今日国际原油价格

【消息面】

1.国际油价收盘价：周三（18日），WTI

1月原油期货收跌0.01美元，跌幅0.02%，报60.93美元/桶;布伦特2月原油期货收涨0.07美元，涨幅0.11%，报66.17美元/桶。

2.北京时间23:30，美国EIA公布的数据显示，截至12月13日当周美国除却战略储备的商业原油库存意外减少。具体数据显示，美国截至12月13日当周EIA原油库存变动实际公布减少108.50万桶，预期减少212.6万桶，前值增加82.2万桶。此外，美国截至12月13日当周EIA汽油库存实际公布增加252.90万桶，预期增加196.7万桶，前值增加540.5万桶;美国截至12月13日当周EIA精炼油库存实际公布增加150.90万桶，预期减少18.9万桶，前值增加411.8万桶。报告显示，上周美国国内原油产量减少0万桶至1280万桶/日。美国上周原油出口增加23.3万桶/日至363.3万桶/日。美国原油产品四周平均供应量为2058.8万桶/日，较去年同期减少2.9%。除却战略储备的商业原油上周进口657.9万桶/日，较前一周减少30.8万桶/日。除却战略储备的商业原油库存减少108.5万桶至4.468亿桶，减少0.2%。报告还显示，美国俄克拉荷马州库欣原油库存变化值连续6周录得下滑。美国精炼油库存变化值连续4周录得增长。美国汽油库存变化值连续6周录得增长。

3.人民日报：从日前召开的全国能源工作会议上获悉：今年以来中国油气增储上产态势良好，预计完成上游勘探开发投资3321亿元，同比增长21.9%。看储量——石油和天然气新增探明储量分别达到12亿吨、1.4万亿立方米，同比增长25%和68%。看产量——原油产量达到1.91亿吨，扭转了2016年以来的持续下滑态势;天然气产量(不含煤制气)达到1733亿立方米，连续3年增产超100亿立方米，页岩气、煤层气、煤制气全面增产。天然气产供储销体系建设成效显著。其中，29项互联互通重点工程全力推进，日供气能力提升5000万立方米

4.华泰期货：近期原油单边以及月差走势维持偏强，首先从宏观上来看，贸易摩擦的暂缓以及英国脱欧局势的明朗化，使得市场不确定性下滑，近期原油市场恐慌指数OVX下跌至低位，整体商品市场的风险偏好在回升；另一方面，近期现货市场偏紧的格局没有出现缓和，不管是从原油月差还是油种升贴水来看，现货需求尚未出现走软迹象，一些新投产的油田项目如挪威海上油田，其市场消化情况良好。目前油市依然处于正向反馈的市场环境中，近期暂无明显利空，但对于明年一季度，OPEC减产兑现情况以及炼厂春检力度，依然需要重点关注

5.据美媒报道，德克萨斯州的二叠纪盆地今年前10个月失去了400个工作岗位，仅水力压裂承包商Superior Energy Services Inc.就在11月底宣布，其Permian co部门已裁员112人。这与2018年前10个月形成了鲜明对比，当时二叠纪盆地增加了1.67万个工作岗位。根据达拉斯联邦储备银行今年11月27日发布的“二叠纪盆地经济指标”，

9月份的石油产量创下新高，尽管钻井平台数量下滑，钻井数量也降至近两年来的最低水平。据Primary Vision Inc.数据显示，油田服务公司也在裁员，国民油井华高(National Oilwell Varco)、哈里伯顿(Halliburton)、RPC都在裁员。页岩油生产商承受着巨大的压力，他们需要迎合股东的需求，并在页岩油热潮疯狂吸金多年之后回馈社会。所以现在，为了回报股东，生产商正在放缓增长和支出。。

6.澎湃新闻：12月18日，由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心共同研发的中国原油综合进口到岸价格在上海发布。这是我国首次发布原油进口周度价格，将进一步提高原油市场的透明度，为我国石油化工行业提供系统且权威的价格参考，同时进一步完善国家价格数据库，推动国内油气市场化改革。当天发布的最新数据显示，12月9日-15日，中国原油综合进口到岸价格为463元/桶，较前一周上涨2元/桶，涨幅0.27%。

7.iGold Advisor认为，虽然黄金和白银有时走势独立，不受大宗商品市场的影响，但有时它们会与其他资源领域商品步调一致，这正是贵金属即将发生的情形。美元将会走软，而且至少持续到2020年上半年。美联储在12月会议上决定维持利率于1.50%-1.75%不变，且宣布将通过回购市场操作注入4250亿美元的流动性。美元指数目前正逼近18个月以来上升通道下轨的支撑96.5。一年半来，美元一直处于波动性异常低的趋势之中，在未来1-2个月内，如果美元继续遭到抛售，将进一步加大中期大幅下挫的可能性;93是2011年以来长期趋势线所在位置，失守这一水平意味着美元将跌入长期熊市。大宗商品似乎提前预测了美元将走弱。包含19种自然资源的CRB大宗商品指数目前已正式突破12年来的下降趋势线，它同时也是一个长达十多年楔形形态的下轨。这反映出人们对大宗商品长期看涨。在供需大致平衡的几年后，全球工业和人口的增长将为2020年晚些时候自然资源的下一轮牛市奠定基础。短期来看，楔形破位表明，大宗商品平均价格可能会在2020年前六个月出现显著上涨。这将成为黄金和白银下一轮涨势的主要动力。8.

