中国至俄罗斯货运

【欧洲时报网】据河北机场管理集团有限公司近日透露，河北石家庄连续开通了至俄罗斯叶卡捷琳堡和比利时列日的定期国际货运航线。

中新社报道，石家庄至叶卡捷琳堡的定期国际货运航线于7月31日开通，是石家庄今年开通的第6条国际货运航线。

据介绍，该航线由俄罗斯乌拉尔航空公司执飞，每周一、三、五执飞3班。航班时刻为：北京时间15时从叶卡捷琳堡起飞，20时55分飞抵石家庄；21时55分从石家庄起飞，次日4时40分到达叶卡捷琳堡。

据悉，该航班为客改货航班，货品主要以电商货、邮政小包、服装、百货为主。货物将从叶卡捷琳堡辐射俄罗斯西部、哈萨克斯坦、白俄罗斯乃至欧洲其他地区，为中国海外工程以及跨境电商物流提供了新的解决方案。

7月31日，河北石家庄至俄罗斯叶卡捷琳堡定期国际货运航线开通。图为货物被装运进机舱。（图片来源：中新社）

叶卡捷琳堡是俄罗斯重要的交通枢纽、工业基地和科教中心。该航线的开通填补了石家庄至俄罗斯货运航线的空白，弥补了中国北方地区至俄罗斯的运力缺口。

继开通至叶卡捷琳堡的货运航线后，石家庄至比利时列日的定期国际货运航线于8月2日开通。

该航线机型为B747-400F，航班号为F52241/2，8月份预计执飞18班。该航班为全货机航班，货品主要以医用物资、服装、电器零件、小商品、电商货为主。

据了解，比利时列日机场是比利时最大的货运机场，更是欧洲重要航空货运枢纽之一，该航线的开通填补了石家庄至西欧航线的空白，弥补了中国北方地区至西欧的运力缺口。

8月2日，河北石家庄至比利时列日定期国际货运航线开通，图为货物陆续运上飞机。（图片来源：中新社）

今年以来，河北机场管理集团有限公司积极发挥石家庄正定国际机场临空经济发展新引擎作用，抢抓发展跨境电商的新机遇，发力国际货运业务，积极引进具有实力的大型货运代理公司、物流公司，国际货运航线开发取得明显成效。1-7月，石家庄正定国际机场国际货邮吞吐量同比增长408%。

据了解，下一步，石家庄正定国际机场将陆续开通至韩国首尔、日本大阪、俄罗斯莫斯科、荷兰阿姆斯特丹、美国洛杉矶等国际货运航线。

中新社石家庄8月1日电 (黄歆尧)河北机场管理集团有限公司1日透露，河北石家庄至俄罗斯叶卡捷琳堡定期国际货运航线于7月31日开通，这是石家庄今年开通的第6条国际货运航线。

据介绍，该航线由俄罗斯乌拉尔航空公司执飞，每周一、三、五执飞3班。航班时刻为：北京时间15时从叶卡捷琳堡起飞，20时55分飞抵石家庄；21时55分从石家庄起飞，次日4时40分到达叶卡捷琳堡。

据悉，该航班为客改货航班，货品主要以电商货、邮政小包、服装、百货为主。货物将从叶卡捷琳堡辐射俄罗斯西部、哈萨克斯坦、白俄罗斯乃至欧洲其他地区，为中国海外工程以及跨境电商物流提供了新的解决方案。

叶卡捷琳堡是俄罗斯重要的交通枢纽、工业基地和科教中心。该航线的开通填补了石家庄至俄罗斯货运航线的空白，弥补了中国北方地区至俄罗斯的运力缺口。

据了解，下一步，石家庄正定国际机场将陆续开通至韩国首尔、日本大阪、俄罗斯莫斯科、荷兰阿姆斯特丹、美国洛杉矶等国际货运航线。(完)

【编辑:孙静波】

【来源：中国新闻网】

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长沙晚报掌上长沙5月28日讯（全媒体记者 刘捷萍 通讯员 陈志群）今日，长沙、中外运、菜鸟网络联手，开通湖南首条跨境电商定期货运航线。

上午10点许，记者在长沙黄花国际机场看到，货运停机坪一派繁忙景象。机位上的全货飞机旁边，工作人员正在进行跨境电商包裹货物机械化装载作业。待准备就位后，该架飞机将飞往俄罗斯莫斯科，这标志着长沙跨境电商定期货运航线成功首航。

此航线由菜鸟网络开通运营，每周三班。首趟航班TUP8384搭载了计划往俄罗斯的服装、家居用品等共计20吨近4万个跨境电商包裹。新航线的开通将直接服务湖南跨境电商商家，通过菜鸟在俄罗斯的末端配送网络，湖南制造送达俄罗斯消费者手中的时间从以往的20-30天大幅度缩短到10天左右。

