18美金

今天我们给大家讲一下，李书福18亿美金买下沃尔沃，8年过去，升了多少倍，看完都佩服自从李书福18亿美金买下沃尔沃，八年过去之后很多人都在思考一个问题，就是这八年的时间内，李书福买下吉利沃尔沃之后，目前它的市场价值到底是多少呢？8年前吉利动用18亿美元，在福特的带动下买下沃尔沃这个公司的股权之后，很多人都说沃尔沃刚刚被福特收购一波，大概一年多的时间，那个时候的公司已经走上了下坡路，八年过去了，沃尔沃反而没有进行贬值，反而升值了。

像这样的情况当然不是太和谐，因为吉利刚准备收购沃尔沃的时候，企业老总还是不怎么情愿，毕竟吉利只不过是一个国内近现代发展的一个品牌，而福特是一个高端的汽车品牌，但是那几年很显然是沃尔沃宁愿被福特收购之后也不愿意给吉利，只不过后来沃尔沃没办法，自己不破产必须被吉利强迫性的进行收购。而现在吉利被收过去的半年时间内，现在的沃尔沃到底有多少身价呢？现在小编给大家预估一下，大概现在的市场价值是121亿到180亿左右的美元价格。相比之前吉利收购沃尔沃之后的市场可能说要翻三倍以上，

但是品牌效应还是要看的，不过说亏也没有很多的一个道理，在1999年的时候，福特收购沃尔沃，动用了65亿美元，只不过一年的时间内反而被吉利用18亿的美元收购了，所以说这样下来一年也就是亏了几十亿了，整个就是缩水了，就像以高价卖出低价卖出了一样，所以说真的看不懂吉利的这一波操作。我现在能够感受到消费者的选车需求，所以说当然吉利在中国的销售市场也起到了不少的影响力，吉利也发挥了它的巨大作用，而现在吉利在国内进行销售的成绩和商销量也是提升了不少。比如说像凯迪拉克，英菲尼迪这些等同级别的品牌来说，之前是比不上那些超级的豪华汽车诞生品牌，沃尔沃也相对于比凯迪拉克，英菲尼迪，在sp2的新平台上也是相继推出了很多的新概念。

我们说一个问题，就是说沃尔沃之前一直不愿意被吉利收购，但是为什么后来被吉利收购了，很大一方面就是说吉利，他想买断的是沃尔沃的品牌效应，而不是沃尔沃的造车技术，所以说沃尔沃一件这几例之后，在中国国内销售市场也打开了很多的一个销售渠道，所以说他们两个在一起合作之后，

只对他们更有的企业进行了一个促进发展的一个巡回。中国所认为的bbA大致都是宝马，奥迪，奔驰等三大巨型品牌，所以说在北美地区根本没有多大的销量，所以说沃尔沃也是遇到了很多的贵人，但是在北美地区，吉利出口的销量远远比国内出口的销量还要高很多，因为国内汽车对于北美消费人群的话，也是非常不错的。

36氪独家获悉，转转将战略合并二手手机B2C平台找靓机，双方合并事宜已进入实质阶段。如果最终确认，也意味着转转在发展战略上将更加侧重于二手手机3C这一男性用户比例明显更高的垂直品类上。

合并后，转转集团估值超过18亿美金。找靓机作为转转集团旗下子公司，将继续保持独立品牌发展，进一步拓展二手3C领域B2C市场；找靓机CEO温言杰将出任转转集团公司总裁，向转转集团公司CEO黄炜汇报，找靓机的联合创始人也将成为转转的联合创始人。

对于此次合并，转转集团公司CEO黄炜在今天写给转转和找靓机全体员工的内部信中表示，“此次合并后，我们将进一步巩固线上二手手机用户交易的第一地位，同时也将成为二手B2C第一和线上C2B的第一。”

作为综合性二手交易平台，转转于2015年11月12日上线，目前业务覆盖手机、3C数码、图书、服装鞋帽、家具家电等30余个交易品类。2019年9月，转转完成了3亿美元B轮融资，58同城和腾讯继续投资，目前其注册用户数已突破2亿，同时登录微信钱包入口。

上线之初，针对二手手机交易存在的信息不对称等痛点，转转在业内创新推出了验机质检和质保服务。与业内另一家综合性二手交易平台闲鱼侧重社交不同，同样主打C2C模式的转转更侧重在二手手机3C这一核心品类上，男性用户占比也更大。

