丹麦音响专业

声音源自丹麦,威发 Vifa City音箱使用体验!

目录◎选一款旅行音箱,「颜值」很重要◎多台「无限串联」带来哪些体验提升◎小结

Vifa City在最近写的一篇「青岛游记」里面有多次出境,之前也有晒过一款MKⅡ手榴复刻版蓝牙音箱。音箱在旅行的途中,不仅仅是播放这么一个功能。它更像是一个多功能的“配饰”,融入在旅途的各种场景里。Vifa的中文名威发,可能了解的人并不多。今天分享一下Vifa City便携式蓝牙音箱近一个月使用体验。

选一款旅行音箱,「颜值」很重要

如果说旅行是一种体验,那么音乐便是表达。把很多难以用词汇去描绘的画面,又或者「闷骚间」无法言述情感表达出来的。

为什么说颜值很重要?我们从听歌场景与户外功能方面聊聊。

结合我自己的旅行经历,我觉得三个场景非常需要音箱。第一个是包车自驾游的路上,去年川藏线9天跟朋友一起包车「自驾」,想着路途长,东西多,找的是专门做小团的旅行社,应该该有的都有。结果车载音箱连给蓝牙连接都没有,一路上听着上一批中老年游客留下的两盘磁带听了一路。然后是休憩的时候,无论是一个人,还是一群人,音箱都绝对是氛围担当。最后,就是看电影的时候(我一般出差都会带着音箱),哪怕是猫王的原子唱机,有音箱的感觉就是不一样。当然,这属于个人喜好。

Vifa City从外观设计方面来说,比较符合「City」这个称呼,整体的外观性比较的年轻时尚。多彩的配色更满足于年轻群体的需求。六款不同的配色中,石板黑与翡翠绿是同色系;柠檬绿、珊瑚蓝、酒红粉、赤陶蓝则采用的是跳色。我个人比较喜欢同色,选择了翡翠绿;朋友选择了赤陶蓝(很独特的喜好)。

之前有接触过一些定位户外的音箱。印象里面户外音箱的特点就是「超便携」+「超防水」,如果说一款音箱过于的便携,相比再多的形容词也堆砌不出来音质,那么,要它何用?防水可能可能的场景就更小众了。基本的额「防泼溅」就能够应付大部分的场景了。

客服说的是支持IPx 4等级的防水,但是由于Type-C充电接口设计在了设备的正上方,如果真下雨估计还是有点影响。所以,建议雨天如果在外旅游还是收纳一下。

材质方面。采用的是合金网罩材质,手触感很细腻,用力按压网面有一定的韧性;底座外侧部分采用的是亚光面的ABS材质,底部按键区采用硅胶材质。边缘连接处贴合度非常高,颜色很正,经过两周的佩戴体验,无褪色或者蓝色情况。

外观设计和多彩配色是这款便携式蓝牙音箱的最大特点。植鞣皮皮带与LOGO的设计进一步凸显了音箱的质感,悬挂在背包或者其他地方的时候非常的稳固。实际体验的过程中也未出现任何滑落情况,植鞣皮皮带的耐磨表现比较不错。

多台「无限串联」带来哪些体验提升

先说说音箱的基本操作与音质。

基本参数:频响范围:60HZ-15KHZ/理论功率:20w以下/声道:2.0/阻抗:4Ω/重量:0.3kg/尺寸:39mm高,105直径/信噪比:85db/灵敏度:75db/支持防磁功能/扬声器单元:15mm高音软球顶喇叭单元/65mm低音钕磁铁喇叭单元

操作体验。Vifa City的整个操作区在音箱的底部,有4个功能按键。「圆圈」图标主要是开关按钮,指示灯在设备底部,长按开/关,指示灯为白色并伴有他提示音;短按1~2秒,指示灯成蓝色闪烁,设备处于蓝牙搜索状态,可以打开手机蓝牙搜索「VIFA_」进行连接。开关键的两边为音量调节按钮,这里需要提示的是,音量那件不支持切歌功能。

有线连接。「Type-C」不仅仅是充电接口,也是有线的音频接口,这也是「Type-C」的优势所在。这里我直接测试的连接电脑(win10系统),与3.5mm的音频接口不同,连接上音箱之后需要手动设置一下音频的输出,选择为扬声器(CSR USB HS)。

