丹麦音响好吗

目录◎选一款旅行音箱，「颜值」很重要◎多台「无限串联」带来哪些体验提升◎小结

Vifa City在最近写的一篇「青岛游记」里面有多次出境，之前也有晒过一款MKⅡ手榴复刻版蓝牙音箱。音箱在旅行的途中，不仅仅是播放这么一个功能。它更像是一个多功能的“配饰”，融入在旅途的各种场景里。Vifa的中文名威发，可能了解的人并不多。今天分享一下Vifa City便携式蓝牙音箱近一个月使用体验。

选一款旅行音箱，「颜值」很重要

如果说旅行是一种体验，那么音乐便是表达。把很多难以用词汇去描绘的画面，又或者「闷骚间」无法言述情感表达出来的。

为什么说颜值很重要？我们从听歌场景与户外功能方面聊聊。

结合我自己的旅行经历，我觉得三个场景非常需要音箱。第一个是包车自驾游的路上，去年川藏线9天跟朋友一起包车「自驾」，想着路途长，东西多，找的是专门做小团的旅行社，应该该有的都有。结果车载音箱连给蓝牙连接都没有，一路上听着上一批中老年游客留下的两盘磁带听了一路。然后是休憩的时候，无论是一个人，还是一群人，音箱都绝对是氛围担当。最后，就是看电影的时候（我一般出差都会带着音箱），哪怕是猫王的原子唱机，有音箱的感觉就是不一样。当然，这属于个人喜好。

Vifa City从外观设计方面来说，比较符合「City」这个称呼，整体的外观性比较的年轻时尚。多彩的配色更满足于年轻群体的需求。六款不同的配色中，石板黑与翡翠绿是同色系；柠檬绿、珊瑚蓝、酒红粉、赤陶蓝则采用的是跳色。我个人比较喜欢同色，选择了翡翠绿；朋友选择了赤陶蓝（很独特的喜好）。

之前有接触过一些定位户外的音箱。印象里面户外音箱的特点就是「超便携」+「超防水」，如果说一款音箱过于的便携，相比再多的形容词也堆砌不出来音质，那么，要它何用？防水可能可能的场景就更小众了。基本的额「防泼溅」就能够应付大部分的场景了。

客服说的是支持IPx 4等级的防水，但是由于Type-C充电接口设计在了设备的正上方，如果真下雨估计还是有点影响。所以，建议雨天如果在外旅游还是收纳一下。

材质方面。采用的是合金网罩材质，手触感很细腻，用力按压网面有一定的韧性；底座外侧部分采用的是亚光面的ABS材质，底部按键区采用硅胶材质。边缘连接处贴合度非常高，颜色很正，经过两周的佩戴体验，无褪色或者蓝色情况。

外观设计和多彩配色是这款便携式蓝牙音箱的最大特点。植鞣皮皮带与LOGO的设计进一步凸显了音箱的质感，悬挂在背包或者其他地方的时候非常的稳固。实际体验的过程中也未出现任何滑落情况，植鞣皮皮带的耐磨表现比较不错。

多台「无限串联」带来哪些体验提升

先说说音箱的基本操作与音质。

基本参数：频响范围：60HZ-15KHZ/理论功率：20w以下/声道：2.0/阻抗：4Ω/重量：0.3kg/尺寸：39mm高，105直径/信噪比：85db/灵敏度：75db/支持防磁功能/扬声器单元：15mm高音软球顶喇叭单元／65mm低音钕磁铁喇叭单元

操作体验。Vifa City的整个操作区在音箱的底部，有4个功能按键。「圆圈」图标主要是开关按钮，指示灯在设备底部，长按开/关，指示灯为白色并伴有他提示音；短按1~2秒，指示灯成蓝色闪烁，设备处于蓝牙搜索状态，可以打开手机蓝牙搜索「VIFA_」进行连接。开关键的两边为音量调节按钮，这里需要提示的是，音量那件不支持切歌功能。

有线连接。「Type-C」不仅仅是充电接口，也是有线的音频接口，这也是「Type-C」的优势所在。这里我直接测试的连接电脑（win10系统），与3.5mm的音频接口不同，连接上音箱之后需要手动设置一下音频的输出，选择为扬声器（CSR USB HS）。

同轴喇叭。Vifa City配置了一个15mm高音软球顶喇叭单元与一个65mm低音钕磁铁喇叭单元。这里补充说一下，前面没有提到的。威发的专业是生产喇叭单元，并且在发烧友圈有一定的口碑。然后这里同轴喇叭的原理是就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音。优点在于大大提高单体扬声器的频宽（加粗内容来源百科，因为触及能力上限，不展开）。

音质方面

。VifaCity支持DSP动态声场平衡功能，通俗的来说，等于

通过技术手段对音乐的重放声进行修饰、补充等美化加工，使器材的重放声接近现场实况的效果，或者产生一些现场实况中所没有的东西，从而更加优美动听。

（加粗部分内容来源网络“匿名用户”）主观的听感人声的部分非常的抓耳，音质饱满、三频均衡；尤其在室内环境里面播放，音质清澈，有明显的环绕感。然后测试电话通话方面，声音比较清晰，无明显杂音。（补充一点：无论是听歌、通话请勿参考官方宣传图正面贴着耳朵。反面和拍照可以。）

（上图来源于官网）

无限串联。操作如上官方图，当一台设备正在播放音源的时候（无论是有线，或者无线）；打开另一台设备，把两台设备的底部碰撞在一起，大概5~10秒，听到提示音，另一台设备可以同步播放前一台设备的音乐（注意新增设备开机后要处于未连接状态）。

