2824机芯是瑞士机芯吗

说到手表，大家都知道最主要的是机芯，而瑞士ETA2824-2、ETA2836-2系列机芯以性价比非常高出名，其稳定性优秀因此广泛应用于各大品牌手表上，和各种高仿名表上。也正如此，使得它们成为了仿制者的最佳选择。市场上使用仿制ETA2824-2、ETA2836-2可谓泛滥成灾，比比皆是。

下面辉哥就结合图文，教大家来学习鉴别这类机芯，避免在以后购买手表时上当受骗。

正品2824－2三角避震器

此为原装ETA2824-2机芯三角避震器。

原装ETA2824-2、ETA2836-2，常见的有两种避震器：Incabloc（因加百禄）避震器和三角避震器（也叫Novodiac避震器），杭州仿制机芯暂时没有发现这种避震器的机芯，但是海鸥有做。所以不要单纯靠形状来分辨。

国产2824－2三角避震器

两款同样都是三角避震器图片明显对比.。原装ETA机芯的三角避震器，边缘有三个梯形缺口。形状更加细腻曲折。国产仿ETA机芯只有一个半圆形缺口。

同样的三角避震器红宝石，真ETA机芯的红宝石很红艳，国产防ETA避震器宝石颜色是红色略偏紫。

正品2824－2因百录避震器

上图为正品ETA2824-2，因加百禄避震。

典型Incabloc避震器边沿有倒角，上面的红宝石比较红艳。机芯上有清晰2824－2钢印。

这款是国产2836－2避震器

国产海鸥2836 Incabloc避震器。外观虽然相似，但是仔细看能够发现宝石颜色不同，原装ETA红宝石很红艳，国产仿瑞机的是有点偏紫色，同时避震簧边沿没有倒角。

今天辉哥总结一下：瑞士ETA2824－2和2836－2机芯有两款避震器，一款是叫三角避震器，一款是叫因加百禄避震。一种辨别方法是看这两款避震器结构。

还有一种辨别，避震器红宝石颜色、和避震簧边沿有倒角。机芯型号有清晰钢印和微小的细节区别。

今天辉哥就与你分享到这里，希望对你有所帮助，喜欢的朋友就点个关注，下次就能看到辉哥的更多作品。

最出名的机芯，机械机芯当属eta机芯，石英机芯则要看日本的卡西欧西铁城了，当然，近几年国产海鸥机芯也发展的越来越好。那么，这么多种类各异的机芯，如何看他们的优劣哪？

江诗丹顿

所谓外行看热闹，内行看门道，不懂表的人可能认为价格越贵的手表机芯越好，其实在手表价格差距过大的情况下是没问题的，入门天梭eta肯定没有顶级百达翡丽好，但是，要知道，天梭和浪琴使用的基础机芯，有很大一部分都是eta2824机芯，这时候，机芯又该怎么看？

机芯档次和价格，主要表现在机芯稳定性，耐用性和精准度，当然，独特的机械美感也是其中之一。　　机芯的优劣，主要由机芯的打磨程度、刻字水平、是否有蓝钢螺丝、机芯走时精确度以及游丝和摆轮的耐用性和美观性决定。

朗格

举个例子，天梭正常的三千元手表，算是最入门的了，没有淬火工艺没有蓝钢螺丝，eta毛坯机芯，未打磨，机芯也没有调校，机芯上的刻字也不是清晰的，游丝是Nivarox2材料的平游丝。摆轮是镍合金。值得一提的是还有一种天梭power80机芯其中含有塑料成分，也是该机芯改装，不如金属材料耐用，之所以卖三千，也不是没有道理的。

天梭

浪琴则不一样，也是采用的ETA2824机芯。不过有很精细的打磨。自动陀有日内瓦纹打磨，基板有鱼鳞纹打磨和放射纹，而且有淬火工艺蓝钢螺丝，刻字让人赏心悦目，螺丝也有微调，保证手表的日误差在正负12s之内，游丝摆轮与天梭一样，虽然是eta2824机芯，但是售价高达万元左右。

