丹麦喇叭原装

丹拿奔驰专用喇叭的高音单元也是对位安装。 奔驰GLC300原车音响效果在这位车主看来，还有非常大的提升空间，因此他决定为爱车进行音响改装升级。车主对丹拿音响情有独钟，因为家里面也有一套丹拿家用音响，听惯了清晰通透的音质效果，也想给爱车升级一套同样出色的汽车音响系统。经过了解得知昆明发烧友是丹拿汽车音响的经销商之后，他亲自到店进行试听体验，最终选择升级丹拿奔驰专用音响系统。直接上图来看看此次改装过程：

奔驰GLC300汽车音响改装配置： 器材：奔驰专用丹拿喇叭 改装店家：昆明发烧友汽车音响改装公司 联系 马先生 配置解析： 原车喇叭对位安装奔驰丹拿专用三分频喇叭。丹拿喇叭的音质清晰通透，细节表现非常真实：高音细腻传神、中音甜润悦耳、低音厚实富有弹性，车主对它是一听钟情。

NO1、奔驰GLC300原车四门构造，车门上有一层塑料挡板里面并没有进行隔音处理，此次升级过程需要针对车门进行隔音处理。

车门隔音减震处理，让钣金更加扎实、有效减小共振噪音，削减风噪入侵；

NO2、奔驰丹拿专用喇叭和原车喇叭对比： 原车喇叭声音不通透、细节表现不够真实，听起来有点含糊； 丹拿奔驰专用喇叭：声音清晰通透、高音悦耳、中音甜润、低频丰满有力。

NO2、奔驰丹拿专用喇叭和原车喇叭对比： 原车喇叭声音不通透、细节表现不够真实，听起来有点含糊； 丹拿奔驰专用喇叭：声音清晰通透、高音悦耳、中音甜润、低频丰满有力。

NO3、安装丹拿奔驰专用喇叭，中低音单元在正副驾驶前方，专车专用喇叭对位安装即可，无损升级。

中音单元位于前门内部上，同样采用对位安装工艺进行固定，品质更优秀的丹拿喇叭带来更加甜润悦耳的人声效果，听抒情人声音乐更有感觉。

丹拿奔驰专用喇叭的高音单元也是对位安装。

专车专用喇叭，无损改装升级，根本看不出改装痕迹，但是音质效果却得到实实在在的提升，车主最终满意而归。

俗话说：好车配好鞍，一辆心仪的爱车怎么能没有好的音响呢？那好比爱车没有了灵魂，好的音响让整个旅途活色生香、妙趣盎然，开车都成了一种舒适的享受、几个小时下来都不知道累，沿途风景和美妙音乐相得益彰、形成了一道亮丽的风景线，谁说音响不是钢需啊，好音响人人都喜欢，这不，奥迪A6L的车主对音响有特殊的喜爱和感情，要装一套舒适愉悦的好音响，在和朋友聊天的时候朋友推荐来昆明发烧友改装汽车音响，23年汽车音响从业的老店，值得信赖。

在跟店家详细沟通之后，车主深深爱上了丹麦丹拿汽车音响的真正原声、声临其境的感觉，身体每一个毛孔和细胞都在聆听音乐、体味那种共鸣和震撼，车主愉快的选择了一整套音响套餐，让我们来看看这套汽车音响的配置：

