497美金

来源：证券时报网

巴菲特旗下公司伯克希尔哈撒韦发布2020年一季报，公司期内归属于股东的净亏损为497.46亿美元，其中，投资亏损545.17亿美元，衍生品亏损11亿美元，经营利润盈利58.71亿美元。

至3月末，公司持有总值638亿美元的苹果公司股票，12月末为737亿美元；持有总值202亿美元的美国银行股票，去年12月末为334亿美元。

此外，一季度末，伯克希尔哈撒韦公司持有的现金、现金等价物和美国国债总额为1247亿美元，其中包括1055亿美元的美国国债。

巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司4月份出售了价值60多亿美元的股票。

股神持有苹果、亚马逊、可口可乐等公司的股票。市场普遍预期，股神将利用此次冠状病毒带来的抛售性抛售逢低买进股票而获利，但出人意料的是，上个月他却净抛售61亿美元的股票。

伯克希尔的现金储备从12月31日的1,280亿美元增至3月底的1,370亿美元，公司同期股票回购了17亿美元。

公司第一季度的数据低于华尔街分析师的普遍预期，具体的指标如下：

收入：613亿美元，而预估为630亿美元

净收入：亏损497亿美元，而预估为63.3亿美元

每股盈利：负20.44美元，预估为2.58美元

资产净值：3,720亿美元，而预估为3,590亿美元

1季度伯克希尔公司净亏损497亿美元，这是该公司有史以来最大的季度亏损，与2019年第一季度216亿美元的净利润相比出现大幅波动。这一变化反映了545亿美元的投资损失，而去年同期为155亿美元的收益。

不过，巴菲他警告投资者不要对其收益做过多的解读。

公司在财报发布会上表示：“任何一个季度的投资损益通常都是没有意义的，每股净收益数据可能会对那些对会计准则知之甚少或一无所知的投资者产生极大的误导。”

随着保险投资收入和“其他”收入的增长，伯克希尔的营业利润增长了6%，达到59亿美元，抵消了由于疫情导致保险承销利润的降低和来自铁路、公用事业和能源部门的收入减少。

截至3月底，公司在股票证券上的投资为1,130亿美元，略高于12月底的1,100亿美元。上个季度，公司通过出售投资获得了9.65亿美元的税后收益，较同期的3.92亿美元大幅增长。

与许多其他公司一样，伯克希尔警告说，冠状病毒的爆发对其大部分业务造成了“负面影响”，影响程度从“相对轻微到严重”不等。

伯克希尔哈撒韦表示，包括铁路、公用事业和保险在内的几项业务被认为是必不可少的业务，可以继续运营，但它们的收入在4月份“大幅放缓”。报告补充称，包括零售商和一些制造业及服务业集团在内的其它企业，正受到居家隔离措施的严重影响。

伯克希尔补充说，冠状病毒的影响可能会在本季度持续，政府和私营部门从3月份开始的抗击疫情的举措，对公司的运营业务产生了重大影响，并可能在第二季度对公司几乎所有的业务产生不利影响。

根据美国约翰霍普金斯大学的病例最新统计，截至5月2日，美国有1,126,519人感染冠状病毒，其中至少有66,051人死于此项疾病。

患者包括美国所有50个州、哥伦比亚特区和其他美国领土，以及遣返回国的病例，以及美国军队、退伍军人医院和联邦监狱的病例。

“股神”沃伦·巴菲特（Warren Buffett）旗下的伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）(NYSE:BRK.A)4400亿的市值中，近900亿美元的苹果股票占据了五分之一，反映出巴菲特对这家科技巨头的兴奋和稳步发展的信心。

最新数据显示，截止3月31日，巴菲特拥有约2.45亿股苹果股票，二季度以来，苹果的股价已上涨了44％，从周一的254美元涨至366美元以上，其所持股份的市值也从620亿美元猛增至近900亿美元，实现了近280亿的账面浮盈。从投资组合的角度看，20％的数字却令人震惊，因为苹果只是其投资组合中的一只股票，截至第一季度末，它的市值已超过1,750亿美元。

伯克希尔·哈撒韦公司近期账面拥有1,370亿美元的现金和短期资产，总资产达到为,600亿美元，去年通过投资保险、铁路、能源和公用事业和其他行业获得了约2,550亿美元的收入和820亿美元的净收益。

