950美元

索尼Xperia 1将于7月12日登陆美国市场 售950美元

在 2 月的移动世界大会(MWC 2019)上亮相的索尼 Xperia 1,也是首款采用 21:9 4K OLED 屏的智能机。 现在,官方宣布它将于 7 月 12 日登陆美国市场,并通过 B&H Photo、Focus Camera 等渠道销售。 只是该机的售价,竟然高达 950 美元(6562 RMB),可能会劝退一票钱包比较空旷的粉丝。

“带鱼屏”的横向握持手感挺不错(题图 via Android Central )

除了 6.5 英寸的 CinemaWide 21:9 显示屏,Xperia 1 还配备了与索尼自家 Bravia 电视 相同的 X1 影像处理器,提供了对 HDR 内容的支持。

处理器为高通骁龙 855,存储为 6GB RAM + 128GB ROM(支持 microSD 扩展),辅以 3300mAh 的电池。

Sony Xperia 1 & Xperia 10 hands-on( via )

拍照方面,该机采用了前置 8MP 单摄,后置 12MP 主摄 + 12MP 两倍广角 + 12MP 超广角三摄的组合(前两者支持五轴光学防抖、且有索尼单反机 Eye AF 自动对焦技术加持)。

如果你想体验一下 21:9 屏幕,又拿不出那么多预算,不妨考虑下中端的 Xperia 10 或 Xperia 10 Plus 机型。你无需等到 7 月,因为它们现在就已经在亚马逊等零售渠道上架销售了。

【来源:cnBeta.COM】

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在你意料之中吗?每周950多美元,美国非农就业人口平均收入分享

网络上关于美国人的工资的数据真是千差万别。有的网友将美国人均GDP当成了收入,认为美国人一年收入超过6万美元,每月平均约5000美元。有的网友认为美国人月收入很低,理由是美国“物价低”,但美国人却没什么存款,于是就认为美国人收入并不高。

今天南生和大家分享下,2019年年初,美国人的收入——今年2月到4月的,美国非农就业人口平均周收入(税前)。请注意,不包括农业人口,也不包括那些没工作人口的。

如下图,我们可以看到:1982年-1984年的不变美元计算,美国私人非农就业人口的周收入375美元左右。而按照当前美元价格,2019年2月份,美国私人非农就业人口的周收入为951.5美元。

2019年3月份,美国私人非农就业人口的周收入为956美元;4月份,美国私人非农就业人口的周收入为955.29美元。这就是说,当前美国的非农就业人口的周收入约为950美元多些(税前)。

现在知道,为什么有接近4成美国人拿不出400美元现金了吧

与咱们中国不同,美国人说的是“周薪”——美国有些行业实行周工资制,每周五发放薪水,人们领取一周的报酬。而平均数并不是中位数,中位数意味着一半人达到,一半人达不到。一般情况下,平均数只是少部分达到,大部分达不到。

这就是说,美国非农就业人口中,大部分是达不到每周950多美元,只有少数人(估计是30%到40%的人口)能达到或超过950美元/周。

网友们,我们可以试想一下:当美国的调查机构在调查时,接受调查的人口中,有一定比例是没有工作的,有部分人口周收入是达不到950多美元的。再剔除了房租、房贷、车贷或其他消费资金后,剩余不到400美元,不是很正常的吗?

“周薪换成月薪”,看看美国人税前的月收入

按照2019年2月到4月的美国非农就业人口的周收入来看:一周7天,是950多美元,平均每天就约为136.4美元。然后按照每月30天计算,非农就业人口的平均月收入就约为4090美元(税前)。

在和无工作岗位的、美国农业人口平均下,估计美国人均税前收入也就3000多美元吧。正好与我们一般的概念——人均收入约为人均GDP的40%到50%(少部分国家超过50%),相匹配。对此,网友们您如何看待呢?本文由【南生】原创,请勿转载、抄袭!