前声场;丹麦丹拿三分频喇叭

后声场：;歌诗尼两分频套装喇叭

功放：芬朗AL-4100功放

低音：美国捷力12W低音

处理器：芬朗DSP8处理器

让我们对车身进行保护、全车车辆安全检查之后开始施工。

拆开四扇门的门板，开始进行隔音降噪工程。车辆在路上行驶，要的是安静平稳舒适静谧的空间，不隔音就连听音响都会受噪音影响。

做隔音在汽车音响界那是听好声音的前提，四扇门隔音先从里层隔音开始，然后再进行外层隔音，双层隔音的降噪效果更加明显。

俄罗斯AUTOFUN隔音材料的降噪效果有目共睹、是全球公认的世界级品牌，噪音的杀手，爱车用上这款隔音心里就踏实多了。

我们来看看原车喇叭和丹拿喇叭的对比图，不听声音，光看外光，心里面受到的冲击应该不小吧。

喇叭的反面差异也是非常大的喔。

汽车音响三分器材、七分安装，专业的施工技术是非常必要的、也是好声音的前提，喇叭接线都有玄妙在其中，音响店的专业就在每一步的点点滴滴，匠心制乐是内在的优良品质。

喇叭安装过程中要进行封水处理，防水罩的安装对喇叭的保护作用是至关重要的。

功放和低音安装在后尾箱，便于调试便于施工，低音在后尾箱，出来的声音效果也是棒棒的喔！

最后一个环节就是调音，在专业技师的细心调音之后、一套好听的音响就新鲜出炉啦。

车主聆听像山泉水一样清澈透明流淌出来的歌声，简直陶醉了，在车上流连忘返、乐此不疲，欣喜之情溢于言表。

如今的车已经不仅仅是交通工具那么简单，它需要给用户带来舒适、运动、奢华的体验。我们慢慢地也对车的要求越来越高，需要车里的一些东西可以带给我们最佳的驾乘状态，比如说车载音乐。它通过熏陶及感染的途径，潜移默化地来感染我们的心灵，体会生活的百态。汽车音响升级，为我们打造并诠释着音乐的真正味道。

原车音响系统分析

大众途锐原车使用的音响系统算比较完善，如果仅用来满足日常的听音需求并没有太大的问题。但对车主来说，原车使用的声场喇叭做工和用料都非常一般，很难满足车主日常的听音需求，为提升音响品质，车主来到昆明道声，对汽车做了音响的升级工作。

昆明道声大众途锐改装配置

前声场：丹拿232

后声场：丹拿232

中置：171中音

处理器：爱威6V2

前声场

前声场位置，昆明道声技师将丹拿232套装喇叭安装在汽车原位置，这套来自丹拿的喇叭做工精细，用料考究，它的中低音采用了丹拿独有的MSP振膜音盆，加上涂有特殊涂层的丝膜球顶高音单元，让它的高音轻柔亮丽，中频通透饱满，低频下潜有力，对音乐的原声重现精准、自然。

丹拿232中低音单元原车位安装

丹拿232高音单元门饰板安装

中置喇叭

加装一个丹拿171中音喇叭作为补充，安装在中控上方，让声音的衔接更加顺畅，音质更加舒适迷人。

后声场

同品牌同型号的丹拿232作为后声场，与前声场相互衔接，形成环绕声场。

处理器

在音源方面，技师还为音响系统添加了一台爱威DSP6V2功放，它既可以过滤主机工作时产生的杂音和避免相位缺失，也可以充当功放，为喇叭提供充足功率，让喇叭发挥更加稳定出色。

点评

玩音响是一件快乐的事，音乐的魅力在于有形、无形的提升。丹麦丹拿带给您的不仅仅是幸运这么简单，它出色的音质，高性能的特点，让前来昆明道声升级汽车音响的大众途锐得到了一个质的提升。

如果你也想为自己的爱车改装更好的音响系统，下方给我留言，昆明道声汽车音响为你分析解答!!!

推荐阅读

东风风光IX5汽车音响改装 丹拿232两分频套装喇叭

音质效果翻一翻 大众探岳汽车音响改装丹拿V17F

昆明雷克萨斯ES300汽车音响改装 尼诺帕克N7.2两分频套餐

别克GL8可以说是商务车当中知名度最高的车型之一了，它不仅有着强劲的动力、精致的做工。同时在汽车内室的乘坐空间也非常的宽敞，座椅也可以实现灵活调节。而且和其它的商务车相比较别克内部的隔音效果也要更加的出色一些，从而为商务人士提供了良好的乘坐体验。

