买意大利公司

目前意大利的疫情情况已经进入到了最危急的时刻，据最新数据显示截止3月29日，意大利新冠病毒死亡病例已经破万！而最新累计确诊人数已突破9万人，并且还没有明显的见到有疫情拐点的到来。

意大利总理孔特28日晚宣布，将追加4亿欧元专项拨款，用于帮助经济困难人员购买包括食品在内的生活必需品。孔特明确指出，4月3日之后尚不具备学校复课条件，目前谈论恢复非必要生产活动也为时尚早。

不仅如此，在这危难关头，作为时尚奢侈品之都的意大利众多大牌公司也纷纷宣布“转行”，停止生产自身品牌产品，而是改为生产医疗用品，一同抗击疫情。女生熟知的阿玛尼、Prada、Gucci等顶级时装将改产口罩和防护服，世界香水巨头LV、Bulgaria和Davines in Parma等药妆香水品牌则是将原本生产香水、化妆品的工厂改为生产洗手液，而男生熟知的法拉利集团等将改行生产呼吸器，共同团结抗疫。

在全球饱受新冠病毒疫情肆虐之际，目前欧洲各国的医疗物资争夺已进入白热化，因为大部分国家都陷入缺乏医疗物资的窘境，所以根本无法得到周边国家的帮助。同样，意大利方面所面临最大的问题就是医疗设备十分不足，前线医护人员因为防护设备不足自身安全得不到有效保障，据意大利全科医生协会最新数据，意大利感染新冠病毒的医护人员已超6300人，并且已有36名一线医生和家庭医生殉职，而这最主要的原因就是防护准备不足，特别是口罩，已经达到了共享口罩的地步。

为了解决这一不利局面，意大利已有总共80多家时装品牌改行加入生产医护防护准备，主要是生产口罩、防护服、手套和鞋套。除了上文提过的高端品牌以外，还有许多国内少女所熟知的H＆M、Zara等中产品牌。目前已经达到了能够日产200万只口罩的产能，但这还远远不足，因为意大利本身并不是医疗装备的生产大国，大部分医疗用品都是依靠进口。

但有也好过没有，虽然这些奢侈品品牌的“改行”并不能马上改变局面，但起码也为了意大利全国解决防护用品这一块分担了不小的压力。

虽然这样可能会造成公司自身经济受损，但国家有难，孰轻孰重，一目了然。作为本土大型企业，意大利众多奢侈品的做法可谓是十分具有社会担当。

小编今天要介绍的内容是如何在意大利成立一家公司，随着经济的飞速发展，发展海外业务成为了很多企业发展的选择，意大利为“八国集团”成员之一，工商业发达，中小企业众多且具活力，高档服装、鞋类及箱包等时尚产业拥有众多国际知名品牌，誉满全球，得到了很多企业的青睐，那么如何能在意大利成立公司呢？

注册意大利公司需要准备的资料有： 国内公司营业执照副本复印件、至少1名国内股东的护照影印件和身份证复印件，并标明各自股份、填写公司注册申请书、公司在意大利的实际办公地址、公司注册资本、公司法定秘书、公司股东及董事的资料。

意大利公司的注册流程

由申请人填写好公司注册申请书，并且准备好股东董事的护照复印件、两份三个月内的住址证明，如果要以中国公司为股东， 还需要另外提供公司章程和公司营业执照，申请人缴纳一定费用，将准备齐全的资料交由意大利公司注册处，由相关部门对申请资料进行审查，最后审查通过，即表示公司注册完成，申请人可以领取公司物料。

公司注册完成后，申请人可以得到意大利公司注册证书、公司章程和组织大纲、公司股份证明书、股东董事名册、董事税号及公司印章。

企业选择在意大利成立公司，对企业来讲有很大的优势，意大利政府鼓励吸引外资，用于促进竞争发展和技术进步，欢迎外国工业企业、贸易公司、服务型企业来意投资新建，在意大利投资设立企业，可以得到意大利政府或者欧盟的财政资助。并且意大利品牌深受中国人的欢迎，越来越多的中国人到意大利注册商标或公司。使用意大利的公司与品牌返销国内，可以占据高中档消费市场；成立公司后，以股东身份申请赴意大利商业居留、移民，享受较为宽松的政策。

小编在这里提醒一句，由于意大利的公司相对正规，一旦设立就应该正规合法运作。

综合外媒3月10日报道，当地时间周一（9日）晚间，意大利总理朱塞佩·孔特在宣布，由于新冠肺炎疫情日益严重，死亡病例不断增多，从3月10日起意大利全境将进行封锁，直至4月3日。

