一印度卢布等于多少人民币

最近，印度方面在边境对峙严重的情况下，决定紧急采购33架战斗机，总花费将高达500亿卢布。本次印度准备采购的战机为苏霍伊公司的战机以及米格29战斗机，这确实不令人意外。印度所谓进口苏霍伊公司的战机，大概率就是苏30MKI战机。确实，苏30MKI战机和米格29战机，正是印度用的最熟悉的战机。

先来说说苏30MKI战机，这款重型战机的综合作战性能，还是十分优秀的，不可小瞧。尤其是苏30MKI战机上使用的AL-31FP矢量推力发动机，可以上下偏转15度，使得苏30MKI战机的机动性非常强悍。就连美军的F15战机，在与苏30MKI战机进行军事演习时，也被打得满地大牙，美军都觉得这款战机很不得了。

苏30MKI战机的载弹量超过8吨，既可以执行空战任务，又可以执行对地攻击任务，是一款不折不扣的多用途战机。可以说，不管是哪一款战机，在与苏30MKI战机进行空战时，都不会讨到太大的便宜。印度现在已经装备了200多架苏30MKI战机，威慑能力不是一般的强悍。不过，这次补充的数量倒不是特别多。

再来看看另一款米格29战机，这也是印度空军中的主力战机之一。米格29战机最初被定位成前线战斗机，也就是说是一款消耗型战斗机。这款战机设计之初，就是为了与苏27战机进行高低搭配的，主要目的就是为了在低成本下达成一定的数量，用数量优势来打败敌人。说白了，有点儿当"炮灰"的意思。

印度人为何会看上米格29战机，除了与成本相关之外，其实还有迫不得已的地方。因为当时在获得俄罗斯的免费航空母舰后，俄罗斯要求印度必须进口配套的米格29K舰载机。这一进口不打紧，以后印度人不得不与米格29战机打交道了。虽然米格29战机有各种问题，但是，毕竟这也是一款相对较熟的战机，当务之急，还是抓紧时间进口一些，能够迅速扩大机队力量。

其实印度人此前已经订购了又一批苏30MKI战机，即使它依然存在不少问题。另外，印度人还准备打包将俄罗斯的库存米格29战斗机全部收入囊中，这些米格29战机其实都是一些过时货，但印度人认为，这是他们能够最快得到的战斗机了。可见，印度人是十分着急的，希望能够快速补充机队的数量。想必这有两方面的原因，一方面是真的需要补充数量，增强印度空军的前线攻击能力，另一方面也极有可能是坠毁的太多，急需要补充一些战机，来达到某种战略平衡，或者心理平衡罢了。

印度将在俄罗斯t -90坦克上投入30亿美元，但这并不能拯救俄罗斯即将面临的经济危机。

与新德里签订一份有利可图的合同将有助于乌拉尔瓦贡工厂，但这笔合同对俄全国来说，也不能挽救经济危机。

印度将在T -90坦克上投入30亿美元

专家警告说,石油在全球市场迅速下跌,卢布见底,俄罗斯不仅只有金融危机,实际上新型武器如坦克,研制也因为没钱出现了困难。本来军售能给这个国家带来一些利润，现在俄罗斯拉上印度生产许可合同t - 90С坦克。印度现在获得额外464辆为自己组装套件,花钱买的俄罗斯装备。

2019年底印俄签订了价值31.2亿美元在印度本地生产464辆T-90S的合同。合同规定，俄罗斯原始设备制造商和武器出口机构将获得12亿美元的技术转让费用，而印度国有的军械厂局也将获得19.2亿美元拨款用于自行生产464辆T-90S主战坦克。

t -90

t -90是在苏联t -72坦克的基础上建造的，最终成为21世纪最成功的商业坦克，使俄罗斯成为新的坦克市场的领导者。总共生产了大约2500辆 t -90种不同的型号，其中1500多辆用于出口。考虑到已经在执行的合同和正在执行的合同，将会有1000多辆这样的新坦克投入使用。乌拉尔瓦贡工厂预计至少能生产2500台t -90台，还能生产3100台。原来的t - 72,总共生产不少于3万辆,其中大约7000辆装备到38个国家，很少有这么强大的竞争对手。