找靓机是二手手机垂直平台，主要采取直营的B2C模式。根据QuestMobile的数据显示，找靓机2020年3月的MAU已经跃居闲置交易App的第三，紧随闲鱼和转转之后。其中转转的MAU为2069万，找靓机的MAU为1673万。极光大数据日前发布的《二手手机行业研究报告》则显示，在所有以二手手机交易为主的App中，转转排名第一，找靓机排名第二，其月均DAU为116.09万，是第三名的4倍多。

实际上，双方此前就已在转转旗下B2B平台采货侠上有过资本合作。2019年11月，转转牵头推出B2B二手交易平台采货侠，开始布局2B业务。这家新公司由转转控股、独立运营，转转联合创始人、副总裁相昌峰担任新公司总裁。新公司股东包括闪回收、柒月、壹品，以及全国10多个重点手机流通区域的主要地方回收商、渠道商。

一个月后，找靓机投资入股采货侠，加入转转旗下B2B联盟。合作达成后，转转继续拥有采货侠控股权，采货侠平台保持独立运营。找靓机的加入意味着，B2B平台和B2C平台之间能建立起有效的供应链体系，在帮助B端商户散货的同时，也为有回收能力的电商平台提供货源和渠道。

以下为转转内部信

转转内部信

以下为找靓机内部信

找靓机内部信

（本文题图来自转转）

吉利18亿美金收购沃尔沃，8年过去了，如今福特后悔不已！

在之前的时候，吉利使用的18亿的美金，从福特的手里，去收购了沃尔沃的股权。可是，为什么当时，要从福特的手里去收购沃尔沃呢？其实主要就是因为，当时沃尔沃在走下坡路，因此，这就被吉利给收购了。吉利18亿美金收购沃尔沃，8年过去了，如今福特后悔不已！

其实在当时的时候，就沃尔沃自己来说，在被吉利收购的时候，还是很不乐意的。其实也难怪，主要是因为，在沃尔沃的眼中，吉利并没有福特那么久的造车历史。因此，其实这个时候的沃尔沃，还是很不情愿的。但是，在后来的时候，因为市场所迫，即使不愿意，也依旧是被吉利所收购了。

而在吉利收购了这几年之后，沃尔沃的身价也是在一路的上升。那么，就针对于媒体所公布的消息来看的话，其实很多的时候，沃尔沃的身价，都是稳定在一百二十亿美元到一百八十亿美元之间。因此，如果知道沃尔沃现在可以发育得这么好，估计都是福特说什么也不会去出手。那么，估计这个时候，福特也是要后悔了。

再一个就是，在99年的时候，福特去收购沃尔沃，是花费了差不多65亿的美元收购。可是，在转给吉利的时候，也只是18亿美金。那么，这期间赔了多少，再加上沃尔沃如今的发育是这么的好，所以说，其实就福特而言的话，这真的是亏大了。可是话又说回来，其实沃尔沃也不是平白的就发育起来的。主要就是因为，其实当时吉利在对于沃尔沃的研发上，是差不多投资了有110亿的资金。可是，对比如今沃尔沃的市场价值，也是不亏了。即使在当时被收购的时候，没那么的情愿，可是，如今的沃尔沃，说实话，是应该去感谢吉利的。

可以说，正是吉利给了他们又重生的机会。那么，大家对于吉利收购沃尔沃，有什么独到的见解吗？欢迎来评论区留言评论。文章的图片来自网络，如果有侵权，请联系作者删除。

不知道大家知道不知道这件事，在八年前，吉利花了18亿美金在福特的公司买了沃尔沃的股权。为什么要从福特公司买沃尔沃的股权呢？是因为前一年的时候沃尔沃把把自己卖给了福特，其实从那个时候起，沃尔沃就已经开始走下坡路了。

其实这件事不是因为福特购买吉利，而是在吉利收购沃尔沃的那段时间，那时沃尔沃还是不情愿被吉利收购的。当时候吉利只是一个民营企业，也没有做出什么好的成绩。当比沃尔沃更愿意被老品牌的特服收购。但是后来沃尔沃为了市场，也只能低头，从福特公司转到了吉利名下。

那么被吉利收购后的沃尔沃在这八年里，身价达到了多少呢？根据相关信息统计，沃尔沃现在的身价已经达到了一百二十亿美元到一百八十亿美元之间，相比之前来说，可以说是翻了10倍之多。得知这个情况后，福特估计也被气哭了吧。从收购到市区沃尔沃就损失了很大一笔钱。真的只能用“哭死”来形容了。