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户外盗窃财物价值未过950美元警察只能释放!加州犯罪率由此上升

【文/观察者网专栏作者 旅美作家 一娴】

加州每年都有很多新法案在元旦生效,州长布朗签署签到手软,其中最具争议的同性婚姻、大麻合法化、中性厕所等等,所有撕裂美国社会的问题,在加州都有提案成为法案。那些涉及“政治正确”的法案之外,还有很多与民众生活息息相关的奇葩法案,令人哭笑不得或者冷汗直冒。

最近南加州世风渐下,治安越来越不好。华人居住的地方,偷盗抢劫常常发生,最近的热门话题之一是有华人商店设立代收包裹,盖因时下偷包裹贼越来越多,所以特设代收点。

但治安不好并不只限于华人区,笔者居住的地方,以白人为主,一向治安良好,但前次出门,也有一个包裹被盗,社区里不时有盗贼出现的消息。有一天早上尚未起床,我就接警察局电话,告知捉住了一个盗邮件贼,其中有两封我家的信,警方需要我们一些私人数据。警察叔叔附上姓名警号,但我们终究有点不放心,遂写电邮给警局,警局回复说确有此事,并询问是否要去取那两封信。

不放心是因为现在骗子太多,不得已要提高警惕。现在社区里,邻居们大都装了监控摄像或门铃,有时候翻看邻居挂上网站的包裹被偷窃的视频,又好气又好笑。盗贼的样子,根本没有传说中盗窃时鬼鬼祟祟东张西望的样子,完全像拿自己的包裹那样自然和坦然。

为什么会有这样的现象,有评论说是贫富差距加大,穷人越来越多,所以…….这个说法有一定道理,但其实最主要的原因,还是因为加州2014年公投通过的、由州长签署的47号法案。

47号法案不能不说是奇葩法案,法案把一大波原来是重罪的罪行改为轻罪,原来是轻罪的就几乎无罪了。其中有一个奇葩规定,在户外盗窃财物价值未超过950美元,由原来的重罪改为轻罪。就是说,原来盗窃财物,只要被警察捉住,就立刻逮捕。现在即使被警察捉住,但盗窃的财物价值不到950美元,警察即使逮住了盗贼,也只能释放。

47号法案生效后,旧金山盗窃汽车内财物的犯罪直线上升,2015年,警方平均每天收到70个汽车内盗窃报案,但警方无能为力,因为即使抓到盗贼,如果被盗价值不到950美元,警察只能将其释放,最多开张罚单,故盗贼气焰嚣张。

这个匪夷所思的950美元不知道根据是什么,但是法案已通过就成为法律,有一阵某地邮包被盗成风,警察叔叔想钓鱼捉邮包贼,必须在作为钓饵的邮包里放进超过950美元的财物,才能抓住盗贼并绳之于法。

但人们日常购物,邮包极少会超过950美元,因此这样的邮包,偷了也无事,不偷不是白不偷吗?原来不做盗贼的不知道是否因此见猎心喜,原来做盗贼的肯定不会放过这么好的发财机会。之所以偷邮包风越演越烈,47号法案功不可没。

另一奇葩规定是,如果有人从后方或侧方抢走你的包或钱财,那只能叫偷窃,不能叫抢劫。意思是只有正面抢劫才叫抢劫,抢劫是重罪,偷窃低于950美元的是轻罪。所以盗贼只要绕到你后面或者从旁边抢走你的包,那只能算是小偷小摸,即使被警察当场逮住,按47号法案,如果价值不到950美元,那警察叔叔也无可奈何。如果没有警察叔叔,就眼睁睁看着包被抢走好了,因为所有的安全指南都说,在美国,有人抢你的东西就给他,万一他有枪呢?命比钱要紧,破财消灾……

47号法案打的旗号是将部分非暴力犯罪降为轻罪处罚,借此缓解加州人满为患的监狱压力,同时为政府节省大笔经费,并将节省的经费用于戒毒和精神健康等项目,用教育而非监禁的方式来引领轻罪者迷途知返,走上正道。

这么高大上和充满爱心的宗旨很容易打动民众,但是公投通过和法案生效后,轻罪者是否和如何回归正途?例如戒毒,47号提案之前,如果吸毒者同意戒毒,检察官会考虑将重罪改为轻罪,47号提案已经将吸毒改为轻罪,那么有多少吸毒者还想戒毒?又如何回归正途?事实是47号法案不仅没有引领轻罪者回归正途,而且因为各种奇葩规定造成了更多的轻罪嫌犯和犯罪率直线上升的现实。

