15日元

来源：中国财经报

因涉嫌金融犯罪，在日本取保候审的日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩，2019年12月31日证实自己已身处黎巴嫩。戈恩如何离开日本，暂无官方定论。有媒体称他可能是弃保潜逃、搭乘私人飞机离开。

日产前董事长戈恩逃离日本已抵黎巴嫩

2019年12月31日，戈恩方面发表声明证实他正在黎巴嫩。但声明没有披露戈恩如何离开日本，只承诺下周告诉媒体详情。日本广播协会（NHK）报道，戈恩或在他人帮助下，以假名和伪造证件离开日本。黎巴嫩MTV电视台报道，戈恩从日本一座地方机场出发，经土耳其首都安卡拉转机，最终抵达贝鲁特。就戈恩何时抵达黎巴嫩，多家媒体说法不一致。

美联社报道，戈恩的声明称他并非逃脱审判，只是想避免“不公正和政治迫害”。戈恩自首次被捕起一直自称是董事会叛变的受害者，指认日产高层捏造罪名合谋剥夺他对企业的领导权，以阻止日产和法国雷诺汽车公司加深“融合”，从而危及日方股东利益。戈恩律师还指认，日本政府或牵涉其中。戈恩发表声明证实他在黎巴嫩后不久，他的律师团成员之一，日本律师弘中惇一郎接受媒体记者采访，说他所知道的不比媒体报道多。

戈恩律师团成员 弘中惇一郎：这是一个完全出乎意料的惊人消息，我感到非常震惊和不解，这就是我目前的真实状态，我本人完全不知道如何联系到戈恩。

戈恩通关潜逃 日本相关部门毫无察觉

日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩已经从日本成功潜逃出境，抵达黎巴嫩，目前日本警方已展开调查。正在东京的央视财经特约记者李茜文介绍了最新情况：日本警方对戈恩脱逃事件展开调查据日本媒体报道，日本警方目前已经调取了戈恩保释期间在东京的住处以及相关场所附近的监控视频，并对各地机场的出境情况进行了调查。警方认为有多人协助了戈恩逃脱，但目前尚未公布具体细节。戈恩同时拥有巴西、法国、黎巴嫩三个国家的国籍，尽管黎巴嫩方面称“戈恩入境时使用了他本人的法国护照，相关手续是合法的”，但戈恩的日本律师团队却表示，按照相关保释规定，戈恩所有护照至今仍保管在律师团手中。最新消息称，法国方面给戈恩办理了两本护照，其中一本由律师团保管，而另一本则由本人保管。有关护照保管问题，记者立即联络了戈恩的律师团队，但由于日本正处在元旦放假期间，尚未得到相关回复。 戈恩通关潜逃 日本相关部门毫无察觉事实上，在2019年12月31日，黎巴嫩和欧美媒体相继曝出戈恩已经抵达黎巴嫩时，日本法务省、检察厅和边境管理部门仍然对戈恩的出逃毫无察觉。对于戈恩究竟是如何逃出的，日本官方目前还没有作出回应。今早，日本警视厅表示目前仍在收集证据的阶段，正在调查当中，还没有调查结果。不仅是政府部门，由于正值日本一年中最重要的节日——元旦期间，日本媒体的反应也较为缓慢。目前各家日本媒体也只是引用黎巴嫩方面的报道称，戈恩藏在乐器箱中逃离东京，并在位于大阪的关西机场搭乘了一架飞往土耳其的私人飞机。但这一说法也未得到官方证实。目前仅能够确认，日本国土交通省已表示，12月29日确实有一架从关西机场飞往土耳其伊斯坦布尔的私人飞机。东京奥运会临近 边检及安全问题成焦点有日本媒体及民众猜测，戈恩很可能乔装打扮才从日本成功逃出。2019年3月，戈恩在日本第一次获得保释、离开拘留所时，就曾经穿上工作服、戴上口罩，乔装打扮成一名工程作业人员。但因其个子矮小，走路时非常霸气有特点，仍然被蹲守的记者马上认出。

而此次戈恩在保释期间的严格监控下，仍通过重重关卡成功抵达黎巴嫩，也引发了对于日本安全及出入境问题的担忧。尤其2020年东京奥运会在即，届时将有共计上千万来自全世界的选手及观众入境日本，如何加强边境管理、确保人员安全也成为关注的焦点。

黎巴嫩外交部称戈恩合法入境

现年65岁的戈恩是出生在巴西的黎巴嫩裔，同时拥有巴西、法国和黎巴嫩国籍，黎巴嫩外交部发表声明称，戈恩是合法入境，目前，日本和黎巴嫩没有引渡条约，这意味着戈恩在黎巴嫩境内不会面临任何法律诉讼。2018年11月和2019年4月，戈恩在日本两次被捕，先后缴纳10亿日元和5亿日元，共计15亿日元（约合9612万元人民币）保释金。戈恩迄今受到漏报巨额收入、向日产转嫁个人投资损失等4项指控。根据保释条例，戈恩所持有的法国、巴西和黎巴嫩护照由戈恩的律师团保管。

黎巴嫩外交部发表声明称，戈恩是合法入境，但不了解他离开日本和抵达黎巴嫩首都贝鲁特的细节。声明提及，日本和黎巴嫩没有引渡条约。同一天，黎巴嫩安全部门发布声明，证实戈恩在黎巴嫩境内不会面临任何法律诉讼。 法国方面当天表示，得知戈恩离开日本，非常惊讶。但考虑到戈恩是法国公民，法国将向他提供领事帮助。不过，戈恩不能凌驾于法律之上。

法国内政部长 卡斯塔内：我认为任何人，不管他是什么国籍，都不应该凌驾于法律之上。

戈恩事件背后

戈恩事件的背后，是雷诺和日产对于控制权的争夺。1999年，雷诺以52亿美元为代价收购了当时陷入困境的日产汽车36.8%股权、日产旗下日本日产柴油汽车22.5%的股权以及日产在欧洲的五个财务子公司，以此双方建立“雷诺-日产联盟”。到2011年，雷诺对日产的持股增至44.4%。但是随着日产走出困境，日产和曾经施以援手的雷诺的关系也渐生变化。两者的体量和话语权逐渐出现“倒挂”。以2018年两家的销量为例，日产共销售了580万辆汽车，而雷诺则只有380万辆，日产市值约为雷诺的三倍。