印度一直是俄罗斯军备的主要进口国。去年普京会见印度总理纳伦德拉莫迪，一下子就签订了14.5亿美元大单。

t -90是俄罗斯军队的主要坦克之一(除了t -80和t -72)，它也是俄陆军主战装备之一。现在，美国国家利益军事评论将俄罗斯坦克的质量与西方M1A1和德国坦克进行了比较，称T-90确实有一系列优势。t -90皮实，使它们在战斗中不那么脆弱。美国专家写道，自动加载的大炮可以减少机组人员的数量，从而提高开火效率。t -90的另一个优点是它的价格。

M1A2主战坦克

事实上，俄罗斯坦克是高性价比装备。那么t 90С出口价值约为250万美元,深度升级t - 90МС高达430万。美国m1a1坦克估计为620万美元,升级后的Abrams m1a1 Block III还更贵，至于德国新的豹 2А6 679万美元，而“高科技豹 2А7 升级版本超过一千万美元价格。西方坦克装备太高科技，传感器太多，可靠性不太好，作战时易出意外,所以许多国家倾向于俄罗斯坦克质量皮实耐用。

除了印度，现在准备购买t - 90还有越南,伊拉克、科威特，还没有公布合同的,只知道阿尔及利亚。埃及也有巨大兴趣进口t - 90取代美国 m1a1坦克，而且计划许可组装。阿尔及利亚也想许可组装。据报道,与俄方达成协议,埃及应该得到400辆t - 90С/ sk坦克。埃及坦克装配方案为期20192026年,年增长率50辆车。

——现代战争中的坦克仍然很重要，坦克决定了伟大的卫国战争的结果，在莫斯科、库尔斯克道格、柏林的进攻中发挥了巨大作用。坦克在2008年8月格鲁吉亚战争中发挥了重要作用。现在，电子产品，制导系统也加入了，t -90M和出口选项都在世界坦克名单上占有一席之地。

印度国产阿琼坦克，失败作品

t -90在俄罗斯军队中也很有用，本来俄预计到2020年将有2300辆新的t -14坦克投入使用。由于财政困难和需要将坦克“整顿”，国防部表示愿意每年购买100 - 120辆，选择的是升级的t -90。负责军事装备的俄政府副总理尤里·鲍里索夫表示，T-14“阿玛塔”坦克无疑会很好，不过太贵。更简单的方法是升级t -90坦克，而且t -90坦克仍然在大量装备服役。

T-90

当然，俄罗斯的t -90出口带来的收入也值得庆祝。乌拉尔瓦贡工厂工人的工资现在可能比以往任何时候都按时支付，但这并没有影响到整个国家，根本感觉不到。从乌拉尔瓦贡工厂退休的工人将不得不像全国其他地方一样65岁退休，养老金本身也不会那么富有。

【编辑/作者 海峡生活汇栏目 初阳/】

导语：在我国疫情得到良好控制的情况下，印度新冠疫情形势依然十分严峻，但这依旧无法阻止扩充军备的脚步。与此同时，印度不断向边境地区发出挑衅，内忧外患之下，印度政府首先想到的却是购买33架战机。

33台战机，或为紧张的边境关系“壮胆 ”

据相关人士透露，印度计划从俄罗斯采购21架米格-29战斗机，还要对其装备的苏-30MKI战斗机进行升级，而俄罗斯两家企业的经理已证实了这些消息，并表示两笔交易的金额将超过25亿美元。

除此之外，印度空军更急不可待，直接向政府提出了尽快购买的建议，希望能尽快达成协议，取得货物，并建议一次性采购“与战斗机相关的全部设备”，从这点看来 “这显然是为了防止将来出现备战问题”的说法便说得通了，可见印度的“备战气氛”十分浓烈。

近日，印度频繁在巴基斯坦、尼泊尔等邻国边境制造摩擦，挑起事端，比如本月 16日在克什米尔实际控制线附近射击，导致附近多数村民受伤，此外，印军重炮轰击巴铁，导致巴铁4人受伤。

