随着现代我国交通工具多样化,给人们的工作,生活方面提供了极大的便利同条件。人们无论是出差,还是出国旅行,飞机是大家的第一选择。如果是出国旅行的话,现在很多人会选择瑞士这个城市,因为当地具有相当丰富的旅游资源,有着世界公园的美誉。那么,大家在乘坐自上海飞往瑞士的航班时,一定会发现这样一个问题:它不会直接选择从安徽上空飞过,而是要先飞到北京上空绕一圈,这是为什么?走直线的话不是会快一些吗?
首先,其实不光是瑞士,我国大部分地区的航班在飞往西方国家的时候,都会在北京上空绕一圈。主要是因为,一直向西飞行的话,青藏高原地区是必经之路,飞机在途经此地时会因为海拔太高而受到一定的影响,因此,绕道而行可以保证飞机正常航行;
除此之外,还有一个原因是航线的问题。中国很多城市的航空空域是不对民用飞机开放的,所以飞往瑞士等西方国家的航线数量是有限的,仅仅只有几条可以选择。而从北京上空绕一圈再飞往瑞士的这条航线,看似是绕远,耽误时间,但其实不是的,反而这条线路是最快捷的。
其次,飞机的飞行路线并不是能够随意规定的,由专业部门的空管部门制定的。专业部门为了维护空中所有航班的正常秩序,就像是我们马路上的红绿灯一样。根据目前我国所有航班飞行的次数,以及飞机飞行的速度,制定了严格的规定。根据该项规定,但凡是飞往西方国家的航班,必须要按照固定的,规划好的线路飞行。因此,在北京上空绕一圈也是空管部门结合了一切现实因素而制定出来的最佳线路。
这种“不走寻常路的”方式,想必最初大家是不能够理解的,但是,现在想来,航空公司这么做也属于一种为乘客负责的表现,还希望大家都可以多多理解。
在如今的中国社会当中,汽车已经成为了非常常见的事物,不管是在马路上,还是在路边,各种各样的汽车几乎都随处可见。汽车作为一种交通工具,虽然它有着悠久的历史,但是真正走进中国千家万户也不过是最近十几年的事情。
如果提起我国哪一个城市是最先拥有汽车的城市,那么想必很多小伙伴可能会回答是北京或上海,这是因为北京和上海是我国的一线城市,它们有着极高的开放程度和强大的经济实力。
但是,实际上我国最先拥有汽车的城市是青岛,青岛成为了中国汽车发展史上第一个敢于吃螃蟹的城市。青岛是山东省副省级城市,它位于山东半岛的东南部地区。青岛在历史上,与外国的联系是非常频繁的,如今在青岛还可以看到很多具有异域风情的建筑物。
正是基于这种对外交往优势,使得青岛吸收了很多来自于外国的好东西,汽车就是其中的一员。早在19世纪末期,德国就将汽车引入了青岛,青岛成为了我国最先拥有汽车的城市。
青岛除了在对外交流上具有领先优势之外,它还有着极为美丽的风景。青岛是我国的历史文化名城,其境内旅游景点数量众多,包括崂山风景名胜区、青岛海滨风景名胜区、滨海步行道、太清宫、海军博物馆、石老人国家旅游度假区、即墨马山国家级自然保护区、青岛啤酒博物馆、五四广场、八大关风景区、海水浴场、青岛山炮台遗址公园等等。
如果你来到青岛,那么青岛第一海水浴场是一定要去的,这里深受广大青岛市民以及外来游客的欢迎,它位于青岛市汇泉湾内,规模极为巨大,可以同时容纳几万人游泳。每年到了夏天的时候,都会有大量的人来到这里,他们穿着清凉的泳衣,在海滩上惬意地漫步或者是下到海里愉快的游泳。
其实是崂山风景区,它位于青岛市崂山区,它是我国非常重要的海岸山岳风景胜地,也是我国的5A级旅游景区,拥有极高的游客美誉度。众所周知,一般名山上都会有宗教,崂山也不例外,崂山是我国的道教名山。