同轴喇叭。Vifa City配置了一个15mm高音软球顶喇叭单元与一个65mm低音钕磁铁喇叭单元。这里补充说一下,前面没有提到的。威发的专业是生产喇叭单元,并且在发烧友圈有一定的口碑。然后这里同轴喇叭的原理是就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器,分别负责重放高音和中低音。优点在于大大提高单体扬声器的频宽(加粗内容来源百科,因为触及能力上限,不展开)。

音质方面

。VifaCity支持DSP动态声场平衡功能,通俗的来说,等于

通过技术手段对音乐的重放声进行修饰、补充等美化加工,使器材的重放声接近现场实况的效果,或者产生一些现场实况中所没有的东西,从而更加优美动听。

(加粗部分内容来源网络“匿名用户”)主观的听感人声的部分非常的抓耳,音质饱满、三频均衡;尤其在室内环境里面播放,音质清澈,有明显的环绕感。然后测试电话通话方面,声音比较清晰,无明显杂音。(补充一点:无论是听歌、通话请勿参考官方宣传图正面贴着耳朵。反面和拍照可以。)

(上图来源于官网)

无限串联。操作如上官方图,当一台设备正在播放音源的时候(无论是有线,或者无线);打开另一台设备,把两台设备的底部碰撞在一起,大概5~10秒,听到提示音,另一台设备可以同步播放前一台设备的音乐(注意新增设备开机后要处于未连接状态)。

这是第一次接触无限串联,从体验方面来说,增加了互动性,而且这种互动性与智能音箱带来的体验截然不同。不同于设备搭配App带来的智能新鲜感,Vifa City的无限串联功能带来的更多是物理交互的体验。你可以用音箱与朋友之间实现互动。同时,在听感方面也是有一定的提升的,好比想桌面音箱的两个喇叭一样,摆放在不同的位置,带来相对全面的听感,又或者说新鲜感。

小结

首先,不得不再次强调设备的颜值,这也是我个人最为喜欢的地方。就好比我很喜欢B&O的音箱和耳机一样。比较相同的是两者都有一样的颜值与音质;当然,还有差不多高的价格;不同在于,Vifa目前的知名度可能相对小众一点,就看个人的需求了。

优点:

产品拥有比较好的颜值与音质,做工很精细;作为便携音箱拥有很好的外观设计与操作感;采用Type-C和无限串联的功能都是产品可圈的亮点;

不足:

作为一款户外音箱,防水的等级与接口的设计有点与“户外”的定义相违背;底部按键的部分偏硬,不支持快捷切歌;无限串联没有想象中的快(3秒连接这种)。

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教您如何分辨真假丹麦丹拿汽车音响喇叭,留着以后用

我们在购买汽车音响喇叭时最怕的是什么?没错,就是怕购买到假货,一旦购买到假货不仅产品质量没有保障,而且无法享受到厂家的各种质保,买到假货可以说是非常倒霉的一件事。今天,小编在这里跟音响小白分享一些丹麦·丹拿汽车音响喇叭真假的辨别窍门。

丹麦丹拿可以说是享誉世界的音响品牌,其凭借独一无二的聆听感受闻名于世,致力于挺升对生活及音乐充满极致追求的人们品味与追求。因此,经常有一些违法分子假冒生产,虽然看上去外观没什么区别但音质却有着天壤之别。其实只要我们在购买的时候仔细观察,还是能发现不少问题的。

图中丹拿喇叭左边为正品,右边为假货

1.音盆区别

真:左侧正品丹拿独特的振动盆所采用的是镁硅酸盐聚合物膜,这个专业性技术可不是那么容易模仿的,它摸上去,会比较有质感,向上托举也不会变形。

假:右侧假货的振动盆则是普通的材质,摸上去光滑,且容易变形,给人一种廉价的感觉。

2.材质的区别

丹麦·丹拿所采用的材质,都是经过反复试验,精心挑选的高端材质,并且产品生产后还必须通过至少86个独立的质检站的检测,而假货的做工粗糙,所以在购买的时候很容易分辨。

真:左侧正品丹拿汽车音响喇叭,质感优越,颜色比较正常。

假:右侧假货产品材质粗糙,没有一点质感。

3.二维码区别

真:左侧正品丹拿汽车音响喇叭上,会有一个二维码,通过手机扫描会有一个编码,这个编码是唯一的,并且记录在丹拿厂家记录中,如果您对这个喇叭的真伪有怀疑可以联系厂家进行查询。

