去欧洲看球赛,旅行,购物,都是不错的体验,很多人顺带购物,海淘的都有大量个人采购的各种产品需要寄回国内,大多通过什么方式寄回国内呢?
国外直邮进口到国内,有很多种方式:
个人自己带回来,找朋友带回来,国外发当地邮政,直邮回国内国际快递,四大快递等其他转运公司,发至全国各口岸行邮清关空运或者快递至香港,澳门,通过香港e特快,澳门e特快,邮递至国内。其他方式
个人自带或者国际快递就不看了,看看转运和e特快,国际EMS
转运公司,大多华人公司国外收货,转运至国内口岸清关,行邮清关的相对正规,其他需谨慎。国际EMS,目的地海关清关,目的地不同清关环境也不同。海关清关数据很难查到,只能干等,如果有异常问题只能收件人去处理,大多不好查询跟踪,体验很差。e特快和ems一样,都是是邮政直邮,但是支持寄件人和收件人在线跟踪处理。清关轨迹,海关税金,物流轨迹,全部公开透明,全部可以线上处理,可以第一时间跟踪到,体验比较好。我们提供香港e特快和澳门e特快,广州邮政cc,国内口岸CC清关,专做行邮清关。我们也可以提供国际转运对接cc口岸和e特快。需要的可以私信。
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小编有个邮递员朋友,他经常将我的邮件送到我家里来,问及工作、薪水情况,他满脸愁容地告诉我:真的很辛苦,每月的薪水,刚够温饱状态,这工作纯属是鸡肋……
明朝末年的李自成,他在天启六年(公元1626年)21岁的时候,干的就是这份快递员的活儿——驿站的驿卒。
驿卒是一个吃公家饭的工作,在明朝末年人人难得一口饱饭的年代,还算得上是一个稳定的工作,至少每月还有微薄的银子进项,换句话来说——即使吃不饱,也还饿不死!
明朝一开始设立驿站的时候,驿卒只负责传递军事情报,运送紧急军资等等的工作,可是到了明末,驿站就变了性质,一些官员需要转送的物品,官员和官员的家眷游山玩水,他们都得负责,可是接待费只能从驿卒的工资里面扣除,以至于驿卒的日子,就越来越苦了。
李自成的工作是饲养驿站的马匹,他竟有一年也没有领到工资,虽然没有领到工资,可是每天还有一口饭吃,他也就忍了,最后,崇祯皇帝竟来了个一刀切——裁撤驿站,李自成和众多的驿卒一起,纷纷回家下岗了。
崇祯裁撤数万驿卒,起源于一场监察御史毛羽健风花雪月的事件。毛御史在京城娶了一房小老婆,他留在家乡的大老婆温氏听到消息后,借助驿站的车马,闪电一样地来到京城,温氏很凶悍,她将毛御史的小老婆暴奏一顿,并罚毛御史跪了一夜。
毛御史不怪自己的“色心”反而怨恨驿站的车马送温氏快速进京,他为了让崇祯皇帝裁撤驿站,竟编了裁撤驿站,一年可省下68万两白银,能够用于边关军费的“堂皇理由”。
李自成一下子成了一名光荣的下岗青年,他因驿站欠工资,而没法还劣绅艾诏的欠债,在劣绅的催逼之下,李自成“激情”杀死债主艾诏,随后,他揭竿而起,开始造反……最后,李自成领兵杀进京城,崇祯皇帝被逼之下,只得在煤山上吊,死时“以发覆面,白袷蓝袍白细裤,一足跣,一足有绫袜” 死前,他还在衣襟上写下了这样一行字:“朕凉德藐躬,上千天咎,然皆诸臣误朕。朕死无面!
明朝灭亡,不能全怪崇祯,崇祯是个好皇帝,他勤政,每天早早起来就开始处理国事,而且多少年如一日,绝不偷懒;崇祯很节俭,他的衣服、袜子,即使穿破了也舍不得丢掉,而且都是打了补丁的。
崇祯重用英才,他手下不是没有能人,袁崇焕,孙传庭,洪承畴个顶个的能征善战。崇祯甚至还为老百姓着想,并多次减免全国各地的钱粮。
后来,崇祯为了打赢剿灭农民起义军的内战,还有后金军在边关的挑衅,他在增收剿饷、练饷和辽饷时,他特意下诏书解释,说大家就苦这一年,咬咬牙就挺过去了!
