丹麦自行车

1.你将被水包围，它有时被称为北方的威尼斯，哥本哈根是一个到处都是水的城市，运河之旅是探索这个城市的一个很好的方式，因为他们会经过大多数著名的地方，如歌剧院，黑钻石图书馆和小美人鱼。如果你使用哥本哈根卡，你甚至可以免费享受这些旅程，所以不要犹豫，尽情享受这座城市提供的所有放松和美丽的风景吧！

2.美食令人难以置信，这里的美食也是游客去哥本哈根旅游的众多理由之一。他们对季节性食物特别感兴趣，根据季节提供不同的菜单，一个海鲜季节，一个蔬菜季节，一个游戏和森林季节。但是要确保你的钱包已经为体验做好了准备，因为它非常昂贵。

3.这是骑自行车的人梦寐以求的地方，如果有一个城市是为喜欢骑自行车的人准备的，那一定是哥本哈根。它是城市中最受欢迎的交通工具，62%的人骑自行车上下班。毫无疑问，它是世界上最适合骑自行车的城市之一，因为它的全部道路都是自行车专用的，骑自行车的人优先于其他车辆，甚至还有一些特殊的自行车桥。它还提供自行车城之旅，带你游览这座城市的主要景点，如小美人鱼、阿玛利安堡皇宫和欧洲最古老的天文台圆塔。

4.丹麦的设计会让你大吃一惊，丹麦的家具店和设计店是世界上最好的。你甚至可以去设计博物馆，那里有各种各样的收藏品，从家具到陶瓷、时装、纺织品和数字设计。丹麦人有更多值得骄傲的事情是乐高的创造者，丹麦是一个设计和艺术爱好者必去的地方！

5.肉类加工区非常棒，丹麦的肉类加工区非常出名。这里原本是该市肉类企业的所在地，现在已经变成了一个新的创意中心，有很多很酷的酒吧、画廊和餐馆，里面挤满了时髦的人，看起来就像刚从摄影棚里走出来一样。

6.人们是快乐的，放松的，友好的，丹麦人是世界上最友好、最乐观的人之一，许多研究把他们列为世界上最幸福的人群，哥本哈根被评为世界上最幸福的城市。

如果你今年准备骑车旅行北欧的话，这里有个好消息，丹麦和瑞典正准备开通一条专门为自行车服务的国际渡轮航线，这会是世界上第一条跨国家和海岸线的自行车专用轮船。以后，你就可以带着你的自行车上船，从丹麦首都哥本哈根到达瑞典第三大城市马尔默了。

这一轮船是由 1940 年建造的货运船改造而成，最多可以承载 36 架自行车及其主人，全程只需要 1 个小时，今年夏天 6 月到 8 月试运行。

据 报道，其实哥本哈根和马尔默在 2000 年修建了 Oresund 桥之后，联系已经非常紧密了，不过这座桥只服务于铁路，而对于瑞典、丹麦这种自行车的狂热粉丝国家来说，这绝对是不允许的。Citylab

而且在桥开放之后，两地之间的直接渡口服务就停止了，现在，你只能坐游客船跨越两座城市之间最繁忙的航道，但不能随身带上自行车。自行车通行唯一的办法是，你把自行车交给铁路运输，然后付一个小孩价格的船票，总之这是一个很繁杂的过程。于是人们想出了一些非法的办法，去年夏天就有人骑着自行车穿越铁路轨道沿线，于是警察立马关闭了桥的通行，两个国家之间唯一的联系也没了。

自行车渡轮的外观 图片：lonelyplanet

现在这条自行车国际新航线可以解决部分问题，航线基本就是沿着桥的航线，这不仅方便了各城市居民，当然也能为两地吸引更多游客。

也许对于北欧国家之外的人来说，一个专门为自行车设计的渡轮有些奇怪，不过这在斯堪的纳维亚已经稀松平常了，芬兰就有一个专门载自行车的船支，航线围绕着 Aland 海岛，和这次的国际航线类似，都是因为修建跨桥之后取消了两地的轮船运输，因此限制了自行车的通行；丹麦群岛境内也有其他自行车渡轮，他们也在考虑开启能到达德国的自行车海上航线。

克罗地亚长 124 公里的自行车道

总之，欧洲国家在想方设法地扩展人们骑自行车的距离，，，，嗯，这个国家的 500 万人口应该够用了吧。去年德国宣布建设一条长达 62 英里的自行车道克罗地亚将一条长达 124 英里的铁路道改造成了自行车道挪威宣布将投资 10 亿美元修建新的自行车高速公路

题图：

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本文为我们推送的第533篇原创文章

丹麦街道之王

—单车

文|子岩

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清晨，推开酒店的窗子，迎面寒风袭来，才发现北欧的夏天已经消失在了萧瑟的秋风中。眼前是晨光下的哥本哈根市中心。七点刚过，街道上已经呈现出繁忙的景象，行人、汽车、大巴和各种车辆井然有序的穿梭在道路上，真没有想到北欧的哥本哈根清晨会如此繁忙。更为有意思的是，街道上到处是单车出行者。当地人骑的单车类似于中国大陆上个世纪六七十年代的二八式车，车子大而结实，一看就是一个实实在在、地地道道的交通工具，而不是玩具。