▲ 意大利总理朱塞佩·孔特

孔特还呼吁意大利人，要尽量留在家中，不要外出，如此才是正确的防疫措施。

此前一天，孔特也签署了一项法令，封锁了意大利伦巴第大区及其他14个省份。但是，据意大利媒体报道，当局在北部城市实行的封城措施，效果不是很明显，部分意大利大公司合企业仍声称“公司业务照常进行”。

在伦巴第大区，包括金融中心米兰与其他14个省，都属于意大利封城管控范围比较早的地区，当地的学校和剧院等大型娱乐场所也已经宣布关闭，超1600万人口行动受限制。

▲意大利全国实行封锁管控措施

与此同时，考虑到这样的管控措施会对意大利正在下行的经济产生更多负面影响，意大利汽车制造业与时尚行业的几大商业巨头则仍在周一坚持照常营业，毕竟保住员工的饭碗也很重要。

意大利证券交易所与法拉利汽车制造公司先后发出声明，出于保证市场运行与维持供应商合作的考虑，他们公司的商业运营仍将照常进行，但同时会持续与当地政府进行协商。

同样，总部位于米兰的意大利眼镜巨头陆逊梯卡（Luxottica）的发言人也表示，他们公司旗下在封锁区内的实体店都将照常营业。

▲在执勤的意大利士兵

截至10日零时，意大利新冠肺炎病例累计确诊9220人，累计死亡463人，是欧洲疫情最严重的国家。

意大利财政部部长在声明中表示，封城无疑会给意大利许多中小型企业带来沉重打击。

据悉，封城期间，意大利的核心经济机构与公共部门（如城市内的公共交通运输）将照常保持运作。但是，对于餐厅与其他娱乐场所的会有所管制，只能在白天开放（从早上6时至下午6时），并且要求每名顾客之间应保持1米左右的距离。

▲受疫情影响的意大利餐厅

意大利的旅游业也被认为将会遭受重大打击。相关负责人透露，自疫情在意大利爆发以来，仅三月被取消的旅游订单金额就已多达两亿欧元（折合人民币超过15亿元）。

“米兰的酒店现在都没人来住。我们的工作也岌岌可危。”米兰一家酒店的服务人员巴尔蒂塞利说，她与受疫情影响的每一个人一样，不知未来何去何从。

（肘子，审校：申肇）

意大利弗留利地区圣达尼埃莱2020年7月30日 /美通社/ -- LimaCorporate宣布，该公司成为第一家根据新的欧洲医疗器械法规(MDR)从TUV南德意志集团(TUV SUD)那里获得欧盟质量管理体系证书的意大利公司。2015年，LimaCorporate正式确定了一系列定制化产品的开发，主要是为满足病人具体需要和需求而创造的假体。准确地说，是LimaCorporate的这些定制产品根据新的MDR法规获得了这一认证。

凭借这一认证，LimaCorporate现在被允许根据MDR要求，比申请日提前一年，将专门定制的可植入设备投放市场，而新的MDR将于2021年5月生效。认证过程非常顺利，而这要归因于合并后的监管体验、强大能力、对寻找新材料和新技术的承诺，例如在假体植入物的生产中开创性地使用3D打印，以及持续关注有待改进的地方。

LimaCorporate一直致力于达到最高的品质水平。2006年，当该公司开始设计针对专门病人的医疗器械和利用新的制造技术（3D打印）的时候，并没有创建品质体系的“路线图”。多年来，LimaCorporate不断发展、改进和验证其质量方法，以便一直保持领先地位。LimaCorporate在2015年正式推出ProMade，这是一种可以提供专门定制的解决方案的服务。

考虑到与这些复杂的骨科重建有关的高度可变性，此次获得认证，对LimaCorporate自2006年以来所有的努力工作和对品质的关注，予以了肯定。取得这一成就也是LimaCorporate和TUV南德意志集团 -- 尤其是TUV Italia（TUV意大利公司） -- 合作的结果，认证机构TUV意大利公司可以通过综合运用测试、证明和审核，为合作伙伴与客户创造价值。

LimaCorporate首席执行官路易吉-法拉利(Luigi Ferrari)对此解释说：“在为医疗器械行业带来深刻变化的背景下，与TUV南德意志集团合作对LimaCorporate极具价值。借助TUV南德意志集团专门为MDR开发的专长，LimaCorporate已经预见和发展了自身的流程，因此我们的设备能够遵守新法规的相关要求，这是LimaCorporate和意大利医疗器械制造商的一座里程碑。LimaCorporate的这种敏捷性和技术准备，让我们能够参与未来的技术发展，并能再次带来骨科上面的变革。”

