2月20日,人民币兑美元中间价调贬14个基点,报7.0026,人民币兑美元中间价调贬14个基点,上一交易日中间价7.0012。同时,央行公开市场不开展逆回购操作,今日无逆回购到期。
衡量美元对六种主要货币的美元指数19日上涨,截至纽约汇市尾盘,上涨0.26%至99.7064。
武汉大学经济学博导、董辅礽讲座教授管涛预计,未来新型冠状病毒感染肺炎疫情对于人民币汇率的影响是临时性冲击,人民币汇率将阶段性承压。但随着疫情平复、影响消退,压力逐步减退,人民币汇率将重回双向震荡走势,由基本面因素决定人民币对外是震荡升值抑或贬值。
财富证券首席经济学家伍超明分析称,随着货币和财政政策加大逆周期调节力度后,有效地提振了市场对中国经济增长的信心。市场预期,随着疫情的结束,未来两个季度经济会出现快速反弹回升,预计今年人民币汇率波动弹性增加,大概率围绕7上下波动,不会有大幅贬值和大幅升值。
展望未来的人民币汇率走势,中国民生银行首席研究员温彬表示,全年人民币对美元汇率仍将以双向波动为主。我国经济基本面总体平稳,长期向好的趋势没有变,仍然是全球经济增长的动力引擎。他还指出,我国对外开放力度不断加大,境外资本配置人民币资产的需求较强烈,跨境资本流入规模增加,有助于推动人民币升值。总体来看,人民币对美元汇率走势仍将是多空因素相互作用的结果,而随着人民币汇率形成机制进一步完善,人民币汇率弹性不断增强,将继续保持在合理均衡水平上双向波动。
2月25日,人民币兑美元中间价调升14个基点,报7.0232,上一交易日中间价7.0246。同时,央行今日不开展逆回购操作,因今日无逆回购到期,当日实现零投放零回笼。
衡量美元对六种主要货币的美元指数24日上涨,截至纽约汇市尾盘,上涨0.10%至99.3626。
中信期货表示,疫情在海外蔓延推升全球避险情绪,美元受益表现偏强,也将给予人民币一定压力。汇率短期大概率仍然是震荡偏弱的节奏。预计人民币汇率出现贬值超调的风险不会太大。由此来看,操作层面可延续此前思路,购汇需求不必恐慌入场,结汇需求可抓住机会顺势而为。但需提防疫情在海外持续扩散的风险。
招商证券表示,对于人民币汇率的短期波动投资者还是应理性看待。新型冠状病毒肺炎疫情,已反映在人民币汇率当前的走势当中;央行对于人民币汇率的态度始终是希望发挥市场在人民币汇率形成中的决定性作用;影响人民币汇率的因素非常多,疫情很可能只是短期冲击,无需基于此短期因素恐慌操作。
中国社科院张明表示,目前的预期大致是,2020年人民币对美元的汇率上限大概在6.8~6.9左右,下限大概在7.3~7.4左右,中值大概在7.1上下,这样的幅度是可控的。
最近五年,外卖和共享产业进入了我们的生活。五年以前,因为受限于智能手机的发展,人们想要在家里吃餐馆的饭只能通过打电话让人送过来。而现在,如果想吃饭了只需打开在APP中下单就好,半个小时左右的时间,热腾腾的饭就会送到家门口。在十年前,这样的生活方式根本就难以想象。外卖的出现还催生了一个新的职业团体,我们也亲切地把他们称为“外卖小哥”。
美国人一餐外卖要花二三十刀如今在马路上经常可以见到外卖小哥风里雨里的穿梭,只为能在规定的时间里将餐送到顾客手中。同时送外卖还是一份收入和努力完全成正比的职业,外卖小哥送一单的收入大约为5块钱到6块钱,当然平台也会给出相应的补贴,如果每天不停地接单,收入就很可观;如果比较懒散的话,每天赚的钱也只够吃饭罢了。那么,如果在美国送外卖,一天的收入能有多少呢?
