新华社伦敦12月24日电 题:2018,英国“脱欧”成“拖欧”
新华社记者顾震球
2018年,英国“脱欧”进程一波三折。12月10日,英国议会下院表决“脱欧”协议草案前一天,首相特雷莎·梅突然推迟表决。这再次印证了人们对“脱欧”的看法:怎一个“拖”字了得!
自2016年英国全民公投决定“脱欧”以来,英国与欧盟之间龃龉不断,英国国内民意动荡,让“脱欧”变成了“拖欧”。
“拖”,反映出英国式政治决策的困局。英国政府“脱欧”主张在国内饱受抨击,特雷莎·梅疲于应付来自内阁、议会以及工商界的反对声浪,难以集中精力对付欧盟。虽然英国和欧盟代表经过艰苦谈判达成协议草案,但未等英国议会表决就似乎败局已定。一拖再拖中,英国政府权威不断受损,“脱欧”成了各方政客吸引眼球的政治工具。英国民众在“脱欧”公投后则成了场外看客,面对“脱欧”不确定性的冲击束手无策。
“拖”,反映出英国社会的撕裂。“脱欧”是英国各类媒体争相报道的焦点话题。翻开报纸、打开电视,“脱欧”一词随处可见。各种观点层出不穷,批评政府推动不力、白白浪费时间的有之,反对英国与欧盟达成协议草案的有之。一些保守党议员把矛头对准特雷莎·梅,甚至在党内对她提出不信任案,试图把她赶下台。
“拖”,反映出特雷莎·梅极力挽救的不仅是“脱欧”协议,更是自身政治前途。两年前,特雷莎·梅上台执政,主要任务就是带领英国实现“脱欧”,因此有效推动“脱欧”进程是其维护执政地位的关键所在。但目前,特雷莎·梅将希望寄托于欧盟在“脱欧”问题上让步,其难度可想而知。
英国舆论将久拖不决的“脱欧”乱局描绘成一场“国家危机”。时间在无情地流逝,2019年3月29日的“脱欧”期限日益逼近,各方担心的“无协议脱欧”可能性正在增加。“拖”字诀的“有效期”越来越短。(作者系伦敦分社社长)
责任编辑: 唐斓
据报道,英国汽车制造商与经销商协会近日公布的数据显示,2018年全年英国新车销量下降了6.8%达237万辆,创下自2008年全球金融危机以来的最大降幅。
数据显示,2018年英国新车销量大幅减少,主要受柴油汽车需求锐减以及英国脱欧打击消费者信心等拖累。2018年,英国柴油车销售同比大幅下降29.6%;汽油车和替代燃料车销售分别同比上涨8.7%和20.9%。在替代燃料车板块中,增长最快的油电混合动力车销量为81156辆,同比增长21.3%。纯电动车仅销售15474辆,同比增长13.8%。协会预计2019年英国新车销量将进一步下降2.4%。2018年的销量已经是连续第二年下滑,2017年全年新车销量同比下滑5.7%。
自2015年大众汽车排放欺诈丑闻以来,柴油车需求遭受重创。2016年,英国柴油车销售额占总销售额的48%,这一比例在2017年下降至42%,2018年则进一步下探至32%。而更为严格的环保新规的生效让其销量进一步承压。英国政府先前宣布最迟在2040年将禁止销售新的汽油车和柴油车。
英国汽车制造商与经销商协会警告称,英国脱欧给英国汽车业的未来蒙上了厚重的阴影。目前,英国与欧盟各国之间是零关税政策。然而脱欧之后,情况很可能会变。如果按照现有的WTO准则推算,英国进口欧盟汽车零部件将可能被征收3%的关税,欧盟进口英国生产的汽车将征收10%的关税。而现状是,英国生产的整车80%用于出口,其中接近60%出口至欧盟各国。不管是英国还是欧盟,增加的关税成本,对车企来说都是负担。如果将这些成本转嫁给汽车消费者,那么在欧盟销售的由英国制造的汽车将会提价约3000欧元,而英国从欧盟进口来的汽车提价约1700欧元。
(文章来源:经济参考报)
据外媒报道,随着消费者继续避免购买柴油车以解决城市氮氧化物污染问题,英国12月新车销量同比下滑5.5%至144,089辆。由于柴油车需求下降,2018年英国新车注册总量也遭遇打击,较去年同期下滑6.8%至237万辆,创2008年全球金融危机以来最大跌幅。