这样一个好皇帝,跟亡国之君绝对画不上号,可是他偏偏就亡国了,亡国的外在的原因在于,明朝已经是一株被白蚁蛀空的老树,非崇祯一人之力,可以让这株老树起死回生。
亡国的内在原因是:崇祯在政治斗争中实在是有点嫩,他误中反间计,杀了袁崇焕,又把剿“匪”初见成效的洪承畴推到辽东前线,并且好大喜功的盲目指挥,导致松山失守,后金军一路攻到山海关。
也有人说:崇祯之败,50%是败在了形势:崇祯手里的大明,已经被老百姓所抛弃。崇祯的对手努尔哈赤太过强大,甚至可以这样说,努尔哈赤生下来,就是为干掉崇祯而准备的,
50%是败在了他亲手启动的改革措施之上,法国政治家托克维尔说:对于一个坏政府来说,最危险的时刻就是它开始改革的一刻。
崇祯刚刚继位时,他从父辈手中接过来的政府,绝对是一个千疮百孔,老百姓怨天恨地的坏朝廷,但是他却想有一番大作为。他干掉了魏忠贤,重用东林党人,崇祯不知道如何平衡朝廷各派系之间的关系,以至于朝廷上的各种势力,不断地勾心斗角,搞得朝无宁日,大臣们将很多治国的精力都消耗在内斗上。
明朝贪官污吏的横征暴敛,以至于农民起义不断,崇祯不去寻找农民起义的根源——贪官污吏们让崇祯皇帝很“利民”的改革措施,全都成了搜刮民脂民膏的工具,(不去镇压贪官,反而去镇压农民起义)以至于农民起义不断,天下不稳,可见,明朝要是不亡,那绝对是见鬼了!
12月23日消息,近日,敦豪快递与法国“最后一英里”投递公司Relais Colis合作,推出全新在线服务“点击寄件”,旨在进一步简化消费者包裹寄递流程。且敦豪表示公司定下了到2020年底“点击寄件”业务量达到10万件的发展目标。
敦豪快递法国公司表示,“点击寄件”服务标志着敦豪快递在法国的发展迈上一个新台阶。继B2B和B2C服务后,敦豪快递的包裹业务发展进入一个新领域,主要包括C2C、C2B和小微企业。公司的目标是让这些客户的国际包裹寄递服务更加灵活、便利。
据《电商报》了解,敦豪快递此前曾宣布从明年1月份起,公司将提高全球多个市场的业务资费。此次资费调整涉及德国、欧洲、以及亚太地区主要市场。
来源: 电商报
“这是您的待取快递
纸箱不用的话可以放到一旁的回收箱内
方便留給下一位需要寄快递的客人。”
8月25日
长沙市凯乐国际城7栋菜鸟驿站外
店主赵先生从货架上为客人取出相应包裹后
习惯性地提醒着住户将快递外包装留下
近年来
电子商务的快速发展
推动着我国快递业不断向前
作为世界第一快递大国
2019年中国快递业务量突破630亿件
据估算
中国快递业每年消耗超900万吨纸类废弃物
约180万吨塑料废弃物
这一数字还在快速增长
日前,国家市场监管总局等8部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》(以下简称《指导意见》),部署中国快递绿色包装标准化工作。在湖南,传统手写式四联面单已被两联、一联电子面单取代;快递企业尝试使用循环快递包装箱、环保可循环分拨包装袋外,纷纷启动快递箱回收计划以及尝试普通轻件打“一字条”、中大件打“十字格”的打包方式来减少胶带使用量。
现状:边收货边拆,快递代收点自制包装回收箱
8月25日,凯乐国际城7栋的菜鸟驿站快递代收点内,数百个包裹被人工编码后,整齐的摆在货架上;仅供两人并排站立的过道,3名店主一边拿着手机核对取件信息,一边在高出几个人头的货架中穿梭取货。
邓女士领到包裹后,取下挂在粘钩上的剪刀划开一字条胶带,剥下两层填充气泡膜,从纸盒中取出一只长约5厘米的新款口红。“现在包装拆着没以前费劲了,去年泡沫纸都要绕几大圈呢。”说完,她撕下快递单上的个人信息,她将纸箱叠压成片,扔进了门口的回收塑料筐中。
赵先生介绍
“公司不提供取件物料,上门取件都需要站点自己解决包装材料。为了方便附近住户,大一点儿的包裹都免费提供上门揽收服务。”一卷50cm宽、55米长的普通简装打包泡沫要30元,一个中号三层普通纸箱也得0.5元,从成本考虑,在顾客取件时会尽量多地回收顾客相对完好的纸箱,在打包时也会尽量少用胶带。
