上海飞法国

【来源：央视新闻客户端】

北京时间14日凌晨，法国总统马克龙正式宣布，法国禁足令一直延续到5月11日，这是一个防疫举措升级的动作，针对疫情中在法华人防疫情况如何？中法两国之间在疫情期间经济合作会否受到冲击等问题，4月14日，《新闻1+1》主持人白岩松连线中国驻法国大使卢沙野作出了解答。

Q

在法国防疫期间发生了两件事，一起是针对我们当地侨领，另一起是中国留学生发放健康包被拘捕，这两件事大使馆提供了怎样的帮助，为什么会发生这样的事情？

A

卢沙野：法国进入疫情高发期以后，政府发布了两个相关的法令，一个就是禁足令 ，平时不能随便上街走动，后来甚至加强到在公共场所禁止两人以上的聚集。还有一个就是征用口罩令 ，个人手里不能有一定数量的口罩，上个星期发生两起事件都跟这两个法令有关。 我们的侨领也是接受国内慈善机构的委托，向法国的侨胞免费的分送一些口罩，他们在做这件事的过程中就被法国的警方注意到了，法国警方以私藏口罩的名义把他们临时拘捕，使馆知道以后我们紧急向法国警方进行交涉，并向当事人提供法律咨询，他们基本上是24小时过后就被释放。还发生一起，几个留学生是协助使馆发放健康包，可能在街上跟他们的同学来交接，也被法国警察看见了，后来我们使馆了解到情况立刻去交涉，只用了几个小时，就把他们给营救出来 ，当然根据我们去办案的同事说，实际上警察态度还是比较友好，说是一种误会，我们希望这样的误会以后也不要再有，当然我们也会叮嘱我们的学生更加小心，同时我们自己的工作也会做的更细。

Q

在法国有70万左右的华人，他们心态怎么样？是否有些人有回国的需求？大使馆在提供怎样的帮助？

A

卢沙野：70万华侨华人，现在心态比较平稳。跟留学生一样，前一段也有一定的波动，主要是对法国疫情心里没有底，对自己的防护措施也没有底。一方面通过使馆的沟通，帮他们解决一些问题，比如安排与张文宏医生视频连线、联系一些华人医生、在法国的急救中心设立华人热线，协助那些法语不太好的侨民来拨打热线。急救热线4月6号开通，到现在已经接了70多通电话，帮助十多个华人患者成功被急救中心收治。另一方面我们也广泛去采购一些口罩、防疫物资，包括一些药品来协助华人进行自我的防疫。现在来看前一段可能有一些华人华侨还是希望回国，但是现在随着国内的防疫入境的措施越来越严，长途旅行的风险越来越高，现在很多侨民已经打消了长途旅行回国的念头，踏踏实实在法国守着。就像张文宏医生讲的，你只要出门戴上口罩，跟人保持距离，勤洗手，基本上就不会感染。

Q

法国派遣专机到上海运回口罩，但不幸的是飞行员在到达上海之后被确诊新冠肺炎。现在飞机和口罩回到法国了吗？您了解这方面的情况吗？

A

卢沙野：法国前一阵在中国采购了大批的医疗物资，搭建了空中桥梁，用货运包机到中国去拉运这些物资。4月1日有一架货机到了上海以后，飞机机组成员里有一个人被检测出新冠肺炎阳性，他就被留下来了，但是那架货机当天拉上医疗物资飞回法国了， 并没有滞留在上海，确诊的飞行员在法国下一班货机飞过去的时候，他就搭上货机飞回法国了。 这个事情都已经解决了。

Q

中法两国之间经济的合作非常密切，两国经济是否会因新冠肺炎疫情受到影响，影响会到达什么程度，我们应该如何去面对？

A

卢沙野：疫情对经济的影响是全球性的，中法两国也不能例外。我们疫情严重的时候，法国在华的一些企业受影响比较大。因为我们停工停产，法国在华企业有2100多家，特别是它跟武汉是合作的重点，投资非常密集。汽车、能源、电子、医药这些产业受影响很大。现在疫情转到欧洲了，法国在欧洲的企业，在法国的企业受影响比较大。现在我想中法之间的经贸合作暂时是停顿的，当然像医疗物资的出口现在是最热络的。同时，随着我们国内前一段复工复产，从武汉出发到以法国为终点的中欧班列又恢复了，这是一个好的迹象。现在虽然两国合作受到影响，但是我们对于疫情结束以后，两国重新启动合作，并且取得更大的发展，还是抱有信心的。