此前，巴菲特因在疫情期间过于谨慎的投资策略而遭受了包括总统特朗普在内的激烈批评，认为其在市场崩溃时未能抓住时机完成收购或是股票回购等。

数据显示，伯克希尔·哈撒韦公司第一季度账面巨亏497亿美元，仅进行了18亿美元的净购买，并在4月净卖出了61亿美元的股票。但在二季度表现良好，目前前十大重仓股80%处于盈利状态。

尽管巴菲特二季度实现“翻身”，但特斯拉创始人伊隆·马斯克（Elon Musk）却公开喊话称巴菲特的“护城河”理论是“久远的、退化的”。在近期的电视节目上，作为支持实业的代表之一，马斯克表示太多聪明人选择金融和法律行业，投身制造业的精英少之又少，暗示巴菲特为这些年轻人做了错误示范。近期特斯拉股价频频刷新历史新高，一度达到1027美元/股，令马斯克底气十足。

巴菲特在今年5月2号发布一季度财报，净亏损高达497.46亿美金，而去年同期却是盈利216.61亿美金。今年一季度亏损的相当于赔掉了一个百度，加两个微博。在市场驰骋了大半个世纪的巴菲特能遇到今天这种大幅亏损的情况，也是很罕见的。

巴菲特今年最主要也是最被世人所熟知的操作，就是航空股。其实在2016年，巴菲特才开始布局航空股。而此前他对航空股的态度一直是很悲观的，甚至一度认为这是最坏的行业。但是在2016年三季度，股神却斥资15亿美金购入美国三大航空公司的股票。彼时达美航空的股价还在38美金左右。随后2017年走了一波全球牛市，达美航空也在2020年年初创下了62.54美元的新高。

期间巴菲特也不断增持，这时候巴菲特的航空股的账面盈利已经高达50%有余。就在去年年底的时候，巴菲特还持有达美航空11%的股份，约7180万股。持有西南航空10%的股份，约为5300万股。那时候，巴菲特的伯克希尔哈撒伟还是达美航空，西南航空，美国航空集团和联合航空的最大股东之一。

到了今年二月份，新冠疫情在美国肆虐。美国股市暴跌，巴菲特便在二月底，再次以46.4块左右的价格，加仓了达美航空股票和一部分的西南航空股票。但是刚过一个月又以24快左右价格斩仓出局达美航空。到现在为止，巴菲特在股东大会上称，已经清仓了全美四大航空公司的全部股票共计65亿。

股神的这几次操作，充分说明了他的四大交易法则。

一，当股价与自己的交易判断相反且超出预期的时候，应当果断止损，保住本金。

二，市场变幻无常，不确定性的股价暴跌随时可能来临。买股票一定要严格遵守自己的交易规则，且既不要重仓，更不能贷款。

三，股市的波动是一定会有的，但是好的公司，好的股票在任何时候都坚定持有可以减仓，但是千万不要完全舍弃

四，当面对未来大形势不确定的时候，即使看到有好股票也要学会等待，这是股票交易获胜不可或缺的一部分。

巴菲特虽然在今年一季度投资亏损545.17亿美元，而且在航空股栽了跟头，但是股神毕竟是股神，其实早在去年的时候就已经开始大幅减仓。伯克希尔哈撒韦2019年年底现金储备就已经达到1280亿美元，创下当时的历史新高。可见，股神其实早已经对全球的资产泡沫有了预期，并早早换成现金。在这次清仓航空股之后，账面现金更是达到了创纪录的1373亿美金。而新一季度虽然投资亏损545.17亿美元，而最重要的几个持仓亏损其实是在以下几只股：

美国运通，环比亏损59亿美元。

苹果，环比亏损99亿美元

美银，环比亏损132亿美元。

可口可乐，环比亏损44亿美元

富国银行，环比亏损87亿美元，

五只股票账面亏损高达421亿美元，占一季度总亏损的80%。

虽然如此，但是截至三月末，伯克希尔哈撒韦仍然持有总值638亿美元的苹果股票和202亿的美国银行股票。巴菲特是在2016年第一次试水买入苹果股票一千万股，后来随着股价不断攀升，一路增持，在2017年年末共持仓苹果1.65亿股。随后，2018年一季度又增持了七千五百万，至今多次的买入卖出。巴菲特在苹果这只股票上早已赚得盆满钵满。

尽管现在伯克希尔哈撒韦拥有1370多亿美金的现金储备，但是在一季度却紧回购了公司17亿美金的股票。同时，四月份伯克希尔虽然回购了4.26亿股票，但是同期却卖出了股票65.09亿美元，综合下来四月份净卖出60亿美元的股票。当在股东大会上，巴菲特被问到为什么不回购更多伯克希尔股票的时候，巴菲特坦言，因为现在的价格不合适，美国的航空公司们可能面临停摆甚至大面积破产，广告，汽车的行业更是大幅衰退。二十美元一桶的油价也会让油企没法再进行下去。在各行各业内外交困的环境下，不持有现金又持有什么呢？

