丹麦丹拿音响

保时捷卡宴，众所周知，跑车品牌做的SUV，是一款中大型运动豪华SUV，也是保时捷旗下卖得最好的SUV车型，车内宽敞，开车灵活，在众多SUV里面又不显老态，如果非要鸡蛋里挑骨头，大概是不该跟豪车谈的性价比和原车音响。

这两天来店里做音响改装的车主就有这样深深的困扰，怎么说100多万的车吧，还是原装标配喇叭，没想到效果如此不堪，上车感受明显功率不够，意味着灵敏度低，失真度就高，这套原装的低端喇叭对于大多数人来讲大概能达到入门级车载环绕声的水平，但车主是远远不满意的。

发烧友级别的车主现场试听之后，在一众国际一线品牌中选了丹麦·丹拿DYNAUDIO，其余交由店长搭配。

丹麦·丹拿DYNAUDIO，是一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。在汽车音响发烧友的世界里，丹拿单元有着很高的还原度，其优越的功率承载能力，是许多音响单元达不到的魔鬼目标。尤其是菁英系列ESOTAN，是丹拿针对汽车后装市场精心设计研发的高端音响产品系列。

车主选用了Esotan系列产品中的372为前声场，这套三路分频扬声器系统是以一对高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭和高达200W的分频器精心调校后组成，是菁英系列中的顶级配置。

车主还选用了同是Esotan系列产品中的232为后声场，这套强劲的二路分频扬声器系统是入门级产品的最佳选择。

改装音响离不开隔音降噪的处理。

原车车门呢，可以看出只有一层简易的门板，远达不到隔绝噪音的效果。

车门里层和钣金分别贴了一层日本GT减振板，专业处理减少共振

门窗框贴了一张日本GT吸音棉，剪裁得当，有效吸收毛刺噪音

原车喇叭

单薄的喇叭罩，不做防水处理，塑料喇叭支架不够坚固，容易损坏，发声引起共振时不能够稳定发生声的问题时有存在，磁铁小，磁性很弱，解析力不够，导致音质不饱满。

丹拿 372，引以为傲的内磁式大音圈结构，失真减小，声音轻松通透。喇叭六角螺丝固定，着力点更多，拧的更紧，结实牢固不容易松动。

安装在车门上的丹拿 372低音喇叭

车门满贴日本GT吸音棉

无损安装中音位

高音喇叭旁边注满热熔胶做二次固定

置于仪表台的高音喇叭

功放采用的是喜力仕HELIX的M SIX，小巧紧凑的“身材”主打的是高效率，提供高达3*200W的干净无失真输出功率。

尽管尺寸小巧，但喜力仕HELIX的DSP MINI 配备了强大的数字信号处理电路，能够精确完美地调整和改善音频信号，韩国ARUIX无氧纯铜音频线排列有序地安装在DSP上。

配合功率要求低，体积小，效果震撼的美国DD LE-M06-D2，形成立体环绕的听觉盛宴。

做了绝缘处理的电源线和控制线。

每一个喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。

无损复原前车门

无损复原后车门

无损复原卡宴内饰

高档的轿车肯定会配置一些品牌音响，以求到达理想的状态，但是在求精的程度上远不及专业顶级的汽车音响改装团队，“三分器材，七分调试”，才是音响改装的精粹所在。

【音响屋】40周年Special Forty丹拿正式发布了丹拿四十周年纪念版 Special Forty 书架箱，这是一款两分频后置倒相式书架箱，饰面有高光灰桦木和高光红桦木两种，造型设计与丹拿30周年时推出的Sapphire（蓝宝石）限量版音箱大相径庭。40周年纪念版音箱不再玩儿造型，中规中矩，回归和沿袭了丹拿经典的四四方方造型，返璞归真都是绚烂至极后的更高境界。

丹拿四十周年纪念版Special Forty音箱，先说颜色吧， 这40周年的扬声器，有光泽的灰桦木的结皮和高光红桦木的结皮两种，对比度很强，各自取边。 灰色版是典雅的，保守的，百合的，红色版是热烈的，活力的，宣传的，以各自的性格为目标的人不言而喻。丹拿此次注重还并不是色调，只是音响表皮的纹路和层次感，接近了看，许多人都是得出“红木纹很美”的评定语。

丹拿音响40周年纪念款|音响屋丹拿音响40周年纪念款|音响屋

丹拿四十周年纪念版Special Forty扬声器在体型上也有特点，其箱体的前宽较窄，其中箱体前端有倒角缘是为了消除箱体内部驻波的产生，保持更纯粹的音质。制作这些箱体的加工相当复杂，首先将在芬兰生长的桦树切成1.5毫米厚的木片后，不要给每个木片涂颜色，而是进行染色。 因为涂的话木材的质感会变得模糊。然后，把这些木片粘在一起，冲压横向切割，得到这样的特殊纹理，最后有几个钢琴清漆和研磨程序。 表面技术和处理程序和达纳“信心/Confidence”系列扬声器。但是，最便宜的“信心”系列扬声器也比这四十周年纪念版的扬声器要贵得多。

