义乌到意大利物流

中商情报网讯：据浙江省邮政局数据显示，2018年1-12月，全省邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成940.3亿元，同比增长22.5%；业务总量累计完成2326.2亿元，同比增长34.6%。

快递方面，1-12月全省快递服务企业业务量累计完成1011050.7万件，同比增长27.5%；业务收入累计完成779.3亿元，同比增长16.6%。其中，同城业务量累计完成149926.4万件，同比增长21.8%；异地业务量累计完成841883.1万件，同比增长27.4%；国际/港澳台业务量累计完成19241.2万件，同比增长104.1%。

数据来源：浙江省邮政局、中商产业研究院整理

12月份，全省快递服务企业业务量完成118627.9万件，同比增长30.7%；业务收入完成83.2亿元，同比增长20.4%。

1-12月，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的15.0%、83.1%和1.9%；业务收入分别占全部快递收入的10.0%、61.9%和10.7%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降0.7个百分点，异地快递业务量的比重持平，国际/港澳台业务量的比重上升0.7个百分点。

数据来源：浙江省邮政局、中商产业研究院整理

1-12月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为84，较去年同期上升0.1。12月份，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为83.9，较去年同期上升0.1；1-12月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR10为88.4，较去年同期下降0.6。12月份，快递与包裹服务品牌集中度指数CR10为88.8，较去年同期上升0.7。

分城市来看，2018年浙江省快递量排名前十的城市依次为义乌、杭州市、温州市、金华市（不含义乌）、宁波市、台州市、嘉兴市、绍兴市、湖州市、丽水市。其中，义乌排名第一，2018年全年快递量达27.6亿件。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国快递市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。

“蒋警官，太感谢你了！上午刚报的警，晚上就把案子破了。”某快递公司主管李先生连连点赞民警蒋瑞泳，不到一天就破获了一起系列手机包裹盗窃案。

7月8日上午10点，义乌市公安局江东派出所接到李先生报警，称其公司放置在吾悦广场的数件快递被盗。通过现场勘查和走访调查，办案民警蒋瑞泳锁定了犯罪嫌疑人叶某，当晚8点，成功将其抓获。经审讯，叶某对犯罪事实供认不讳。

今年3月初，来自兰溪的叶某应聘到某快递公司派当快递员，专门负责派送江东街道新城吾悦广场区块的包裹。因叶某之前曾借了2万多元的网贷，后续还有1万多元一直未还上。眼看最后还款期限将至，他开始动起了歪脑筋。

6月，叶某将1万多元快递代收款挪用于归还网贷贷款。“纸包不住火”，他的挪用行为马上就被公司发现了，随即被开除丢了工作。同时，公司要求他归还代收款。迫于还款压力，叶某一错再错，再次铤而走险。他利用自己熟悉该快递公司业务流程之便，将手伸向了手机包裹。

7月6日、8日两天时间里，叶某来到吾悦广场某快递放置点，盗走了三个价值较高的手机包裹。为了迷惑警方，叶某特意进行了“乔装打扮”，穿了件某外卖公司的T恤，还戴上口罩遮挡面部。后来，叶某将盗得的4部手机（一部小米K30PRO、三部华为P40pro）分两家店进行销赃，非法获利14500元。

目前，叶某因涉嫌盗窃罪被采取刑事强制措施，案件正在进一步办理中。“超前消费要适度，不能超过自己的实际偿还能力。

君子爱财，取之有道，如果触犯法律，必将受到法律的严惩。”蒋瑞泳对叶某进行了严肃地批评教育。叶某也对自己的犯罪行为后悔不已。该类案件的发生，很大程度上是由于快递公司防范意识不强引起的。在第一次被盗后，快递公司未及时报警，给不法分子留有了再次作案的空间。同时快递公司将快递包裹堆放于公共场所，且无专人看管，极易发生失窃案件。