资料图多年来，日产一直希望夺回控制权。2002年3月，刚刚盈利的日产获得了雷诺13.5%的股份，但是这部分股权没有投票权。2015年4月，雷诺的股东——法国政府曾经希望将政府在雷诺的持股比例从15%提升至19.73%，这引起了日产的不满。日产针锋相对地提出将其在雷诺的持股比例提高至25%以上。而按照日本对有关企业交叉持股的法律规定，如果日产汽车对雷诺的持股达到25%，雷诺将会丧失在日产43.4%的投票权。而戈恩则一直希望进一步整合雷诺和日产、三菱，将其完全合并变成一个大集团，但计划遭到日产内部的反对。日产汽车前CEO西川广人就明确表示，两家公司合并“没有实益”，反而会带来“副作用”。在戈恩被捕后，由于雷诺和日产缺乏可以协调双方关系的人，双方关系裂痕变大。据称双方的工程师都避免在车辆设计方面进行合作。戈恩的出逃令日本上下脸面扫地。日本方面称将没收戈恩的巨额保释金，并调查其出逃过程，戈恩事件注定还有更多大戏在后头。来源：央视财经、全天候科技等编辑：傅博

之前有一个梗特别火，叫做“阿姨我不想努力了。”

就是说有的男人也可以找一个富婆做女朋友，然后就可以衣食无忧，不用辛苦奋斗了。

本来就是一个网络笑话，但是你敢信在日本还真有这样一位全职软饭男！看完他的经历可以惊掉下巴！

这位年轻的日本男子叫做生驹卓也。

他从18岁的时候，就已经涉足这个行业了，交往富婆女友，陪着她们吃吃饭、逛逛街、过过夜什么的，然后等着女友们给自己钱。

今年的他已经26岁了，可以说在这行已经有了非常丰富的经验了。

从生驹卓也的照片可以看出，他是非常帅的，很会打扮，穿得很潮。

而且，最关键的是，他从来不觉得这个工作是耻辱的，反而觉得非常正常，也愿意把自己的生活分享给大家。

之前他就参加了一档日本综艺，介绍他的个人情况。

主持人也丝毫不避讳：“你现在被多少人养着呢？”

生驹卓也说道，自己的“女友”也是有等级的，第1、2梯队，应该是比较有钱、关系比较亲密那种，一共有8人。

第3梯队和替补有7人，是的，有替补“女友”，估计是一些偶尔才见面的，总共加起来是15人。

看到这里，我老泪纵横，别说15个，我1个都还没有……

在综艺里，这天他就是要见自己的“女友”去了，你可能脑海里冒出的是那种40、50岁年纪大一些的女人。

她们很胖很丑，然后非常有钱，才会找小鲜肉做男朋友。

如果这么想就大错特错了，生驹卓也的眼光非常高，一定要是自己看得上的。

他的“女友们”都真的很漂亮！

先看综艺里的这个女友，生驹卓也到了餐厅和她一起吃饭，虽然没露出正脸，也可以看出女友的身材还是不错，穿着也很年轻。

而且在视频里“女友”说话特别温柔，态度也很好。

这个“女友”介绍到，她已经给生驹卓也钱大概4年了。

她说：“生驹卓也有别的男人没有的魅力，很吸引人，很坚定很自信。”

记者很尖锐的问道：“你去找这种软饭男什么心理？”

“女友”说道，“就是找乐子吧，跟他相处很舒服轻松，没有压力，还能治愈心理。”

富婆的生活，真的是好任性，这种快乐一般人真的体会不到啊！

生驹卓也很自信地说道：“世界上最贵的东西就是时间，和我度过当然要花钱买啊。”

然后两个人一边聊天一边吃饭，最后是富婆结账，然后还给了他小费。

“女友”说大概一次给生驹卓也5万日元左右，相当于3000多人民币，这钱也太好赚了吧！真的是靠脸吃饭！

在另一个社交软件上，生驹卓也还发布了他跟另外一个“女友”的工作日常。

这天的工作时间是下午开始，起来先洗个澡、化化妆，挑选一身帅气的衣服。

然后抽颗烟，和自己的“女友”约好时间。

下午6点，出发！去“女友”家，正式开始工作了。

这个“女友”我真是惊了，特别漂亮，很有气质，看着也很年轻。

然后到她家后，两个人像情侣一样腻歪一会。

“女友”贴心的准备了红酒、面包、水果，很精致的一顿午餐。

吃完饭后，生驹卓也很勤快，帮着“女友”刷碗、拖地、洗马桶，然后清理狗狗住的地方。

拖地、洗马桶，然后清理狗狗住的地方。

然后这一切做完之后，工作就结束啦！

坐在沙发上，开心地等着“女友”给自己钱，有15万日元，大概1万左右人民币！

然后他走出富婆家，向镜头挥一挥今天赚到的钱。

一般情况下，生驹卓也一周只工作2天，然后其他那几天就是宅在家中玩什么的，每个月也就上8天班。

最多的时候能赚100多万日元，相当于6万多人民币！真的是超强软饭男了。

不过最近由于疫情，生驹卓也赚钱也难了，身边的女友减少到7个人，收入也减了一半。

但是生驹卓也丝毫没有想去上班的意思，打工，这辈子是不可能打工的啦！

生驹卓也的心态还是很好的,“即使不出门，我也有比同龄人多的积蓄，在金钱方面，我没有一点烦恼……”

有的网友很反对他，觉得就是吃青春饭，以后老了咋办？

还有的对他进行各种攻击，说他丑，没底线。

有的人还投去羡慕的目光：“这种好事什么时候能轮到我？”