哥本哈根大小街道两旁、商店和建筑前面设有停车桩，街道上划出单车线，丹麦人们为了鼓励环保的单车出行煞费苦心，市民、政府、企业尽力维护良好的单车出行环境。虽然丹麦人均GDP名列世界前茅，但大部分市民们始终保持传统简朴的生活方式，其中重要的标志之一是尽量避免驾车出行，绿色单车出行成为全社会的共识，今天丹麦的单车数量远远超过汽车，单车出行成为社会的首选，立法确立了单车街道之王的地位，确保行人和汽车在路上要为单车出行者让路，保障骑车人的安全、出行效率。丹麦街上跑的单车大部分都是由本国生产的，结实、耐用、安全设施齐全。一个不到500万人口的小国，拥有近百年经久不衰的单车产业。

任何事情，有一利，必有一弊。单车出行最大的问题是如何在繁忙街道与城市狭窄的空间中找到它活动的空间，如单车需要的专用行车道以及专用停放区。如果不能很好地解决这两个问题，单车出行将会为城市交通造成混乱。丹麦的城市街道上有为单车画出的专用道、停放区和停放桩，让骑车变得如此方便。而且车桩比比皆是，沿街而设，单车不会东倒西歪，躺在路边，或阻碍行人。

丹麦没有共享单车，绝大部分人拥有自己的单车。清晨，街道上随处可见衣着西装的男士、长裙飘逸的女士、一头白发老人和翩翩少年在街上骑车，他们潇洒自如、简单有效的出行方式构成了一道靓丽的风景线。徬晚，成双成对的男女推着单车在街道旁和市区漫步，谈天说地，仿佛重现了六七十年代中国城市的画面。西欧国家城市居民似乎十分怀念我们过去的生活，而我们的年轻人更加追崇美式汽车社会生活。世界就这么奇怪，不经意之间中西方人们彼此交换了位置。

今天国内各大城市交通严重堵塞，特别是上下班高峰期，市中心大小街道水泄不通，大家都在抱怨日益恶化的交通状况，原因非常简单就是拥有汽车的人越来越多，开车上班的人也越来越多，每个人在追求私人空间驾驶享受之时，为他人和自己带来了不便。随着城市的交通日益堵塞，开车成本的增加，将迫使低收入和中产人士放弃开车出行，被迫使用公共交通系统，或利用单车出行。

单车出行是上个世纪70年代之前国人主要的出行工具。可惜随着城市现代化的发展，人们将它视为一种落后的交通工具遭到淘汰。近年来，随着城市的交通拥挤，人们重新将目光聚焦在单车上，特别是共享单车铺天盖地、毫无节制、肆意横行在大街小巷之后，人们才突然发现城市现代化进程中，并没有为单车留有空间。两年不到，共享单车就露出了无法隐藏的败象。单车出行是一种生活方式，是个人的选择，不是共享单车老板的资本的盛宴。

今天，丹麦人不单拥有单车，而且自己维护、维修，同时努力维护来之不易的单车出行环境。丹麦人百年单车历史告诉人们，坚持简单、低调、朴实、环保的出行方式，市民、政府、企业要懂得付出，学会妥协，只有这样城市出行才会有效率与和谐。

“早在几百年前，丹麦就与中国建立了联系。”在洒满阳光的办公室里，丹麦驻华大使A. Carsten Damsgaard（戴世阁）接受了人民日报海外网的专访。

一尘不染的办公桌上整齐地摆放着三叠文件，两侧墙壁上对称地悬挂着由线条和色块装饰的艺术画作。顺着地砖纹路铺设的地毯和摆设的桌椅，向每一个来访者诉说着房间主人的严谨、精致与极简主义。

谈及在中国当大使的感受以及对两国关系的看法，戴世阁给出了3个关键词：童话、自行车、现代艺术。

童话：《夜莺》故事就发生在中国

正如戴世阁所说，“当中国人看到丹麦、读到丹麦、听到丹麦的时候，他们会觉得丹麦是一个现代的‘童话王国’。这正是我们所希望表达的丹麦形象。”

从1919年《新青年》首次刊载《卖火柴的小女孩》以来，安徒生童话对几代中国读者产生了深远影响。

“中国孩子通过安徒生童话了解丹麦，事实上很多丹麦孩子也通过安徒生童话了解了中国。”戴世阁解释说，“家喻户晓的《夜莺》的故事就发生在中国。”

如今，随着多条中国—丹麦直飞航线的开通，两国人民的文化交流不再仅仅依靠童话想象。2018年，中国游客赴丹麦旅游人数增加120%。越来越多中国游客走进丹麦，亲身体验这个北欧国家的生活。与此同时，丹麦人民也对中国文化产生了浓厚兴趣。

