上海寄快递到德国

4月1日，有伞中劳斯莱斯之称的德国kobold正式入驻上海长宁区虹桥路高岛屋百货。Kobold是世界上第一个制造出可伸缩自动伞的品牌，杜邦研发伞具防锈技术唯一合作品牌；欧洲皇室指定用伞制造商；1972年成为德国慕尼黑奥运会指定用伞，也是世界唯一实芯穿铆工艺加工设备开发并运用在伞具上的使用者（此工艺当时只有劳力士表带会使用）。同时和Burberry等奢侈品牌均有合作，不管是在技术工艺上还是在外观的时尚感上都是伞具行业的领军人物之一。

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最近几十年当中，我国的发展速度很快，但是在快速发展的同时，还伴随着很多的质疑，外国人都觉得我们的发展速度太快了一些，有些虚幻，让人难以相信，还有一些国家，他们明明知道我们的速度就是如此，但他们为了某些原因，故意散播一些谣言，营造出中国很落后的假象，这都是西方国家经常使用的一些小手段！

其实我国发展的速度很快，这一点是毋庸置疑的，尤其是发达国家十分清楚，但还有很多的普通人不明白这一点，他们受到了一些误导，错误的认为中国依旧很落后，对此，德国专家表示：还在质疑中国？你可能没见过凌晨3点的上海！

这位德国专家来过中国，真切感受到了我们的生活状态，对于中国的发展速度，他还是非常佩服的，虽然很多人都不愿意承认，但是来到中国一趟之后，就能够真切的感到到，尤其是在上海这样的大城市当中，更能够感受到真正的繁华，即便是在夜晚，夜上海也是很繁华的！

这位德国专家在上海的街头一路闲逛，走到任何一个地方，都让他感觉得新奇，在不知不觉间，时间就已经来到凌晨三点了，这本应该是休息的时间，但是上海的外滩依旧灯火辉煌，依旧有人在玩耍，街上的出租车还有很多，甚至有一些人已经起床工作了，凌晨三点，这座城市依旧没有休息的意思！

通过一次散步，他就明白了中国发展这么快的原因，中国在之前的时候，一直都是比较落后的，但正是因为我们的勤奋努力，才能够保持高速发展，凌晨三点，你正在做什么呢？

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中国的发展其实一直都携带着很多的质疑声，有的因为觉得中国的发展速度太快了，因为是从未见过的速度，所以就觉得中国撒谎，还有一些则是明明知道中国的发展是很快的，但是依旧不愿意相信，然后还编造各种谎言去欺骗大众。

所以实际上中国虽然发展的很快，但是很多国家的人其实都是不清楚的，他们依旧认为中国在旧社会，不管是经济上还是城市发展上都非常的落后，当然有人糊涂，就必然会有清醒。德国人：谁还在质疑中国，那是因为你从未见过凌晨三点的上海。

这个德国人其实是来过中国的，他表示中国的发展超出了很多的想象，因此很多人不愿意相信，但是真的来中国看一看，就知道中国为发展得如此之快了。这个德国人表示，自己因为想要体验一下每个时段的中国，然后他就一直在街上晃悠。

他很惊讶，因为即使是到了凌晨三点的时候，外滩依旧灯火辉煌，虽然已经没有几个小时前那么爆满，但是依旧有人在散步，而出租车依旧在街上往来，明明就已经凌晨三点了，但是整个城市依旧没有要停下的意思。

他的感慨很多，但是其中感慨最深的，就是中国的竞争真的太强了，因为人口众多，所以导致每个人都在拼命努力，因为可替代的人太多了，这样就会造成中国人一直都在奋斗。从外滩离开，他看到了深夜加班的上班族，看到了依旧忙碌的出租车司机。

看到了这个城市里每一个奋斗的身影。因为竞争很强，所以每个中国都保持着高速的发展，因为这样才不会被时代落下，也是因为每个中国人拼命努力，中国的发展速度才可以这么快。