英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,12月份英国柴油车销量连续第21个月下滑,跌幅达26%至42,465辆,市场份额从2017年同期的37.8%下降至29.5%;而就2018年全年来说,英国柴油车销量暴跌近30%,SMMT将此归咎于“反柴油车的一些言论和负面的财政措施”。
SMMT表示,这些措施可能并不能达到预期的效果,反而促使许多车主目前采取一种“观望”的态度,同时继续使用污染更为严重的老旧柴油车出行。
除此之外,SMMT表示,2018年9月份开始实施的新排放测试规程(WLTP)一定程度上扰乱了部分车型的供应,从而影响了销量。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示,“脱欧引起的关税担忧也是一大问题。如果消费者认为英国脱欧后将不再享受关税优惠,很可能选择在脱欧前(2019年第一季度)购买新车。目前尚不清楚英国无协议脱欧的话会造成什么经济后果,我们只能拭目以待。”
各品牌销量
12月份,福特和大众顶住了市场低迷的压力,分别成为英国第一和第二畅销品牌,其中福特上月销量同比增长6.1%至16,493辆,而大众品牌以16,010(同比增长4.3%)辆的成绩紧随其后。
其他品牌,例如达西亚(同比增长92%)、三菱(同比增长40%)、沃尔沃(同比增长20%)以及菲亚特(同比增长20%)等均实现了两位数增幅。而丰田(同比下降43%)、奥迪(同比下降41%)、日产(同比下降32%)、西雅特(同比下降27%)、现代(同比下降20%)、斯柯达(同比下降17%)、宝马(同比下降14%)以及沃克斯豪尔(同比下降4.9%)等品牌销量均较去年同期出现不同程度跌幅。
就2018全年来说,英国最畅销品牌依然是福特,全年累销254,082辆,但较2017年同期下降11.6%;大众依然是第二畅销品牌,共售出203,133辆新车,同比微跌2.6%;令人惊讶的是沃克斯豪尔成2018年英国第三畅销品牌,累销177,298辆,但较2017年出现9%的跌幅。
盖世汽车 占亚娥
自08年全球金融危机以来,2018年英国新车销量下滑速度创下历史最高水平,受到柴油需求下滑的影响,该行业警告英国脱欧对英国汽车厂商构成重大威胁。
根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据显示,去年英国的新车注册量下降了6.8%,达到237万辆,这是自2008年销量下降11.3%以来的最大降幅。柴油需求下降近30%,这是导致英国汽车销量下滑的最重要的因素。自2015年大众汽车排放欺诈丑闻以来,柴油需求遭受重创,引发英国政府削减柴油车数量镇压以及对其征收更高的征税。
SMMT警告称,英国将于3月底退出欧盟,这可能会影响到一个拥有超过85万人的行业的未来。值得注意的是,英国汽车行业自20世纪80年代以来一直是英国为数不多的制造业成功案例之一。另外,SMMT首席执行官迈克·霍伊斯(Mike Hawes)表示,英国脱欧短期内仍然很难看到任何好处。每个汽车厂商都认识到英国脱欧是对英国汽车业的生存威胁,希望英国政府能交出一个实际的解决方案,并呼吁立法者支持首相特蕾莎·梅与欧盟达成的协议而确保有过渡期。
英国是世界第五大经济体,它将在短短80多天内离开欧盟这个全球最大的贸易集团。可怕的是,特蕾莎·梅的协议可能会被否决,导致英国无协议脱欧,关税和海关检查规则可能会有所改变。SMMT表示,2018年投资看起来很有可能在下降,预计今年的销售额将再次下降,脱欧将导致就业机会减少。工厂不会立即关闭,但产量会明显减少。
在2015年和2016年创下历史新高之后,2017年英国汽车行业销售额下降,一些分析师将汽车需求视为领先指标,可能预示了未来的经济表现。周五公布的数据显示,英国经济增长在2018年底放缓,房地产市场停滞不前,近四年来贷款增长速度最慢。
英国柴油车销售额占2016年总销售额的48%,这一比例在2017年下降至42%,2018年则下降至32%,这反映了欧洲汽车市场的趋势。即便燃油车销售额下降, 2018年英国销售的新车的平均二氧化碳排放量增长仅在3%以下一点,这对于需要降低二氧化碳排放量以满足更严格法规的汽车制造商来说是一个令人头疼的问题。