狙击手，从来都是耐心等待那个最佳时机的到来。别人恐惧，我贪婪；别人贪婪，我恐惧这话没错，但是如果在别人刚恐惧的时候，你就贪婪，很有可能这微乎其微的贪婪会被别人的恐惧所吞噬。

不重仓、不贷款；一定设立止损线；坚定买卖好公司；关键时机要等待。股神巴菲特的四大交易法则，你学会了吗？

伯克希尔哈撒韦A股财报显示，第一季度营业性收益58.7亿美元，市场预期55.6亿美元。第一季度净亏损497.4亿美元，市场预期净利润63亿美元，去年同期净利润216.61亿美元。

第一季度每股净亏损30653美元。第一季度投资净亏损545.2亿美元，此前投资净利润为155亿美元。

截至3月底浮存金为1300亿美元，较2019年年末增加约10亿美元。

来源: 同花顺金融研究中心

众所周知，在2020年疫情爆发之际，美股发生4次熔断。4次熔断的时间分别是3月9日、3月12日、3月16日、3月19日，4次熔断发生在8个交易日之内，这在市全球金融市场上是闻所未闻的。2008年全球经济危机美股都会发生垄断，由此可见此次疫情造成的影响是多么巨大。

89岁的巴菲特在今年经历了四次熔断后感叹从未见过如此情况，在几次熔断之中，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司也亏损惨重。在昨天也就是5月2号，伯克希尔哈撒韦公司公布了2020年第一季度的财报。

由这财报的截图可以发现伯克希尔·哈撒韦2020年一季度净亏损497.46亿美元，而去年同期净利润为216.61亿美元。497.46亿美元是什么概念？转换成人民币折合3512亿元！我国500强企业中兴通讯是市值也才1895.1亿元，还是在上个交易日大涨6%之后的市值，伯克希尔哈撒韦公司的亏损亏掉了，将近两个中兴通讯！

伯克希尔哈撒韦公司的业绩在此之前一直不错，但是美国疫情过于严重，美国经济受到巨大打击。截止今年一季度末（3月31日），伯克希尔公司的前五大股东持仓占投资组合比重达69%，账面亏损额高达421亿美元。其中，美国运通公允价值130元，环比亏损59亿美元；苹果公允价值638亿美元，环比亏损99亿美元；美国银行公允价值202亿美元，环比亏损132亿美元；可口可乐公允价值177亿美元，环比亏损44亿美元；富国银行公允价值99亿美元，环比亏损87亿美元。

伯克希尔公司在之前一直持有美国的大量国库券，截至2019年年底，伯克希尔公司持有的三个月及以下的国库券总额达371亿美元，而今年一季度报表显示这一规模已经缩减至196亿美元，减少了175亿美元，这与伯克希尔公司的现金周转问题是不是不可分开的。

伯克希尔公司公开表示：新型冠状病毒于2020年第一季度在全世界迅速传播，政府和私营部门对控制其蔓延的反应在3月份开始对公司的经营业务产生重大影响，并可能在第二季度对公司几乎所有业务产生不利影响。这份表示无形中透露着一个讯息，在2020年第二季度，伯克希尔公司的财报也有可能极差，存在较高风险。

在最近两个交易日美股指数大跌，我国的五一假期刚好错开这两个交易日，但是后期是否补跌是未知数，按照以往经验，补跌可能极大。2020年注定是一个难以投资的年份，风险极大，但是机遇也很大。任何人想要投资都需谨慎，避免成为无辜的韭菜！

好了，今天的分享就到这里了，不知您对此有何看法呢，可以在评论区留言讨论哦，喜欢的朋友可以点赞加关注，感谢您的阅读。

巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公布一季度财报。财报显示，伯克希尔一季度营收612.65亿美元，同比增长1%；归属伯克希尔股东的净亏损497.46亿美元，去年同期净利润为216.61亿美元。伯克希尔一季度运营利润58.7亿美元，预期55.6亿美元；投资和衍生品合约亏损702.75亿美元。截至2020年3月31日，伯克希尔五大重仓股分别为美国运通、苹果（持股市值638亿美元）、美国银行、可口可乐和富国银行。（腾讯证券）