【文/观察者网 童黎】近日，一名法航飞行员来华提口罩，却被查出感染新冠病毒并留下隔离观察一事，引发了中国网友讨论。

而昨天的上海市卫健委官方通报显示，有一名法国籍货机机组人员出院了。

通报指出，有5例新冠肺炎病例经定点医疗机构医护人员精心诊治和护理，专家组评估，认为符合国家卫生健康委最新的新型冠状病毒肺炎确诊病例解除隔离和出院标准，于9日出院。

其中就包括2名法国籍患者：一名3岁男童，以及一名4月4日被确诊的36岁男性境外输入性病例。

观察者网查询发现，5日，上海市卫健委通报了4日新增的2例境外输入确诊病例，分别为中国籍和法国籍。

其中，法国籍病例为货机机组人员，3月31日自法国出发，4月1日抵达上海浦东国际机场，因有症状，入关后即被送至指定医疗机构留观。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。

社交媒体截图

值得注意的是，4月7日，法国RTL电视台曾独家爆料称，两架载有1600万个口罩的飞机原定于6日抵达法国，但现在口罩仍滞留在中国上海。因为一名法航飞行员在抵达中国时，被检测出感染新冠病毒……

爆料称这名飞行员是3月31日被查出的阳性，但并未详细说明是法国时间还是北京时间。

之后，法航向法新社证实，有一名飞行员正在中国医疗中心进行隔离观察。但该航司明确表示，没有飞机滞留。

事实上，几天过去了，一些法国网友还没缓过来，觉得这件事不可思议。

“等下，法国派飞机去中国取口罩，飞行员却因为感染新冠滞留，这是怎么做到的？？？怎么会蠢成这样。”

“监狱里的MHD（说唱歌手）被查出来感染新冠病毒，但赶赴中国提口罩的法航飞行员（在出发前）却得不到检测。笑岔气！我们国家就是全世界的笑话。”

与此同时，RTL在7日报道称，虽然法航在中国加强卫生防控后，暂停了巴黎戴高乐机场和上海之间的医疗物资货运航班，但仍有其他航司承担中法之间往返运输的任务。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

近日，一名法航飞行员来华提口罩，却被查出感染新冠病毒并留下隔离观察一事，引发了中国网友讨论。

而昨天的上海市卫健委官方通报显示，有一名法国籍货机机组人员出院了。

通报指出，有5例新冠肺炎病例经定点医疗机构医护人员精心诊治和护理，专家组评估，认为符合国家卫生健康委最新的新型冠状病毒肺炎确诊病例解除隔离和出院标准，于9日出院。

其中就包括2名法国籍患者：一名3岁男童，以及一名4月4日被确诊的36岁男性境外输入性病例。

观察者网查询发现，5日，上海市卫健委通报了4日新增的2例境外输入确诊病例，分别为中国籍和法国籍。

其中，法国籍病例为货机机组人员，3月31日自法国出发，4月1日抵达上海浦东国际机场，因有症状，入关后即被送至指定医疗机构留观。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。

社交媒体截图

值得注意的是，4月7日，法国RTL电视台曾独家爆料称，两架载有1600万个口罩的飞机原定于6日抵达法国，但现在口罩仍滞留在中国上海。因为一名法航飞行员在抵达中国时，被检测出感染新冠病毒……

爆料称这名飞行员是3月31日被查出的阳性，但并未详细说明是法国时间还是北京时间。

之后，法航向法新社证实，有一名飞行员正在中国医疗中心进行隔离观察。但该航司明确表示，没有飞机滞留。

事实上，几天过去了，一些法国网友还没缓过来，觉得这件事不可思议。

“等下，法国派飞机去中国取口罩，飞行员却因为感染新冠滞留，这是怎么做到的？？？怎么会蠢成这样。”