8.高盛表示，投资者现在比过去更有信心，认为页岩油不会因油价小幅上涨而反弹。换句话说，主要的基金经理认为OPEC+的减产可能会产生预期的效果，在2020年推高油价。其他人则不那么肯定。德国商业银行表示从中期来看，这无疑将再次提振美国的勘探活动……并使明年美国的石油产量更有可能进一步提高。因此，油价的上涨已经埋下了下跌的种子。页岩油产量下滑有利于原油多头。IHS Markit发现，二叠纪钻井平台的下降速度还在加快，这意味着需要付出越来越多的努力才能保持产量不变。IHS表示，到2020年，美国页岩油的日产量将仅增长44万桶，到2021年将完全持平。可以肯定地说，市场并没有以此为基准，所以如果IHS的预测是正确的，油价可能会大幅上涨。

9.Oilprice称，关于OPEC+深化减产的效果如何，该协议是否意义重大，还是仅仅对现在状况进行重新“包装”，仍然存在争议。但值得注意的是，油价确实在OPEC+决定深化减产后出现大涨；IEA认为，短期内石油供应仍将持续过剩，但OPEC+承诺的额外减产帮助改变了市场情绪。贸易局势的缓解也给石油市场带来了波动，美国页岩油增速也正在放缓。这些因素带来的结果就是，对冲基金对原油的看涨热情高涨，净多仓数量大增；高盛表示开始看到多方重新开始讨论能源的早期迹象，意味着投资者对能源股重新产生兴趣。投资者开始注意到，石油服务业、勘探与生产服务业等贝塔系数较高的子行业业绩有所改善，但有一种争论是，这看似是每年一度的短暂乐观情绪，还是生产商纪律、OPEC减产和国际贸易紧张局势降温结合造成的影响，意味着底部已经确立。

【国际油价最新报价】

1.今日国际原油价格

截止发稿，今日亚市早盘时段，美原油期价全线飘绿，布伦特原油期价多数上涨。美原油2月期货价格报60.85美元/桶，较上个交易日结算价下跌0美元/桶，布伦特原油2月期货价格报66.20美元/桶，较上个交易日结算价上涨0.03美元/桶。

2.今日国内原油价格

截止发稿，今日午盘原油1月期货合约价格报470.6元/桶，较上个交易日结算价下跌23.1元/桶;原油2月期货合约价格报477.7元/桶，较上个交易日结算价上涨2.9元/桶;原油3月期货合约价格报476.5元/桶，较上个交易日结算价上涨3.2元/桶;原油4月期货合约价格报472.5元/桶，较上个交易日结算价上涨4元/桶;原油5月期货合约价格报468.7元/桶，较上个交易日结算价上涨3.6元/桶；原油6月期货合约价格报464.8元/桶，较上个交易日结算价上涨2.8元/桶

【原油价格走势分析】

美原油主力日线图

1.美原油：日线图上，周三（18日）美原油主力继续小幅上行收阳线，昨日盘中最高点61.11，最低点60.24，收报60.79，日内涨幅0.41%。K线走势看，截止上个交易日盘中收五连阳形态，目前市场多头占据主导，短期美原油继续上行的概率较大，但美原油主力目前仍未对60.94一下压力构成有效突破，短期仍关注该压力位争夺情况。中期看，市场多头占据主导，盘面延续上行趋势的概率较大。长期看，盘面整体处于震荡格局，市场无明确方向性选择。MACD黄白线在0轴上方形成金叉缩量，金叉小幅收缩。综合来看，短期美原油主力或将继续上行挑战60.94一线压力。若美原油突破上方压力，后市继续关注63.38一线压力；若不能突破，盘面走势短期大概率回调考验60.04一线支撑。

原油SC连续日线图

2.上海原油期货：日线图上，周三（18日）原油2002合约价格继续小幅上行收一根带颈线的弱实体阳线，昨日盘中最高点477.9，最低点471.7，收报473.6，日内涨幅0.62%。单根K线形态看，目前盘面上方存有较大压力，短期原油02合约价格继续上行空间可能有限，不排除短线回调的可能。K线走势看，近10个交易日走势中，市场多头占据主导，短期原油02合约价格预计仍有上行空间。中期看，市场多头占据主导，盘面延续上行趋势的概率较大。MACD黄白线在0轴上方形成金叉放量，红柱扩张。综合来看，短期原油2002合约价格或将继续上行挑战482.8一线压力，不排除短期走势回调的可能。若原油02合约价格突破上方压力，后市继续关注496一线压力；若不能突破，盘面走势短期大概率回调考验465.3一线支撑。