但是美中不足的是原车在音响和隔音上不怎么给力，车内的噪声略大，让人耳朵不能清静。而且原车喇叭的做工和用料也很一般，所以原车音响系统的声音表现并不是特别的理想，根本无法满足乘客的听音需求。因此车主来到唐山博纳汽车改装店，对车的音响系统进行了升级。

别克GL8音响改装配置单

前声场：丹麦丹拿ESOTAN232

后声场:德国零点

功放：雷贝琴RA85

处理器：雷贝琴DSP-406Q

低音炮：雷贝琴J8S

隔音：DJ双层隔音

改装店家：唐山博纳汽车音响改装店

改装车型与改装器材大合影。

翼子板隔音处理：翼子板隔音的作用：降低胎噪以及飞沙走石的撞击声！贴致轮弧金属部位，与金属融为一体，使其完全固化，增强车身刚性，彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音！

轮弧隔音处理，先用DJ减振胶隔音处理，减少振动，在用DJ吸音棉进行一层吸音棉处理，吸收噪音有效阻隔热量。

门板隔音的标准为双层隔音，双层隔音之后，内外两层门板就将门板中心的预留位置封死，形成一个密封的箱体，噪音在里面可以被很大程度的削弱，而且密封的箱体对门板处喇叭的音质的提升也有很大的帮助.隔音完成后，前声场原位安装丹拿232喇叭。丹拿232喇叭独有的人声还原系统，让听者能够真正感受到来自音乐的魅力。

用于助推整套音响系统的力量雷贝琴RA85功放则引线安装在座椅底下，为喇叭助力的同时，也不对车厢的载物空间造成压力。

雷贝琴DSP-406Q作用就是声音调整和声场的准确定位，以达到高保真的音质,或者能根据聆听者的爱好，修饰与美化声音。

别克GL8隔音降噪之后，噪音问题得到有效削减，驾乘环境变得更加安静舒适。针对喇叭的升级改装后，别克GL8的整个音响系统得到了提升，车内的环境变得更加舒适，音质也更加真实清晰，细腻动听，车主在体验瞬间便得到了满足。

喜欢音乐的人有很多，但只有真正体验过好听的音质就会知道之前听过的都是噪音一样，这位大众速腾的车主是陪朋友来到了上海音豪试听音响，本来就很喜欢听歌的车主听着听着就被真正的音乐所征服了，便主动咨询了起来，原来这台大众速腾的原车音响品质并不好，整体而言，原车音响的音质很一般。原车音响的层次感很差，人声缺少韵味，氛围不够饱满，低音单薄而无力，所以借着这个机会车主也想要为自己打造一套高品质的音响系统。

通过上海音豪技师的推荐、和试听，根据自己平时爱听经典流行音乐的喜好，车主最终选择了这套高性价比的音响升级方案。

系统配置

音频处理器：雷贝琴 DSp 406Q

前声场喇叭：丹麦丹拿 Esotan 232 两分频套装喇叭

后声场喇叭：以色列摩雷 玛仕舞

前声场功放：美国ARC XDI 450.4 4路功放

线材：正力车福 专业保护辅助线材

隔音：俄罗斯stp舒适系列 STP银卫盾

针对原车隔音措施欠缺的门板，改装技师使用STP银卫盾进行了隔音的升级，能够为喇叭提供一个良好的工作环境，之后将前声场喇叭升级为丹麦丹拿 Esotan 232 两分频套装喇叭，作为丹拿中的入门级喇叭，他的做工用料都保持了丹拿一贯的精工佳品，在声音的表现上同样如此，具有丝滑柔美、清晰细致的原声再现，搭配上后声场的以色列摩雷 玛仕舞套装喇叭作为补充，能够带来情感清晰、韵味怡人的原声现场体验。

接下来在音源的部分，改装技师为主机搭配了一台雷贝琴 DSp 406Q来优化音频的不足并提供强大的调音功能，再搭配一台美国ARC XDI 450.4 4路功放弥补主机功率的不足，在改装技师专业的安装、调试下，为好音质打下了坚实的基础，而且将器材隐藏安装在座椅底部的方式也得到了车主的高度认可。