这是第一次接触无限串联，从体验方面来说，增加了互动性，而且这种互动性与智能音箱带来的体验截然不同。不同于设备搭配App带来的智能新鲜感，Vifa City的无限串联功能带来的更多是物理交互的体验。你可以用音箱与朋友之间实现互动。同时，在听感方面也是有一定的提升的，好比想桌面音箱的两个喇叭一样，摆放在不同的位置，带来相对全面的听感，又或者说新鲜感。

小结

首先，不得不再次强调设备的颜值，这也是我个人最为喜欢的地方。就好比我很喜欢B&O的音箱和耳机一样。比较相同的是两者都有一样的颜值与音质；当然，还有差不多高的价格；不同在于，Vifa目前的知名度可能相对小众一点，就看个人的需求了。

优点：

产品拥有比较好的颜值与音质，做工很精细；作为便携音箱拥有很好的外观设计与操作感；采用Type-C和无限串联的功能都是产品可圈的亮点；

不足：

作为一款户外音箱，防水的等级与接口的设计有点与“户外”的定义相违背；底部按键的部分偏硬，不支持快捷切歌；无限串联没有想象中的快（3秒连接这种）。

音响界中的泰山北斗肯定有丹麦丹拿的一份，而丹拿的ESOTAR（伊索塔）即时其中的佼佼者！如果你不小心听了丹麦丹拿的ESOTAR（伊索塔），你会发现真的太好听了，

一不小心就中毒了！！！

下面我们来欣赏下丹麦丹拿ESOTAR（伊索塔）的扬声器单元：

ESOTAR110（高音单元）

ESOTAR430（中音单元）

ESOTAR650（中低音单元）

ESOTAR1200（重低音单元）

根据丹麦丹拿官方给出的参数我们可以看到ESOTAR110高音单元的频宽：2000--30000Hz，而其重低音单元ESOTAR1200的频宽为：18--300Hz；比我们人耳的正常频宽20-20000Hz的频宽更加的宽阔，可以让音乐中的低频更加的饱满丰富，而高频就可以直接用一个爽字来形容！

今天我们带来的主角是一台经典款丰田锐志其丰富的内涵也从侧面证明了车主对于生活的热爱与执着的追求。没有经历岁寒怎能赢得梅花扑鼻香！

丹麦丹拿ESOTAR110高音的A柱倒模相当的大气，高达30000Hz的频宽让乐器若然上纸。

丹拿ESOTAR430的倒模非常的巧妙，与原厂风格混为一体。知道丹拿这个品牌的朋友都会对这对ESOTAR430中音流出口水。

高音与中音单元的倒模配合的相当的到位，既可以很好的衔接了高音与中音单元的频段，不会让中低音单元显得孤单！

主机担当就选用了美国HIFI品牌麦景图的406主机，除了高解析力之外，最出名的就是麦景图浓浓的模拟味。

尾箱里的丹麦ESOTAR1200重低音其18--300Hz的频宽真的可以让低音更低一点！

下面就是音频处理与功放选用意大利欧迪臣与丹拿A600.4，在这里提一下丹麦丹拿是全球著名的扬声器之一，想要更好的聆听到它的音乐质感，在功放与处理器的选择上最好选择相匹配的产品。

音乐与生活就好像精神与物质，两者不可缺，两者都是相互相成。

大众作为国产亲儿子，销量一直稳居国内第一，就是丰田也只能屈居第二，正所谓针尖对麦芒，大众朗逸和丰田卡罗拉都是a级车的销量代表，而途观和荣放也都是当下最火的SUV车型，不过人无完人，车无完车，即使是大众也有短板，他就是大众一直成立推崇的豪华c级车大众辉昂，但销量却一直低迷，即使降价销售，也不见好转，今天就让我们盘点一下这款大众辉昂，为什么好车不好卖

首先外形上大众辉昂走的是低调轻奢风路线， 很像是老款帕萨特，只有明眼人才能看出区别，当然现在帕萨特改款，外形的区别就更大了，采用了矩阵进气格栅与犀利的LED大融为一体，加入镀铬装饰，提升了前脸的档次感，侧面流线型车身，采用了双腰线修饰，更显商务时尚，动感十足的花式轮毂，提升了该车的时尚气息，当然最值得表扬的还是尾灯设计，配上漂亮的字母，显得上档次同时又有质感，不得不说大众收购了奥迪真的是明确之举

如果说外形上像是老帕萨特，那辉昂的内饰就格外的精致了，中控设计简约时尚，大面积的软性材料覆盖，用料细腻有质感，精致的镀铬和高光材料装饰，做工精湛上档次，充满科技风的全液晶仪表盘和中控触摸屏，搭载了了车载导航，影音娱乐，人机互联等应用，配合上实体按键操作起来方便快捷

作为一台c级车，大众辉昂空间上表现相当亮眼，后排头部和腿部空间充裕，座椅采用了高档真皮包裹，舒适度就好像家里的大沙发，前后排都配备了电动调节，中央扶手，分区空调，还有又软又舒服的头枕，配合上丹麦音响，极大程度的提升了旅途的乐趣

动力方面大众辉煌提供了一台2.0t的涡轮增压发动机，传动方面匹配7档双离合变速箱，最大功率165kw，最大扭矩350牛米，最大输出达到了224匹马力，整体动力参数表现相当亮眼，百公里加速8.1秒，起步售价34万，优惠之后也要30万左右，另外还有3.0T的顶配车型，总体来说其实性价比还是偏低的，毕竟30万可以买台奥迪或者宝马，国人虽然对大众很偏爱，但是对豪华品牌而言，还是对德系bba更加认可，这就是大众辉煌不好卖的原因，你怎么看呢？