中国德国商会14日在接受《环球时报》记者采访时表示，中国政府已和德国驻华使馆及德国商会讨论让在华德企员工尽快返回中国的“快捷通道”程序，预计在本月25日即可有约200名在华德企核心员工乘商业包机前往中国。另据彭博社报道，中方已告诉一些其他重点外企，可为需要返回中国的高管申请豁免入境禁令。

今年3月28日，中国国家移民管理局全面暂停外国人入境。随着中国国内疫情逐渐好转，此时放松外企高管入境也被媒体评论为“中国重新开放边境、重启商业活动的最新迹象”。

中国商务部发言人高峰14日在商务部例行新闻发布会上表示，中方有关部门正在牵头与部分国家和地区探索建立急需人员往来“快捷通道”。在华外资企业如果遇到外籍人员入境方面的困难，可以向商务部和地方商务主管部门反映，中方将积极与相关部门协调。

中国德国商会秘书长晏思14日在接受《环球时报》记者采访时表示，中德商会十分赞赏中国政府的这一举动，事实上，因急切的业务需求，德国企业最近一直试图推动部分核心员工尽快返回中国。他透露称，中德商会已向2500多家在华德企以电邮的形式告知此消息，目前第一批返华的德企高管名单还在甄选整理中。

据彭博社报道，获得豁免可返回中国的外籍高管仍需接受隔离等防疫检疫措施。另据晏思介绍，第一架中德“快捷通道”商业包机将从法兰克福出发直飞上海浦东机场，所有乘客在登机前将先接受核酸检测，结果显示阴性者方可登机。飞机航行期间也将采取相应的防疫措施。乘客抵达上海后还将接受中方进一步边境检疫即隔离措施。

这名中德商会高管表示，希望首趟“高管包机”能顺利运行，以便德中双方可在此基础上进一步推动更多商业包机，让更多确有需要返华的商务人士尽快成行，推动在华德企的业务重启。

4月末，中国已与邻国韩国就建立商务等领域人员往来“快捷通道”达成一致。根据“快捷通道”办法，相关人员履行对方国家必要行政审批程序后可申请签证，经健康检测、检疫检测合格，即可进入对方国家按闭环管理原则开展正常活动。

环球时报-环球网报道 记者白云怡 黄格

上海是我国经济最好的城市之一，是我国重要的经济贸易和金融城市。据统计，上海在2017年的时候，上海一共实现了30133亿元的整体GDP，而人均GDP也达到了58988元。这要是放到全球成大城市当中，也算是一个非常出色的城市了，甚至和某些国家相比，上海的整体经济能顶得上一个国家的整体经济。

而在德国，也有一个城市和上海非常的相似，同样是自己国家的重点城市，贸易中心，同样也是一个沿海城市，在世界上的经济实力和地位都非常的出色，但是上海这个被我们称为是骄傲的城市，以和德国这个城市相比，就根本没办法进行比较，而原因没有其他，仅仅是因为差距太大了。

这个城市就是德国的汉堡。汉堡是德国北部一个最发达的城市之一，它同时也是欧洲地区最发达的城市之一。它和上海一样，都是国家的重要沿海城市，经济实力在本土上也排的上号。除了经济地位之外，汉堡这座城市和上海还有两点非常相似，那就是交通和城市包容性。

我们都知道上海是我国一个重要的交通枢纽站，这座城市集合了我国多条铁路，水运路线、海运路线和航空路线，是一个交通极其发达的城市。而德国这个汉堡也是如此。汉堡是德国重要的海港城市，全世界很多开往德国的邮轮都会在汉堡停靠。而在铁路上，汉堡境内有德国北部最高级的国际火车站，并且这里还汇集了多条通往欧洲各大城市的铁路路线。