“监狱里的MHD（说唱歌手）被查出来感染新冠病毒，但赶赴中国提口罩的法航飞行员（在出发前）却得不到检测。笑岔气！我们国家就是全世界的笑话。”

与此同时，RTL在7日报道称，虽然法航在中国加强卫生防控后，暂停了巴黎戴高乐机场和上海之间的医疗物资货运航班，但仍有其他航司承担中法之间往返运输的任务。

此前报道：这新闻让法国人看傻：从中国买的一飞机口罩运不回去，飞行员还扣下了！

来源：观察者网

来上海运口罩却因确诊被隔离的法航飞行员，昨天治愈出院了。

长安街知事注意到，收治该机组人员的是上海市公共卫生临床中心，系攻克新冠肺炎的“上海堡垒”。

此前，法国航空公司发言人称，他们原本计划向法国运送1600万个口罩，然而往返于巴黎到上海的货运航班上，一名飞行员被确诊，并被送至中国的医疗中心进行观察。因此，原定于4月6日抵达法国的口罩并未按时运回。

上海卫健委确认，确诊病例之一的确为法国籍，系货机机组人员，3月31日自法国出发，4月1日抵达上海浦东国际机场，因有症状，入关后即被留观，4月4日确诊。

此事发生后，法国航空还调整了该航班的线路——4月8日起，在巴黎与上海之间加入首尔作为中转，即机组人员从巴黎出发之后，将先到首尔进行休整，再到达上海，最后返回巴黎，以便于继续向法国运输口罩及其它医疗物资。

值得庆幸的是，该机组人员经定点医疗机构医护人员精心诊治和护理，已经解除隔离和出院标准，已于昨天出院。算下来，从确诊到治愈，仅用6天。

长安街知事注意到，该飞行员现年36岁，负责收治的是上海市公共卫生临床中心。它不仅是一所具百年历史的三级甲等医院，还是上海集中救治确诊者的定点医疗机构。

上海市公共卫生临床中心

上海市公卫中心以应对传染病而生，在2003年“非典”之后迁建而来。只要发生疫情，无论是法定传染病，还是新发传染病，这里就能立刻承担起收治病患的任务，成为全国知晓的上海“公卫模式”的缩影。

(来源:长安街知事)

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与“你家被热成啥色了”的国内不同

那里正将迎来他们的冬季

现如今气温16℃的——新西兰

签证：个人旅游签，无需面签汇率：1 NZD=4.4 RMB现值：5-8月（冬季）最佳旅行时间：11月-次年4月时差：比北京时间快5小时自由行人均花费：15000-25000元/12天（含机票）

在众多人的眼中，新西兰“很村”，不似欧美国家那般的繁华热闹，而是遍地的绿植、羊群。若你看过《指环王》、《霍比特人》，这里就是他们的中土世界，超过150处的地点取景，终是让更多人知晓了它。

世界上最宜居的国家之一大洋洲最美丽的国家之一绿色之国、长白云之乡

正如它宣传片中所说的那样，“纯净”怕是对它景致最好的概括。当其他国家都在发展工业、大兴建筑的时候，它依旧保持着自己的小木屋，还是这山，还是这水，还是这生活，不急躁，悠闲惬意。

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<新西兰地图-蚂蜂窝>

新西兰

这里本来就是一个世界

皇后镇

依山傍水，瓦卡蒂普湖是它最美的嫁纱，处处是景，眼睛所望之处，不论是晨起的烟雾氤氲、鸟鸣绕耳，还是傍晚的金色夕阳，风拂树叶之声，皆让人无法忘怀。

这里也是世界注明的探险之都，世界一流的滑雪场、徒步大道……体验一把惊险刺激的感觉。还能观赏最地道的剪羊毛表演，野外烧烤、骑马游览，怕是你会爱上这里。

奥克兰

火山之城，千帆之都

三面朝海，一面靠山的地理位置，带来它美丽的海滩风光。你可以站在死火山的火山口——伊甸山俯瞰奥克兰的全景；你可以在南半球最高的建筑——天空塔尝试一次天空跳跃；你可以在鸟岛碰运气看可爱的蓝企鹅；你可以漫步在新西兰最繁华的商业街区——皇后街；你可以在各种博物馆中感受它的曾经岁月……