在开福区开福寺路的一个百世快递站内,同样摆着一个由湖南省快递行业协会投放的便捷式组装型快件包装废弃物回收箱,包装废弃物按指示投入纸制品、塑料两个空间内。“具备二次回收条件的多半是中号、小号加厚纸箱,一次性黑色塑胶袋和箱内泡沫填充物,很少能重复使用,大多跟生活垃圾一起倒入了垃圾站。”站点快递员介绍,运输生鲜使用的泡沫箱、冰袋等冷链耗材以及包装服装使用的镀铝膜气泡信封袋仍是一次性使用。
新规:快递绿色包装标准体系成硬约束
《指导意见》提出
,力争到2022年,全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系,逐步完善标准与法律政策协调配套的快递绿色包装治理体系,推动标准成为快递绿色包装的“硬约束”,支撑快递包装减量化、绿色化、可循环取得显著成效。
围绕“绿色化、减量化、可循环”,《指导意见》将解决升级快递绿色包装标准体系、补齐重点领域标准短板、推动标准有效实施、提升标准国际化水平4个方面问题。如在升级快递绿色包装标准体系上,要求梳理评估现行快递包装标准,满足快递绿色包装标准需求,强化顶层设计,力争用三年的时间,建立覆盖产品、评价、管理、安全各类别以及研发、设计、生产、使用、回收处理各环节的快递绿色包装标准体系。
让快递包装“更绿更瘦”已成为业界共同目标。今年6月,国家邮政局印发《邮件快件绿色包装规范》,强调邮件快件绿色包装坚持标准化、减量化和可循环的工作目标,对绿色包装给出一系列具体要求。如:
+
邮件快件包装空隙率原则上不超过20%;
+
寄递企业应当全面推广使用电子运单,尤其是一联式电子运单;
+
采用“一”字型封装方式的包装箱,使用胶带的长度不超过最大综合内尺寸的1.5倍等
行动:胶带瘦身、原包装发货,湖南企业探索“绿色”快递
作为世界第一快递大国,2019年中国快递业务量突破630亿件。小小一个快递包装,牵动着政府机关、快递企业、电商平台、消费者等各个主体,也联动着材料研发、设计、生产、使用和回收管理等上下链条。三湘都市报记者走访发现,物流行业的“绿色化”引起社会广泛关注,电商及快递公司已在包装、配送、回收等环节开始采取“绿色”举措。如,
顺丰快递已在长沙推行循环包装箱“丰BOX”
用拉链代替封箱胶带同时减少箱内填充物快递员将3C、奢侈品等商品交付至消费者手中后,丰BOX”将被带回仓库重复使用最多50次。“顺丰所有包装均进行减量化处理,如大号文件封重量已从300克减重至230克,版面包装油墨也从黑色改为灰色。”湖南顺丰速运有限公司公共事务部杨倩介绍,公司还有回收包装箱激励机制,员工主动回收快递包装盒能获得相应奖励。
申通长沙公司新增10万个新型环保包装袋
2019年“双11”期间,申通长沙公司新增10万个新型环保包装袋,用于90%以上省内快递的分拨、流转。“环保袋分汽运件、航空件及易损物品三大类,由防水尼龙布制造,自然环境下3个月可降解,能循环使用超过50次。”申通湖南公司长沙转运经理刘海平介绍,环保包装袋循环使用一次的成本仅6分钱,相较于成本1-2元的一次性塑料编织袋,大大降低了包裹转运成本。
京东物流“青流计划”宣布再升级
除在全国近30个城市推广使用“青流箱”、在全国长期开展“闲置纸箱回收计划”外,还将与宝洁合作,利用双方供应链体系、可持续发展实践经验、产业链资源促进循环再生,共同推动循环经济的发展;
菜鸟联盟推动商品原厂包装发货
菜鸟方面表示,天猫超市超70%不易破损的商品已采用原装发货模式;悦诗风吟、OLAY等企业则使用玉米桔梗制作的可降解填充物及拉链式无胶带纸箱……
建议:各方协同治理 完善社会化回收体系
更为值得一提的是,尽管各电商平台和快递企业都在积极推广绿色快递包装,但日常生活中,“绿色快递箱”、可循环包装、包装回收箱的覆盖率仍远远不够。业内人士认为,要实现快递包装的绿色化、减量化和可循环,仍需标准支撑。
