24港币

来源：新浪港股

瑞银发布报告称，将有才天下猎聘（06100）评级由“中性”升至“买入”，目标价由22港元升至24港元。

该行表示，认为公司服务组合增加，销售效率也有所提升，对其增长前景看法转向正面。公司早前发盈喜，预计2019年经调整经营溢利将同比增91.4%至111.4%，该行早前估算仅为增58.7%，反映公司面对宏观经济压力仍具韧性。

管理层指出于农历年前招聘需求及商业气氛维持稳健，相信今年招聘预算将正常化。公司的客户主要为科技、媒体、电讯行业以及金融企业，相对同业来说较具防守性。另外，公司去年增加了服务，包括提供背景调查、考检、培训及校园招募等，相关服务深受欢迎，也带动了盈利表现，预计新服务今年规模将继续扩张。而公司在投资“问卷星”上，相信也有助产品创新及变现等，另外公司还重组了其销售团队以提升销售效率、获客及留客等，相信可以支持其经营利润率扩张。

该行称，将公司2019及2020年猎头业务收入预测分别升2.1%及2.5%，以反映产品获采纳及商业客ARPU增长等因素，并将2019及2020年经营利润率预测分别升236及76个基点，主要受惠利润改善及销售效率提升。

来源：新浪港股

新浪港股讯，深圳国际（00152）跌4.75%，报13.24元，最低价为13.2元，最高价为13.9元，主动卖盘65%；成交260.83万股，涉资3523.96万元。

现时，恒生指数报22987，跌1292点或5.32%；恒生国指报9396，跌453点或4.6%；主板成交982.08亿元。

上证综合指数报2821，跌46点或1.62%，成交1484.52亿元人民币。

深证成份指数报10617，跌227点或2.1%，成交1121.91亿元人民币。

基本资料

-----------------------------------

报价　　　　　　13.240　　　　　　变动　　　　　　　-4.75%

最低价　　　　　13.200　　　　　　最高价　　　　　　13.900

成交股数　　　260.83万股　　　　　成交金额　　　3523.96万

10天平均　　　13.824　　　　　　100天平均　　　14.205

20天平均　　　13.676　　　　　　250天平均　　　14.180

50天平均　　　13.093　　　　　　RSI14　　　　42.833

-----------------------------------

股份状态：主动卖盘65%

表列同板块或相关股份表现：

股份　　　　　　（编号）　　　　　　现价（元）　　　　　　　变幅（%）

------------------------------------

深圳国际　　　　（00152）　　　13.24　　　　　　　-4.75

四川成渝　　　　（00107）　　　　1.87　　　　　　　-3.11

江苏宁沪　　　　（00177）　　　　9.06　　　　　　　-2.58

深高速　　　　　（00548）　　　　7.84　　　　　　　-3.80

沪杭甬　　　　　（00576）　　　　5.38　　　　　　　-4.61

湾区发展　　　　（00737）　　　　2.93　　　　　　　-4.87

安徽皖通　　　　（00995）　　　　3.79　　　　　　　-1.30

越秀交通　　　　（01052）　　　　5.10　　　　　　　-5.20

齐鲁高速　　　　（01576）　　　　1.66　　　　　　　-2.35

湾区发展-R　　（80737）　　　　2.73人币　　　　　-2.15

-----------------------------------

智通财经获悉，小摩发表研究报告，重申敏实集团(00425)“增持”评级，并为内地汽车零部件行业首选股，目标价24港元。

该行表示，敏实集团与汽车零部件供应商海拉控股形成战略联盟，成立合营公司，并将专注于雷达罩生产，主要涉及所有现行及未来技术发展层面。

该行称，该集团在先进驾驶辅助系统(ADAS)范畴迈进一步，即使在未来数年其直接财政影响可能表现不明显，预计少于5%的收入。

该行还表示，其股价与4月低位相比，已反弹近30%，主因内地汽车市场呈V型复苏、海外市场生产重启及政府推出更多的刺激消费举措。

在这一段时间，做了几期车主的故事以后，发现读者的反响非常大，那么今天我们就为大家带来一款国内还没引进国内的MPV，看看车主行驶4万公里后，实际的用车感受究竟是怎么样？本期的车主是一位生活在香港的二胎奶爸黄先生，看他花了24万港币为家里添置了新车是否满足家用需求？同时，在用车成本非常高的香港，本田FREED能否给车主节省用车成本的支出呢？接下来我们就来听车主介绍一下。

相信去过香港或者澳门旅游的消费者就一定知道，家用MPV是卖得最好的车型，就连在国内加价30万的丰田埃尔法，在这两个地区的售价也十分亲民。车主黄先生告诉我们：“之所以MPV在香港和澳门如此畅销，归根结底就是用车成本非常高，因此多数家庭都会购买座位数更多的MPV，自己当初选择本田FREED的原因也是一样，都考虑了用车成本的问题。”

通过查询一些资料，本田FREED是基于飞度平台进行打造而来的，因此在外观造型上我们能够隐隐约约看到飞度的影子，这也并不是一件非常惊讶的事情。我们能够看到本田FREED的前脸采用镀铬装饰板更加宽大，车身侧面的车窗的比例也得到了扩大，整体上显得十分协调。最关键的就是在车身两侧侧都配备了电动侧滑门，方便后排乘客上下车，与国内在售的MPV比较，该项配置的确非常吸引人。

内饰方面，整个中控台的设计采用了MPV车型的常规设计方式，这一点与国内在售的本田MPV设计风格极其相似，而且在前排座椅的中央留出非常宽的通道，方便坐在副驾驶的妈妈走进第二排照顾孩子。值得注意的就是，本田FREED采用传统的电子仪表盘，但是车内的每一个数据都显示得十分清晰，视觉效果丝毫不输给全液晶仪表盘。

