上海快递到德国

德国出现包裹快递员集体感染,研究显示德国实际感染人数可达180万,是确诊数的10倍

每经编辑:赵庆

据央视新闻5月17日消息,德国北威州海因斯贝格包裹快递员出现集体感染,约400多名包裹投递员被隔离。作为德国本土疫情最早暴发(2月下旬)的海因斯贝格,近日再次出现多起感染。海因斯贝格的DPD包裹物流公司在本周接连出现几起感染后,卫生当局建立了一个移动站,以检测这里的所有员工。据公司发言人称,目前已经有42人检测为阳性,还没有评估完所有检测样本。

据央视财经此前报道,德国波恩大学5月4日发表报告说,该校科研团队对德国疫情重灾区冈格尔特镇进行的一项新冠抗体研究显示,当地五分之一感染者无症状。研究还发现,该镇的病亡率为0.37%,根据这一数据和当地的新冠死亡人数,可推算出冈格尔特镇实际感染人数是报告感染人数的5倍;若以德国约6700例新冠死亡病例数据为基础,可估算出德国全国实际感染人数可达180万,这相当于5月3日德国疾控机构罗伯特·科赫研究所报告的162496例累计确诊病例的10倍以上。

每日经济新闻综合央视新闻、央视财经

每日经济新闻

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DHL快递上调德国境内包裹业务资费

1月2日消息,DHL快递近日宣布,为应对成本上升和服务投资带来的压力,自2020年1月1日起上调德国境内包裹业务资费,同时,DHL快递对运输保险费用、货到付款服务资费等也做了相应的调整。另外,DHL快递还宣布将于2020年9月上调包括价目表价格在内的企业客户资费。(来源:国家邮政局网站)

来源: 电商报

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德国一快递公司快递员出现集体感染:约400名快递员被隔离

(央视财经《天下财经》)德国北威州海因斯贝格市近日再次发生新的新冠肺炎感染疫情,有约400名快递员被隔离。

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海因斯贝格一包裹物流公司在本周接连出现多起感染病例后,当地卫生部门建立了一个移动检测站,以检测该公司的所有员工。

据公司发言人称,目前已经有42人被检测为阳性,所有检测样本的评估仍需一段时间。

转载请注明央视财经

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德国快递集体感染,约400名快递员被隔离,疫情反弹敲响警钟

德国北威州海因斯贝格市近日再次发生新的新冠肺炎感染疫情,有约400名快递员被隔离。海因斯贝格一包裹物流公司在本周接连出现多起感染病例后,当地卫生部门建立了一个移动检测站,以检测该公司的所有员工。

据公司发言人称,目前已经有42人被检测为阳性,所有检测样本的评估仍需一段时间。

德国新增620例确诊病例,累计确诊173772例

根据德国疾病防控机构罗伯特·科赫研究所最新公布的数据显示,截至当地时间5月16日0时,德国共确诊173772例新冠病毒肺炎感染病例,其中死亡病例7881例,已有约152600例痊愈。较5月15日0时,新增确诊620例,新增死亡57例。

早前报道德国新增病例再次上涨 疫情反弹给欧洲敲响警钟

“德国处于第二波感染潮的边缘!”据德新社12日报道,德国各地自上周开始加大解封力度后,德国周一的新冠肺炎确诊病例激增933例,几乎是前一天的三倍,新增死亡病例116例。德国总理默克尔周一宣告德国疫情处于“新阶段”,并再次警告民众必须遵守“交际禁令”,出门时要戴上口罩。德国疫情的反弹也给欧洲正开始解封的国家敲响一记警钟。

危险来自于当下的解除封锁措施

11日,欧洲多国迎来了大规模的解封,商场重新恢复营业带来了火爆的人气,也引来了专家的担忧。当日上午,比利时多家知名连锁店前顾客早早地就排起了长队。上午7时30分,宜家家居门前已有顾客等候。体育用品商店迪卡侬上午8时已有几十名顾客排队。欧洲廉价服装品牌Primark门前,更是排起了数百米的队伍。虽然当天天气并不好,温度较低且伴有大风,但商家开业第一天的人气还算旺,连锁平价品牌受到追捧,普通的小型商店生意一般。据专家估计,人潮最高峰可能会在本周六到来。