不过对于外界的评价，生驹卓也是一点都不在乎。

开开心心地散发着个人魅力，快快乐乐地赚钱，这不好吗？

世界有这么多行业，凭自己本事赚钱，没什么羞耻的！

大家怎么看？

我是德濂美，多平台情感作者，欢迎关注我，去了解有趣有料的人物故事、时下热点。

图片来源于网络，生驹卓也社交账号，如有侵权请联系删除！

原创文章，抄袭必究！

72岁的北野武离婚了。熟悉北野武的人，不会对此感到太意外。这对1983年领证的夫妻，早已分居多年。2014年，北野武被日本媒体爆料有一名49岁的情妇。一年后，他在节目中承认此事，并表示愿为对方“赔上性命”，还称与妻子已有两年半没见面。北野武还曾在节目中透露，如果能够离婚，将所有财产送给老婆也无所谓。此前有媒体报道称，北野武打算将高达100亿日元的财产给原配，以换得自由身。不过，他随后在个人主持的节目上驳斥传言，表示自己有100亿的话才不会做这种事情。虽然公开否认财产已达100亿日元，但他的确身价不菲。日本杂志《周刊现代》公布的2014年度艺人收入排名中，北野武以年收入15.8亿日元排行第二。不断切换的身份与15亿日元年收入“无聊的人生，我死也不要”，这是北野武自述作品的名字。他穷极一生，都在追求新鲜感，也在不同身份中切换。这个出生在“二战”后东京贫民区的穷小子，幼年时挨打、挨饿都是常事。大学辍学后，还在新宿过了5年的“流浪”生活，当过爵士咖啡店的侍从、街头推销员、建筑拆卸工人、的士司机、加油站员工。直觉告诉他，要去做漫才（类似于中国的相声）艺人。他的判断没错，70年代中期，北野武成功跻身浅草名人，随着80年代初期电视的快速普及，成为闻名日本的电视明星。在电视漫才的热潮减退后，他转型成电视节目的主持人，恶搞、魔方、整人……他的演出方式百无禁忌，甚至有些“恶俗”。但他的创意却意外受到观众的喜爱，分身“拍子武”占据八点档长达三十余年，被称为“日本搞笑届三巨头”。直到现在的综艺节目里，还能看到他发明的游戏。这也成为他重要的收入来源，他曾表示，电视是他的综合保险，赋予了他在演艺冒险上真正的自由，即使电影不赚钱，也不必担心财务困窘。转折出现在他36岁，因为出演大岛渚的《战场上的快乐圣诞》，他正式走入电影世界。在这部电影中，北野武颠覆了此前的谐星形象，扮演一位日本军官，看似粗鲁残暴，却会在圣诞夜对将被处死的战俘网开一面。“半路出家”的北野武，将这个复杂的形象诠释得尤为生动。而一场意外，让他的表演脱胎换骨。1994年，他发生了严重的摩托车事故，右脸从此瘫痪，还留下一道伤痕。死里逃生后，北野武表示生理上的折磨会提升人的高度，没有收入的噩梦催促他以神奇的速度康复复出。两年后，在《坏孩子的天空》中，他的表演被评价为“略显凝滞却会瞬间爆发”。他也开始尝试执导电影。1989年，他首次执导电影《凶暴的男人》，开创了独有的“削落美学”。此后，1997年，自导自演的影片《花火》摘下威尼斯电影节金狮奖；1999年的《菊次郎的夏天》入选了戛纳电影节竞赛单元；2002年的《玩偶》，搭配上山本耀司的服装、久石让的音乐，在世界范围内反响空前。佳作傍身，他成为世界媒体眼中与黑泽明并列的日本导演。而除了演艺身份，他还是画家，为电影《阿基里斯与龟》画了一百多幅作品。他也是作家，作品有《浅草小子》《毒舌北野武》《菊次郎与佐纪》等。2018年5月，他还推出了自己的服装品牌“KITANOBLUE（北野蓝）”。有意思的是，在被问及为何推出个人时装品牌，他说：“总而言之要先赚点钱，因为我还有好多类似于写书之类的事情想要做啊！”伴随着不断切换身份，他也积累了大量财富。日本杂志《周刊现代》公布的2014年度艺人收入排名中，北野武以年收入15.8亿日元排行第二。对于金钱，北野武在自述作品《无聊的人生，我死也不要》里如此表示：“我对金钱从来就不感兴趣，虽然我确实赚了钱，而且我拥有的钱比我需要的还多，但是我从来没有过那种‘非要有钱不可 ’的欲望。”与母亲的较量和1000万存款《菊次郎的夏天》，是北野武在中国最广为人知的电影。实际上，他的父亲就叫菊次郎，是个油漆工人，白天赚着微薄的工资，晚上酒醉后就变成暴君。而父亲沉默寡言又孩子气的一面也在电影中充分展现。与之相对，《菊次郎的夏天》中，母亲的形象匆匆一瞥。电影拍摄时，他的母亲已经去世，北野武安排了正男，也就是他的童年化身，远远望着他的母亲，两人对视母亲仅留下一句“好好照顾你婆婆”。这正体现了北野武对母亲既仰赖又排斥的复杂情感。在他的作品《菊次郎与佐纪》中，也曾记录了不少“母子之战”，但每次北野武都是强势母亲的手下败将。比如，北野武小学时迷恋棒球，而佐纪女士（北野武母亲）不认可打棒球是正经事，也不会提供资金支持。邻居看北野武打棒球没有手套可怜，便买了当礼物送给他。北野武害怕母亲没收，边把手套用塑料袋包好埋在家中院里的银杏树下，打球前再拿出来。偷偷摸摸一段时间后，有一天北野武玩棒球前去拿手套，挖开泥土后，却只见塑料袋里躺着一摞参考书……后来，北野武考上了明治大学工学院。对母亲来说，这是个小小的胜利。可是没过多久，北野武为了追求自由，擅自退了学。没有收入以为会被房东扫地出门的他，最后从房东处得知，母亲一直为他缴纳房租。而终于有一天他的酬劳超过百万时，他又想回到那个久别的家了。打电话过去时，北野武形容“心脏猛跳”。母亲接的电话，“最近上电视，赚到钱啦？”语气非常温柔。北野武才说“还可以啦”。母亲立刻说：“那要给我零用钱！”北野武抱着“让她见识一下”的心理，准备了三十万现金，但没想到母亲看到后表示：“就这么一点？ 不过三十万块钱，就一副了不起的样子！”。北野武大失所望，并发誓再也不回家了。让他困扰的是，他已经将电话号码给了母亲，从那以后，母亲过两三个月必定打来要钱。北野武一方面感到落寞，心想“为什么母亲眼中就只有钱”，但另一方面想到养育之恩，还是托人转交给她，心想：人在穷困辛苦后，果然会视钱如命。而多年间，母亲一直按月来追零花钱。后来母亲生病住院，打电话叫北野武去看她，临走时交给了他一只小袋子。北野武心想：拿这个有点脏的小袋子当纪念遗物，母亲真是年老昏聩了吧？而打开袋子，北野武一时无言，里面竟然是用他的名字开的存折。北野武给的钱，她一毛也没花，全都存着。存款将近一千万日元。北野武回忆起母亲总说：艺人也不知道哪天会走下坡。那小子蠢，赚的钱都会花个精光。而实际上，北野武在暴富后的确做了不少“蠢事”，他曾买了一辆保时捷911，第一天开上高速公路就因为不会开而眼睁睁看着豪车烧成了灰。这场“母子之战”，北野武写道：“我用尽一生与母亲较量，最终满盘皆输。”新京报记者 张姝欣 编辑 李薇佳 校对 陆爱英

文章来自微信公众号出行一客（ID：carcaijing ），作者 | 王晓枫 王斌斌 ，编辑 | 郝洲 施智梁

困在东京达一年之久的日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在2019年岁末上演了一出好莱坞电影般的惊天大逃亡。12月31日他通过声明对外宣称，自己已经身在黎巴嫩。戈恩如何成功骗过日本的司法监管和出境管理系统逃出日本为2019年的最后一天留下了一个超级悬念。

戈恩曾是全球汽车领域最成功的高管之一，他的祖国黎巴嫩曾发行印有其肖像的邮票。2018年11月19日他乘坐私人飞机飞往东京被日本检方逮捕，他的事业及人生轨迹彻底改变。戈恩随后因违反日本《金融商品交易法》与《公司法》等罪名遭到刑事起诉，并沦为阶下囚四个月，直到2019年4月25日以禁止出国的条件获得法庭允许保释。如今戈恩弃保潜逃不仅令预计在2020年4月开始的公审难以实施，也把自己变成了一个真正意义上的逃犯。