从唐朝开始,就有道士在崂山上面活动,如今的崂山上有很多的道教建筑,比如说太清宫、上清宫、太平宫等等。崂山作为名山,它不仅吸引了道教,也吸引了佛教,因此游客们在崂山上可以看到道教建筑和佛教建筑交相辉映的景观。
还有海军博物馆也非常受大家欢迎,该博物馆位于青岛市市南区莱阳路8号,它是3A级旅游景区,也是我国唯一一座全面反映中国海军发展的军事博物馆。如今中国海军的强大令世界瞩目,不过,中国海军能取得如今这般成就,并不是凭空得来的,而是脚踏实地,一步一步发展而来的。
最后是石老人国家旅游度假区,它位于青岛市区东部,它有着极为丰富的自然旅游资源,以及优质先进的人文旅游资源,游客们在这里,可以在欣赏自然美景的同时,享受极为优质的商业服务,包括打高尔夫球、观看海豚表演、喝啤酒、乘坐直升机观光游览、入住星级酒店等等。
每年都会有很多游客,在工作闲暇之余来到石老人国家旅游度假区休闲度假,他们在这个地方过着非常惬意舒适的生活。不过,石老人国家旅游度假区的消费水平是很高的,游客们如果想来的话,那么还要考虑一下自己的经济实力。
8120手表,分为上海牌8120和上海钻石牌8120手表,字面稍有不同。8120机芯比统机薄一些,偏中心轮式,摆频21600次/小时。从它与其他国产机芯对比来看,8120手表机芯做工还是挺不错的,比一些小厂的机芯强多了,尤其是打磨切割,很漂亮。机芯材质也不错,耐生锈,光泽度好。
用起针件取下三针
用起子松开机芯两侧面表盘螺钉,分别取下表盘、时轮簧和时轮
上满发条,把机型放入清洗液中作初步清洗,走动一小时便可取出来,对这一步很多表友不明白,我倒是觉得这样洗一次后,再拆洗可以洗得更干洗。因为机芯在溶剂里走时可以把一些钻眼里清洗干净。
取出机芯,吸干大部分清洗液用起子拧开摆夹板螺钉,将摆轮部件拆下
稍上条观察轮系转动是否正常后,拆下原动系
拆传动系,宁松上夹板螺钉,分别取下上夹板取出秒轮、过轮、二轮和擒纵轮
拆走针系,宁松跨轮压片螺钉,分别取下分轮、跨轮和拨针轮
最后拆上条波针系,拆该部分小心离合杆簧弹飞
打开条盒轮,取出条轴和发条
把拆下的零部件,浸泡在清洗液中,然后逐一刷洗
把清洗好的零部件用布擦拭干净
装配的过程,没细拍,一气呵成,原则是先拆的后装,后拆的先装。
中新社柏林7月17日电 (记者 彭大伟)瑞士国际航空17日宣布,将于19日起恢复瑞士苏黎世至中国上海的直飞往返航班。复航后的首个苏黎世—上海航班将于7月19日从苏黎世起飞;首个上海—苏黎世航班将于7月21日从上海浦东国际机场起飞。
瑞士国际航空(SWISS,瑞航)是瑞士的国家航空公司,现为欧洲最大航空企业德国汉莎航空集团子公司。
新冠疫情期间,汉莎航空集团暂停了旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司以及奥地利航空公司往返于中国大陆(北京、上海、南京、沈阳和青岛)与德国、瑞士、奥地利之间的航班。日前,汉莎往返德国法兰克福与中国上海、南京的航班已复航。
瑞士国际航空于本月17日宣布了复飞苏黎世—上海直飞往返航班的上述消息。其表示,接下来还将逐步恢复从苏黎世和日内瓦出发的航班;已复航的短途、长途航线,航班频次将持续增加。
瑞士国际航空公司表示,将继续密切关注世界各地新冠疫情政策的变化,并根据情况对航班时刻表进行及时的调整。根据瑞航最新的防疫规定,其推荐乘客自备口罩,在离开目的地机场前保证全程正确佩戴,并每4个小时对口罩进行一次更换。(完)
在扎尕那景区露营两天三晚后今天驱车离开扎尕那前往郎木寺镇。