而在城市包容性上，汉堡和上海一样，包容性挺强的，很多人来到这里工作、旅游，其体验感也不错，当地不会非常看不起外地人。

这个德国城市虽然看上去是真的和我国的上海有很多相似的地方，但是实际上，在很多方面上海都不如汉堡，其中最显著的差距是这里的城市环境建设和世界影响力。汉堡它虽然是一个极其发达的城市，但是在这座城市当中，生活环境非常优美，像是一个隐藏在水流桥梁之中的城市。这里的环境质量程度还算不错，至少比上海好很多了。

而且汉堡虽是一个贸易中心，但是这里的建筑物都非常有欧洲的风格，不是像是我国的上海、纽约那样，都是千篇一律的，冷冰冰的高楼大厦。

除了这个之外，汉堡的世界影响力也超过了上海。汉堡是德国、乃至世界重要的海港城市，同时也是世界上最大的飞机制造厂之一。再加上汉堡在8世纪之前就已经得到了很大的发展，被认定为是一座重要的城市。而且汉堡是发达国家的一座发达城市，在很多方面一早就发展起来了，这是上海这座城市无法比的。

德国当地时间2018年9月8日，由中远海运承运的中国国际进口博览会首批展品，在德国汉堡港正式装上“中远西班牙”轮出运。本文图均由中远海运集团提供

参加首届中国国际进口博览会的首批展品，已经在来上海的路上啦！

德国当地时间9月8日，由中远海运承运的中国国际进口博览会首批展品，在德国汉堡港正式装上“中远西班牙”轮出运，这是中远海运为参展客户提供的首次境外全程展品运输服务。

进口博览会首批展品从德国汉堡港装船启运

澎湃新闻（www.thepaper.cn）当日从中远海运集团获悉，这批展品的货主是位于德国南部巴登-符腾堡州的一家历史悠久的家族企业，涉足汽车、航天、建筑业、发电、机械工程、船舶、港口和海工等多个领域，其生产的驱动、传动装置、铸锻造部件等产品享誉业界，堪称德国制造业翘楚。

具体负责此次运输组织的中远海运德国公司接到客户的运输委托后，根据展品的特点以及在展会结束后安排展品从进口博览会展厅回运到德国工厂的需求，统筹规划、多方协调，在中远海运德国物流公司SeaExpress的配套服务支持下，为客户设计了包括出口报关、货车提货、临时仓储、装箱绑扎、火车运输、海运等多个服务项目的端到端全程供应链物流解决方案。

德国当地时间9月3日上午10点，中远海运德国公司安排卡车从展商工厂将货物拖运到位于斯图加特的合作仓库进行临时储存，出口报关工作也同时展开。德国时间9月4日，中远海运德国公司将展品装进全新的中远海运集装箱进行绑扎，确保货物在箱内的稳固，并于当天由集装箱卡车将完成装箱的展品运到附近铁路场站，经由火车运输至汉堡港。

德国时间9月8日，这批展品成功装上中远海运集团13000TEU集装箱船“中远西班牙”轮，于当晚8点驶离汉堡港，目标——国家会展中心（上海）。

展品将在远航近一个月后抵达上海港根据航线安排，“中远西班牙”轮将搭载着这批展品，沿着远东-西北欧航线这一21世纪海上丝绸之路上的重要干线，经过近一个月的远航，预计于10月9日抵达上海港，在抵港后安排报关、拆箱并送达国家会展中心（上海）的进口博览会展厅现场，从而完成此次参展运输。

展品在运输过程中。

为了向进口博览会的全球参展商提供周到的服务，中远海运集装箱运输有限公司专门为此次进口博览会设立了物流服务组，并开通了进博会专业进口订舱平台https://expo.lines.coscoshipping.com。依托遍布全球的集装箱班轮航线网络和强大的供应链管理能力，中远海运正全力以赴为全球参展商提供无缝衔接的端到端全程运输服务，助力中国国际进口博览会的成功举行。