戈恩在逃亡后的声明中表示，目前人在黎巴嫩，不会再被日本“受到操纵、作有罪推定的”司法系统扣为人质。他强调自己不是在逃避司法，而是在逃离不公和政治迫害，因为日本司法制度以有罪为前提，无视基本人权。

戈恩的惊天逃亡在日本引发震动，日本媒体认为这是对日本司法制度的嘲弄。安全专家认为，戈恩自己不太可能在没有假护照、没有组织协助情况下，策划出如此大胆的撤离行动。一位曾在日本处理过类似问题的外交官表示，戈恩不太可能独自做到逃亡。戈恩的律师弘中惇一郎（Junichiro Hironaka）也暗示戈恩的逃离行动“一定是一家非常大的机构采取了行动”。

黎巴嫩的凤凰vs日本的太阳

日本方面正在调查戈恩逃亡事件，结果尚未可知。目前所知的是日本国土交通省关西机场事务所记录显示，2019年12月29日晚该机场有一架飞往土耳其伊斯坦布尔的私人喷气式飞机离境，但何人乘坐不明。据猜测，戈恩就是乘坐这架飞机离开日本经土耳其转机并最终抵达黎巴嫩。

戈恩的逃亡过程经过持续数月的精心策划。黎巴嫩媒体报道称，事发当天，一个乐队进入戈恩位于东京的豪宅。他们是戈恩请来进行新年表演的，这一切都是在日本警察批准和监视下进行。表演结束后，乐队人员与进入时一样搬着乐器箱离开，戈恩被指藏身在其中一个乐器箱中一同逃出，警方并未发现异样。之后，戈恩营救小组驱车前往大阪关西机场准备出境，因为关西不像东京的成田和羽田机场那样戒备程度高。

然而，与戈恩关系密切的人士否认戈恩被藏在乐器箱子逃离东京别墅的说法。该知情人士透露，戈恩雇佣了私人保镖帮助他躲避警方的跟踪，再加上他不需要佩戴电子手环，因此成功抵达大阪关西机场，在那里登上了私人飞机。

戈恩究竟如何通过日本的边境管控检查登上私人飞机更是扑朔迷离，一种说法是戈恩是藏在乐器箱子中被抬上飞机。带入飞机的手提行李在日本通常要接受检查，拥有免检权利的是以《维也纳外交关系公约》为依据的外交官。但一名日本机场相关人士指出也透露，在没有国际定期航班的地方机场，出入境和海关审查有可能不严格。

另一种可能是戈恩被指使用假护照骗过海关人员，虽然向日本机场提交使用私人飞机申请时无需填写乘机人姓名，但出境时则和民航一样，必须当面确认。戈恩是黎巴嫩裔，出生在巴西，除了黎巴嫩护照，还持有法国和巴西的护照，这三本护照均作为保释条件由律师保管。然而，被限制出境的戈恩即使有正式护照也几乎无法通过出境手续。

日本方面已证实戈恩没有出境记录，因此可能使用假护照。一位黎巴嫩官员证实了当地媒体关于戈恩持法国护照入境的报道，但戈恩如何取得这本护照以及出境时脸部与照片比对情况如何仍是一个谜。

日本媒体在1月2日另有报道称，戈恩在保释外出期间携带一本备用的法国护照。根据规定，在日本的外国人必须随时携带政府颁发的身份证或护照。从2019年5月起，戈恩就一直随身带着这本法国护照，但是护照是在一个上锁的箱子中，锁箱钥匙由他的律师保管。

日本方面尚未证实上述逃亡方式的说法，东京地方法院已没收戈恩缴纳的15亿日元保释金。日本检方一直认为戈恩有潜逃风险，应该留在监狱里，他们对戈恩瞒天过海出境非常愤怒，将矛头指向戈恩的律师。弘中惇一郎对戈恩出逃表示惊讶和不知情。他目前仍保管着戈恩的三本护照，上一次他见到戈恩是在2019年12月25日，并准备在2020年1月再次与戈恩会面。

戈恩妻子卡罗尔（Carole Ghosn）被认为是逃亡计划策划者，但卡罗尔对此表示否认。作为取保候审条件之一，法院要求戈恩避免与妻子卡罗尔接触，因为保释条款限制与刑事指控有关人员的接触。卡罗尔虽未被起诉，但被指获得从日产挪用的资金。

黎巴嫩外交部方面已确认戈恩于2019年12月30日合法入境，并强调其从日本到黎巴嫩的行动是个人所为。对于戈恩事件未来的可能性，日产公司相关人士推测，戈恩不打算回到日本，因为戈恩认为自己是清白的，而在日本的司法制度下无法自由发言。

戈恩在日本面临四项指控，若罪名成立将面临最高15年的监禁。戈恩在日本法庭被认为凶多吉少，因为在日本被刑事诉讼的人员99%会被定罪。日本检察官非常在意自己的胜率，他们通常会撤销起诉一半的案件，因为没有哪位检察官愿意被归为“耻辱的1%失败者”。因此，一旦决定起诉，定罪率是99%。即使戈恩在审讯中赢得无罪裁决，最高法院的上诉过程可能也会耗时数年并改判其有罪。

戈恩阵营多番指责日本“人质司法”，即检察部门掌握大权，即使原则上须假定疑犯无罪，检方仍可能以长期拘留等方法迫使其认罪。戈恩自2018年11月起至2019年4月之间前后4次被拘留，总拘留时间长达108日。在被拘留期间，戈恩每日要接受8小时盘问，律师不准陪同，仅在事后可以获得盘问过程的录影。

日本的司法传统和戈恩的自身拘留经历让其返回日本接受司法审判的意愿为零。黎巴嫩负责管理边境的安全总局发布声明称，目前没有计划对戈恩采取任何措施或法律行动。再加上黎巴嫩法律禁止外国引渡其公民，因此戈恩如果留在黎巴嫩，不太可能被遣返回日本。

戈恩在黎巴嫩政府中人脉深厚，黎巴嫩内政部长曾在其被捕后信誓旦旦地说，“黎巴嫩的凤凰不会被日本的太阳烤焦”。就在戈恩出逃前一个星期，黎巴嫩总统奥恩也曾向日本外务副大臣铃木馨祐提出释放戈恩的要求。

戈恩的逃亡也引发日本和黎巴嫩关系是否会因此产生龃龉的猜测。无论两国官方如何处理此事，戈恩仍在黎巴嫩有广泛群众基础，2018年被捕后，贝鲁特街头到处可见电子广告牌支持戈恩，上面写着“我们都是卡洛斯·戈恩”和“我们都是自由的”之类的宣言。

“救世主”沦为阶下囚

时间拨回到400多天前，2018年11月19日，东京，多云转小雨。

当日下午4时许，一架飞抵日本羽田机场的客机舱门打开，时任日产汽车董事长的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）走下飞机，随即被守候已久的东京地方检察院人士带走，锒铛入狱。

