cad图单位

一间寝室，六个人

一段互相扶持的旅程

一份永不磨灭的记忆

一场追梦的青春

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核技术与自动化工程学院核工程与核技术专业

松林422寝室的学霸养成密码，等你探索！

寝室成员介绍

肖云龙：保研至复旦大学。2016级核工程与核技术专业，曾获全国三维数字化创新设计大赛一等奖、美国大学生数学建模一等奖、全国电子设计大赛四川赛区一等奖、全国大学生数学竞赛二等奖、“互联网+”铜奖等30余项证书。

庞磊：考研至电子科技大学电子信息专业。2016级核工程与核技术专业，曾获全国大学生数学竞赛四川赛区二等奖、校PPT设计大赛二等奖等奖项，获得两次国家励志奖学金。

王志翰：考研至四川大学国际关系专业。2016级核工程与核技术专业，曾获校优秀学生干部、校优秀学生、校学习优秀奖，全国大学生英语竞赛C类二、三等奖，“外研社-国才杯”全国大学生英语挑战赛演讲比赛成都理工大学校赛二等奖等奖项。

宋云：考研至四川大学核科学与技术专业。2016级核工程与核技术专业，曾获校优秀志愿者、院优秀学生等奖项和国家励志奖学金。热爱运动，擅长篮球和游泳，是校篮球队队员。

罗嘉诚：签约江苏核电有限公司。2016级核工程与核技术专业，曾获校2017-2018学年和2018-2019学年核技术与自动化工程学院优秀学生，专业成绩排名靠前，语言表达能力和沟通能力强。

李伟：签约中核四0四有限公司。2016级测控技术与仪器专业，曾获校2019-2020学年核技术与自动化工程学院优秀学生，成绩优异，热衷于各种志愿公益活动，实习经历丰富，掌握多种专业技能。

“我室友们实在是太牛了，在这里祝贺我考研的三个室友全部上岸，两个川大，一个电子科大，加上一个保研复旦的……”在得知考研的室友成功考研、保研的消息后，松林422宿舍罗嘉诚怀着激动的心情写下了这段文字并发表在自己的社交软件上，而这一天恰好是2020年5月20日，一个所有人都在讲爱的日子。这位理工科的男孩子虽不擅言爱，字里行间依然充满了对室友的祝福。

会相互“传染”的学霸风

说到各自所获的奖项，422宿舍的六个人都如数家珍——四年间，六人累计获得奖学金近四万元；平均学分绩点3.4；全国大学生电子设计竞赛、全国大学生数学竞赛、美国大学生数学建模、中国“互联网+”大学生创新创业大赛、全国三维数字化创新设计大赛、各级演讲比赛、辩论赛等大小赛事里均斩获奖项。四年的心血最终为六人浇灌出令人满意的果实——肖云龙保研至复旦大学，王志翰工转文考研至四川大学，宋云考研至四川大学，庞磊考研至电子科技大学，李伟现拿到中核四0四有限公司录用通知，罗嘉诚拿到江苏核电有限公司录用通知。

回忆起刚上大一时的情景，肖云龙说道，大学和高中的学习模式大不同，一时之间不能完全适应，所以那时候大家会感到有些迷茫，不知道如何合理地安排自己的课余时间，宿舍的大多数人只是按部就班地完成自己要做的事情，因此那时候整个宿舍的学习氛围不算特别浓厚。直到庞磊参加了学院举办的PPT大赛，连续两晚熬夜做PPT，又想到他常在宿舍里默默学习，肖云龙等人忽然有些触动，认为自己也应该向庞磊一样好好学习。“爱学习”的氛围便渐渐在整个寝室传染开来。

日常上课时，他们会组成一个学习小分队，在教室里尽量“霸占”前排座位，近距离“吸收”老师所讲的知识。回到宿舍，学习依旧不能停止，他们喜欢在宿舍里学习讨论更难的问题，室友们各有各的兴趣，各有各擅长的科目，每一次讨论都会拓宽彼此思维的广度。

从大二开始，班长肖云龙想出了一个帮助全班同学提高成绩的点子，他将自己一个学期整理的课程重点分享给班上的同学，不仅如此，他还会在每一科考试的前两天组织大家在一个教室中共同复习，当有同学有疑问时他会主动帮同学解答或是寻求老师的帮助。这一举措在班里大受欢迎，每次答疑，班里90%以上的同学都会来，甚至隔壁班也有同学慕名而来。“效果还是很明显的，同学们学习进步很大，挂科率也明显降低。甚至有同学的成绩还超过了我。”肖云龙如是说。