这一系列的举动引起了邻国的强烈不满，也不难推测出印度大批量购买战机的目的，可谓司马昭之心路人皆知。而美国《驱动》网站报道称，目前很难看出该提案将如何为印度提供它目前急需的更多战斗机能力。

频繁坠机，飞行维护技术有待提升

今年1月28日，印度空军一架“美洲虎”战斗机在北方邦坠毁，所幸没有造成人员伤亡。2月，一架米格-29KUB教练战机坠毁在地面上，导致两名飞行员死亡；2月29日，一架米格29K舰载机又发生坠机事故。

最近一次摔机发生在5月上旬，1架米格-29战斗机坠毁在旁遮普省的一处农田里。毫无疑问，除了飞行员技术不行，驾驶水平有限之外，战机的兼容维修保养问题也是导致频繁坠机的重要因素，而这次购买的33架战机又不知道会有怎样凄惨的遭遇。

疫情蔓延，经济重创

印度这次购买是继2016向法国购买阵风战机的最大一笔订单，或因“阵风”太贵，便把目光投向了俄国，而这样的大放血也是令人瞠目结舌。据报道，截至7月1日，累计新型冠状病例超过58万例，死亡一万七千多人。而印度日前又出现了超级传播者，据称已传染了17人，可见其人民依然处在水深火热之中。

此番印度不顾目前国内经济形势而疯狂购买战机的行为无疑是在打肿脸充胖子，国难当头，该以人民的健康为首要任务，众志成城，共克时艰，把更多的精力与金钱投入到医疗当中，而不是虚张声势，挑起事端，愿印度政府不要在这条错误道路上越走越远。

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图：印度航空 摄影：拉上窗帘

拉上窗帘/文

印度航空卖身的故事又有更新了！昨天，印度政府决定，如果投资者要购买印度航空的话，最多只能持有49%的股份。这意味着，印度政府还是想保留印度航空“国有企业”的性质，以免失去“载旗航空”的尴尬。

但这一规定，无疑又让潜在的投资者少了一成兴趣。印度航空现在每天亏损大约十亿卢比，照此下去，六月底前如果找不到买家，再让人民群众继续背包袱，莫迪政府的选票可就麻烦了！

印度航空在印度的地位与我国的“南航东航国航”三大航加起来的总量相当。与中国一样，它也有过曾经的辉煌。

印度航空是世界上资格最老的航空公司之一，1932年由塔塔集团创办。与我国的“公私合营”同期，印度航空在1953年被政府接管。连同其它七家公司，被政府重组为Air India（印度航空）和Indian Airlines（印度人航空）两大国有公司，分别主打国际国内航空市场。

图：印度靛蓝航空 摄影：拉上窗帘

与中国一样，在垄断的年代，印度航空公司的日子很好过。但进入21世纪后，民营廉价航空兴起。在靛蓝航空和香料航空的追击下，印度两家国营航空溃不成军，只好在2007年合并。

然而，合并之后除领导多了一倍之外，没什么卵用。印度航空的经营丝毫不见起色，亏损就像抹了神油的丁丁一样，一发而不可收拾！

图：印度香料航空 摄影：拉上窗帘

合并后的印度航空公司现在有127架飞机，但员工人数将近14,000人。与我国国有企业的管理风格一样，吃闲饭的多，干正事的少。但是，为了不委屈这些”公务员”，印度政府去年在提出私有化计划的时候，要求投资者不得裁员，并且必须得由印度人出任CEO.

印度这几年经济增长迅猛，成为了世界上发展最快的国家。与我国一样，随着人民收入的提高，航空业非常红火。尤其是靛蓝航空，现在一挥手就是三百架的订单，比中国前几年三大国有公司加起来还要阔气！

靛蓝航空是一家廉价航空，现在已经占据了印度航空市场的一半江山。靠着便宜的价格和准点的服务，它将业务延伸到了印度的每一个角落。靛蓝航空也是世界上发展最快的航空公司，只用了十年时间，就将机队规模扩大到了200架！（当前255架）

图：香料航空 摄影：拉上窗帘

除了靛蓝，印度还有香料航空和去年倒闭的Jet Airways. 香料航空是靛蓝航空的潜在竞争者。当然也正是它，提出了收购印度航空的意向。香料航空怎么能拿出这么多钱呢……其实它背后，是看好印度市场的大金主：阿提哈德航空。