彼时，初冬的风吹在脸上已有些许寒意，更让他心寒的是，日产汽车抛弃了这位曾经的救世主。

1991年开始，日产汽车在全球的市场占有率持续下滑，从6.6%的全球占有率减少到1999年的4.9%，八年有七年亏损；销量从一开始能和丰田汽车掰掰手腕，一路下滑至不到丰田的一半。千禧年到来前夕，负债两万亿日元的日产汽车危机四伏。

此时，“成本杀手”戈恩从雷诺被派到了日产。

成为日产首席运营官的戈恩花了1999年整个春季的时间调查日产在海内外各环节的状况，并得到一个新外号：7-11，这是一家遍及日本的24小时全天候便利店。此后不久，戈恩提出了日产三年振兴计划：在三年内，日产将推出二十二种新产品，降低百分之二十的生产成本，裁掉占总数量14%的21000个职位。

在强硬的振兴计划下，日产仅用两年时间就扭亏为盈，4年间还清了公司两万亿日元的债务。在死亡边缘的日产一跃成为全球利润率最高的汽车公司之一，戈恩也被称为“日产的救星”。

2005年5月，凭借日产治理的成功，戈恩开始掌舵雷诺和日产两家公司。2016年12月，其时受到排放数据伪造丑闻打击的三菱获得了日产投资，戈恩也得以同时兼任三菱汽车董事长，雷诺、日产、三菱三家汽车公司组成联盟。

至此，卡洛斯戈恩一人担任三家全球车企的董事长职务，成为汽车界最具权势的人之一，被业界称为“汽车沙皇”。他甚至还计划合并三家企业，建立一个全新的汽车帝国。

盛极而衰。2018年11月，戈恩被捕，而背后的推手则是日产与他的爱将日产CEO西川广人（Hiroto Saikawa）。佐藤资产管理公司高级汽车分析师吉田达夫（Tatsuo Yoshida）指出，“这是一场温和的政变，很长一段时间以来，反戈恩的情绪一直在积累。”

戈恩既是日产的救星，也是“刽子手”。在成本缩减政策之下，数以万计的日产员工下岗，但他每年却领着20亿日元（约合人民币1.28亿元）的工资，坊间对此的说法是“杀了日本人，肥了法国人”。

更重要的是，日本方面担心联盟的深入合作甚至是合并会使得日产和三菱“去日本化”，这是他们不愿意看到的。随着戈恩加快合并三家的步伐，日产等不及了，为了“保卫日本汽车业”，他们选择先下手为强。

在戈恩被捕当晚，日产汽车召开紧急新闻发布会，公司CEO西川广人表示，在几个月之前，日产汽车内部接到举报，从而启动了对戈恩的内部调查，并称：“戈恩所为是公司不能容忍的行为，我感到非常失望、沮丧、绝望、愤慨和愤怒。”

发布会上，西川广人列举了戈恩的三大罪状：第一，过去5年中，戈恩指示部下做手脚，在公司的财务报表《有价证券报告书》中，隐瞒了整整50亿日元（约3亿元人民币）的收入。第二，戈恩搞个人独裁，将日产汽车公司建为“戈恩王国”，否定并抹杀日产的传统与尊严。第三，涉嫌动用公款私人投资。

三天后，日产举行临时董事会会议，全体一致决定解除戈恩的会长职务，剥夺其代表权，同时解除的也包括与戈恩一同被捕的格雷格凯利（Greg Kelly）的董事职务。之后，三菱也解除了戈恩的董事长职务。

此后，戈恩被日本检方四次起诉，也多次保释与再被捕。一套组合拳迅雷不及掩耳，将救世主拉下神坛，一切似乎都早有预谋。

日产人事动荡，联盟何往？

经历戈恩事件之后，日产的企业治理改革势在必行，既要打破传统日本企业的晋升方式，同时也要改变过去戈恩权力过于集中、缺乏监督的局面。

虽然迟迟未有新的董事长诞生，但在此前的改革中，日产成立了提名委员会、薪酬委员会以及审核委员会等三个委员会，原独立外部董事、JXTG控股顾问木村康（Yasushi Kimura）担任公司外部董事会主席，接替戈恩的雷诺汽车董事长让·多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)成为董事兼副主席。

三个委员会的治理结构能否固定下来，或许还要日产和雷诺的博弈。不过此前，外界一直猜测谁将接任其日产汽车董事长一职，而西川广人曾是热门人选。

1977年从东京大学毕业后，西川广人便加入日产汽车。从1999年起，西川广人担任多个重要岗位，包括欧洲和美洲地区的管理委员会主席，以及采购部门的执行副总裁。

他的大部分职业生涯都在管理采购和供应链，并帮助戈恩打破日产的供应商网络以降低成本。“他是一个强硬的谈判者，如果他不是，戈恩也不会选他为CEO。” 咨询公司Carnorama的董事总经理武宫尾（Takeshi Miyao）表示。

作为2013年至2016年的首席竞争官，西川的任务是通过节省原材料采购、监管费用以及规划和开发的成本来降低制造成本。此外，西川广人还参与敲定日产将三菱汽车纳入联盟的协议细节。

西川广人与戈恩行事风格十分相似，在缩减成本方面十分强硬，一位日产高管曾评价他：“强硬像军阀，省钱从不手软。如果他设定了目标，一定会不达目的不罢休。”

在2017年西川广人被任命为日产CEO的新闻发布会上，戈恩曾表示：“我和西川广人之间想法高度一致。”

只是这个“背叛”戈恩的日本高管并没有得到他想要的结果，反而狼狈下台。

2019年9月9日，日产汽车董事会将的西川广人赶出了公司，他的任期本应在一周后的9月16日结束，但董事会已经迫不及待“清理门户”。原因则是“不当收入”，日产汽车在此前调查后发现，西川广人此前通过股票增值权获得4700万日元（约43.8万美元）的额外收入。

西川一度反抗，他在去年9月8日还强硬表示，自己对戈恩的丑闻负有责任，将在找到继任者后辞职，但不会为“不当收入”承担责任而离开。

新一任首席执行官的争夺相当激烈，当时媒体爆料称有10位候选人，包括时任首席运营官山内康裕（Yasuhiro Yamauchi）、时任日产汽车公司高级副总裁，东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）、时任日产汽车公司高级副总裁关润（Jun Seki）等。

2019年10月9日，内田诚被任命为日产汽车公司代表执行官兼首席执行官。然而风波并未停息，同日被任命为副首席运营官的关润在2019年12月25日辞职并离开日产。

“关润曾是日产中国的负责人，内田诚的上司，在讲究辈分的日本，被曾经的手下领导肯定让关润不舒服。”接近日产中国的业内人士对《财经》记者表示。

戈恩事件影响的不只是日产，更是雷诺-日产-三菱联盟的稳固。

一位日产资深人士曾表示：“戈恩将三家联盟的权力集中于自身，形成了没有戈恩，联盟的经营就无法继续运转的机制”。但是，对于戈恩潜逃至黎巴嫩这一事件，日产中国对《财经》记者表示，“日产汽车对于此事不做评论”。