丹麦奢华视听品牌Bang & Olufsen近年在其Beoplay系列耳机和音箱产品上的推新节奏比较快，2018年春季推出了新的便携式蓝牙音箱P6，仍然由享誉盛名的丹麦知名设计师Cecilie Manz担纲设计，下面一起来看看这台新的P6音箱的真面目。

B&O P6的发售价为人民币2998元，从价格上来说是市面上比较贵的小型便携音箱了，定位上要比两千元左右的A系列要贵，但是要比售价四千元的Beolit 17要便宜，是定位中端的便携音箱。

打开包装就看到极富质感的箱体、流畅的曲线和圆润简洁的外形，这款音箱的设计感很强，铝面板上的大面积冲孔网也是是B&O小型音箱上的标志性设计。P6目前有自然色（银色）和黑色两款，黑色这款显得有些复古的味道。

充电使用的USb-typeC导线和纸质说明书收纳得极富美感，B&O的音箱和包装和细节设计都非常考究。

顶部的按键共有五枚，中间一枚是OneTouch按键，可以通过Beoplay APP进入手机Siri接听电话或在ToneTouch中切换音乐，在App内可以设置你喜欢的音乐。

真皮挂绳也是Beoplay系列音箱上比较常见的设计元素，手感柔软，和金属箱体搭配起来很有北欧风格。P6的铝质外壳工艺为珍珠喷砂，会比一般的铝材喷砂工艺看起来要明亮和细腻一些。

底部的铭牌，P6的内置电池为2600mAh，充电时间约为3小时左右，播放时间有16小时，从续航时间上来看在便携型音箱里是比较长的。

虽然定位是便携音箱，但Beoplay P6的尺寸是比较大的，明显要比A1 、A2大很多，尺寸达到了170 x 130 x 68 mm，重量也达到了1kg，当然大也有大的好处，音量和声音音质表现会更好。

Beoplay P6的尺寸虽小，但具有三个放大器通道，为低频扬声器提供 1 x 36W D类功率、全频2 x 30W D类功率和总计达215W的峰值功率，所以P6不单单是便携音箱，放在家里作为一台家居音箱也是不错的，即便是30平米的大房间，P6也能提供足够的音量，让房间充满美妙的音乐。

而作为家庭音箱使用时，P6的体积又要比一般的书架音箱和组合音箱小很多，设计上也更简洁，与现代风格的家居装饰比较搭调。

手机上下载B&O Beoplay app就可以连接P6方便的进行播放控制，音效调节了。

P6支持B&O的True360音效，360度范围都有均匀优质的声音，不会像一般音箱那样背面的声音不如音箱正面优质这种情况，True360音效对于音箱放置在房间室内及带到户外使用时还是很有用的，每个人每个角度都能享受到优质的音乐。

Bang & Olufsen的音箱调音是比较有特点的，形成了B&O的专有风格，这台P6在实际试听中音质的表现也让人比较惊喜，我们尽量用简单容易的语言去描述这个音箱声音的特点：

1、P6的音量极大，在最大音量时你简直无法相信这个小音箱有这么大的能量，大音量在户外使用时很有用，很多便携音箱音量偏小，在户外使用时稍远就听得不太清楚了。

2、音质方面很直接的感官是P6的声音要比同体积的蓝牙音箱通透、层次感、立体感很强；P6的中高频声音比较甜，有很润的感觉，不干涩，听人声很有感情。

3、低音很突出，有很强的打击感，下潜不错，并且显得很有弹性。虽然低音的厚重感和更大体积的2.0音箱有差距，但在便携音箱里算是“小钢炮”级别的，喜欢低音多的朋友一定会很喜欢。

B&O P6的音质在小体积音箱里是出类拔萃的，音效非常好听，显得声场不大，这个音箱听起来比较通透，声音有包围感，没有很多小体积音箱那种声音闷闷的有点憋屈的感觉。

在体积上Beoplay P6的大小很适合作为电脑的配套音箱使用，比较节省桌面空间，如果你是用笔记本电脑，这台音箱会让你听歌的体验提升不少。

B&O很擅长设计精致的、艺术感很强的音箱产品，Beoplay的很多款音箱和P6一样简洁的外形中蕴含了优雅的气质，如果你要一台气质不凡，音质也上佳的音箱，P6绝对是个好选择。

它是一台可以用在很多场景的使用的音箱，可以作为家庭背景音箱或者床头音箱、电脑配箱，也可以将它带出去和朋友分享音乐，Beoplay P6支持IPX5级防水性能，一般可以防雨水和泼溅水。

作为全人类共同的语言，音乐是我们生活中必不可少的一部分，每天上下班途中，很多人都会选择听音乐来打发时间；当回到家中，以及周末闲暇的时间里，偶尔听一听音乐，陶冶一下情操，也是极佳的选择。

所以，为了更好地满足大家在各种场景下聆听音乐的需求，除了高品质的音乐资源之外，耳机、蓝牙音箱等产品的选择，也是至关重要的。

而就在近日，一款名为vifa city的便携无线音箱产品，吸引了我的目光，它不仅来头很大，而且潮流的网管设计，以及功能体验上的表现，都是数一数二的。在体验了一周左右的时间后，下面来和大家一起分享下这款产品：

品牌介绍

从1933年开发出第一代Vifa电磁单元开始，历经87年的岁月，vifa品牌一直致力于研发声音更加完美的扬声器，在音响领域不断的创新，积累了深厚的底蕴，如今成为了丹麦乃至全球最具权威与影响力的专业音响品牌。