【以上观点仅供参考，不构成投资建议。】

来源: 中亿财经网

热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端

原标题：国际原油价格暴跌 油市寒冬已至？

来源：中国经济时报-中国经济新闻网

本报记者 姜业庆

3月9日，布伦特原油期货大幅跳空低开，开盘跌25%，随后跌超31%，报32.14美元/桶。WTI原油期货跌幅迅速扩大至27%至30.07美元/桶。由于受疫情冲击叠加OPEC 谈判失败，亚太市场开盘之际，国际油价崩盘，布伦特原油期货数秒内崩跌31%，每桶从45美元跌至31.52美元，WTI原油期货盘初狂泻28%，跌至30美元/桶。

3月12日，截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌1.48美元，收于31.5美元/桶，跌幅为4.49%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.57美元，收于33.22美元/桶，跌幅为7.18%。

如此剧烈的下跌幅度，也带动了全球相关期货与股票市场狂跌，金融市场呈现出震荡态势。震惊之余，不免疑问，造成这次油价暴跌的原因究竟是什么，是否意味着石油行业的寒冬已至？

油价暴跌，从经济学的角度来分析，市场供需不平衡是重要原因之一。中大期货首席经济学家景川表示，原油通常与经济运行紧密相关。由于产油国受到国际政治影响不断地调整产量，使得原油价格受到供需两方面的扰动。而此次备受市场瞩目的OPEC 会议最终意外“谈崩”，沙特表示，如有需要将增产，这对于当前“神经紧张”的油市来说，可谓是重重一击。

就需求端而言，疫情的暴发，使大量航班取消，不少企业停产，旅游业陷入萧条，全球经济活动节奏显著放缓，原油需求也随之大幅下滑，从而造成石油市场疲软，也给世界经济的增长前景蒙上了浓重的阴影。经济合作与发展组织（OECD）上周也大幅下调了全球增长预期。牛津经济研究院报告预测也颇为悲观，若疫情出现全球暴发的态势，2020年全球GDP增速将较基准下滑1.3%（1.1万亿美元），且上半年全球经济增速恐将降为0。

英国金融数据公司Mar kit预计，今年第一季度全球对原油的日需求量减少近400万桶。伊朗石油部部长赞加内日前也表示：“这是前所未有的季度下降纪录。”新冠肺炎疫情的扩散减少了石油需求，导致了石油市场供需失衡。进入2020年以来，国际油价呈现大幅下跌趋势，布伦特油价从最高点的71.75美元/桶跌到了3月5日的45.18美元/桶，累计跌幅超过37%。

就供给端而言，“降价 增产”是油价暴跌的导火索。天风期货研究所所长贾瑞斌认为，原油重挫，首先是受到了需求塌方带来的压力。随后，各产油国为了自保，打破了过去脆弱的减产协议，其中沙特等国甚至选择增产来保障自己的财政收入。这就意味着原油市场出现了需求塌方、供应增加的双杀局面，导致国际原油价格出现了罕见性的下跌。

金联创石油首席研究员钟健指出，目前，可以追溯的原因是OPEC 减产谈判失败以及会议后沙特的“降价”。这表明，油价中因恐慌而造成的价格泡沫已到了极度膨胀的时刻。但是，这也恰恰说明，这将是大跌行情发生转机的前夜。

为了稳定国际油价，以沙特为首的OPEC计划采取“限产保价”措施。此前的石油减产协议将在今年的3月底到期，业界人士普遍推测近期将签订新的协议。其方案是将现有210万桶/日减产计划延长至2020年底，同时，额外减产150万桶/日，相当于全球需求的1.5%左右。在额外减产计划方面，OPEC成员国削减100万桶/日，非OPEC成员国则削减50万桶/日。

但这一方案没有得到包括俄罗斯在内的非OPEC产油国的支持。随着谈判破裂，沙特打出了“降价 增产”的“组合拳”，一举震惊了国际能源与金融市场。在展示其国际原油市场“独特地位”时，这种“杀敌一千，自损八百”的行为也让沙特率先尝到了油价下跌的滋味。据悉，沙特股市开盘后即大幅下跌，沙特证券交易所股指当天大幅下跌8.3%。其中，沙特阿美股价重挫9.1%，跌破了去年12月IPO时的32里亚尔的发行价，市值蒸发约1500亿美元。受沙特股市连累，海湾国家股市3月8日纷纷出现暴跌，单日跌幅创下过去15年来之最。

供需关系失衡是此轮油价暴跌的表面因素，而其本质则在于政治博弈，这也将加大国际能源市场的持续动荡。

分析认为，迫于财政压力和经济支柱只能依靠石油的单一性，沙特希望伙同俄罗斯与OPEC一起减产，以维持供需平衡和相对较高的油价，其本意是追求更多的产油国经济利益。而俄罗斯则认为，OPEC减产的市场份额正不断被美国页岩油产量所占据。

由此而形成的低油价格局，将令包括沙特和俄罗斯在内的产油国经济遭遇严峻挑战。股市震荡加剧，财政压力加大，而如果超低油价一直持续下去，很多产油国将面临致命压力，同时，也会对美国产生巨大影响。页岩油的生产成本较高，面临竞选压力的美国总统特朗普也不愿看到股市和其他经济数据有所恶化。