前不久，中国大熊猫“毛二”和“星二”入驻哥本哈根动物园，受到丹麦从上到下的热烈欢迎。戴世阁表示，不仅丹麦女王玛格丽特二世亲自出席欢迎仪式，到动物园观看这两位“中国来客”的丹麦民众也大幅增加。“这两只大熊猫是丹中友谊的象征，代表着两国人民之间友好、亲密的关系。”

自行车：共同促进绿色出行

自行车，是戴世阁将丹中两国联系起来的第二个关键词。

戴世阁介绍，在哥本哈根等一些城市，靠自行车出行的人数超过了总人数的一半，许多人全年都骑自行车上班、上学。

在20世纪80年代，中国一度被称为“自行车大国”，长安街上车潮汹涌的镜头是改革开放初期鲜明的时代印迹。30多年过去了，在经历了汽车的迅猛增长后，自行车又以新的面貌回到了中国人的生活。

近年来，随着中国经济转向高质量发展阶段，绿色、节能、环保成为新的生活潮流。共享单车引领新骑行风潮，作为绿色出行方式，自行车出行正得到越来越多中国人的青睐。“在全国范围内推行单车出行方式需要很多预先的筹划。”戴世阁表示，在推广单车与自行车出行方面，丹中可加强经验交流互鉴，以共同促进健康出行、绿色出行。

现代艺术：中国极富创造力

“来到了中国，我才知道中国的现代艺术如此繁荣。”钟情艺术与设计的戴世阁认为，中国的现代艺术可以说是世界上最具有生命力也最有趣的现代艺术分支之一。

在戴世阁看来，对喜欢现代艺术的人来说，生活在北京是一件非常幸运的事，因为这里有著名的798艺术区，有各路艺术家汇聚一堂的草场地艺术区。“中国人应该为中国现代艺术的发展自豪，中国还应进一步向世界介绍自己的艺术，让这个世界了解到，中国的艺术是多么富有创造力，中国的艺术人才是多么出众。”

2020年，中国与丹麦将迎来建交70周年，戴世阁非常期待两国在包含现代艺术在内的更多领域展开深度合作。

戴世阁表示，中国和丹麦不仅在很多领域都有共同利益，现在很多丹麦人也对“中国正在发生什么”“中国现阶段发展如何”非常感兴趣，“两国可以在更多领域深化互动与合作”。

虎扑5月8日讯 丹麦足协日前证实，尽管与环法自行车赛的开幕式存在冲突，但丹麦明年仍将能够顺利承接4场欧洲杯比赛。

据悉：由于丹麦已经主办了2021年环法巡回赛的开幕式，所以有人担心他们能否正常举办欧洲杯的4场比赛。

2020年欧洲杯决赛将于明年6月11日开始，一直持续到7月11日，而巡回赛的前三个阶段将于7月2日至4日在哥本哈根开始。

丹麦足协主席表示：“这没有问题，感谢哥本哈根、欧足联和环法自行车赛，感谢你们为在几周内同时举办欧洲杯和环法自行车赛这一艰巨挑战找到了建设性的解决方案。”

丹麦将在2020年欧洲杯上举办3场小组赛和最后的16强比赛，所有的比赛都将在位于哥本哈根的丹麦国家队主场帕肯体育场举行。

[来源 :天空体育] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻

骑单车游哥本哈根细赏丹麦建筑

健康游历！来到丹麦哥本哈根（Copenhagen）这个北欧人气单车城市，喜欢骑单车的当然要在此「踩一转」，只因城中除全是适合骑单车的平坦道路，市内更有完善的单车配套设施，若有机会跟随专业的单车导赏团一边踩车、一边细赏沿途瞩目的丹麦建筑，更是相得益彰！

丹麦是单车王国，骑单车者随处可见。

亮眼的方块式设计是丹麦的建筑风格。

专业领游边踩边看

丹麦是全球公认的单车王国，在首都哥本哈根，单车的数目不但比人口还要多，全城逾三成多的民众，更是每日以单车代步，加上总长超过四百公里的单车道及各样安全完善的单车配套设施，单车爱好者在此定感身处乐土。

丹麦是全球公认的单车王国。

事实上，小编过去便曾为此前来朝圣，不论是驶经有「Bicycle Snake」之称的蜿蜒高架绕道Cykelslangen，或是游走平民区Norrebro的缤纷单车公园Superkilen，甚至是走到海滨新区Orestad一睹可沿楼房斜面把单车直接驶进单位内的破格私人屋苑8 Tallet，都教我留下难忘印象。这趟旧地重游，当然要回味单车游乐的滋味，只是为要寻找新鲜感，参加由专业人士领游的单车建筑导赏团，正好合我心意。

高架绕道Cykelslangen，为居民带来莫大方便。

有单车蛇道之称的Cykelslangen，吸引不少单车爱好者来朝圣。

Be Copenhagen负责人Asser Munch，本身是一名建筑师，曾在大学建筑系任教的他，对哥本哈根的城市发展及建设认识极深，由他带领我做三小时的单车导赏游程，便可在享受踏单车乐趣的同时，深入了解丹麦的建筑特色。

