295美元是多少人民币

新华社上海12月13日电（记者龚雯）来自中国外汇交易中心的数据显示，13日人民币对美元汇率中间价报6.8769，较前一交易日上调295个基点。

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2018年12月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币6.8769元，1欧元对人民币7.8225元，100日元对人民币6.0719元，1港元对人民币0.87997元，1英镑对人民币8.6870元，1澳大利亚元对人民币4.9641元，1新西兰元对人民币4.7136元，1新加坡元对人民币5.0130元，1瑞士法郎对人民币6.9267元，1加拿大元对人民币5.1518元，人民币1元对0.60820马来西亚林吉特，人民币1元对9.6580俄罗斯卢布，人民币1元对2.0511南非兰特，人民币1元对163.60韩元，人民币1元对0.53413阿联酋迪拉姆，人民币1元对0.54556沙特里亚尔，人民币1元对41.2785匈牙利福林，人民币1元对0.54873波兰兹罗提，人民币1元对0.9544丹麦克朗，人民币1元对1.3210瑞典克朗，人民币1元对1.2463挪威克朗，人民币1元对0.77757土耳其里拉，人民币1元对2.9187墨西哥比索，人民币1元对4.7626泰铢。

前一交易日，人民币对美元汇率中间价报6.9064。

责任编辑： 张樵苏

瑞士信贷：将苹果公司目标价由260美元上调至295美元。(路透)

来源: 同花顺金融研究中心

根据《巴伦》报道，有几位华尔街分析师分享了对特斯拉这只话题度爆棚股票的看法。

毫无疑问，特斯拉是一只有争议的股票。这意味着投资者需要独立思考，因为当争议很高的时候，华尔街的共识没有任何意义。

有很多方法可以量化有争议的股票。一种方法是看分析师的目标价。对于特斯拉来说，目标价格差异很大。Piper Sandler分析师Alex Potter给特斯拉最高目标价2322美元。而Cowen分析师Jeffery Osborne给出了最低目标价仅为300美元。

这2,022美元的目标差价目前约为特斯拉股价的133%位置，这大约是道指成分股分析师平均目标差价水平的三倍，因此这就是争议。

　　Piper Sandler分析师Alex Potter:特斯拉目标价2322美元　　Potter使用DCF模型来给特斯拉进行估值。在周二更新他的目标价格时，Potter提高了他的利润预期，因为特斯拉在软件技术方面的领先地位后期可以变现。例如，特斯拉以数千美元的价格销售软件衍生的汽车功能。此外，他还提高了对特斯拉交付量的预期。

DCF通常是一个详细的财务模型，用于预测销售、利润率和利率。对于金融分析师来说，这是一个非常有用的工具，但是，就像任何模型一样，假设越多，出错的可能性就越大。

对此，特斯拉CEO表示，Wow。。。

　　Cowen分析师Jeffery Osborne:特斯拉目标价300美元　　不同于Potter采用DCF估值，Osborne主要采用相对估值指标，如PE和PEG。特斯拉增长迅速，但Osborne仍认为特斯拉现在的股价被高估。

　　华尔街其他声音　　摩根大通的Ryan Brinkman、巴克莱的Brian Johnson、摩根士丹利的Adam Jonas和加拿大皇家银行的Joseph Spak将特斯拉股票评级为「卖出」。

295美元的目标股价是基于基本面因素得出的，同时综合了DCF估值，并对应2021年的市盈率。

-摩根大通分析师Ryan Brinkman目标价295美元

特斯拉的业务执行力令人印象深刻，但其股票估值过高。使用「情景假设」框架，特斯拉的上行目标价是每股1,925美元，但下行目标价是36美元。

-巴克莱分析师Brian Johnson目标价300美元

我是熊市论者，但没有他们悲观。我的目标价是740美元。把特斯拉的各个部件分开来衡量。根据EBITDA结合PE计算，汽车业务价值每股703美元。对特斯拉潜在的移动业务——比如自动驾驶出租车——的估值为每股37美元。对特斯拉的太阳能电池板和储能业务的估值为零。

-摩根士丹利分析师Adam Jonas目标价740美元

我的方法与其他分析师略有不同。我给特斯拉2021年PS 3倍估值，2021年的EBITDA 18倍估值，并根据牛市和熊市情况调整我的目标价。

-加拿大皇家银行分析师Joseph Spak目标价615美元

把特斯拉视为类似苹果的「单品杀手」。这使他获得了比传统汽车生产商更高的市场份额和利润率预期。

-杰富瑞分析师Philppe Houchois和JMP Securities分析师Joe Osha目标价1500美元

据彭博显示，特斯拉目前有36位分析师覆盖。分析师一致目标价现在略低于900美元。

这个一致目标价远低于当前特斯拉交易的水平，而且也很难追上。到目前为止，特斯拉的股价已经上涨了268%，大大超过了道指和标普500指数的回报率。同时特斯拉现在是世界上市值最高的汽车公司。