图：Jet Airways很多飞机被香料吸收 摄影：拉上窗帘

以前的印度航空与中国一样，几乎可以无穷无尽地使用国家资产。但随着窟窿越来越大，老百姓越来越难缠，开始与中国不一样了。在中国，补贴多少钱老百姓也不会反对。但是在印度，出售印度航空，已经是板上钉钉的事情。

有意思的是，印度政府想用国内市场做诱饵，将印度航空卖一个好价钱，这肯定属于尽职尽责。但如果不肯放开手，只要钱，不放权。身为中东中东土豪的阿提哈德，真的会上钩么？

由于新兴市场面临压力，最近印度卢比汇率一直在下滑。这使得卢比已经成为亚洲表现最差的货币，今年以来印度卢比已经下跌了12%。

卢比的最新举措在印度引发了一场争论。印度央行(RBI)的既定政策是减少波动性，而不是针对货币的特定水平。印度央行应该干预以使得卢比升值?如果是的话，它究竟应该做些什么，又会产生什么影响呢?

目前印度许多因素迫使印度采取行动，尤其是卢比已成为国家骄傲的象征和政治边缘政策的工具。但到目前为止，印度央行和政府似乎未被这种制造恐惧的行为所困扰。

此外，一些最明显的抱怨来自那些担心货币贬值可能对企业资产负债表产生影响的印度公司，当然，还有那些押注印度央行将在面临国际市场上大量借贷的贬值压力时介入的人。然而，印度的货币衍生品市场，加上许多限制和有限的流动性，使得对冲变得相当昂贵，因此这些公司处于风险之中。

最后，印度央行面临的另一个压力就是油价，这个问题很快就成为印度中产阶级不满的问题。印度大约80%的石油需求来自于进口，而印度国内燃油税过高几乎100%的汽油税和60%至70%的柴油税，这意味着当卢比贬值时，汇率会转嫁到燃料价格上。

印度央行有许多工具可以用来支持货币，最明显的就是通过出售美元来干预外汇市场，毕竟目前，印度央行拥有超过4000亿美元的外汇储备。其次，它还可以提高利率，这一点已经是货币疲软、油价上涨和最新的高于目标的通胀数据所证明的。第三，印度央行还可以通过向非居民印度人借款来筹集美元，而在货币紧张时期，这也已经成为了一种选择。

不过，前印度政府的首席经济顾问，现任新德里国家公共财政和政策研究所的经济学家和教授伊拉·帕特奈克(Ila Patnaik)则表示，确实，过去印度央行也曾使用过这些工具，但结果并不理想。

在2013年5月，在美联储(Fed)主席本·伯南克(BenBernanke)发表缩减政策的言论之后，印度央行也采取行动，以防止卢比大幅贬值。而当时由于新兴市场货币承受的压力持续加大，干预一直持续到9月份!那么最终结果是什么呢?卢比的表现比所有其他新兴市场货币都糟糕。

从收紧流动性、提高利率，到讨论非居民借贷和限制衍生品的每一步，都会被市场解读为一种恐慌反应，最终将导致卢比正承受着压力。

随着卢比的贬值，货币和衍生品市场、货币和信贷市场以及高借贷成本都在随后的几个月里损害了印度经济的增长。

而在接下来的几年里，印度央行则继续谨慎地管理卢比。它主要是通过缩小卢比-美元衍生品市场的规模，来实现这一目标的，这使得它比之前的央行干预政策更加有效，然后央行继续买入卢比，慢慢地，卢比开始走稳!