中国人民大学国际能源战略研究中心主任许勤华认为，本次油价暴跌的直接导火索是俄罗斯退出OPEC与OPEC 减产协议“谈崩”。多年来，沙特通过OPEC 构架拉拢俄罗斯，以对抗美国页岩油。但是，眼看着美国石油出口产量年年见长，沙特不仅既定的目标未能达到，其市场份额还被俄罗斯分走一部分，这令沙特感到失望。

对外经贸大学海湾研究中心丁隆教授认为，长期以来，国际油价主要靠OPEC 的限产协议才得以维持，并没有真实反映出实际上供过于求的市场情况。

许勤华认为，全球油价自2015年起就已经出现低油价新常态，这次暴跌后最理想结果是OPEC 减产协议重启，油价回归到合理的价格区域。

每经记者：周程程 每经编辑：陈 旭

截至昨日23点30分，纽约原油价格跌到22.91美元/桶。但就在国际油价疯狂下跌的同时，原油运价却出现了明显上涨。

对于原油运价上涨的原因，金联创原油分析师韩正己对《每日经济新闻》记者表示，这缘于沙特降低原油售价并增加原油供应量，油价下降与供应增加促使贸易商和石油公司趁机购入原油，进而支撑运价上涨。

在多位分析师看来，短期内运价可能会保持高位，但受原油整体供需关系影响，本轮运价涨势并不能长期持续。

沙特抢租超大型油船

近期，欧佩克及其他产油国未就减产达成一致意见，3月7日，沙特全面调低4月原油售价，整体降幅在每桶5至8美元。此后，国际油价在各国增加原油供应量、加大出口的竞争中不断走低。

3月10日，沙特称计划4月每天生产创纪录的1230万桶石油。17日，沙特又表示5月起将把原油出口提高到创纪录的1000万桶/日以上。

油价走低进一步刺激主要消费国家的原油储存需求。隆众资讯分析师吴燕对《每日经济新闻》记者表示，沙特及主要产油国近期大量占用油轮，确保向市场运送更多原油。

据船舶经纪机构Poten & Partners报告，上周一，沙特阿拉伯国家航运公司巴赫里(Bahri)在市场上抢租了18艘超大型原油运输船（VLCC），在上周末又增加了7艘，使得总数达到了25艘。

实际上，巴赫里原本一般通过自有船队运送石油，不需要依赖外部公司。据克拉克森数据显示，巴赫里拥有42艘VLCC，是全球最大的油船运营商之一。

一位外资贸易商分析师也表示，沙特需要将增产的原油运输到它想要争夺的市场，所以第一时间就大量订船。从上周一开始，全球原油运力出现了比较明显的紧张态势。

吴燕也认为，原油价格低廉意味着各国将可能加大储备力度，一旦陆地储油罐被装满，可能还会采取浮动储存。在这一背景下，租船需求集中爆发，造成富余船只紧张，短期内运价急剧攀升。

据了解，VLCC兼具运输及浮仓储油的功能，而浮仓储油占比提升，也会导致有效运力的退出，并为原油运价的持续提升打开空间。

这一说法也能得到证实。据美国《烃加工》杂志3月11日报道，荷兰壳牌考虑至少租用3艘VLCC，用以在海上储存约600万桶原油。

对于国内情况，一位油品贸易企业人士对记者表示，最近贸易比较活跃，运输需求较大，国内炼厂也普遍加大了加工量。

BDTI指数暴涨98.4%

储油需求的提升推高了原油运价，带动原油运输指数（BDTI指数）近期连续上涨。

数据显示，3月17日，BDTI指数为1516，较3月6日的764上涨了98.4%，并不断向去年的高点1958逼近。

卓创资讯分析师张淄越对《每日经济新闻》记者表示，3月初从中东到宁波，原油的运价在每桶1.2美元左右，目前已经到5.8~5.9美元左右。“沙特等国大量租用和使用VLCC等大型油轮，使得运力相对趋紧，自然推高了运力价格。”

国盛证券研报认为，随着国内原油进口需求逐步回暖，VLCC租金也开始企稳回升，目前VLCC TD3C-TCE运价达到3.1万美元/天，周环比上涨69.1%。

运力趋紧以及运价上涨，对企业影响几何？前述外资贸易商分析师表示，如果是以FOB(离岸价格)采购，需要买家找船运输，在目前运力趋紧的情况下，找船难度会比前期大大增加。如果换成是DES(目的地船上交货)或是CIF(到岸价)方式，那么就是由卖家找船。

韩正己表示，飙升的运价也迫使预定不到大型油轮的买家，开始寻找较小型油轮进行运输。

上述外资贸易商分析师表示，国内地炼企业大部分是以到岸价格采购，所以不用自己找船，但依然会给财务成本带来一定的压力。但国际油价的降低对地炼企业产业链发展形成利好，整体来看利润还是可观的。

不过，吴燕则认为，运价上涨也会增加原油采购成本，并不能简单理解为油价深跌就完全利好，同时考虑到成品油价格也在不断下行，如果地炼认为目前预判市场的难度加大，也会持观望的态度。