湖南省一名快递业从业者认为
快递企业、快递包装生产企业、电商平台都在积极开展绿色包装的创新探索,但仍然处于“各自为战”阶段;且以加盟方式拓展服务范围的“通达系”快递品牌仍在进行价格战,极少有加盟商愿意拿出资金和精力研发绿色化快递体系。
“要实现快递包装耗材有效回收循环,需建立社会化回收机制,只有集中化、规模化的回收才能提高效率、降低成本。”他认为,快递企业应联合打通线下自提点,发挥快递员末端投递效用,采取激励措施实现“投递—取件—回收”一条龙循环机制,以提升快递回收箱、可循环包装等的回收周转率。
他山之石
日本:制定《包装再生利用法》,鼓励建立回收站,消费者将包装废弃物进行分类后,收运系统将通过定时回收、集合中转等方式,运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。
德国:1991年,德国出台《包装废弃物管理办法》,提出包装废弃物应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行,强制性要求包装生产商、销售商对包装回收共同负责。
美国:为提高企业回收包装的积极性,美国各州政府根据企业包装回收利用率的高低,适当免除企业相关税收。
法国:1994年出台的《包装废弃物运输法》明确规定,消费者有义务将废弃的包装物主动交给生产商或者零售商回收处理。在回收系统中,各级之间签订协议书及约定书,责任分工明确。
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记者 黄亚苹
来源:新华网
由中通影业出品的中国快递行业电影《快递中国》首次亮相戛纳,影片《快递中国》改编于同名文学作品《快递中国》。
该片以中国民营快递公司的发展为脉络,讲述了几位普通的农民走出深山,以中国农民特有的质朴、辛勤、执着和智慧,超速冲入"国际快递第一集团军",创造传奇的辉煌故事。从深受时代感召到引领时代,他们创造了一种全新的互联网+快递运营模式,用自己的勤劳智慧,为“大众创业,万众创新”创造了新的平台。 该片用最直观的影像展现了中国民营快递这个特殊群体迅猛发展的历程 。
《快递中国》不但是一个传统叙述中,白手起家、励志拼杀的商业传奇,更是一部关注一群平凡百姓怎样开创一个行业。《快递中国》向世界展现这股新时代的强势“正能量”,完成这幅庞大的群像描绘。
《快递中国》已经改编为电视剧即将与观众见面,在容量扩充的同时也更加全面地揭示时代大潮中社会内里的深层变化,中通影业邀请了编剧赵冬苓参与《快递中国》的剧本改编工作。
第七届世界军人运动会女篮项目进入第四个比赛日,今晚19时,中国女篮将对阵法国女篮!中国女篮是本届军运会女篮项目表现最好的球队,没有之一,在过去的三场小组赛比赛中,中国女篮分别以111-29大胜加拿大队,128-43大胜德国队,119-71大胜美国队,三场比赛都是大胜,净胜对手多达215分,这样摧枯拉朽式的得分能力,在军运会历史上也不多见,现在的中国队已经在畅想决赛的对手,而他们此次的目标就是拿金牌,不管是从篮协方面,还是主教练展淑萍来说,此次军运会必须拿第一。
能够让八一女篮变动如此强大的原因,就是借调了国手内线韩旭和李月汝,以及王丽丽,韩旭被球迷称为“女周琦”,上赛季刚刚加盟WNBA纽约自由人队,李月汝则被称为“女奥尼尔”,上赛季率领广东女篮夺得WCBA总冠军,个人荣膺总决赛MVP,她们俩制霸篮下,非常有统治力,而国手王丽丽是一名非常优秀的外线,本来就实力不俗的八一女篮,有了这三名女球员的临时加盟后,实力变得空前强大,在小组赛三场比赛中,她们已经展现出了强队的姿态,全方面数据都要大幅领先对手。