在短期内，这个全球最大汽车联盟解体的可能性很小，西川广人在戈恩被捕当晚就直接表示不会影响联盟成员之间的合作。毕竟三家企业真的难舍难分，四分之三的车辆在共享动力系统。

2018年11月29日，三家企业CEO首次举行磋商，改变以往集中于戈恩一手的决策方式，将联盟的决策改为合议制，联盟整体信息由三人共享。

为了继续加强联盟并为其未来的成功奠定基础，2019年3月13日，让多米尼克塞纳德、西川广人、雷诺CEO蒂埃里·波洛雷（Thierry Bollore）与时任三菱CEO益子修（Osamu Masuko）宣布为日产汽车，雷诺集团及三菱汽车创设联盟运营委员会的意向。当时，上述高管都宣布将加入该委员会。

新联盟委员会将替代雷诺-日产联盟战略管理公司（RNBV）和日产-三菱联盟战略管理公司（NMBV），成为监督包括雷诺集团、日产汽车、三菱汽车在内的联盟成员公司运营和治理的唯一机构。

无论是雷诺、日产、三菱这三家车企，还是法、日两国政府，都努力让联盟保持稳定，继续发展。但目前达成的三方合议制是一个过渡性的妥协方案，今后如何调整联盟的运作方式，争夺联盟主导权，雷诺与日产将就此展开博弈，故事未完待续。（责编/杨佩谦）

文章来自微信公众号出行一客（ID：carcaijing），《财经》杂志交通工业组创建，专注交通出行领域新闻，致力于探索出行、科技与未来。

作为一个草莓狂魔，每到冬天吃草莓那都是一顿1斤起步的，不过把草莓当饭吃一天也就吃掉百来块钱，燃鹅最近吃货妹子看到有个日本网友一下买了15万日元（折合人民币约9000块钱）的草莓！嗯嗯嗯？再次确认一下确实是150,000日元，一次吃这么多草莓，刚点进去的时候我还以为又是大胃王吃播，结果看完后惊呆了...

事实的真相是：这位日本网友买的草莓每颗的价格就高达5万日元（折合人民币3000块），那么3颗的总价就是15万！都可以买一部iPhone X了好吗???就这么把一部iPhone X吃进了肚子里……

实物开箱：不愧是5万日元一颗的草莓，每一颗都单独包装哦，被泡沫纸小心翼翼的包装好。

期待的搓手手，轻轻拆开泡沫纸——

果然是土豪草莓，小哥都感叹：还专门放在这么正式的木盒子里，感觉这个盒子也不便宜啊。

所以这么昂贵的草莓到底是何方神圣呢？木盒上3个烫金大字镶着“美人姬”三个字。据说这种草莓是日本岐阜县一处农家花数十年进行品种改良，终于在今年成功培植。每颗草莓重达90公克，尺寸比一般手机还要大。

看小哥的表情，打开后都还没看到草莓本莓，就能闻到浓浓的草莓味道了！

个头果然很壮硕啊！！一颗就能填满一个木盒！

为了更加直观的让网友们体会到草没有多大，po主买了一盒市面上普通的草莓做了下对比。感觉像是草莓孙子见了草莓祖宗……

言归正传言归正传，手上拿着的可是沉甸甸的15万，哦不3颗草莓啊。一定要慎重处置，于是po主决定第一颗直接吃，第二颗沾着炼奶吃，第三颗做成草莓牛奶。

把三颗草莓的包装都打开，小哥说现在他的房间充斥着草莓的香味，这仿佛完全沉醉在草莓香味之中了有木有？这个颜艺我给满分！

怀着一颗虔诚的心，吃之前先拜拜

然后再拍照“消毒”一下

正式开吃：首先是直接吃！

一颗草莓5万日元，平摊到每粒草莓籽儿都得有个几千块吧，抱着“万一把草莓籽洗掉了好亏啊”的心态，小哥打算不洗了就这么直接吃。

原本想一口把草莓吃掉的小哥张开了血盆大口，然而我们的美人姬实在是太大了，只能分两口吃掉orz

咦怎么肥四！怎么屏幕突然变粉了！好吃直接瘫在沙发上，真的有这么神奇？

一开始还打算整颗吞掉，吃完一口之后，第二口就开始小口小口的细细品味了，看来是真的很好吃了。

突然意识到自己已经差不多吃掉了4万日元，突然就陷入了悲伤，怎么办怎么办蓝瘦香菇。

不过吃还是要继续吃的，草莓蒂上还有些许果肉，这颗是一丁点都价值好多钱的草莓，必须要再细细的抿一下。

第二颗：沾炼奶吃

吃第二颗草莓前，例行拍照留念，却不小心手滑...啧啧啧5万日元差点掉地上摔得稀烂...

因为要沾着炼奶吃，所以要先把草莓蒂拔掉（默默吐槽一句：明明不摘草莓蒂拿着更方便啊），结果不小心拉出果肉，“这（么多果肉）应该有100元呢！”心疼的啃光。

“哇多一点再多一点”整个草莓都挤上了满满的炼乳啊！

屏幕又粉了又粉了，看来真的很好啊！隔着屏幕狂咽口水……好的，第二颗草莓也吃掉了，已经有10万日元就这么消失了。

第二口继续淋上满满的炼奶，感觉为了吃这颗草莓，小哥挤了整整一管炼乳啊……

第三颗：草莓牛奶

本来是要用搅拌机，但是小哥突然意识到，搅拌机上的刀片一定会沾上果肉，瞬间感觉会损失好几个亿，于是乎...决定用最原始的勺子挤压法亲自法办最后一颗草莓。

一颗草莓几乎和水杯一样大小，小哥连连感叹：好大一颗好大一颗~

用勺子一点点的碾压。（不知道小哥有没有体会到那种在撕钱的快感）

将草莓压得烂糊之后，

小心的倒入一点牛奶。

“锵锵”草莓牛奶完成！喝前搅一搅，颜色好粉嫩，还保留着完整的果肉！

好喝到po主直接北京瘫。

好喝到叫妈妈

好喝到担心还有残留再用勺子努力刮一刮（你怎么不直接用舔的...）

三颗草莓全部吃掉了，小哥表情突然有点凝重……

放下杯子意识到自己肚子里有15万日元，小哥悲喜交加，完了完了又想哭唧唧了怎么办！

一边哭一边还要强调：“我现在就算脱光了，也是直立行走的15万日元噢！”得得得，你厉害==

虽然这个美人姬草莓看起来很好吃，但是一想到5万日元一颗的“天价”，我决定还是报社食堂买买10块钱一盒的草莓打发自己算了，果然贫穷限制了我的想象力otz

来源：每日经济新闻

每经记者：蔡 鼎 每经编辑：郑 直

2019年12月31日，全世界的人们正沉浸在跨年的氛围中，日本许多民众也在守候着有“日本春晚”之称的红白歌会。

不过，当天传来的一个惊人消息，震撼了全球汽车行业，也让日本的执法机关颜面尽失。

此前被日本警方逮捕的全球车坛传奇人物，日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）目前已潜逃出境，成功抵达黎巴嫩老家！