这样，学霸们的学习劲头渐渐“传染”向了班里。

优秀的表现形式不止一种

“说起我们宿舍，我更喜欢形容为‘和而不同’。在大家三观‘和’的基础之上，给每个人都留有充分的个人空间。”王志瀚说。保研、考研、就业是三条截然不同的路，对422的室友们来讲“和”是他们每一个人都很优秀，“不同”则是每个人的优秀都不止于学习成绩的层面，六人各有特点，也最终将自己的特点演化为做人生选择时的优势。

肖云龙从小就对高能物理产生了浓厚的兴趣，高能物理是一个最微观、最前沿的物理学科，他想在这方面做出一些成果。大一暑假，他了解到专业课老师张庆贤在做与物理相关的实验项目，而张老师对高能物理也有所了解，于是他便主动请缨进入实验室，学习高能物理的基础知识。在实验室里，老师与学长学姐们认真严谨的科研态度，以及融洽的科研氛围，使他渐渐积累起对科研的兴趣，萌芽了想要在本科毕业后继续深造的想法。有了想法就尽力把想法落到实地，自此肖云龙便开始为了读研而努力。

在就业的两人里，李伟更称得上目标明确，从高三毕业开始，李伟便抓住身边实习的机会，在职场中摸爬滚打。他一共做过四份实习工作，最长的一份干了四个月。画楼层结构图、CAD……很多东西李伟必须从零学起。相较于多数象牙塔里的学生，丰富的实习经历使他更早地适应了从学校到职场的转变。

王志翰考研的专业是三人中最与众不同的，本科学习工科的他，在考研方向选择中选择了文科的国际关系专业，“对于跨考的目标，我是经过了慎重的思考的。”这样的选择让人感到出乎意料，但对于他自己来说是顺理成章。大学期间，他加入了学院辩论队，辩论中的思维碰撞使他开始更享受对人、社会、国家的思考。通过专业课的学习，王志瀚清楚地认识到了自己在核方向的优势，再结合自己对人文社科兴趣爱好的了解，他发现研究国际关系与研究核问题息息相关。他相信自己本科关于核知识的学习会与未来在国际关系方面的研究碰撞出不一样的火花。

为彼此的未来保驾护航

2016年9月的成都，还未褪去夏日的燥热，肖云龙第一次踏入成都理工大学的大门，推开422的门后，他看到三个正在打扫卫生的男孩子，一种亲近感油然而生。“一起打扫卫生是集体责任感的体现，我觉得他们看起来很友善也很好相处。”很快，他便知道那个浑身散发着文艺气息的人叫王志翰，那个叫罗嘉诚的看起来有些可爱，叫庞磊的那个男生白白净净感觉有些内向，下午到宿舍的阳光男孩则叫宋云。新生报到及军训期间，一连20多天，寝室里面都只有他们本专业的5名同学，空出的一个床位就用来放置杂物了。在军训结束之后的第三天下午，宿舍一行人开完班会，却发现空床铺上有一位帅气小伙正在收拾行李，整理着杂物。一番交流后，他们才知道这个男孩叫李伟，因为转专业到测控技术与仪器专业所以来到了他们宿舍。

几年的学习生活飞快逝去，一转眼就到了要为自己的未来做选择的时刻，寝室几人也早已决定好自己想走的方向——肖云龙怀抱着各种奖项开始为保研奔波；庞磊、宋云、王志瀚三人准备考研；李伟与罗嘉诚则开始物色企业，投简历。

不是所有的结果，都拥有一帆风顺的过程。大四上学期，罗嘉诚开始参加秋招与企业宣讲，但前三次面试都以失败告终。忧心未来的罗嘉诚开始整夜辗转难眠，室友们便陪着他，鼓励他，给予他坚持投简历的动力。“他身体素质好，性格沉稳有耐心，这种性格非常适合我们这个专业的工作。”肖云龙说。在室友的支持下，最终，罗嘉诚签约到美丽的海边核电站。

而随着考研日期的迫近，庞磊、宋云、王志瀚三人的复习时间也显得越来越珍贵。大三的暑假，学校安排了以小组为单位的课程实习，422几人基本在一个组里，不考研的三个人便主动将小组的实习任务扛起来，只为了让考研三人能有更多时间学习。从九月份开始，考研的室友们越发早出晚归，王志瀚已经每天晚上学到一点过了，越是高压的学习越是需要高效的休息，宋云说。那段时间里，不准备考研的三人为了让他们更好的休息，主动承担起更多的寝室打扫等大小杂事。在长达数月的坚持下，考研的三人都成功考上了自己心仪的学校。

