，他留在家乡的大老婆温氏听到消息后，借助驿站的车马，闪电一样地来到京城，温氏很凶悍，她将毛御史的小老婆暴奏一顿，并罚毛御史跪了一夜。

毛御史不怪自己的“色心”反而怨恨驿站的车马送温氏快速进京，他为了让崇祯皇帝裁撤驿站，竟编了裁撤驿站，一年可省下68万两白银，能够用于边关军费的“堂皇理由”。

李自成一下子成了一名光荣的下岗青年，他因驿站欠工资，而没法还劣绅艾诏的欠债，在劣绅的催逼之下，李自成“激情”杀死债主艾诏，随后，他揭竿而起，开始造反……最后，李自成领兵杀进京城，崇祯皇帝被逼之下，只得在煤山上吊，死时“以发覆面，白袷蓝袍白细裤，一足跣，一足有绫袜” 死前，他还在衣襟上写下了这样一行字：“朕凉德藐躬，上千天咎，然皆诸臣误朕。朕死无面！

明朝灭亡，不能全怪崇祯，崇祯是个好皇帝，他勤政，每天早早起来就开始处理国事，而且多少年如一日，绝不偷懒；崇祯很节俭，他的衣服、袜子，即使穿破了也舍不得丢掉，而且都是打了补丁的。

崇祯重用英才，他手下不是没有能人，袁崇焕，孙传庭，洪承畴个顶个的能征善战。崇祯甚至还为老百姓着想，并多次减免全国各地的钱粮。

后来，崇祯为了打赢剿灭农民起义军的内战，还有后金军在边关的挑衅，他在增收剿饷、练饷和辽饷时，他特意下诏书解释，说大家就苦这一年，咬咬牙就挺过去了！

这样一个好皇帝，跟亡国之君绝对画不上号，可是他偏偏就亡国了，亡国的外在的原因在于，明朝已经是一株被白蚁蛀空的老树，非崇祯一人之力，可以让这株老树起死回生。

亡国的内在原因是：崇祯在政治斗争中实在是有点嫩，他误中反间计，杀了袁崇焕，又把剿“匪”初见成效的洪承畴推到辽东前线，并且好大喜功的盲目指挥，导致松山失守，后金军一路攻到山海关。

也有人说：崇祯之败，50%是败在了形势：崇祯手里的大明，已经被老百姓所抛弃。崇祯的对手努尔哈赤太过强大，甚至可以这样说，努尔哈赤生下来，就是为干掉崇祯而准备的，

50%是败在了他亲手启动的改革措施之上，法国政治家托克维尔说：对于一个坏政府来说，最危险的时刻就是它开始改革的一刻。

崇祯刚刚继位时，他从父辈手中接过来的政府，绝对是一个千疮百孔，老百姓怨天恨地的坏朝廷，但是他却想有一番大作为。他干掉了魏忠贤，重用东林党人，崇祯不知道如何平衡朝廷各派系之间的关系，以至于朝廷上的各种势力，不断地勾心斗角，搞得朝无宁日，大臣们将很多治国的精力都消耗在内斗上。

明朝贪官污吏的横征暴敛，以至于农民起义不断，崇祯不去寻找农民起义的根源——贪官污吏们让崇祯皇帝很“利民”的改革措施，全都成了搜刮民脂民膏的工具，（不去镇压贪官，反而去镇压农民起义）以至于农民起义不断，天下不稳，可见，明朝要是不亡，那绝对是见鬼了！

来源:新华网

由中通影业出品的中国快递行业电影《快递中国》首次亮相戛纳，影片《快递中国》改编于同名文学作品《快递中国》。

该片以中国民营快递公司的发展为脉络，讲述了几位普通的农民走出深山，以中国农民特有的质朴、辛勤、执着和智慧，超速冲入"国际快递第一集团军"，创造传奇的辉煌故事。从深受时代感召到引领时代，他们创造了一种全新的互联网+快递运营模式，用自己的勤劳智慧，为“大众创业，万众创新”创造了新的平台。 该片用最直观的影像展现了中国民营快递这个特殊群体迅猛发展的历程 。