中远海运相关人士表示，随着首批展品的正式装船发运，来自世界各地的进口博览会展品运输也将陆续展开。中远海运已经准备就绪，将积极发挥行业特点和全球网格资源优势，为首届进口博览会的成功举办做出积极贡献，与中外各界共同见证首届中国国际进口博览会的恢弘盛景。

图片来源：新民晚报记者 周馨 摄

【新民晚报·新民网】今天下午2时，上海市政府举行疫情防控新闻发布会，邀请上海市卫生健康委主任邬惊雷、上海海关副关长蒋原、上海市公安局交警总队总队长邢培毅、浦东新区副区长李国华介绍上海新型冠状病毒感染肺炎防控工作情况。

蒋原介绍，根据海关总署和上海市委市政府的工作部署，上海海关全力保障防护用品、医疗设备等疫情防控物资快速通关，第一时间对外发布《上海海关关于全力保障肺炎疫情防控物资快速通关的通知》，通告具体措施和联系人，接受各方咨询。在全关各个通关现场，都开通了防控物资受理专窗和绿色通道，确保防控物资通关从快从简，即到即提。

上海海关防控物资通关采取了应急措施：对境外捐赠的防控物资免征关税和进口环节增值税，紧急情况下先予登记放行，后补免税证明；对进境旅客携带物品、邮件快件渠道进口物品中的防控物资，给予通关便利；对试剂等特殊物品、境外捐赠医疗器械，凭相关主管部门证明快速放行。目前，上海海关各个通关现场已做到随时待命，确保防控物资第一时间快速通关，实现通关“零延时”。

上海海关还主动指导进口企业，在物资紧急进口、货物信息还不完整的情况下，叠加应用“两步申报”“提前申报”等改革创新举措，进一步加速通关。比如1月28日凌晨，从德国法兰克福运抵上海浦东国际机场的5万件医用防护服，上海海关主动协调德国海关确保货物快速装运，而企业在获取舱单信息后，提前向海关作概要申报，该批物资从飞机落地到海关放行仅用时15分钟，最大限度地压缩了通关时间。

1月25-30日，上海海关共快速验放疫情防控物资68批次，包括口罩173.6万个、防护服24.5万件、手套9.4万双，病毒检测试剂1685盒，呼吸机、血气分析仪、生命体征仪等医疗设备1269台，共涉及货值约人民币5232万元。

（新民晚报记者 陆梓华 郜阳）

3月13日，上海市新冠肺炎疫情防控指挥部口岸与交通组通报：自德国法兰克福飞往上海的航班CA936于3月13日12点37分在上海浦东国际机场降落。该航班共计286名乘客，其中6名婴儿，另有17名机组人员。

此前，该航班信息曾在网上引发关注。上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组对此高度重视，第一时间责成有关部门核实相关信息，并由口岸、疾控、医疗救治等部门按既定预案进行应对处置。

该航班停靠后，上海海关即安排8名关员实施登临检疫，对机上所有人员进行两次体温检测，发现4名乘客体温异常；在审核乘客健康申报情况时，又发现2名体温正常乘客曾在14小时前服用感冒药。这6名乘客（均为中国籍）及其4名同行者在机坪办结入境手续后，已通过120救护车转送至指定医疗机构，接受进一步排查诊治。

另有30名同机乘客经海关流调、采样后，已统一移送集中隔离点实行医学观察。其余246名乘客均严格按照相关防控要求实施入境检疫，除中转和被邻省接走的乘客外，均按规定居家隔离或集中隔离，实施健康观察。

机组人员中，直接与旅客接触的13名乘务员、安全员已按相关规定集中隔离观察。

12日，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室已经对外宣布，为进一步防控境外疫情输入风险，从3月13日零时起，所有中外人员，凡是在进入上海之日前14天内，有过韩国、意大利、伊朗、日本、法国、西班牙、德国、美国等国家旅行或居住史的，一律实施14天居家或集中隔离健康观察。