“埋”在摄影灯箱里的学生

义乌工商学院创业学院一角

学生们加班加点备战双11

义乌商人以小博大，创造了“全球最大的小商品批发市场”。义乌商人的“蚂蚁精神”同样烙印在义乌工商学院这帮师生身上，8年前学校就开出了淘宝创业班。

义乌工商学院，位于义乌学院路1号，第一次走进校园，就被她的朴实所吸引，不喧嚣、不夺目，低调安宁。

而就是这样一所学校，2009年，率先在全国高校中开设淘宝创业班，招收了4个班级共120名学生。3年后，班里皇冠级店铺达到31家；很多人成为老板，至少30个人，年收入过50万……

“很多人说我们是骑着自行车进来，开着宝马大奔出去。”副院长庞海松笑称。

而今，创业班走到第四代，创业项目更加丰富，创业激情却依旧不减。

这不，双11即将来临，师生们摩拳擦掌，进入全面“备战状态”，迎接这一年一度的“大考”。

为把防霾口罩做成双11爆款 这俩大三男生折腾了一个多月

2017年10月14日，离双11还有不到30天，周振心急火燎。

这是他在义乌商贸城四区207个口罩店穿梭的第七天，迟迟没确定货源。临近傍晚，周振终于看中一款防雾霾口罩，跟合伙人崔浩一合计立马下了500单。

周振和崔浩都是义乌工商学院大三生，俩人合开了淘宝店“蛋疼的可乐”。去年双11，他们一起卖出5000张保暖鼠标垫。今年，他们想把防霾口罩打造成“爆款”。

十月临近，两人就一头扎进了双11大战。崔浩每天12个小时在淘宝上看口罩，分析了200家同行产品优劣势后，制定“作战计划”。周振也没闲着，拿到口罩后让朋友拍主图和详情页照片，一点点抠细节，成品一出立马传给崔浩。

拿到主图的崔浩有些紧张，盯着电脑开始测图，17日晚10点，数据一点点在后台浮现，“才2%的点击率”，他嘟囔着，“一般都有6%”。他打了通电话告诉周振要换图，又调整了一下直通车推送区域，“上海、浙江、黑龙江点击率较低”。第二天测图结果让他颇为满意，“有8%”，此时已是凌晨1点，崔浩毫无倦意：“想在双11前把销量冲到2000，不然只能等双12了”。

老师是个“电商老兵”开出了一家金冠美食店铺

紧张备战中的不仅有学生，还有老师。

学院副教授郑庆良笑称自己是个“电商老兵”，七年前他接手学生的店铺“我叫吕叔晗”，一路跌跌撞撞打造出了一个金冠台湾美食店铺。

“当时大家不理解，觉得这老师不务正业！”老郑瘪瘪嘴，“我那会儿就想着，自己都没实战经验，怎么教学生？”

老郑年届五旬，日子四平八稳，一年到头唯一能让他忙乎的还是双11，“这是我们的防御战，双11当天销量可以是平时20倍，我不做怎么保持优势”。

今年九月底，老郑团队花了三天制定了十几页excel表格作战计划。这几年打法与最开始不同，数据分析成了他制定战略的重要依据。老郑掏出手机，“生意参谋”、“市场行情”、“流量纵横”等数据分析软件比比皆是，“不能凭感觉，要靠数据”。

店铺主打商品“台湾黑糖”也已经提前跟台湾厂家定了五倍的量，十月中旬到货。去年双11，老郑跟团队十二个人打包了一周才把货发完。今年他准备再雇几个临时工。

“这几年淘宝都在往高品质走，我们也是如此。”老郑说，“打价格战我们打不过，把老客户沉淀下来，一切用质量说话。”

根据数据确定好双11要上架的二十种商品后，老郑让学生负责配合双11主题的详情页。大二学生王泉芳是老郑得力助手，负责店内抹茶生巧巧克力的文案，“一款详情页从中午改到晚上10点还是不满意，事情还有一堆，火气都成了脸上的痘。”