浪琴

再来看个大牌吧，百达翡丽，各种零部件细节全部倒角，这些细小零件能用机器我是不信的，这个工作量就比别的手表高了不少，日内瓦纹印记手表有的，百达翡丽全都比他好，而百达翡丽有的，日内瓦印记手表就不一定有了，机芯直径不低于20毫米的机械腕表，每天的走时误差不得超过-3/+2秒。顶级的工艺和材质、所有机芯都经过手工饰纹处理以达到业内最高标准，百达翡丽能有今日成就，绝非浪得虚名啊。

百达翡丽

手表机芯之美让许多表友如痴如醉，希望大家量力而行，千万不要“中毒”，神豪无视。

不管你是去买表还是看表，甚至也可能只是在网络上浏览一下信息，“瑞士机芯”总会无时无刻出现在你面前。借此其实我们也应该反思，为什么那么多商家都喜欢以“瑞士机芯”作为宣传呢？

或者瑞士机芯到底又有什么好的地方？鉴于这种现象，编辑今天来大家带来了瑞士机芯的深度介绍，从制造厂的分类和技术特点都会让你看得明明白白。

不过先要说明，我们说所说的“瑞士机芯”以瑞士表的外购通用机芯为主，品牌自产机芯不在讨论范围之内。话不多说，接下来就随着编辑来了解瑞士机芯把！

ETA 机芯

ETA机芯制造公司成立于19世纪，现今隶属于斯沃琪集团，是世界最大的成品、半成品机芯制造中国，配装在瑞士、法国、德国等欧洲国家都设有配装工厂。ETA制造厂的每年生产量达到了1亿以上，其中有70%以上的瑞士表都在使用ETA制造的机芯。其中ETA机芯的外供主要是集团外的梅花、帝舵、百年灵、泰格豪雅，以及集团内供的天梭、美度、浪琴、雪铁纳、汉密尔顿、欧米茄等等，供给关系链非常广。现在市面的eta机芯主要型号有ETA2824-2、ETA2892A2、和ETA7750，这三枚机芯也被称为“ETA三宝”。

2824主要使用在入门的瑞士表中，这枚机芯本身带有天文台的潜力，许多品牌都采购半成品回来重新打磨，从而变成了具有自己特色的改良机芯。而2898会用在中高级的瑞士表上，这枚机芯与天文台只有一步之遥，就看采购的品牌愿不愿意而已。最后一宝是7750，这是属于一枚成名已久的计时机芯，至今已经经历了几十年的考验，计时和走时相当稳健，除了有些厚大之外并有什么缺点。

Sellita 机芯

Sellita 是一家瑞士独立的机芯制造公司，成立于上世纪50年代，最早的时候是属于ETA的机芯代工厂。因为有着长期帮ETA代工的经验，所以到后期自己制造机芯时也挪用了ETA的技术特点，所以Sellita 也被称为“瑞士海鸥”。在上世纪大量使用ETA2824-2的年代，Sellita 首先研发出的是相对应是SW200-1。这枚机芯虽然是仿制2824（多了1钻），但是前期因为上链效率和动力储备的不足而被人弊病，不过在后来改进之后，性能与2824已经没有太大的差异，甚至是更优秀。

其次是仿制2892的SW300，在做工上可以是要比ETA精细一点，因为在某些特殊版本中一出厂就达到了天文台的水平。最后是SW500，这枚机芯也是毫无疑问源自7750，不过在走时的平稳程度上SW500可不如7750，唯一的优势就是它比7750薄一些。随着ETA宣布停止机芯的外购，所以很多长期采用ETA机芯的品牌都将目光转向了Sellita ，其中包括万国、卡地亚等著名品牌。

FP 机芯厂

说起FP机芯可能很多人会感到陌生，但是说到宝珀机芯厂时，大家可能都会瞬间向这个机芯厂表达敬意。在2010年之后，FP机芯厂是一个完全独立的机芯制造公司，旗下生产的机芯定位相当高级，除了给宝珀提供这些高级机芯之外，爱彼、百达翡丽、万国、积家等著名瑞士品牌也曾与FP有过合作。FP旗下生产的机芯以高品质、长动力、超纤薄的特点闻名，并且因为不限量外供的策略，各大顶级瑞士品牌更是对它青睐有加。

EP比较著名的机芯是1185自动计时机芯，几乎有一半的顶级瑞士计时表使用这枚机芯，百达翡丽早期的三问计时表就是改良自1185。在被宝珀收购之后，FP正式更名为“宝珀机芯厂”，五十噚系列的1315机芯就是那个时候推出的。此外，Villeret系列的1150机芯口碑也相当好，所以的高级超薄瑞士表几乎都会选择它。