本届军运会女篮比赛有中国、加拿大、巴西、美国、法国、德国6支队伍参赛,第一阶段小组赛采用单循环赛制,每队五场比赛过后,按胜负场次积分多少排名,排名第一、二名的进入决赛,排名三、四位的球队争夺铜牌,当两支以上球队积分相同时,先看她们之间的胜负关系,然后再比净胜分。法国女篮不是一支强队,本届军运会她们只取得了一场比赛,首次比赛以65-67不敌美国,第二场比赛以64-48战胜加拿大,第三场比赛以57-68输给巴西,今晚对阵中国队,巴西女篮恐要遭遇一场惨败。
截至目前,只有中国、巴西两队均三战三胜,而按照净胜分的关系,中国队遥遥领先,所以现在排在积分榜头名。巴西队虽然后两场还要面对加拿大和中国队,但她们已分别战胜了法国、美国、德国队,所以提前锁定单循环赛前两名,中国队决赛的对手也就此确定,4年前的韩国军运会上,中国队获得银牌,而这一次面对巴西队,我们不想再拿银牌,因为韩旭、李月汝、王丽丽的临时加盟,中国女篮有信心击败巴西队,夺得本届军运会女篮比赛的金牌。而同样,央视不会直播这场比赛,CCTV5和CCTV5+同一时间段播的是亚冠半决赛广州恒大和日本浦和红宝石的比赛,还有田径多项决赛,到目前为止,央视还没有播过哪怕军运会一次篮球的比赛,这对于喜欢篮球的球迷来说未免有些遗憾。
1997年8月30日晚,一场突如其来的车祸彻底让英国皇室和全球媒体为之焦躁不安,甚至在事故发生地法国都是鸡犬不宁。因为这场车祸的对象是英国王室的前王妃戴安娜,出事的地点是在法国巴黎的阿尔玛桥隧道,可恶的是出事的现场还有众多偷拍的狗仔。失事那天戴安娜乘坐的那辆黑色的奔驰轿车因为速度太快,因此在隧道中越过行车线撞向灯柱和石墙。8月31日官方宣布年仅36岁的戴安娜在这场车祸中遇难,而最后戴安娜被安葬在了她父亲的家族墓地。
关于戴安娜的死亡报告,警方花了三年时间才完成,据说其中包含了1997年她在巴黎死亡的调查证据,同时也包括了法国警方在对她的死亡进行长达18个月的调查中收集到的证据的文件报告。而对于这份文件,外界也充满了说辞,甚至更有阴谋论者认为该文件可能包含戴安娜王妃在可疑情况下死亡的证据,一位看过部分档案的消息人士告诉《每日星报》:“这是最高级别的掩盖和阴谋,是典型的法国官僚作风。”
对此,《每日星报》报道称,该文件的存在是在他们花了几个月时间要求查看案件档案后才被以正当理由拒绝的。法国首都司法宫当局最后终于给出了理由,他们说该文件被使用“遗产法典”的“第213-2条”来禁止外界对它的查阅,而该准则规定,某些国家档案从完成之日起至少75年内不得被公众看到。而在此之前,当外界媒体向法国当局施压,要求其为使用模糊的规则锁定戴安娜的证据文件提供正当理由时,司法宫一直含糊其辞,直到最后才派出一名发言人站出来拒绝了类似《每日星报》这样的媒体长达数周的查阅请求。
更值得一提的是,在2007年,巴黎狗仔队法布里斯·查塞里的律师让·路易斯·佩尔蒂埃因为一些原因需要接触这些文件时,他却被告知文件已经消失了,甚至搜查法院大楼下面的法院文件档案也没能找到数百份丢失的文件。佩尔蒂埃先生回忆道:“当我去法庭要求看文件时,我被告知文件不在那里。我当然知道文件有时会丢失,但考虑到这个文件的大小和重要性,它是非同寻常的,不会轻易丢失的。”甚至一位参与戴安娜死因调查的英国律师也难以置信的说:“很难相信这样重要的证据会在死因调查前几周丢失。”
这份神秘的文件包含了数千页文字,并详细记录了大约200名证人的证词,据说还包括对戴安娜醉酒司机亨利·保罗的法医测试结果,还有车祸现场和死者的前所未见的照片,以及对所有参与调查者的重要采访。
然而根据法国当局的说辞,如今这份6000页的文件在2007年至2008年在英国花费1250万英镑进行的戴安娜死因调查前几周,它“消失无踪”了。据信,档案的部分复印件堆放在司法宫地下室的一个专门存放记录的房间里“从地板到天花板”,如今已被送到了负责英国调查戴安娜巴黎车祸的史蒂文斯勋爵手中。