可以说是亏得很明白，在1999年的时候，福特收购了沃尔沃。当时以六十五亿美元的价格收购的。还没有多久呢，就转手卖给了吉利。只卖了18亿美元，这中间的差价实在是太高，单单中间的差价就赔了四十七亿美元。换做谁都会很难受吧，也叫做“高收，低抛”，玩过股票的都知道是什么意思。

沃尔沃能有现在的身价，是离不开吉利的，吉利也算是仁至义尽了。不仅仅帮助沃尔沃在中国有一定市场。并且之前不如凯迪拉克，现在还比它们强了。销量也是非常高的，听说吉利还投资了一百多亿给沃尔沃研发SPA平台。面对这么大方的吉利，沃尔沃还能看不起码？恨不得赶紧“抱上大腿”了吧。

沃尔沃在刚开始的时候虽然很不情愿被吉利收购，但从先看来应该十分感谢吉利了吧。要不然沃尔沃估计也从汽车行业消失了。更别说一个北美地区的品牌能在中国打开市场，更是难上加难。被吉利收购这一步现在看来，是十分明智的啊。你们有对此有什么看法吗？欢迎大家评论，觉得小编说的有道理，可以加个关注，每天给大家更新汽车知识。希望大家能够点赞，分享，感谢大家的阅读。

半年前刚刚在纳斯达克实现首次公开发行（IPO）的新电商平台拼多多2月6日公布后续公开发行（FPO）计划，净募集资金额料超10亿美元。此前一个交易日，拼多多盘中创下31.18元的历史新高，最终收于30.33元，市值336亿美金。IPO至今，拼多多股价上涨超过60%。

消息宣布后，盘后股价已开始有所反应，一位接近此次发行承销团队的人士表示，这是常规FPO后的波动，与市场情绪没有直接关系。因为发行新股稀释了股数，所以价格会在短期内出现反复波动。

上述人士同时透露，由于特朗普政府停摆了35天，原本预计在1月份完成的项目被拖过了中国农历春节。同日披露的文件显示，2018年，拼多多平台活跃买家数达4.18亿，GMV达4716亿元，全年订单总量超111亿笔，各项重要运营数据依旧维持着指数级增长。

媒体报道称，美国政府此次停摆期间，SEC无法及时处理准备上市的公司文书，被延缓的IPO队伍中，也包括近20家来自中国的企业，原本许多拟在1月份完成募资均延宕至2月之后。

拼多多此次虽然是后续发行（FPO），但净募资金额料超10亿美元。2018年，所有在美IPO企业中，共有10家募资金额超过10亿美元。其中四家来自中国，分别是爱奇艺、拼多多、蔚来汽车和腾讯音乐。历史上谷歌、微软、Facebook、亚马逊等美国本土企业以外，携程、唯品会等中概股等进行过FPO，阿里巴巴、腾讯、京东等中国公司均在上市后进行过增发。

新浪美股

文 | 青山资本，对话 | 张野、温言杰，文字整理 | 鲁瑶

2020年5月6日，中国领先的二手3C零售电商找靓机正式发布了与中国最大的二手商品交易平台转转进行战略合并的消息，转转完成对找靓机的并购，合并后的转转集团估值超过18亿美金。找靓机创始人温言杰将出任转转集团公司总裁。青山资本作为找靓机最大机构股东深度参与此次并购过程。

此时，距离青山资本投资找靓机的天使轮，仅仅过去了三年时间。三年里，温言杰如何带着他的团队实现了从月销售额100万到4亿的增长，如何面对数次危机和挫折？带着这些问题，投资人张野与创业者温言杰进行了一场对话，从不同视角探究创业公司的成长密码。

左：找靓机创始人-温言杰 右：青山资本创始人-张野

以下为对话实录：

张野：2017年我们领投了找靓机的天使轮和A轮，从天使轮时候销售额只有一个月100万，到现在一个月销售额有4个亿，利润也很可观，而且仍在保持高速增长，为什么在这样的一个时间点上选择被并购呢？

温言杰：快速消除巷战，跟转转之间的巷战，然后直接去对决我们最终的竞争对手，闲鱼。合并后我们跟其他小的竞争对手已经不在一个层面上。

而且我们有着优势互补的乘数效应，找靓机有着极强的获客能力与供应链的能力，转转有着全品类的优势和非常好的产品力。我们互相弥补了彼此的短板，把两者结合在一起之后，我认为它的乘数效应会非常强。