丹拿音响40周年纪念款|音响屋

这款40周年特别版音箱采用了2.8厘米软球顶高音单元，是丹拿为这款音箱专门定制研发的Esotar Forty，采用丹拿经典的软球顶设计，拥有丹拿经典的特殊精密涂层的半球型织物振膜，涂层是被称为“丹拿秘方DSR (Dynaudio Secret Recipe) ”的特殊材料，其工艺的主要原理是更精确地控制涂层的位置和厚度，使振膜在重量很轻的同时却有很好的阻尼，从而让高音单元的高频性能更加出色。 这款四十周年纪念版音箱采用的17厘米MSP中低音单元，也是丹拿在丹麦Skanderborg总部的研发团队为这款音箱特制研发的，全新的Special Forty中低音单元采用混合磁路系统，能够更好的控制磁场分布和音圈的运动。性能强劲的钕磁体提供澎湃动力，同时被放置在音圈内的最佳位置，使磁场分布更均匀。这意味着使用用相同重量的磁体获得更多的磁能，同时减少了单元内部的声音反射。而外部的铁氧体磁体能将这些磁能缓缓导向音圈周围需要的地方，平衡局部过多的能量。其结果就是音盆和音圈的运动更为均匀，减少二次谐波的产生，使声音回放更精准，更真实。优化设计后具有更好的结构和控制力。同样使用MSP(Magnesium Silicate Polymer)材料振膜，至今还未找到比MSP在刚性、稳定性与阻尼特性等各方面综合效果更好的材料，而且与其他振膜材料不同，MSP不会因为时间而产生变化或衰退。

丹拿40周年纪念款音箱技术参数

四十周年纪念版音箱的中低音单元，其内凹的振膜在中央形成凸起，但其并非是黏接而是一体式设计。让其保持一体式虽然在制造上比较麻烦，但能够掌控振膜运动时的变形程度，并让整个振膜直接与音圈接续，音圈的前端直接连接振膜凹凸位置( Balance Ribs)的背面。种种特别优化设计的最终效果是：这个中低音单元可以轻松上达到4000Hz的频率回放。像Esotar Forty高音单元一样，四十周年纪念版音箱的中低音单体内的磁铁系统也采用了铝音圈，而非常见的铜音圈。原因为铝的重量较轻，同样的重量下，铝线能缠绕的圈数较多，直径更大，从而让振膜的控制力更好，失真更低，散热更快。前文说到，这款音箱的高音单元最低频率可以下潜到900Hz，而其中低音单元的处理频率上限是4000Hz，也就是说，高、中低音单元之间的重合可处理频率有3000Hz之多，在设计上又让单元特性在音色、扩散度、相位、分离度等能力都非常接近，所以这款音箱的分频器不需要复杂电路元件与陡峭的滚降斜率，采用单纯的一阶分音设计，只需确保3000Hz上下的频率衔接顺畅即可。尽管如此，40周年音箱的分频器在相位的准确度和阻抗的准确度方面仍然作了优化。

丹拿dynaudio音响|音响屋

更多音响知识，请关注【音响屋】

从前有一块石头，在世人要把它打造成佛像时，它怕疼选择躲过了千锤百炼，后来世人将其置于庙前门槛，任人踩踏；而另一块石头经过千万次雕琢，最终成为人人景仰的佛像。

折射现实，可以发现明明可以做好却任由自己泯然众人的事例比比皆是，有些机会能够把握住，却要等到失去了才懊悔没有珍惜。你觉得一套音响的影响力大概只是徒增享受的作用，却不知是提高鉴赏能力，另类投资自己。

在一样经济富足的社会中，能辨别土豪劣绅和名门富贾的身份大概就是品味了。天天听着美妙的音质，自然能够分辨出器材好坏，相反天天将就劣质音响的人，容易丧失辨别欣赏能力。

车主是个舍得投资自己的人，他觉得人生活在这世上，努力拼搏和及时行乐是毫不冲突的，及时行乐并不是一时纵欲，而是长久投资让自己心情愉悦的事物，这才是最高的性价比。

找到靠谱的店家和专业的调音师是投资正确的第一步，就像做了风口上的项目，不用花时间监管也能让价值变现。

雷克萨斯RX搭配丹麦丹拿

产品 品牌型号

功放 德国喜力仕HELIX MFOUR

前声场 丹麦丹拿232二分频

后声场 丹麦丹拿236二分频

低音炮 德国喜力仕HELIX K10E

隔音 日本GT减振板

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

现在汽车市场竞争激烈，追求性价比的车厂自然不会把比重放在不影响车子运行的音响上，可以看到原车音响质量差，塑料盆底不结实。车门钣金一片空白，毫无降噪处理。

高清大图欣赏一下原车音响尊容。

在原车车门内外板各贴一层日本GT减振板，内饰板贴一层日本GT吸音棉，减吸结合作用佳。

前声场安装的是丹麦丹拿DYNAUDIO 236二分频套装，丹麦丹拿40周年纪念品，具有收藏价值，这音质也是无可挑剔，铝合金盆架结实抗揍，哦，结实不容易产生共振。

在安装喇叭之前定制了木质圈垫，高密度板不容易产生共振，并加装了二次保护——喇叭罩，用六角螺丝钉来安装比十字螺丝钉更稳定更牢固，还能防止非专业人士二次拆装造成损坏。