《快递中国》不但是一个传统叙述中，白手起家、励志拼杀的商业传奇，更是一部关注一群平凡百姓怎样开创一个行业。《快递中国》向世界展现这股新时代的强势“正能量”，完成这幅庞大的群像描绘。

《快递中国》已经改编为电视剧即将与观众见面，在容量扩充的同时也更加全面地揭示时代大潮中社会内里的深层变化，中通影业邀请了编剧赵冬苓参与《快递中国》的剧本改编工作。

中国邮政寄东西到法国运费多少，邮政寄东西到法国的价格？

说起法国这个浪漫之都，怎能不让人想起他的红酒、香水、白兰地、芝士......除了这些以外，法国成熟的社会保障也是吸引华人移民、留学的一大因素。如果自己身在法国，或者亲朋好友是有在法国居住的，想从国内邮寄点什么东西到法国也是在所难免的。那么中国邮政寄东西到法国怎么收费，中国邮政寄东西到法国怎么计算费用？

中国邮政寄东西到法国主要有三种方式，一种是中国邮政EMS，一种是邮政航空小包，一种是邮政航空大包，以下是三种邮寄方式分析：

1. 中国邮政EMS寄东西到法国：

中国邮政EMS属于邮政旗下的快递服务，时效性较高，从中国寄东西到法国选择中国邮政EMS仅需5-7个工作日就可以寄达，中国邮政EMS的优势是速度相比邮政旗下其它产品时效性最高，劣势是价格贵，从中国寄东西到法国的运费是首重0.5公斤280元，续重0.5公斤75元，一个快递单只能对应一个包裹，限每个订单30公斤以内。

2. 中国邮政航空小包寄东西到法国：

中国邮政航空小包属于中国邮政推出的国际邮递经济类产品，时效性较慢，从中国寄东西到法国一般需要30到40天，优点是价格非常便宜，按克计费，号称仅需几块钱就可以全球投递。缺点是限重小，只承运2公斤以下的物品，2公斤以上不承运，另外不挂号无法跟踪也是一个很大的缺点。

3. 中国邮政航空大包寄东西到法国：

中国邮政航空大包寄东西到法国：

中国邮政航空大包服务是中国邮政区别于中国邮政小包的新业务，是中国邮政国际普通邮包裹三种服务方式中的航空运输方式服务，可寄达全球200多个国家，对时效性要求不高而重量稍重的货物，可选择使用此方式发货。中国邮政航空大包时效性和中国邮政小包差不多，寄到法国需要30-40天，不挂号无法跟踪。

以上就是中国邮政寄东西到法国的三种方式，由于通过中国邮政寄东西到法国主要是寄一些给亲戚、朋友的礼物等，当然是越快越好了，不建议选择中国邮政小包和邮政航空大包，而EMS的价格较高，那就可以选择使用EMS国际快递的代理比如邮多多的服务，可以享受邮政EMS的3-5折折扣而时效性也没有什么影响。

中国邮政寄东西到法国怎么收费，中国邮政寄东西到法国怎么计算费用？看完上述介绍您应该就清楚了。

互联网的普及可以说彻彻底底的改变了我们的生活，改革开放让中国提前进入了全球化的发展路程。但是这个地球上如果有人幸福的活着，那么就一定有人卑微的活着，世界发展越来越快，但是非洲的居民的生活却一点也没有改善。相反随着美国全球化战略的布局，落后地区受到了比战争更加残酷的剥削，但是有一类人却不希望落后地区继续落后，那就是商人。商人希望全球的购买力越来越强大，商人希望全球人民都有钱购买他们的商品。随着社会的进步，还有一类人比商人更加迫切的希望提高全球人民的生活水品水平，真心希望所有地区可以普及开互联网，那么所有地区就都可以使用自己的产品了。有时候从你身上获取利益的人反而是对你最好的人，因为他们为了从你身上获得利益就一定会先让你变得更好。虽然这种想法特别黑暗，但是这就是事实。

就目前的情况来看，互联网公司最大的而且未开采的一座金矿就是非洲，虽然非洲真的有金矿，但是那里也有比金矿更加之前的东西，那就是人口和领域，一张纸最值钱的状态就是白纸和用完的纸张。非洲现在就是一张白纸。