近日一家意大利经济公司爆出猛料称，意大利女排当家接应埃格努正在与中国一家曾经获得过冠军的俱乐部进行接触，并已经涉及到了合约细节问题。

根据意大利方面所说的冠军俱乐部，可以确定出天津女排、上海女排、北京女排、江苏女排、浙江女排等比较广泛的范围，但根据去年世界女排联赛期间天津排管中心主任李珊与埃格努有过接触的情况看，网友一致认为天津女排的可能性最大。

然而埃格努加盟虽然能提高排超联赛对抗性和观赏性，但这一切目前还停留在传言阶段，并没有得到证实。而且即便这个传言属实，其他俱乐部也不是没有机会。毕竟事情在没有确定之前，任何可能性都会存在。因此我们要做的就是耐心等待，相信时间会给我们一个真实的答案。

意大利罗西尼公司作为意大利本土最大的雅马哈代工企业，也兼运营着雅马哈钢琴在意大利的钢琴业务。

意大利罗西尼公司作为本土较具规模的钢琴公司，拥有着卡尔.朗特纳钢琴Carl Reutner PIANOFORTI 和罗西尼ROSSINI钢琴两个子品牌。其中卡尔朗特纳钢琴已输出中国，大陆地区由朗诗乐器和如易文化打造提供国行高标版钢琴产品。

另外意大利罗西尼公司作为德国汉堡产施坦威钢琴的经销公司也和施坦威钢琴公司存在着悠久的技术交流关系。

在产品制作工艺和出厂整音上面两家公司各取所长，缔造的钢琴产品获得了非凡的声誉！

【欧洲时报特约记者鹿邑那不勒斯图文报道】受疫情影响，经过数月的云交流，鼎鼎赋能控股有限公司〈以下简称“鼎鼎”〉与意大利时尚潮牌But Not的战略合作协议于近日达成。据介绍，鼎鼎已经为But Not品牌在中国市场的发展制定了全系列计划，相关的销售渠道及管理框架都已搭建完毕。

17日，鼎鼎董事长徐旭栋驱车前往位于意大利那不勒斯的时尚品牌But Not总部进行签约。这场受疫情影响本应在年初就完成的计划终于落下帷幕，But Not合作计划的正式启动也为鼎鼎时尚品牌供应链上再添一颗新的明珠。当日13时许，在来宾的共同见证下，鼎鼎董事长徐旭栋与But Not品牌总裁米尔科索伦蒂诺（Mirko Sorrentino）在合作协议上签字，这标志着意大利本土“潮牌”But Not将在鼎鼎的帮助下正式进驻中国市场。

鼎鼎董事长徐旭栋（左），But Not品牌总裁米尔科索伦蒂诺Mirko Sorrentino（右）在签约后合影留念。

鼎鼎赋能控股有限公司董事长徐旭栋向记者表示，此次疫情令本就市场萎靡的欧洲零售业再次遭受巨大冲击，许多企业都不得不面对这突如其来的压力。一直以来，中国市场所拥有的巨大购买力对这些企业都有着很强的吸引力。而此次疫情中，通过中国政府及中国人民的共同努力，使中国成为了世界上首个控制住疫情的国家，中国的经济环境也因此迅速开始得到恢复，这也使得中国市场的魅力在这些企业的眼中得到进一步扩大。”

徐旭栋还介绍道：“然而，如何进入中国市场对于这些企业来说却是其所要面对的首要问题。鼎鼎根据长期以来在品牌管理等领域所积累的经验，会对较具潜力的企业进行评估分类，随后便会展开与达标企业的接洽，为他们制定其旗下产品在中国市场的品牌管理方案及营销计划等。

据徐旭栋介绍，在疫情期间，双方通过云沟通的方式进行了全面细致的交流，特别是对后疫情时代的市场发展走向进行了深入沟通。图为部分参加签约仪式的双方人员合影。

“鼎鼎长期致力于整合欧洲和国内知名品牌管理专家、渠道商、欧洲知名设计师、各大时尚机构、专业化企业等资源重塑现代柔性智能产业链，实现国际品牌设计生产销售本土化，推动本土全产业链全球化的平台构建，虽然疫情令整个世界改变了很多，但我们初心不改，将一如既往的深挖欧洲时尚资源，打通国际品牌跨境通道，与广大消费者一起进入以产品、服务和新零售为突破口的“新消费”时代。”徐旭栋强调。