后声场安装的是丹麦丹拿232二分频套装，丹拿入门级产品，秉承丹拿一向精准工艺标准。

橙红色的喇叭罩若隐若现。

丹麦丹拿236二分频高音喇叭安装在仪表台上。

丹麦丹拿232二分频的高音喇叭安装在后门车门上。

高清大图走起。

功放采用的是德国喜力仕HELIX M FOUR，四路功放。线束用扎带等距固定，接线处用热缩管收紧，进行安全布线处理。

低音炮德国喜力仕HELIX K10E隐藏安装在后备箱，不易受损，为全车声场输出强大低频。

无损复原全车，店长十一年的调音经验为最后呈现效果助力，高频靓丽，中音温润，低频下潜深，整体的搭配很出彩，作为一个音改新手，这个配置清单可以参考，音质效果完爆原车音响太多。

音响界中的泰山北斗肯定有丹麦丹拿的一份，而丹拿的ESOTAR（伊索塔）即时其中的佼佼者！如果你不小心听了丹麦丹拿的ESOTAR（伊索塔），你会发现真的太好听了，

一不小心就中毒了！！！

下面我们来欣赏下丹麦丹拿ESOTAR（伊索塔）的扬声器单元：

ESOTAR110（高音单元）

ESOTAR430（中音单元）

ESOTAR650（中低音单元）

ESOTAR1200（重低音单元）

根据丹麦丹拿官方给出的参数我们可以看到ESOTAR110高音单元的频宽：2000--30000Hz，而其重低音单元ESOTAR1200的频宽为：18--300Hz；比我们人耳的正常频宽20-20000Hz的频宽更加的宽阔，可以让音乐中的低频更加的饱满丰富，而高频就可以直接用一个爽字来形容！

今天我们带来的主角是一台经典款丰田锐志其丰富的内涵也从侧面证明了车主对于生活的热爱与执着的追求。没有经历岁寒怎能赢得梅花扑鼻香！

丹麦丹拿ESOTAR110高音的A柱倒模相当的大气，高达30000Hz的频宽让乐器若然上纸。

丹拿ESOTAR430的倒模非常的巧妙，与原厂风格混为一体。知道丹拿这个品牌的朋友都会对这对ESOTAR430中音流出口水。

高音与中音单元的倒模配合的相当的到位，既可以很好的衔接了高音与中音单元的频段，不会让中低音单元显得孤单！

主机担当就选用了美国HIFI品牌麦景图的406主机，除了高解析力之外，最出名的就是麦景图浓浓的模拟味。

尾箱里的丹麦ESOTAR1200重低音其18--300Hz的频宽真的可以让低音更低一点！

下面就是音频处理与功放选用意大利欧迪臣与丹拿A600.4，在这里提一下丹麦丹拿是全球著名的扬声器之一，想要更好的聆听到它的音乐质感，在功放与处理器的选择上最好选择相匹配的产品。

音乐与生活就好像精神与物质，两者不可缺，两者都是相互相成。

我们在购买汽车音响喇叭时最怕的是什么？没错，就是怕购买到假货，一旦购买到假货不仅产品质量没有保障，而且无法享受到厂家的各种质保，买到假货可以说是非常倒霉的一件事。今天，小编在这里跟音响小白分享一些丹麦·丹拿汽车音响喇叭真假的辨别窍门。

丹麦丹拿可以说是享誉世界的音响品牌，其凭借独一无二的聆听感受闻名于世，致力于挺升对生活及音乐充满极致追求的人们品味与追求。因此，经常有一些违法分子假冒生产，虽然看上去外观没什么区别但音质却有着天壤之别。其实只要我们在购买的时候仔细观察，还是能发现不少问题的。

图中丹拿喇叭左边为正品，右边为假货

1.音盆区别

真：左侧正品丹拿独特的振动盆所采用的是镁硅酸盐聚合物膜，这个专业性技术可不是那么容易模仿的，它摸上去，会比较有质感，向上托举也不会变形。

假：右侧假货的振动盆则是普通的材质，摸上去光滑，且容易变形，给人一种廉价的感觉。

2.材质的区别

丹麦·丹拿所采用的材质，都是经过反复试验，精心挑选的高端材质，并且产品生产后还必须通过至少86个独立的质检站的检测，而假货的做工粗糙，所以在购买的时候很容易分辨。

真：左侧正品丹拿汽车音响喇叭，质感优越，颜色比较正常。

假：右侧假货产品材质粗糙，没有一点质感。

3.二维码区别

真：左侧正品丹拿汽车音响喇叭上，会有一个二维码，通过手机扫描会有一个编码，这个编码是唯一的，并且记录在丹拿厂家记录中，如果您对这个喇叭的真伪有怀疑可以联系厂家进行查询。