每个人在努力乘风破浪的同时，室友们也细心地为彼此的梦想保驾护航。整体的学习氛围影响塑造了勤奋的学霸六人，而这六个人也塑造出了422这个优秀的整体。在毕业典礼那天，四年相处的欣喜与感动都涌上他们的心头，离开宿舍前每个人都充满不舍，还有人偷偷抹了眼泪。离开时，他们将四年来的感情融汇于一个拥抱，并约定好每年都回学校相聚。对他们而言，宿舍是四年期限的家，能给予他们多年之后再见的微笑。

图片由受访者提供

来源：成都理工大学 “云立方”学生传媒中心 出品 文案丨大学生记者站 张玉婷 许颖菁 欧雅欣 封面丨新媒体工作室 彭壹 排版丨新媒体工作室 林振潇 彭壹 编辑丨新媒体工作室 李亚倩 责任编辑丨张爱艾 林汐璐 王潇 赵一蕾

最近跟业主接触比较多，发现一个普遍问题就是“交通一张图”之困。信息中心或路网中心花钱甚至是巨资建了GIS-T（交通地理信息系统，具体见如下定义），出了标准、买了数据、上了云、建了共享平台，似乎一切都顺理成章，业务部门可以愉快地使用了。但理想很丰满现实很骨感，养护系统用了高德地图，应急系统用了百度地图，运政部门却自己发布一个地图服务用于业务系统的建设开发，当然也有部分系统在用GIS-T，普遍反映就是更新太慢，路况跟底图叠加不上，维护工作量大等等。（请勿对号入座，普遍问题哈）

GIS-T：GeographicInformation System for Transportation，即交通地理信息系统，交通运输部发布的交通运输信息化“十二五”规划中的定义是面向交通行业的地理信息共享服务平台。总书记提出“一张蓝图干到底”后开始有人提交通一张图系统或交通一张图平台，个人认为大同小异。

在“新时期GIS-T技术发展及建设模式”一文中提到“在GIS-T参与建设的多方单位中，主要按照角色可以划分为三个主体：交通主管单位的业主、交通行业信息化建设的开发商或集成商、专业GIS平台厂商。从实际项目策划和实施过程中，我们发现任何一方都无法独立承担GIS-T的建设，这与各自专注的业务领域的经验积累有直接关系。”对于GIS-T，业主关心的是数据从哪里来、业务部门怎么用、数据怎么更新；集成商考虑的事从信息化的角度以最集约的方式完成项目目标；GIS平台厂商的关注点更多的是希望提供自己的产品技术和GIS相关专业技术支持服务。

在网上逐一学习了多个开发商、集成商或GIS平台商发布的“交通一张图”解决方案。总结来看，共性的地方是对于交通一张图的政策支持、必要性方面讲得很到位，技术方案主要描述技术框架、核心技术等；不同的地方主要体现在开发商更多的是从IT技术角度来描述，比如交通实时数据服务技术、数据交换技术、交通时空数据挖掘与呈现技术等，GIS平台商偏重于如何使用GIS平台来实现数据共享服务，集成商会偏重于多源数据融合成一张图。但是，业主关心的几个问题方案较少涉及或者轻描淡写，也有可能厂商觉得这是核心的东西不便公开。

在“GIS-T研究存在的主要问题”一文总结了的两点问题：“急需发展基于特征的GIS-T数据模型”和“急需发展基于特征的GIS-T非平面数据模型”。这与我个人的观点异曲同工，GIS-T（交通一张图）的核心应该是图，即交通要素的空间和属性数据模型，以上两个问题翻译过来就是急需建立真正符合交通行业需求的一张图，以及构建真正的三维GIS数据模型并实现二三维一体化。

真正符合交通行业需求的一张图

工作中会经常碰到地图套不上，GIS-T发布的数据与路况数据套不上，与互联网地图套不上，这是坐标系在作祟。说起坐标系，可能很多人深有感触，WGS84、北京54、西安80、地方坐标系、平面坐标系、火星坐标系等，让人云里雾里。这里简单说明一下，自然资源部（原国测局）为了地图保密要求互联网上发布的地图必须加密，一般都是WGS84坐标系经加密后生成GCJ02坐标系（又称火星坐标系），高德地图就是这种坐标系，有的图商为了保护自己的数据产权在GCJ02坐标系基础上再次做了加密处理，比如百度地图是BD09坐标系。因此，要各业务部门在同一个频道而不出现鸡同鸭讲的情况，一张图首先要统一的是坐标系。

其次，交通一张图应重点关注路网。目前生成路网的常见做法是以互联网地图或测绘部门的图纸为底图进行再加工处理。互联网地图是为导航而生，路网数据模型是根据导航的业务逻辑来组织，更多关注是连通性，对公路等级等专业信息不太关心，路段跟CAD图纸里的道路中心线也不是一回事。测绘部门的图纸是地形图，那是国土测绘一张图的数据模型，道路要素跟交通行业的专业要求有很大差别。