张野：这次合并，最初是你们两家公司的两个高管互相问了一下对方，然后立刻跟你们反映，这还蛮有意思的。一般来讲，合并很少是由下至上促成的。当时是怎样一个过程？

温言杰：去年年前的时候我们给转转的采货侠战略投资了一笔钱，在这之后，消除了双方的很多误解，大家常见面、沟通，私下里交情很好。

这件事先是转转的副总相昌峰问了我们的一位高管杨忠，说转转想来收购找靓机，问找靓机有没有兴趣？杨忠就问我的想法，我说当然有兴趣，我们是很开放的。很快大概5~10分钟之后，相昌峰就给我打了电话，打完这个电话之后他相当亢奋，就叫了转转CEO黄炜，我们一起通了个电话，这通电话之后的第2天还是第3天就跟58集团的CEO姚劲波姚总还有吴世春一起聊了这个事情。当天晚上聊完吴总就给我打电话说他觉得这个事情挺好的。再往后我、野哥你、吴总咱们三个，还有转转的黄炜和相昌峰五个人一起通了电话，之后又加了姚劲波，再之后咱们就一起开始快速往前推进了。

张野：两个公司合并一般是一个非常复杂的过程，需要协调多方的利益，即便是像找靓机这样股东结构比较简单的公司，也难免过程中会遇到一些比较棘手的问题。在处理这些问题上你的原则是什么，有没有什么建议可以给到创业者？

温言杰：我其实没有很好想过这个问题，之前我没有处理过这种合并的事情，但我觉得在过往的这些处理上，我觉得第一个原则肯定是保障所有股东的利益的，不管他是管理层还是还是投资人，不可能去牺牲一方的利益去满足另一方的利益，或者说是牺牲我们这一帮投资人的利益，去满足收购方的利益。利益肯定是要平衡的。

张野：有的时候很难做到真正每一个人的平衡。那你作为中间最重要的决策者，或者中间掌控这件事情的人，在每件事情上，底层原则是什么？比如说是公平，比如说是不拘小节。

温言杰：我觉得第一个肯定是公平，这是大家能否能接受这个事情的一个基础。另外一个就是我觉得刚才你说的不拘小节也很好，为了实现最终的交易，那么在这个中间一定是有人要做一些让步的。

在这个过程中我觉得青山做了让步，如果让我们来做让步我觉得也没有问题，只要有人做了让步，使交易能顺利的进行下去，都是ok的。只要这种让步不要太大，那么我觉得这个事情就应该往下推进。我希望交易促成，我希望最终的结果是大家能实现最终的共赢，大面的赢，而不是这种小细节处的赢。

张野：大多数的投资机构都是号称自己是帮忙不添乱的，或者希望做到帮忙不添乱。但往往所谓的帮忙也都是打着这种“我都是为了你好“这样的旗号，给的是各种无效信息或者干扰信息。那么作为创业者，你怎么定义投资机构的帮忙和添乱？

温言杰：我们在内部经常说我很少去判断一个人说什么，因为行动才是一个人的名片。你可以讲得很好，讲得很美很漂亮，特别是在创投圈里面能说漂亮话，能说大话的人真的非常多。但是真正能把行动和他说的话能匹配起来的，我觉得寥寥无几。所以在帮忙这个事情上，对公司来说需要的是实质性的帮忙。

比如说，你能不能给创业者去开天眼，开阔他的眼界。在青山和梅花早期投了我们之后，我真的觉得那段时间是完全的开天眼的过程。你没见识过嘛，正好大哥们投了我们，带着我们去见，去看去认识这些东西，这是一个开天眼的过程，这个过程是极其重要的，要不然创业者会非常容易陷到一个他自己的思维里面而不跳出来。

另外，你能不能做创业者的外脑。譬如说像青山，我有时候觉得在战略上你比我们都操心，但是这种操心他并不是说要强制公司干什么，把你的意志强加给我们，这种没有，你只是说战略上这样对不对。就不断的会有新的话题，我们来聊、来沟通、来判断，这样投资机构变成了一个公司的外脑。提供这样的一个外脑的作用，我觉得这个也是极其重要的。

再有就是业务上的其他各种细节的这种帮助了。我真的觉得野哥，有一天假如说因为各种乱七八糟的问题，我陷入官司当中，我觉得你是会是帮我打官司的那个人啊，你就是会去捞我的那个人，这个是我心里觉得很放心的一个点。这就很多了，你还想啥对不对？

张野：这三年以来，其实你们是遇到非常多的困难，让你回忆一下这过去的三年，你遇到最困难的三件事，你觉得可能排一下会是哪三件事？

温言杰：第一个是业务增长。每一次的业务我们要去立一个10倍的目标，每次吹牛我都吹了10倍的目标，怎么去实现它？这个真的是特别难。以前我白头发很少，这几年白头发多了很多。找靓机里面，我们讲价值观的第2条叫猛保增长，甚至要求各个业务线里面的不管你是前线的业务线还是后端的支撑线，都是要去想办法如何去保增长。