“要看新闻才知道犯人跑了！”戈恩上演的这场“新年大逃亡”，让日本法务省、外务省、海关和检警面临着民众铺天盖地的指责，甚至连戈恩自己的辩护律师对此也毫不知情。另一方面，黎巴嫩却张开怀抱欢迎这位本国的商业传奇归来。

由于日本和黎巴嫩之间没有引渡协议，外媒普遍分析戈恩将不会再被迫重返日本。也就意味着戈恩高达15亿日元（约合人民币9700万元）的保释金将被没收。

不过戈恩本人应该对此并不介意。他的一位家人向法新社表示，“他回家了，他非常开心，他终于自由了。”

藏身乐器盒中潜逃

日产前CEO戈恩被控违反日本金融法的案件已经沉寂了一段时日，根据日程安排，该案件将在2020年开庭审理。据日方辩护律师称，2019年12月25日当天，他才与戈恩会面商讨了庭审应变方案。

2018年11月，戈恩被日本警方逮捕，在东京拘留所被羁押了108天。2019年3月6日，日本检方裁定戈恩以10亿日元保释金的代价出狱，高额的保释金令当时的日本舆论侧目。而后戈恩虽然又再次被逮捕，但在2019年4月25日得以保释，并被限制出境。

据报道，虽然戈恩被成功保释，但他在日本的住所依然被警方严密包围监视着。因此戈恩的日方辩护律师认为，潜逃行动需要“很大规模的组织配合”。

据黎巴嫩当地电视台MTV报道，戈恩是在一个圣诞乐队访问他的家后，藏在一个尺寸超大的乐器盒中逃离了日本。

黎巴嫩的另一个网站el Neshra报道说，戈恩得到了一家西方安保公司的帮助。法国报纸《世界报》援引匿名消息人士的话称，戈恩的妻子依靠其兄弟在土耳其的人脉，帮助安排了这次逃跑。

此外贝鲁特（黎巴嫩首都）当地媒体的照片显示，黎巴嫩内部安全部队严密地保护着一栋豪华的房屋，而有法院文件表明该房屋属于戈恩。

不过上述报道目前尚未得到日本和黎巴嫩政府官方的证实。

事发后，日本海关也启动紧急调查，但并没有发现戈恩的出境纪录，因此怀疑戈恩可能用化名和伪造护照的方式离开。一位黎巴嫩政府的人士向NHK证实，“戈恩是用其他名字入境黎巴嫩的，不是用的卡洛斯·戈恩的身份。”

据纽约时报报道，此前戈恩曾多次使用过化名或伪装的手段脱身，比如有一次为了尽早离开拘留中心，戈恩竟然穿着清洁工的制服混在工作人员的队伍中溜出大楼。

日本检方“颜面尽失”

“我人就在黎巴嫩，但不是畏罪潜逃，而是要躲避日本政治和司法的迫害。”12月31日中午，戈恩发表的一份声明再次让日本方面颜面扫地。

“我将不再在一个受人操纵的日本司法系统中作为人质，那里实行有罪推定、歧视猖獗、基本人权被剥夺，公然无视日本的法律义务以及国际法条约。”

媒体报道称，戈恩将于未来几天内在黎巴嫩举行一次新闻发布会。

“就这样让人逃跑了，日本政府是在睡觉？”“说什么检察机关也觉得惊讶，我才要惊吓吧！这不是日本的检警的职责吗？”

戈恩逃亡的新闻爆出之后，日本媒体纷纷指责政府粗心大意。而戈恩能够轻易逃亡，却也反映出了日本出入境管理的漏洞，让一些民众感到疑虑。

戈恩出逃的消息，最初是2019年12月30日由黎巴嫩的阿拉伯语报纸《共和国报》率先报道，但《共和国报》的线人也不清楚戈恩是如何能够离开日本，甚至质疑戈恩离境是否得到日本政府的官方许可。黎巴嫩另一家法语大报《东方日报》随后证实消息，法国《回声报》、英国《金融时报》以及美国《华尔街日报》等国际媒体随之跟进。而作为当事一方的日本政府，却是等到31日清晨6点多才得知戈恩已经出逃。

甚至在戈恩自己发表声明后，日本检察当局仍感困惑。日经新闻引用检察体系官员的说法称，“正在确认实际情况”。还有官员称，“我曾强烈反对过法庭保释他的决定。”戈恩的一位辩护律师在12月31日表示，戈恩离开日本的信息“简直是晴天霹雳”，这位日本律师称他也是看到报道后才知道。

日本外务省向NHK表示，若证实戈恩已经出境，那就是认定为“保释中逃亡”，将通过外交渠道与黎巴嫩政府协调沟通。

在黎巴嫩地位显赫

1999年日产汽车面临严重亏损，戈恩代表雷诺商谈收购日产，最终以交换持股的方式完成“雷诺－日产联盟”的结盟。入主日产后，戈恩推出“日产复兴计划”，靠大幅裁员、减少采购成本、关厂等措施，仅用了两年时间就让日产汽车扭亏为盈，成为日本企业全球化改造的经典案例。

不过2018年，戈恩突然从“日产救世主”变身阶下囚。

据戈恩被捕后的文件显示，东京地方法院认为，戈恩在担任日产汽车董事长期间严重违反信托的相关要求，此外他还面临虚报收入、将个人财产损失转移给日产汽车等其他三项指控，但戈恩对日本检方的四项指控均予以否认。

不过在黎巴嫩老家，戈恩始终拥有着非常崇高的地位。多年来黎巴嫩政府一直对这位商业巨头尊崇有加，并于2017年发行了一张印有戈恩头像的邮票。一些黎巴嫩民众甚至希望戈恩能竞选总统，而戈恩也曾在回乡演讲中表示，黎巴嫩政府可以从他重组日产汽车债务的案例中吸取经验。

“作为黎巴嫩人，我们倾向于支持这个小国的人民，因为这个国家经历了如此多的战争和艰难的危机。”黎巴嫩一位媒体编辑如此表示。

在2018年戈恩被捕后，黎巴嫩外交部公开表示：“卡洛斯·戈恩是黎巴嫩著名的公民，他代表了黎巴嫩在海外的成功故事。在这场严峻的考验中，黎巴嫩外交部将站在他一边，确保他得到公正的审判。”