我手里的这款vifa city便携式无线音箱，就是vifa旗下的一款产品，它设计小巧，拥有多种时尚潮流的配色，我选择的是【翡翠绿】配色。

开箱体验

vifa city便携音箱的外包装设计十分的简约，青绿色的包装盒上，印有音箱的图片，打开包装盒后，可以看到，里面包含了：一个vifa city音箱、中英文的说明书、收纳袋一个，以及一个USB Type-C的充电线。

对于提供了收纳袋，我还是感到有点意外的，vifa city音箱本身就比较小巧，所以十分的方便携带。收纳袋上印有Vifa的品牌logo，同时抽绳的设计，使用起来也很便利。

下面重点来看下vifa city这款音箱产品，其整体采用了圆形的设计，背部的弧度设计，可以很好的贴合手掌，并且音箱的重量为300g，直径在10cm左右，拿在手上的手感也是很舒适的。

vifa city音箱正面采用的是格栅式网罩的设计，采用的金属合金材质，摸上去十分的顺滑，同时一体压铸成型工艺，也使得网罩拥有更强的韧性，更耐摔一些；而在音箱的底部，采用的是亚光面的ABS材质，并且底部的功能按键处，加入了硅胶材质，更加的亲肤，按压起来手感更舒适。

另外，vifa city音箱还配备了一个拉绳，采用的是进口植鞣皮皮带，手感表现比较柔软，并且有着强度高、耐磨、不易变形等特质，我们可以放心地拿在手上，或者挂在包包、挂钩等上面使用。对了，拉绳上还有着vifa的专属标志。

当然了，大家也可以自由更换自己喜欢的拉绳，或者直接去掉，也是可以的。

在充电方面，vifa city采用的是USB typc-c的充电接口，放在了机身的侧面，内置的是一颗2000毫安时的电池，支持5V 2A的充电方式，亲测2小时左右的时间，就可以充满电。同时，满电状态下，通过蓝牙连接设备进行播放音乐，vifa city也有着持久的续航能力，官方宣称是可以工作长达10小时，我在使用的过程中深有体会，播放2小时左右，电量消耗不到20%，正常使用基本3-4天一充，无压力。

而且值得一提的是，如果vifa city音箱没有工作的话，会在半小时左右自动关机，节省电量，这个设计值得点赞。

前面也提到了，在vifa city音箱的底部，有着几个功能按键，包括了：开关机按键、音量调节按键以及通话按键，并且在机身底部，还进行了一圈凸起的设计，放置更平稳的同时，也更好地保护了按键，而且按键也进行了内凹的设计，方便用户去触摸使用。

当我们第一次使用vifa city音箱的时候，需要长按中间的开关机按键，打开蓝牙连接模式，然后和手机等设备进行连接之后，就可以正常使用了；此后，每次想要重新连接的时候，只需按压开关机键，音箱会自动和手机的蓝牙进行匹配连接，短短几秒即可。

另外，在使用的过程中，距离也是有限制的，实测大概10米左右是没问题的，太远的话，蓝牙连接会不稳定，会出现断开连接的情况。

有趣的是，vifa city还支持NFC，只需要将音箱背部蓝牙模块接触，即可实现联动，最多可以实现100台vifa city音箱的联动播放，这是不是会掀起一股新兴的朋友互动模式？

看完了音箱的设计、续航和功能亮点，下面来看下vifa city音箱的音质表现，别看它的个头小，但是它却内含乾坤。在vifa city的内部，配备的是15mm高音软球顶喇叭单元与一个65mm低音钕磁铁喇叭单元，并且拥有专业DSP信号处理以及CVC算法，可以实现自动调节频段音效，减少声音的失真度，提升声场范围。

在实际的体验中，vifa city音箱在低音上的表现更加的出色一些，比如在试听低音歌曲：周杰伦的《彩虹》的时候，声音十分的清晰，下潜力非常深厚，并且弹性十足，动态感好。

在试听中音歌曲：张信哲的《信仰》的表现，表现也是不错的，音质很不错。另外，在试听高音歌曲的时候，vifa city的表现带来了一些惊喜，声音比较通透，超出了预期。

总结：

综合看下来，vifa city便携音箱的实力还是不俗的，外观设计十分的精美，便携性也很不错，同时在音质上的表现也是可圈可点，可以满足大家日常的使用需求，对于当下追求潮流时尚的年轻人来说，是一个不错的选择。

天籁车主是一位音乐发烧友，从最入门的改装方案一步步升级到现在，十几万的音响改装系统，真的绝非偶然，一点一滴都是车主的感受沉淀，是他感受到真正的音乐震撼才有的追求！天籁原车搭配6个音响喇叭音盆采用布质工艺，支架则采用塑料支架，磁圈相对较小使其播放出来的音质效果层次感不分明，音场较为非常混乱！车主对音响见解独到，对音质的追求也非同寻常。为此在器材的选择上用料十足：前声场选择丹麦丹拿Esotar两份频发烧级音响喇叭，一台美国TRU B41-i发烧级功放进行主推，后声场则选择丹麦丹拿S242两分频喇叭，一台美国TRU T4功放进行推动，实现主动分频推动，将喇叭音质层次感和细节完美表现了出来。一台魔立方DSP-8+处理器进行调试，为了能够减少机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音，因此增加了一台德国诗蔓POW-6F电容，对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。线材方面的选择更是下重本，全部选用美国蓝爵线材，将每一个扬声器单元都得到了有力的支撑，拥有一套能传递近乎天籁的汽车音响系统，才能让天籁汽车更名副其实！