But Not品牌总裁索伦蒂诺表示，中国市场可以说是我们所生活的这个星球上最有能量的市场，有着巨大的潜力。在此之前也曾经有不少公司想要与But Not品牌合作，共同进入中国市场，可令人遗憾的是，我在接洽过程中感受不到对方在时尚领域的专业性，最终只能选择放弃。

索伦蒂诺说，此次选择与鼎鼎合作的主要原因是因为这家公司不但展现出了其在时尚领域的专业性，他们对未来市场的洞察力也领我印象深刻，最终我下定决心与鼎鼎展开合作，相信在鼎鼎的帮助下But Not品牌在中国一定能够得到很好发展，我对此充满信心。

签约后，双方工作人员迅速开展工作，把首批产品发往中国。图为双方人员为合作达成共同举杯。

此次与鼎鼎旗下子公司宁波鼎易品牌管理有限公司签订合作协议的But Not品牌，成立于2013年，是时尚达人口中所说的“潮牌”类别，深受广大意大利年轻人的喜爱。品牌总裁索伦蒂诺在签约仪式上表示，将会尽最大努力，为中国的朋友们送上最具意大利特色的时尚前沿“潮”元素。

中商情报网讯：5月13日，福布斯发布2020全球企业2000强榜单，美国有587家企业上榜，数量最多；中国共有367家企业上榜，中国内地、中国香港和中国台湾分别为266家、58家和43家；日本、英国、加拿大的上榜企业各有217家、77家、61家。

意大利上榜企业共计26家，位于总榜单前100名的企业共计1家，前1000名的企业有共计12家，占上榜企业的46.2%。前十企业分别为Enel、意大利联合圣保罗银行、忠利集团、意大利联合信贷、意大利邮政、埃尼集团、Atlantia、意大利电信、Unipol Gruppo、莱昂纳多。

资料来源：福布斯、中商产业研究院整理

海尔完成对意大利Candy公司收购。　钟欣 摄

中新社青岛1月9日电 (记者 胡耀杰)青岛海尔股份有限公司(以下简称“海尔”)9日发布消息称，意大利当地时间1月8日，海尔与意大利Fumagalli家族共同宣布，海尔已完成收购CandyS.p.A公司(以下简称“Candy公司”)的交割，Candy公司正式成为海尔的全资子公司。

海尔欧洲首席执行官雅尼克称，收购Candy公司是海尔的一项重要举措。作为优质资产，Candy公司将促进整合后公司的发展，它也将为海尔的员工、用户、业务伙伴和股东带来良好的价值。欧洲是海尔全球品牌战略的重点市场之一，此次并购将加快海尔在欧洲的品牌布局。他期待着与Candy公司富有创新和管理经验的团队共同努力，以用户需求为中心，不断创新，将更丰富的智慧生活体验引入人们的日常生活。

据欧睿国际统计，2018年，海尔与Candy公司合并销量分别占全球大型家电、独立式制冷设备和家用洗衣机市场的15.1%、22.7%和19.8%。双方合并后的营收在西欧排名第五，并计划于2022年前实现西欧排名前三的目标。

目前，青岛海尔已经法兰克福证券交易所批准，在中欧国际交易所股份有限公司D股市场首次公开发行股票并挂牌上市。此次收购Candy公司的资金部分通过此次上市募集。

据悉，Candy公司是欧洲领先的专业家电制造企业之一，产品涵盖多种大型独立式和嵌入式家电以及小家电，以高性能和节能环保闻名，在全球设有45家子公司和代表处，并在欧洲，土耳其和中国设有7家生产基地。海尔和Candy公司的品牌组合和产品平台具有互补性，整合后的公司将满足细分市场对不同价位的产品组合的需求，为欧洲及全球用户提供可持续的美好生活解决方案。(完)

意大利东北部，沉睡了几十年的的里雅斯特城，正期待中资为其港口经济注入新的活力。

如果不是意大利跟中国签署“一带一路”倡议，绝大多数人恐怕跟我一样，从未听过的里雅斯特的名字。诚然，这座城市没出过什么赫赫有名的人物，也没有举世闻名的标志性建筑，就连英国著名跨性别游记文学作家简·莫里斯，也将其称为“流亡之地”、“乌有之乡”。

但是，这样一座城，其历史最早却可追溯至公元前3000年。在数千年的岁月长河中，的里雅斯特也曾繁荣一时。

14世纪末，得到奥地利哈布斯堡王朝庇护的的里雅斯特，开始作为海港繁忙起来。此后的400年间，偏安于亚得里亚海北端一角的的里雅斯特，逐渐成为哈布斯堡王朝面向世界的入海口，大批地中海商人至此经营国际海运生意。1869年，苏伊士运河开通，这座城便成为了连接欧亚大陆的枢纽，被视为“苏伊士第三出海口”。奥匈帝国怀揣野心，还将其打造为海军基地和造船中心。

