中国德国快递

5月15日，德国北威州一快递中心暴发群体感染，约400名员工被隔离。已经参与检测的167人中，有42人呈新冠病毒阳性，其余结果将于3天后揭晓，目前快递中心已暂停营业。该公司为德国最大快递公司之一，公司表示，卫生当局经视察后认为该公司防疫举措实施及时。报道称，通过接触快递感染新冠病毒风险较低。

据德新社报道，科隆行政区政府17日宣布，临近北威州波恩市的圣奥古斯丁一处可容纳600人的难民安置点目前已对其中的300人进行了新冠检测，已公布的结果显示，共有70人为阳性。当局现已对确诊者采取隔离，他们大部分未表现出症状或只有轻度症状。

这已是北威州第三间暴发聚集感染疫情的难民安置点。

德国屠宰业同样聚集感染频发。巴伐利亚州施特劳宾-博根县由于该县一家屠宰场81人感染，于17日宣布已突破德国各级政府此前为“解封”设下的七天内每10万人平均新增50例这一“警戒线”。

德国北威州海因斯贝格市近日再次发生新的新冠肺炎感染疫情，有约400名快递员被隔离。

据公司发言人称，目前已经有42人被检测为阳性，所有检测样本的评估仍需一段时间。

德国多地出现聚集感染

自15日进一步对餐厅和咖啡馆等公共场所“解封”后，德国多地近日来出现聚集感染事件，涉及屠宰场、快递物流中心和难民安置点等设施。其中，北威州圣奥古斯汀一处可容纳600人的难民安置点17日已有70人新冠检测呈阳性。

据德国“时代在线”报道，截至当地时间17日20时18分，德国累计确诊感染新冠肺炎177266人、治愈153400人、死亡8162人。

11月21日消息，德国包裹和快递物流协会(BIEK)的最新数据显示，今年上半年，德国快递包裹市场的货运总量增长了3.8%。在此期间，包裹业务量增加了3.8%，快递业务量增加了3.7%。BIEK预测，2019年德国快递包裹市场业务量有望超过36亿件，圣诞节期间(11～12月)，德国快递包裹市场日均货运量可达1400万件，单日峰值可达1900万件。

来源: 电商报

12月25日消息，德国快递和物流集团trans-o-flex近日宣布，将投资1700万欧元在黑森州的Driedorf新建物流中心，以便更迅速、更生态、更经济地分拣和运输药品及其他敏感、优质商品。该中心将于2019年第四季度动工，并于一年后投入运营。据了解，该分拣中心毗邻现有的一个太阳能公园，其屋顶将安装太阳能发电系统。公司相关负责人称，公司可以利用自己生产的太阳能运营这个全自动分拣中心，并控制车辆装载区的温度，或给电动汽车充电。十多年来，公司一直在满足对可再生能源的电力需求。公司利用太阳能自主发电的比例将持续上升，特别是通过在屋顶安装太阳能组件。

截至5月17日早上7:30，全球新冠肺炎累计确诊已超470万例，其中海外210个国家和地区累计确诊4626617例（目前的数据尚未更新完毕），死亡人数已达307689人，下面我们来看看，昨夜今晨海外有哪些值得大家关注的疫情新闻：

5月16日，悲剧，这家加拿大养老院全员感染。根据加拿大广播公司（CBC）的报道，这一惨剧发生在加拿大蒙特利尔一处名叫“CHSLD Vigi Mont-Royal”的养老院。当地官方表示，这里总共226名老人和约148名雇员，全部都感染了新冠病毒，且至少有70人因病死亡。

5月16日，意大利总理孔特：部分开放边境是为了重振旅游业。当地时间16日晚，意大利总理孔特举行新闻发布会上介绍18日起实施的放开管控措施情况。他表示，疫情数据令人鼓舞，但放开管控措施会面临可以预见的风险。如果疫情反弹，可能会重新采取封闭措施。部分开放边境措施是为了重振旅游业。