RONDA 机芯

RONDA 在国内被称为朗达，成立于1946年的瑞士，最早的时候是一个瑞士机械机芯的制造商。1974年，瑞士表严重受到石英风暴的催产，许多传统的机芯工厂和制表工厂纷纷倒闭，为了保住自己的品牌，朗达便开始研发石英机芯。在石英风暴结束之后，朗达积累了大量的石英机芯技术，摇身一变成为仅次于ETA的瑞士第二大机芯制造厂，其中90%瑞士石英表都是使用朗达的机芯。

朗达的石英机芯以高级、贵重为主打，在复杂型号中具有精密的特别功能，比如闹铃计时、拨式针针、飞返两地时等等。2011年之后，朗达重新回归了机械机芯的领域，首次推出的便是R150相近，这枚机芯是有双向上弦结构以及滚珠轴承的运作，相当高级。

总得来说，瑞士既然被称为钟表王国，那么他的制表技术肯定是实力过硬的。特别是在机芯制造上，所以当今世上最好一点都不夸张，这就是商家为什么喜欢“吹”瑞士机芯的原因。

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买手表这件事很多人还是会选择在大商场里买，一方面是品质有保证另外一方面更方便选择，眼见为实嘛！

不过在商场里瞅着各种品牌各种款式的手表，眼花缭乱！可是表叔要是告诉你，别看商场里的品牌这么多，但是基本上都是在卖ETA机芯的货，你信不？

据表叔自己统计来看，如今市面上的瑞士品牌手表，接近8成都是采用的ETA机芯，把机芯按售后维修的采购价格从低到高来排序是：ETA2824-2，ETA2892，ETA2000，ETA7750，ETA2894，当然ETA还有其它的机芯比如女表用的ETA2671，手动卷的6497啊，畅销表款用的机芯多数都在这些机芯内。

将品牌从低到高来排一排，有天梭（tissot)、梅花（titoni)、汉密尔顿(hamilton)、美度（mido)、浪琴（longines)、名士（baume&mercier)、泰格豪雅（TAG Heuer）、帝舵（Tudor）、肖邦（Chopard）、沛纳海（Panerai）、百年灵（Breitling）、卡地亚（cartier）、万国（IWC）、雅典（Ulysse Nardin）等等，上述排名从肖邦开始算就只是基础款的会使用ETA机芯，至于帝舵更是4年前全面换装自产的MT系列机芯了。

这些品牌这些品牌拿来ETA基础机芯后，经打磨修饰、甚至修改功能模块，最后贴上自己的LOGO，成为了看似自己生产的机芯。

根据ETA官方材料再结合我们平时实际维修遇到的机芯来看，ETA的公用机芯大致分三类，而并非网上盛传的四类或五类的分法。

第一类是基础机芯，属于比较原始的样子，夹板也不会做任何修饰、但是可以满足机芯走时的基本要求，按瑞士标准日差在正负15秒左右，定位低端。后续其实可以通过维修保养进一步提高走时的精确度。这类机芯有白色的，也有黄色的，白色的是机芯上有镀镍，黄色的是镀铜。

第二类则在第一类基础机芯上对夹板做了镀铑和其它装饰处理，这样机芯会更加美观，这家个等级我们称为TOP级。

最后一类就是天文台级别，对擒纵系统中的摆轮、游丝、擒纵叉擒纵轮甚至发条的材料升级成更好的合金材料，让走时更加精准，达至天文台级别要求。比如帝舵、万国、百年灵、卡地亚。

ETA工厂属于斯沃琪集团，有的品牌需要根据自身的定位需要将机芯进行特别的花纹打磨或是装饰，这些工艺也不是品牌厂家自己后期再完成的，而是ETA接到订单之后由他们来代工完成，比如卡地亚多数用的是天文台级别的，浪琴名士这等品牌用的是TOP级，像天梭美度这样的就是用的基础机芯外加品牌装饰。