5月16日凌晨，伯克希尔哈撒韦公司的最新持仓终于曝光。3月以来，受疫情影响，市场出现巨震，就连活了95年的巴菲特也直呼“活久见” 。

在5月初，伯克希尔第一季度的成绩单出炉，录得净亏损高达497亿美元，而去年一季度却录得净利润217亿美元。

今年以来，伯克希尔哈撒韦公司股价累计下跌了22%，而同期标准普尔500指数下跌约9%。有报道指一些巴菲特的长期拥护者正在弃他而去，更有人调侃抄底“股神”的时刻到了。

在过去几十年经历了多次市场动荡的巴菲特，这次意外失算了。其近三个月罕见频繁调整仓位，显示出股神在市场急剧变化中似乎有点措手不及。这份13F报告记录的是截至3月31日伯克希尔哈撒韦公司的仓位变化，可能未覆盖最新的操作，但从中我们可以获悉巴菲特新动向背后的考量。。。。。。

01 零新宠，总持仓市值缩水27.48%

总体上看，第一季度伯克希尔哈撒韦的总持仓市值为1755.27亿美元，远低于上一季度的2420.51亿美元，环比下滑27.48%。

截至3月31日，伯克希尔并没有新增购买股票，且仅增持了3只股票，分别是美联航、达美航空、PNC。这对应了巴菲特于股东大会上的发言，当时他表示还没行动是因为没有“看到非常有趣以及吸引人的股票”。

没有新增购买之余，伯克希尔还大幅减持股票甚至清仓——减持了17只股票，同时清仓了2大股票，分别是旅行者保险和Phillips 66。

最大5只减持的股票分别是高盛、小摩、通用汽车、美国航空、Synchrony Financial，其中对高盛的仓位锐减84%，截至一季度末，仅剩190万股高盛股票，所持股份不到0.6%。

按持仓市值计，伯克希尔哈撒韦持仓规模排名前五的标的分别是苹果、美国银行、可口可乐、美国运通和富国银行，其持仓集中度也较高，公司前十持仓占比为84.24%。

02巴菲特和银行股&航空股的爱恨情仇

正如开头所说的，这份报告只覆盖到3月底伯克希尔的仓位情况。后面的故事我们都知道了，4月到5月，巴菲特关于银行股和航空股的调仓实在令人眼花缭乱。

航空股方面：

4月1日，伯克希尔割肉达美航空，4月3日披露；

3月16日至4月2日，多次减持西南航空，4月3日披露；

5月股东大会上，巴菲特直言已清仓了四大航空股(美国航空、达美航空、西南航空、联合航空)。

自2016年以来，伯克希尔已斥资70亿至80亿美元购买美国航空，达美航空，联合航空和西南航空的股份。

在清仓之前，伯克希尔·哈撒韦是这四家航空公司的最大股东之一，截至去年年底，他持有达美航空11%的股份，美国航空和西南航空10%的股份以及曼联9%的股份。

直至今年5月份的年会，他说：

“(投资航空业务)我可能错了，我认为它已经发生了很大的变化。”

银行股方面：

3月3日，伯克希尔增持纽约梅隆银行，持股比例突破10%，3月13日披露；

4月7日至4月8日，减持纽约梅隆银行至10%以下，4月9日披露；

4月15日，增持美国合众银行，持股比例突破10%，4月24日披露；

5月11日至5月12日，减持美国合众银行至10%以下，5月13日披露。

增持后再减持，巴菲特出于何种担忧？

事实上，当我们回溯巴菲特过往的讲话，不难发现，巴菲特多次表示过对长期低利率的困惑。近期负利率预期也持续升温，除了巴菲特之外不少专家也对负利率之于银行业的冲击表示担忧。

然而，巴菲特似乎依然看好该行业。在5月初刚刚结束的巴菲特股东大会上，巴菲特表示仍然看好银行股。如今伯克希尔的十大重仓股名单之中，依然包括摩根大通、美国银行等个股。

值得注意的是，在上一次金融危机中，巴菲特曾择机大抄底，最终收益颇丰，而高盛等银行股就是当时开始看中买入的。然而，在这次崩盘中，旧一套“抄底大法”似乎并不适用。如今，股神也不得不“壮士断臂”。