基督城

花园之城

新西兰南岛最大的城市。浪漫的雅芳河贯穿了全城，亲人的鸽子、河边的长凳、一叶船只，这里有各类主题花园，古老的建筑群，哥特式峰峰的天主教堂……搭乘一辆有轨电车，或者随意走停于某一广场，都很不错。

萤火虫洞

怀托摩萤火虫洞，乘船而往，仿若是在银河系中穿行。洞穴上下均有通口，吸引许多昆虫入内繁殖，其中以捕食昆虫、如蜘蛛般的萤火虫居多，属该洞穴中最奇特的居民。萤火虫吐着一粒接着一粒如珠子般的粘丝，尾部发出的绿色荧光，星罗棋布攀附在岩洞深处的上方，像极了满天星斗。

想去新西兰剃羊毛

有去美国旅游、求学或者出差的网友，不知道有没有注意到，从上海飞往美国的航班，大多会在临近北极的上空绕一圈，而从平面地图上我们可以看到，从上海飞往美国的飞机，最短的航线是横穿太平洋，这些航班为什么要这样做呢？航空公司难道不怕浪费成本么？

要弄清楚这个问题，我们先来探讨一下飞机航线规划需要考虑的问题：1、航线的规划需要符合国际航空管制要求。2、需要考虑航班的成本。航空公司需要赚钱，如果不压缩成本，选择出发地与目的地间最短的距离，不仅仅票价贵，而且还浪费了航空燃油资源。

3、要考虑航线的安全，地球那么大，飞机飞到高空，有可能会遇到很多恶劣的天气变化，一般选择航线，大多会选择稳定可靠的航线。我们再回过头来看看刚刚的问题，确实从平面地图上来看，横穿太平洋是最短的距离，但是要考虑到地球是圆的。

如果了解地理知识就会清楚，在地球上空飞行最短的路线叫做“大圆航线”，这个定义是从地球是圆的角度出发的，通过地面上任意两点和地心做一个平面，平面与地球表面相交得到的圆周就是大圆，而两点之间的大圆劣弧线才是两点在地表上最短距离。从上海飞往纽约，由于上海与纽约在经度上相差将近180°，所以这趟航线会经过北极圈的上空。

当然上面都是从理论的角度来探讨的，并不是每一条航线都要符合大圆航线，比如上海飞往美国洛杉矶，这条航线路径要比大圆航线更偏南一点，飞机从上海起飞，经过了日本后，然后穿过北太平洋，看起来这条路线要比大圆航线长，但是飞行时间会短很多，这是什么原因呢？

这就要提到航线上北半球中纬度的区域，在流层顶部与平流层底部之间有一条高空急流带，而这条急流带上常年都是西风，而飞机就如同江中借风航行的小船一样，航行在空中可以借助西风飞向美国，差不多可以达到1000km/h的对地速度。

正是因为如此，才没有按照大圆航线飞行，因为这样不仅仅飞行时间更短，还能节省不少燃油，这对于乘客以及航空公司公司来说，都是极好的选择，当然在从洛杉矶飞往上海，就得另觅航线了，这时会选择大圆航线。

除了上诉原因，还有一个原因会导致航班不直接穿过太平洋，这就是出于安全考虑了，大家还记得几年前马航坠机吧？飞机坠到大海到现在都没有弄清楚原因，同样上海飞往美国的飞机，如果真在天空中出现紧急故障，可以直接绕白令海峡到达美国。

因为这时候美国有不少大型机场，可以紧急备降，如果横穿太平洋，就没有可备降的地方，毕竟没有哪一个国家会在太平洋上建立中转机场，即使有哪个想法，也是不现实的事情，难道是想要填个海造陆地？因此飞机从上海飞往美国，是不会穿过太平洋的，对此你们了解了么？

3月13日，上海市新冠肺炎疫情防控指挥部口岸与交通组通报：自德国法兰克福飞往上海的航班CA936于3月13日12点37分在上海浦东国际机场降落。该航班共计286名乘客，其中6名婴儿，另有17名机组人员。