另外一个就是2018年的时候对我来说很难的是招人，招到核心的管理者，那时候我没有特别好的方法，所以我那时候就不断的在咱们群里面去问你们能不能给我介绍谁或者能不能给我介绍个什么样的人。

还有一个很难的事情就是，2019年5月份被撕掉TS。虽然我知道有人会被撕TS，可能市场上也挺多的，但是对于我来说，撕掉TS对我信心打击是很大的。我们不停的再去想我是不是有什么问题？公司是不是有什么问题？那段时间挺灰暗的，之后我还去北京跟你聊了，你也来深圳找我，帮我做心理建设，我那段时间确实心态就是受打击比较大。但渐渐地其实就走出来那种状态，就觉得如果说投资人都是对的，那么要创业者干什么？如果说这种大VC都是对的，要创业者干什么？我们不需要去讲企业家精神，只需要VC就够了，他判断哪个东西行，那上就行了，对不对？后来我想通这个之后，我就觉得ok，我能做的什么？第一件事儿保证公司变得更好，让公司的实际经营变得更好，增长不要停，公司的财务状况变得非常优良。

你们给我做的很多心理建设，我觉得也很重要，回到刚才我们说的什么是帮忙，这个也是帮忙之一。有时候一个人到黑暗里面看不见光，觉得还有点恐慌。

但是兄弟们过来给你做心理建设，就会觉得这个事其实也没那么悲观，对不对？

张野：你和你的合伙人胡伟琨从大学期间就一块做生意，到后面一起创业做找靓机，你们两个非常默契，而且彼此非常信任对方。最难得的是我能够看得到你们两个是共同成长的，并没有谁落下，这是非常宝贵的，你们是如何做到的？合伙人如何做到共同成长？

温言杰：我觉得是首先因为我是公司的ceo，我是1号位的心态，因为会碰到非常非常多的事情，需要在中间去解决事情，过程中自然而然就成长了。而伟琨为什么能成长这么快？其实伟琨有一个非常重要的心态，就是从来没有把自己当2号人物来看待。伟琨以前读过一个理论叫二把手陷阱，由于一把手在前面扛了非常多的压力，二把手扛的压力就很小。一旦一个人在二把手上，他接受这种二把手陷阱，那么他的进展进步速度就会下滑非常多。但伟琨就不愿意自己有这种二把手的陷阱，所以他思考问题往往是从一把手的角度出发的。

另外一个是我觉得基于信任，我们在俩分工上很不错，基本上我来对外，伟琨对内，在分工上他负责的东西也很多。

如果再往下的话，我觉得我跟伟琨有非常多相似的地方，比如我们对理想主义的追求都非常浓厚。在2011年的年末，当时的深圳很冷，我们俩站在刚来的时候租房子的小区里面，小区又破又旧，也没什么路灯，我俩就在黑暗里面聊天，你想多傻，就站在风里边聊了两个多小时，在黑暗里面冻得要死。

别的我不太记得，但聊的核心话题有一个我记得非常清楚，我们俩说咱俩合伙，不是为了未来一人要赚个一两千万，咱们各回各家，老婆孩子热炕头。如果要这个，你回去我回去，咱自己干自己的生意，每个人都赚得到。我们要什么？我们要的是能做一番事业出来，就是那种一旦做成，一朝成名天下知的状态。

所以理想主义一直在驱动着我们前进，你说苦不苦，中间真的有很多苦的时候，这个就不表了，创业就没有不苦的。但是理想能让我们撑着不断的往前，无论成了败了。

这种理想主义再往后面，其实就是现实，真的很现实。并不是那种传统意义上的势利，而是说对公司来说没有价值的人，我是很难在他身上花时间的。这是没有办法的，因为人一天就那么长时间，你必须去跟对公司来说有意义的人接触。这种势利并不是说对于我个人有利，就个人而言无论他做什么工作，我们都愿意跟他平等相待，但是你如果说让我把时间花在这上面，我其实是不愿意的，我只会花在对公司有价值的人身上。

张野：比起你们短短三年把业务做到这个规模，我个人更欣赏你们的内部的组织建设、人才梯队建设。你们培养了一大批非常有能力的中层干部，这样你们在每次开辟新战场的时候都有人可用、有将可点。是什么让你产生这种意识？又通过什么来实现的呢？