（文章来源：金十数据）

北京时间5月2日晚，一年一度的伯克希尔·哈撒韦公司股东周年大会前夕，该公司公布了2020年一季度财报。

财报显示，一季度归属于伯克希尔股东净亏损为497亿美元，去年同期为盈利216亿美元。

具体原因呢，是老巴说了，从来没有见过这么短时间内，有4次下跌的熔断，他都是一个90岁的老头了，真是活久见。而且，又算是赶上了一次经济危机。

巴菲特今年在抄底美国航空股的时候，还被迫割肉止损了，也是亏了好多个亿的美金。老巴好像从来没有这么割过肉。

虽然，老巴亏钱了，但是，也不算什么，毕竟他也赚了很多了，无非就是少赚了一点罢了。我也相信，今年一季度，很多股票也肯定亏多赚少。毕竟这个疫情的影响，太严重了。

到目前来看，巴菲特还没啥动静，如果他再次出手，恐怕就是一个相对坚实的底部了。现在，全世界都在盯着巴菲特的股东大会，现在才刚开始，估计要到明天早上九点了。大家可以持续去关注动向。

今天晚上我就不熬夜看了，到明天，基本全网都有结果了。我觉得，如果巴菲特表达出乐观的观点，那么接下来五一之后市场，会大概率的上涨。如果巴菲特表达出悲观的观点，我恐怕五一之后，就会成为“五一劫”。

好了，不说了，一切静待结果把。

再说一下关于旅游的事情，全国旅游数据，今天5月2日的，我还没在网上找到，不过呢，看到说是泰山的相关旅游，已经限流了，貌似人群爆满了。

还有，看到了一个消息，说是张家界旅游（A股张家界）的原董事长坠亡，目前还在调查。

好了，今天晚上就说这么多，无论如何，我觉得经济虽然困难，但是如果能把握好结构性行情，还是有机会赚钱的。

不难发现，在最近几年的时间里，由于各方面因素，国内的首富变化还是比较快的，几乎没有富豪能够连续蝉联首富的宝座，数据显示，马化腾身价377亿美元，虽然现如今是国内的首富，但在全球仅排第21名，那么，马化腾凭借腾讯集团，能够登上亚洲首富宝座吗

根据最新的福布斯富豪排行榜，来自印度的穆克什·安巴尼，身价高达497亿美元，相比国内首富马化腾的话，身价足足高出了100多亿美元，不得不说，亚洲首富拥有的财富，几乎是常人难以想象的，同时，在全球富豪排行榜中，穆克什·安巴尼排名第13位，也是一位非常有实力的富豪，在印度、全球的名气也是比较响的，根据相关报道，穆克什·安巴尼在印度几乎是无人不知，无人不晓，在印度还覆盖了多个产业，那么，穆克什·安巴尼是如何拥有如此高的财富的呢

其实，穆克什·安巴尼的财富离不开穆克什·安巴尼的父亲老安巴尼，虽然穆克什·安巴尼刚刚诞生于印度的贫民窟，家庭条件非常差，但老安巴尼则非常努力，虽然最初是在一家加油站工作的，但积累了一定的人脉以及资金后，老安巴尼就开始了创业，并做起了纺织品生意，由于当时印度的物资相对匮乏，所以老安巴尼很快就赚到了人生的第一桶金，并开始涉及石油、化工等领域，很快，老安巴尼所创办的企业就占据了很大的市场份额，同时，老安巴尼也赚得盆满钵满，而穆克什·安巴尼在父亲的影响下，学习非常刻苦，做事也特别认真。

在完成了学业之后，穆克什·安巴尼进入了家族的企业，当时老安巴尼创办的印度信实集团已经有一定的影响力了，并一度成为了印度发展最快以及最大的企业之一了，但穆克什·安巴尼却非常努力，并获得了父亲以及企业不少人的认可，之后，穆克什·安巴尼接下了家族企业的大权，根据相关报道，穆克什·安巴尼的妻子还是印度有名的美人，对穆克什·安巴尼的帮助也非常大的，而穆克什·安巴尼为了表达对妻子的感情，还花费了10亿元建造了一栋非常豪华的“宫殿”，但由于种种原因，穆克什·安巴尼一家并没有搬进去居住。

而现如今，穆克什·安巴尼不仅控制了印度主要的石油产业，还先后涉及了多个领域的发展，穆克什·安巴尼的弟弟还控制着印度的通讯市场，足以可见，穆克什·安巴尼家族在印度的影响力，数据显示，穆克什·安巴尼每年的收入高达1亿美元，不仅身价超越了国内的首富马化腾，还超越了马云等一众富豪，虽然穆克什·安巴尼是一个典型的富二代，但印度信实集团在穆克什·安巴尼的带领下，也实现了再一次的发展以及壮大。