5月16日，希腊关闭边境至5月31日，并延长7个欧洲国家的航班禁令。希腊政府宣布，延长往返7个欧洲国家的航班禁令，同时也延长了对非欧盟国家公民入境希腊的禁令。

5月16日，西班牙首相桑切斯再次请求将警戒状态延长一个月。西班牙政府召开了新闻发布会。发布会上，西班牙首相佩德罗·桑切斯（Pedro Sánchez）请求将警戒期再次延长一个月，延长至六月末。此外，桑切斯也表示在警戒状态期间，所有人的行动和其它权利仍会被限制。

【来源：中华网】

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说到快递，现在很多小伙伴都觉得咱们国家的有些快递公司可快了。但是德国出了一个颠覆性发明，如果引用的话，能直接把咱们的快递安排得明明白白。

这就是德国著名的智能传送带Celluveyor。

Celluveyor由六边形的模块组成，每个模块上有三个全向轮，每个轮子都可以单独或有选择性的转动，可以快速分拣货物。区别于传统流水线上的分流导轮，它更智能化，组件间可以随意搭配，组合成任意形状。完美体现了智能物流的标准化和模块化。

只要把快递放上去，每个快递都会被快速分拣，不需要太大的人力操心。有网友笑称，这是又有快递小哥要失业的意思了？

这项技术类似于上海洋山港的港内无人车物流系。也是在地上打上上万颗磁桩用于定位 虽然一个是磁定位，一个是通过摩擦轮定位。但是都是相同的原理，都是通过在基面上密制定位点来实现位置转换的。国内的小机器人更灵活一些 可以很快速的更换场地。其实这两种技术咱们国内早已进入应用领域，德国的这个更像是借用了咱们的理念用在了物流车间里。但仍然是一个创新，只是同一个理念在应用领域的创新应用。

有网友认为，德国人聪明严谨，做事讲究一劳永逸。但是性价比太低了。一个模块上就要三个电机，太贵了。一个转角就要几十个模块，上百个电机，再另加一套控制系统，有那钱还不如加个岔道，用万向球加一个小电机提前分流，系统还简单。这个智能传送带虽然好看，但是价格很贵。性价比超低，至于大小，轻重，不规则的货物的问题，很好解决，前面加视觉传感器和重量传感器就可以了。

你们觉得呢？

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德国出现包裹快递员集体感染这是怎么回事呢？近日，德国最大快递公司集体感染！400名员工被隔离，这则消息一出引起了全球的关注，这件事具体是怎么回事呢？

图片来自网络

据德国“时代在线”报道，截至当地时间17日20时18分，德国累计确诊感染新冠肺炎177266人、治愈153400人、死亡8162人。

5月15日，德国北威州一快递中心暴发群体感染，约400名员工被隔离。已经参与检测的167人中，有42人呈新冠病毒阳性，其余结果将于3天后揭晓，目前快递中心已暂停营业。该公司为德国最大快递公司之一，公司表示，卫生当局经视察后认为该公司防疫举措实施及时。报道称，通过接触快递感染新冠病毒风险较低。

据央视财经此前报道，德国波恩大学5月4日发表报告说，该校科研团队对德国疫情重灾区冈格尔特镇进行的一项新冠抗体研究显示，当地五分之一感染者无症状。研究还发现，该镇的病亡率为0.37%，根据这一数据和当地的新冠死亡人数，可推算出冈格尔特镇实际感染人数是报告感染人数的5倍；若以德国约6700例新冠死亡病例数据为基础，可估算出德国全国实际感染人数可达180万，这相当于5月3日德国疾控机构罗伯特·科赫研究所报告的162496例累计确诊病例的10倍以上。（综合媒体报道 来源：每日经济新闻 新京报 中华网 北晚新视觉网）

德国最大快递公司集体感染!400名员工被隔离的相关消息引起了广泛网友的关注，想必大家对于德国快递集体感染一事是非常感兴趣的额，既然大家都想要了解的话，下面一起来瞧瞧。