那为什么众多的中低端瑞士品牌都用ETA机芯呢？简单的说，一大部分是历史原因另一个原因则是技术原因。瑞士钟表业三巨头之一的斯沃琪集团旗下有宝玑(Breguet) 、宝珀(Blancpain) 、雅克·德罗 (Jaquet Droz) 、格拉苏蒂（Glashutte）、欧米茄(OMEGA) 、浪琴 (Longines) 、雷达 (Rado) 、天梭(Tissot) 、CK(Calvin Klein) 、雪铁纳 (Certina) 、美度 (Mido) 、汉米尔顿 (Hamilton) 等等品牌。

而ETA的前身则是在1855年就在格伦兴建立的半成品机芯厂Ebauches (法语，半成品、草稿之意)，随着多次股权变更发展，在1983年被斯沃琪集团收购。而这个半成品白板机芯厂的创始人则与另一个赫赫有名的品牌——绮年华有很大的关系，绮年华早先年设计的机芯为瑞士钟表业做出了巨大贡献，而大大小小近千个瑞士的品牌在当时多数都是不足20人的小工厂小作坊，他们中的大多数都是采购的Ebauches的白板机芯，只有极少数的天才会研发机芯并将品牌做大。

这样在市场与技术的双重历史原因之下，相信大家可以理解为什么有这么多的品牌会用ETA的机芯了，一方面是没实力，另一方面是历史习惯（有关ETA、绮年华和斯沃琪的错宗复杂的故事后面表叔会单独说一说）。

2500机芯

最后说一个秘密，即便是欧米茄这么一个大品牌，它的机芯也不是在自己的工厂里生产的。也是在EAT里生产的，欧米茄不是自产机芯吗？怎么会这样？别忘了这也是斯沃琪集团的品牌啊，EAT里是有一个车间是单独生产欧米茄机芯关键部件的，这样就最大程度节约了开发和生产成本。毕竟瑞士钟表业也是一个现代化的制造业，不仅制造设备昂贵，新机芯的开发更是一大笔费用（想想欧米茄的2500到8500，再到8800，这钱烧的……）。

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芯之所在，价值呈现！作为机械腕表的灵魂艺术，机械机芯向来都保持着崇高的精密度与神秘感。机芯既是一枚手表的动力之源，让其能持续保持高效运转，又是手表中最为常见的配件，完美展现出微妙的腕间工艺。

常见的ETA机芯有哪些?

瑞士ETA机芯的名声如雷贯耳，在世界各地的影响力无出其右，即便是日本生产的西铁城机芯也没有ETA机芯那么被广泛应用于各大钟表品牌之中。男士手表中最为多见的ETA机芯有2824、2836、2892以及7750等，而女士腕表机芯比较常见的只有ETA2671机芯。

最为常用的两种ETA机芯

这里主要详细对比一下瑞士ETA2824机芯以及ETA2892机芯，目前这两款机芯是被应用得最为广泛的两种。2824主要装载于单日历或无日历功能的机械表中，而2892的定位则较高一些，常装配在超薄机械表之中，精准度与稳定性方面也比2824机芯稍胜一筹。

ETA集团的历史

在1792年成立于瑞士丰泰内梅隆（Fontainemelon）的制表工厂ETA集团，1855年又在格林肯镇（Grenchen）另外开设了一家专门制造半成品表芯与空白机芯的Ebauches工厂，后来才被取名为ETA。当聚集了瑞士各大空白机芯制造商的股份公司Ebauches SA以及SMH的相继成立，Ebauches SA才正式改名为ETA SA Fabriques d'Ebauches。

ETA2824机芯

作为ETA机芯的入门级首选，虽然2824机芯相较2892机芯略显低端，但在价格与性价比等方面可圈可点，依旧是小白们的最佳保守之选。

2824机芯的具体级别

在此须为钟情于2824机芯的表友们科普一下，其实ETA2824机芯共分四种等级，分别是毛坯级、加工级、高级还有天文台级。天文台级与高级的用料是一致的，只不过经过制表师们悉心调教与认证过而已。而大多数中低端瑞士钟表品牌所搭载的2824机芯都属加工级，最基础的毛坯级2824机芯多数呈铜色，这两种2824机芯可以说是最普通的级别了。

天文台级别的ETA2824机芯

天文台级才算是最好的ETA2824机芯，常应用于百年灵、帝舵、美度以及天梭等瑞士腕表品牌。它不仅具备良好的稳定性和耐用度，而且还经过了细致的打磨加工，包括更换主要零件和校准误差等。