从扎尕那前往郎木寺镇走248、345、213国道全程93公里,郎木寺镇海拔3320米。
中午时分我们到达了郎木寺镇停车场吃午饭,今天我们车上烧的是咸肉香肠卷心菜菜饭。
我们的露营地就驻扎在郎木寺院免费停车场内,周围环境还不错,在郎木寺景区的中心位置,郎木寺是高原天气,气候多变,气温这几天在零度-12度之间,全部冬装伺候。
郎木寺镇是甘肃和四川交接处的居民点,该镇三分之二居民是甘肃碌曲县,三分之一居民属四川阿坝若尔盖县,俗称一镇二省。
走进郎木寺处处透出几分神圣和神秘,也显露出些许休闲和随意,镇中的一条石板路蜿蜒通往寺院,这里居住的以藏族居民为主,少有一部分汉族和回族居民。
郎木寺的景点有:甘肃的赛赤寺院、四川的格尔底寺,仙女洞、白龙江源头以及大峡谷,边上还有天葬台等。
我来到了达合仓郎姆赛赤寺(郎木寺院),这里的寺院金壁辉煌,据资料寺内供奉的主要依止圣物有从印、尼、汉、蒙、藏等地迎请的用金、银、铜铸造和珊瑚、珍珠、松耳石等各种珍宝塑制镶嵌的大小佛像四千余尊,其中弥勒佛像为最,高有两层楼。
漫步寺院无不为之宏伟的建筑而赞美与拍摄。
用航拍纪录寺院的风光。
手机拍摄寺院一景。
在寺院俯瞰郎木寺全景。
手机拍摄寺院一角。
航拍郎木寺镇全景。
多变的天气时雪时雨时太阳,昨天又下起了雪,在多变的气候下结束郎木寺的行摄活动,今天将前往四川阿坝州若尔盖县境内,请点击关注,精彩行程游记继续分享。
提起世界顶级钟表,相信第一个进入大家脑海的关键词就是瑞士,您可能不知道,已经连续三年,瑞士都会派出留学生,跟一个上海人,学习制作钟表。
他叫郭鸣,全球独立制表师协会在中国仅有的五位成员之一,而且是其中最年轻的。
漩涡般的装置不停旋转,地心引力对走时的误差从而被校正……这枚手工打造的陀飞轮怀表,静静地放置在郭鸣的工作室里。
陀飞轮,瑞士钟表大师宝玑发明的调速装置,机械表制造的顶尖工艺。因难度高、生产周期长,它的成本和价格居高不下,动辄几十万甚至上百万元。
既是致敬大师,郭鸣也想证明,中国人也能做出让世界服气的陀飞轮。
在成为独立制表师之前,郭鸣曾求学瑞士,师从的就是独立制表师协会成员弗兰克乔齐(Frank Jutzi)。
这座日月镂空钟,就是郭鸣在弗兰克老师的工作室完成的第一件作品。既呈现中国人讲究的"天圆地方",也融合了瑞士传统建筑风范。
这枚"嫦娥奔月",郭鸣以中国神话为创作灵感,呈现阅读时间的创意。七点钟位置的小兔子,30秒钟会"逆跳"一次,增加表盘的灵动性。
不久前,郭鸣带着"嫦娥奔月",亮相瑞士最大的巴塞尔国际钟表展。他把中国文化带给了世界,也让世界看到了这位中国独立制表师。
如今,郭鸣绝大多数时间,就沉浸在十几个平方的工作室里,这是他与钟表的世界。
这天,工作室来了一位客人,瑞士瓦莱州政府和日内瓦总商会代表范波。他来的目的,是为瑞士学生到郭鸣工作室实习做准备。
范波说,这一项目已经持续了近三年,留学生由瑞士政府资助,前来上海跟郭鸣学习手工制表的技艺,以及了解中国文化。
于是每逢暑假,郭鸣的工作室里都会出现"洋学徒",而且来自"钟表王国"瑞士。
但郭鸣心中,仍有一丝落差……
从瑞士回国后,他受聘上海市工业技术学校,担任职校老师,教的就是钟表维修。
但今年,他教的专业,却面临了"零招生"的尴尬。
郭鸣说,对于钟表专业,很多人的意识还停留在开店、摆摊、换电池,但其实不然,哪怕开名表的表壳,都需要一定的技术。
这一专业,含金量很高。