一单挣了6.66美元在美国,和人工打上关系的职业工资是很高的,就比如剪头发,在美国理一次发的价格为三四百,是中国10倍以上。小编大学时的英语老师就曾经和我们吐槽,因为刚开始不知道美国理发那么贵,就去了一次理发店,结果听完费用她都惊呆了。之后她在想要剪头发时就直接自己买工具解决,毕竟费用太贵了。在美国送外卖,收入同样很高,小编比较喜欢的一位老外星悦就体验了一番美国外卖员的一天。
美国的外卖员还能拿到小费在美国,送外卖的收入和距离成正比,如果家离得远,一单的收入可以达到6到7美元,相当于40块钱人民币的样子。外国人点一次普通的外卖需要二三十美元,如果在美国一日三餐都吃外卖的话,确实不是每个人都可以承受的。同时因为美国的小费文化,外卖员送餐成功后都有机会获得金额不等的小费。
14单外卖挣了70美元两位老外在一天的时间边玩边送一共只送了14单,但是收入加小费一共有70美金,这样的收入已经可以够一个人的日常花销了。那么如果在中国一个月能送几百单的外卖小哥到美国送外卖,又会是什么样的场景呢?
在美国开货车真的那么好吗?
初心身边有很多开卡车的朋友,经常能听到他们说在美国开车怎么怎么好,非常羡慕那些在美国开车的兄弟,那么在美国开货车真的那么好吗?刚好初心身边就有一个在美国开卡车的朋友,下面来看看他怎么说的:
不知不觉,我来美国加州跑车已经有六七年了,拿的是商业驾证,月薪大概8000美金左右,我一个月大概跑4趟,工资是按照一趟一结算的,跑一趟收入大概是1800-2200美刀左右。
我是怎么来美国的呢?当时我是通过国内的中介公司过来这边的,在来之前,我就做好了功课,比如国内的B1、B2驾照在美国有很多地方是不允许使用的。
但是加州允许使用1年,所以我选择了加州作为我在美国的落脚点和以后生活的地方,而且加州的政策很开放,来了这边后我可以直接在这边考美国的普通驾证(相当于国内的C证),不过2016年后加州改了政策,B1、B2签证不允许考加州本地的驾照了。
刚到加州,我的驾驶证可以直接在本地开小车,在这边开车你不需要拿到绿卡,拿到工卡就行。
美国驾驶证也不分A1、A2,一共有两个证,一个是普通驾驶证,一个是商业驾证,普通驾驶证是开小车用的,商业驾驶证才能开大车;大概在我拿到工卡2个月后,我就开始考商业驾驶证了。
说到驾照,我不得不提醒一下国内想来美国开车的兄弟,国内有不少黑心的中介机构会给一些司机弄一张B1/B2的旅游商务签证,要是你想在美国长期开车,这个签证就是一张废纸。
因为在美国境内,B1/B2的旅游签证只允许你租车使用,而且很多州还不允许使用。
这里我顺便提一下“国际驾照”,国内有很多司机以为考了国际驾照就可以去欧洲和或者美国开卡车,其实这种想法是错误的,因为在中国不存在“国际驾照”这种东西。
国际驾照是全国包括英、法、日、美等180多个国家和地区共同签署了《联合国道路交通公约》而产生的,但国际驾照并不是一张驾驶证,而是一张证明。
这个证明的内容其实就是将你的驾照翻译成了他国的语言,你去其他协议国家的时候,政府机构会颁发这张驾驶证明给你,中国不在这180多个国家之内,所以中国的政府是无法给你出具这份证明的。
因此凡是中国的司机都不可能持有这张“国际驾照”,要是有人说可以给你弄国际驾照,其实就是把你的驾照给翻译了一下,千万不要被忽悠了。
我来美国的时间早,驾照政策相对松一些,到了美国之后我就将我的驾照给翻译了过来,然后在拿到工卡三个月后,我就通过了加州的理论考试,驾照也就变成了长期的。
在这边跑车,跑短途一个月大概是5000美刀,如果自己有车的话,辛苦一点,10000美刀也是有的。
美国这边大头卡车比较多,舒适性高,安全性能也比国内的扁头卡车高一些,大概是因为这边的地形和国内不太一样,这边的路况比较平坦开阔一些,国内的路况较为复杂,曲曲折折的。
如果国内跑车用大头卡车的话,转弯的时候不如扁头卡车转弯方便。
在这边开车,我觉得主要有三个好处:
● 一是这边的油价很便宜
我举个例子,这边的87号石油每加仑的价格是3.3-3.8美元,一加仑是3.7854升,那么一升的价格大概就是0.8-1.1美元。
换算成人民币的话,油价和国内97号油的价格差不多,大概六七块钱一升。美国这边的最低工资标准一个月也有3000-4000美元,按照国内的工资标准来算的话,油价大概是1块钱一升了,大家觉得便宜不?