政府缺乏经费和监狱爆满都是可以理解的,但解决的办法却是这种基于对人性无知和错误认知的法案规定,不能不令人叹息。

今年的奇葩法案也不少,其一是AB830法案,规定加州从2018年起,永久取消高中毕业考试,毕业证书随便发,而且2004年以来没有通过考试的学生,一律补发毕业证书。在这之前,未能通过毕业考试的学生,可以在10年内补考。

据说法案提起人的理由,一是高中毕业考试对能通过考试的学生没有帮助,对那些通不过考试的人却造成心理伤害,并且对他们未来进一步求学和找工作造成障碍。二是无法毕业的人数增加了退学率,退学后的学生在社会上无所事事,会增加犯罪率。此外退学率高的学校会因此影响招生,没人愿意来上学可怎么办?

总而言之高中毕业考试没什么用。加州的高中毕业考试从2015年有议员提案开始就有争议,据说是因为老的考试方式不符合现行教育大纲主张的批判性思维,(老的考试方式主张死记硬背?!)但政府没有办法采取措施进行改进,因为牵涉很多问题归根结底是缺乏经费,没有钱没有钱!所以索性以奇葩理由放弃。所谓我不就山,让山来就我。

这一大朵奇葩对最近热议的佛系麻麻和熊孩子们恐怕是个大利好消息,某些佛系妈妈可以考虑移民到加州读书,不需要修行,高中毕业证书唾手可及哦!至于能不能考上大学,那就是另外一个问题了。

奇葩之二是关于艾滋病患者,新法规规定,明知自己携带艾滋病病毒,还进行性行为将病毒传染他人者,将从过去的重罪改为轻罪,最长监禁时间不超过6个月。同时免去明知自己是艾滋病携带者还进行器官捐献等的处罚。消息传开,引起强烈争议和不满。提案者之一Wiener对《洛杉矶时报》说:“加州将携带艾滋病病毒当做一项公共卫生事件而不是将携带者当做罪犯,是一种进步。”如此明目张胆偷换概念,令人叹为观止!这样的法案能够通过,真的是一种进步吗?

还有其他奇葩,字数限制无法再说。

中国成语有个成语叫“见微知著”,意为从小的苗头可以看到发展趋势。加州近年许多法案备受争议,例如同性婚姻,大麻合法化,中性厕所,艾滋病问题、枪支问题,几乎所有撕裂美国社会的争议,在加州都有提案出现和有利自由派的通过,加州越来越左倾,颜色越来越深蓝,是不争的事实。

《纽约时报》著名专栏作家保罗·克鲁格曼5年前在一篇文章《加州复兴离不开民主党》中写道:加州并不是自由派可以为所欲为的地方;加州的自由派多数党实际上一直为狂热的保守派少数党所掣肘。事实是这样吗?肯定很多人希望克鲁格曼的这句话是真实的事实!如今,深蓝的加州议会,民主党占据了决定性的地位,西语裔议员比比皆是,加州不少法案的通过被自由派认为是社会进步的象征,但是社会真的进步了吗?

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卖一台iPhone11 Pro Max,苹果赚950美元

芯科技消息(文/西卡),随着iPhone陆续开放第2批国家销售,iPhone11 Pro Max制造成本也被外媒公开,iPhone11 Max Pro每台的成本约为490.5美元。

美国《NBC新闻》、科技信息网站《TechInsights》分析指出,iPhone11 Pro Max中,最昂贵的部件为“相机”,成本约为78.5美元。

排名仅次于相机部件是-6.5英寸“超Retina XDR显示器(Super Retina XDR Display)”,成本为66.5美元,再来才是中央处理器(CPU)与图像处理器(GPU)。

《NBC新闻》、《TechInsights》估计, iPhone11 Max Pro每台的成本约为490.5美元,但消费者购买64GB规格就需花费1099美元,256GB为1249美元,512GB则要价1499美元。换句话说,苹果售出一台iPhone11 Max Pro 512GB,就能赚到约950美元的利润。

韩媒《首尔新闻》指出,虽然苹果iPhone11系列定价高昂,市场反应仍相当热列。特别是最初苹果发表iPhone11时,大多媒体认为苹果缺乏创新,但美国《消费者报告》最新报告中指出,苹果iPhone11 Pro Max拿下95分高评价,iPhone11 Pro也拿下92分,许多消费者认为,苹果性能、电池寿命胜过谷歌与三星。

图片来源:unsplash

(校对/holly)

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豪掷950万美金购地,优步自动驾驶业务能否取得新进展?