ETA2892机芯

2892机芯虽比2824机芯看起来更显高端与纤薄，并且也更加昂贵与精准，但二者都经过制造商的加工与处理。在这里我认为ETA2824机芯的上链效率要高于ETA2892机芯，既方便保养，故障率也低。或许是因为2824机芯的转动齿轮比2892粗大，因此抗震效果也比2892优良。

ETA2892机芯的优势在哪？

常言道：“机械表短期佩戴选ETA2824，长期佩戴选用ETA2892”，由此可见大部分业内人士都认为2892机芯在长期配戴的情况下稍微占优。因为ETA2892机芯内有更大的滚珠轴承基板，意味着有更好的支撑，以及更佳的摆陀防震。另外，即便2892机芯自动上链效率没2824机芯高，但因手动上链轮经过了重新设计，因此上链手感明显优于2824机芯，补链也非常轻松。

2824机芯和2892机芯的主要差异

ETA2824机芯的轮系布局空间和摆轮直径更大，而滚珠轴承基板直径更小，上条柄和自动头轮被安装在条夹板上方。而ETA2892把自动上链部分安装在机芯内，把表冠和自动头轮安装在条夹板下，减小了机芯厚度。2824自动上链系统被安装在机芯上，而2892则被装在摆陀背部，这两种机芯各有特色，互有差异，可以说难分优劣。

当我们准备入手某一款腕表时，主要查阅的不仅仅是它的品牌文化与表壳材质，更重要的是看它的机芯品质如何。牌子大不大跟手表质量好不好不一定是成正相关，关键还是看机芯如何。因为机芯对于手表而言，就好比心脏对人类的重要性，机芯不单单是手表的动力之源，同时亦是其灵魂以及精髓所在。因为专业所以客观，因为客观所以公正，这一期我们主要讲一下机械表的机芯类型和主要划分。

瑞士机芯

有一些表迷总会向我抛出诸多搞笑的问题，比方说一上来就问我“这块表是不是采用瑞士机芯？”、“这块手表的产地是不是来自瑞士？”等等类似的一系列疑难疑问。这些问题不但体现出他们对钟表的一窍不通，还间接告诉我他们就是所谓的“钟表小白”！那么，一枚优质的手表应当如何选择？瑞士机芯是否只是一个噱头？下面让我们从手表的性质分类开始说起。

区分机芯

现在的手表主要划分为机械表和石英表两种，而机械表又细分为全自动上链和手动上链两种。石英表又名电子表，诞生于二十世纪60年代末，当时占据主导地位的是日本精工品牌。目前石英机芯多应用于女表之中，佩戴石英腕表的女性占比也较高，而男性表迷主要还是选择入手机械表居多。不过表友们可千万别小看石英表，它不仅在精准度方面秒杀机械表，同时在上世纪还掀起过一场石英危机，导致众多瑞士钟表品牌直接倒闭破产，目前存留下来的瑞士钟表品牌都是经过变革与改进才挺过当初的那场石英危机。

瑞士机芯

大多数表友对手表还是不太了解，既不懂机芯，也不懂如何正确操作使用机械表。他们只知道“瑞士机芯”与“瑞士手表”这些概念词，让表贩子一忽悠就容易被牵着鼻子走，那么常见的瑞士机芯到底有哪几种？接下来，让我为大家罗列盘点最常见的几款瑞士ETA机芯。

ETA6497-2

机芯是任何一位想入手腕表的消费者们所不得不考虑最多的问题，它是手表中至关重要的一环。机械表分为全自动与手动两种不同类型，相较于全自动上链腕表的便捷性，手动上链腕表需要经常性地在表冠处手动上发条，让腕表保持足够的动力来精准走时。图上这款ETA6497-2就是常见的手动上链机芯，直径与厚度分别达到了36.6毫米和4.5毫米。在经历上世纪80年代令瑞士钟表窒息的石英风暴之后，6497成为最后残留下的大尺寸机械机芯。

搭载6497机芯的常见表款

沛纳海PAM00111以及天梭天匠镂空系列腕表都属大表径，二者同时也是搭载ETA6497-2手动上链机芯的代表性表款。因为6497机芯体积较大，必须装载于大表壳之中，所以沛纳海是使用这种机芯最得心应手的厂家。合理的结构设计也让该机芯保持着极高精准度，虽只是18000A/H的低频摆，却可以轻松通过COSC天文台认证。