被同学尊为“大神”的祥子说 “如果没有淘宝，我现在就是个修图狗”

同样，为了备战双11，“熬了一脸痘”的，还有王江祥。

他是义乌工商学院创业学院大三学生，和那些自己开淘宝店的同学不同，爱好艺术的他加入了学校视觉营销工作室，专给店铺做拍摄和详情页设计。由于业务能力突出，他被同学尊称为“大神祥子”。

这一身本事都是历年双11锻炼出来的。最开始，祥子修改数十次才能做好一个详情页，去年双11，他硬是在椅子上坐了一天一夜雕琢出四个，“已经看不清电脑上的字了”。

今年双11，他特地备了瓶维生素C，买了副音质好的耳机，给自己“打鸡血”，还在大二学弟中挑了五个帮手组团做详情页。

虽然加派了人手，但大伙儿还是忙得团团转。

工作室负责老师曹前指了指摄影棚里两个麻袋：“昨天同学们把麻袋搬上来，214顶帽子，124条围巾，一天拍下来，真的看到就害怕。”

与以往不同，今年又添了新花样，客户们都会要求拍“短视频”。曹前安排了三个同学来负责，“他们这几天都在外面拍片子，要赶双11，也真的是蛮辛苦的。”

“辛苦归辛苦，还是希望双11越办越好，”祥子偷偷告诉记者，打算以后自己开一个工作室，“如果不是淘宝，我估计只能在老家开个照相馆帮人修修图了。”

承包了学校物流点的学长 为双11买辆货车

这几天，同样忙得团团转的，还有学长殷翃。

殷翃今年刚刚毕业了，但是8月份，他又回了母校，拉上大二学弟王智宇一起承包了学校的韵达快递点，王智宇又“忽悠”了俩学弟，四个人戏称自己是“老中青”三代组合。

“我们学生做物流更接地气一点”，殷翃说，首先，熟人多，客源多，其次，区别于其他快递的价格战，他们爱打感情牌。

“比如我收件时，会问细些，是什么产品；有多重；每天能有多少量；稳不稳定。”通过一番交谈，其实是在观察店铺的潜力，发现有潜力的，“哪怕人家现在只有几个件，也会做”。

除此之外，殷翃还会向对方分享自己开店的经验，或者介绍资源。短短两个月，他已经累计了有七八个固定大客户。

原来，大学三年，殷翃也算是“阅历颇丰”，开过淘宝店、做过阿里巴巴平台、微商城、速卖通、国际站，赚了些钱，也亏了不少。“直到母亲今年开刀，脑溢血，才发现自己拿不出什么钱。”殷翃说，“那时候，玩心渐渐收了起来，想着踏踏实实干一份事业。”

这份事业，就是物流。两个多月下来，除开各种成本开销，一个月净利润在三万元左右。

接下来双11，殷翃预估，能有个两万票。为此，除了大量收购面单，他还购买了一辆4.2米的货车，全力备战双11。

虽然只短短几个月，殷翃却越干越有信心。“我性格有两面性，喜欢呼朋唤友，也享受自己一个人的空间。”干了物流，平时白天，和兄弟们收发件、分拣、打包，忙得热火朝天；晚上了，一个人开着面包车拉货，放上一段音乐，享受黑夜的寂静，那种感觉，他很满足。

全国工商学院千千万 唯独义乌出了个“创业学院”

双11临近，学校走廊上、楼梯里，都堆满了塑料袋、牛皮袋和打包盒，快递单垒得像座小山，师生打包、发货的身影随处可见，他们穿梭着，奔跑着……

身处其中，竟有一种莫名的感动。在很多同龄人还窝在宿舍打游戏、谈恋爱的时候，这些“95后”的孩子们，就已经担负起了一家店铺的盈亏，从一双袜子、一个口罩这样微不足道的小生意做起，一点点积累和努力。