上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室负责人表示，上海正密切关注境外疫情发展趋势，依法有效、从严从紧落实防控境外疫情输入政策措施，坚持压实入口管理、落地管理，强化属地管理、社区管控，进一步筑牢防控网络、严格闭环管理。上海有能力应对好境外疫情输入风险，请广大市民放心。

该负责人同时强调，上海对来自疫情严重国家（地区）的入境人员实施100%流行病学调查。如实申报是出入境人员所承担的一项法律义务，如有隐瞒或虚假填报，造成疫情传播，将被依法追究责任。

来源：上海发布

值班编辑：Nicole

疯狂的挑战！

上海→抚州！

近日，

在微博上有一个很有创意的视频

微博vlog博主@阿福Thomas发布了一则视频

没想到这个视频是跟江西抚州大有关系！

他有一个疯狂的计划

和素不相识来自江西抚州的滴滴司机小周

从上海开始

共同进行这一个疯狂的挑战

和江南君一起看视频~

【快频时长15分钟】

“你想不想家？

你想不想你家里人？

你愿不愿意带我到你老家去转转？”

（从上海到抚州有700公里！）

开车700多公里！

终于见到他好久没见的家人！

”

而后，

阿福还送上了2万元的上学基金

回来后，小周陪了他儿子一晚上

第二天早上，

吃完一碗家乡的牛杂粉

又重新回去了上海

截止今天晚上7时

该视频在微博上的

观看次数

已达到457万

看过视频后，

大家纷纷在微博上留言

表示很感动

↓↓↓

江南君说

挑战太疯狂了。

视频也很暖心！

2019年已经过去半年多时间了，

你有多久没回家了？

评论区里聊聊~

来源：抚州发布、@阿福Thomas

编辑：陈远路

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2009年，布加迪威龙第一次出现在中国的土地上，此后数年的时间里，又有好几位中国富豪陆续购买了威龙。据统计，一共有9辆布加迪威龙出现在中国，如今他们都去哪了呢？

眼前这辆白色的，就是中国第一辆布加迪威龙，第一任车主是尹喜地。几个月后，这台威龙被精彩哥卖到了上海，并挂上了“沪A164D1”车牌。这些年兜兜转转，这台威龙一共转手了4次，换了5任车主。

当年威龙在上海车管所上牌时的场景。

威龙Super Sport Edition Merveilleux，精彩哥购买的第二台威龙，这车只在国内短暂出现（未上牌），因为这是精彩哥在德国购买的，运回国内只是为了参加赛道嘉年华。

中国第二台威龙是黑色的，最早出现在河北唐山，后来又去了北京。

刚上牌时，这辆威龙是哑光黑，后来换成了亮光黑，再后来又成了蓝色。

威龙16.4 Grand Sport，比较稀有的敞篷版本。最早出现在成都街头，一直未挂牌。

威龙16.4 Vitesse和Grand Sport Vitesse，第一台最早出现在上海，第二胎则出现在北京，车主是一个人——HAC顶级超跑俱乐部的会长付嵩洋，他和精彩哥一样都拥有两台威龙。

9台威龙中，有6台都曾出现在上海。眼前这台是威龙Grand Sport Vitesse，还曾被交警贴过罚单。

又是一台威龙Grand Sport Vitesse，同样在上海露过面。

顺带一提，郎朗也有一台威龙Grand Sport Vitesse，好像没有运回国内。他这台比较特殊，属于布加迪专门为郎朗定制的特别版，也可以看作是全球唯一一辆。

威龙Super Sport，阿斯顿马丁（中国）董事长郑挺的座驾。

后来郑挺把它运到了德国，图中后面那辆凯龙（Chiron）是精彩哥的，后面还有付嵩洋的宾利添越，两人一起迎接郑挺的威龙到达德国。

威龙Grand Sport Vitesse Cristal Edition，布加迪唯一一辆原厂粉色威龙，当年盛传是郑挺送给女朋友的礼物。最近，这辆威龙现身在珠海，从车牌来看，似乎这些年来它一直待在澳门。