在某种程度上，这种方法奏效了，因为卢比波动得到了解决。虽然卢比的实际汇率已经升值，但货币并没有随着印度更高的通胀而贬值。

然而有些人可能认为这只是为当前的溃败奠定了基础，这可以被视为过时的重新校准而不是什么偶然发生的意外。

可以肯定的是，印度有些经济部门从卢比贬值中获益。货币贬值有助于出口增长，而近几年来，印度出口增长一直疲软。

印度企业其中许多是小型企业和劳动密集型企业，在向商品和服务税过渡的过程中苦苦挣扎，有几家公司甚至很难获得信贷。而卢比贬值也将抵消来自中国等国家的廉价进口商品的竞争，这可能会给印度国内产业带来急需的推动力。

总之，目前，印度央行和政府目前都很平静。这是一种强有力的姿态，即：印度必须经受住每日新闻、媒体压力、游说和政治的嘲弄。在2016年，印度央行就获得了实现通胀目标和保持经济增长的新任务，而不惜一切代价捍卫货币不是其任务的一部分，而这一最新的弱点将考验它实现上述目标的决心。

【环球时报综合报道】美国制裁俄罗斯军售的企图再次失效。据美国《防务新闻》26日报道，印度国防部近日与俄罗斯国营武器出口公司签署价值31.2亿美元的合同，以便在本土生产464辆T-90S主战坦克。为避开美国的纠缠，印度干脆以卢布作为结算货币，从而绕开美元金融体系。

报道称，印度国防部官员强调这份合同是“互惠”，为符合“印度制造”原则，其中多达19.2亿美元的生产份额将回馈给印度国有兵工厂委员会及其下属企业。同时，俄罗斯方面将获得12亿美元的技术转让费。印度官员承认，为了让T-90S坦克的国产化率从现有的40%提高到80%，“付给俄罗斯的费用确实挺高的”。

据介绍，2000年，印度首次从俄罗斯采购310辆T-90S坦克，紧急部署到印巴边界抗衡巴基斯坦陆军的T-80UD坦克。由于T-90S的优异表现与状况百出的其他印度坦克形成鲜明对比，因此印度于2007年又向俄罗斯订购第二批347辆T-90S坦克，同时还向俄罗斯购买生产许可证，以便由国内的阿瓦迪厂自行生产1000辆T-90S，并计划在2017年前交付完毕。届时印度陆军将保有21个T-90S坦克团，形成南亚次大陆上最具实力的现代化地面装甲突击群。

可十多年来，印度国产T-90S“名不副实”，占坦克成本45%的发动机和传动系统都来自俄罗斯，全景夜视观瞄具、带热成像仪的火控系统和“接触-5”爆炸反应装甲等都无法实现“印度制造”，两年前还发生紧急对俄采购6.6万发125毫米穿甲弹的情况。为保证印度企业能切实掌握先进坦克的制造技术，印度国防部如今不得不再次下了血本。

只是俄印持续走进是美国不愿意看到的。此前美国已多次警告，如果继续采购俄制装备，印度将遭到制裁。但印度不为所动，不但继续进口俄制S-400防空系统，同时还签署了引进俄制护卫舰的合同。▲ （田 聿）

印度批50亿卢布应急，印国防部：也就6600万美元勉强买个战斗机

近期印度同其多个邻国关系急剧恶化，由于印度单方面的对等多个邻国发起挑衅，遭到坚决的打击，印度也是损失惨重，不仅仅是损兵折将，就连300多平方公里的争议地区，印度几乎也失去了和谈的可能，尼泊尔出动部队直接将这一地区纳入控制。

印度确实是个神奇的国家，面对同周围国家的关系急剧恶化，不仅仅没有好好反思自己的所作所为，反而变本加厉的在边境地区进行增兵举动！据悉印度派出了多架支奴干运输直升机，将印度部队大批调往冲突热点区域，似乎是在准备进行进一步的行动。

一般来说，印度此番作为的同时，应该是国库充盈，国家赋予吧？不过恰恰是印度，也不愧是印度！由于受到新冠病毒的影响，印度遭受到了沉重的打击。本身来说，印度菜进入工业化的初级阶段，生产效率本身就极低，加之如今工厂不敢开工，让印度在今年经济持续低迷。

印度政府为了让这些仅有的工业生产能够保留下来，又支出了大量的费用，可以说印度的国库不仅仅是空虚，很有可能印度经济已经在危机和崩溃边缘。

也正是在此时，印度军队主动向多国挑事，让这个原本就不富裕的国家雪上加霜。要说印度终究是印度。印度政府大笔一挥，向印度军队批准了50亿卢比的紧急经费。这笔钱在印度来看可不是小数目，这相当于5万个印度标准的“中产”家庭一年不吃不喝的收入。（以印度官方标准，印度每月收入超过600卢比即可以划归为中产家庭。600卢比约合人民币56元。）