全球疫情影响运价走势

对于未来原油运价走势，韩正己认为，短期来看，沙特与俄罗斯的价格之争难以结束，较低的油价可能会促使贸易商和石油公司继续购入原油，因此短期内运价应当会保持高位。

但整体来看，下游原油需求前景仍旧不佳，在贸易商经过一段时期的大量采购之后，原油运输需求或出现下降。

上述外资贸易商分析师也表示，此次运价上涨有沙特突然订船、爆发性需求增加的因素。但从整体供需情况来看，美国、欧洲等地成品油需求下滑，此后大概率会减少原油的采购，这样运力需求也会出现明显的减量，运价存在回落的空间。

张淄越也认为，目前原油运价上涨的可持续性存疑。当前新冠肺炎疫情在全球范围内还未出现拐点，终端需求并不看好。如果多国原油储备库存已满，又因为疫情难以有效控制而导致需求无法提升，那么运价就不会继续向好。

每日经济新闻

来源：经济日报

下周，国内成品油价格将迎来调价窗口。预计国家发展改革委将大幅下调国内成品油价格，全国多个省份地区的每升92号汽油价格可望跌破六元钱，重返五元时代！

对于有车一族来说，成品油价格下调，可以说是个不错的好消息了。不过，国内成品油价格下调的福利红包从哪里来呢？

上周，由于石油输出国组织(欧佩克)与以俄罗斯为首的非欧佩克产油国未能就3月底以后的原油生产政策达成一致，国际油价出现了恐慌性下跌。

截至6日收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌4.62美元，收于每桶41.28美元，跌幅为10.07%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌4.72美元，收于每桶45.27美元，跌幅为9.44%。

“此次国际原油价格下跌的背后，主要还是由于新型冠状病毒肺炎疫情在全球范围内的蔓延，严重拖累了全球经济复苏。”光大银行金融市场部分析师周茂华认为，由于经济复苏的步伐放缓，许多投资者担忧能源需求放缓。加之新一轮减产协议的“流产”，进一步加剧了市场对于未来能源需求放缓的担忧，导致了市场原油价格受到重挫。

在周茂华看来，国际原油价格的下滑，有助于降低生产的用能成本，进而促进制造业复苏；降低中低收入家庭消费支出成本，在一定程度上刺激消费，进而推动全球经济复苏。对于国内市场而言，成品油价格的下调，虽然会对上游能源企业、国内石油勘探相关企业、煤制油行业构成较大压力，但是也意味着中下游企业的用能成本进一步降低。考虑到受疫情影响，市场需求有所减弱，用能成本的降低，有助于企业进一步提升盈利能力；叠加我国实施一系列扶持政策，有助于我国制造业复苏。

“尽管能源价格在CPI中占据一定比重，但目前看，国际能源价格走弱对国内物价的输入性影响总体上有限。”周茂华分析说，当前，我国物价主要受猪肉等食品价格影响；能源价格的影响较为间接，主要通过运输物流成本、上下游商品价格传导。当前，我国PPI与CPI剪刀差依然存在，上下游价格传导不畅，而且下游商品供给充足，因此国际油价变化短期内对国内物价水平影响不大。不过，由于原油价格容易带动国际大宗商品价格走低，可能对工业生产者价格构成一定抑制。

周茂华建议，我国作为工业制造业大国与能源消费大国，对海外能源依赖程度高，这一趋势在今后一段时期内难以改变。随着国内经济发展，能源需求仍呈现上升态势。相对于欧美等发达国家，我国能源战略储备仍与较大差距。因此，在全球能源价格走低情况下，我国可以考虑适度增大能源战略储备，并适度放宽民间能源储备限制。

今日原油价格遭遇了滑铁卢，开盘就跌破了40美元/桶，盘中最大跌幅超过30%，30年来罕有！盘中一度跌破30美元/桶。这次石油价格大跌主要有两个原因，沙特降价增产是主因，次因是疫情对全球经济的影响。

1、沙特降价并声称增产导致原油价格大跌

在上周五沙特和俄罗斯就减产一事未能达成一致，当日国际油价应声大跌9%，原油价格跌破了50美元/桶，跌至45.5美元/桶。

至于俄罗斯为何把同意减产，其实原因也很简单，因为他们减产的市场份额被美国占领了，也就是说他们辛辛苦苦的减产，相当于给美国做嫁衣了，所以，原油价格的下跌其实还是因为国际供应增加了，新增了美国这么一个大玩家。

目前沙特的日产能是970万/桶，这次沙特声称在四月份将产能增加到1000万桶/日，甚至增加至1100万桶/日，以最大程度的提升产能和出口量，以维护沙特在石油市场的地位。

美国自从有了页岩油以后，一下子从进口大国变成了出口大国，全球的产能一下子就增加了。在2018年的时候，美国的石油出口量平均是200万桶/日，但是进入到2020年之后，美国石油出口量突破了400万桶/日的大关，几乎已经达到了沙特目前日产量的40%，如果这个出口量持续，这对国际油价是巨大的压力，对沙特这些传统产油国也是巨大的压力。