然后是关注桩号，这是交通行业特有的一个要素，它定义了公路上的一种定位方式。例如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800（K200.500～K350.800），还有k0.000-100之类的情况，这种情况说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向。GIS平台商或应用厂商会说，用线性参考可以解决这问题。但实际情况是建设阶段有建设阶段的桩号，运营阶段的桩号与建设阶段不一定一致，改扩建后的桩号还要重新设置，很多情况是桩号跟线性参考算出来的有出入，对这些数据该怎么处理就变得非常关键。既然桩号对于业务这么重要但又存在变数，那么如何对桩号进行有效管理就成了建设一张图成败的关键因素之一。

除此之外，随着国家提出建设交通强国，智慧公路和智慧高速应运而生，智慧的路对图的要求提高到了高精度地图。交安设施和机电设施的精细化管理需要设施级高精度地图，车路协同需要车道级和路口级高精度地图，重大桥隧应急预案、管控和短时预测需要路网级的高精度地图，甚至未来服务区的自动泊车和加油、充电、换电的自动驾驶车队编组也需要相对封闭区域的高精度地图，所以高精度地图也应该成为交通一张图重要的组成部分。

关于高精度地图与智慧高速，可以戳如下链接。

“十宗最”的杭绍台智慧高速之我见（一）如何做好智慧隧道的交通预案？

“十宗最”的杭绍台智慧高速之我见（二）车路协同与高精度地图

“十宗最”的杭绍台智慧高速之我见（三）把服务区当互联网产品运营

另外，即使业主花巨资建成了一张符合要求的图，但每年的数据更新又成了难以承受之痛。因此，交通行业急需有厂商提供专业路网地图生产服务及后续服务。只有如此，交通大脑和公路的建管养一体化全生命周期管理等应用系统才有地基，否则很容易成为空中楼阁。

真正的三维GIS数据模型和二三维一体化

非平面数据模型其实就是BIM+三维GIS，这个话题后续有时间再展开讨论，这里仅讨论三维GIS数据模型。目前空间构模方法归纳为基于面模型（facial model）、基于体模型（volumetric model）和基于混合模型（mixed model）3大类构模体系。

以上三类方法主要是探索三维空间数据的结构化，三维空间数据拓扑关系以及空间-属性数据的关联性仍无太好的解决方案。对于公路，我们的做法是带高程的三维点、线、面+尺寸属性+特征属性，比如路段是一条带纵坡的三维线，按照桩号来组织，有横坡、曲率等属性。这样的话，用户就可以在三维GIS环境下做到要素的增删改查及空间分析。

有了三维GIS数据模型，并不能解决二三维一体化的问题。从二维到三维的产业升级角度来看，如何低成本地把三维GIS数据变成三维模型就成了核心问题。目前很多基于三维GIS的智慧XXX项目都是用二维GIS做数据底层支持，在3dmax或其他建模软件里手动建模的方式来生成三维模型，当然通过倾斜摄影做单体化或者用建筑物的二维面状数据结合楼高或层数字段生成白盒或灰盒的方式也能解决部分问题，效果如下：

图一 倾斜摄影数据

图二 建筑物白模数据

但倾斜摄影和自动拔成三维模型的方式不适合公路的三维化。现在的解决方案要么是BIM，单价高不说，路网级的BIM加载显示几乎是不可能；要么是传统的三维建模，用倾斜摄影进行单体化达不到业主想要的效果。我们现在提供了第三种选择，用3DRoad把平纵横CAD图纸（设计、施工、竣工）变成三维道路，几乎零成本，只需要在CAD中做些图层标准化工作。例如，3DRoad只用了5秒钟就把天府国际机场路侧道路的CAD图纸变成三维道路。

3DRoad为交通行业从二维到三维的产业升级扫清了最后一道障碍，可以帮助你实现真正的二三维一体化。

综上，本文阐述了国内建设GIS-T或交通一张图系统普遍存在的一些问题，分析了GIS-T的核心在于图（即空间数据和属性数据的数据模型），从“如何建立真正符合交通行业需求的一张图”，以及“如何构建真正的三维GIS数据模型实现二三维一体化”两个方面提了一些建议和方案。