此前，该航班信息曾在网上引发关注。上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组对此高度重视，第一时间责成有关部门核实相关信息，并由口岸、疾控、医疗救治等部门按既定预案进行应对处置。

该航班停靠后，上海海关即安排8名关员实施登临检疫，对机上所有人员进行两次体温检测，发现4名乘客体温异常；在审核乘客健康申报情况时，又发现2名体温正常乘客曾在14小时前服用感冒药。这6名乘客（均为中国籍）及其4名同行者在机坪办结入境手续后，已通过120救护车转送至指定医疗机构，接受进一步排查诊治。

另有30名同机乘客经海关流调、采样后，已统一移送集中隔离点实行医学观察。其余246名乘客均严格按照相关防控要求实施入境检疫，除中转和被邻省接走的乘客外，均按规定居家隔离或集中隔离，实施健康观察。

机组人员中，直接与旅客接触的13名乘务员、安全员已按相关规定集中隔离观察。

12日，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室已经对外宣布，为进一步防控境外疫情输入风险，从3月13日零时起，所有中外人员，凡是在进入上海之日前14天内，有过韩国、意大利、伊朗、日本、法国、西班牙、德国、美国等国家旅行或居住史的，一律实施14天居家或集中隔离健康观察。

上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室负责人表示，上海正密切关注境外疫情发展趋势，依法有效、从严从紧落实防控境外疫情输入政策措施，坚持压实入口管理、落地管理，强化属地管理、社区管控，进一步筑牢防控网络、严格闭环管理。上海有能力应对好境外疫情输入风险，请广大市民放心。

该负责人同时强调，上海对来自疫情严重国家（地区）的入境人员实施100%流行病学调查。如实申报是出入境人员所承担的一项法律义务，如有隐瞒或虚假填报，造成疫情传播，将被依法追究责任。

来源：上海发布

值班编辑：Nicole

这段时间以来，欧洲地区的新型冠状病毒疫情蔓延情况逐渐有所缓解，主要有三个原因，第一是我国对于欧洲大力的物资支援，逐渐缓解了当地医疗资源不足的紧张局势。其次是逐渐严格的限制民众出行措施起到了一定的作用（虽然欧洲的所谓“封城”跟我国根本没法比，我国的封闭措施连小区都锁死，欧洲只是阻断了城市之间的交通而已），最后便是过高的死亡率一定程度上也阻断了疫情的传播，这正是所谓“群体免疫”的理论基础之一，更直观的例子就是埃博拉病毒，其死亡率高达90%，但很快就停止传播了。

（法国警察在凯旋门前巡逻）

欧洲疫情的代表国家就是意大利和西班牙，这两个国家目前的总感染人数都突破了13万人，死亡人数都在1.5万人左右。但是另一个疫情的“后起之秀”是法国，目前其境内的累计确诊人数也高达11万人以上，死亡同样突破了5位数。更何况对于法国这样一个历来有着强烈“反抗精神”的国家来说，马克龙的封城措施越严，一些人所谓的“反抗精神”就越强，其限制出行措施根本执行不到理想状态。

（埃菲尔铁塔下还是有人不戴口罩）

在这种情况之下，法国最好的做法就是疯狂囤货，只要医疗资源充足，对付新冠就不是什么太大的问题。此前法国已经向我国下了20亿口罩的巨额订单，如果按一个口罩1.5欧元算的话，那么这些钱足够买15架“阵风”战斗机了。而且这些口罩还只是法国订单中的一批而已，数千万规模的订单已经不稀奇了，如今我国简直就是西方国家的抗疫兵工厂，全指望PRC的强大生产力才能续命。