配置清单：

施工车型：日产天籁

施工项目：音响升级

蓝牙模块：BT蓝牙模块

处理器：魔立方DSP-8+

前声场：丹麦丹拿Esotar两份频

后声场：丹麦丹拿S242两分频

功放1：美国TRU B41-i

功放2：美国TRU T4

电容：德国诗蔓POW-6F

信号线：精英7号 4组

喇叭线：美国蓝爵TA14SP 28米

电源线：美国蓝爵4号 5米

电源线：美国蓝爵6号 2米

价格：117878

施工店家：汕头悦心汽车音响改装

丹麦丹拿Esotar两分频套装由中低音650和高音110组成，作为丹拿顶级喇叭单元，是声音的灵魂，是在用声音演绎传奇。毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力

丹拿S242是两分频套装喇叭中的一朵奇葩，经过时间的洗礼愈加历久弥香，韵味十足。更值得称道的是其高音单元MD 102单元，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，至今让音乐发烧友津津乐道，回味无穷。

美国TRU与美国蓝爵线材的专场，尽管价格小贵，还是不乏各位车主果断升级置换，用实力让效果说话的产品！美国TRU有着将近20年的历史。严谨的态度，充分展现了音响的发烧精神，是一家非常讲究声音品质的品牌。美国TRU公司在产品中应用了堪称世界上最好的美国军用电路板原材料，以确保其功放电路的稳定性，和出色的控制力。从研发，设计，选料到生产，TRU所有工序都是在美国完成，是一个100%纯进口音响品牌！美国蓝爵纯进口线材，中端采用6N单晶铜，中低端采用4N无氧铜。音频头产自德国，线材生产地来自日本古荷，拥有空气屏蔽专利技术，声音平衡感好，没有太多音染，传输信号丰富，声音轮廓清晰、有力度，多重屏蔽工艺，是音响系统的补品！

TRU第八代全新升级版B41-i功放，是十多位工程师严谨出门手工制作、美国原产军工级专业元件及板材。新增加的52种发烧零部件使其具有超强的控制力及分析力，让聆听者真正感受还原音乐情感表达及情景的重现，TRU多年来追求完美的品质造就美国发烧级汽车功放的典范，是与大音圈高品质的扬声器完美匹配的最佳功放！

美国TRU T4功放，100%原装进口，体积小巧，动力强劲，军工级品质。其精密的电路设计、严谨的生产工艺和发烧级零部件的使用，使功放拥有出众的控制力和分析力，其醇美的音色真正让您感心动耳！

精英7号是美国蓝爵顶级音频信号线，镀铑RCA香蕉接头，增强接触张力，信号传输更稳定。尼龙编织屏蔽保护，具有高强性、抗拉伸、避震、耐磨耐酸碱特性。信号传输导体采用纯度高达99.9999%的6N OCC 单结晶无氧铜，以此来保证信号传输的纯净度和避免音质失真，极大程度保障了声音细节的真实还原，结合蓝爵全球领先的空气屏蔽专利技术，使声音品质趋于完美无瑕境界。

音响界的大革命，能直接替代主机的蓝牙模块，基本上苹果手机QQ音乐播放mp3格式都可以秒掉阿尔派的A09播放无损格式，明显的区别！！

人声表现上，丹拿ESOTAR2人声的肉质感更好，特别是唱到很高的高音，人声表现得游刃有余，再听听小提琴，声音非常干净、细致、纯洁、清澈，没有半点沙石感。高音的延伸和细节都非常好。交响乐的表现，无论是弱部细节还是高潮时的宏大气势都表现得淋漓尽致，能够实现最完美音质的表现力，真正还原比原声更加完美的声场。

前声场中低音安装

高音安装

丹拿232两分频作为一款入门级产品定位的汽车喇叭扬声器，声音非常地真实。更加倾向于人声以及交响乐的播放体验。丹拿232细节上的表现，中高频段表现水准非常出色，中高频不尖锐，听音感受很舒服。

后声场中低音安装

高音安装

稳定的功率供给，是保证出色音响品质的基本前提，因此搭配两台美国TRU功放。它最大的特点在于超高的解析力和最佳的动态表现：声音聆听的高解析力在于有着极为细腻与精准的音质表现，还在于每个音符都有着极强的穿透力；丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放的天作之合，打造了无数令人难以抗拒的美妙之音。丹拿喇叭的超强功率承受力，决定了非一般功放可以驾驭它，而TRU功放的超强解析力和大功率还原能力与丹拿喇叭一拍即合，也难怪它们如此受车主的追捧。

要想达到高品质音响效果，首先要解决的就是音源，因此增加一台魔立方8路处理器。通过专业调音软件进行声场定位的调整，舞台感即刻呈现！为了能够减小机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音因此添加一台德国诗蔓电容，在播放大动态的节目源时，减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。由于信号在电路中的损失更小了，可以使中音区部分表现饱满；高音部分声音通透性更好，声音更更明亮；使其低音部分更充实而富有弹性。对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。

当然，汽车音响讲的是整体搭配，无论哪个环节，都是息息相关。线材也不例外，全车的音频线，喇叭线，电源线都是用发烧级美国蓝爵线材。顺便插入一句，有的车主肯在其他方面投入，而线材则舍不得，这个做法是大错特错。如果用作人体做比如的话，其犹如人体身上的血“管”，关乎到健康，是否顺畅，极其重要！换言之，一套汽车音响系统中，线材的质量好与不好会直接影响音响效果。

将器材合理布局引线装在尾箱，有效利用有限的空间！

点评：丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放搭配，打造了无数让人难以抗拒的天籁之音。这一对搭档，骨子里的气质就十分默契，丹拿对音质毫不妥协的个性，决定了非一般功放可以驾驭它。而TRU功放一流的解析力和控制力，与丹拿喇叭一拍即合，表现在声音上市真实自然而不失光泽，确实难能可贵！