新基建时代，要建设交通强国、做好交通信息化，不管地质条件好或差，GIS-T或交通一张图需要重新上路，铺好路基（数据模型），为路面（上层应用）的荷载做好准备。

《实用技巧300条》第21篇：窍门｜只要方式选对，肯定事半功倍，AutoCAD也有“方法论”原创：就说我在开发区

AutoCAD的核心设置中，用户系统配置选项卡主要用于控制工作方式的优化方法。

例如鼠标的设置、便利的设置、块编辑器的设置等等。

通过合理设置"系统配置选项卡"，可以摸索出一条适合用户自身习惯和需求的工作方式，提高工作效率。

Windows 标准操作

控制单击和单击鼠标右键操作的配置方法，包括：双击编辑、快捷菜单、自定义右键单击三个选项。

①双击编辑（DBLCLKEDIT系统变量）：控制绘图区域中的双击编辑操作，如双击图块、填充图案、文字时是否进入编辑状态。

②绘图区域中使用快捷菜单（SHORTCUTMENU系统变量）：控制"默认"、"编辑"和"命令"模式的快捷菜单在绘图区域是否可用，如果取消勾选此选项，则单击鼠标右键将被判定为按 Enter 键。

在绘图区中鼠标右键将弹出快捷菜单。

③自定义右键单击（SHORTCUTMENU系统变量）：显示"自定义右键单击"对话框。此对话框可以进一步定义"绘图区域中使用快捷菜单"选项。

插入比例

控制在图形中插入块和图形时使用的默认比例

①源内容单位（INSUNITSDEFSOURCE 系统变量）：当INSUNITS 设定为 0 时，设置源内容单位值，如果选择了"不指定 - 无单位"，则在插入对象时不进行缩放。

②目标图形单位（INSUNITSDEFTARGET系统变量）：当 INSUNITS 设定为 0 时，设置目标图形单位值。

INSUNITS系统变量的参考共21种，从0~20对应的设置如下图所示

超链接与字段

控制与超链接的显示特性相关的设置，设置与字段相关的系统配置。

①显示超链接光标、工具提示和快捷菜单（HYPERLINKOPTIONS 命令）：当选择包含超链接的对象并在绘图区域单击鼠标右键时，超链接快捷菜单会提供附加选项。

②显示字段的背景（FIELDDISPLAY 系统变量）：控制字段显示时是否带有灰色背景。

若清除此选项，字段背景将以与文字显示相同。

③字段更新设置（FIELDEVAL 系统变量）：显示"字段更新设置"对话框。

坐标数据输入的优先级

控制在命令行输入的坐标是否替代运行的对象捕捉（OSNAPCOORD 系统变量），三种选项可选：

①执行对象捕捉（OSNAPCOORD 系统变量= 0）：指定执行对象捕捉总是替代坐标输入。

②键盘输入（OSNAPCOORD 系统变量= 1）：指定坐标输入总是替代执行对象捕捉。

③键盘输入，脚本例外（OSNAPCOORD 系统变量= 2）：指定坐标输入替代执行对象捕捉，脚本例外。

关联标注与放弃/重做

①控制是创建关联标注对象还是创建传统的非关联标注对象，使新标注与对象关联（DIMASSOC系统变量）：创建关联标注，当与关联标注相关联的几何对象被修改时，关联标注会自动调整其位置、方向和测量值。

②控制"缩放"和"平移"命令的"放弃"和"重做"。

合并"缩放"和"平移"命令：将多个连续的缩放和平移命令编组为单个动作来进行放弃和重做操作。

③合并图层特性更改：将从图层特性管理器所做的图层特性更改进行编组。

块编辑器设置

显示"块编辑器设置"对话框，使用此对话框控制块编辑器的环境设置。

对象的参数颜色、字体、约束状态等都可在此界面进行设置，鼠标悬停时也会出现相应的系统变量提示。

线宽设置

显示"线宽设置"对话框：使用此对话框除了可以设置线宽选项（例如显示特性和默认选项），还可以设置当前的线宽。

默认比例列表

显示"默认比例列表"对话框：

使用此对话框可以管理与布局视口和打印相关联的若干对话框中所显示的默认比例列表，可以对列表进行"添加"、"编辑"、"排序"、"删除"、"重置"等操作，

可以全选后"删除"所有自定义比例，也可以通过"重置"恢复默认比例列表。

就说我在开发区，趣说CAD，让枯燥生动起来

▌引言

对于布局空间标注、想要保证标注准确并且后期不出错、不仅要设置专用的布局标注样式、还需要先将标注关联设置改为新标注不关联、如下图所示：

▲此步非常关键、关乎到后期的标注会不会“飞起来”