“骑着自行车进来，开着宝马大奔出去”是一句笑言。确实有很多学生通过创业，完成了自身的逆袭，不过，成功的背后，是一个个孤独奋战的夜晚，一双双电脑前熬到发红的眼睛。

“我们有个学生，‘纸箱哥’创始人王佳荥，靠卖纸箱子完成了A轮融资。”副院长庞海松依稀记得，王佳荥刚开始创业那会儿，有同学打包货品需要两个纸箱子，他骑了电瓶车就给人家送过去，结果同学有事耽搁。王佳荥足足等了三个小时，就为赚这两个箱子的两块钱。

还有的学生，往返义乌小商品市场，舍不得坐公交，两三公里的路扛着货走路来回。渴得厉害，舍不得买水，打开自来水龙头仰头就喝……

“在这些孩子身上，我看到的是义乌的传统，也是义乌商人的精神。”庞海松说。

什么是义乌商人精神？前不久刚在创业学院做过演讲的义乌市双童日用品有限公司董事长楼仲平，就是最典型的代表，从一根小小的吸管着手，从一个小摊铺做到世界最大的吸管生产企业。

有人曾概括义乌商人的独特之处：他们几乎从零起步，凭借着草根的韧性和机敏，以一种“勿以利小而不为”的姿态，瞅准那些不起眼的小商品、小配件，发现别人尚未注意到的市场缝隙和商机，将“规模经济”的经济学定律发挥得淋漓尽致，从而赢得广阔的市场前景。因此，义乌商人也被形象地称为“蚂蚁商人”。

但正是这批“蚂蚁商人”，却“导演”了一个史无前例的“大奇迹”。义乌小商品市场从1982年仅有700多个摊位的马路市场起步，一跃成为成交额连续25年位居全国各大专业市场榜首的超级市场，被联合国、世界银行等权威机构称为“全球最大的小商品批发市场”。

而这一切，也是为什么，全国工商学院千千万，唯独义乌，出了个“创业学院”的原因所在。

义乌一快递小哥肇事逃逸，结果损失大了！现在后悔也来不及了。”面对罚款1500元，驾驶证一次记满12分，准驾车型B证直接降级为C证等多重处罚，肇事逃逸的快递小哥徐某悔不当初。

3月9日下午3时许，徐某驾驶一辆箱式小货车去南下朱接收快递，一时疏忽没有关好右侧车厢门，途中车厢门甩开撞到路旁泊车位上的一辆奥迪小轿车。许某下车查看，发现轿车车头右侧凹进去一大块，自以为神不知鬼不觉，将车厢门关上好后迅速驾车逃离现场。

第二天一早，金先生发现自己的爱车被撞后立即报了警。义乌市公安局交警大队江东中队交警鲍金昌迅速赶往现场，对事故现场、车辆损坏情况进行拍照取证，事发地监控视频清楚地记录下许某肇事逃逸的全过程。

3月10日下午，快递小哥徐某来到交警大队江东中队，对肇事逃逸的违法事实供认不讳。交警依据道路交通安全法的相关规定，对快递小哥徐某依法进行从重处罚。

本着教育与处罚相结合的原则，交警鲍金昌对快递小哥徐某进行面对面的普法宣传教育，讲明利弊，以案释法。

如果徐某当时发生交通事故后能主动停车、报警，保险公司对其造成的7000余元车损大部分可以理赔，而如今徐某因心存侥幸驾车逃逸，不仅要受到交警部门的多重处罚，大部分车损还需自己承担。发生交通事故之后为了逃避责任而选择逃逸，当事人将会受到更重的处罚。

12月26日，浙江省义乌机场管理有限公司正式揭牌成立，将配合浙江省民航资源协调发展，计划至2020年，把义乌机场建设成为浙中地区重要的国际航空客运枢纽、华东地区重要的国际航空物流枢纽。

12月27日，“义新欧”（指义乌出发、经新疆出境最终抵达西班牙马德里的中欧班列）运营平台引进上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司战略投资，双方正式签署增资扩股协议。