据了解，菜鸟网络由阿里巴巴集团牵头组建，致力于全球智能物流骨干网的建设。菜鸟国际口岸规划和包机航线总监何书宇介绍，长沙国际物流体系日益完善，对跨境电商产业的实时保障服务、以及优越的营商环境，使发展跨境电商氛围浓厚，这坚定了菜鸟以长沙口岸为重点部署国际物流干线的信心。中外运作为长沙市战略合作伙伴，全面深度参与此条航线运营，与菜鸟网络、邮政展开全面合作，成功实现了国际邮件、国际快件、跨境电商三种业务模式（三关合一）同时开展。

据悉，长沙至莫斯科跨境电商专线成为我省首个“三关合一”试点项目，促进我省国际邮快跨物流业务的开展。

记者了解到，1月25日至5月26日，湖南机场共保障防疫物资航空运输62万余件，共计近600万公斤；长沙机场全货机货运量实现同比增长超过10%，呈现逆势上涨趋势。

市政府物流口岸办党组书记、主任杨莉表示，跨境电商是当前国际贸易中最具活力的业态和模式，也是稳外贸的一股重要力量。疫情以来，长沙狠抓货运通道开通、快速通关服务、营商环境优化，在新开莫斯科、洛杉矶等跨境电商航线的基础上，开辟中欧班列（长沙）跨境电商业务，为跨境电商开设专属物流通道，降低物流成本，推动跨境电商产业在疫情挑战下实现逆势大增。据市跨境电商公共服务平台数据统计，业务量同比增长了近50倍，稳定了外贸外资基本盘。

来源：汇通网

俄罗斯铁路四月货运量同比下降5.9%至1.008亿吨

中国甘肃网10月29日讯 据兰州日报报道（全媒体记者 张建平）10月28日，一声悠长的汽笛划破兰州新区清晨的宁静，满载1113吨俄罗斯亚麻籽的首班货运专列结束“跨国之旅”顺利抵达兰州新区中川北站。这是进境粮食指定监管场地获批以来，新区商投集团独立开展完成的首批进口油料作物，标志着商投集团与俄罗斯之间“优质粮油”贸易渠道逐步打开。

据介绍，此次俄罗斯进口亚麻籽共1113吨，10月9日从俄罗斯新西伯利亚地区启运，途经中国新疆阿拉山口，历经19天，最终顺利抵达兰州新区中川北站。亚麻籽俗称胡麻，此次进口的亚麻籽用于加工生产亚麻籽油。据介绍，新区商投集团借助甘肃首个建成的进境粮食指定监管场地这个平台优势，与“一带一路”沿线国家在粮油产业方面开展合作，从土地肥沃、粮食产量旺盛的俄罗斯首次进口亚麻籽，逐步打通国际粮油贸易渠道。

据悉，货物运抵兰州新区后，将加工成亚麻籽油，分拨至甘肃及西北市场进行销售，以低于国产亚麻籽15%至20%的价格保障甘肃及西北地区消费市场需求。

俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月25日消息 菜鸟网络驻俄罗斯代表处新闻办称，该公司开通了从香港到莫斯科的专门航班，以运输智能手机、平板电脑和无人机。

据新闻处称，为配合8月28日的促销活动，菜鸟公司设计并推出了一条专门航线，该航线将专门运输带有蓄电池的商品。

菜鸟驻俄罗斯和独联体国家总经理维亚切斯拉夫萨温表示：“目前为准备本年度最大的促销活动之一，我们正开设直飞航班，以运送从中国订购商品中的电子产品。以前这些商品主要通过公路运输。从下订单到交货加上分拣，大概需要一个月的时间。”

藉此，俄罗斯买家收到包裹的速度比以前快一倍。对大城市居民来说，未来几个月从中国卖家那里订购的智能手机和平板电脑包裹的平均等待时间可从30天缩短到15天。

在8月28日促销前，菜鸟还扩大了提货点的数量。现在，对于俄罗斯速卖通客户，除俄罗斯邮政外，通过Pyaterochka商店也提供超过1.65万个包裹提货点。

电子产品占菜鸟至俄罗斯全部发货的约三分之一。服装、家庭用品和化妆品也是最受欢迎的类别。今年5月和6月，俄罗斯订购的货物运输量与去年相比增长了25％。

目前，菜鸟已成为全球第二大跨境货运企业，平均每日发货量约为200万件。菜鸟处理所有包裹的25％以上运往俄罗斯。

莫斯科时间7月23日17:26，北京时间7月23日22:26，俄罗斯将在拜科努尔发射场通过联盟号2.1a火箭向国际空间站发射“进步MS-15”货运飞船。俄联邦航天局表示，飞船将于莫斯科时间23日20:47左右与国际空间站实现对接。据悉，此次进步号货运飞船将向国际空间站运送总质量为600千克的燃料和气体，以及1.5吨的设备和货物，其中包括用于机载控制和生命支持系统的资源设备、卫生保健材料、衣物、药品、食物以及420升水。（总台记者 宋一平）