SMMT表示,9月份生效的新规也会对某些车型的销售造成影响。如果英国人希望英国退欧后引入关税,可能会扭曲今年的汽车需求,这可能会推高2019年第一季度新车的注册量。另外,霍伊斯说,“对关税的担忧可能会促使一些人在第一季度购买新车。如果英国无协议脱欧,我不知道经济会发生什么,所以我会耐心等待。”
来源:财华网
英国国家统计局公布,英国上月生产物价指数(PPI)产出物价按月下跌0.3%,市场原来估计为持平;按年上升2.5%,升幅低过预期的2.9%。
英国 GDP增速创下2012年以来最低?
【财经ABC】讯:11日,英国国家统计局公布的最新数据显示,英国2018年全年国内生产总值(GDP)增长1.4%,为2012年以来最低增幅。
去年第四季度GDP同比增长1.3%,低于预期的1.4%以及前一季度的1.5%;环比增长0.2%,低于预期的0.3%以及前一季度的0.6%。
路透分析师指出,2018年是英国经济增长自2012年以来最为疲弱的一年,特别是经济在2018年最后一个季度中放缓,汽车、钢铁等制造业表现明显疲软,建筑业也表现不佳。
美国经济增速放缓,政府或再次关门?
上周末,纽约联储发布的Nowcast模型显示,根据11月贸易收支及1月服务业活动的数据,第一季美国经济以2.17%速度扩张。这低于一周前纽约联储模型计算出的2.39%。
近期,美国政府关门事件对经济也产生了不小的影响,现在虽然短暂开门,但是两党议员仍在边境墙的问题上不断“拉锯”。美国政府目前的资金将于16日凌晨12点01分到期,若还没有解决方案,政府或将迎来再次关门。
中国31省份经济年报“亮眼”
1月份,国家统计局发布数据显示,2018年GDP(国内生产总值)超过90万亿元(13.6万亿美元),比上年增加了近8万亿元,比2017年增长6.6%。
在发布全国经济数据后,近期,全国各省市陆续公布了2018年经济发展成绩单。目前,31省市经济年报已全部公布。
上海、北京、深圳、广州、重庆、天津、苏州、成都、武汉和杭州经济总量位居全国前10名。
2018年,中国GDP“万亿俱乐部”城市继续扩容。中原城市郑州以8%左右的经济增长速度、约10200亿元的地区生产总值,一跃成为全国第16个迈入GDP“万亿俱乐部”的城市,而且常住人口首次突破千万人。
泉州、东莞、南通、西安、济南已进入GDP8000亿元时代,将在2019年冲向1万亿大关,可谓“万亿俱乐部”后备军。
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新华社伦敦2月11日电(记者杨海若)英国国家统计局11日公布的初步统计数据显示,2018年英国国内生产总值(GDP)增长1.4%,比2017年1.8%的增速有所放缓,为2012年以来增长最慢的一年。
数据显示,2018年第四季度英国经济环比增速初值为0.2%,低于前一季度0.6%的增速。
英国国家统计局国民账户负责人罗布·肯特-史密斯表示,去年第四季度英国经济增速下降主要是由于汽车和钢铁制造急剧下滑,建筑业也陷入萎缩,但服务业仍在持续增长。
数据还显示,去年12月英国经济环比萎缩0.4%,服务业、工业生产和建筑业均出现下滑。
曾为英国央行货币政策委员会成员的经济学家安德鲁·森坦斯表示,最新GDP数据表明“脱欧”不确定性已经明显损害英国经济。
另据英国国家统计局同日发布的数据,2018年英国贸易逆差扩大至323亿英镑(1英镑约合1.3美元),比2017年增加84亿英镑。
责任编辑: 郑伟
在上期文章中我为大家分享了英国中小学的招生考试专题,今天我再给大家分享一下2018年英国最新的私立中学(Independent Schools)TOP 100排行榜。这份排行榜是国外专业网站基于2018年最新的GCSE(类似国内的中学结业考试)和A-Leve(类似国内的高考升学考试)考试成绩汇总得出的,具有较好的参考价值(部分好学校因特殊原因未统计在榜单中)。