此前11月17日，浙江省机场集团有限公司正式宣告成立，将利于整合全省机场资源、搭建航空大平台。

目前浙江省有杭州、温州、宁波、义乌、舟山、台州以及衢州7个运输机场各自独立运行，民航发展存在资源分散、干线机场竞争能力不强、空域资源瓶颈制约、全省机场缺少协同发展、临空产业发展缓慢等问题。

按照浙江省政府的部署，浙江机场集团将成为民航基础设施建设、机场运营管理和航空产业发展的省级平台；通过资源整合建设成为世界一流的“千亿级”资产的机场运营管理和航空产业投资集团，与浙江省海港集团、浙江省交通集团构成浙江省海陆空综合交通体系建设和运营的三大平台；以机场投资建设及运营管理板块为核心产业，发展四个关联产业：航空关联业务、临空经济投资开发与运营、通用航空运营及产业开发和航空投融资业务。

在上述部署中，明确义乌机场的功能定位，加大义乌航空市场的开发力度，全力支持义乌机场开辟国际货运航线。

此前11月13日，义乌机场刚刚正式升级为4D机场，可以起降空客300、波音767等大中型客机以及波音757货机，有利于开通更多中远程国际航班。

从义乌机场的情况来看，作为华东地区首座县级民航机场，目前已开通18个国内、国际（地区）城市的航班，但其吞吐量连续三年停滞不前，起降次数甚至出现负增长：义乌机场2016年起降架次11302次，同比微增0.3%。2017年1-9月义乌机场吞吐量95.8万人次，同比增长0.9%。起降架次0.81万次，同比减少7.5%。

为此，义乌机场提出“客货并举，以货为先”的理念。义乌市委、市政府表示，将以全省机场资源整合为契机，借助省级平台优势，充分发挥义乌货源、电商、产业等优势，大力发展航空物流。

根据快递统计数据分析，今年1-11月，义乌邮政快递全行业业务收入突破百亿，快递量在全国所有城市排名第六位，增速达到70%以上；今年双十一义乌在天猫平台实现交易额60.97亿元，占总成交额的3.62%。义乌也是全国最大的网货供应基地之一，共汇集了20万余家日用消费品生产企业的170多万种商品。

在此产业背景下，义乌的物流设施和交通条件正在逐步健全，义乌航空口岸获批开放，已开通至泰国、韩国等航线，并正在筹备俄罗斯货运包机首飞。

据浙江日报报道，目前，“义新欧”中欧班列已实现每周去程四列、回程二列的双向常态化运行，开行至马德里、伦敦、布拉格等9条线路，沿线设立5个物流分拨点、8个海外仓，辐射35个国家。

随着快递业发展对于海陆空立体物流运输网络的需求，近期快递公司都在纷纷寻求与地方政府合作，建设自己的物流基地。2017年3月，河南省机场集团与中通签订了战略合作协议，在郑州机场共建航空快递集散分拨中心。12月13日，顺丰宣布与湖北省政府签订合作协议，在鄂州建设全球第四个、亚洲第一个专业货运机场。

今年5月，圆通速递与义乌签订三大项目投资协议，总投资额超过50亿元，将在义乌投资建设圆通浙江总部、电商产业园、区域航空枢纽以及多式联运物流集散中心等项目。

公开信息显示，目前圆通义乌公司已完成圆通全球集运、圆通物流、圆通妈妈商贸等四家公司的注册事宜。

钱江晚报·小时新闻记者 陈婕

丹均饰品是一家从事跨境太阳镜等商品销售的义乌企业。受疫情影响，多条跨境物流线路熔断。公司副总经理胡冰介绍，眼下该公司关闭其他跨境平台，仅保留有菜鸟提供物流服务的速卖通店铺，销售额相较去年同期翻了5倍。