【改装效果点评】

经过数小时的安装、调试，这台大众速腾的音响品质得到了质的提升，车主试听后也十分满意，既然喜欢，那就拥有呗。一套优质的音响系统绝对可以让你的爱车加分加值。低调中又不失奢华与内涵，一切尽在不言之中！

传祺GS8作为广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，首创了“外刚内柔”设计理念。车身线条刚劲有力，在呈现霸气硬朗的外观视觉冲击的同时，内室整体宽敞舒适，颜色采用了暖木色，呈现出一种温馨感，为车主创造了舒适温馨的驾车环境

器材配置清单

前声场：丹麦丹拿40周年纪念版

后声场：丹麦丹拿232两分频

隔音：贝特嘉音、俄罗斯阿德萨铱甲

【原车音响分析】传祺GS8原车音响系统配置较为简单，喇叭做工和用料也很一般，导致汽车播放出来的音乐效果非常的差。根本无法满足车主日常的听音需求。为提升音响品质，车主决定对爱车做了音响的升级工作。

丹拿Esotan236两分频套装喇叭，是丹拿四十周年推出的纪念版，具有高灵敏度、真实准确的原音还原、完美的平衡性等特点，超轻量化的振动系统与强有力的磁体设计，展现更高的灵敏度与更强的控制力，全新设计的一体式锥盆与悬挂系统让扬声器具备更低的失真和忠于原音的声音表现，这一切的全新设计与您的爱车完美融合，带来纯粹极致的原音体验。

丹麦丹拿236高音喇叭原位安装

有效的隔音能辅助喇叭更好的进行工作。原车的门板内部随处可见空洞的结构，但却只有一层简单的塑料薄膜，这很难起到良好的隔音效果。风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。

原车门板作为一个不规则、充满空洞的钢板结构，大量风噪传入很容易影响音质效果，因此改装技师使用隔音材料对门板进行了双层隔音处理，有效止振的同时还可以切断风噪传入途径，以此来为喇叭创造一个更好的工作环境。

门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振

门板第二层隔音，密封箱体，隔音降噪

丹麦丹拿236中低音喇叭原位无损安装

丹麦丹拿236两分频中低音喇叭

后声场则选择丹麦丹拿232套装喇叭，保证音乐细节表现到位，人声生动多情，肥美多汁，音色细腻丰富，层次分明，音场精准，真实还原音乐现场营造出色彩变化丰富的音乐景象。

原车高音与丹拿232高音喇叭对比

丹拿232高音与原车高音喇叭对比

丹拿232高音喇叭原位无损安装

原车中低音与丹拿232中低音对比

丹拿232中低音喇叭原位无损安装

丹麦丹拿232两分频中低音喇叭

【总结】经过改装师傅的精心改装升级之后，车主进行上车体验，音色质感完全不同，整体音乐渲染非常到位，真实自然，车主还特别选择了几首自己平时喜欢听的歌曲，发现升级之后，播放出来的音乐高音清晰悦耳，中低音真实自然。

保时捷音响改装丹麦丹拿三分频喇叭,如果你走得太快,请停一停,让灵魂跟上脚步！每次在保时捷车上用丹拿的音响聆听音乐都让我感到很舒服放松，那圆滑流畅、平顺爽贴的音律，带着细腻丰富的尾韵和余音，让我沉浸于此......