为什么改装汽车音响？原车音响分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受，越听越烦。原车音响系统配置较为简单，导致汽车播放出来的音乐在稳定性、真实感等方面的表现都不是特别理想，与车主的实际听音需求也有一定的差距。为了提升音响的品质，本次车主来到淄博新德赛汽车音响改装店，对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

本次使用KPKT止震板为门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

拆下原车喇叭和丹麦丹拿232对比，差距一目了然。原车喇叭：塑料这盆结构，比较单薄，声音松散无力，毫无之感可言。丹拿喇叭：用料十足，声音纯正悦耳，中低音厚实饱满，还原高保真音质效果，听起来感觉非常不错。

美国交叉火力(CROSSFIRE) CF-AL6 有源超薄低音炮，是炮就要够力，尽管你叫超博炮。安装在副驾驶座椅底下，也可以安装在后尾箱，节省车内空间。

再加上一台德国弗伦诗音乐智能大脑进自动调音系统。

本次的音响改装，考虑的很全面，几乎对音响品质有所影响的方面，都做了相应的升级和完善，从而使这套音响系统的发挥更加的完美。

想足不出户就体验到影剧院里的音效吗？大片里的震撼声音，汽车飞驰的声效实在是让人太心驰神往。想入手一款音质外观与工艺统一的高保真音响系统，就要考虑产品的品牌与口碑，而Cinemaster影音大师却能满足发烧友们的需求，Cinemaster影音大师是国内最优秀的高端智能影音集成商,也是众多国际著名音响品牌的中国独家总代理公司。

在众多音响品牌中，要说优秀的产品不胜枚举。来自丹麦知名音箱品牌尊宝（Jamo）就是主打设计与声学为理念并凭借着秀气的外观卓越的音质和精湛的工艺征服了不少用户的心。当然更形成了独特的"丹麦声"即更好的音乐穿透性、低音的澎湃。

尊宝（Jamo）旗下有多款备受好评的产品，历经细心打磨的产品外观音质上的优异表现实在是让人眼花缭乱，下面就里面最具代表性的两款来了解一下： 尊宝（JAMO）S626 HCS 家庭影院套装是一款主打视听影音级别的力作，主要包括两只S 626 落地式音箱，两只S 622环绕音箱，一只S 62cen中置音箱，高品质的环绕声采用了低预算、优秀的声学设计，从而让这款产品更具可选性。用户可以根据喜好不同，可以选择苹果色与黑色。

尊宝（JAMO）S626 HCS 家庭影院套装的"丹麦声"是如何得以体现的呢？原来四大核心技术的加持可以还原真实的声音，让用户有身临其境的感觉。高音波导技术可以做到高中低音衔接自然，声音开阔还原度较高。DTT减震高音技术可以得益于尊宝技术悬浮式高音单元设计，可以有效的减少音染。，让高音更加透彻纯净，还原细腻真实的声音。HCC硬锥盆技术避免了因分割震动导致的失真状况，当然铝制中心相位塞的设计也可以增强功率处理做到声音均衡。

目前正值尊宝20周年庆典期间（活动时间：9.4-9.10），下单即送尊宝特色赠品，如果喜欢的用户不妨多多关注哟。 尊宝（Jamo）S 803音响同样也是一款非常不错的产品，作为书架式HiFi音响产品，占用空间小。产品带有浓浓的北欧科技风，简洁的外观设计与前卫现代的设计让产品看上去非常的有质感。

这款产品也展示了丹麦声学精华的特质，尤其是高音单元的突显了好声音的本源。波导与新型音盆技术保证了音质的有效输出。尊宝（Jamo）S 803 音响的创新触点接口是自家的研发新技术，采用的触点式接头可以让S8的主音箱与S8ATM全景音箱无线链接，宛如一体。

得益于学院派的调音也带来好音质，从而达到更加震撼的均衡空间感与真实的临场感。在当下越来越注重环保的潮流下，丹麦人所固守的环保理念能提升家居摆件的层次，素雅干练中不失养眼的感觉。

如果你正想入手音箱打造自己的HiFi音质家庭影院，不妨就去体验下尊宝的优秀产品，相信打造舒适观影环境也必将是你最准确的选择

保时捷卡宴，众所周知，跑车品牌做的SUV，是一款中大型运动豪华SUV，也是保时捷旗下卖得最好的SUV车型，车内宽敞，开车灵活，在众多SUV里面又不显老态，如果非要鸡蛋里挑骨头，大概是不该跟豪车谈的性价比和原车音响。

这两天来店里做音响改装的车主就有这样深深的困扰，怎么说100多万的车吧，还是原装标配喇叭，没想到效果如此不堪，上车感受明显功率不够，意味着灵敏度低，失真度就高，这套原装的低端喇叭对于大多数人来讲大概能达到入门级车载环绕声的水平，但车主是远远不满意的。

发烧友级别的车主现场试听之后，在一众国际一线品牌中选了丹麦·丹拿DYNAUDIO，其余交由店长搭配。

丹麦·丹拿DYNAUDIO，是一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。在汽车音响发烧友的世界里，丹拿单元有着很高的还原度，其优越的功率承载能力，是许多音响单元达不到的魔鬼目标。尤其是菁英系列ESOTAN，是丹拿针对汽车后装市场精心设计研发的高端音响产品系列。

车主选用了Esotan系列产品中的372为前声场，这套三路分频扬声器系统是以一对高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭和高达200W的分频器精心调校后组成，是菁英系列中的顶级配置。