● 第二个好处是物价很便宜,生活成本低,幸福指数比较高
大家都知道,在国内买辆卡车大概要四五十万,可能要花一个普通司机两三年的工资,在美国这边,大概我半年的工资就能买一辆卡车了。一个别墅租下来的话,一个月也就700-800美金,如果不租别墅,那价格就更低了,大概只要200-400美金左右。
这边的牛肉一磅(0.91斤)是2~4美金,猪肉是2-3美金,10斤土豆大概也就2美元,我很少吃西餐,所以基本都是自己做饭,就算跑长途,我也可以在车上做饭。
我的车里装有小型冰箱,平时会买一些食材放里面,车里也配备了电磁炉、微波炉、烧水炉子之类的,车上的生活区和驾驶室是分开的,空调也装了两个。一个月吃饭我大概能花到300~400美金,每个月我大概能存下6000多美金。
● 第三个好处是没有交警罚款,没有油耗子,很少有收费站,也不存在超载问题
美国的路况没有国内那么复杂,比较开阔一些,我在美国这边开车,很少被罚款,街上也不像国内有很多摄像头,这边监控都是用的卫星,加州这边的警察挺懒的,一般出事故才会处罚。
普通的违规(压线、超速、随意掉头)都不会管,闯红灯如果被现场逮着了就会管,没被逮着就不会管,不过也没有什么人闯红灯。
美国人很遵守规则,我有一次开车赶时间就插队了,就被好几个美国人狠狠说了一顿,如果你在这边不遵守秩序和规则,就会有不少“管闲事”的美国人来说你的。
另外这边也没有油耗子之类的,我从来不用担心自己开的卡车被偷油,收费站这边也很少,一般都是新建的大桥收费,过路费大概都是5美元左右,也很便宜,公路99%都是不收费的。
美国人对超载抓的很严,对于卡车每个轴的限重都有非常严格的规定,一旦超载,不但司机要被处罚,公司也一样会被严惩,所以在美国,你几乎看不到卡车超载。
不过在美国开车也有不少坏处
比如美国人开车都比较猛,路面标识限速50迈(相当于国内80km/h)的路面,他们能开到70迈,就算是在车流量大的地方,他们开车也会超速,上公路就开得更快了,能开到90迈以上。
我开车也经常超速,一般只敢连续超速15分钟以下,如果持续开车超速>15分钟就会被严厉处罚,还会被警察追车,我就有两次被警察追过车,被狠狠处罚了。
这边开车快归快,奇怪的是,加州这里很少发生事故,我开车这么多年,也就遇到过两次事故,一次是我自己晚上开车不小心撞到了一辆停在路边的宝马;一次是别人倒车碰到了我停在路边的卡车。
事故责任认定美国这边也和国内不同,国内是交警认定事故责任,美国这边是由双方保险公司来认定,交警到场只负责做记录和公证;此外,如果是酒驾、毒驾或者是其他危险驾驶行为导致的事故,保险公司是分文不赔的,全部都是由个人承担。
另外美国人是允许持枪的,在这边开车的话,人身安全的风险系数还是挺大的,不过我跑长途时不怎么带枪,因为有些州是不允许带的,美国人的脾气有些暴躁,我很少和他们起冲突。
而且在这边跑车的时候,很多时候基本都是我一个人开车,工作强度其实挺大的,我每天工作时间大概是8-14个小时,每8个小时之内我都会固定休息30分钟,否则就会被高额处罚。
总体来说,在美国开车还是不错的,不过到底是异国他乡,在这边难免寂寞,还是会思念故土,等我存钱存的差不多了,我还是会重回祖国、落叶归根的。(文/卡家号:初心)
来源:中国证券网
上证报中国证券网讯 5月14日,人民币对美元中间价较上一交易日下调73个基点,报7.0948。
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2020年5月14日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币7.0948元,1欧元对人民币7.6765元,100日元对人民币6.6317元,1港元对人民币0.91533元,1英镑对人民币8.6820元,1澳大利亚元对人民币4.5792元,1新西兰元对人民币4.2560元,1新加坡元对人民币4.9972元,1瑞士法郎对人民币7.2986元,1加拿大元对人民币5.0345元,人民币1元对0.60995马来西亚林吉特,人民币1元对10.4171俄罗斯卢布,人民币1元对2.6078南非兰特,人民币1元对172.88韩元,人民币1元对0.51772阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.52953沙特里亚尔,人民币1元对46.1106匈牙利福林,人民币1元对0.59461波兰兹罗提,人民币1元对0.9714丹麦克朗,人民币1元对1.3830瑞典克朗,人民币1元对1.4318挪威克朗,人民币1元对0.98274土耳其里拉,人民币1元对3.4115墨西哥比索,人民币1元对4.5194泰铢。