4月10日，菜鸟国际宣布，中国到全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平。

东莞寒武纪智能科技有限公司紧急从销售医疗器械转型卖口罩，通过菜鸟发往全球，销售额实现较去年同期150倍的增长。销售智能摄像产品的小蚁科技，则依托速卖通菜鸟海外仓实现了今年一季度较上季度翻倍的销售成绩。

作为少数能维持运转的全球物流网络，菜鸟每天将数十万淘宝、速卖通商家发出的包裹，运往欧洲、北美等全球重点区域，保持出口态势。

菜鸟欧洲区域负责人卜华介绍，菜鸟全球包裹网路具备智能和普惠特点，通过链接全球物流要素，强控包机干线、ehub和卡车网络等关键节点，为跨境中小商家提供了商业快递的体验和普通邮政的价格。此外通过欧洲海外仓，菜鸟疫情期间仍然能帮助商家快速发货，向欧洲消费者提供欧洲三日达、泛欧七日达等服务。

分析人士认为，欧美零售业正在遭受重创，这导致中国外贸订单被批量取消。但欧美电商已呈现大幅度增长，有数据称西班牙电商消费激增55%，给中国面向欧美个人消费者的跨境商家（B2C）带来了新机遇。

比利时列日机场副总裁Steven Verhasselt证实，在菜鸟的带动下，最近一个月以来列日机场处理的来自中国的货量比一个月前增加了40%。

菜鸟总裁助理、速卖通出口物流事业部总经理熊伟介绍，进入4月后，跨境物流订单较三月呈现明显的增长态势，已逐步恢复到疫情前的日常水平。

今天（4月10日）上午11时许，义乌市邮政分公司与浙江义乌港有限公司签订战略合作协议，未来双方将加强海运合作。至此，浙江省邮政分公司在义乌搭建“海、陆、空、铁”全方位国际物流体系，义乌成为了浙江省邮政分公司与浙江省海港集团达成合作意向后的第一个启动站点。

此次合作新增的海运渠道，是义乌邮政继开启中欧班列运邮、“义乌-大阪”航空货邮包机渠道后，积极贯彻落实省政府“两进一出”工程建设，创新“快递出海”模式的又一有力举措，将为跨境电商客户提供综合物流供应链解决方案，开创浙江乃至长三角地区跨境电商转运的新局面，助力浙江制造、中国制造走向世界。

随着全球疫情的蔓延，国际供应链进出口物流受到严重影响，我省邮政部门积极发挥邮政网络通达全球的优势，缩短市场拓展和组网周期，积极构建“快递出海”干线运输网，打通国际物流“大动脉”，畅通“微循环”，为中欧班列沿线各国企业和群众送去必需的物资，给各国恢复经济生产注入信心。

同时，我省邮政部门还将加快构建集海运、陆运、空运、铁运的全方位、多维度的国际快递物流体系，打造全球一流的国际快递物流服务商，为浙江制造、中国制造“走出去”提供安全可靠的快递物流服务。

越是不能发货，就越想买东西。这个春节，很多闲在家里的市民已经下单网购了不少“宝贝”，盯着“待发货”里的“宝贝”，不少人颇为焦急——何时才能发货呢？

别急！记者从义乌邮政管理局了解到，从2月9日开始，义乌的主要快递企业已陆续复工，经邮管局、卫健局及部分镇(街)联合实地审核，邮政快递行业第一批复工企业包括申通、圆通、中通等15家，加上之前未停业的顺丰、邮政等4家，全市共有19家邮政快递企业恢复运营，日处理能力约300万件。

目前，中通快递已有300余名员工到岗，全自动分捡线马力全开，开始了快递收发工作；申通快递已正常开展揽收工作，返岗率约60%，目前可以基本满足电商企业和市民的日常揽收和寄递服务，此后将根据义乌各区域的实际情况进行人员分配。春节期间邮政、顺丰等企业正常揽收，为进一步减少面对面接触用户，邮政以智能包裹柜作为主投递点，顺丰快递则以快递小车为载体作为临时投递点，点对点通知用户到社区门口收取快递。