假：右侧假货的二维码为小码二维码图片不清晰，且假货没有明码。

4.工艺的区别

真：左侧正品丹拿喇叭产品的开孔是在产品生产塑型的，没有螺纹开孔，很自然。

假：右侧假货产品的孔，很明显是由电钻造成，仔细观看中间有螺纹形状。

5.细节区别

真：左侧正品丹拿汽车音响喇叭，图中箭头方向，仔细观察螺丝为平头。

假：右侧假货产品，图中箭头所指地方螺丝则为半圆形状。

6.手感区别

真：左侧正品丹拿喇叭磁铁后背箭头所指方向，是光滑细腻的。

假：右边假货产品后部可以看出比较粗糙而且颜色也不一样。

很多车主反映网上丹拿的价格比实体店便宜，其实这些很多都是陷阱，因为丹拿音响产品都是全国统一价绝不会降价打折销售，所以当您看到价格低廉的丹拿时请注意了。希望各位车主和丹拿汽车音响爱好者们，在购买丹麦丹拿音响时不要贪图便宜以免上当受骗。

原装进口，宽阔的七座乘坐空间，3.5V6发动机这些字眼拼凑出丰田塞纳在车主们心目中的形象。作为一台出色的家庭商务兼顾的好车，除了舒适性之外，懂得享受生活的车主们更应该配置上一套出色的音响系统，就像萤火虫在漆黑的夜空中无法掩盖的鲜明出众！

宽阔的车内空间给与音响一个非常棒的还原环境，选择一套出色的三分频音响能够把音乐的声场的空间感，立体感等等都非常容易的还原表达出来，这时候选择一套适合自己听感的喇叭就能让音乐还原事半功倍！丹麦丹拿在声学领域传承四十多年的大音圈（难驱动），精准还原（声音真实饱满）等特点受到非常多的音响发烧友喜欢！

丰田塞纳音响升级方案

主机：丰田原厂CD主机系统

音频处理器：意大利赫兹H8

前声场：丹麦丹拿342

后声场：丹麦丹拿242

功放一：丹麦丹拿A600.4

功放二：丹麦丹拿AV DUE

四门俄罗斯进口军工STP、晶片，德国JIB发烧级线材

超过二十年汽车音响经验的安装调试工时

丰田塞纳音响升级系统合照

车门隔音以及丹麦丹拿喇叭安装

中门喇叭的定制补形模具安装

A柱上丹拿的馒头中音与高音喇叭的定制模具安装

音频处理器以及功放隐藏式安装在正副驾座位底下

音乐随心，欣赏的朋友能从中体会其中的优雅

喜欢汽车音响的朋友欢迎关注我们：非常城市铭器坊汽车音响，我们会持续更新各大车型的音响升级改装作业！

每一个音响品牌都有自身的特点，比如提起“大音圈”，我们就会想起丹拿，这个享誉盛名，来自音乐之都“丹麦”的品牌，在汽车音响界无人不知，谁人不晓，它的“追求纯粹”正与雷克萨斯的“追求完美”不谋而合，这辆丰田首创傲视车坛的顶级轿车和丹拿一样独特而出众，可惜没有合作，但去到获得授权代理的专业汽车音响改装店依然可以实现这个愿望。

雷克萨斯RX300改装丹拿喇叭

产品 品牌型号

处理器 德国麦仕MATCH PP62DSP

（后面在安装过程中替换成德国喜力仕HELIX的DSP.MINI和H 400X）

前声场 丹麦丹拿DYNAUDIO 236二分频

后声场 丹麦丹拿DYNAUDIO 232二分频

低音炮 美国DD LE-M06

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

隔音 日本GT

按照施工标准，在施工之前，给车子的内饰和车身、车门套上防护罩，以免受损。

开始做隔音的工程，拆卸内饰板可以看到车门钣金上有好几个巨大的维修孔，简易钣金不起隔音降噪的作用，师傅在清洁干净之后给车门内板贴上第一层日本GT减振板，增强钣金阻尼，减少共振。

在车门外板贴上一层日本GT减振板，形成一个封闭箱体，为喇叭创造一个稳定发声的环境。

车门内饰板贴上一层日本GT吸音棉，填充车门空隙，吸附多余噪音。

在后备箱车地板做隔音工程，主要是减少共振噪音，改善低音系统品质。如图所示，先贴一层日本GT减振板，减少共振。

再贴一层隔音隔热垫，隔绝噪音，对室内有保温功能。

最后贴一层日本GT吸音棉，对中高频、高频有很强的吸音能力，使噪声和振动在传递时有更强的降噪结果。

胎噪作为主要解决噪声源之一，师傅选择从后轮拱下手。先贴一层日本GT减振板，后挡板也不落下。

在左右挡板处又贴了一层吸音棉，减吸结合，减少轮胎噪音，减少空腔共振噪声，阻隔路噪窜入驾驶舱。

在安装喇叭之前，师傅为喇叭能够完美适应原车喇叭孔定制了喇叭圈垫，由高密度板制成，不易产生共振。

前声场安装的是丹麦丹拿DYNAUDIO236二分频，丹拿40周年纪念品，极具收藏价值，秉承丹拿的优良品质，亮丽音色，相当富有戏剧性的音乐风格，可做还原人声也可用来听交响乐，一套多用，加上不易损坏的铝合金材质，可以用得长长久久不浪费。