最令车主满意的地方就是本田FREED的乘坐空间，车内采用了2+3+2座的座椅布局，而且是本田MM理念的产物，自然而然营造出不错的乘坐空间。提车以后，车主黄先生也曾经帮过一位朋友搬家，没有想到的就是第二排座椅还能够像飞度一样向前翻折，腾出一个不错的平坦的储物空间，能够放一些大件的行李。同时，车内的座椅还能够进行个性化的调整，总而言之，国内消费者也十分需要这样一辆MPV引进国内销售。

动力方面，本田FREED搭载一台1.5L发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，匹配的是CVT变速箱，与国产飞度的动力组合保持一致，注重燃油经济性和行驶平顺性。车主黄先生提车也有一段时间了，目前已经行驶4万公里，对于这款车的动力表现表示非常满意。在日常驾驶中，动力输出相当平顺，即使是深踩油门也不会造成强烈的推背感，车速提升也十分线性，符合一辆家用MPV应有的调教。与此同时，经过一些坑洼路面的时候，车身悬挂也处理得十分到位，由此证明悬挂是以舒适为主。

编辑点评：相信很多消费者看完车主黄先生的用车感受以后，都希望国内赶紧引进本田FREED，无奈的就是引进以后，价格、动力、空间表现会不会让消费者满意呢？我们将24万港币折算成人民币，售价大约需要20万左右，而在国内汽车市场20万预算，能够选择非常多的MPV车型了，因此引进国内也不会有太好的销量。最后，各位读者朋友们，在国内10-20万的售价范围内又有哪一款MPV值得推荐呢？欢迎在下方留言评论。

中金公司11月19日发布公告。我们维持此前盈利预测不变，当前股价对应2019/20年P/E分别为29/23x，我们维持跑赢行业评级和目标价24港元，目标价对应2019/20年P/E分别为34/27x，较当前股价有17%的上涨空间。

来源: 同花顺金融研究中心

来源：智通财经网

智通财经APP获悉，大和发布报告称，中国人寿(02628)仍维持其原来的全年新业务目标，公司正专注于使用在线工具进行经纪培训、招聘及产品销售。在今年的经纪团队新业务上，公司计划能保持稳定的经纪数目，并将会转向有生产力的提升上。

管理层称，其平均保证回报率为2.7%。考虑到死亡率及费用差额等因素，投资回报率的收支平衡点是低于2.7%。公司会定期审视保证回报率的产品，并在必要时作修改。此外，使产品的期限及投资资产相匹配是减轻利率风险的另一方法。

该行重申对内险股审慎的看法，将国寿目标价由28港元下调至24港元，将其2020至2021年的盈利预测分别下调4%及上调7%，维持“买入”投资评级。

来源：智通财经网

智通财经APP获悉，大摩发布报告称，更新对海尔电器(01169)未来业绩表现预测，表示计及去年度及今年首季财务报表，以及物流业务的分拆后，将今明两年每股盈利预测分别下调10%及9%，预测年度收入将分别增长1%及13%，今年经常性利润预计跌3%，并于明年反弹增长17%。

该行表示，考虑到行业表现已于首季见底，相信在未来几季会将逐步改善，因此上调海尔电器估值基础，由预测市盈率由12.5倍提高到13.5倍，目标价由25港元降至24港元，相当于2020及2021年每股盈测的15.5倍及13.5倍，予“增持”评级。

来源：智通财经网

智通财经APP获悉，大和发布报告称，下调中车时代电气(03898)目标价14.3%，由28港元调低至24港元，维持“持有”评级。

该行称，集团去年净利润同比增2.2%至26.6亿元人民币，符合该行预期。对于今年，预计其铁路业务销售增长平稳，地铁列车产品及新业务仍然乐观。另外，其新的IGBT生产设施计划今年年底前试产，该行估计今年下半年可以为集团贡献额外收入，随着利用率达到70%以上，预期该业务今年将出现盈利。

基于去年有55%的收入来自铁路业务，且铁路业务毛利率较高，该行认为集团今年的盈利增长有下行风险。该行下调对其2020至2021年每股盈利预测14至15%，以反映去年业绩及铁路业务前景逊预期。

来源：格隆汇

汇丰研究发表报告表示，欧舒丹(0973.HK)截至去年9月底止中期盈利理想，与过去两个财年不同，可见对ELEMIS整合后提升了公司盈利动力，更相信在汇率、经营杠杆及收紧市场推广开支下，下半年盈利表现有望可持续强劲。

报告补充，市场低估了欧舒丹收购ELEMIS对其盈利的重大意义，更预期未来多个业绩报告可从中引证。该公司股价相对于化妆品同业存在折让，基于其较高毛利率预期，该行将其目标价由22港元升至24港元，维持“买入”评级。

来源：智通财经网

智通财经APP获悉，高盛发布报告称， 维持九龙仓集团(00004)“买入”评级，目标价24港元。

该行称，九龙仓表现符合该行预期，成功在下半年追上销售速度，并达到去年全年目标，另外租金收入也有增长，主要受强劲销售所支持。在香港业务方面，去年地产销售也符合预期。

该行表示，预计2020集团盈利将同比稳定下降。同时，由于内地或会收窄宏观调控措施，内地物业发展利润率或会受压。管理层昨日在投资者会议称，现时还没有计划将香港物业发展业务，与母公司会德丰(00020)合并，且香港物业发展规模不大，不认为与会德丰重叠。