互联网的普及可以说彻彻底底的改变了我们的生活,改革开放让中国提前进入了全球化的发展路程。但是这个地球上如果有人幸福的活着,那么就一定有人卑微的活着,世界发展越来越快,但是非洲的居民的生活却一点也没有改善。相反随着美国全球化战略的布局,落后地区受到了比战争更加残酷的剥削,但是有一类人却不希望落后地区继续落后,那就是商人。商人希望全球的购买力越来越强大,商人希望全球人民都有钱购买他们的商品。随着社会的进步,还有一类人比商人更加迫切的希望提高全球人民的生活水品水平,真心希望所有地区可以普及开互联网,那么所有地区就都可以使用自己的产品了。有时候从你身上获取利益的人反而是对你最好的人,因为他们为了从你身上获得利益就一定会先让你变得更好。虽然这种想法特别黑暗,但是这就是事实。
就目前的情况来看,互联网公司最大的而且未开采的一座金矿就是非洲,虽然非洲真的有金矿,但是那里也有比金矿更加之前的东西,那就是人口和领域,一张纸最值钱的状态就是白纸和用完的纸张。非洲现在就是一张白纸。
阿里巴巴和法国的博洛雷公司签订合同进行全球化合作。人工智能时代的阿里巴巴和博洛雷集团虽然市值虽然一路飙升,但是却显得特备疲惫。阿里巴巴近几年在国内的布局似乎都没有成功的,但是阿里巴巴的市值却居高不下,阿里巴巴此次和博洛雷几天签订了在物流云计算和电子商务等等一系列领域的合作,可以说事无巨细,合作的非常全面。很多人可能不了解这个法国的博洛雷集团,与博洛雷集团进行合作可以说是进军非洲市场的最佳合作伙伴,博洛雷集团在非洲前法国殖民地经营庞大的物流生意和商务生意,博洛雷希望阿里巴巴可以向自己提供大数据和互联网云计算方面的技术普及,希望通过阿里巴巴实现自己的成本降低,同时阿里巴巴也希望积极的在国际领域构建自己的物流业务,阿里巴巴也是希望可以通过博洛雷建立自己在非洲的威望,毕竟殖民地国家来说法国的威望远远的超越美国。同时阿里巴巴也希望可以将自己的国内业务权重逐渐降低,尽量摆脱中国的人口红利。
互联网公司很久之前就开始窥探非洲市场,谷歌曾经尝试给非洲大陆免费开通网络,脸书也曾经准备免费仍=让非洲大陆实现免费通信。这次阿里巴巴的到来或许会真的踏踏实实的给非洲带去一些东西,毕竟中国在支援非洲建设这个方面做的还是比较好的。
阿里巴巴如今的国际业务也发展的越来越顺风顺水。阿里巴巴的空降非洲,希望阿里巴巴不要给非洲带去电子游戏和暴力产品,希望阿里巴巴可以在这个无人监管的土地为非洲的物流发展和农业发展多做出一些贡献。阿里巴巴!加油!
5月19日消息,据外媒报道,亚马逊位于法国的六个仓库今日重新启动运营,大约30%的员工将重回工作岗位。
亚马逊公司的发言人拒绝透露周二具体会有多少名员工返回法国仓库工作。他表示,“我们感兴趣的是,我们现在可以以一种稳健、可持续的方式重启工作了。”
据了解,亚马逊法国由于被工会起诉并败诉,被迫关闭位于法国的六家仓库。在疫情期间,其仓库只能销售食品、医疗用品等必需品,否则将面临巨额罚款。
随后在5月15日,亚马逊宣布与工会及工作委员会最终敲定了协议,解决了跟新冠疫情有关的纠纷,因此将从5月19日开始逐步重启法国仓库。
协议规定,在今日至下周一的第一阶段复工中,最多只有50%的工人可以复工,员工将自愿返回工作岗位。而在6月2日之前,将有1.06万名正式工和临时工陆续返回工作岗位。同时协议还取消了还取消了亚马逊在法国境内的发货限制,即亚马逊可以配送的商品不再局限于生活必需品以及药品等。
如今,快递包裹成为我们生活离不开的一项服务,如何更好地解决包裹配送问题也成为着重研究的方向。目前,许多科技创新人员都在努力解决快递包裹的自动配送问题,在法国这样的机器人已经诞生。
在法国布里涅,自动包裹递送机器人TwinswHeel已经诞生,它的设计研发者希望这款机器人能够有助于提升和改善未来的城市物流。
研发人员希望在第一阶段将其投放在大型工业区、电子商务区和便利店等场所。
TwinswHeel自动包裹递送机器人是一款智能、灵活、高效的机器人。
其实不止在法国,国内也有很多自动包裹配送的研发,无人机也开始应用到快递配送行业。
也许随着自动配送机器人的大量投入,现在大量使用的智能快递柜或被取代,快递员也许在未来有下岗的一天。