另外由于布局标注涉及的理论逻辑较多、本文就不再做过多的解释说明了、防止把大家绕晕、仅将重要的设置给大家做个分享。

图文教程

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▌布局空间标注样式设置要点

1、新建标注样式

由于布局与模型标注样式设置基本相同、所以可直接以模型样式作为基础样式来新建布局标注样式（不会模型标注样式设置可点击模型标注学习）、如下图所示：

▼▼▼

样式名推荐使用“标注空间+出图比例”形式命名、以下为动画演示：

2、“线+符号和箭头+文字”设置

这几项设置与模型标注完全相同、这里就不在做过多的说明了、直接将设置分享给大家、有不明白的朋友可以看之前的文章学习、如下图所示：

3、“调整”选项设置要点

“调整”选项卡中重点要设置的内容如下图所示：

设置要点解析

标注特征比例设置

为方便以后可直接用布局标注样式进入视口测量图形尺寸、可按照图中设置、此项可以自动识别视口比例来标注图形、如下图所示：

▲同一个标注样式在不同视口内标注的大小是相同的

如果对此项设置不理解、可以随意开几个视口、设置不同的比例后锁定视口、再挨个进入视口内标注观察标注大小（不是尺寸数值）是否相同

4、“主单位”选项设置要点

“主单位”选项卡中是布局标注样式设置的重中之重、我们需要设置的内容如下图所示：

测量单位比例

此项中比例因子一定要与“视口比例”保持一致、否则标注的数据是不准确的

另外一定要勾选“仅应用到布局标注”、否则忘记切换标注样式、直接使用布局样式在模型空间进行测量、出来的尺寸也是错的

5、“换算单位和公差”选项设置要点

“换算单位和公差”选项卡中的设置基本为机械等其他行业有关、本文就不做重点介绍了、对于室内施工图可以保持默认设置

本文小结

对于布局标注样式的设置相信有很多朋友会有不同的见解、但是小编这里必须郑重说明、布局标注样式按照本文设置可以保证你后期不会出任何问题。

另外我们要注意在视口外标注、有多少个视口比例就要设置多少个布局标注样式、不要想着偷懒哦

在使用浩辰CAD软件绘制图纸的过程中，有些时候会遇到各种问题，比如旋转一个图形，设定基点后，输入90，但旋转的却不是90度，如下图所示，这是怎么回事呢，下面我们就来介绍一下。

这个问题的原因其实很简单：角度的单位设置使用了弧度！

输入UNITS，打开单位对话框，可以看到角度的单位设置确实用的是弧度，如下图所示。

知道了问题所在，解决起来就简单了，只需要将角度的单位设置成常规的十进制度数或者度/分/秒就可以了，如下图所示。

1、十进制度数

也就是我们常用的方式，是分整数的度数以小数的方式表示，如下图所示。

2、度/分/秒

非整数的度数以分秒的形式表示，一度的60分，1分等于60秒，跟时间的计量类似，我们也可以设置精度，比如只显示分，不显示秒，当然也可以将精度设置得更高，不足一秒的以小数的形式表示，效果如下图所示。

3、弧度（Radians）

在数学和物理中，弧度是角的度量单位。它是由国际单位制导出的单位，单位缩写是rad。定义：弧长等于半径的弧，其所对的圆心角为1弧度。

根据定义，一周的弧度数为2πr/r=2π，360°角=2π弧度，因此，1弧度约为57.3°，即57°17'44.806''，1°为π/180弧度，近似值为0.01745弧度，周角为2π弧度，平角（即180°角）为π弧度，直角为π/2弧度

虽然我们可以通过输入法输入π，但在CAD输入旋转角度的时候不识别π。我们输入90时，旋转的角度是90/2π后剩余的弧度数相应的角度，其实是转了很多圈后的结果。在CAD使用弧度时，会在数值后面显示一个r。

4、百分度（Grads）

1百分度可以记作：1 gon，（上角标为小写字母g）。CAD直接就写成1g了。

据说是天文学使用的，也有说是常用于建筑或土木工程的角度测量。

（角度）=（弧度）=（百分度）

也就是说100g=90度，如果需要旋转90度，需要输入100。

5、勘测单位（surveyor‘s Units ）

说是土地勘测使用的单位，其实单位形式跟度/分/秒的形式是一样的，只是会带着东N、南S、西W、北N的方向，如下图所示。

同一条线的角度值会随着勾选顺时针或将调整基准方向后发生变化，如下图所示。

在单位设置里有勘测单位的设置，但在标注样式里无法选择勘测单位，如下图所示。

以上就是在使用浩辰CAD软件绘制图纸的过程中，如果发现旋转图形的时候输入的角度和实际旋转的角度不同时，可以看看是否是因为角度单位设置的问题，同时对于浩辰CAD软件中的相关单位也要十分了解

今天给大家讲讲AutoCAD 的单位问题。

身边经常有人问我：怎么看当前创建的文件单位是公制还是英制啊？AutoCAD 到底有没有单位？怎么能快捷的将英制图纸和公制图纸互转?