（来源：央视新闻客户端）

新华社圣彼得堡12月5日电（记者鲁金博）俄罗斯远东和北极发展部副部长克鲁季科夫5日在圣彼得堡举办的“北极：现状和未来”论坛上说，俄政府计划2035年将北方航道年货运量提升至1.6亿吨。

克鲁季科夫介绍说，得益于极地地区矿产资源的积极开发，北方航道的货运量增长迅猛。俄罗斯国家原子能集团公司的数据显示，截至11月15日，北方航道2019年货运量已经超过原计划的2600万吨指标，今年有望达到3000万吨。2019年北方航道货运量增长几乎全部得益于北极地区液化天然气和石油运输的增长。

克鲁季科夫说，预计未来10年，北方航道的货物运输将几乎全部由俄罗斯的货物运输占据。他表示，当前北海航道破冰船、安全、通讯发展水平还有待提高。

近年来，俄罗斯重视并加大北极地区的投入和开发。为了提高北极发展国家管理效率，今年2月26日，俄罗斯总统普京签署总统令，将原有远东发展部更名为远东和北极发展部。

今年4月，普京在圣彼得堡参加第五届“北极－对话区域”国际北极论坛时向与会嘉宾介绍说，俄罗斯近年来在北极地区的投资占政府总投资额的10%以上，北极地区的经济意义愈加重要。

“北极：现状和未来”国际论坛5日至7日在圣彼得堡举行，来自俄罗斯等20多个国家的2500余名代表参加。论坛上讨论的主题包括北方航道沿线货运基础设施建设、北极野生动植物保护、北极开发的数字技术应用、北极地区建设现代化等。

责任编辑： 王萌萌

中国小康网5月8日讯 老马 乌兹别克斯坦交通部新闻处通报称，已经批准向俄罗斯、中国、韩国、阿联酋和英国出口食品的货运包机飞行。

乌兹别克斯坦航空公司飞机

俄罗斯卫星通讯社报道，乌兹别克斯坦自3月30日起关闭了所有机场，空中交通彻底停运，只有政府特批的包机航班起降。

乌交通部在Telegram上指出，“为了支持地方企业、农场主和食品制造商，交通部下属的乌兹别克斯坦航空公司（Uzbekistan Airways）已经批准货运航班飞行，费用合理，执飞特定航线，以出口必要的产品。”

按照计划，该公司每周将从塔什干向莫斯科、迪拜、首尔、北京、上海和伦敦发运航班，经过特批后会额外增发塔什干-莫斯科和新西伯利亚、纳沃伊-莫斯科、纳曼干-伦敦和首尔包机。

为了执飞货运航班，乌兹别克斯坦航空公司把两架波音-767-300-ER客机改装为波音-767-300-PTC（passenger-to-cargo）。此外，2架波音-767BCF也将执行货运航班任务。

文/汇通网编辑：沁梦

从2019年1月到6月，俄罗斯莫斯科的谢列梅捷沃国际机场的货运量比2018年同期增长2%。而莫斯科出口的货物，主要目的地有中国、德国、荷兰以及美国，站总货运量的50%以上。

而与之形成鲜明对比的是，根本欧洲机场理事会（ACI）发布的最新数据显示，5月份的货运量下降了2.2%。欧洲联盟（EU）机场的货运量下降了2.3%，而非欧盟机场的货运量下降了1.6%。（以上数据均引用自飞啊网）。

眼下，世界贸易大环境众所周知，先前，以美国为首的西方国家故意实施的经济围堵战略，俄罗斯同样遭遇出口经济困境，于是俄罗斯将希望寄托在中国。

为了弥补失去部西欧市场的遗憾，俄罗斯将目光放在了更为广阔的东亚地区。而其中当属中国给予的支援最多。

在过去的20多年来，中俄双边贸易和投资大幅增长。2011年，中国成为俄罗斯最大贸易伙伴国。2018年，中俄双边贸易额便突破了千亿大关，足以彰显两国经贸关系的成长。

2014年，北京和莫斯科签署里程碑式的天然气管道协议，俄将从2018年起向中国供气，每年最大输气量将达380亿立方米。此外，双方还计划在核电、航空制造、高铁、基础设施建设等领域做一些大事，并且在亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行、金砖国家外汇储备库等新的多边金融平台开展合作。

可以这样说，谁能留住中国市场，谁就能获得发展。有关专家预计，今年，中俄两国的贸易额或将会突破1300亿美元。