Be Copenhagen负责人Asser Munch，本身是一名建筑师，他带领小编作三小时的单车导赏游程。

骑上导赏团队提供的STRiDA醒目折车，我们便由热闹游客区新港（Nyhavn）起步，越过大桥Inderhavnsbroen，途经歌剧院、世界级餐厅Noma的新址及艺术社区克里斯蒂安尼亚，最后来到Christianhavn的海滨住宅及商厦区，在夏季风和日丽的天气下驰行，已觉逍遥自在，加上沿途有许多瞩目建筑相伴，更是赏心悦目。只见一路上当地著名地标建筑不断出现，除有优美的圆桥Cirkelbroen、有「黑钻石」美誉的皇家图书馆、落成不久的亮眼新作The Blox、滨海的写意公众步道Kalvebod Bolge、由旧圆塔仓库改装成为的民居Gemini Residence等等，几乎称得上是一步一景，加上许多犹如LEGO积木般的方块式丹麦设计楼房，就更似来了一趟建筑朝圣之旅。

当地的设计建筑风潮，自「黑钻石」皇家图书馆开始。

圆桥Cirkelbroen既是通道，也是休憩空间。

我们除骑单车看这流动风光，每当来到主要楼房及设施前面时，Asser都会停下来向我们讲解，听他大谈城中建筑演变及公共空间的设计如何能够增添情趣及提升生活品质，都令人对北欧生活更为向往！

Asser沿途会大谈室内不同建筑的特色。

建筑中心见证发展

提到由著名荷兰建筑建筑事务所OMA操刀的The Blox，原来除是哥本哈根市内的亮眼新作，造型独特的建筑物内，更是丹麦建筑中心Danish Architecture Center的新址所在。这家今年5月才正式开幕的新馆，名字虽称为建筑中心，内里除旨为展示丹麦的建筑特色，更详细介绍了哥本哈根的城市发展及居民对生活的要求。

The Blox是市内近期的瞩目新建筑。

丹麦建筑中心以城市发展为主题。

游人进到数层高的展馆内，除可一睹丹麦设计家具，也可赏到有关城市百年演变的展览和影片，可是更不可错过便是细看众多精致的建筑模型，以及新颖的家居建材和智能家居设计。值得一提是进入展馆前，职员会向参观者奉上一张游戏记忆卡，大家来到馆内的不同展区，便可以记忆卡回答各项有关生活质素的提问，参观完毕后，便可透过记忆卡的答案，从而认识自己心目中的理想家居模样！

馆内以丹麦设计座椅作布置。

以模型和建材介绍建筑特色。

透过展览可认识丹麦人对生活品质的要求。

购物大街家品出色

丹麦的优质生活，不单在造型独特的建筑上得以体现，从享负盛名的丹麦家品，同样能够领略得到。事实上，丹麦家品跟闻名的北欧设计一样，不论是小巧用具及摆设，或是大型家具，均称得上是华实兼备，我这趟逗留哥本哈根数天，便在市内不同地方见识到其独特的吸引力，当中像丹麦设计博物馆的家品展览便十分精采可观，然而就是来到地道家品店铺，同样能见识丹麦家品的过人之处。

Stroget号称欧洲最长的购物大街。

Illums Bolighus百货店有售各式家品。

走在号称欧洲最长的购物大街Stroget，便有许多精致贵气的家具名店，包括Georg Jensen的银器、Royal Copenhagen的陶瓷等等，均属皇室御用的丹麦品牌，至于数层高的Illums Bolighus百货店，设计精品更多得令人目眩，好此道者，在此大可逛上大半天。一众地道品牌中，我却钟情后起之秀Hay，大街喷泉旁边一幢古雅楼房，便是Hay House所在，三层店铺内除有简约风的大型家具及精品小物，更可找到不少色彩之作，定可把心水家品带回家！

2002年创立的Hay是丹麦设计中的后起之秀。

在专门店Hay House，便可选购色彩家品。

专门店Hay House

预告瞩目新作

记得在参加单车导赏团时，我曾询问Asser在哥本哈根有哪些特别喜爱的个人心水建筑，他除推介带有福建客家土楼色彩的大学宿舍Tietgenkollegiet，更我要特别留意城中新作Copenhill。

Copenhill不仅是发电厂，也是创新的玩乐地带。

原来丹麦为求积极减低碳排放量、朝向成为全球首个碳中和之都（Carbon Neutral Capital）的目标迈进，特意打造这座转废为能的全新发电厂，然而邻近Noma餐厅新址的Copenhill，不但是新颖的环保建筑，更称得上是一座多功能的玩乐地带，只见这幢犹如小山丘的独特建筑，外墙除可作攀石用途，厂房上的斜面更可变身成为露天滑雪场，目的就是为当地居民带来多点生活上的趣味，有关设计对于喜爱户外玩乐而又缺乏山地的哥本哈根市民来说，更是个莫大喜讯，也印证哥本哈根经常占据全球宜居城市榜首，绝非浪得虚名。闻说Copenhill今年底便会正式向公众开放，大家不妨拭目以待！