在瑞士,17世纪初叶就成立了世界上第一个钟表行业工会,以及专业学校,持续至今已有两百年。这种职业教育的高度,仍是中国无法比拟的。
"手工打磨而成的零件,是有灵魂和温度的",郭鸣有个心愿,退休后办一所钟表学校,既传承技艺,更留下延绵百年的手工精神。
(看看新闻Knews记者 王嘉颖 孔权 夏祺)
“我已经邀请了12位朋友和同行来中国工作、生活了。”说起中国,上海交通大学数学科学学院讲席教授、国际化示范学院副院长Tudor Stefan Ratiu一脸骄傲。
2018年4月2日,上海举行了外籍人才永久居留身份证发证仪式,为包括诺贝尔奖得主维特里希·库尔特·赫尔曼在内的6名外籍人才颁发了外国人永久居留身份证,Tudor Stefan Ratiu也是获得者之一。
4月2日,Tudor Stefan Ratiu(左)获颁上海外籍人才永久居留身份证,与妻子合影留念。 上海市公安局出入境管理局 提供
Tudor Stefan Ratiu来自瑞士,是一名数学学者。他第一次来中国是在1987年,当时在北京大学做研究,他喜爱中国的美食和自然环境,与中国结下了不解之缘,之后又进入上海交大。
“刚来这里时,学校的科研环境让我吃惊,这里太棒了。”Tudor Stefan Ratiu说,上海交大给他提供了很棒的学术环境和生活环境,这对于那些潜心做研究的学者来说,是最重要的砝码之一。他非常看好几何力学在中国的发展潜力,他希望自己的到来,能够给中国在这一领域的研究带来更大力量。
他对于上海的快速发展也感到赞叹,“上海是一个特别的城市,它本身对于人才就有着巨大吸引力。我现在住闵行,看到周围的建筑拔地而起,真的会觉得不可思议。”
“我知道学校和政府对于高端人才非常欢迎,也能感受到他们对于人才的尊重,所以我不断邀请我的朋友和同事来中国走走看看,” 谈及上海的人才新政,Tudor Stefan Ratiu介绍,至今已经有12位好朋友经他介绍来中国讲学、工作,“很多人不是研究几何力学的,但是他们都有过硬的学术水平。”
如今人们的生活水平不断变好,汽车已经成为了生活中不可缺少的部分,还是属于最常见的交通工具之一。特别是私家车的数量不断增多,汽车已经没有那么大的诱惑力,早就已经习以为常。不过无论什么事情都有第一次,今天要说的就是中国第一个拥有汽车的城市,被誉为东方瑞士,不是上海也不是北京,你知道是哪里吗?
可能说起首个拥有汽车的城市,首先想到的是上海或者北京,毕竟它们的经济很发达,目前还是属于一线城市,实力很强,开放程度也很高。可如果真正了解之后就知道并不是如此,反而是青岛这座城市。这里是属于山东的管辖范围,副省级城市,还被誉为是东方瑞士。这么多年时间它的经济总量很出色,在整个省份之中排名首位,知名度也很高,受到了许多人的关注。
由于在历史上它跟外国沟通交流的次数很频繁,因此在当地能够看到很多异国风情的建筑。而且正是因为这方面的优势,使得它拥有了很多的外国东西。在19世纪末期,青岛就已经从德国引进汽车,成为了全国首个拥有汽车的城市,相对来说还是挺出色的。而且凭借着自身的实力,在全国站稳了脚跟。
除此之外它的旅游资源也很丰富,还是属于历史文化名城,就像崂山或者海军博物馆等地都是不错的景点,无论想要观看自然或者历史景观都能找到合适的去处。特别是旅游业发展起来之后,每年都有很多人来到这里游玩,尽情享受美好的瞬间。来往的人数多了之后,还有效带动了经济发展。对于中国第一个拥有汽车的城市,被誉为东方瑞士,不是上海也不是北京,不知你去过青岛吗?对它有什么看法?