而俄罗斯未来几年的几乎是希望把石油的日出口量提升至560万桶，目前俄罗斯的日出口量也就是五百多万桶，而美国当前的出口量已经快赶上俄罗斯了，这对俄罗斯来说也是巨大的压力，当然俄罗斯提前抱起了中国的大腿，和中国签订了长期的合约。

在2019年1月俄罗斯对中国的石油日出口量达到了165万桶，是中国第一大石油进口国，排第二的是沙特，当时同期日出口至中国的数量是136万桶。

而中国在2019年1月份的时候石油的日进口量就达到了1000万桶。

2、疫情加速在全球扩散

疫情在全球加速扩散，这导致对全球经济前景的担忧，疫情的扩散对经济肯定是负面影响，中国已经领教过了，现在在韩国、意大利、伊朗都感染比较严重，这三个国家按人口比例来计算单个国家已经超过中国的感染数量了。

所以在2月20日疫情在全球加速扩散的时候，原油的价格也开始下跌，从60美元/桶跌至上周四的50美元/桶，所以疫情对油价的影响也是显而易见的，全球经济增速下滑，对原油的需求量肯定是要降低的。间接地影响了油价。

但是这次石油价格大跌，更多的还是因为沙特降价和威胁减产的缘故。

现在是一个多方博弈的过程，美国石油产量的增加，日出口量已经快成为比肩俄罗斯的大玩家，无法忽视，传统石油大国如果不减产，那么竞争压力加大，价格下跌也是必然，如果减产，而又可能把市场份额让给美国。

最后 有可能陷入一种价格战的境地，不够最终要在什么油价的问题，其实还是在于美国的产油成本线，这个可能最终决定了国际油价能够走到什么位置。但是无疑是回不到过去了。

金投原油网（http://energy.cngold.org/）4月27日讯，国际原油期货价格最新查询(2020年4月27日）

以上是最新WTI原油期货价格，更多国际原油价格，国际原油价格走势，原油价格走势，原油价格走势分析，原油知识可关注金投原油网。

温馨提示：WTI原油6月合约隔夜一度暴跌逾70%！市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。

【贝克休斯：美国当周石油钻井总数录得十连跌】

美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)周五(5月22日)公布数据显示，截至5月22日当周，石油钻井总数减少21座至237座，当周天然气钻井总数较上周没有变化，为79座；总钻井总数减少21座至318座。

美国钻探商的油气总钻井数连续第三周创纪录新低，加拿大钻探商油气总钻井数连续第二周创纪录新低。美国至5月22日当周石油钻井总数录得十连跌，续刷近十一年来低位。

【印度可能需要花费更多的时间来恢复原油需求】

印度的原油需求复苏可能需要花费更长的时间，因为该国在经历了两个月限制措施后迎来了该国史上最大的经济衰退。

印度石油业高管的报告称，对大宗商品的需求可能要到今年年底才能恢复到危机前的水平，因为燃料需求一度下降了多达70%。

印度斯坦石油公司董事长穆克什·库玛·苏拉纳（Mukesh Kumar Surana）表示：“需求近期将达到正常水平的60%至70%，但要达到疫情爆发前的水平还需要一段时间。”“在两到三个月的时间内，我们应该恢复正常销售额的80%。但是想要进一步恢复则需要更多的时间。”

本月早些时候有报道称，印度燃料需求在4月份骤降了60%以上，汽油销售下降了61%，柴油销售仅在本月的前两周就下降了64%。

由于燃料需求暴跌和存储能力溢出，印度至少三家炼油厂要求减少5月从中东（包括来自世界最大出口国沙特）的原油进口。

这些事态发展表明，该国石油进口的恢复也可能需要很长时间。

【全球主要国有石油公司预计在2020年将勘探预算削减四分之一】

知名能源咨询公司伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）周四表示，据估计到2020年，全球的国有石油公司（NOC）平均勘探预算将削减四分之一。

他的分析基于11家最大的国有石油公司的公告和钻井计划，其中包括3家中国国有石油公司、泰国国家石油公司、马来西亚国家石油公司等。

总体而言，它们的原始预算在2020年可能会减少约26%，即50亿美元，降至约140亿美元。Wood Mackenzie高级分析师Huong Tra Ho表示：“大多数NOC始终将上游预算的12%至35%用于勘探，在2015-2019年期间，平均约为17%。这大大高于专业勘探公司平均上游勘探8%的预算”。

Ho表示：“某些NOC可以从勘探削减中节省相当可观的资金，尤其是如果它最初占公司上游预算的很大一部分，这将影响公司未来增长和可持续性。在全球需求下滑之际，各大石油公司削减勘探预算有助于进一步减少过剩供应”。

但是Ho同时警告称，考虑到勘探对于NOC的重要性以及它们在全球新发现原油储量中所占份额持续上升期，这些预算削减可能是短期措施，而不是长期措施。我们预计，随着石油行业的复苏，NOC将重振其勘探计划”。

【国际原油收盘价格下跌】

5月22日（周五），市场除减产和需求恢复外未出现新利好消息，且国际关系对峙升级，全球主要经济体年内增长前景不佳，加之多头集中获利了结导致油价承压。但是，美国原油钻井数降至十一年来低位的消息，以及需求仍在回升的市场前景限制了油价的跌幅。