单词解释:
1、Board(寄宿学校),Day(走读学校,不住校),Both(寄宿和走读都可以);
2、Boys(男校,只招收男生),Girls(女校,只招收女生),Co-ed(混校,男女都招收);
3、 上面的数字金额,表示对应的学费(英镑/年);
基于GCSE的排名
( top 100 Independent Schools by GCSE)
This table lists the Top 100 independent schools in the UK based on 2018 GCSE and IGCSE results. Rankingsare based on the percentage of GCSE/IGCSE entries awarded 9-7 or A* and Agrades.To qualify for inclusion there must be a minimum of 20 students in the cohort. (翻译:这个排行榜是基于英国2018年私立学校的GCSE和IGCSE 结果得出的,每个学校至少包含了20名以上的学生,用他们的GCSE/IGCSE成绩来统计出 9-7 或者 A* 、A 所占的百分比,并得出排名)。
基于A-Level的排名
( top 100 Independent Schools by A-Level)
This tablelists the Top 100 independent schools in the UK based on 2018 A Level results.Rankings are based on the percentage of A Level entries awarded A* and Agrades. Where students have been entered for Pre-U exams the tables include thepercentage of Pre-U grades from D1-M1. To qualify for inclusion there must be aminimum of 20 students in the cohort. (翻译:这个排行榜是基于英国2018年私立学校的A-Level 结果得出的,用他们的A Level成绩来统计出 A* 、A 所占的百分比,如果学生通过了 Pre-U考试,则计算 Pre-U成绩中D1-M1所占百分比,参与排名的每个学校至少包含了20名以上的学生成绩)。
小编点评
不同学校在不同教学阶段的培养水平是有所差异的,但传统的名校在各个阶段都表现都很出色。作为国内学生家长,我们需要结合孩子的自身情况选择合适的学校(比如结合性别、年龄、兴趣、学习能力等),切不可盲目追求名校。
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英国今年的火灾数量已经超过了2018年同期。
美国国家航空航天局发出不祥的警告,称英国可能会遭遇创纪录的火灾。
自2014年1月以来,美国航天局一直在使用卫星监测地球上的火灾。
英国的野火数量每年都在增加,自2017年以来,火灾探测数量急剧增加。
根据欧盟委员会的联合研究中心,温暖干燥的天气是2017年和2018年野火数量上升的原因。
然而,截至2019年4月底,英国的火灾数量已经超过了2018年同期的创纪录水平。
美国宇航局利用苏米NPP卫星上可见红外成像辐射计套件(VIIRS)的数据,在地图上绘制了这些火灾:
2019年1月1日至4月30日,VIIRS火灾探测。
美国国家航空航天局说:“今年值得注意的火灾包括2月和4月在英国阿什当森林的大火,这个场景启发了A.A.米尔恩的《小熊维尼》故事中100英亩的森林。”
2月下旬,在英国有记录以来最温暖的冬天之后,英格兰西约克郡的马斯登荒野大火发生了。