温言杰：其实我觉得是2018年我们面临的困难吧，18年的时候招人，始终是不太容易招到。其实挺痛苦的那段时间，因为对于我来说，CEO做几件事情，找人、找钱、找方向，这是我核心的三个工作。

2018年在找人这个事上就非常不好。那段时间点我开始来思考组织的建设，我不想再面临这个情况，我们应该是想去做一个业务的时候，就已经有一些人才在公司里面储备，可以说就是那种良将如潮的状态。

那么我们就把公司抽象出来看，公司它只是一种组织形式，国家是组织，宗教是组织，企业是组织，军队是组织。那么我们就想目前地球表面哪些组织最大？哪些组织最强？。

那最大的组织是什么？最大的组织其实是宗教。那么你要把宗教抽象来看，他为什么可以？宗教里面一定是有着一个共同的文化来支撑大家之间形成连接的。基督教我更熟悉，他有一些自己的文化在里面，使得大家来形成一致的想法，一致的行动。公司如果要强大的话，是不是也要跟宗教来做比对呢？你怎么能把你的文化做到类宗教的文化？其实挺难的。但是宗教是有很多的地方可以让我们去学习的。

另外，地球表面，最强最有战斗力的组织是什么？军队。那么我们就要看军队的特殊性和目的是什么？让敌人放弃抵抗意识、抵抗能力是军队的主要目标。它使用的手段又是什么呢？主要是使用暴力手段，比如说武器，无论是热兵器还是冷兵器，它一定是有武器的。那么军队还有什么特殊性？军队有着非常强的培训体系，他们从新兵营进来之后要做大量的培训，怎么去打枪，怎么去突进，怎么去排兵布阵，有大量的培训，当你到军官的时候有军官的培训，当你到将军的时候又有将军的培训，一层一层用培训上去的。企业也是个组织，我们需要把培训也摆在一个非常高的位置上。那么就要建设组织一个中台能力，就是一个中心化的能力，这个能力是既能训练兵，也能训练将。兵、军官、将军这几个其实企业都应该是能有办法来训练的。

当然，训练完了之后，给人才足够的空间让他在公司里面成长。美军是目前组织体系上、作战思想、武器研发最先进的一个组织了，那么我们就要来学习他的组织体系是什么。

大致就是这么一个逻辑一点一点推导出来的，但归根结底起源就是2018年那段比较痛苦的阶段。

张野：2019年你们公司大概已经有50亿左右销售额，但你仍然带着你的妻儿。租住在深圳政府补贴的人才房里面，来北京出差你也经常是坐一夜火车，在当天开完会之后再坐一夜火车回去，有几次，我看到你在我们公司椅子上睡着了，找靓机的公司的规模，已经允许你们把待遇提升到一个不错的程度了，为什么你们还要这样做呢？

温言杰：我们在早期的时候提过一个口号，叫“一切从简保持敏感”，它背后的逻辑是没有任何一个公司是因为节俭倒闭的，公司倒闭往往是铺张浪费，步子太大倒闭的。你带着老婆孩子如果出去旅游，你可以住得好一点，因为你有老婆孩子，但是糙老爷们你出差犯不着啊。咱们住一个五星级酒店，真的有助于让用户的体验更好吗？这真的有助于让供应商在找靓机上能卖货卖得更好吗？

如果我变成一个铺张浪费的人，我想伟琨肯定也会变成铺张浪费的人，如果我们都这样，公司里面很多人大家真的会有样学样，我们很多的小朋友都很年轻，如果有人去做了标杆，他就按这个标杆学，你是个好的标杆，他就按好的标杆学，你是个坏的标杆，是按坏的标杆学。

即便是到今天公司变大了，你说这种思想就要变吗？我也不觉得有变的必要，还是我能节省一块钱，其他同事节省一块钱，大家都有这种节约的意识，那么公司就有可能一点一点变得更好。早期的时候我们有个同事叫张程，他去市场上买手机的时候都是30块钱50块钱的跟人家磨。今天可能拿了10台手机，省了500块钱，明天拿手机又省500块钱，这就是贯穿大家工作里面的思路，一直到今天，我们很多同事去跟别人谈合同的时候，这个合同首先你们共同过来竞标，在保证效率的前提下，看谁的价格最低，然后来评判你能不能再低一些。