假:右侧假货的二维码为小码二维码图片不清晰,且假货没有明码。

4.工艺的区别

真:左侧正品丹拿喇叭产品的开孔是在产品生产塑型的,没有螺纹开孔,很自然。

假:右侧假货产品的孔,很明显是由电钻造成,仔细观看中间有螺纹形状。

5.细节区别

真:左侧正品丹拿汽车音响喇叭,图中箭头方向,仔细观察螺丝为平头。

假:右侧假货产品,图中箭头所指地方螺丝则为半圆形状。

6.手感区别

真:左侧正品丹拿喇叭磁铁后背箭头所指方向,是光滑细腻的。

假:右边假货产品后部可以看出比较粗糙而且颜色也不一样。

很多车主反映网上丹拿的价格比实体店便宜,其实这些很多都是陷阱,因为丹拿音响产品都是全国统一价绝不会降价打折销售,所以当您看到价格低廉的丹拿时请注意了。希望各位车主和丹拿汽车音响爱好者们,在购买丹麦丹拿音响时不要贪图便宜以免上当受骗。

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蓝牙音箱专题——来自丹麦的音响巨人

随着传统音箱行业的发展已经成熟的当下,越来越多的音响制造商把目光放在了蓝牙音箱上,市场上在短短的时间内涌现出了各种五花八门的无线音箱产品,甚至有些把AI植入音箱内做卖点的智能音箱。在智能语音音响的单价跌破两位数的现在,还有必要去看那些动辄成百上千的蓝牙音箱吗?这个问题是所有音响制造商所要面对的严峻的现实。相比较于传统音箱和智能音箱,蓝牙音箱的优势就是不需要网络支持和繁琐的接线工作,就能进行音乐播放。

不少的蓝牙音箱品牌本身都是做音箱出身,他们知道怎么样才能把声音做得"好听",也不必过分的去考虑如何来缩减成本,无论是在外观上还是内在品质都有相对出色的表现。今天我们要介绍的是来自丹麦的一个品牌。众所周知,丹麦是一个音响大国,在范围不是很大的地区里涌现出了众多知名音响品牌。比较有代表性的有达尼DALI、丹拿Dynaudio、贵丰Gryphon等。

这是一家有着30多年历史的悠久品牌,达尼DALI凭借着对音响的专注,打造出了众多的令人心服的产品,在当今蓝牙音箱竞争激烈的情况下,达尼DALI又推出了数款不同价位的蓝牙音箱,处处彰显着达尼DALI的强大之处。话入正题,我们先从他们家的便携式蓝牙音箱说起。

达尼KATCH蓝牙音箱

达尼KATCH便携式蓝牙音箱在国内还有一个非常好听的名字“巧悦”。正如其名,达尼希望这个小巧的便携式蓝牙音箱能够发出令人愉悦的声音。从外观上看KATCH,第一印象只有一个字:薄。你很难想象的到这么薄的音箱能否发出令人满意的声音。官方介绍厚度47mm的箱体里配置了足足6颗喇叭单元,同时还有放大器和蓝牙电路,以及一块大容量的锂电池。可见设计工程师在内部结构的设计上煞费苦心。

达尼KUBIK蓝牙音箱

外形优雅前卫的达尼KUBIK(畅悦)蓝牙音箱以多样化的连接方式著称,可以通过蓝牙、USB、光钎和模拟信号等七种连接方式,众多的接口可以让用户将几乎任何设备接入畅悦,随时的享受天籁般的音质。为了带来更为便携的操作,畅悦音箱还配备了IR学习功能,通过现有的遥控器就可以轻松的领略畅悦音箱的一切神奇。

达尼ZENSOR 1AX 蓝牙有源书架音箱

达尼ZENSOR 1AX蓝牙有源书架音箱是达尼入门汇典系列的成员,箱体采用了一颗25mm丝膜软球顶高音单元和一颗5.25吋低损耗木纤维中低音单元,和该系列汇典一号书架音箱对比,ZENSOR 1AX内置了2×50瓦全数字功放,可以将声音信号同时传输至左右两个音箱,可逼真还原各种原声信号。除了ZENSOR 1AX以外,还有一款落地式ZENSOR 5AX音箱,满足爱乐者们多样化的需求。您所要做的仅仅是需要打开电源,然后坐在沙发上使用手机连接播放聆听美妙动人的乐章。