现如今,汽车早已走入千家万户,成为我们生活中十分常见的一种事物。但你知道中国首个拥有汽车的城市是哪一个吗?估计很多人一时半会都答不上来,也有些人会盲猜是北京或上海,但这两个都不对,正确的答案是位于山东半岛东南部的青岛市。
在十九世纪末,德国将汽车引入青岛,使得青岛成为了中国首座拥有汽车的城市,并且中国最早的汽车站——馆陶路汽车站也在青岛诞生。除了最早接触汽车行业外,青岛的城市建设也尤为不错,市区内建筑风情独特,素有“东方瑞士”之美誉,非常值得一游。
著名的八大关景区位于青岛市市南区太平山南麓,虽被称为“关”,但此处却是由十几条马路组合而成的美丽景点。而之所以会取此名,就是因为在这些马路中有八条道路的名字是以知名关隘来命名。来到八大关,不同时节会看到不同的美丽景象,各有特色,让人流连忘返。
当春天来到这里的时候,这里的绿树呈现出生机勃勃姿态,碧桃盛开景象令人迷醉。而当炎炎夏日到来的时候,八大关当中的紫薇花竞相开放,美丽而浪漫。若是在秋天,道路两旁的银杏树和枫树为萧瑟秋景增添色彩。当冬天到来的时候,草木萧条,来到八大关,此处的古朴建筑更具威严之态,却具有别样的美。
栈桥位于游人如织的青岛中山路南端,此处原本是一座专门用于军事方面的码头,是由人工建造而起。随着时间的推移已不具备原有的功能,已经发展成为在青岛地区知名的海上长廊,是一定要打卡的。来到栈桥,漫步其上,感受海风的轻抚,耳边是海浪拍岸之声,天空偶尔有飞鸟经过,发出鸣叫之声。
在栈桥漫步,极目远眺是无边无际、波澜壮阔的大海,而当走到栈桥尽头,那里还有一座名为“回澜”的八角亭楼,阁楼当中摆放的陈设向人们展示着关于青岛发展历史的介绍。同时,登上这座阁楼,还能观尽小青岛风光,看岛上树影婆娑,灯塔林立。除此之外,还能沿着栈桥边的沙滩漫步,体验拾贝的乐趣。
对于啤酒爱好者来说,青岛的啤酒博物馆是一定不能够错过的景点,其就坐落于一座老厂房当中,这座厂房发展至今也有百年历史了。来到啤酒博物馆,映入眼帘的是一幢屋顶上装有巨大啤酒罐招牌的建筑。
啤酒博物馆内一共有三个展览区域,在A区,能够对啤酒的发展历史进行了解;在B区能够看到啤酒酿造过程当中所需要的工艺技巧;最有趣的便是在c区了,可以亲身参与到活动当中。除此之外,啤酒博物馆还会为游客免费提供啤酒。
来到青岛,一定要登上崂山观云海之翻腾,看日出之壮美。而此处与黄海相临,雄伟壮观的山峰,奇特秀丽的山景也无比诱人,同时在山上景点众多,也有多条游览路线可供选择,其中南线最受欢迎,这是一条从流清出发到仰口结束的旅游路线,沿途会经过太清宫等景点。
而就崂山所有景点来看,汇集此处自然之美的便是仰口了,这里是最靠近黄海的地方,来到此处在海风的吹拂下,观大海之烟波浩渺将会给人带来极为舒畅的体验。除此之外,崂山巨峰的美景也是不能错过的,这是此处的最高点,攀登至上,便可观看庐山的日出和云海了,都是些令人着迷的景色。
在获得瑞士联邦设计奖后,主办方为Jean-Philippe Bonzon在纽约提供了为期半年的工作室使用权。JP志得意满地来到了纽约,但事情并没有如预想的那样一帆风顺——半年过去后,他没能在纽约找到工作。
- Reflets 镜子套组-
但他并不想这么快就再回到瑞士,于是决定四处走走,看看新鲜事物。一个朋友听说了他的事情,便建议他:“为什么不到上海来看看呢?这里环境很友好,并且很需要你这样的设计师。”或许这也是一条路?他决定来上海试试,如果两三年之后仍然呆不下去,再回瑞士也可。但他没想到这一来上海,就生活了八年之久。
最初,他为一些上海的建筑公司、房地产公司设计家具。2014年,他觉得是时候在上海开展自己的事业了,于是建立起了独立工作室:jpbd。与那些出没在写字楼和格子间的创业者不同,JP把自己的工作室和公寓都安在了一条幽静的弄堂里。
- Bodega Table 酒窖套桌椅-
在这里,阳光可以直射进院子,产品和模型能随意摆放在家中。周围上海爷叔、阿姨人来人往,用上海话亲切交谈,他听不太懂上海话,但努力在与邻居沟通,如今见面了也会热情地问候一句“侬好”。这里虽然狭小,对他来说却很舒适:“我不喜欢高楼,不喜欢乘电梯,但不介意住在小房子里,我想这里是最适合我的地方。”