在法国,理发店生意红火,一位男士表示,自己很幸运预约到了今天的位置,他已经两个月没剪头发了,感觉自己现在的发型就像野兽一样,“我已经开始上班了,从下周开始还要出去见客户,理发后自信也回来了”。11日,近百万法国学生也回到了课堂,洗手、保持社交距离成为老师的口头禅。

欧洲疾病预防控制中心(ECDC)负责人安德里亚·阿蒙表示,当前的危险来自于当下的解除封锁措施。她说,人们聚集的概率升高,如果没有足够的病毒测试,没有对确诊病例进行追踪,忽略社交距离和洗手,那么下一波疫情浪潮应该就不远了。

肉联厂成德国疫情重灾区

此前开始解封的德国出现反弹趋势。根据德国《每日镜报》的疫情实时数据,截至当地时间12日14时,德国新冠肺炎累计确诊病例达172626例,死亡7661例。罗伯特·科赫研究所周一表示,在刚过去的周末,德国新冠疫情基本传染数已回升至1.13,即每个感染者平均传染1.13人。这一数字创下自4月16日以来的新高(人均感染指数高于1意味着疫情已经高于“红线”)。

“肉联厂成为德国疫情的重灾地!”德国《明镜》周刊表示,德国各地多家屠宰肉联厂员工中出现集体感染,这给刚刚解封的德国社会投下了重磅炸弹。在德国巴符州米勒肉类公司,有约400人感染新冠病毒,全德国肉联厂感染人数已超过1000人。这些肉类加工厂有大批来自东欧的工人,他们平时同吃、同住、同劳动,还同乘班车上下班。许多媒体称,这些外籍工人的生活“如同奴隶一般”。德国绿党议会党团主席霍夫莱特要求政府介入调查,“这样剥削式的企业经营模式现在必须结束”。

上周末,德国多地还出现“反对交际禁令”的游行活动。首都柏林、斯图加特、科隆、慕尼黑等地各有成千上万人上街游行,警方出动大量警力进行“干预”。许多参加游行的人不戴口罩,也没有保持1.5米的安全距离。

德5个地区超过重启限制措施上限

德国上周曾出台新规,规定如果7天内每10万人中新增确诊感染新冠病毒的人数超过50人,则相关地区必须重新采取严格限制措施。目前,德国全境共有5个地区超过了这一上限。不过,从本周开始,汉堡等州又将加大解封力度,规定民众可以进行所有户外运动,超过800平方米的大型商店可以营业等。

11日下午,默克尔在一次视频会议中再次呼吁民众遵守“交际禁令”。当她得知有些人在购物时不佩戴口罩后,批评“这简直就是大胆冒险的行为”。她还宣布,周三将在联邦议院就联邦政府针对新冠病毒相关举措再次进行评估。

今夏可实现欧盟内部游?

随着疫情出现缓解迹象,如何恢复经济的问题已提上日程。欧盟委员会将于13日公布一份对欧盟旅游业的建议书,希望再次开放边界。但德国内政部周二明确表示拒绝在5月15日之前开放边界。

受新冠肺炎疫情影响,欧洲2020年酒店和餐厅的收入预计将下降50%,旅行社的收入将下降70%,邮轮和航空公司的收入将下降90%。欧洲游客数量占世界的一半,对于依赖旅游业的欧洲国家,例如西班牙、意大利、法国和希腊等,情况尤其困难。

法国外交部国务秘书让-巴蒂斯特·勒穆瓦纳表示,欧盟的申根边界还将关闭一段时间。不过,他乐观认为,今年夏天欧洲内部的旅行还是可能的。据悉,法国奥利机场将于6月26日重新开放。希腊也正在努力使欧盟内部的旅游成为可能。希腊总理米佐塔基斯表示希望该国从7月起能够接待游客。尽管今年夏天欧盟国家间的旅行有望实现,但是法国、德国、荷兰、比利时等多国政府还是建议民众优先选择国内游。

来源:综合央视财经 人民日报客户端 环球时报

编辑:tf008

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亚马逊在德国招募司机:提供最后一公里快递服务

新浪科技讯 北京时间9月18日早间消息,亚马逊德国物流负责人本周表示,亚马逊已开始在德国自行招聘司机,并计划再建立11个配送中心,以扩大在德国的快递业务。德国是亚马逊的第二大市场。

亚马逊正在全球范围内建设海陆空运输网络,从而实现更快的送货速度,并控制运费成本。近几年,运费占亚马逊销售额的百分比一直在稳步上升。

亚马逊物流德国总监伯恩德·沙伊德(Bernd Gschaider)表示:“如果我们有自己的最后一公里送货能力,那么就可以提供更多服务,比如当日达的送货。”