达尼CALLISTO系列蓝牙有源音箱

达尼CALLISTO天音,天籁之音,这是达尼新推出的高端蓝牙有源音箱,整个系统集合了达尼30多年来的经验。箱体顶部配置了可触摸式感应面板,可以让您轻触指尖来控制CALLISTO的音量。附带的蓝牙遥控器和Sound Hub的音箱旋钮可以轻松的完成调节工作。CALLISTO的喇叭单元采用了专用于高端产品才有的软磁性复合物(SMC)磁路系统和低损耗木纤维中低音单元和乐爵系列的升级版混合高音模组,每个低音单元都配备独立的低音反射式倒相管,优良的声学效果即使是灌录唱片的音乐家也会由衷赞叹。

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丰田酷路泽改装丹麦丹拿,你还在BBA原车音响犹豫吗?

可上山,可下水,俗称“陆地巡洋舰”的丰田酷路泽,虽然在不断地向大型、豪华的方向发展,但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格,也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时,当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时,丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度,十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽,现在已完全将对手甩在了身后!

而今天,它还是因为它的音响问题第一次出现在音改现场,指定王牌产品丹麦丹拿DYNAUDIO进行改装,也许一套音响就是有这样的魅力吧,在风驰电掣里,找回某种洒脱、无拘无束的自由感,畅享在音乐的世界里。

产品 品牌型号

处理器 德国麦仕MATCH PP62 DSP

功放 德国麦仕MATCH MA 10FX

前声场 丹麦丹拿DYNAUDIO 236 二分频

后声场 法国奔朗BLAM 165RC同轴喇叭

超低音 美国DD LE-M06

四门隔音 日本GT标准版

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

将简易的车门门板清理干净,粘贴日本GT减振板,滚轮压实并将控制线留在钣金外,方便下次升级。

简易的车门内饰板用湿毛巾擦拭做清洁作用,再用干毛巾擦干,保证板面整洁之后粘贴日本GT吸音棉,填充内隙,吸附多余杂音。

前声场安装的是丹麦丹拿DYNAUDIO 236二分频套装,40周年纪念品,极具收藏价值,且采用的铝合金材质的盆架,与一般塑料盆架不同,相当坚固。丹拿作为还原人声的代表,听交响乐是第二大卖点。

安装特点:根据原车喇叭孔大小定制个性化喇叭圈垫,安装喇叭之前要安装一层防水罩进行二次保护,结束之时贴上美音圈柔和音质,使喇叭更集中发声。

高音单元隐藏安装在仪表台上,功率70W,说明这是一个易推的喇叭。

后声场安装的是法国奔朗BLAM 165RC同轴喇叭,灵敏度高达93dB。灵敏度也是另一个相当重要的喇叭规格,灵敏度愈高的喇叭,在功放同一个输出之下音量愈大。例如平时功放用开 50% 音量刚刚好,换了一对灵敏度更高的喇叭,50% 音量就可能太大声。

处理器采用的是德国麦仕PP62 DSP,5/6声道即插即用功放形式,身上还带专用的MEC扩展卡插槽插入一个MEC模块,轻而易举实现蓝牙音频流模块。光纤数字输入或者AUX输入模块,还可通过两声道前置功放输出,连接额外功放使用。并特意加入了最新的ADEP电路设计,可实现高电平信号优化处理,同时具有高电平EQ可调机制,也就是说,让高电平输入也有好音质,这是别的DSP产品较少出现的独特核心技能。

安装特点:隐藏安装在座椅底下,使用优质线材,接线口用胶带缠绕包裹,做好安全布线处理。

为低音炮安排了单路功放德国麦仕MATCH MA 10FX,精致的D类功放低音炮,双声道无损高输入自动开启和诊断错误保护电路,高保真输出,具备可调分频器(高和低通滤波器,低音增强和相位控制)。

安装特点:音频线接线处用热缩管包裹线材做一个安全接线处理,上图可以看到线束用胶带等距缠绕,防止脱线,达到安全布线标准。

低音炮选择美国DD LE-M06,箱式低音炮相比超薄低音炮,低音足得多,各大器乐也更细节化,细腻化。因此也有这么一句话:追求价格和空间选超薄低音炮,追求音质选择箱式低音炮。