经济日报-中国经济网北京8月14日讯 今日,人民币对美元汇率中间价报7.0312,较前一交易日上调14个基点。
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2019年8月14日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币7.0312元,1欧元对人民币7.8797元,100日元对人民币6.6152元,1港元对人民币0.89616元,1英镑对人民币8.5089元,1澳大利亚元对人民币4.7939元,1新西兰元对人民币4.5560元,1新加坡元对人民币5.0971元,1瑞士法郎对人民币7.2280元,1加拿大元对人民币5.3371元,人民币1元对0.59437林吉特,人民币1元对9.2143俄罗斯卢布, 人民币1元对2.1447南非兰特,人民币1元对172.09韩元,人民币1元对0.52054阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.53160沙特里亚尔,人民币1元对41.0160匈牙利福林,人民币1元对0.54958波兰兹罗提,人民币1元对0.9467丹麦克朗,人民币1元对1.3522瑞典克朗,人民币1元对1.2572挪威克朗,人民币1元对0.78951土耳其里拉,人民币1元对2.7464墨西哥比索,人民币1元对4.3736泰铢。
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来源:经济日报-中国经济网
由于3月国际贸易有所减少,不少企业的现金无法回流,导致一些国家出现“美元荒”的现象。根据公开资料统计,3月以来,共有14个国家与美联储创建了临时性美元流动互换制度,用本币来兑换足够的美元,来为本国提供足够的美元流动性。不过,随着“美元荒”的缓解,为稳定本国货币,这些国家开始削减兑换美元的额度。
据界面新闻6月22日最新报道,在6月11日至17日的一周里,14国央行与美联储的美元流动性互换协议余额较前一周(6月4日至10日)下降了920.5亿美元,仅为3524.7亿美元。有分析指出,美联储与外国央行流动性互换协议余额下降意味着全球对美元的需求趋于下降。
自3月以来,美联储开启“无限印钞”的步伐,但这对全球市场来说,不是一件好事。据新浪财经6月22日最新报道,中国证监会副主席当日在2020财新夏季峰会上指出,在美联储的疯狂印钞之下,其资产负债表从4.2万亿美元扩大到了7.1万亿美元,这导致各国美元资产的价值面临巨大的不确定性。
因此,为保障本国美元资产价值稳定,多个国家纷纷开始去美元化。根据美联储6月15日发布的数据,4月,海外持有者总计抛售了1776亿美元长期美债,其中,该国前三大海外债权国一致选择减持美债——中国、日本、英国分别抛售88亿美元、57亿美元和268亿美元。
与此相反,外资已经连续18个月增持中国债券。据环球网6月20日报道,5月份,外资净增持我国债券的规模达到了1145.94亿元。这将有助于推动人民币国际化,进而保护中国在海外资产价值和国际支付等的安全。
来源:中国证券网
上证报中国证券网讯 2月14日,人民币对美元中间价较上一交易日下调58个基点,报6.9843。