2016年柯林斯词典公布的TOP 10热词榜中，除了brexit（脱欧）、Trumpism（特朗普主义）等一系列由热门话题引申出来的词汇，丹麦独有的词汇——Hygge也赫然在目。

我们很难找到一个英语或者汉语的词汇去精准诠释Hygge的含义，迈克·维金在他的著书《丹麦人为什么幸福》中曾写到：“一支蜡烛，一双羊毛袜，一个壁炉，一杯热咖啡，一件宽松毛衣，窗台上铺满靠垫和毛毯，锅里的炖牛肉香气四溢，木地板咯吱作响，低垂的灯散发出柔和的光，温暖归家的主人”，每一处都洋溢着闲暇与舒适，大概这就是Hygge的一种状态。

丹麦人把Hygge作为一种共同追求，在只可意会、不可言传的默契中，Hygge被表现得淋漓尽致，尤其在风靡世界的丹麦设计上！

丹麦Hygge之椅子

在哥本哈根丹麦设计博物馆，展出了来自各个年代丹麦本土艺术家的作品。形式从家具、灯具，到海报、家居小物等，种类繁多，但最具看点的非各式各样的椅子莫属。丹麦人对于他们设计的椅子是如此自豪，甚至在博物馆里开辟了一个椅子陈列专区。近百款标志性的丹麦椅子极具设计感，而设计感的背后则是源于Hygge理念的舒适。

电视剧《我的前半生》中，唐晶愿意等上几个月的一把椅子——大名鼎鼎的丹麦设计的 “熊椅”

蛋椅+天鹅椅，简约却舒适

丹麦人家中，基本都有一个放置舒适椅子的角落，看似简单的外观设计下，是对人无微不至的关怀和体贴。无论时下班归家后，窝在舒服的椅子看剧、看书，还是周末早晨坐在舒服的椅子上沐浴着阳光，都是一种返璞归真的享受。

丹麦Hygge之音乐

丹麦人爱音乐，这是全世界都知道的事。在这个冬季漫长的童话王国里，几乎每家都有一套音响，人们更愿意窝在家中，用音乐来消磨时光。丹麦人对于音乐的品质极为苛刻，此外，他们更是将独有的设计天赋倾注于音响设计，造型极具艺术感。近年来，丹麦人更是将酷炫的科技融入音响设备，已然成为时尚潮流的风向标。

丹麦达尼CALLISTO音响系统，将卓越音质和丹麦设计风格完美地融为一体。结合酷炫的科技感和简易的操作，这一套系统是丹麦Hygge风真实全面的体现。

丹麦Hygge之自行车

丹麦是有名的“自行车王国”，丹麦人几乎人手一辆自行车。而“爱玩”的丹麦设计师怎么会放过对自行车的创意！丹麦人来做自行车，自然也是想象力无限，其中最为著名的，便是辣妈酷爸们可以将孩子放在前面的“翻斗车”。

克莉斯汀尼亚（Christiania）自行车

丹麦Hygge之建筑物

丹麦人在建筑上的造诣也是世界闻名，他们就像建筑魔法师，把艺术和生活结合得相得益彰。位于奥尔胡斯最新海港前黄金位置的冰山公寓便是因丹麦建筑师的大胆创意而生。

冰山公寓

丹麦地处北欧，冬季寒冷风大，并且夜晚漫长，对于阳光的渴望成了丹麦人心底里的一份执着。为了获得最佳的日光条件和海湾景观，冰山公寓抛却封闭式建筑群规划，改用锯齿状线条切割的样式，外观上犹如一座冰山。

丹麦人将Hygge理念融于每一处细节，享受生活中的一切小美好。丹麦Hygge式设计不仅仅只是一种浮于外观的表象，更是渗透了享受生活、取悦自己的人生态度。遇见生活中的小确幸，遇见来自丹麦的设计！

丹麦驻华大使戴世阁（摄/海外网 付勇超）

灰墙、胡同、庭院......如果不是高悬于顶的丹麦国徽，位于东三环闹市区的丹麦驻华大使馆与北京随处可见的四合院似乎没什么两样。进入使馆内门，铁艺雕塑、线条壁画、单色吊灯……极简的北欧风格渗透在馆内每一个设计细节。丹麦的功能主义理念与中国传统建筑风格相糅合，既有与自然共生之妙，也有东西方文化融合之趣。

“早在几百年前，丹麦就已与中国建立了联系。”在洒满阳光的办公室里，丹麦驻华大使Anders Carsten Damsgaard（戴世阁）接受了人民日报海外网专访。

一尘不染的办公桌上整齐地摆放着三叠文件，两侧的墙壁上对称地悬挂着由线条和色块装饰的艺术画作。顺着地砖纹路铺设的地毯和摆设的桌椅，向每一个来访者诉说着房间主人的严谨、精致与极简主义。

谈及在中国当大使的感受以及对两国关系的看法，戴世阁简洁明了给出了三个关键词：童话、自行车、现代艺术。

童话：《夜莺》的故事发生在中国

正如戴世阁所说，“当中国人看到丹麦、读到丹麦、听到丹麦的时候，他们会觉得丹麦是一个现代的‘童话王国'。这正是我们所希望表达的丹麦形象。”