为什么这个行业里面别人都不赚钱只有我们赚钱了，咱们流量、获客、成本低是一方面，另外一个很多同事在做各种各样的工作时的节俭也是一方面。

张野：最后一个轻松点的问题，贾静雯在天使轮的时候跟投了你们60万。之后我记得你在发布会上你跟她击掌约定，要给她赚一个亿，怎么样？实现了吗？还差多远？

温言杰：还没有，我想想差多少，好像差4、5倍，我觉得公司上市应该差不多可以给她赚一个亿，差不多三年。

吉利18亿美金买的沃尔沃，8年过后，网友：一个赔哭一个赚疯

在汽车公司之间互相的并购是非常正常的，就像路虎和捷豹被印度的车企收购，兰博基尼被大众收购一样都是很常见，现在很多的中国车企也在收购其他的汽车品牌，在这其中当年吉利以小博大收购沃尔沃就是一件非常经典的案例。

沃尔沃是一家来自北欧瑞典的汽车公司，也是一个知名的豪车品牌，在安全性方面非常的厉害。但是当年沃尔沃公司也有低迷的时候，在撑不下去的时候，将自己以65亿美元的高价卖给了美国的汽车巨头福特公司，不过可惜的是福特公司并没有给沃尔沃带来转机，甚至还不如以前了，这样的沃尔沃也成为了了福特的累赘。

在这样的情况下，但是的吉利公司并不像现在这样，在国内市场上风生水起的，但是的吉利还仅仅只是生产这一些低端车型，没有什么话语权的小公司。但是当时吉利的老板李书福魄力非常的大，在福特公司传出“甩卖”沃尔沃的时候，下定决心一定要收购沃尔沃，但是依旧充满着不确定性，而且当时北汽也有收购沃尔沃的意向，不过幸运的是最后吉利笑到了最后，通过支付16亿美元的现金以及2亿美元的银行票据成功的从福特手上拿下了沃尔沃，成为沃尔沃的100%的股东。

不过由于吉利公司当时的体量并不像现在那样，导致很多人并不看好，而且还有一点令人担忧的就是当时沃尔沃很多的技术吉利并没有使用的权利，这也是很多人看衰吉利的原因，甚至有人表示我们的车企无法消化这样一个知名品牌。不过这些评论经过时间的检验都是不正确的。

由于吉利全资成功的收购了沃尔沃，导致沃尔沃在中国市场上面的销售额不断的增长，在2013年的时候中国也成为了了沃尔沃第二大单一市场，仅次于美国。发展的相当的不错。而且经过时间的发展，吉利也慢慢的开始使用起沃尔沃的产线和技术，吉利近年推出的很多车都是使用了沃尔沃的技术，虽然不是直接使用，但是吉利采用了合资公司的方法让沃尔沃的技术用在了自家车的身上，正是这样的原因，吉利近几年的发展也是相当的迅速，在国内也是数一数二的。反观“抛售”沃尔沃的福特，去年一年的亏损就高达74亿人民币，甚至除了美国市场其他都存在着亏损的现象，真是如网友所说，一个赚疯，一个赔哭！

美国原油期货5月份合约晚间再度出现大跌，日内低点已经击破18美金整数关口，跌幅一度超过10%，再次刷新18年的新低！不过，美国原油期货多数未平仓合约和成交量现在都集中在6月合约上，5月份合约的波动性明显降低，美国原油期货移仓换月将在4月21日进行，而多数经纪商会在4月16日-20日展期。目前美国原油期货主力合约已经是6月合约，而5月份合约已经不是市场交易的焦点，在主力移仓换月的时候，5月份合约的波动会异常的激烈！

对于原油的走势，分析研究以6月合约的走势为主，我从以下几方面来分析：

一、原油需求大幅下降

受疫情冲击影响，近日国际权威机构纷纷调降全球经济展望预期。其中，国际货币基金组织(IMF)在本月14日发布最新一期《世界经济展望报告》中预计2020年全球经济将萎缩3%，衰退程度远超2008年美国次贷危机引发的经济下滑，且为上世纪30年代大萧条以来最糟糕的全球经济衰退，预估2020年世界原油消费量将同比萎缩2000万桶/日左右。油市需求端大幅下降！

二、原油进入季节性消费淡季

原油消费具有明显的季节性特征，每年4—5月份为北半球需求淡季，美国炼厂开工率持续回落，而商业原油库存将处于累库状态。据统计，截至4月10日当周，美国炼厂开工率继续回落6.5个百分点至69.1%，较去年同期大幅下滑21.21个百分点，季节性因素凸显会加剧油市供需失衡局面，从而令油价面临重心下移的风险。