高音喇叭隐藏安装在仪表台上，盖子一盖上，毫无改装痕迹。

后声场安装的是丹麦丹拿232二分频套装，集成了丹拿独有的大音圈，功率70W，是个易推的喇叭，属于丹麦丹拿的入门级产品，安装在后声场对前声场进行补充。给安装好的中低音喇叭贴上美音圈，使喇叭能够更集中发声，柔和音质。

分频器安装在车门钣金上，接线处用热缩管收紧，扎带等距固定线材，再用小块减振板将线材粘贴在钣金上，做好安全布线的处理，达到整齐有序的标准。

后声场的高音安装在车门上，距离驾乘人员近，听感佳。

到了安装器材的环节，本来采用的是处理器德国麦仕MATCH PP62DSP，解码功放一体，后面临时更改，将PP62DSP换成德国喜力仕HELIX DSP.MINI和A类四路功放H 400X，分工更细致。 为美国DD LE-M06加装了单路功放德国喜力仕HELIX G ONE。

临时加装的配置清单

产品 品牌型号

处理器 德国喜力仕HELIX DSP.MINI

四路功放 德国喜力仕HELIX H400X

单路功放 德国喜力仕HELIX G ONE

电容 德国喜力仕HELIX CAP.1000

为了器材安装的有序摆放和方便布线，师傅特意定制了一个安置器材的架子，图为德国喜力仕HELIX H400X，A类四路功放，都知道A类功放被称为声音最理想的放大线路设计，它能提供非常平滑的音质，音色圆润温暖，高音透明开扬，但A类功放发热量惊人的缺点也是不可忽视，所以采用的H400X拥有非常好的散热器，并且具有智能保护电路防止过热，可谓是‘取其精华，去除糟粕’。

放置在H400X是同品牌的单路功放G ONE，输出大功率，推动低音炮绰绰有余。

后挡板一盖上，毫无安装痕迹。低音炮放置后备箱，器材改装完成，配合店长的调音技术，这套配置的音质无与伦比。

这辆车改到深更半夜，改装师们依然精神抖擞，因为专注让他们忘却疲惫，专业的态度和精湛的技艺或许是谋生的手段，但足够热爱，才能将这份不分日夜、全年无休的工作走得久远。

丹麦Dynaudio丹拿是世界久负盛名的音响品牌，以忠实的还原性与独一无二的聆听感受而闻名于世。而丹麦Dynaudio丹拿激扬Excite系列作为其书架式音箱经典型号，同样延续了其声音精准、高品质、高还原的特点，受到许多家庭影院用户的青睐。其中，丹拿激扬Excite X14以丰富而又澎湃的低频相应在激扬系列产品中脱颖而出。

1、全新的Excitc系列

全新的Excitc系列拥有简洁的观感，可提供四种外观迷人的精美饰面，能够融入家具风格之中，和室内饰品完美的搭配。 X14是Excitc中唯一的书架式扬声器，和旧款Excitc Xl2造型略有不同，驱动单元直接与箱体相接合，箱体整体度更高.外观更为简洁紧凑，没有多余的曲线或装饰，目前厂家提供胡桃木、玫瑰木、黑白钢琴P11种饰而供选择。

2、声音干净、清秀

Excite X14拥有良好的平衡感和适当的肉质感，除了传承丹拿Dynaudio一贯的干净声底，还携带着出众的分析力。在播放蔡琴的《祝你幸福》时，女歌手的嗓音非常清晰，线条明快，轮廓感栩栩如生，口型聚焦非常鲜明，每个破齿音都能清晰锐利地呈现到听者耳里。无论是播放男声或者女声的演唱，X14都将人声的质感和唱腔气息鲜明透露出来，不会猛火、不僵硬或过于温柔、就是在准确凝聚透析中展示着最真挚的描绘。

3、低频丰富澎湃

可能在许多人眼里，书架音响低频就不会好到哪去，但Excite X14的表现却很惊人。尤其在播放Mari Boine《Grandma》时，大动态的音乐展现可以感觉它发出的低频下潜深沉而且力道十足，其开放式低频质感一点也没有紧压感，反而显示出厚实和该有的弹性，耐听度非常不错。

作为一款入门级的书架扬声器，不仅承袭了丹拿Dynaudio的优秀风格，还能带来干净的声底;细节清晰，速度伶俐。Excite X14是书架音箱中的潜力股，其产生的能量感和变现力都是不容小觑的。不仅如此，X14的声音密度还相当的高，使用时足以填满整个房间，享受音乐的盈溢之感。

----责任编辑：宜居智能影音

天籁车主是一位音乐发烧友，从最入门的改装方案一步步升级到现在，十几万的音响改装系统，真的绝非偶然，一点一滴都是车主的感受沉淀，是他感受到真正的音乐震撼才有的追求！天籁原车搭配6个音响喇叭音盆采用布质工艺，支架则采用塑料支架，磁圈相对较小使其播放出来的音质效果层次感不分明，音场较为非常混乱！车主对音响见解独到，对音质的追求也非同寻常。为此在器材的选择上用料十足：前声场选择丹麦丹拿Esotar两份频发烧级音响喇叭，一台美国TRU B41-i发烧级功放进行主推，后声场则选择丹麦丹拿S242两分频喇叭，一台美国TRU T4功放进行推动，实现主动分频推动，将喇叭音质层次感和细节完美表现了出来。一台魔立方DSP-8+处理器进行调试，为了能够减少机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音，因此增加了一台德国诗蔓POW-6F电容，对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。线材方面的选择更是下重本，全部选用美国蓝爵线材，将每一个扬声器单元都得到了有力的支撑，拥有一套能传递近乎天籁的汽车音响系统，才能让天籁汽车更名副其实！