纽约商品期货交易所WTI 7月原油即期合约收盘下跌0.67美元，至33.25美元/桶，跌幅为1.98%。洲际交易所布伦特7月原油即期合约收盘下跌0.93美元，至35.13美元/桶，跌幅为2.58%。上海能源交易中心原油价格夜盘下跌，主力期约SC2007以268.7元/桶收盘，下跌2.0元/桶，跌幅0.74%。

【原油变化率对应汽柴油调价幅度】

据测算，截至5月25日第七个工作日，参考原油品种均价为32.80美元/桶，变化率为28.14%，对应的汽柴油应上调680/吨，由于参考油种均价低于40美元/桶的地板价，因此本轮调价窗口暂不开启。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为5月28日24时。

【国内主要地区加油站汽柴油限价】

当前北上广深以及部分其他地区，加油站0#柴油、92#以及95#汽油最新零售限价，速来围观！

北京：今日92号汽油售价为5.5元/升，95号汽油售价为5.86元/升，0号柴油售价为5.13元/升。

上海：今日92号汽油售价为5.47元/升，95号汽油售价为5.82元/升，0号柴油售价为5.08元/升。

广州：今日92号汽油售价为5.53元/升，95号汽油售价为5.99元/升，0号柴油售价为5.11元/升。

深圳：今日92号汽油售价为5.53元/升，95号汽油售价为5.99元/升，0号柴油售价为5.11元/升。

天津：今日92号汽油售价为5.49元/升，95号汽油售价为5.8元/升，0号柴油售价为5.09元/升。

来源：新浪财经

6月3日，提示：今日周中数据将陆续登场，欧洲多国和美国将相继公布服务业PMI数据，美国小非农ADP就业数据，就业减少幅度可了解美国复工状况，加拿大央行公布利率决议以及EIA原油库存数据。

国际美原油（WTI）今日行情走势分析：

原油计划：美原油为3月6日以来首次，日内最高涨4.4%，尾盘成功上破37美元/桶。因寄望主要产油国将在预计本周举行的视频会议上同意延长减产协议执行期。全球各地经济体重启将令需求增加，并将使我们处于这样一种状态，即到8月，油市将恢复供需平衡。郭格全拼加6562有惊喜。

从技术面来看，昨日行情继续延续前一日的多头冲高破高格局。亚盘行情开盘即涨，最高给到36.48一线承压受阻整理，美盘时段行情回踩确认下方35.5一线支撑开始反弹，随后行情击破且企稳36.5白盘高位，多头考试发力，最高给到37.2一线整理。日线最终收取一根阳线。昨日35.5-35.6多，符合预期。今日行情关注上方38.4-38.9一线阻力，下方关注36.6-36.1一线支撑。操作上低多为主。今日重点关注晚间EIA数据。

原油计划：

主动进攻：建议36.6多，保护36.1，，目标看37.5-37.8

被动反攻：建议亚盘38.4不破空，保护38.9，目标看37.7-37.5

国际黄金（GOLD）今日行情走势分析：

黄金计划：昨日市场风险偏好上升，避险货币走低，美元指数刷新3月13日以来低点至97.42，由于投资者关注经济重新开放和建设性的经济数据，现货黄金跌逾10美元，刷新近二日低点至1721.45美元/盎司。从技术面来看，昨日行情上探受阻回落收低。亚盘行情在1734一线企稳上行，行情多次给到1744一线未能站稳1745多头动能线，行情的得不到延续，美盘行情在1737-44区间内窄幅震荡整理，晚盘随着特．朗．普讲话和机构机构大单砸盘介入，行情击破下方关键支撑节点1734-27一线行情开始释放，最低给到1721一线行情企稳反弹整理。日线最终收取一根中阴线。昨日黄金5单，全部获利。今日行情关注上方1732-37一线阻力，下方关注1715-10一线支撑，操作上高空为主。

黄金计划：

被动反攻：建议1732空，保护1737，，目标看1724-22

主动进攻：建议亚盘先到1715多，保护1710，目标看1721-23

【沙特上调官方售价】

5月7日，全球最大的石油出口国沙特阿拉伯上调了官方售价，沙特此次提价主要针对欧洲和地中海沿岸炼厂，这也是俄罗斯原油出口目标市场。综合媒体报道，沙特阿美将销往亚洲的大部分原油官方售价上调，同时上调销往欧美的官方售价。目前沙特几乎提高了6月份所有等级的油品出口价格。这一消息进一步提振了市场的乐观情绪。

消息面来看，今天沙特阿美宣布将6月销往亚洲的阿拉伯轻质油的官方售价上调1.40美元，至较阿曼/迪拜均价贴水5.9美元。

此外，沙特阿美还将6月销往西北欧的阿拉伯轻质油的官方售价设定为较布伦特原油价格贴水3.7美元。将6月销往美国的阿拉伯轻质油的官方售价设定为较阿格斯含硫原油升水0.75美元。