自从1919年《新青年》首次刊载周作人先生翻译的安徒生童话《卖火柴的小女孩》，至1949年叶君健先生翻译丹麦文版安徒生童话164篇，到1991年林桦先生再译丹麦文版安徒生童话集，近百年来，安徒生童话对几代中国读者产生了深远影响。

“中国孩子通过安徒生童话了解丹麦，事实上很多丹麦孩子也通过安徒生童话了解了中国。”戴世阁解释说，“家喻户晓的《夜莺》的故事就发生在中国。”

如今，随着多条中国—丹麦直接航线开通，两国人民的文化交流不再仅仅依靠童话想象。2018年，中国游客赴丹麦旅游人数增加120%。越来越多中国游客走进丹麦，亲身体验这个北欧国家的生活。与此同时，丹麦人民也对中国文化产生了浓厚兴趣。

前不久，中国大熊猫“毛二”和“星二”入驻哥本哈根动物园，受到丹麦从上到下的热烈欢迎。戴世阁表示，不仅丹麦女王玛格丽特二世亲自出席欢迎仪式，到动物园观看这两位“中国来客”的丹麦民众大幅上涨。“这两只大熊猫是丹中友谊的象征，代表着两国人民之间友好、亲密的关系。”

自行车：加强绿色出行经验交流

自行车，是戴世阁将丹中联系起来的第二个关键词。

戴世阁介绍，在哥本哈根等一些城市，靠自行车出行的人数超过了总人数的一半，人们全年都骑自行车上班、上学。

在20世纪80年代，中国一度被称为“自行车大国”，长安街上车潮汹涌的镜头是改革开放初期鲜明的时代印迹。30多年过去了，在经历了汽车的爆炸式增长后，自行车又以新的面貌回到了中国人的生活中。

近年来，随着中国经济进入高质量发展阶段，绿色、节能、环保成为新的生活潮流。在共享单车的市场力量发酵下，作为绿色出行方式，自行车出行正得到越来越多中国人青睐。“在全国范围内推行单车出行方式需要很多预先的筹划。”戴世阁表示，在推广单车与自行车出行方面，丹中可加强经验交流互鉴，以促进健康出行、绿色出行。

丹麦驻华大使戴世阁接受人民日报海外网专访。（摄/海外网 付勇超）

现代艺术：中国极富创造力

“直到来到中国，我才知道中国的现代艺术是如此繁荣。”钟情艺术与设计的戴世阁赞赏说，中国的现代艺术可以说是世界上最具有生命力、也最有趣的现代艺术分支之一。

在戴世阁看来，对喜欢现代艺术的人来说，生活在北京是一件非常幸运的事，因为这里有著名的798艺术区，有各路艺术家汇聚一堂的草场地艺术区。“中国人应该为中国现代艺术的发展而感到自豪。中国还应进一步向世界介绍自己的艺术，让这个世界了解到，中国的艺术是多么富有创造力，中国的艺术人才是多么出众。”

2020年，中国与丹麦将迎来建交70周年，戴世阁对两国在包括现代艺术在内的更多领域进行深度合作充满期待。戴世阁表示，中国和丹麦不仅在很多领域都有共同利益，现在很多丹麦人也对“在中国国内发生着什么”“中国现阶段发展如何”非常感兴趣，“两国可以在更多领域深化互动与合作”。

（文/人民日报海外网 王法治 译/北京外国语大学国际关系学院 赵苑）

本文系人民日报海外网“我在中国当大使”栏目出品，特别鸣谢北京外国语大学国际关系学院。

2018年8月，在福克斯商业频道(Fox Business Network)主持《与特里什·里根一起的情报报告》(The Intelligence Report with Trish Regan)的特里什·里根(Trish Regan)发表了一篇关于体制方面的尖锐评论，贬斥委内瑞拉和丹麦，引起了不小的轰动。在美国，独立的伯尼桑德斯(Bernie Sanders)和民主党人亚历山德里亚奥卡西奥-科尔特斯(Alexandria Ocasio-Cortez)等政界人士带头发起了一场正在兴起的新运动，他们指出，丹麦可能成为美国经济的一个榜样。但里根对此持有反对的意见。

在丹麦，有些东西是腐朽的，她说。

她认为这个国家的税收太高了。更糟糕的是，在他们的98个自治市中，只有3个在2013年雇佣了超过一半的本地居民。她还愤怒地指出，在丹麦，没有人会选择从学校毕业，因为他们会拿着钱上教育机构。

不管你怎么看待社会的体制，必须承认，我们都会有先入为主的观念，尤其是不常生活的地方，例如我们计划去的那些旅行国家。美国人现在更加关注丹麦的舆论走向，尤其是里根在电视上发出对丹麦社会的不屑之后。

谈论丹麦的现实生活可能会很有趣，而不是关于政府的理论。这是我到这个国家旅行时，我个人没有预料到的。

10 自行车结构和你可以带你的自行车

很多人都知道丹麦人经常骑自行车出行。这种对自行车的严重依赖在美国人和丹麦人使用方式上产生了许多差异。

丹麦人喜欢骑在坐垫高的自行车上，自行车的结构通常都很薄。而美国人的更多是一辆厚的，薄荷绿的，中等大小的自行车，一个人可以悠闲地骑。当我的一个美国朋友试图在丹麦购买一辆类似的自行车时，发现自行车太短了，只有孩子的尺寸。被告知这会伤到他的膝盖。座位比他的臀部低1厘米(0.4英寸)!