（法航空客A330-300来上海运物资）

此前美国曾经在世界多地干过劫夺口罩的事情，巴西两个州订购的口罩，在美国迈阿密转机的时候被强行扣押，美国人甚至在加拿大蒙特利尔强行夺走了加拿大订购的口罩（就是在加拿大本土），一些国家为了防止自己花钱买的东西被美国人半路截胡，索性直接派飞机跑到我国本土来亲自押运货物回去，不用你“包邮”，我来“自提”。法国人就是这么干的，不过尴尬的事情还是发生了，据法国RTL电视台的最新报道，一名法航飞行员驾驶飞机到上海来运1600万个口罩回法国时，新型冠状病毒检测呈阳性，随后被就地隔离，这些医疗物资只能滞留在上海无法运走，目前中法双方正在协商这名飞行员和物资回到法国的事宜。

（RTL电视台对于此事的报道）

法国人这回可谓见识到了什么叫检测效率，目前仿佛除了存在医疗物资供应紧张的危机之外，另一项让人头疼的地方就是每天能够检测的人员数量严重不足，因此，法国可能还存在相当多已经感染的患者没有被确诊的情况。对于此事，有法国网友评论称，他们非常喜欢我国的这种“挑剔”，这是负责任的行为，否则飞行员很可能把病毒传染给同事或者是家人。甚至有法国网友认为，他们应该把全体国民送到我国来检测。

（法国ICU）

如今我国境内的新型冠状病毒疫情传播已经被控制住，接下来的主要任务是防止无症状感染者的扩散以及守好国门，防止境外输入在我国国内造成疫情的新一轮爆发（这种概率几乎无限趋近于0，因为目前我国所有口岸的入境人员都要进行隔离和核酸检测）。二战时期的美国号称“democracy国家兵工厂”，反法西斯国家靠着美国提供的武器续命，如今我国也成为了西方抗疫的唯一救命稻草，希望变局能就此到来！

中国侨网11月14日电 据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯伊尔库茨克国际机场新闻处向卫星通讯社表示，当地时间13日抵达伊尔库茨克的法国航空公司(Air France)备用航班已搭载乘客飞往上海。

此前消息显示，一架从巴黎飞往上海的法航波音777客机由于飞机内部冒烟改变了线路，紧急迫降俄伊尔库茨克市机场。乘客和机组人员被安置在宾馆。12日，该航空公司的一架备用航班抵达伊尔库茨克，该飞机本应将乘客送往目的地。随该备用飞机抵达的还有法国技术员，以便查明冒烟的原因。13日该备用航班准备从伊尔库茨克起飞时，出现液压系统故障。乘客及机组人员再次被送回宾馆，因此再次为他们派遣了另一架备用飞机。

机场代表透露：“所有乘客已于北京时间9时16分乘坐备用航班飞往上海。”

法国方面技术员正在伊尔库茨克查明之前两架航班的故障情况。

据法国RTL广播电台4月7日报道，本预计发往法国的1600万只口罩现在仍被困在上海。原因是法国航空公司的一名飞行员上周被检测出新冠病毒呈阳性，原本要运送这批货物的飞机根本无法起飞。

报道称，虽然法国缺少口罩，但原定于4月6日抵达的1600万只口罩仍被封锁在上海。RTL援引一位政府消息人士的话说，法国和中国当局正在进行重要谈判，以尽快找到解决方案。

为了避免在中国领土上再次爆发疫情，所有外来入境人员都会接受核酸检测。不幸的是，这名法国派来的飞行员检测呈阳性后立即被隔离。根据RTL广播电台的报道，指定用于执行任务的飞机被困在上海，购买的口罩已被高度保护。

目前，初步计划是在两国之间进行总共六次轮换以运输这批物资。设想的解决方案是，上海现在只是这些飞机的短暂停留地，这将使飞行员能够留在机上并避免进行筛选测试。

据悉，自3月初以来，中国已出口了近40亿个口罩，3750万件防护服，300万个测试套件和16000个呼吸器。尽管中国的病例数有所下降，但北京鼓励工厂在其他国家面临短缺的时候增加医疗设备的产量。

此前，俄罗斯RT电台报道，法国在中国购买的一批物资被美国出高价买走。法国《解放日报》的一篇报道指出，美国人正试图采购任何可用的口罩，并干扰向其他国家的运送。

截止至北京时间4月8日，法国累计确诊病例达到78167人，现存确诊48502人，累计死亡10328人，累计治愈19337人。

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