先扯开一个话题，像 Inventor 之类的软件，默认都是需要设置一个常用单位的，公制是毫米，英制是英寸。那么既然是同一个公司的软件，AutoCAD 应该也有类似的对不对？

这个说对也不对，我个人理解，AutoCAD 创建的文件是不存在公制或者英制单位这个概念的，仅仅存在的是图形单位：单元格（Grid）。而当我新建文件的时候，如果选中的模板是acadiso.dwt，则一单元格等于一毫米；当选中的模板是acad.dwt的时候，则一单元格等于一英寸。

那么，为什么在公制模板和英制模板上，标注和文字的差别会这么大呢？其实这是根据模板的不同，相对的注释性对象做出了相应的比例调整，比如在标注样式中，公制的标注样式如下：

而在英制的标注样式中，尺寸则如下：

可以看见，无论文字大小、箭头尺寸等，英制都比公制要小了不少倍。

同样再来看acadiso.lin中，那些名字中不带ISO的线型的定义如下：

而英制的acad.lin中，同名的线型定义格式几乎一样，长度却缩小了25.4倍左右：

看到25.4这个熟悉的数字，我们就应该知道了，这是英寸/毫米之间的单位换算比例

所以，我个人观点是：为了让一个单元格的长度看上去比较像英制，那么对应的文字之类的尺寸都会设置的比较小。而如果要看上去像公制，那么对应的尺寸都会设置的比较大一点。

有熟悉 AutoCAD 的小伙伴应该知道有条UNITS命令，能够打开『图形单位』对话框

有一个『插入时的缩放单位』，这个单位又是做什么用的呢？

好，让我们来新建一个图块，图块内容是一个10x10的矩形。注意在图块中，要设置单位，比如“毫米”。

然后就可以尝试在不同插入缩放单位下，用分别插入同一个块的时候，会有什么差别？大家可以自己尝试一下。

下面，我们进入最后一个问题，拿到一些美标的图纸，需要转换成公制图纸进行加工制造。到底有没有什么快捷的方法实现这个功能呢？

有人建议说可以用-DWGUNITS命令，我尝试了一下：

这条命令并不是 AutoCAD 的原生命令，而是AEC的OE所带进来的命令。如果我们需要将英制图纸转换为公制，只需要运行这条命令，然后将单位设置成『3.毫米』就可以一路回车到底了。

BUT，这条命令虽然看上去很傻瓜，但是其实效果不咋滴，我这里用Block & Table这张图的原图和修改图来做比较就能发现了（主要是嵌套块的比例会变得很怪，貌似是多乘了25.4倍）……