另外，当你住在美国，想要去城市旅行，但你住在郊区太远，不能带自行车，你必须把自行车挤在火车或公共汽车上。或者你最终只是把自行车丢在家里，步行过去。

然而，在丹麦的S-tog (S-train)系统已经指定了车辆，你可以放心你的自行车停放在指定位置。在你把自行车进出门口的地方有标记，这样就不用费力地把这些车往不同的位置挪动。

只要你买了那张卡，你的自行车就有放置的空间。

最后，即使在丹麦的郊区或农村地区，也有专门为骑自行车的人开辟的自行车道。一些丹麦人告诉我，在丹麦有一些人甚至建议取消或减少汽车车道。

09 骑自行车的规章制度

在美国，从理论上讲，我们应该用手势来通知行人和司机我们的方向。我们还应该戴上头盔，骑车时不要发短信。如果国外游客不遵循这些规定，随之而来的肯定会是负面的语言。

如果有人在丹麦被发现骑车时发短信或没有使用正确的手势，此人将被罚款100-700丹麦克朗。丹麦人也会在任何时间骑自行车，所以你会看到有车灯的使用。

丹麦的自行车更加实用，为了方便儿童的乘坐，自行车的后面会配备儿童座椅，前面也有配备车篮。

08 怀孕

美国很多孕妇都知道卫生局局长期发出的警示:如果你不想给孩子造成先天缺陷，就不应该在怀孕期间饮酒。

然而，在丹麦，研究发现，怀孕期间每天喝一份标准的酒精饮料是可以的。根据社会的调查报告，是超过半数人认为是合理的，也是可以接受的。

07 照顾孩子

在其他国家，如果你把你的婴儿车放在离你只有几码远的地方，你可能就要做好被批判的准备了。

虽然我没有直接对任何这样做的母亲采取过不好的行为，但这种过于放纵的行为在绝大多数人看来都是不被接受的。然而，在丹麦，这种行为是很正常的，因为很简单，丹麦很安全。

06 节水节能

无论是出于征税的目的，还是出于对生态的关心，丹麦人对他们使用水和能源的方式和数量都非常清楚。虽然家家户户用的都是一体式洗衣烘干机，但是干燥架仍然是他们首选，除非在洗衣紧急情况下。丹麦人从小被教育，当你离开一个房间时，不管你是否很快回到那个房间，你都需要关灯。

05 动物

和其他城市一样，哥本哈根的人们除了在城市里遛宠物外，很难在公寓外照顾他们的宠物。然而，如果你走出哥本哈根，人们会让他们的宠物自由奔跑。

我见过猫在社区里游荡。起初，我为这些小流浪狗感到难过。后来我才知道它们不是流浪猫，只是被放出来放了一天的猫。它们的主人知道，它们会回来吃东西。

根据每个人的情况，丹麦人在遛狗的时候可能对狗狗也管的比较宽松。

04 教育

在丹麦，年龄大小对于处于或接近大学平均年龄的学生来说并不重要。这些学生不会因为年龄大或者年龄小感到耻辱或羞愧。在丹麦，孩子们在高中和大学之间选择休学一年是很普遍的。

03 技术

我不知道为什么，但当人们分别想到技术先进的国家或城市时，不会有人想到丹麦的哥本哈根。在美国，例如思科、亚马逊、苹果这些公司在合作商业技术方面处于前沿。

思科与哥本哈根合作，建立了开创性的数字基础设施。还有Khora，一个位于哥本哈根肉库区的虚拟现实实验室，人们可以在那里以低廉的价格尝试不同的虚拟现实系统和游戏。

哥本哈根每年举办一次科技节(口号:人类和技术相遇的地方)，并拥有许多其他科技初创公司和老牌科技公司。

02 聚餐的时长

如果你被邀请去丹麦参加一个晚餐聚会，你最好留出整晚的时间，从下午5点左右开始。如果你被邀请在同一天参加多个聚会，通常不鼓励你从一个聚会跳到另一个聚会。你吃晚餐，喝饮料，吃甜点，然后聊将近6个小时。

通常，主人会安排好座位，你不应该迟到或早到。如果你迟到，那是不礼貌的。如果你到得早，主人就会担心，因为他可能还没有做好充分的准备。这并不一定是关于聚会，更多的是关于一起度过一段美好的时光，一起叙叙旧。

01 出去

好吧，所以丹麦人比美国人更有趣、更爱冒险。至少这个美国人。人们直到晚上11点才开始去酒吧，有时，他们直到第二天早上3点到5点才开始离开。当丹麦人想要狂欢时，他们会尽情狂欢。