对此，分析表示，沙特减少折扣实际上给出了明确信号，随着经济逐渐复苏，原油需求正在改善，沙特今天出手提价则进一步提振了油价。

【中国原油需求回升】

5月7日，根据中国海关总署公布的数据显示，4月中国原油进口增加，支撑了油价。路透社根据2020年前4个月的海关数据计算得出的数据显示，4月份美国原油进口量从3月份的968万桶/日增至1,042万桶/日。中国整体出口也出现增长，而预期出口将大幅下降。

【俄罗斯5月迄今原油产量猛降】

据悉，俄罗斯5月前五天的石油产量降至875万桶/日，接近减产协议设定的5月和6月850万桶/日的产量目标；算上天然气凝析油或轻质油，俄罗斯5月1-5日的日产量为950万桶，为2009年8月以来首次降至1000万桶/日以下。

尽管显示包括天然气凝析油在内日产量达到129.6万吨的最新数据仅为5月1日协议生效后的头几天，但这表明俄罗斯迄今为止正在兑现承诺；俄罗斯能源部副部长表示，国内石油生产商正在努力尽快达到目标。

包括俄罗斯和沙特阿拉伯在内的一些主要产油国上个月同意削减原油供应，以应对冠状病毒的影响；根据协议，俄罗斯承诺将5月和6月的原油日产量从1100万桶减少250万桶，今年4月，即该协议生效前一个月，俄罗斯的日产量平均为1135万桶。

【国际原油收盘价格继续下跌】

5月7日（周四），沙特阿美上调6月份大多数等级原油的价格，推动油价一度上涨，但是在沙特4月份出口创纪录的原油的情况下，市场仍然严重过剩，在需求和库存方面市场仍存在忧虑，只有强劲的需求增长才能维持更高的油价。

纽约商品期货交易所WTI 6月原油即期合约收盘下跌0.44美元，至23.55美元/桶，跌幅为1.83%。洲际交易所布伦特7月原油即期合约收盘下跌0.26美元，至29.46美元/桶，跌幅为0.87%。

【原油变化率对应汽柴油调价幅度】

据测算，截至5月8日第五个工作日，参考原油品种均价为22.89美元/桶，变化率为13.67%，对应的汽柴油应上调230元/吨，由于参考油种均价低于40美元/桶的地板价，因此本轮调价窗口暂不开启。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为5月14日24时。

【国内主要地区加油站汽柴油限价】

当前北上广深以及部分其他地区，加油站0#柴油、92#以及95#汽油最新零售限价，速来围观！

北京：今日92号汽油售价为5.5元/升，95号汽油售价为5.86元/升，0号柴油售价为5.13元/升。

上海：今日92号汽油售价为5.47元/升，95号汽油售价为5.82元/升，0号柴油售价为5.08元/升。

广州：今日92号汽油售价为5.53元/升，95号汽油售价为5.99元/升，0号柴油售价为5.11元/升。

深圳：今日92号汽油售价为5.53元/升，95号汽油售价为5.99元/升，0号柴油售价为5.11元/升。

天津：今日92号汽油售价为5.49元/升，95号汽油售价为5.8元/升，0号柴油售价为5.09元/升。

今天是2020年7月29日星期三，直入主题，在上一轮国内成品油价回归搁浅后，年初至今共呈现“2涨、3跌、九搁浅”的局面，那么年内第十五轮油价调整计价周期截止到7月28日也已统测三个工作日时间，其原油变化率为0.39%，数据上预计汽、柴油上调幅度为15元/吨，截止发文时间WTI原油现报41.08美元/桶、布伦特原油现报43.35美元/桶，无疑，国际原油价格从油价上调后就一直维持在40美元地板保护价格之上，庆幸的是国际原油价格浮动不大，使得国内油价预计上调幅度仍在搁浅范围内，下面说一下详细情况。

【7月28日，美油跌逾1%】

市场认为，因美国议员准备就经济刺激计划展开磋商，投资者担心全球新增病例数攀升。美国7月消费者信心指数降幅超过预期，因全国范围内新感染人数激增，该消息也给油价带去消极影响。

【美国石油协会(API)公布的数据显示】

北京时间周三(7月29日)凌晨，API公布，截至7月24日当周，美国上周原油库存减少682.9万桶至5.31亿桶；库欣原油库存增加114.4万桶。

以上，知名金融博客零对冲表示，由于市场对美国经济刺激计划的希望逐渐消退，且两党在经济问题上存在巨大分歧，加上美国职业棒球大联盟(MLB)的“暂停”减缓了需求的反弹力度，日内石油价格下跌。尽管API数据显示美国原油库存降幅大于市场预期，但考虑到上周数据录得意外大幅增加，且汽油的消费需求亦存疑，WTI原油价格在数据公布后触及41美元/桶后有所回落，市场情绪喜忧参半。

市场机构Tyche Capital分析师认为，目前无论是驾驶还是航空业，对原油的需求都存在明显的减弱。

本轮油价调整窗口具体开启时间为2020年8月7日24时，油市变幻莫测，且还剩七个工作日统测时间，小编将实时关注、及时更新油价讯息，车友们一起拭目以待吧。