有了优质音响的加持,改装完的丰田酷路泽似乎更加神气,车主也相当满意改装后的效果,真正改装完的效果还真不是一时惊艳之后就听腻了,而是能听得长久,别有一番滋味才是高级所在,而丹麦丹拿作为“还原人声”搭配法国奔朗“平衡感”,加上师傅的专业技术和店长的调音经验,这套音响只会越好听越喜欢。

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奥迪A6L升级丹麦丹拿372三分频喇叭 汽车音响改装演奏音乐神曲

俗话说:好车配好鞍,一辆心仪的爱车怎么能没有好的音响呢?那好比爱车没有了灵魂,好的音响让整个旅途活色生香、妙趣盎然,开车都成了一种舒适的享受、几个小时下来都不知道累,沿途风景和美妙音乐相得益彰、形成了一道亮丽的风景线,谁说音响不是钢需啊,好音响人人都喜欢,这不,奥迪A6L的车主对音响有特殊的喜爱和感情,要装一套舒适愉悦的好音响,在和朋友聊天的时候朋友推荐来昆明发烧友改装汽车音响,23年汽车音响从业的老店,值得信赖。

在跟店家详细沟通之后,车主深深爱上了丹麦丹拿汽车音响的真正原声、声临其境的感觉,身体每一个毛孔和细胞都在聆听音乐、体味那种共鸣和震撼,车主愉快的选择了一整套音响套餐,让我们来看看这套汽车音响的配置:

前声场;丹麦丹拿三分频喇叭

后声场:;歌诗尼两分频套装喇叭

功放:芬朗AL-4100功放

低音:美国捷力12W低音

处理器:芬朗DSP8处理器

让我们对车身进行保护、全车车辆安全检查之后开始施工。

拆开四扇门的门板,开始进行隔音降噪工程。车辆在路上行驶,要的是安静平稳舒适静谧的空间,不隔音就连听音响都会受噪音影响。

做隔音在汽车音响界那是听好声音的前提,四扇门隔音先从里层隔音开始,然后再进行外层隔音,双层隔音的降噪效果更加明显。

俄罗斯AUTOFUN隔音材料的降噪效果有目共睹、是全球公认的世界级品牌,噪音的杀手,爱车用上这款隔音心里就踏实多了。

我们来看看原车喇叭和丹拿喇叭的对比图,不听声音,光看外光,心里面受到的冲击应该不小吧。

喇叭的反面差异也是非常大的喔。

汽车音响三分器材、七分安装,专业的施工技术是非常必要的、也是好声音的前提,喇叭接线都有玄妙在其中,音响店的专业就在每一步的点点滴滴,匠心制乐是内在的优良品质。

喇叭安装过程中要进行封水处理,防水罩的安装对喇叭的保护作用是至关重要的。

功放和低音安装在后尾箱,便于调试便于施工,低音在后尾箱,出来的声音效果也是棒棒的喔!

最后一个环节就是调音,在专业技师的细心调音之后、一套好听的音响就新鲜出炉啦。

车主聆听像山泉水一样清澈透明流淌出来的歌声,简直陶醉了,在车上流连忘返、乐此不疲,欣喜之情溢于言表。

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身价千元音箱是否物有所值?来自丹麦的vifa city音质胜过颜值

现在很多人的生活节奏都很快,基本都是在公司和家里两点一线之间周而复始,每天都在为了活着或者更好地活着而奔波。在辛苦劳累之余除了填饱肚子之外还要补充一下精神食粮。音乐是犒劳自己最好的方式之一。

有些人喜欢用手机听歌,一部手机兼具了通信和娱乐双重功能,不需要额外购买其他东西;有些发烧友喜欢使用专业的音响器材,他们可以享受到更醇美的音乐;有些人则喜欢轻奢和小资一些,他们需要的是让生活更精致。