在美国，女性经常被告知，如果她们天黑后出门，要么一大群人出去，要么确保身边有个男人。然而，丹麦人，包括女性，似乎并不害怕独自外出。

我不会说丹麦是一个乌托邦，因为没有地方是。我在凌晨1点骑车回家，在午夜乘坐火车，感觉非常安全。回到家，如果我在镇上工作的配餐大厅外面等餐时，听到身后有声音，即使是晚上9点，也足以让我蜷缩成一团，想象最糟糕的情况。

我和其他和我一起在国外学习的年轻女性谈过这个问题。他们和丹麦男人回家没有任何问题。有人甚至说，每当她在丹麦感到受到骚扰或有危险时，是外国人而不是丹麦人使她感到受到威胁。

丹麦人会告诉你他们诚实的观点——不管是相信某些活动或习俗是愚蠢的，还是告诉你你在某些事情上是错的，以及为什么是错的，或者纠正他们认为是粗鲁的社会行为。

或者当你念错一个街道的名字时，他们只是嘲笑你。丹麦人明白坦率和诚实是可以的，而且有一种方法可以让你做到这一点，而不需要直来直去的刻薄。事实上，大多数时候，你都能从互动中得到快乐。

还记得2008年赛琳娜·戈麦斯(Selena Gomez)和黛米·洛瓦托(Demi Lovato)穿着高帮运动鞋搭配裙装吗?我们认为它看起来可爱的那几年，最终意识到它只是奇怪。

丹麦人不在乎。事实上，在我上下班的路上，我见过一些教授和女性，她们穿着最可爱的衣服和最破旧的运动鞋，要么是因为她们要走很长的路，要么是因为她们要骑自行车。

这实际上让我重新定义了可爱的运动装的概念，把运动鞋变成了完全可爱的衣服。丹麦人也喜欢温暖。我听一些丹麦人告诉我，这几乎就像美国人不关心天气一样——他们在任何天气都会穿他们认为好看的衣服，而且还要冒着不舒服的风险。

然而，丹麦人会穿毛衣，穿派克大衣，戴围巾，当他们觉得天气会变冷的时候，他们会让看起来很可爱。我甚至在夏天快结束的时候就看到了。然而，其他美国女孩和我都穿着裙子，当我们出去的时候，我们的腿都冻僵了。我们梦想着如何穿着牛仔裤和皮夹克，像丹麦女孩一样温暖和可爱。

我不断地了解到，不同人生活方式的变化或差异并不是坏事。大多数时候，我们的舒适区更多的是我们如何体验生活的障碍，而不是真正的舒适。

对我来说，当我住在丹麦的时候，这个教训依然适用。丹麦人的生活和我过去习惯的不一样，但我一点也不担心。事实上，我发现总是对这种新的生活方式充满热情。

一家以创造自行车而闻名的公司正在以电子汽车业务的新形象崭露头角。不，它不是以不道德行为命名的; “SIN”实际上是“新加坡当代城市扩张”的帽子。就此而言，Biomega SIN是一种简化的电动汽车，其形状类似于我们近年来看到的许多机动性概念。计划未来的生产模式，但就目前而言，它只是在中国国际进口博览会上首次亮相的概念。

它没有传统的引擎盖，除了轮拱和看起来像侧镜之外，概念的整个表面都是平滑的。它也看起来像玻璃一样占主导地位。例如，挡风玻璃在车辆的整个长度上运行。在驾驶员的脚部空间和门上还有另一个，好吧，它们不是传统意义上的门。如果你能相信的话，SIN配有滑动玻璃门。这个概念也坐落在看起来像超大按钮的车轮上。它们用薄轮胎包裹，这表明这个概念并不是以直接运输的方式驱动。从表面上看，这个概念看起来像雷诺的EZ-GO自主概念的简单版本，法国汽车制造商今年早些时候在日内瓦车展上展示了这一概念。但是Sin的建筑不仅仅是古怪的外观。例如，底盘由模块化碳纤维制成。轻质材料有助于将概念车的整备重量降至950公斤，使其比丰田雅力士更轻。

Biomega SIN的内部装饰尽可能简洁。有四个座位看起来就像我现在占据的座位。前面有一个小的矩形方向盘，一个小平板电脑位于极简主义仪表板中间。回归基础舱表明了Biomega对该车型的计划。该公司表示，SIN“有可能适应广泛的消费者机会，包括乘坐共享或租赁等商业模式的自由。”

Biomega SIN首先是一辆电动汽车。它的化妆品中没有传统的燃气动力发动机。相反，它可以绕过这个概念的地板上的20kWh电池。电池向隐藏在轮毂中的四个电机供电。

Biomega SIN并不是那种能够让任何人过度兴奋的概念，但它对电动城市交通的未来可能是一个有趣的看法。我们已经看到了大众，雷诺，甚至梅赛德斯 - 奔驰等传统汽车制造商提供的类似产品。演讲内容各不相同，但所有这些概念都体现了城市交通的首要主题。