保时捷音响升级系统配置前声场：丹麦丹拿ESOTAN372三分频套装喇叭隔 音：大能四门隔音+轮毂隔音降噪

保时捷车内有噪音都可以归为隔音的问题，当然啦，像超跑那种故意让你听到的除外，想想就明白了，车辆要行驶就要摩擦，还有发动机运行，怎么会没有噪音呢？其实都是隔音的问题。

声音还原就交由前声场丹拿372三分频负责。最好的音质呈现，主动三分频是最理想的搭配选择，保时捷原位音响安装对声场来说是获取最理想的相位，中低音单元在门板原喇叭位安装。能够选择丹拿喇叭，足见车主对音质的表现是十分重视的，对汽车音响有一定了解的车友，做为拿粉对音响界的丹拿喇叭简直就是神一般的向往。不过，级别如此高的器材，也要有像温州动感地带这样专业的店家拥有一定的专业技术，方可发挥它的潜在魅力。

音响调试经过温州动感地带汽车音响店的专业级调试后，试音时放上一首《四季歌》，这时候由丹拿372的喇叭重复出来的声音在具备充足细节的前提下，展现出更为顺滑悦耳的听感，弦乐奏响时很容易捕捉到那种强烈的音乐质感，丝弦的声真实而具体，充满了实体感，人声准确地浮在空中，凝聚而柔滑，这时候在点上一根烟，深吸一口，通透！

高端车的设计、结构本就相对复杂，更别说较为稀有的车型了，就拿这台特斯拉model X来说，虽然不是凤毛麟角，但也算特别少见的车型，对想要提升音质、改装音响的车主来说可是愁坏了，因为很多音响改装店虽然说能改，但是都没有真正的拆装过，这让车主非常不放心，不过幸得朋友的介绍，车主得知上海音豪对高端、豪华车型的改装经验丰富、技术专业，于是便来到了这里准备做进一步的咨询。

不得不说，选择特斯拉的车主，都有个共同的特点，生活上是真的低调且细腻，对高品质的东西很感兴趣，但同时也是相当的冷静，思考问题非常的周全，不会轻易的下定论，到店之后也观看了改装技师的施工过程，对技师的技术和做工、品质都十分的认可，于是就决定在这里为爱车做音响升级，通过反复试听对比，最终选择了这套高品质的丹拿音响升级方案。

系统配置

前声场喇叭：丹麦丹拿 232 两分频套装喇叭

中置：丹麦丹拿 丹拿中音单元

线材：正力车福 专业保护辅助线材

隔音：俄罗斯STP舒适系列 STP银卫盾

作为高端汽车音响品牌，丹麦丹拿喇叭在音响界的地位举足轻重，也是众多发烧友们极力推荐的，车主选择的这款丹麦丹拿 232 两分频套装喇叭虽然是丹拿中的入门级，但超高的性价比也有着远超同级的出色表现，具有轻柔亮丽、纯美丝滑的细腻质感，能够将音乐的原汁原味自然还原，带来感染力十足的音乐体验。

开始升级施工，上海音豪的改装技师熟练的拆解门板，将原车喇叭取下，能够看出原车喇叭的做工和用料也都十分粗糙，而且门板的隔音措施也非常简陋，于是技师对门板使用俄罗斯STP舒适系列 STP银卫盾做隔音升级，这样不仅提升了隔音效果，也为喇叭提供了一个良好的工作环境，使喇叭有更好地发挥空间。

隔音完成之后，改装技师技师将前声场的丹麦丹拿 232 两分频套装喇叭安装在汽车原位，并在原车中置位置添加了丹拿中音单元作为中置喇叭，喇叭的尺寸设计合理，能够完美无损的安装在汽车原位，而且同品牌的声场组合能够使声音更加立体、丰满，现场感更强。

【改装效果点评】

升级后的汽车音响，虽然只是简单更换了声场喇叭，不过音质的提升十分的显著，而且在安装复原后，车内也找不出一丝的改动痕迹，这让车主也为满意，对上海音豪专业的改装技术赞不绝口。

朋友愉悦的改装体验必将会影响他人。这不，同样是奥迪A6L车主翁总和李总，一月份，翁总在汕头车韵汽车音响改装店改装升级了一套摩雷汽车音响，体验满意，影响到了揭阳好朋友李总也来升级音响。

经过试听对比，李总更是钟意丹麦丹拿音响的喇叭，于是有了如下的改装配置:

前声场:丹拿372作半主动

处理器:黄金声学8012DSP

功放:黄金声学GR4125

隔音:四门大白鲨黄金甲

改装过程:

施工前必做的事，做好全车保护工作，汕头汽车音响店师傅们细心地将车身，门板进行包裹保护，以免碰刮，然后再进行拆卸。

同样，这款奥迪A6L也是原车有三分频位置，而实际只有不知名的两分频喇叭，师傅们已轻车熟路地进行原装住安装丹拿372喇叭:高音于仪表台。

丹拿372的中音于门饰板

丹拿372的中低音于门板位置上，而门板安装丹拿372的中低音喇叭需要更好的箱体才能出更好效果。因此，汕头车韵汽车音响店技师们采用大白鲨黄金甲系列进行隔音处理。四门隔音，一是为了减少风噪，二是为了减少扬声器工作，适于钣金产生的共振，从而优化音响效果。

原车门板没有做隔音处理

汕头车韵汽车音响店技师们采用大白鲨黄金甲系列进行三层隔音处理

安装丹拿372的中低音喇叭

安装丹拿372三分频套装喇叭分频器

而驱动丹拿372喇叭的功放GR4125，以及8012 DSP处理器则并排安装于尾箱椅背，方便散热，调音，以及以后升级器材的分配。

而最后线材的排放，保护，接线，这也是考验师傅技术功底的基础活儿。

经过最终调试，这台奥迪A6L整体音响效果已明显提升。不管是声音的饱满度，平衡性都有不错表现，难怪李总说，过段时间再升级后面喇叭，回老家时，家里老人家坐后座也可以享受享受！

别克GL8升级换装丹麦芬朗套装汽车音响

对于一位音乐爱好者来说，音乐就像你的知心朋友，他能读懂你的心。在你喜怒哀乐的时候陪伴着你，给你带来无穷的乐趣，所以他成为了我们生活圈子里不可缺少的朋友。由于汽车生产厂商出于成本考虑，所以配置的原车音响品质都比较差，对于一般对音响要求不高的车友还尚可以，对音乐爱好者来说，确实一种通病。

改装车型——别克GL8

别克GL8原车音响缺乏明亮、干脆的声音，以至于车主不得不将原车音响系统更换。按照车主的需求，自己的座驾应该充满着内涵和韵味，车内享受优美的旋律，不失为一种享受。在不改变原车风格的前提下做到实用、美观，合理利用车内空间。

配置列表：

器材合影：

音响改装要有好的释放环境，所以我们要给门板进行隔音，要出好的效果，隔音必须要一次性做好，这是一项考验施工手法的作业。门板隔音后加固车门钣金厚度，保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。

前后声场都安装芬朗两分频套装喇叭，处理器DSP6做前级音频处理，四路功放分别推动四门的喇叭。前声场中低音喇叭原装位安装。

分频器安装固定于门板内，分频器相当于音响系统的“大脑”，对音质的好坏至关重要。功放输出的音乐讯号必须经过分频器中的各滤波元件处理，让各单元特定频率的讯号通过。有效地修饰喇叭单元的不同特性，优化组合，使得各单元扬长避短，淋漓尽致地发挥出各自应有的潜能，使各频段的频响变得平滑、声像相位准确，才能使高、中、低音播放出来的音乐层次分明、合拍，明朗、舒适、宽广、自然的音质效果。

后声场喇叭原装位安装

功放及处理器隐藏安装，功放接线处套以专用接口，热缩管进行保护。DSP的作用非常大，DSP他的功能是对音频信号进行处理，针对不同频段的声音进行修饰使声音更加自然，音响器材的重放声更接近现场实况的效果。所有器材都是隐藏式安装，既保证了效果，又不占用车内的任何空间。

对于GL8的这套音响系统，车主是十分满意的，在表现人声这块相当突出，层次分明，人声特有的味道表现的淋漓尽致。不管是清晰度、还原度都一一捕捉的到，贴切于车主的音质水准。