ETA2824-2

ETA2824-2就是我们常说的2824自动上链机芯，它常被广泛装载于中低端手表品牌里，算是较为亲民的一种ETA机芯。25.6毫米的直径与4.6毫米的厚度虽显得较为笨重，但却拥有良好的稳定性，上链陀由单颗螺丝固定让其没有上链不足的缺陷，是新手的入门级首选。

搭载2824机芯的常见表款

以上三款较为常见的瑞士手表都是ETA2824机芯的入门佳选，按品牌等级从高到低分别是浪琴名匠系列、帝舵碧湾36系列以及天梭力洛克系列。这三款经典时计的表径区间都在36-40毫米之间，尺寸适中，结合简约大方的造型令其显得格外亲民。

ETA2836-2

2836机芯与2824机芯的性能相似，虽然都是全自动机械机芯，但2836在2824机芯的基础上增加多一个星期功能。其直径与2824机芯同为25.6毫米，但厚度上却比2824厚了约0.5毫米，一般常用于较厚的表壳之中。

搭载2836机芯的常见表款

浪琴名匠双历系列、美度舵手系列以及汉密尔顿的卡其航空系列都是常见的2836-2机芯代表性腕表，他们的特征除了拥有星期与日历显示功能以外，厚度都不低于10毫米，流露出大气典雅的卓越风范。

ETA2892-A2

机械表机芯做得越薄就越难把握其稳定性，但ETA2892相较于ETA2824机芯而言更为纤薄与稳定，并且具备极高的鉴赏性和保值性。其直径为25.6毫米，厚度仅为3.6毫米，是ETA中的王牌机芯，常被用于中高端表款里。

搭载2892机芯的常见表款

像欧米茄蝶飞系列所搭载的2500同轴机芯、卡地亚蓝气球系列所搭载的Cal.049机芯以及万国飞行员系列马克十八小王子特别版所搭载的IWC30110型自动上链机芯，这些机芯都是在ETA2892的基础上修改而成，彰显出高端的魅力品味。

ETA7750

提到计时功能的手表，我们就不得不讲一下ETA7750多功能机芯，这种自动上链机芯的直径大小是30毫米，厚度为7.9毫米，完全能胜任各种手表的计时需求。7750机芯原名为Valjoux7750，在加入斯沃琪集团后就更名为ETA7750，强大的发条力量使之不但能提供计时需要，而且还能将万年历演绎得十分完美。

搭载7750机芯的常见表款

ETA7750机芯非常好辨认，被用于计时码表里，在盘面的6、9以及12点位拥有小表盘，例如万国葡计。而浪琴名匠月相系列所搭载的是ETA7751机芯，增加了月份、月相及指针式日期功能。一般在3、6以及9点位拥有小秒盘的是ETA7753机芯，它也是7750机芯的拓展版，百年灵的航空计时系列就用得比较多。

ETA2671

ETA2671机芯的直径大小只有17.2毫米，厚度为4.8毫米，因基本参数都和ETA2824差不多，所以2671机芯常被称为2824的缩小版。这种小巧细腻的机芯只被装载于女表之中，男表用不了这种小机芯，ETA2688与ETA2681就是它的姊妹机芯，区别在于2688和2681皆带有星期与日历功能，关系有点像ETA2824和ETA2836一样。

搭载2671机芯的常见表款

搭载ETA2671机芯的常见女表有卡地亚蓝气球系列、帝舵骏珏系列以及天梭力洛克系列等经典表款。因上链效率不是很高，因此ETA2671机芯采用大尺寸的摆轮设计，但自动陀直径相对ETA2824而言还是偏小。在这里有必要提醒一下佩戴搭载有ETA2671机芯腕表的各位女表迷，如果手摆运动量不足腕表会容易出现偷停等现象，因此劳烦你们平时多手动上发条几圈，以弥补动能的不足。

机芯的选择

石英表的使用非常简单，机芯不用上发条也不需要过多的保养，只需在没电的时候更换电子即可。而机械表机芯的保养就显得更为复杂与繁琐，这时候就能体现出每个人对钟表的情怀与态度了。对于钟表爱好者们而言，手动上链也是一种乐趣所在。越是资深的表友越钟情于手动上链的机械腕表，因为这更能体现出机械表的意义所在。仁者见仁，智者见智，机械表的选择也要看每个人的具体佩戴情况以及工作环境而定，因此很难判断出全自动和手动上链哪种类型更好，关键还是看个人兴趣与需求。