据Business Insider报道,优步公司总裁Jerry Bunda表示,该公司敲定了一项交易,通过子公司3 Rivers Holding LLC,其以950万美元的价格从房地产开发商Imperial Land Corp手中购买了匹兹堡芬德利小镇近600英亩土地,计划用作自动驾驶汽车的测试跑道。

近年来,热衷于研究自动驾驶的企业不断增多,优步就是其中之一。在自动驾驶领域,优步也称得上领先企业,虽然经历过不少挫折,优步都没有放弃这一业务;即便是在目前亏损不断扩大的背景下,在自动驾驶技术研发方面,优步依旧显得“壕”气十足。

自上市以来,优步的情况并不算好,随着WeWork的上市折戟,市场也将“疑虑”延伸到了优步身上,并且优步近几个季度的财报并没能向市场证明自己,这又进一步加重了投资人不看好的态度。

近期优步一直在进行成本控制,并积极拓展新业务与新市场,这也终于让其收获了一些好评,不过问题依旧亟待解决,优步需要不断加速,以在最短的时间里亮出成绩,并重新收获市场的信任,而其目前的这一动作,或许就是希望能够让自动驾驶业务取得进一步发展。

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中国商务部表示 预计2019年中国服务外包约950亿美元

国际在线报道(记者 魏宇晨):中国商务部相关负责人17日在北京举行的专题发布会上透露,2019年1-11个月,中国承接离岸服务外包同比增长11.4%,预计全年将达950亿美元左右。

商务部服务贸易和商贸服务业司司长冼国义说,“主要市场都在增长,其中承接美国、中国香港、欧盟和日本执行额同比分别增长6.9%、15.1%、19.2%和19.8%,市场占比分别为20.3%、17%、16.7%和9.4%,这是前四位。同时,我国企业在岸发包、向‘一带一路’沿线国家和地区的发包也开始增多。”

数据还显示,2019年,中国以软件研发、芯片设计检测、信息系统运维为主的信息技术执行额同比增长8.2%,以商务服务、工业设计、工程技术、医药研发、动漫等研发服务为主的知识流程外包执行额增长8.1%。

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LOL:LCS首次推出观赛季票,950美元享有专属座位以及定制礼品

随着电子竞技的浪潮在全球不断发展壮大,在周末的下午前往电竞场馆观看一场激烈的比赛已经逐渐成为风靡全球的全新生活方式之一。有着数千万玩家基础的《英雄联盟》比赛更是凭借完整的联赛体系,打造出了足以与传统体育媲美的竞技联盟。观众的数量也随之水涨船高。

面对日益稳固的观众群体,各个赛区也在不断探索带来更好观赛体验的道路。北美LCS赛区作为全球四大联赛之一,也是《英雄联盟》这款游戏的诞生之地,在今年为核心粉丝们带来了一项非常具有吸引力的服务——LCS联赛季票。

这种一次性将整个赛季的赛事门票打包出售的服务在传统体育界并不少见,许多百年俱乐部都为忠实粉丝们提供年票、季票等购票方式,方便他们能够场场不落地观看到自己喜爱的比赛。而对于英雄联盟赛事来说,这项服务是一次大胆的尝试。

购买季票的粉丝可以现场观看LCS春季赛/夏季赛整个赛季18个常规比赛日与6个季后赛(除决赛)比赛日的比赛,也将拥有总决赛门票的优先购票权。并且他们可以在LCS联赛的比赛场地——LCS演播室中拥有前排的指定位置,LCS每场比赛结束后胜利队伍都会下场与前排观众击掌庆祝,所以这也是属于季票粉丝的特别福利。

除了专属座位以外,季票粉丝还可以享有LCS至臻T恤、定制版鼠标垫以及与LCS选手合影机会等专属福利。可以说满足了核心粉丝的大部分需求。目前2020LCS春季赛季票官网售价950美元,已经在LCS官方售票网址开放出售,只不过仅限量16张。

LCS赛区作为英雄联盟赛事的龙兴之地,近年来一直在为拳头摸索电竞联赛发展的做出了很多大胆的尝试。从联盟化到付费第一视角再到现在的季票服务,为其他赛区提供了非常具有价值的参考,发掘出了许多额外盈利的渠道。如果LPL也推出类似的专属服务,大家会有兴趣购买吗?