（文章来源：富途资讯）

人民币兑美元中间价较上日调升295点至6.9516，中间价升值至2020年2月3日以来最高，升幅创2020年1月14日以来最大。

来源: 同花顺金融研究中心

来源：证券时报网

证券时报e公司讯，3月3日，人民币对美元中间价调升295个基点，报6.9516，上一交易日中间价6.9811。（此稿由证券时报e公司写稿机器人“快手小e”完成。）

来源：中国证券网

上证报中国证券网讯 3月3日，人民币对美元中间价较上一交易日上调295个基点，报6.9516。

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2020年3月3日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币6.9516元，1欧元对人民币7.7457元，100日元对人民币6.4206元，1港元对人民币0.89333元，1英镑对人民币8.8763元，1澳大利亚元对人民币4.5454元，1新西兰元对人民币4.3526元，1新加坡元对人民币5.0039元，1瑞士法郎对人民币7.2559元，1加拿大元对人民币5.2163元，人民币1元对0.60425马来西亚林吉特，人民币1元对9.5290俄罗斯卢布，人民币1元对2.2204南非兰特，人民币1元对171.02韩元，人民币1元对0.52834阿联酋迪拉姆，人民币1元对0.53963沙特里亚尔，人民币1元对43.5371匈牙利福林，人民币1元对0.55724波兰兹罗提，人民币1元对0.9649丹麦克朗，人民币1元对1.3726瑞典克朗，人民币1元对1.3364挪威克朗，人民币1元对0.88799土耳其里拉，人民币1元对2.7937墨西哥比索，人民币1元对4.5209泰铢。

来源：中新经纬

中新经纬客户端3月3日电 外汇交易中心数据显示，3月3日，人民币兑美元中间价较上日调升295点至6.9516，升值至2020年2月3日以来新高，升幅创2020年1月14日以来最大。

来源：外汇交易中心

3月2日，人民币兑美元即期汇率报6.9578元，收升近320点创逾一个月新高，中间价亦大涨255点至两周新高。

另一方面，美元持续走弱，2日美元指数大幅跌至六周低位，报97.3549。美联储主席鲍威尔上周五发表声明称，面对新冠疫情带来的风险，美联储将“采取适当行动”来支撑经济。对此，投资者押注美联储将放松政策，在3月会议上降息50个基点。

路透社3日引述交易员表示，新冠肺炎疫情在全球扩散风险仍较高，美联储降息预期持续升温，欧元等非美货币持续上行，人民币亦获得提振，短期仍有一定反弹空间。

一位外资行交易员称，估计美联储起码要降息1-2次，欧元相对反弹。“如果美指下破97，人民币也可能升破6.94，补缺口概率很大了。”

中国证券报3日报道称，受疫情等因素影响，近日国内金融市场出现明显波动，但人民币资产价格迅速企稳反弹，得到全面修复。这既得益于调控政策未雨绸缪、及时护航，也源自人民币资产内在价值铸就的坚实防线，有力捍卫了国家经济安全和金融安全。

中国民生银行首席研究员温彬表示，美联储货币政策宽松预期令美元承压，随着美元走软，人民币对美元汇率出现回升。近期，美国10年期国债收益率屡创新低，中美利差走阔，再加上“国债入摩”，促使国际投资者看好中国资本市场，也推动了人民币汇率阶段性升值。(中新经纬APP)

据国外媒体报道，摩根大通将电动汽车制造商特斯拉的目标价从275美元上调至295美元，并重申了对该股的“减持”评级。摩根大通上调特斯拉的目标价，是因为特斯拉上周四公布了超过预期的第二季度交付量。第二季度，特斯拉生产了超过82000辆电动汽车，并交付了约90650辆汽车，大大高于预期的74130辆。此前，摩根大通一直对特斯拉股票持“悲观”态度。（TechWeb）

全新的2019款讴歌RDX将于2018年6月1日正式登陆美国经销商，它将附带一张标价为38，295美元的橱窗贴纸，这也是前驱版本的RDX的起售价；如果你想要四驱版本，那么基价将达到40，295美元。这款全新的车型标配了包括Acura Watch安全系统和驾驶辅助套件，该套件包括紧急制动、自适应巡航、车道保持和盲区监测。