配置清单：

施工车型：日产天籁

施工项目：音响升级

蓝牙模块：BT蓝牙模块

处理器：魔立方DSP-8+

前声场：丹麦丹拿Esotar两份频

后声场：丹麦丹拿S242两分频

功放1：美国TRU B41-i

功放2：美国TRU T4

电容：德国诗蔓POW-6F

信号线：精英7号 4组

喇叭线：美国蓝爵TA14SP 28米

电源线：美国蓝爵4号 5米

电源线：美国蓝爵6号 2米

价格：117878

施工店家：汕头悦心汽车音响改装

丹麦丹拿Esotar两分频套装由中低音650和高音110组成，作为丹拿顶级喇叭单元，是声音的灵魂，是在用声音演绎传奇。毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力

丹拿S242是两分频套装喇叭中的一朵奇葩，经过时间的洗礼愈加历久弥香，韵味十足。更值得称道的是其高音单元MD 102单元，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，至今让音乐发烧友津津乐道，回味无穷。

美国TRU与美国蓝爵线材的专场，尽管价格小贵，还是不乏各位车主果断升级置换，用实力让效果说话的产品！美国TRU有着将近20年的历史。严谨的态度，充分展现了音响的发烧精神，是一家非常讲究声音品质的品牌。美国TRU公司在产品中应用了堪称世界上最好的美国军用电路板原材料，以确保其功放电路的稳定性，和出色的控制力。从研发，设计，选料到生产，TRU所有工序都是在美国完成，是一个100%纯进口音响品牌！美国蓝爵纯进口线材，中端采用6N单晶铜，中低端采用4N无氧铜。音频头产自德国，线材生产地来自日本古荷，拥有空气屏蔽专利技术，声音平衡感好，没有太多音染，传输信号丰富，声音轮廓清晰、有力度，多重屏蔽工艺，是音响系统的补品！

TRU第八代全新升级版B41-i功放，是十多位工程师严谨出门手工制作、美国原产军工级专业元件及板材。新增加的52种发烧零部件使其具有超强的控制力及分析力，让聆听者真正感受还原音乐情感表达及情景的重现，TRU多年来追求完美的品质造就美国发烧级汽车功放的典范，是与大音圈高品质的扬声器完美匹配的最佳功放！

美国TRU T4功放，100%原装进口，体积小巧，动力强劲，军工级品质。其精密的电路设计、严谨的生产工艺和发烧级零部件的使用，使功放拥有出众的控制力和分析力，其醇美的音色真正让您感心动耳！

精英7号是美国蓝爵顶级音频信号线，镀铑RCA香蕉接头，增强接触张力，信号传输更稳定。尼龙编织屏蔽保护，具有高强性、抗拉伸、避震、耐磨耐酸碱特性。信号传输导体采用纯度高达99.9999%的6N OCC 单结晶无氧铜，以此来保证信号传输的纯净度和避免音质失真，极大程度保障了声音细节的真实还原，结合蓝爵全球领先的空气屏蔽专利技术，使声音品质趋于完美无瑕境界。

音响界的大革命，能直接替代主机的蓝牙模块，基本上苹果手机QQ音乐播放mp3格式都可以秒掉阿尔派的A09播放无损格式，明显的区别！！

人声表现上，丹拿ESOTAR2人声的肉质感更好，特别是唱到很高的高音，人声表现得游刃有余，再听听小提琴，声音非常干净、细致、纯洁、清澈，没有半点沙石感。高音的延伸和细节都非常好。交响乐的表现，无论是弱部细节还是高潮时的宏大气势都表现得淋漓尽致，能够实现最完美音质的表现力，真正还原比原声更加完美的声场。

前声场中低音安装

高音安装

丹拿232两分频作为一款入门级产品定位的汽车喇叭扬声器，声音非常地真实。更加倾向于人声以及交响乐的播放体验。丹拿232细节上的表现，中高频段表现水准非常出色，中高频不尖锐，听音感受很舒服。

后声场中低音安装

高音安装

稳定的功率供给，是保证出色音响品质的基本前提，因此搭配两台美国TRU功放。它最大的特点在于超高的解析力和最佳的动态表现：声音聆听的高解析力在于有着极为细腻与精准的音质表现，还在于每个音符都有着极强的穿透力；丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放的天作之合，打造了无数令人难以抗拒的美妙之音。丹拿喇叭的超强功率承受力，决定了非一般功放可以驾驭它，而TRU功放的超强解析力和大功率还原能力与丹拿喇叭一拍即合，也难怪它们如此受车主的追捧。

要想达到高品质音响效果，首先要解决的就是音源，因此增加一台魔立方8路处理器。通过专业调音软件进行声场定位的调整，舞台感即刻呈现！为了能够减小机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音因此添加一台德国诗蔓电容，在播放大动态的节目源时，减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。由于信号在电路中的损失更小了，可以使中音区部分表现饱满；高音部分声音通透性更好，声音更更明亮；使其低音部分更充实而富有弹性。对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。