他表示,亚马逊新举措目的是解决新增快递量的需求。不过,这也对主要物流公司,例如德国邮政DHL、Hermes和DPD,带来了挑战。这些公司的很大一部分包裹快递业务都依赖亚马逊的电商平台。

与此同时,德国的快递行业正因为分包商的行为而受到抨击。包括亚马逊在内的大部分大型快递公司都会通过中小型分包商去雇佣司机。

德国警方在2月份的突击搜查中发现,1/3的分包商没有向司机支付最低工资,也没有帮助他们缴纳适当的社会保障。(张帆)

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德国游客首次来中国,一下车就有些傻眼了:你们管这叫快递?

我们都知道现在我们中国无论是各行各业都是发展非常快速的,而且时间就是生命,所以现在我们各行各业都是讲究高效快速的。而一位德国的小哥来到中国,看到了中国的物流,中国的快递都非常的惊讶,刚下车就很迷茫,赞叹道你们管这叫快递吗?到底是怎么回事儿呢?

我们都知道国外的快递一般不能称为快递,因为他们的快递并不快,相对来说是非常慢的,毕竟我们中国国土是非常辽阔的,所以看起来运输的时间还要比他们更长一些,但是他们运输的时间却远远超过我们。

因为国外的一些快递小哥都是随心所欲的,不像我们中国加班加点或者是非常的紧急,而这位德国小哥看到中国的快递,发现中国的快递竟然如此快速,而且并不是所有都有人工来完成,现在在快递行业机器,也是非常普遍的,机器的分拣包装都是非常快速的,这让他连连惊叹。

毕竟他在国外下单购物,需要很多天才会邮到家里,而中国的国内,只需要三天就可以到达家中,而且快递小哥还会给你送货上门,这让他感到特别的惊奇。不得不赞叹中国的发展实在是太快了,就连快递行业发展的如此迅速,而且如此便民。对此你怎么看呢?如果喜欢点点关注吧。

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欧美快递没有中国发达?顺丰在这家德国巨头面前像“小学生”

如今,我们中国已经成为名副其实的电子商务强国。很多人都把电商归类为“虚拟经济”,但其实在这“虚拟”的背后,是强大的现实支撑。别的不说,就说你在网上买的东西,不可能真的“虚拟传送”给你吧?肯定是需要现实中的快递一步步给你送到位的。快递就是这“虚拟经济”少不了的一个强大的现实支撑。因此,电商强其实可以等同于基础设施强,至少可以等同于快递强。

当然,如今我直接说中国快递很强,也应该没有多少人反对。网购过的人基本上都能感受到,中国的快递首先是真快,当天送达都不是什么其事,即使跨越大半个中国,也就是一两天的事儿。就这速度还有人觉得慢了,为什么我要说“真快”呢?这就是国外同行的衬托了,特别是美国同行,他们一般快递的派送周期完全可以说是以“周”(而不是“天”)为单位的。其次是准,不仅是准确送达,而且还能准确追踪。还是可以对比一下美国同行,他们连华为这样的大客户都能“误操作”啊。

不过话说回来,美国的快递虽然没有中国快递这么快和准,但却并不影响人家挣钱。我们觉得很“贵”的顺丰,去年前11个月营收合计只有990亿人民币。而美国的联邦快递,一年营收则超过了4500亿人民币,利润超过300亿人民币。有人可能觉得中国用顺丰对比联邦快递不太公平,应该拿中国邮政来比。中国邮政的年营收(5970亿人民币),确实超过联邦快递,然而利润(285亿人民币)却还是不及对方。

美国联邦快递听过的人比较多,但大家可能不知道,欧洲有一家快递巨头营收比联邦快递还高,那就是德国邮政敦豪集团。2019年全球500强上,这家巨头排行第124位,营收高达750亿美元,超过5000亿人民币,比中国邮政逊色一点。但是,发达国家的巨头还是不一样,他们是在全世界赚钱,如今已经把业务覆盖到到全球220个国家和地区。在顺丰之前,敦豪和中外运各自出资50%组建的公司占据了中国内地三分之一以上的空运份额。