比起挣钱的艰辛，显然印度国防部对于这笔经费是摇头叹息。50亿印度卢比，折合成美元不过才6600万美元，这些钱也就购买一架俄罗斯生产的苏30MKI战斗机。有人会问，印度不是有自己的苏30MKI生产线吗？自己造应该更便宜吧，那可真抱歉了，印度自产一架苏30MKI战斗机需要7000万美元，这点钱真的买不起。

印度这50亿卢比的费用也的确不是给印度军队来买飞机这样的大家伙的。印度政府是拨款给部队购买进口弹药的。是的，印度自觉作为南亚大国，印度洋霸主，就连一支普通步枪用的子弹都需要去进口购买！

现如今，印度种种行为和表现，很好的诠释了一个名词叫做“穷兵黩武”！对于新冠病毒的国际防控上初见曙光，印度就开始不顾全球防疫之大局，也不管其国民生死，贸然的挑起和邻国的争端，这哪里像是一个大国所为？

其实印度作为国家存在的时间并不长，在历史的长河中，印度都是作为一个地理名词存在的。就如同欧洲的巴尔干地区一样。如果印度继续任由自己的军队放肆而为，继续对他的邻国们继续挑衅。可以相信，不久的将来印度的存在很可能又将变成一个地理名词。

导语：大家又是新的一天，大家今天的生活如何呢？又到了小编为大家分享故事的时候了，很多朋友都表示在看完小编写的文章后，出门天天能够捡到钱，小编就问他们为什么？原来他们表示，每次看完小编的文章，都会给小编点个赞，怪不得，原来给小编点赞就能够天天捡钱啊！

雷探长到印度旅游，一下午的遭遇就是离不开两个字：卢布

随着时代的发展，与经济的全球化，中国的经济发展非常迅速，到如今，中国早已成为了世界第二大的经济体。经济上来了，娱乐产业自然也是发展非常迅速，在国内，娱乐产业的发展速度非常快，诞生了非常多的明星、演员、歌手。不过在如今这个时代，国与国之间的交流越来越多，民众们也能够随便去到别的国家去旅游，非常方便。像国内的一些网红或者旅游达人，都会去到一些别的国家，向大家展示别的国家的风采，但是有一位网红在去到印度的时候，却遭遇了不愉快，让我们一起来看看吧。

这位网红叫做雷探长，是一位热衷于全球旅游的达人，去过的国家非常之多，而大家也能够通过他的视频看到一些文化差异。然而，在印度旅游的时候，雷探长却遭遇了非常危险的事情。雷探长在来到印度的某个地方旅游的时候，就遇到了两个印度小伙，小伙向雷探长介绍了一番，意思是自己那边有非常多的景点，还有一个神庙，雷探长也欣然接受了他们的邀请。

结果在半路上，两位印度小伙却突然把车停了下来，并且向雷探长表示，自己的车没油了，要求雷探长帮忙加油，否则就去不了了。在经过一番唇枪舌战之后，雷探长还是为两位印度小伙加上了汽油。

一路上小伙都在询问雷探长的一些信息，想要打探到更多的消息，以及雷探长有没有钱。在到了目的地的时候，印度小伙又开始询问雷探长身上有没有中国钱，并且告诉雷探长，自己的爱好就是攒钱。

雷探长其实在车上的时候，就发现了不对劲，因为目的地根本就不是什么神庙，而是一个小村庄，村子里面都是一些男性，雷探长的警觉性也非常高，在印度小伙的再三询问之下，也没有松口，直言自己的钱放在了旅馆里面。并且想要趁机摆脱这两个小伙，在找到借口后，雷探长也是边走边说回旅馆拿钱给他们。

在雷探长走远了之后，两位印度小伙的目光还是没有离开他，索性并没有追上来。雷探长的这次印度之行，可谓是惊险重重，路上遇到的人基本上一开口就是卢布！但好在雷探长经验丰富，再加上外表比较粗犷，所以也没有什么人主动招惹。最后雷探长还用中文向印度老头开了个玩笑！