所有的RDX车型，不管配置如何，都是由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力，通过10速自动变速器将272马力和280磅英尺的扭矩传递给驱动轮。这款发动机比奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC和沃尔沃XC60等车型上的2.0T发动机都更强大，而前面所说的这些车型都将是全新讴歌RDX的主要竞争对手。

美国环境保护署给出了2019年22个城市、28条高速和24条公路的RDX估计燃油里程等级，即全轮驱动的21/27/23英里/加仑。这比四驱版2018款RDX的19/27/22英里/加仑等级要好，但是在宝马X3的22/29/25英里/加仑等级之下，尽管宝马的马力和扭矩要比RDX小。

也许比同类产品最低的起售价格更重要的是，随着配置的提高，价格增加的也很合理，它的每款车都具有很高的性价比。

比如选择带有技术包的RDX将花费41，495美元，它配备有实时交通的导航、穿孔皮革座椅、带有12个扬声器的ELS Studio音频系统、盲点监控、后交叉交通监控以及前后雷达。

新的RDX A-Spec包增加了运动风格，用熏黑的网状格栅取代镀铬、20英寸的车轮、4英寸排气孔、带有16个扬声器的ELX Studio音频系统、座椅加热通风、LED雾灯以及皮革和超声波装饰的运动座椅。另外，红色的内饰风格也是可选的。

全新RDX的顶配是46，395美元，这款车型拥有自适应减震系统、16向电动座椅调节和乘客座椅(前后加热和通风)、抬头显示器、全景摄像、实木装饰和电动尾门等实用性配置。值得注意的是，标配的RDX和顶配车型之间只有约1万美元的差价，要知道的是，在奔驰GLC的车型中，这一差价接近6万美元。

这款全新的讴歌RDX将于今年年内在广汽讴歌进行国产，从目前我们掌握的信息来看，全新讴歌RDX将一改现款RDX的老气，双配色搭配黑色烤漆装饰，中控台采用了对称式设计，同时搭配悬浮式屏幕，并换成了按键式换挡形式。

动力方面，全新RDX将采用全新的底盘和动力总成，搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。此外，新车还将搭载讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。

情报分析：

尽管在美国市场还有些分量，但在中国市场，讴歌的话语权真的太弱了，不夸张地讲，在同一个级别，哪怕讴歌和大众卖同一个价格，都绝不是大众的对手。当然，这也与其车型少、国产时间短、营销推广力度弱有关。

作为讴歌未来在中国市场的主力走量车型，全新RDX将加入到豪华中型SUV这个今年关注度最高之一的细分市场。环顾四周，全新一代的宝马X3和奥迪Q5L、英菲尼迪QX50都将完成换代，讴歌想要抢食，难度不是一般大。

今年以来，讴歌的销量持续下滑，前4个月交出的销量数据显然不太令人满意，主力车型CDX共计1908辆的成绩几乎落到了国产后的最低点。实际上，广汽讴歌对此也束手无策——仅有两款国产车型，品牌力达不到其他豪华品牌的水平，产品层面也没有突出优势，甚至去年年底上市的TLX-L已经可以判定为失败产品，今年前4个月累计销量仅有483辆，还不够同级车型月销量的零头。

在情报局看来，国产RDX对广汽讴歌来说尤为重要，除了部分缓解品牌销量下滑的尴尬，从长远角度来看，通过更多符合中国消费者需求产品的引入，达到提高品牌曝光率和品牌认知或许才是讴歌在中国市场持续发展下去最需要的。

来源：一财网

美元指数2日大幅下跌，衡量美元对六种主要货币的美元指数当天下跌0.79%，在汇市尾市收于97.3549。

3月3日，人民币兑美元中间价调升295个基点，报6.9516。前一交易日人民币兑美元中间价报6.9811，16:30收盘价报6.9578，23:30夜盘收报6.9620。

央行公告称，目前银行体系流动性总量处于合理充裕水平，3月3日不开展逆回购操作。Wind数据显示，今日无逆回购到期。

隔夜纽约汇市，美元指数2日大幅下跌，衡量美元对六种主要货币的美元指数当天下跌0.79%，在汇市尾市收于97.3549。市场仍在关注疫情发展及其对全球经济的影响，对全球央行或将再次联手救市的预期升温。

中国民生银行首席研究员温彬表示，目前中国疫情防控取得明显成效，但海外个别地区风险仍在扩散。美联储货币政策宽松预期令美元承压，随着美元走软，人民币对美元汇率出现回升。近期，美国10年期国债收益率屡创新低，中美利差走阔，再加上“国债入摩”，促使国际投资者看好中国资本市场，也推动了人民币汇率阶段性升值。