5月17日消息，德国北威州海因斯贝格包裹快递员出现集体感染，约400多名包裹投递员被隔离。作为德国本土疫情最早暴发(2月下旬)的海因斯贝格，近日再次出现多起感染。海因斯贝格的DPD包裹物流公司在本周接连出现几起感染后，卫生当局建立了一个移动站，以检测这里的所有员工。

公司约400名员工被隔离，已经参与检测的167人中，有42人呈新冠病毒阳性，目前还没有评估完所有检测样本，其余结果将于3天后揭晓，快递中心已暂停营业。

据悉，这个快递中心位于海因斯贝格县，地处德国与荷兰的交界，该县3月曾成为德国疫情“震中”之一，上报死亡病例达68例。该公司为德国最大快递公司之一，公司表示，卫生当局经视察后认为该公司防疫举措实施及时。报道称，通过接触快递感染新冠病毒风险较低。

据德国“时代在线”报道，截至当地时间17日20时18分，德国累计确诊感染新冠肺炎177266人、治愈153400人、死亡8162人。

中国经济周刊-经济网讯 德国北威州海因斯贝格市近日再次发生新的新冠肺炎感染疫情，有约400名快递员被隔离。海因斯贝格一包裹物流公司在本周接连出现多起感染病例后，当地卫生部门建立了一个移动检测站，以检测该公司的所有员工。据公司发言人称，目前已经有42人被检测为阳性，所有检测样本的评估仍需一段时间。

据德国“时代在线”报道，截至当地时间17日20时18分，德国累计确诊感染新冠肺炎177266人、治愈153400人、死亡8162人。（编辑：何颖曦）

得益于中国电子商务发展一派欣欣向荣，在改变了人们传统购物方式的同时，也对快递行业的发展起到了积极推动作用。根据国家邮政局公布的数据显示，在过去2019年我国快递业务单量突破630亿件，成为了名副其实的快递大国。

在如此庞大的市场需求量之下，不少快递公司也因此赚得盆满钵满，但在弱肉强食的市场规则下，中国快递行业两极化的趋势也越发明显。拥有着资本支撑的三通一达，京东物流，顺丰牢牢占据市场主导地位，至于那些规模较小钱没有影响力的快递公司，在行业的市场份额也被慢慢蚕食。

不可否认，在众多快递公司当中，能够称得上快递巨头的仅有顺丰一家。毕竟从多种层面来分析，顺丰的服务质量和配送效率满足了未来快递行业发展标准。可实际上，顺丰虽然在市场上拥有着绝对优势，但是从营收层面和影响力去比较，中国第一的快递巨头另有其人，它便是中国邮政。

根据2020年《财富》全球500强企业排行榜显示，中国邮政凭借着893.47亿美元，折合人民币6162亿的总营收位列第90名，首次进入前100名。在邮政快递行业，全国共有8家企业入围其中，中国邮政在行业排名仅次于日本邮政，远超美国邮政德国邮政敦豪，联邦快递等国际性知名快递巨头。

如今伴随着以顺丰为首的大批民营快递企业迅猛崛起，并在时效性方面满足了国人对效率和快捷的需求，使得中国邮政在消费者心目中的存在感逐渐下滑，毕竟在提到中国邮政时，国人对其第一印象便是“龟速”。但就是这样一个因配送速度遭国人嫌弃的中国邮政，所覆盖的服务范围也是其他快递公司望尘莫及的。

一些偏远山区的快件，只有中国邮政才能送货上门。一些保密性的信函，只有中国邮政才能保证信息不外露，而这些优势则是民营快递公司所不具备的。同时根据中国邮政所公布的数据显示，当前中国邮政在全国范围内设立了5.4万处，邮政支局所其中70% 分布在农村，由此可见，中国邮政在全国的覆盖率也是顺丰等民营公司望尘莫及的。

当然为了保证自身在快递市场的竞争力，近两年来中国邮政也积极投入了众多新技术来提升口碑和配送效率，比如，中国首家无人机送货的实验项目起源于于中国邮政等。所以即便国人对中国邮政配送效率低下万般吐槽，但不可否认的是，无论是中国快递市场还是国人都无法脱离中国邮政。