阿里巴巴和法国的博洛雷公司签订合同进行全球化合作。人工智能时代的阿里巴巴和博洛雷集团虽然市值虽然一路飙升，但是却显得特备疲惫。阿里巴巴近几年在国内的布局似乎都没有成功的，但是阿里巴巴的市值却居高不下，阿里巴巴此次和博洛雷几天签订了在物流云计算和电子商务等等一系列领域的合作，可以说事无巨细，合作的非常全面。很多人可能不了解这个法国的博洛雷集团，与博洛雷集团进行合作可以说是进军非洲市场的最佳合作伙伴，博洛雷集团在非洲前法国殖民地经营庞大的物流生意和商务生意，博洛雷希望阿里巴巴可以向自己提供大数据和互联网云计算方面的技术普及，希望通过阿里巴巴实现自己的成本降低，同时阿里巴巴也希望积极的在国际领域构建自己的物流业务，阿里巴巴也是希望可以通过博洛雷建立自己在非洲的威望，毕竟殖民地国家来说法国的威望远远的超越美国。同时阿里巴巴也希望可以将自己的国内业务权重逐渐降低，尽量摆脱中国的人口红利。

互联网公司很久之前就开始窥探非洲市场，谷歌曾经尝试给非洲大陆免费开通网络，脸书也曾经准备免费仍=让非洲大陆实现免费通信。这次阿里巴巴的到来或许会真的踏踏实实的给非洲带去一些东西，毕竟中国在支援非洲建设这个方面做的还是比较好的。

阿里巴巴如今的国际业务也发展的越来越顺风顺水。阿里巴巴的空降非洲，希望阿里巴巴不要给非洲带去电子游戏和暴力产品，希望阿里巴巴可以在这个无人监管的土地为非洲的物流发展和农业发展多做出一些贡献。阿里巴巴!加油！

一、菜鸟智能快递柜进入法国、俄罗斯

9月29日消息，菜鸟国际总经理赵剑在首届"数字经济暨数字丝绸之路国际会议"中介绍，菜鸟近期与合作伙伴一起，在俄罗斯、法国等地设立了智能快递柜。他指出，短短一个季度以来，全球智能物流骨干网进展迅速，正在成为全球商业的基础设施，并将在今年双11发挥出"全球一张网"的物流大协同效应。据悉，菜鸟近期还在中东的沙特、阿联酋，以及欧洲的波兰等地新增了物流专线，进一步充实了骨干网的线路。

二、圆通将在迪拜参建商贸与物流集散世界级枢纽

当地时间9月26日上午，圆通蛟龙集团、浙江省海港集团、宁波舟山港集团与迪拜环球港务集团在迪拜杰贝阿里自贸区举行"一带一路"迪拜站启动仪式，合力打造"一带一路"迪拜站，谋划中阿（联酋）、浙迪（拜）双方在物流、经贸等领域的务实合作，进一步对接融入"一带一路"建设。

圆通将参与在迪拜共同建设商贸与物流集散世界级枢纽，这也是圆通继捷克站项目之后，又一次深度参与建设"一带一路"重要节点项目。

三、AutoX与中通战略合作 无人驾驶商业化又进步

9月29日消息，在阿里云栖大会上，L4级无人驾驶公司AutoX宣布，已与国内著名物流快递公司中通快递展开战略合作，共同推动无人驾驶技术在物流及快递等领域的应用及普及。

据悉，AutoX的无人物流小车已经在中通上海本部的园区内进行试运营，将在办公楼之间为中通本部员工收发快递。中通的员工只需要在手机APP上输入寄件需求，在预定时间即会有一米多见方的无人小车前来收件，这款小车也可以自动送货上门，用户会在手机上收到取件通知。

与此同时，AutoX正式宣布引入新高管，将由邓海先生担任AutoX中国区负责人，全面推动AutoX在中国的各项业务。

如今，快递包裹成为我们生活离不开的一项服务，如何更好地解决包裹配送问题也成为着重研究的方向。目前，许多科技创新人员都在努力解决快递包裹的自动配送问题，在法国这样的机器人已经诞生。