2018年12月，黎巴嫩一家广告商在首都贝鲁特竖立起18个广告牌，写着“我们都是戈恩”的标语表达支持。

黎巴嫩内政部长马奇诺克更是强硬地宣告：“一只黎巴嫩凤凰不会被日本太阳烤焦的。”

每日经济新闻

据日本共同社1月7日报道，东京地方检察厅特搜部以涉嫌作伪证为由，对其日产汽车公司前董事长卡洛斯戈恩的妻子卡罗尔纳哈斯发出了逮捕证。

戈恩涉嫌在2017年7月至2018年7月让日产子公司“中东日产”向阿曼销售代理店“SBA”支出总计约11.1亿日元（约合人民币7100万元），而且其中约5.55亿日元被汇入其本人实际拥有的黎巴嫩投资公司“GFI”的存款账户，因对日产造成损害而被控特别渎职罪。

特搜部称，卡罗尔在戈恩2018年11月被逮捕后，曾按其指示向“GFI”公司汇款的熟人会面，并进行了多次邮件往来。2019年4月11日在地方法院实施的搜查阶段证人询问中，她却称“不认识那个人”、“不记得有没有邮件往来”等，涉嫌作伪证。

同时，日本东京地方法院决定，对于保释期间逃亡至黎巴嫩的日产汽车公司前董事长卡洛斯戈恩缴纳的保释保证金15亿日元（约合人民币9608万元），将予以没收。日期为2019年12月31日。15亿日元将进入国库。没收金额远高于“伊藤万事件”中前房地产管理公司代表许永中的6亿日元，预计将创历史新高。

戈恩2018年11月19日被东京地方检察厅特搜部逮捕，2019年3月6日缴纳10亿日元保证金后获得保释。同年4月4日戈恩第四次被逮捕，同月25日缴纳5亿日元保证金后再度获得保释。东京地方法院以戈恩擅自出境属于违反保释条件为由，已在2019年12月31日决定取消保释。

中国经济周刊—经济网讯 1月1日，据每日经济新闻报道，日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩，藏身超大乐器盒中逃离日本。此前他在日本遭到起诉，被拘130天。

据悉，2019年4月25日，戈恩缴纳15亿日元保释金。逃离日本后，戈恩发表声明称不是畏罪潜逃，为的是躲避日本政治和司法的迫害。（编辑：崔晓萌）

来源：中国新闻网

中新网1月7日电据日本放送协会(NHK)7日报道，日本东京地方法院日前决定，于7日之前没收日产前董事长戈恩所有的保释金，总额高达15亿日元，创日本没收保释金史上的新高。

据报道，戈恩于2019年12月30日从日本逃往黎巴嫩后，东京地方法院随即决定取消对戈恩的保释。

报道称，戈恩在2019年3月和4月获保释时，总共缴纳了15亿日元的保释金。东京地方法院日前决定，将在2020年1月7日前没收戈恩缴纳的所有保释金。

据介绍，此次没收的保释金创下了日本没收保释金金额的新高。今后，被没收的保释金将被充入日本国库。

戈恩在2018年11月19日，因涉嫌瞒报巨额个人收入以及挪用公司资金用于私人支出等经济问题，被东京地方检察厅特别搜查部逮捕。之后，戈恩又因瞒报收入、涉嫌违反《金融商品交易法》以及涉嫌违反《公司法》等原因，在12月10日和12月21日又遭到两次逮捕。

2019年3月5日，日本东京地方法院同意戈恩保释。一个月后的4月4日，戈恩因涉嫌严重违反信托罪被第四次逮捕。4月25日，戈恩再次获得保释。

2019年12月30日，保释中的戈恩离开日本神秘逃往黎巴嫩，引起轩然大波。

15亿日元，日本这产品持续对华出口，为华提供便利，还投资460亿

中国两大船厂合并成世界第一，日本欲合作，日企将96%资金投资中国

摘要：日本经济近年来一直成为了经济下滑的代名词，而日本虽然也知道国家经济正在不断走下坡路，但是用尽办法也没有得到显著的效果，再加上其在半导体领域对韩国的做法也让日本经济受到了影响，更是雪上加霜。

|日本欲合作中国船厂

7月初，日本在半导体领域对韩国做出制裁，而这虽然对韩国会造成经济上的损失，但对本国的经济也有着不小的影响。

据媒体报道，日前，日本政府召开了经济财政咨询会议。会议决定，将日本2019年度经济增长率从年初预测的1.3%下调至0.9%，其主要原因是受到国际贸易局势影响，日本出口大幅下滑。还将今年出口增速的增长从3%下调至增长0.5%。

但是，日本似乎还是没有打算收手，有媒体8月1日报道，日本欲借助中国高性价比的造船技术，对韩国造船业形成冲击。同时，日本造船巨头三井公司也开始与中国造船厂联手合作，计划2022年在江苏建造中型LNG船。

而目前韩国的造船业务本来就已经大不如前了，再加上今年7月初，中国两大国有造船集团——中国船舶工业集体和中国船舶重工集体的合并。已经成为了全球订单数最多的公司。中国产品的多样性和技术加价格的优势，无疑会让韩国失去很多客户，而日本也能因此获得喘息。

|将希望放在中国

现在看来，日本似乎将其经济发展的希望全部放在中国市场。据日本媒体7月29日报道，日本的原木出口正在持续增长。据统计，日记本原木在5月的出口额增至15亿日元，同比增长20%，是连续第4个月高于去年同期。而出口额的约80%是对华出口。

中国市场需求的强劲和日本原木具有的加工自由度高的特性让两国的贸易一拍即合。自2013年开始，日本原木的出口额就在逐年增加，到2018年已有148亿日元的成交额，是2013年的4倍多。

同时，日本还在另一方面给中国提供便利，让日本经济得到发展，那就是旅游业。据了解，日本自7月30日起对部分中国游客签证开启网上申请形式，此后还将逐步扩展到所有赴日旅游业务，而日本为中国游客提供便利的做法也不失为一个让金价发展的方法。

据日本旅游局统计，上半年赴日游客达1663万人，同比上涨4.6%，其中中国游客数量最多，达453万人，同比增长11.7%。同时赴日游客消费总额达2.4万亿日元，也是日本历史新高，同样来自中国游客的消费也是最多的，达0.89万亿日元。

|96%资金投资中国

同时，日本在半导体领域的损失自然也要在半导体领域找回来。目前日本企业也在开始学习韩国，将市场转向中国。日本空调巨头——大金工业就打算在半导体和电池材料领域在中国进行大量投资，其计划在2022年前在中国的工厂投资400亿至500亿日元。

甚至日本一家半导体材料公司费洛特克计划将全年预计的480亿日元中的96%，也就是460亿日元用在投资中国的半导体领域。因为目前中国正在努力提高半导体自给，而中国又是全球最大半导体进口国，而日企投资中国半导体领域也会因此受益不少。

来源: 中油网