ETA简单说就是斯沃琪集团的基石，称之为瑞士基础机芯，其年产量已过亿，EAT是全球最大的成品、半成品机芯制造商, 为众多我们熟知的腕表品牌提供手表的机芯，像万国、百年灵、豪雅、美度、浪琴和沛纳海等等，都有采用过ETA的机芯。

市面上比较常见的机芯型号有ETA2892、ETA2824、ETA7750等

ETA2892机芯是ETA所有产品当中最稳定和最精良的机芯之一。也是浪琴的当家王牌机芯，机芯采用环形摆轮和双向自动上链设计，并且具有偏心螺丝微调器。这款机芯的最大的优点就是能够轻松的实现对手表的精确微调。

ETA2824机芯是最常见的ETA机芯型号之一。市场上如美度、天梭、汉密尔顿等诸多品牌当中，都会用到该款机芯。这款机芯具有精准度高、稳定性强、价格低廉、具备手动上弦四大优点。

在ETA的众多机芯中不得不提7750机芯，这款机芯运用在自动上链计时码表与复杂功能表，这是一个不可缺少的表款，所以7750机芯的的重要性不言而喻。它采用单向上链设计，并且采用了指针式微调专职，因此机芯能够有效储能42小时，每小时振动可达28800次的机芯性能。最重要的是这款机芯还具有简单耐用，便于维护的优点。

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大家好。今天给大家讲解的是ETA SA 2824-2 (No Polish)版本，这也是第一次给大家讲解ETA系No Polish 版本的机芯，首先告诉大家为什么会有Polish&No Polish版本的区别。Polish即在甲板上增加精磨斜纹。No Polish顾名思义则是没有加上斜纹精磨的机芯。至于为什么会有这样的区别呢？很简单。因为ETA SA只是作为半成品机芯的制造商购买他机芯的钟表商业公司。有时要自行对手表的甲板进行再加工，例如刻上自己的商业Logo，或者基于成本的考虑。会要求No Polish的机芯。在订单量大的情况下。ETA SA是会按照要求来进行生产的。但是这跟机芯的性能没有任何关系。

今天会从2个方面对机芯进行讲解①：机芯图片②：机芯参数

和ETA SA 2836-2比哪个好？ETA SA 2824-2机芯和ETA SA 2836-2 一样也分为3种版本 Polish、No Polish、关于瑞士机芯最让大家纠结的一定是ETA SA 2824-2& ETA SA 2836-2哪个会更好？在这里要跟大家科普一下了。其实这两款机芯。只是针对不同尺寸、功能手表的一个同根异形的设计ETA SA 2836-2相对与ETA SA 2824-2 而言设计储能，和设计钻数都相同，只是ETA SA2836-2增加了星期&日历功能，厚度比ETA SA 2824-2 厚了0.45mm，在性能上两者没有差异。只是针对功能性而言。其实各位表友大可不必为此纠结

②：机芯参数

尺寸25.6mm*4.6mm储能：38小时钻数：25钻（钻数决定机芯的稳定性，以及功能）升角：50°+频率：28800VPH（每小时旋转次数，频率越高代表机芯能耗越大。频率低代表机芯储能时长。但稳、

1、专注研发和制造高性能腕表

百年灵成立于1884年，创始人里昂-百年灵创立了百年灵公司。最初公司生产怀表等计时器，1914年开始为军队生产带计秒和夜光的手表；1915年，加斯顿·百年灵研制出第一款计时腕表，这是第一块航空计时腕表，为百年灵在航空业制表拉开帷幕。

之后，百年灵将处理开始、停止、归零的计时控制系统与表冠独立分开，第一个独立计时按钮由此诞生，百年灵“计时腕表的先驱”地位自此确立。

1927年，百年灵开始为飞机驾驶舱的仪表台配套生产精计时器，从此与航空事业更为贴合，波音道格拉斯和洛克希德等大型飞机制造商都是百年灵的用户。

2、独立家族企业被收购

百年灵作为一家家族企业，如今已历经5代掌门人。原本是瑞士仅存的几家独立制表商之一，在上世纪90年代的时候迎来了品牌的鼎盛时期，如今陷入了停滞不前的中年期。

在2017年4月被CVC六号基金收购百年灵80％股权，总估值8亿欧元（约合60亿人民币）。CVC Capital Partners（简称“CVC”）是欧洲最大的私募股权和投资咨询公司，总部设于伦敦，负责人表示，以CVC的专业知识和国际网络，它是一个能够将百年灵提至更高层次的合作伙伴。