据介绍，快递企业复工前需要递交复工申请表，包含制定疫情防控预案和复工方案，建立疫情防控应急预案，做好复工前防疫准备，建立全员健康监测制度等内容。

同时，各快递企业也认真按照要求做好疫情防控工作。申通快递分拨中心采用自动化分拣系统，最大限度减少对人员的使用情况，公司已准备5万只口罩、1000公斤消毒水以及一次性手套等防护装备。除此之外，第一时间对外地陆续返岗的员工进行安排，按要求实施各种处理措施。中通快递已返岗员工要求统一身穿制服、戴口罩、戴手套并保持距离，逐一测量体温、登记信息，公司目前准备防疫物资2万余件，后续还将有6万件防疫物资入库。针对后续返岗的员工，企业也准备了多项应对措施，保障员工顺利回义、有序返岗。

此外，根据义乌市物流企业有序复工导则，按照“风险可控、分层分批”的原则，对疫情防控到位、开复工人员底数清、生产物资全、运输车辆到位、防护物资储备足、隔离区设置规范、本地员工占比大的企业给予优先安排开复工，逐步恢复物流企业正常经营。

在疫情防控期间，对物流园区、企业开复工实行审核备案制，未经审核备案不得擅自开复工。经企业申报、现场审核等程序，并审核通过后，企业安排开复工和员工返回，并将具体返义交通信息通过“一网通服”平台登记报备。

随着国内疫情防控稳定，国内外客商加速回流市场采购，我市深入贯彻上级政策文件要求，因地制宜出台了一系列政策措施，陆港集团下属义乌国内公路港、青口、福田、江北下朱物流园的入驻企业也熬过了艰难的“疫情寒冬”，迎来了业务量快速回升后的“春暖花开”。

数据显示，今年5月1日至7月31日，陆港集团下属四大物流园区货物吞吐量达324.78万吨，比2-4月增长57.57%。

揽货量充足 信心比黄金更珍贵

装载着汽车零配件、纺织用品、日用百货……一辆辆大货车快速通过青口物流园闸口，驶向各物流企业经营档口进行货物装卸，这样久违的忙活场景，让陆港集团第一分公司工作人员吴卓轩直言：“这才是我熟悉的物流园，它终于回来了!”

往年，这个时候正是义乌物流业的传统淡季，而今年的情况，却有些不一样。上半年，受疫情影响，全球的商贸和物流业不得不按下“暂停键”；下半年，随着国内疫情平稳可控，各类促消费政策的合理实施，前期被抑制的商贸活动得到了集中释放，从而带动物流业快速复苏。

二三四月揽不到货、五六七八月开始回暖，如今档口每天都能发32吨货到广西南宁。紧接着，义乌物流行业的传统旺季“金九银十”也即将来临，那时揽货量会达到一个顶峰。义乌群丰物流负责人徐群丰觉得上半年心情像过山车一样，“投身物流行业20多年来，遇到的变数，都没这半年多。”其实，变数与机会并存，徐群丰在疫情之危中没有坐以待毙，而是在陆港集团“三服务”百日攻坚的加持下，主动提升服务品质，开发新的客户，现在档口每月货运量能达到430多吨，实现恢复性增长。

“我们企业快速恢复常态化揽（收）货，其背后原因在于全国疫情防控的大好形势，以及义乌市委市政府的决策，陆港集团对档口租期顺延、减免相关费用、细化园区管理、优化营商环境，携手企业共渡难关不无关系。”徐群丰告诉记者，疫情之下更能凸显“国企担当”，作为园区的物流企业也要不等不靠，转变经营思路，充分利用好国内国际两大市场、两种资源，借助义乌物流“价格洼地”积极主动“走出去”，到长三角、珠三角经济发达地区揽货，把失去的份额“抢”回来。