今天和大家分享的是一款具有轻奢风格的蓝牙音箱----vifa city。对于vifa这个品牌相信绝大多数人还是很陌生的,毕竟发烧友的圈子本来就比较小众,再加上它是一款丹麦的舶来品,被大多数人不了解也算是在情理之中。关于vifa这个品牌百科里已经有非常细致的介绍,很多分享过这个品牌音箱的作者也无数遍的copy过有关介绍,这里就不做过多的赘述了。大家只要知道这是一个有丹麦血统和专业声学研究的品牌就可以了。

vifa city 蓝牙音箱有多款配色,厂商为每种配色的音箱都设计了与之对应色彩的包装盒。以我入手的柠檬绿配色为例,音箱的顶盖为绿色,机身为柠檬黄,它的包装箱也就对应的采用了绿色+柠檬黄的配色。在这里不得不佩服设计师对细节的追求。

作为一款定位随身携带的便携音箱,vifa city 的尺寸是很小巧的。正面为直径105mm的圆形,身高也仅有39mm。

包装内置了简体/繁体中文和英文三种不同文字的使用指南。在我看来这点就显得有些浪费了,在提倡节约资源的环境下有点不合时宜。厂商完全可以针对销售的地区有针对性地提供对应语言的使用指南。甚至可以把使用指南电子化,扫码浏览。这样既避免了资源浪费,又不用担心弄丢的问题。

为了保护音箱免遭磕碰,官方还附赠了一条很有质感的收纳袋。作为随身携带的物品,这款音箱所处的环境应该是各不相同的。私家车里、背包中,甚至口袋里都有可能成为它们栖身的场所,所以一条收纳袋还是很有必要的。

玩情怀的不止有老罗,vifa city 的设计师同样很擅长。我收到的vifa city 附赠了一本设计精美的笔记本,里面藏着有关vifa 的很多小秘密。

笔记本前面被设计成了长长的画卷,以讲故事的形式为我们讲述了vifa追求音乐的脚步。卡通化的内容比起死板的文字更容易让人去了解vifa的发展。设计得如此精美的笔记本根本不想拿来写任何东西啊,用来做收藏感觉美美哒。

虽然vifa city 使用了金属网罩,但是它的机身重量仍然保持得很好,300g的重量携带起来不会有太多的负重感。其内置的发声单元也是很有料的。设计师在小巧的机身内塞进了15mm的高音喇叭单元和65mm的低音钕磁喇叭单元,保证了在不同的频段都有优秀的声音输出。正面向上的开放式发声带来了360度的声场,从任何角度都能保证一样的听音效果。

所有的操控按键都被设计在机身底部。因为有橡胶外皮包裹,这些按键并不是裸露在外的,因此在防水方面它也具有一定的防泼溅能力。让我比较意外的是vifa city 还具有NFC近场通讯的功能,两台同样的音箱“背对背拥抱”以后可以自动串联,组成多通道模式,提供更加立体的环绕效果。

音箱仅有的一个接口是位于机身侧面的type-C接口,除了用来给音箱进行充电之外,还能直连电脑或者笔记本,作为外置音箱使用。内置的2000mAh容量的电池可以提供12小时的续航,工作之余用来保证一天业余时间的使用是没问题的。

大部分笔记本自带的喇叭音质都是非常渣的,最大音量也很有限。无论是拿来听音乐还是看视频体验都是很不理想的。自从入手vifa city 后它就成了我笔记本最好的伴侣。一条type--C数据线就能作为外接音箱使用。音质方面的提升用天差地别来形容一点也不过分。

对于vifa city的音质,我觉得没有必要因为它的颜值好看就去过分吹捧。毕竟它的身量摆在那里,即使它的用料再高档设计再精巧,受限于体积的原因,在音质方面的表现和桌面音箱肯定是有一定差距的。但是从它随身便携的角度考虑,它的音质表现对于大部分人来说是足够使用了,甚至某些方面的体验还会给人惊喜。

经过一段时间的使用我发现vifa city在中高频方面的表现要明显优于低音。用vifa city播放《鼓诗》,总感觉鼓声略显单薄,中国鼓的低沉和浑厚还是差那么点意思。想要用这款音箱来体验动次打次震人心魄的可以洗洗睡了。

在人声方面vifa city的表现让我眼前一亮,这一耳朵的惊喜给的有点多,有点超出我的预期。估计设计师在人声方面花了很大的心思去调校。在人声方面vifa city又以女声的表现更胜一筹。以黄莺莺的《哭砂》为例,歌者犹如在和你面对面地深情演唱一样,如泣如诉的感情表现得淋漓尽致。

vifa city的高音调校的也很出色,在欣赏《法会》时高音的细节清晰可辨,尤其是铜铃的声音清脆悦耳;听《加州旅馆》里吉他的solo,有种琴弦在心里拨动的感觉。

一台小小的便携音箱,没有必要去追求完美,而且设计师也不可能调校得面面俱到。只要它能在大部分场景下可以满足我们的需求,让我们内心更愉悦,就证明它是一款优秀的产品了。