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2020年2月14日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.9843元,1欧元对人民币7.5697元,100日元对人民币6.3621元,1港元对人民币0.89928元,1英镑对人民币9.1108元,1澳大利亚元对人民币4.6894元,1新西兰元对人民币4.4957元,1新加坡元对人民币5.0224元,1瑞士法郎对人民币7.1320元,1加拿大元对人民币5.2659元,人民币1元对0.59286马来西亚林吉特,人民币1元对9.1178俄罗斯卢布,人民币1元对2.1403南非兰特,人民币1元对169.46韩元,人民币1元对0.52588阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.53702沙特里亚尔,人民币1元对44.5732匈牙利福林,人民币1元对0.56081波兰兹罗提,人民币1元对0.9869丹麦克朗,人民币1元对1.3852瑞典克朗,人民币1元对1.3253挪威克朗,人民币1元对0.86454土耳其里拉,人民币1元对2.6632墨西哥比索,人民币1元对4.4598泰铢。
据中国外汇交易中心数据,2019年8月14日,美元对人民币汇率中间价为7.0312,较上一交易日下跌14.00点。
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2019年8月14日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:
1美元对人民币7.0312元,1欧元对人民币7.8797元,
100日元对人民币6.6152元,1港元对人民币0.89616元,
1英镑对人民币8.5089元,1澳大利亚元对人民币4.7939元,
1新西兰元对人民币4.5560元,1新加坡元对人民币5.0971元,
1瑞士法郎对人民币7.2280元,1加拿大元对人民币5.3371元,
人民币1元对0.59437马来西亚林吉特,人民币1元对9.2143俄罗斯卢布,
人民币1元对2.1447南非兰特,人民币1元对172.09韩元,
人民币1元对0.52054阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.53160沙特里亚尔,
人民币1元对41.0160匈牙利福林,人民币1元对0.54958波兰兹罗提,
人民币1元对0.9467丹麦克朗,人民币1元对1.3522瑞典克朗,
人民币1元对1.2572挪威克朗,人民币1元对0.78951土耳其里拉,
人民币1元对2.7464墨西哥比索,人民币1元对4.3736泰铢。
新华社上海10月14日电(记者程思琪)来自中国外汇交易中心的数据显示,14日人民币对美元汇率中间价报7.0725,较前一交易日上调2个基点。
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2019年10月14日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币7.0725元,1欧元对人民币7.8023元,100日元对人民币6.5254元,1港元对人民币0.90168元,1英镑对人民币8.9294元,1澳大利亚元对人民币4.8069元,1新西兰元对人民币4.4766元,1新加坡元对人民币5.1588元,1瑞士法郎对人民币7.0920元,1加拿大元对人民币5.3606元,人民币1元对0.59065马来西亚林吉特,人民币1元对9.0692俄罗斯卢布,人民币1元对2.0891南非兰特,人民币1元对167.45韩元,人民币1元对0.51899阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.53002沙特里亚尔,人民币1元对42.5421匈牙利福林,人民币1元对0.55121波兰兹罗提,人民币1元对0.9571丹麦克朗,人民币1元对1.3869瑞典克朗,人民币1元对1.2838挪威克朗,人民币1元对0.83306土耳其里拉,人民币1元对2.7298墨西哥比索,人民币1元对4.2935泰铢。
前一交易日,人民币对美元汇率中间价报7.0727。