当好“店小二” 竭尽全力服务物流企业

随着揽货量的直线上涨，义乌通球物流老板张永政最近脸上挂满了笑容。“虽然是特殊时期，但是每天都能发3个车的货到宁波舟山港，足以让企业信心倍增，这也从侧面反映出，义乌市场内外贸在复苏。”张永政分析，目前从市场商户和客户的反馈情况看，下半年会有一波行情，货源量来自文具礼品、日用百货、圣诞用品行业，接下来公司将会开发更多国内物流线路，创新经营模式、发车模式，组建业务部开拓新客户，力争货源做到今发今到，增强客户粘性。

众所周知，物流通畅发达是市场兴旺的关键所在，尤其是在扩大内需、做大出口中发挥着重要作用。“疫情期间，我们去年上线的‘义乌好运’城市配送信息服务平台，发挥了重大作用，为全市物流企业城区间短驳提供了支撑，不仅打通了便民便企‘最后一公里’，实现同城货物的高效送达，缩短了货源集中地之间的距离，有效降低了城市配送成本。”陆港集团相关负责人表示，目前，平台提供在线下单、上门揽收、准时送达等服务。

“我们原先面临小件散货运送价格高、配送难等难题，现在用了‘义乌好运’城市配送信息服务平台，随时随地把青口、福田、江北下朱、公路港等物流园区中闲散货源进行调配，散货单件运营成本降低了50%以上。”提起“义乌好运”城市配送信息服务平台，粤发物流青口物流园负责人严钟海竖起了大拇指称赞：“非常好用。”

“企业有多难，我们就得有多拼。”疫情期间，陆港集团作为四大物流园区运营方，以“战时状态”和“首办责任制”，全面深入开展“三服务”百日攻坚，第一时间成立工作专班，建立健全防控应急机制，充分落实防疫物资保障，强化细化内部管理，最大限度动员力量，集聚管控合力，千方百计为下属各物流中心繁荣创造有利条件。同时，全力当好服务企业的“店小二”，携手物流企业共渡难关，共同推动物流市场持续繁荣。

（原标题《系列政策推动 客商加速回流 义乌四大物流园货物吞吐量快速回升》，原作者吴峰宇。编辑童荟颖）

义乌市，浙江省县级市，是金华市下辖区域中经济实力最出众的一个县级市。那作为金华经济实力最强的县级市和中国的百强县之一的义乌究竟是靠什么起家的？

没错！外贸和电商。

众所周知义乌作为全国最大的小商品集散地，也是最早有电商云集的城市，做电商，就得需要快递发货。于是，义乌快递行业迎来了前所未有的突破机遇，发货量与日俱增。作为一个县级市。居然成了中国快递业务量第二多的城市！仅次于珠三角老牌一线省会城市广州！

据统计“中国占全球快递业务量一半以上，浙江占全国快递业务量的1/5，义乌又占浙江快递业务量的30%。”

这是一个多么庞大的市场，由此各大快递巨头纷纷入局，一场接一场的市场争夺战就此拉开。

据行业媒体报道，2013年义乌快递的单均价还是6元。但此后，每年快递价格都在持续走低！到2016年，义乌的快递的价格已经压缩到3元以下，而到2018年，据义乌某申通快递从业者称：”如果体量可以 0.1公斤的件我可以给你到1.4元！“由此可想这场价格战的激烈程度。

而就在2019年，义乌快递市场又迎来了一场前所未有的价格战。在百世快递抛出0.8元全国通票的价格之后。义乌快递市场巨震。很快另外几家行业大牛跟进。0.8元的价格没有持续太久。毕竟0.8元对于某些站点甚至都成本都达不到！几乎所有快递公司都在这场大战中耗尽能量。最后只能在7月底，四通一达在内的各大快递公司老板先后来到义乌谈判，才算暂时结束了这场价格大战。

纷争只是短暂结束，面对来势凶猛的电商时代，您觉得快递的价格会怎么走？

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