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拳头推出950美元购买LCS春季赛前排季票,遭到网友疯抢

LCS的忠实观众可以有一种新的方式观看春季赛了。拳头第一次对观众出售季票,其中包含了不少额外福利。

LCS季票售价920美元(约6379元)。包括了18个常规赛比赛日和6个季后赛比赛日。但这只是福利的开始。

持有者可以选择一个前排的座位。这个座位是为他们整个赛季都保留的。此外还提供LCS纪念衬衫,特制鼠标垫以及和选手可能的合影机会。这一季票不包括决赛的门票,但持有者可以有权比其他人提前购买。

季票只有16张。考虑到价格和数量,这一方案显然是为了造福那些经常去看比赛的观众。

当然,单独购买每天的门票会更便宜。常规的票价是24-36美元。这意味着18个常规赛比赛日最多需要576美元,再加上6个季后赛比赛日,一共是864美元。当然,单独购买门票不会有其他额外福利,并且座位也不是百分之百能买到的。

季票不适合大多数人,这是提供给不满足于看直播的忠实粉丝的额外福利。

2020年LCS春季赛将于1.25日开始。

对此很多网友此措施在LPL举行那么票肯定被疯抢,有的网友还表示有钱真好,对此大家怎么看?

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再度超越所有分析师预期!特斯拉盘中一举突破950美元

原文首发于2月5日01:49,现更新收盘股价。

2月4日美股盘前,电动车巨头特斯拉延续昨日凌厉的涨势,股价接连突破800和900美元整数位,不断刷新历史新高。

美股开盘后,特斯拉最高涨 24.2%或近189美元,触及968.99美元的盘中历史最高,市值超过1700亿美元,不仅大于福特汽车、通用汽车、本田汽车、在美上市法拉利的市值之和,更是比美国三大传统汽车制造商:通用汽车、福特和菲亚特·克莱斯勒的市值综合超出600多亿美元。

有趣的是,特斯拉市值目前是美国最大传统汽车制造商通用汽车的三倍多,成为全球市值第二的汽车制造商,且一度展现迎头赶上全球市值最大车企丰田汽车的趋势(市值近2300亿美元)。

周二美股收盘前15分钟,特斯拉涨幅一度迅速收窄至10.3%,最终收涨13.7%,报收887.06美元的历史最高。周一该股曾收涨近20%,创2013年以来最大单日涨幅。

按周二盘中最高价计算,特斯拉本周头两天累涨49%;按周二收盘价计算,特斯拉今年累涨112%。过去六个月,特斯拉股价飙升接近290%,去年6月股价尚不足200美元。

大股东预言收入可达1万亿美元 特斯拉迎来华尔街最高目标价

据新浪财经援引媒体报道,持股163万股、价值近13亿美元的特斯拉大股东、亿万富翁投资者Ron Baron周二力挺特斯拉股价的上涨动能,预言其十年后的年收入有潜力达到1万亿美元,坚持其2018年的观点。而上周公布的财报显示,2019年特斯拉年收入为246亿美元。

Baron表示,在股价触及900美元大关之际,不希望特斯拉将股票拆分。他无比乐观地认为“特斯拉股价没有下行风险”,就算经营失败最后也会被收购。所以他在219美元/股大举入场后,“不打算卖出一股特斯拉”;如果自己一个人说了算,Baron Capital应该持有更多特斯拉股份。

周一,另一个特斯拉多头、机构Argus Research提升其目标价至808美元,创华尔街分析师中最高纪录,这甚至低于特斯拉周二的开盘价882.96美元。目前,华尔街对特斯拉未来12个月的平均目标股价为493美元,去年12月曾为334美元,几乎仅为当前股价的四成左右。

也是在周一,美股收盘后一小时内,特斯拉CEO马斯克在社交媒体连发了三个火焰的emoji。两年前,他曾预言“特斯拉空头的世纪大流血即将到来”。

更令人咋舌的是,强烈看涨特斯拉的美国金融科技创企方舟投资管理公司(Ark Investment Management)创始人Catherine Wood上个月称,她相信特斯拉股价将在未来五年超过6000美元,推翻了自己两年前的预言4000美元。