苏格兰也发生了火灾,包括马里一个风力发电厂附近的大火。
这一消息对于英国今年预计将发生的火灾数量来说并不是个好兆头。
两场大火在一小时内相继爆发。大火在春季和夏季更为常见,因为冬季冻干的植被会成为野火的燃料。
美国马里兰大学的科学家、VIIRS active fire产品的首席研究员威尔弗里德·施罗德(Wilfrid Schroeder)说:“比正常情况更干燥的环境可以在两方面提高火灾探测能力。”
干燥的条件有利于着火和火势蔓延,云层覆盖也往往更少,这使得从太空更容易探测到火灾。
2月7日,英国最大房屋贷款银行Halifax发布了最新的英国房价数据。
数据显示,英国2020年1月的平均房价较去年同期上涨了4.1%,创下近两年来最大涨幅,高于各经济学家的预期。
目前全英境内每套房子的平均房价为24万英镑(约216万人民币)。
图为Halifax这次报告中的一些关键数据
对于最新数据,英国《卫报》昨天也刊出标题,称英国房价正以2018以来最快速度上涨。
《独立报》:数据显示,英国房价正以近两年来最快速度上涨
《媒体》:英国房价实现自2018年2月以来最大涨幅
值得一提的是,由于英国银行的强避险属性和弱风险偏好,其所发布的统计数据相对中介发布的数据更加保守,因此更值得一看。
对于最新数据,Halifax银行执行主管Russell Galley表示:
“一些重要的市场指标继续显示出改善的迹象。我们看到,交易活动有所增加,买卖活动的增多,英国经济的不确定性有所降低。”
“最新的积极数据代表了去年本应出现的活动,但由于经济不确定性而被推迟。未来英国房价上涨能否持续还要取决于房地产政策、广泛的政治环境和经济趋势的影响。 ”
“展望未来,我们仍然预计今年英国房价会有温和的增长。在英国各地,需求可能会继续超出待售房产的供应,新楼盘建设步伐缓慢也促进了房价上涨。环境大致保持对抵押贷款负担能力有利。”
图为Halifax根据RICS的数据制作的图表,反映英国在售房屋库存水平
另外,Halifax报告还显示,英国房价之所以开始回暖,其一部分原因也是因为英国在售房屋库存严重不足,如果上图所示,英国房屋库存目前已经降到了近几年来的最低点。
Halifax还在报告中强调了英国就业人口持续增长对房价的支撑。
除了Halifax,其他机构的房价数据也趋向乐观
英国银行Nationwide的数据也显示,英国2020年1月份的房价涨幅是近14个月的最高水平,达到1.9%。
英国大型房地产网站Rightmove也公布了类似的数据,显示2020年1月份的房产平均出价同比增长2.3%,为过去1年来的新高。
Rightmove表示,在大选过后的一个月里,该网站接受到的买房问询数量较去年增长了15%,而房产销售量也同比增加了7.4%。
从英国各个地区的房价涨幅来看,除了苏格兰(-0.8%)和威尔士(-0.9%)出现下跌以外,英格兰地区均有不小的涨幅。
其中,大伦敦地区上涨了2.1%,东英格兰的涨幅最大(2.7%),而伯明翰所在的中部地区也有可观的上涨(2.6%)。
房价上涨背后,代表英国建筑业的PMI指数月度涨幅也创下新高
本周一(2020年2月3日),来自IHS Markit /CIPS的商业调查显示,英国经济数据好于预期:综合PMI指数上升至1月的53.3,高于预期的52.4,也高于12月的49.3,创下2018年9月以来的最高水平。
其中,IHS Markit 英国建筑业PMI从上个月的44.4升至2020年1月的48.4,远高于市场预期的46.6。显示英国建筑商需求回暖,对其增长前景乐观。
IHS Markit的高级经济学家蒂姆·摩尔(Tim Moore)表示,最新数据表明英国房产和建筑行业“比去年年底的疲软状况有所改善”。他同时预测第一季度英国国内生产总值将增长0.2%。
报告制作者IHS Markit表示:“数据表明,保守党在双12大选中大获全胜和英国成功脱欧意味着英国政治环境开始明朗化,这对市场需求产生了积极影响,尤其是在住宅开发类别。”
(文章来源:英伦投资客)