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本田思域升级丹麦丹拿232汽车音响俄罗斯进口STP隔音

思域改装篇:

有人说:有好车才会装好音响,有好车才会谈品位。我觉得这种理念是不完全正确的,其实可以反过来说:有好音响就是好车,有好音响就是有品位。

有车主会问,那到底怎样才算是好音响呢?

就说说这次改装的思域,部分车主对于思域的原车音响好感度还是挺高的,因为据某些车主反映,原车音响的高音与重低音声场分明清晰,相比其他原车音响浑浊不清来说,更受欢迎,但如果遇到对音响敏感度比较高的车主而言,原车的音响效果完全无法满足。

车厂为了成本控制,使用的音响质量较差,只能是响,根本没有好的音质可言。所以这位本田思域车主来到菏泽迅通汽车音响改装店里进行音响改装升级。

本田思域音响改装配置:

前声场:丹麦丹拿232

后声场:喜力仕E62C

处理器:交叉火力

低音:交叉火力超薄

功放:喜力仕B FOUR

隔音:俄罗斯进口STP银卫士

车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与阻隔风噪,还能让门板更扎实,密封性更好,双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大。

丹麦丹拿232平价好货丹麦丹拿232两分频是一款综合表现力较强的入门级产品。其拥有良好的平衡感和稳定性,由它播放出来的音乐清晰,声音干净有力。无论是人声、交响乐还是流行音乐都能够很好的展现出来。

丹麦丹拿232中低音加专用垫圈、防水罩车门原位安装

丹麦丹拿232高音单元A柱安装效果

功放在整个音响系统中起到了“组织、协调”的枢纽作用,控制音频信号处理的通道,在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。作为一套好的汽车音响系统,功放是不可缺少的组成。

生活中音乐成了我们最好的宣泄方式,音乐里的每一个跳动的音符都把我们内心的世界张扬得淋漓尽致,活灵活现。如果无法区分多乐器演奏上的细小区别,听觉上的享受必然大打折扣,此次车主选择的改装汽车音响在充分展现音乐魅力的同时,也给每一个倾听者带来了精神上的完美享受。“听”享受,等待你的到来。【专业音响改装、汽车隔音降噪处理,菏泽迅通汽车音响恭候您的光临】

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豪车音响还在坚持原配?保时捷和丹麦·丹拿DYNAUDIO才是最佳搭档

保时捷卡宴,众所周知,跑车品牌做的SUV,是一款中大型运动豪华SUV,也是保时捷旗下卖得最好的SUV车型,车内宽敞,开车灵活,在众多SUV里面又不显老态,如果非要鸡蛋里挑骨头,大概是不该跟豪车谈的性价比和原车音响。

这两天来店里做音响改装的车主就有这样深深的困扰,怎么说100多万的车吧,还是原装标配喇叭,没想到效果如此不堪,上车感受明显功率不够,意味着灵敏度低,失真度就高,这套原装的低端喇叭对于大多数人来讲大概能达到入门级车载环绕声的水平,但车主是远远不满意的。

发烧友级别的车主现场试听之后,在一众国际一线品牌中选了丹麦·丹拿DYNAUDIO,其余交由店长搭配。

丹麦·丹拿DYNAUDIO,是一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。在汽车音响发烧友的世界里,丹拿单元有着很高的还原度,其优越的功率承载能力,是许多音响单元达不到的魔鬼目标。尤其是菁英系列ESOTAN,是丹拿针对汽车后装市场精心设计研发的高端音响产品系列。

车主选用了Esotan系列产品中的372为前声场,这套三路分频扬声器系统是以一对高音喇叭,中音喇叭,低音喇叭和高达200W的分频器精心调校后组成,是菁英系列中的顶级配置。