特斯拉空头年内血亏超百亿美元 相关概念股纷纷走强

投资者和分析师正试图搞清楚特斯拉为何股价会在新年飙升。

一方面,这可能是由于轧空现象的出现,即特斯拉股价上涨迫使空头买回股票补仓来止损。S3 Partners的最新数据显示,截至周二上午,特斯拉空头损失了27亿美元,周一曾损失32亿美元创史上最高。特斯拉是华尔街最被做空的美股,但今年以来其空头账面亏损已高达116亿美元。

同时,特斯拉股价蹿升吸引更多散户入场,“众人拾柴火焰高”般地进一步推涨了股价。周一特斯拉股票交易量为4700万股,创公司有记录以来交投最活跃的一天。周二美股盘初,交易量已达2600万股。机构Roth Capital的资深研究分析师Craig Irwin指出,大型金融机构和对冲基金也在趁着动能入场,“因为怕自己赶不上车,错过这场比赛”,这为股价上涨带来巨大动能。

第三,特斯拉与其他电动车领域的玩家存在“技术鸿沟”。就连维持对特斯拉“跑输大盘”评级、目标价仅为360美元的摩根士丹利分析师Adam Jonas都承认,特斯拉的电池组效率与电动车技术均遥遥领先,已从一个汽车类股转变成了科技类股,与亚马逊、苹果和谷歌等科技巨头齐名。

风投机构Loup Ventures的执行合伙人Gene Munster指出,特斯拉商业奇迹的论点植根于该公司在实际上没有竞争的情况下运作了好几年,“由于其他汽车制造商对电动车领域的投资不足,特斯拉得以在该领域拥有近十年的领先优势。”

第四,当前市场上存在着“抛弃化石燃料、转而购买后石油时代能源”的交易风潮,代表一种大方向的转变,而特斯拉是替代能源方面为数不多的明星股,甚至成为了新能源车的代名词。给出华尔街最高目标价的Argus Research表示,股价“疯狂上涨”反映了人们对特斯拉实现盈利和Model 3强劲需求的乐观看法,“当消费者考虑购买电动汽车时,他们首先想到特斯拉。”

就连按规模计算全球最大的汽车制造商德国大众汽车CEO迪斯(Herbert Diess)都在年初的一次内部会议上感叹,汽车将成为未来最重要的移动设备,“如果看到这一点,我们就能理解为何特斯拉在分析师眼中如此有价值”。他为大众不能像特斯拉一样被视为高科技类股而遗憾。

在近期特斯拉大涨势头的带动下,周二对标特斯拉的中概股蔚来汽车盘中最高涨近16%,收盘或创1月24日以来最高。周二亚盘期间,A股特斯拉板块开盘走强,安洁科技涨停,旭升股份、模塑科技、文灿股份纷纷跟涨;伴随恒生指数走高,港股特斯拉概念股也一同走强。

华尔街唱空特斯拉观点浮现:股价泡沫终将破灭

不过,开始唱空特斯拉的观点也浮出水面。

最新消息显示,北京时间周二晚间,小鹏汽车的创始人何小鹏发文评价特斯拉股票大涨,他认为,汽车和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,暂时没看到当前如此高估值的逻辑;即使高自动辅助能力的驾驶时代到来,私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式。

曾经承诺“再也不做空特斯拉”的香橼研究也在社交媒体表达对特斯拉看跌的态度:“当电脑交易开始驱动市场,我们相信,就算马斯克也会在这个高点开始做空特斯拉。”

一贯强烈看涨特斯拉的机构New Street Research分析师Pierre Ferragu下调其股票评价,认为未来12个月内升值空间有限:“我们认为2020年特斯拉会表现良好,但这在很大程度上已计入预期。随着轧空结束和今年第一季度毛利率的下降,我们认为股价存在一定风险。”

还有不少分析师援引今年电动汽车领域的激烈竞争,以及特斯拉开始制造和交付紧凑型SUV Mode Y可能为现金流和毛利率带来的压力,预警“特斯拉股价泡沫终将破灭”。

机构Stanphyl Capital的执行董事Mark Spiegel表示,仍维持对特斯拉的空仓头寸:“财报显示,2019年下半年的收入和利润与2018年同期相比有所下降,这表明该公司的前景不如预期。”

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