车主还选用了同是Esotan系列产品中的232为后声场，这套强劲的二路分频扬声器系统是入门级产品的最佳选择。

改装音响离不开隔音降噪的处理。

原车车门呢，可以看出只有一层简易的门板，远达不到隔绝噪音的效果。

车门里层和钣金分别贴了一层日本GT减振板，专业处理减少共振

门窗框贴了一张日本GT吸音棉，剪裁得当，有效吸收毛刺噪音

原车喇叭

单薄的喇叭罩，不做防水处理，塑料喇叭支架不够坚固，容易损坏，发声引起共振时不能够稳定发生声的问题时有存在，磁铁小，磁性很弱，解析力不够，导致音质不饱满。

丹拿 372，引以为傲的内磁式大音圈结构，失真减小，声音轻松通透。喇叭六角螺丝固定，着力点更多，拧的更紧，结实牢固不容易松动。

安装在车门上的丹拿 372低音喇叭

车门满贴日本GT吸音棉

无损安装中音位

高音喇叭旁边注满热熔胶做二次固定

置于仪表台的高音喇叭

功放采用的是喜力仕HELIX的M SIX，小巧紧凑的“身材”主打的是高效率，提供高达3*200W的干净无失真输出功率。

尽管尺寸小巧，但喜力仕HELIX的DSP MINI 配备了强大的数字信号处理电路，能够精确完美地调整和改善音频信号，韩国ARUIX无氧纯铜音频线排列有序地安装在DSP上。

配合功率要求低，体积小，效果震撼的美国DD LE-M06-D2，形成立体环绕的听觉盛宴。

做了绝缘处理的电源线和控制线。

每一个喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。

无损复原前车门

无损复原后车门

无损复原卡宴内饰

高档的轿车肯定会配置一些品牌音响，以求到达理想的状态，但是在求精的程度上远不及专业顶级的汽车音响改装团队，“三分器材，七分调试”，才是音响改装的精粹所在。

一、宅家生活更要音频发烧

最近宅家的三个月中，我开始折腾起了桌面。首先是换了乐歌的升降桌 + 消毒台，然后也进行了一系列的主配件升级，诸如罗技 MX 系列旗舰键鼠套装提升交互生产力、换上威联通 TS-251D 打造 Kodi + Plex 的影音播放平台。这次我主要升级的方向是音频，原有的传统音箱遇到了一个功能瓶颈，就是它只能用 3.5mm 端口或者卡农口。

过去我是把它们接到了主机的创新 AE-5 声卡上输出电脑音频，但我的手机 + 无损播放器就只能干瞪眼了。生活不止于电脑，我经常也会躺在床上用手机播放网易云音乐，或者听听喜马拉雅电台中的《易中天品三国》。未来还在考虑升级一台微投专门服务于我的房间，此时似乎房间里面就少了一个功能向的音频输出设备 —— 蓝牙音箱。

我咨询了朋友之后，他们的建议是一步到位，让我考虑一下无线音箱这个品类。音源的接入和切换会更加灵活，最好还是那种可以单买一只，后期可以组合多声道的品牌。经过比较审慎的选择之后，考虑到了丹拿（Dynaudio）Music 3 这款桌面级的便携无线蓝牙音箱，它属于丹拿旗下 Music 系列。那么这个小家伙在新桌面上给我带来了什么样的体验呢？敬请跟随我来康一康吧！

二、棱角分明便于装点桌面美学

我初见 Music 3 的外观并不像传统蓝牙音箱那般圆润饱满，它似乎追求的是棱角分明，也就显得有些特立独行。这种类钻石切面设计风格，感觉能够让它更像一件艺术品而非单调的硬件摆设来融入家居环境。

Music 3 表面凸起的是一种布艺遮罩，摸起来有点像比较粗糙的牛仔裤。遮罩表面拥有极其微小的开孔，想必是为了声音的传导和阻隔灰尘。布艺遮罩再搭配上水墨灰的配色，Music 3 倒有几分像摆放于桌面上的一块奇石。

当我看到 Music 3 中部的 “Dynaudio” 标志时，还是会轻松认出它的所属。因为 Music 系列是以阿拉伯数字来命名具体的型号，数字越大体积也就越大。我的 Music 3 属于第二小的款型，摆放在桌面上正好合适。如果是 Music 5 和 Music 7 可能就要考虑更大的使用空间了，例如作为电视机的中置音箱使用了。

Music 3 的音箱中部是一个复合材质的中框，比较轻便，凸起的设计也便于手部提拿。中框顶部覆盖有密集的按键和指示灯，至于它的功能我们后文再聊。

音箱左侧下方有一个电源按键，长按可以开关机。尾部则是端口区域，从左至右分别是 USB-A 端口、AUX 端口、电源接口。音箱本身内置锂电池，所以使用和摆放的位置可以更加灵活，我就把它作为桌面音箱使用。

在音箱的底部有一个黑色胶圈，可以起到一定的防滑和支撑作用。中部的贴纸上则印有音箱的品牌、序列号等重要信息，以上大概就是 Music 3 的外观了，是不是感觉造型还算简约，但是它的功能却比较精致。

三、无线音乐更能充实场景体验

看过了 Music 3 的外观设计之后，我们来聊聊它的场景体验吧。我日常听歌的偏好比较杂项，基本上覆盖流行人声、轻音乐、爵士等，偶尔也会涉足古典交响等风格。

因为之前桌面音箱主要是留给电脑使用了，而支持 Wi-Fi、蓝牙、AUX 三模的 Music 3 则还能够充当家庭环境音箱（独立电台）以及手机音乐播放器，并且 Music 3 搭载的蓝牙 4.0，支持 Aptx 协议，最高支持 24Bit / 96kHz 的音乐传输，音质码率方面都还是相对有保障。