当然，汽车音响讲的是整体搭配，无论哪个环节，都是息息相关。线材也不例外，全车的音频线，喇叭线，电源线都是用发烧级美国蓝爵线材。顺便插入一句，有的车主肯在其他方面投入，而线材则舍不得，这个做法是大错特错。如果用作人体做比如的话，其犹如人体身上的血“管”，关乎到健康，是否顺畅，极其重要！换言之，一套汽车音响系统中，线材的质量好与不好会直接影响音响效果。

将器材合理布局引线装在尾箱，有效利用有限的空间！

点评：丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放搭配，打造了无数让人难以抗拒的天籁之音。这一对搭档，骨子里的气质就十分默契，丹拿对音质毫不妥协的个性，决定了非一般功放可以驾驭它。而TRU功放一流的解析力和控制力，与丹拿喇叭一拍即合，表现在声音上市真实自然而不失光泽，确实难能可贵！

一、宅家生活更要音频发烧

最近宅家的三个月中，我开始折腾起了桌面。首先是换了乐歌的升降桌 + 消毒台，然后也进行了一系列的主配件升级，诸如罗技 MX 系列旗舰键鼠套装提升交互生产力、换上威联通 TS-251D 打造 Kodi + Plex 的影音播放平台。这次我主要升级的方向是音频，原有的传统音箱遇到了一个功能瓶颈，就是它只能用 3.5mm 端口或者卡农口。

过去我是把它们接到了主机的创新 AE-5 声卡上输出电脑音频，但我的手机 + 无损播放器就只能干瞪眼了。生活不止于电脑，我经常也会躺在床上用手机播放网易云音乐，或者听听喜马拉雅电台中的《易中天品三国》。未来还在考虑升级一台微投专门服务于我的房间，此时似乎房间里面就少了一个功能向的音频输出设备 —— 蓝牙音箱。

我咨询了朋友之后，他们的建议是一步到位，让我考虑一下无线音箱这个品类。音源的接入和切换会更加灵活，最好还是那种可以单买一只，后期可以组合多声道的品牌。经过比较审慎的选择之后，考虑到了丹拿（Dynaudio）Music 3 这款桌面级的便携无线蓝牙音箱，它属于丹拿旗下 Music 系列。那么这个小家伙在新桌面上给我带来了什么样的体验呢？敬请跟随我来康一康吧！

二、棱角分明便于装点桌面美学

我初见 Music 3 的外观并不像传统蓝牙音箱那般圆润饱满，它似乎追求的是棱角分明，也就显得有些特立独行。这种类钻石切面设计风格，感觉能够让它更像一件艺术品而非单调的硬件摆设来融入家居环境。

Music 3 表面凸起的是一种布艺遮罩，摸起来有点像比较粗糙的牛仔裤。遮罩表面拥有极其微小的开孔，想必是为了声音的传导和阻隔灰尘。布艺遮罩再搭配上水墨灰的配色，Music 3 倒有几分像摆放于桌面上的一块奇石。

当我看到 Music 3 中部的 “Dynaudio” 标志时，还是会轻松认出它的所属。因为 Music 系列是以阿拉伯数字来命名具体的型号，数字越大体积也就越大。我的 Music 3 属于第二小的款型，摆放在桌面上正好合适。如果是 Music 5 和 Music 7 可能就要考虑更大的使用空间了，例如作为电视机的中置音箱使用了。

Music 3 的音箱中部是一个复合材质的中框，比较轻便，凸起的设计也便于手部提拿。中框顶部覆盖有密集的按键和指示灯，至于它的功能我们后文再聊。

音箱左侧下方有一个电源按键，长按可以开关机。尾部则是端口区域，从左至右分别是 USB-A 端口、AUX 端口、电源接口。音箱本身内置锂电池，所以使用和摆放的位置可以更加灵活，我就把它作为桌面音箱使用。

在音箱的底部有一个黑色胶圈，可以起到一定的防滑和支撑作用。中部的贴纸上则印有音箱的品牌、序列号等重要信息，以上大概就是 Music 3 的外观了，是不是感觉造型还算简约，但是它的功能却比较精致。

三、无线音乐更能充实场景体验

看过了 Music 3 的外观设计之后，我们来聊聊它的场景体验吧。我日常听歌的偏好比较杂项，基本上覆盖流行人声、轻音乐、爵士等，偶尔也会涉足古典交响等风格。

因为之前桌面音箱主要是留给电脑使用了，而支持 Wi-Fi、蓝牙、AUX 三模的 Music 3 则还能够充当家庭环境音箱（独立电台）以及手机音乐播放器，并且 Music 3 搭载的蓝牙 4.0，支持 Aptx 协议，最高支持 24Bit / 96kHz 的音乐传输，音质码率方面都还是相对有保障。

我从外面回到家中，就会考虑打开 Music 3，连入 Wi-Fi 听听电台，或者用 iPhone 11 Pro 的 Airplay 连接音箱，播放一些网易云音乐上的流行热曲、喜马拉雅上的专辑。当然这个音箱支持 DLNA 协议，如果是安卓设备也能够便捷地推送音频。