车主还选用了同是Esotan系列产品中的232为后声场,这套强劲的二路分频扬声器系统是入门级产品的最佳选择。

改装音响离不开隔音降噪的处理。

原车车门呢,可以看出只有一层简易的门板,远达不到隔绝噪音的效果。

车门里层和钣金分别贴了一层日本GT减振板,专业处理减少共振

门窗框贴了一张日本GT吸音棉,剪裁得当,有效吸收毛刺噪音

原车喇叭

单薄的喇叭罩,不做防水处理,塑料喇叭支架不够坚固,容易损坏,发声引起共振时不能够稳定发生声的问题时有存在,磁铁小,磁性很弱,解析力不够,导致音质不饱满。

丹拿 372,引以为傲的内磁式大音圈结构,失真减小,声音轻松通透。喇叭六角螺丝固定,着力点更多,拧的更紧,结实牢固不容易松动。

安装在车门上的丹拿 372低音喇叭

车门满贴日本GT吸音棉

无损安装中音位

高音喇叭旁边注满热熔胶做二次固定

置于仪表台的高音喇叭

功放采用的是喜力仕HELIX的M SIX,小巧紧凑的“身材”主打的是高效率,提供高达3*200W的干净无失真输出功率。

尽管尺寸小巧,但喜力仕HELIX的DSP MINI 配备了强大的数字信号处理电路,能够精确完美地调整和改善音频信号,韩国ARUIX无氧纯铜音频线排列有序地安装在DSP上。

配合功率要求低,体积小,效果震撼的美国DD LE-M06-D2,形成立体环绕的听觉盛宴。

做了绝缘处理的电源线和控制线。

每一个喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来,防止受潮氧化松动导致接触不良。

无损复原前车门

无损复原后车门

无损复原卡宴内饰

高档的轿车肯定会配置一些品牌音响,以求到达理想的状态,但是在求精的程度上远不及专业顶级的汽车音响改装团队,“三分器材,七分调试”,才是音响改装的精粹所在。

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丹麦高端音响铂傲料全年销售额下降29% 或推迟新产品发布

丹麦高端音响铂傲料全年销售额下降29% 或推迟新产品发布

英为财情Investing.com – 周四,丹麦高端音响和电视制造商铂傲(Bang & Olufsen)公布2019/20财年第三财季财报,铂傲该季度营收下降13.6%至6.13亿丹麦克朗,维持全年营收料下降20%至29%的业绩指引。

铂傲表示,第三季度新产品贡献了20%的营收,同时公共卫生事件在该季度末冲击了中国的业绩表现。受营收和毛利率下降影响,第三季度EBIT为-100万丹麦克朗,不过成本下降抵消了部分影响。铂傲首席执行官克里斯蒂安·斯瑞(Kristian Ter)表示:“总体而言,第三季度的财务表现符合我们的预期。尽管疫情爆发,本季度的产品供应仅受到轻微的限制,并预计可能短暂推迟第四季度新品发布。”他还表示,“下个季度大部分主要市场将受到产生影响。但各国受到的影响程度不同,销售情况仍然很不确定。”铂傲本财年全年营收料下降20%至29%的;EBIT料下降10%至15%。【本文来自英为财情Investing.com,阅读更多请登录cn.investing.com或下载英为财情 App】

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丹麦小鸟音响发布Zipp 2系列仅售1698 / 2398 元

丹麦品牌 Libratone 小鸟音响发布 Zipp Mini 2 及 Zipp 2 两款智能音箱,价格分别为 1698 元和 2398 元,9 月 25 日上市。两款音箱配备升级的声学单元、自动环境校准功能、界面式 3 / 6 麦克风阵列,搭载腾讯叮当 AI 助手,可支持 WiFi 传音乐、Airplay 2、QPlay、Spotify Connect 和 DLNA 等多种连接协议。

自动环境校准功能可根据所处环境调节音质;在远距离、嘈杂环境和大声播放音乐的条件下,也能够准确的识别语音唤醒指令。

腾讯叮当 AI 助手可通过唤醒词"叮当叮当"唤醒,实现语音操控播放歌曲、查询天气、收听新闻及在线翻译等能力。同时接入 QQ 音乐海量内容库,并可同步用户的 QQ 音乐会员权益。

同时发布的还有 Libratone 智能音乐盒,帮助用户把家中的传统音响变为智能音响。该连接器售价为 499 元,将在 11 月发售。

Libratone 小鸟音响于 2009 年成立于丹麦,产品涵盖高端家庭音响、WiFi 无线音响、便携蓝牙音箱、降噪耳机等。

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