我从外面回到家中，就会考虑打开 Music 3，连入 Wi-Fi 听听电台，或者用 iPhone 11 Pro 的 Airplay 连接音箱，播放一些网易云音乐上的流行热曲、喜马拉雅上的专辑。当然这个音箱支持 DLNA 协议，如果是安卓设备也能够便捷地推送音频。

为了给用户更好的操作体验，Music 3 的顶部按键区域左侧可以进行 16 级音量调节，音量的过渡也相对平滑；中部则是音乐的播放 / 暂停、上下切歌。因为左右的按键分的比较开，所以光线不佳时也不用担心误触。

Music 3 还配备了一个简易的红外遥控器，上面设计了播放、切歌、音量 +-、切换播放源的按键，也能够满足用户的无线遥控需求，我躺在床上的时候就能够直接遥控，也算节省了一定气力。

相比于娱乐时的流行曲目，我在进行文本编辑等场景时，更喜欢网易云音乐的白噪音歌单。得益于 Music 3 的音质加持，诸如海浪、森林、山风一类的白噪音还原准确，能够让我的工作状态更加高效。

下午休憩的时候，我偶尔也会用手机玩玩游戏，刷刷 B 站，此时也能够接入 Music 3，让我在使用手机时也能够获得不错的音质表现。

而在傍晚的时候，我一般会选择将 Music 3 通过 AUX 或者蓝牙连入电脑。刷下美剧或者电影，例如最近上新的《西部世界 / Westworld》和《良医 / The Good Doctor》，然后再去回看那些经典的番剧，想想《鬼灭之刃》的灶门炭治郎是如何一步一步成长为新代鬼王，这些都能够让我在忙碌之余充分享受闲暇时光。相比于佩戴耳机的繁琐与束缚，作为无线音箱的 Music 3 的体验自然会舒适许多。

此外，我感觉 Music 3 的音量和解析力也比较适合观看大场面的电影，如我最新下载的《1917》、《Joker》两部蓝光影片的观感就非常不错：一镜到底的一战宏大场景，自觉起舞的社会边缘个体，这些重要的动态画面都少不了音频的加持，而 Music 3 所展现出来的效果，特别是低频部分，相当的出彩，让人回味。

如果对于声音的频段和风格还有特殊的需求，还可以使用 Dynaudio 这个 APP 对音箱的 EQ 功能、高低音进行独立的设置，当然我个人还是比较喜欢佛系的默认模式。我觉得现在 Music 3 已经加入了音频自适应技术，不如可以考虑升级一个场景自适应的技能点，播放音乐时就自动切换音乐模式，播放视频时就切换电影场景，这样可能就更加人性化了。

说了这么多场景体验，我们还是需要对 Music 3 的综合素质进行评价，我就通过几首试听的曲目来跟大家聊聊。Music 3 的三频中，低频最具特色，无论是量感还是质感都是非常不错的，这也是得益于它巨大的低音单元。《鼓诗》中的鼓声不再是那种朦胧的震动，而是相对空灵的落锤，感觉桌面也在跟着震动。赵鹏老师的《鸿雁》也非常出彩，男低音部分相当饱满，背景音乐中的高频和低频器乐听感也比较舒适。在周深的《能解答一切的答案》一曲中，初次的听感似乎 1 英寸的软球顶高音单元还差点意思，所以我把高音 + 6，低音 - 6，同时把 EQ 改成了人声之后，Music 3 的高频部分就比之前明显通透了一些，同时低频和背景音有一定的弱化，以此突出人声。我在这个 EQ 模式下继续听了棉子的《勇气》，感觉女声部分同样出彩，没有之前那种高频乏力的感觉了，真的是孺子可教。但是 Music 3 仍有些不能回避的地方，高频部分还是有轻微的毛燥，声场部分也稍显局促。不过如果能够入手 Music 5、Music 7，或者凑成一对双声道，这个问题自然就迎刃而解了。

四、测评综述

【产品优势】：丹拿 Music 3 作为一款血统纯正的丹麦音箱，延续了大厂应有的设计颜值与音频素质。丹拿第一次涉足 Wi-Fi 音箱领域就能有如此表现，也令我觉得比较佩服。Music 3 支持 Wi-Fi、蓝牙、AUX 三模式的音源输入为音箱提供了丰富的使用场景：回家时它能够作为居家的独立电台播放一些热门的电台节目，遥控器的加入也为用户进一步解放了双手；休闲时它又能通过 Airplay、DLNA 作为手机播放音乐的无线扬声器；使用电脑时接入蓝牙，它就能化身一个音质突出的影音模块。同时 Music 3 的音质表现中，低频部分更加出色，高频部分也相得益彰，通过调整高低音和修改 EQ 模式也能够满足细分的曲目听感需求，这都是比较出彩的部分。

【值得改进】：当然，经过一段时间的使用之后，我也发现 Music 3 还是有三点值得改进，首先是虽然音箱的低频更加出色，但有时候我们会更倾向于高频，而音箱只能通过手机进行调节低音和高音的侧重，如果能够集成到顶部按键或者遥控器上，那就更加方便了。然后是流媒体服务方面，喜马拉雅电台覆盖的内容仍显单薄，希望未来能够接入更加丰富的音乐 APP ，如 QQ 音乐、网易云音乐、豆瓣 FM 等国内主流平台。

感谢您的耐心观看，分享到此结束，我是 Geek 研究僧，一枚爱好评测的研究生。