对于雷探长的印度之行，你有什么看法呢？

随着人们生活水平的提高，出国旅游变得越来越稀松平常，一年至少有一次出境游也已成为了大多数人享受生活的“标配”。

但在出发前，除了要做好必要的攻略做好安排外，兑换它国货币也是其中不可或缺的重要环节，毕竟不是每个国家都像我们那样有发达的移动支付系统，消费方便快捷。

就比如说我们的近邻印度，虽然同属于亚洲，但相信除了印度自己，几乎全世界都知道中印两国存在着巨大的差异。有趣的是他们不仅丝毫没有意识到中印之间存在的鸿沟，还时常质疑中国的经济发展成就，很多印度人根本就不相信中国发展得会比印度还要好。

其中就有这样一位印度大叔，面对镜头自称带了6万卢布，觉得以自己的“身价”和所带的金额足以在中国待上很长一段时间，甚至感觉因为有这笔“巨款”能让他在中国立刻变成土豪。

消息传到网上立刻被网友围观，在国外火了一阵后，传回国内又引发热议，要知道在国内6万卢布换算成人民币也就只有6000元左右，只相当于公司的基层员工一个月的收入，这点钱别说在中国待一个月了，如果不控制消费待一个星期都很累。

先说住宿，一般在国内如果不选择高档酒店的话，就是最一般的连锁性旅店，最低1晚也要150元，一个月的话4500元就去掉了，余下1500元分摊到每一天的三餐费用上，就一定要控制在50元之内。

而面对中国博大精深的饮食文化，各种美食琳琅满目让人垂涎，就算按照大叔可以控制自己的胃口，用小餐馆的平均标准来解决三餐问题，一天都需要在40-50元左右，如此算来，一个月不做额外消费，吃和住就能消耗掉这位“土豪”所有的钱款，剩下来的恐怕也没多少了，更别说去旅游景点消费，或者买一些艺术品带回家了。

也许在印度，这笔巨款可以让他活得十分潇洒，但在中国就真不一定了，如果真的要来旅游，希望尽量多换一些人民币早做打算。

今日印度电影《印度合伙人》在中国又代表印度电影火了一把，在百度的评分高达8.5分，受到了观众的一致好评。故事的背景因为卫生巾关税高昂，在2012年印度仍有80%以上的女性在生理期无法使用卫生用品，起因是初中文化程度的主人公拉克希米（阿克谢·库玛尔饰）为了妻子（拉迪卡·艾普特饰）的健康，寻找低成本的卫生巾的生产方法，却被全村人视为变态、疯子。他远走大城市德里，遇到了生命中最重要的美女合伙人帕里（索娜姆·卡普尔饰），最终发明了低成本卫生巾生产机器，并开放专利，为印度全国对于女性经期卫生观念带来变革，此举也促进印度于2018年7月取消卫生巾进口关税。这是一个十分励志的故事，也很感人爱她就给她做卫生巾。

那么问题来了，居中妻子觉得55卢比买来的护垫太贵，主人公在购买时也不禁慨叹“这是黄金做的么?”那么55卢比在现在的中国相当于多少钱呢？在2011年印度普通阶级平均收入在1300-2500卢比左右。也就是说印度一个月的工资只能30包左右的护垫，10元人民币相当于102卢比，那这102卢比能在印度买到啥呢？我们举几个例子说明一下。在印度，出租车（小三轮）中短途乘坐这样的出租车价格在30到80卢比之间，平均下来每公里在10卢比左右，10块钱就可以坐十公里，而在中国10公里即使是坐摩的也需要30块钱。一大瓶可口可乐在印度的售价在40卢比左右，10块钱可以买1.85瓶；果粒橙一小瓶在印度卖到30卢比，10块钱人民币可以买3瓶多。

以中国人均收入4000元为标准，相当于 42000元，如果以我们在印度那么换算下来55卢比的卫生巾相当于众多120元左右的支出，这么算下来，主人公拉克希米，说他像黄金一样贵也不为过了。