为了给用户更好的操作体验，Music 3 的顶部按键区域左侧可以进行 16 级音量调节，音量的过渡也相对平滑；中部则是音乐的播放 / 暂停、上下切歌。因为左右的按键分的比较开，所以光线不佳时也不用担心误触。

Music 3 还配备了一个简易的红外遥控器，上面设计了播放、切歌、音量 +-、切换播放源的按键，也能够满足用户的无线遥控需求，我躺在床上的时候就能够直接遥控，也算节省了一定气力。

相比于娱乐时的流行曲目，我在进行文本编辑等场景时，更喜欢网易云音乐的白噪音歌单。得益于 Music 3 的音质加持，诸如海浪、森林、山风一类的白噪音还原准确，能够让我的工作状态更加高效。

下午休憩的时候，我偶尔也会用手机玩玩游戏，刷刷 B 站，此时也能够接入 Music 3，让我在使用手机时也能够获得不错的音质表现。

而在傍晚的时候，我一般会选择将 Music 3 通过 AUX 或者蓝牙连入电脑。刷下美剧或者电影，例如最近上新的《西部世界 / Westworld》和《良医 / The Good Doctor》，然后再去回看那些经典的番剧，想想《鬼灭之刃》的灶门炭治郎是如何一步一步成长为新代鬼王，这些都能够让我在忙碌之余充分享受闲暇时光。相比于佩戴耳机的繁琐与束缚，作为无线音箱的 Music 3 的体验自然会舒适许多。

此外，我感觉 Music 3 的音量和解析力也比较适合观看大场面的电影，如我最新下载的《1917》、《Joker》两部蓝光影片的观感就非常不错：一镜到底的一战宏大场景，自觉起舞的社会边缘个体，这些重要的动态画面都少不了音频的加持，而 Music 3 所展现出来的效果，特别是低频部分，相当的出彩，让人回味。

如果对于声音的频段和风格还有特殊的需求，还可以使用 Dynaudio 这个 APP 对音箱的 EQ 功能、高低音进行独立的设置，当然我个人还是比较喜欢佛系的默认模式。我觉得现在 Music 3 已经加入了音频自适应技术，不如可以考虑升级一个场景自适应的技能点，播放音乐时就自动切换音乐模式，播放视频时就切换电影场景，这样可能就更加人性化了。

说了这么多场景体验，我们还是需要对 Music 3 的综合素质进行评价，我就通过几首试听的曲目来跟大家聊聊。Music 3 的三频中，低频最具特色，无论是量感还是质感都是非常不错的，这也是得益于它巨大的低音单元。《鼓诗》中的鼓声不再是那种朦胧的震动，而是相对空灵的落锤，感觉桌面也在跟着震动。赵鹏老师的《鸿雁》也非常出彩，男低音部分相当饱满，背景音乐中的高频和低频器乐听感也比较舒适。在周深的《能解答一切的答案》一曲中，初次的听感似乎 1 英寸的软球顶高音单元还差点意思，所以我把高音 + 6，低音 - 6，同时把 EQ 改成了人声之后，Music 3 的高频部分就比之前明显通透了一些，同时低频和背景音有一定的弱化，以此突出人声。我在这个 EQ 模式下继续听了棉子的《勇气》，感觉女声部分同样出彩，没有之前那种高频乏力的感觉了，真的是孺子可教。但是 Music 3 仍有些不能回避的地方，高频部分还是有轻微的毛燥，声场部分也稍显局促。不过如果能够入手 Music 5、Music 7，或者凑成一对双声道，这个问题自然就迎刃而解了。

四、测评综述

【产品优势】：丹拿 Music 3 作为一款血统纯正的丹麦音箱，延续了大厂应有的设计颜值与音频素质。丹拿第一次涉足 Wi-Fi 音箱领域就能有如此表现，也令我觉得比较佩服。Music 3 支持 Wi-Fi、蓝牙、AUX 三模式的音源输入为音箱提供了丰富的使用场景：回家时它能够作为居家的独立电台播放一些热门的电台节目，遥控器的加入也为用户进一步解放了双手；休闲时它又能通过 Airplay、DLNA 作为手机播放音乐的无线扬声器；使用电脑时接入蓝牙，它就能化身一个音质突出的影音模块。同时 Music 3 的音质表现中，低频部分更加出色，高频部分也相得益彰，通过调整高低音和修改 EQ 模式也能够满足细分的曲目听感需求，这都是比较出彩的部分。

【值得改进】：当然，经过一段时间的使用之后，我也发现 Music 3 还是有三点值得改进，首先是虽然音箱的低频更加出色，但有时候我们会更倾向于高频，而音箱只能通过手机进行调节低音和高音的侧重，如果能够集成到顶部按键或者遥控器上，那就更加方便了。然后是流媒体服务方面，喜马拉雅电台覆盖的内容仍显单薄，希望未来能够接入更加丰富的音乐 APP ，如 QQ 音乐、网易云音乐、豆瓣 FM 等国内主流平台。

感谢您的耐心观看，分享到此结束，我是 Geek 研究僧，一枚爱好评测的研究生。