布局空间是更加不能看了，比例完全乱掉了。所以我个人是不太建议使用-DWGUNITS命令的（当然也可能是我的用法不对）。

那么我一般是怎么操作的呢？比较简单的方法：

1. 用acadiso.dwt新建一个文档；

2. 命令，点击“浏览”按钮；

3. 选择要改变比例的英制图纸插入即可；

4. 把插入的一整体的图块用Explode命令分解成图形对象；

这个方法的坏处是布局空间的东西都会丢掉，所以后来又做了补充：

5. 把布局空间的对象单独WBLOCK写成一个文件，有多少布局就写多少个文件

6. 在第1步新建的文档中，新建布局，同样用命令将一个个布局写出的文件插入进来；

7. 分解掉这些块，调整一下视口位置和比例；

给CAD标注尺寸加上单位的步骤

步骤二、无论我们再UNITS对话框中“插入时的缩放单位”设置成厘米或米，标注出来也是不带单位的。我们需要在标注样式中设置才能给CAD标注尺寸加上单位。

步骤三、输入D，回车，打开标注样式管理，选择ISO-25标注样式，单击“修改”按钮，打开修改标注样式对话框开始给CAD标注添加单位。

更多>>CAD调旧版界面的方法

很多小白打开CAD，拿起鼠标就开画。这样迅速上手操作对快速掌握CAD很有帮助，不过这几个基本设置还是必须知道的！

图形单位的设置

命令：UNITS

此对话框用来设置我们绘图的单位和角度，CAD中默认单位是毫米，我们画图也都用毫米画图。

其中【长度】和【角度】用来设置我们测量的长度和角度当前单位及其精度。

【插入时的缩放单位】用于设置插入到我们当前图形中的块和图形的比例。例如源图或块是用英尺绘制的，要插入我们现在的毫米制图，利用这个就能让它们正确匹配！

【输出样例】给我们预览设置好的单位和角度长什么样。

【光源】控制当前图形中光度控制光源的强度测量单位。

【方向】点方向，会弹出方向设置，选择哪个方向是0°。

图形边界设置

命令：LIMITS

图形边界是什么？在我们绘图区域中设置不可见的矩形边界，这个边界可以限制栅格显示并限制鼠标单击或输入点位置。就是只能在这里面操作。

【开关】打开或关闭这个边界。

【输入坐标】可以输入边界对角点坐标，也可以直接用鼠标指定。

END

感谢阅读，有缘再见！

CAD关于单位的问题，目测已经有不少于300位小伙伴提问过了，今天一次性把CAD关于单位的问题说清楚，估计不会有下一篇文章啦，大家看到觉得有用的不妨先收藏一下。

在CAD软件中新建图纸文件的时候，会让我们选择公制或者是英制，这样做的目的就是要明确我们在绘图前的图纸单位。

如果使用的CAD版本较低时会弹出一个公制、英制的对话框，来让设计师进行选择，在高版本CAD新建图纸的时候我们可以直接选择.dwt的模板文件。

英制模板对应的文件是zwcad.dwt公制模板对应的文件是zwcadiso.dwt

在CAD模板文件中设置了插入时的缩放单位，同时模板文件中同时还会设置变量MEASUREMENT，公制为1，英制为0，这个变量会决定使用英制或公制的填充ZWCAD.pat和ZWCADISO.pat、线型文件zwcad.lin和ZWCADiso.pat。

可能大家在使用CAD的时候可能会遇到这么一种情况，如果想要以米为单位，那么在CAD中要怎么将单位进行转换？它们的转换关系又是怎么样的呢？

其实如果图纸不涉及到与其他图纸合并，单位设置成什么并不重要，只需按照米的尺寸值来绘制图形就可以，单位设置不会对绘图和打印输出有影响。

但是如果涉及到两张图纸合并，将一张图纸以图块或外部参照的形式插入到另一张图时，如果两张图纸的单位不同，则会进行尺寸转换。

如果希望图块有特定的尺寸，并且在插入到不同单位的图纸时尺寸保持不变的话，在定义图块时可以设置块单位。

在创建图块或插入图块时，如果块单位跟当前图纸的缩放单位不同，图块的尺寸都会进行转换

如果用W命令将图形写成块文件，也可以设置单位，这个单位就相当于设置块文件插入时的缩放单位了。

插入图块或外部参照的时候，对话框里会显示单位和转换比例。

插入图块时也同样会根据单位和选项对话框的设置进行单位转换，同时也提供了比例的设置，当图纸本身单位相同无转换的时候，也可以输入单位进行比例转换。

单位对话框和选项对话框中插入比例的设置就是为了控制插入图块和外部参照时单位转换的，插入图块和外部参照的时候也可以设置比例。

注意注意：在执行复制CTRL+C和CTRL+V的时候不会进行单位转换。

俗话说，万事开头难，在CAD中，很多小伙伴其实在起点的时候就没有一个正确的起跑姿势，今天就带来两个比较简单的关于CAD绘图环境和图纸尺寸的设置，让入门的小伙伴对这些菜单命令有一个基础的认识。

我们先来认识一下绘图环境包括的一些因素，主要是绘图单位及精度

CAD中的【图形单位】命令可以设置长度单位、角度单位、角度方向以及各自的精度等参数

执行【图形单位】命令主要的方式有：

在命令行输入UNITS并按回车键，或直接输入英文简写UN；

还可以在顶部菜单栏选择【格式】——【菜单】

下面是图形单位设置的具体过程，操作如下：

1、新建空白文件

2、执行【格式】——【单位】命令，打开【图形单位】对话框

3、在【长度】选项组中单击【类型】下拉按钮，以设置长度的类型，默认为小数。（中望CAD提供了建筑、小数、工程、分数和科学5种长度类型，在【类型】下拉列表中可以选择需要的长度类型）

4、展开【精度】下拉列表，设置单位的精度

5、在【角度】选项组中单击【类型】下拉按钮，设置角度的类型，默认为十进制度数；展开【精度】下拉列表，设置角度的精度，默认为0，用户可以你根据自己的需要进行调整。

6、在【插入时的缩放单位】选项组中用于确定拖放内容的单位，默认为毫米

7、设置角度的基准方向，单击对话框底部的【方向】按钮，打开如下图所示的对话框，用来设置角度测量的起始位置。

【绘图区域的设置与显示】：所谓图形界限，也就是指绘图的区域，相当于手工绘图时事先准备的图纸。设置图形界限最实用的一个目的，就是为了满足不同范围的图形在有限绘图区窗口中的恰当显示，以方便窗口的调整及用户的甘茶编辑等。执行图形界限命令的方法是：

在命令行输入limits

执行【格式】——【图形界限】命令

当设置了图形界限之后，可以开启状态栏上的捕捉功能，通过栅格点，可以将图形界限直观地显示出来。

以上就是一些绘图环境关于图形单位的设置步骤，高手可以忽略哈，觉得有用的不妨点个赞~