不过,后来顺丰崛起后收购了敦豪在中国内地和港澳地区的供应链,花了55个亿。这55个亿仅仅只是付给供应链的,并不包括敦豪在大中华地区的国际快递等其他业务。顺丰方面说,之所以愿意花费如此高的代价,不仅是为了获得一个高水平的供应链,更是为了学习敦豪的先进管理经验,降低探索学习成本,相当于交“学费”。强如顺丰,在这家巨头面前也只是一种“小学生”的姿态,可见欧洲的快递其实并不像人们想的那样不如中国发达。

其实欧美快递不够快主要还是受限于劳动力因素。在欧美发达国家,愿意当快递小哥多人并不多,愿意的都会要求很高的工资和待遇。再者,发达国家的用户对快递的速度也并没有那么高的要求,能谅解快递员工作的辛苦。在中国,外面大雪封山,天寒地冻,不少人还要催人家快递小哥再快点;如果在欧洲或北美,你催快递试试?在“快”的方面,他们恐怕永远跟中国比不了。

但是,欧美快递公司的经营管理能力确实是很厉害的,中国还是要发达一些,不然他们凭什么能满世界赚钱?我们还是有很多方面需要继续学习,不能简单地以“快”为傲。

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德国首辆智能快递车上市,可自动配送到家,不用担心找不到位置

德国首辆“智能快递车”上市,可自动配送到家,不用担心找不到位置

在过去的十年间,发展最迅速的肯定就是快递了,每天都有数不清的快递被运往各处,为人们提供方便,有快递的话,就需要快递小哥来配送,快递小哥的工资虽然都不低,可是配送快递还是一件辛苦活。

而且挨家挨户进行配送效率也是非常低的,为了提高送快递的效率,有人就想设计一款“智能快递车”,今天我们就来介绍下世界上首款“智能快递车”。

德国的汽车工程技术公司IAV就开发了一款智能送货车,它的外形有点类似于自行车,快递的包裹都可以放在前面,而且车上还有专门的导航系统,快递人员在配送的时候,就不用担心找不到位置。

它的功能其实还不止如此,它可以不需要人的操作,自动驾驶着快递配送到收货人家里,收货人可以使用手机上的专门应用来打开,这样的配就直接省过了快递人员,不过这种方式对于快递的安全是没办法保证的,总而言之快递的配送还是需要人来完成。

好了,今天就为大家介绍到这里,下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方!

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德国快递集体感染 约400多名包裹投递员被隔离

德国最大快递公司集体感染!400名员工被隔离的相关消息引起了广泛网友的关注,想必大家对于德国快递集体感染一事是非常感兴趣的额,既然大家都想要了解的话,下面一起来瞧瞧。

5月17日消息,德国北威州海因斯贝格包裹快递员出现集体感染,约400多名包裹投递员被隔离。作为德国本土疫情最早暴发(2月下旬)的海因斯贝格,近日再次出现多起感染。海因斯贝格的DPD包裹物流公司在本周接连出现几起感染后,卫生当局建立了一个移动站,以检测这里的所有员工。

公司约400名员工被隔离,已经参与检测的167人中,有42人呈新冠病毒阳性,目前还没有评估完所有检测样本,其余结果将于3天后揭晓,快递中心已暂停营业。

据悉,这个快递中心位于海因斯贝格县,地处德国与荷兰的交界,该县3月曾成为德国疫情“震中”之一,上报死亡病例达68例。该公司为德国最大快递公司之一,公司表示,卫生当局经视察后认为该公司防疫举措实施及时。报道称,通过接触快递感染新冠病毒风险较低。

据德国“时代在线”报道,截至当地时间17日20时18分,德国累计确诊感染新冠肺炎177266人、治愈153400人、死亡8162人。

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德国快递集体感染 约400名快递员被隔离 德国多地出现聚集感染

德国北威州海因斯贝格市近日再次发生新的新冠肺炎感染疫情,有约400名快递员被隔离。

据公司发言人称,目前已经有42人被检测为阳性,所有检测样本的评估仍需一段时间。

德国多地出现聚集感染

自15日进一步对餐厅和咖啡馆等公共场所“解封”后,德国多地近日来出现聚集感染事件,涉及屠宰场、快递物流中心和难民安置点等设施。其中,北威州圣奥古斯汀一处可容纳600人的难民安置点17日已有70人新冠检测呈阳性。

据德国“时代在线”报道,截至当地时间17日20时18分,德国累计确诊感染新冠肺炎177266人、治愈153400人、死亡8162人。

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