作为一个“歪果仁”设计师,JP没有将自己局限在欧洲风设计之中,而是以欧洲设计为基础,再将中国传统元素添加到设计中,这也是他的作品最吸引人的地方。来到上海后,JP经常和中国的手艺人一起合作:“他们很有趣,并且技艺高超。”
- The Tuan Bench 团·长凳-
他尝试将中国的纸、竹、珐琅和翡翠元素都运用到设计上,比如“翠玉”系列茶几,就是受到了传统玉石的启发,他将“纳米微晶玉石”这一人造石打造成茶几,显露出翡翠的光泽。
他也将自己在中国的居住体验倾注在产品之中,比如“上海”系列托盘的灵感就来自于上海的生活,托盘颜色五彩缤纷,既复古又现代,就如同这座城市一样;托盘堆叠在一起时像一座高楼,而密密麻麻的高楼正是上海的重要特征。
- Staple Shelf DIY 木制架-
光外观迷人还不够,JP深知,作为一个家具设计师,终极目标就是让自己的产品服务于人们的日常生活,设计就是带着爱和专注为人们工作。他尝试通过多种方法来检验自己的产品,使其能够真正在中国人的生活中发挥作用。
每设计出一个产品,他都会先在自己家里使用,如果发现有什么不实用的地方,就再次更改,这使得他的产品在实用性上大大提升,比如“杭州”系列和“上海”系列,托盘与底座都是用磁性吸合在一起的,清洗时则可以分开,极其方便。
- Shanghai 琉璃托盘组-
而当共享公寓流行起来后,JP也发现了新的灵感库——他常常在公寓网站上欣赏那些受旅客欢迎的居住空间,观察他们如何摆放家具、摆放怎样的家具。在真实的空间里受到人们欢迎的家具,才是真正的好家具。他希望有一天,当他住在共享公寓里时,能够发现自己设计的家具,那是对他莫大的肯定。
生活周刊×Jean-Philippe Bonzon
瑞士设计师
jpbd工作室创始人
Q:你从小就想成为设计师吗?
A:并不是。事实上我大学读的是生物专业,每天泡在实验室里。做实验很有趣,但我并不想一直做这个,而是想做一些更有创造性的工作。我曾想做一个建筑师,但是要学的专业知识太多,且离我本专业太远;我也喜欢画画,但是成为画家太困难了。
那时我去丹麦旅游,看到了一个博物馆,当时门开着,我发现这扇门可以被当作乒乓台,还可以当作长椅,非常有趣。我当时就想,我也想设计出这种东西。接着我就有了成为设计师的想法。
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Q:设计和生物有什么共同之处?
A:无论是设计师还是生物学家,都得有条有理地将不同元素进行混合。在学生物时,为了使非洲西红柿不被蘑菇抢夺营养而死,我要将西红柿培育得比蘑菇强壮,我就从其他植物中取出基因,再注入到西红柿中,培养出强大的西红柿来帮助非洲人民。生活实验和设计的过程、目的都是一样的,只不过领域不同。
Q:你怎么看待中国的设计?
A:在中国的八年,我看到中国设计有了巨大的进步,特别是年轻的设计师们。我有很多设计师朋友,他们都非常有趣。我把他们分为两类,一类是非常典型的中国设计师,他们会设计传统中国式家具,另一类会将客户群定为包括中国人和外国人在内的所有人。无论哪一类,都比过去要强大很多。
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Q:在上海创业难吗?
A:非常难。首先是语言障碍,不过大多数时候我的客户都是来自欧洲或新西兰的,或者是会讲英文的中国人。其次是要学习这里的规定,中国的商业规定对我来说太复杂了。
Q:你去过中国的其他城市吗?
A:我很喜欢旅游,去过西安、北京、厦门、乌鲁木齐、哈尔滨……不过最喜欢的还是上海,这里生活最方便。
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Q:对于未来有怎样的计划?
A:继续发展我的品牌jpbd,推出更多数量的产品,希望人们在他们的居住空间里能够享受我的家具。
Q:你想过放弃设计师这一职业吗?
A:经常,设计这一行太复杂了。但是我还是鼓起勇气向前走了。
设计师:讲述设计师的灵感、理念和故事。
创意志,聆听一人一种的有趣。
本文刊载于《生活周刊》1733期,转载请联系。