三、OPEC+史无前例的减产协议，沙特承诺将积极履行减产义务稳定原油市场

4月13日凌晨，沙特主导的石油输出国组织成员国和俄罗斯等部分非欧佩克产油国在欧佩克+机制内达成原油减产协议，首阶段将在今年5-6月实现原油减产970万桶每日。

当地时间周五(17日)上午在利雅得证券交易所发表的一份声明中表示，将从5月1日开始每天对外供给850万桶原油，其中包括为国内客户提供和向国外出口。沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼亲王在与俄罗斯能源部长诺瓦克电话通话后发表声明称，已与俄方达成共识，将坚定地致力于在未来两年内实现已确定的减产目标，并将继续密切监测国际原油市场最新状况，同时做好准备与欧佩克+机制内的其他产油国合作采取其他必要措施稳定国际原油市场。

四、原油的技术分析

1、原油6月份合约周K线图：

原油周K线图，保持绿色空头趋势，5周线、10周线、20周线、30周线倾斜向下发散，MACD绿柱，KDJ死叉！中线强空头走势！

2、原油6月份合约日周期K线图：

原油主力合约换月后，美原油主力连K线图，原油5日、10日均线死叉向下，但MACD仍然保持红柱，日K线图为震荡走势！今日主力合约围绕30日均线震荡，并受到倾斜向下的30日均线的压制，油价处于5日、10日、20日、30日均线区间！30日均线25.72、4月3日高点29.13美金将成为近期的重要压力位，下方20日均线23.22成为支撑！

综上所述，原油基本面看空，中线空头趋势，随着欧佩克5-6月份减产协议的开始，原油下方也有强支撑，所以短线原油震荡走势为主，上方30日均线形成压制看空，下方5日均线形成支撑看多，油价的区间大概为20-25之间！

#原油#

高通是一家制定标准的公司，手里掌握了大量3G、4G、5G的专利，反过来华为因为要生产各种通信设备，就绕不开高通，这18亿美金，更多的是3G、4G的专利费，并不是5G的专利费。

看下图，高通专利有多凶狠，基本上包住了华为！

专利纠纷缘起

华为与高通的专利费纠纷始于2017年，这个事情两家公司一直在协商解决。

华为并不想赖账，只是觉得高通税太霸道希望和高通谈判降低专利费，双方在制裁前就一直谈判并且达成过临时协议。

2018年底，华为与高通达成过一份临时协议，在2019年缴纳总计4.5亿美元的专利费给高通，平均每季度1.5亿美元。

18亿美元专利费多不多

18亿美元的专利费到底多不多？答案是比较多，要不就不用一直谈判了。

高通税的规格是：只要你用了高通专利就要根据产品售价按比例交钱，如果你用了高通的产品（比如骁龙芯片）那就得收双份钱。

这个费用贵到苹果都受不了，去年苹果和高通达成总金额45亿美元的和解协议。

从魅族开始，华为、小米、苹果都抗拒过高通税，但是都是以失败而告终。

18亿美元专利费构成

2018年底华为和高通达成临时协议，按每季度1.5亿美元的水平缴纳2019的高通税。

这18亿美元应该是2019年和2020上半年的高通税，甚至包括临时协议达成前的未缴纳高通税，也就是2018年的旧账。

按临时协议中约定的每季度1.5亿美元计算，2019年至今，应该是9亿美元，另外9亿美元如何构成，外人是不知道的。

华为能收专利费吗？

华为能不能收专利费？这个专利费真的不是想收就能收。

但是华为此前起诉的一家美国公司，10亿美金的专利费它就是不给，你能怎样？

高通税的霸道是建立在美国为核心的世界商业规则之上，并以美国的绝对霸主地位为保障征收的。

想收税，还是得建立在国家强大，制定规则的基础上，所以还是得期望国家快速发展，能在科技、商业上有话语权！

本周白银大阳收线，开盘于18美元，小幅回撤之后上扬，最高触及19.04一线，周四周五放缓回落，目前来看，行情仍然保持上升趋势。由于黄金避险创出新高带动白银贵金属上涨，同时对经济回暖的预期也促进白银需求端回升，都利好白银价格进步一上攻。

日线来看，白银价格运行在上行通道，且斜率保持45度比较健康的上涨，周四虽然收倒锤线，但周五的小阳线收回实体跌幅，K线形态上并没有形成反转形态，这种情况说明趋势放缓陷入盘整，后期将蓄力继续上攻。

白银在18.30美元/盎司附近存在短期支撑，在19美元/盎司附近遭遇阻力。下周将观察银价在19美元/盎司附近的价格走势，个人认为下周价格行情大概率在18-18.3企稳上行，突破19美元行情将加速看向下一目标为21美元，20美元整数关口虽有阻力但效果不会太强。

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