的里雅斯特命运的转折点，发生在奥匈帝国解体的1918年。此后，这座城市接连被意大利法西斯、纳粹德国、南斯拉夫游击队控制，一度在联合国庇护下成为城市自治体，后被英美军事管制9年，最终在1954年被划分给了意大利。从帝国“宠儿”变成了意大利“继子”，其作为贸易港口的重要性，渐渐被意大利其他港口，以及同样位于亚得里亚海北端的斯洛文尼科佩尔港所替代。

不过，优良的地理位置，以及奥匈帝国留下的造船技术和海港设施，使得的里雅斯特未被完全遗忘。1959年，在这座城市，诞生了意大利如今的国民造船品牌芬坎蒂尼（Fincantieri）。这家以建造豪华邮轮、军用舰艇而世界闻名的集团公司，截至今年3月份累积的订单金额，接近340亿欧元，约为意大利2018年GDP的2%。

60年过去了，2019年，当世界因“一带一路”倡议，重新将目光聚焦于的里雅斯特，忙着分析中国的战略部署之时，从这座城市走出去的芬坎蒂尼集团，早在在2014年底，便已成为了中国自主建造豪华邮轮计划中的一个重要助推器。

中国不缺愿意为豪华邮轮买单的人，而是自主设计和建造的能力。这是中国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品，难度堪比航母。

从2006年开始，中国邮轮旅游的旅客数量增长率，连续10年保持在40%-50%。虽然2017至2018年，这一增速有所放缓，但国际邮轮协会依旧乐观地估计，至2030年中国将超越美国，成为全球第一大邮轮旅游市场。

需求有了，提供服务的豪华邮轮从哪来？国内在线旅游网站数据显示，2019年供国人选择的大约有11艘豪华邮轮，无一例外均是洋船。包括芬坎蒂尼集团在内的世界五大造船厂，目前控制着全球约90%的豪华邮轮订单，他们的工厂集中在欧洲，如意大利、德国、芬兰、法国等地。

当然，中国企业直接购买邮轮和收购造船厂也是一个途径，不过以全球年产8艘豪华邮轮的速度，要想在2030年以前，服务国际邮轮协会预测的1000万旅客，恐怕也是不够。此外，在全球邮轮产业链里，无法掌握创造利润大头的自主技术，也并非长久之计。

几年前，中国政府已经意识到国内邮轮产业的瓶颈。2015年8月，国务院发布的《中国制造2025》中明确提及，“突破豪华邮轮设计建造技术”。可是，要摘下造船业“皇冠上的明珠”，突破豪华邮轮技术，也并非易事。

以中船集团为代表的国内造船企业，在国务院上述文件发布之前，早早地便找来了国外的邮轮设计、建造企业进行技术和商务合作。2014年下半年，芬坎蒂尼集团加入美国邮轮运营巨头嘉年华集团，成为中国自主设计建造豪华邮轮计划的合作伙伴。

彼时，为了更好地开展在中国的合作，2015年，芬坎蒂尼集团在上海开设了分公司，还专门派遣了曾在中国工作、的里雅斯特邮轮业务部门战略营销主管法布里奇奥·费里（Fabrizio Ferri），去往上海担任中国分公司的首席执行官，负责与中船集团的谈判。

2018年11月，芬坎蒂尼集团、中船集团和嘉年华集团，正式签订了2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮合同设计建造合同，由中船集团旗下中船邮轮科技发展有限公司、上海外高桥造船有限公司，联合承担设计建造任务，芬坎蒂尼和嘉年华则从设计建造、运营和管理方面提供支持。

受益的远远不止中船集团，自主制造也促成了上海宝山区打造豪华邮轮本土供应链的项目。

今年9月，中船集团下属中船邮轮科技发展有限公司，与宝山区政府正式签署相关合作协议，计划建设2平方公里的上海中船国际邮轮产业园。

而芬坎蒂尼集团，则早在2018年，签署上述邮轮建造合同之时，成为宝山区的战略合作方，计划向中国引入在意大利的供应商，帮其打造邮轮制造全产业链。

当前，中国上海北部的产业园尚未动工，但东部的造船厂里，一艘总长为323.6 米，型宽37.2 米的豪华邮轮，正待四年后亮相。（文/向远）