在法国布里涅，自动包裹递送机器人TwinswHeel已经诞生，它的设计研发者希望这款机器人能够有助于提升和改善未来的城市物流。

研发人员希望在第一阶段将其投放在大型工业区、电子商务区和便利店等场所。

TwinswHeel自动包裹递送机器人是一款智能、灵活、高效的机器人。

其实不止在法国，国内也有很多自动包裹配送的研发，无人机也开始应用到快递配送行业。

也许随着自动配送机器人的大量投入，现在大量使用的智能快递柜或被取代，快递员也许在未来有下岗的一天。

近日，菜鸟、全球速卖通与法国雷莱斯·科林斯公司（Relais Colis）签订合作协议，雷莱斯·科林斯在法国的5200多家线下网点将成为菜鸟的交付点，法国消费者在离家最近的线下网点即可自提中国包裹。

这是菜鸟在西欧地区搭建的首张自提网络。在人工服务价格高昂的法国，包裹自提既加快了1-3日的收货时效，也降低了包裹的派送费用。据统计，法国消费者每年从自提网络收取的包裹已达4000万左右，占到法国整体包裹的十分之一以上，且这个数字仍在飞速增长，

目前，菜鸟全球包裹网络已在中国香港、中国台湾、俄罗斯、西班牙、澳大利亚等地区开设了自提、本地海外仓、大件上门等服务，解决了人工服务高价低效的问题，包裹的平均递送时效加快了2-5天左右。

第七届世界军人运动会女篮项目进入第四个比赛日，今晚19时，中国女篮将对阵法国女篮！中国女篮是本届军运会女篮项目表现最好的球队，没有之一，在过去的三场小组赛比赛中，中国女篮分别以111-29大胜加拿大队，128-43大胜德国队，119-71大胜美国队，三场比赛都是大胜，净胜对手多达215分，这样摧枯拉朽式的得分能力，在军运会历史上也不多见，现在的中国队已经在畅想决赛的对手，而他们此次的目标就是拿金牌，不管是从篮协方面，还是主教练展淑萍来说，此次军运会必须拿第一。

能够让八一女篮变动如此强大的原因，就是借调了国手内线韩旭和李月汝，以及王丽丽，韩旭被球迷称为“女周琦”，上赛季刚刚加盟WNBA纽约自由人队，李月汝则被称为“女奥尼尔”，上赛季率领广东女篮夺得WCBA总冠军，个人荣膺总决赛MVP，她们俩制霸篮下，非常有统治力，而国手王丽丽是一名非常优秀的外线，本来就实力不俗的八一女篮，有了这三名女球员的临时加盟后，实力变得空前强大，在小组赛三场比赛中，她们已经展现出了强队的姿态，全方面数据都要大幅领先对手。

本届军运会女篮比赛有中国、加拿大、巴西、美国、法国、德国6支队伍参赛，第一阶段小组赛采用单循环赛制，每队五场比赛过后，按胜负场次积分多少排名，排名第一、二名的进入决赛，排名三、四位的球队争夺铜牌，当两支以上球队积分相同时，先看她们之间的胜负关系，然后再比净胜分。法国女篮不是一支强队，本届军运会她们只取得了一场比赛，首次比赛以65-67不敌美国，第二场比赛以64-48战胜加拿大，第三场比赛以57-68输给巴西，今晚对阵中国队，巴西女篮恐要遭遇一场惨败。

截至目前，只有中国、巴西两队均三战三胜，而按照净胜分的关系，中国队遥遥领先，所以现在排在积分榜头名。巴西队虽然后两场还要面对加拿大和中国队，但她们已分别战胜了法国、美国、德国队，所以提前锁定单循环赛前两名，中国队决赛的对手也就此确定，4年前的韩国军运会上，中国队获得银牌，而这一次面对巴西队，我们不想再拿银牌，因为韩旭、李月汝、王丽丽的临时加盟，中国女篮有信心击败巴西队，夺得本届军运会女篮比赛的金牌。而同样，央视不会直播这场比赛，CCTV5和CCTV5+同一时间段播的是亚冠半决赛广州恒大和日本浦和红宝石的比赛，还有田径多项决赛，到目前为止，央视还没有播过哪怕军运会一次篮球的比赛，这对于喜欢篮球的球迷来说未免有些遗憾。