在2017年8月，Georges Kern从历峰集团离开，到百年灵担任品牌CEO，看中的正是百年灵的商业发展潜力。

他表示，在未来，百年灵将有三条产品线。一个是类基于品牌历史经典设计元素而重新开发的新表；一个是简洁、优雅表款系列；最后一个是品牌现在的硬朗风格的专业腕表系列。

百年灵是否能发展得更好，未来还得看是否能经过市场的考验。

3、与帝舵互用机芯

受到Swatch集团对外供应ETA机芯的影响，不少品牌都开始了研发自主的配置机芯，百年灵和帝舵也不例外。

百年灵于2009年推出B01自产计时机芯，动力储存70小时，直径30mm，厚度7.2mm，偏心螺丝微调装置，振频28800次/每小时、三支臂环形摆轮与平游丝，红宝石数47颗。

搭载自产B01机芯的 Navitimer 8

帝舵于2015年推出的自产机芯MT5621，动力储存70小时、自动双向上链、COSC天文台认证、快调瞬跳日历、停秒功能、螺丝微调、硅游丝、振频28800次/每小时、直径31.8mm、厚6.5mm、26钻。

帝舵自产机芯 MT5621

由于自动计时机芯的研发难度远远高于普通的大三针机芯，更何况自产机芯也不绝对就是一个好的机芯，于是两家强强联手，互用了机芯。

百年灵拿到帝舵的机芯后，并非原始机芯的简单复制品，除了帝舵特有的润饰外，百年灵还对累计计时器进行了改良，并采用硅游丝，改进了调速机构。

引入B20机芯（帝舵MT5612机芯的变体），并以其装配新款42mm和46mm超级海洋文化二代系列腕表。

百年灵42mm超级海洋文化二代系列腕表

百年灵46mm超级海洋文化二代系列腕表

百年灵引入B20机芯（帝舵MT5612机芯的变体）

百年灵B01机芯的一大短板是采用传统的快慢针调节，帝舵拿到新机芯之后，更换上了硅游丝和无卡度螺丝微调。

使MT5813机芯（百年灵B01计时机芯的变体）经过COSC瑞士精密时计测试中心认证，通过双向摆陀上弦，可提供长达70小时动力储备。

帝舵启承碧湾系列计时型腕表深棕色皮带款

帝舵启承碧湾系列计时型腕表搭载

百年灵自制MT5613机芯

4、消失的翅膀

2018年百年灵在表款的设计上有很大的变化，最明显的一个是将原有的翅膀logo去除掉，采用B取代。

带翅膀的B logo并不是百年灵一开始就使用的原型，首次出现是1950的计时原型中，后来70年代末演进而来用在大部分的款式上（除了越洋，超级海洋文化和蒙柏朗等文艺复古系列还是继续使用没有翅膀的B logo）

百年灵 Navitimer 1 自动上链腕表

采用B logo的百年灵也开始大力改变形象，2018年推出航空计时8系列为原型的一系列简约风格更加亲民，去繁为简的设计与原本硬朗的百大不相符。

百年灵超级海洋文化系列AB0162161C1A1

无论是新品牌logo还是百年灵品牌的本身，一切都有种重新出发的感觉。不少发烧友感叹拿掉翅膀的百年灵失去了独有的特点，但在当下简洁化审美的趋势下，百年灵为了市场或许作出了自己的抉择，一切都还未能下定论。

5、百年灵的入门款怎么选

百年灵给人第一感觉是直男，钢铁直男，超硬汉风，所以入门款也应该具备这样的特点。但这里没有推荐大热的复仇者系列、也不是海狼系列，因为入门款腕表大概有几个标准，价格较低、耐操、有品牌特点、有品牌基因。

Colt Automatic 海洋系列挑战者自动机械腕表，新版的海洋系列保留了百年灵硬朗的线条，又迎合了当代主流尺寸为41mm，机芯用的是由ETA2824-2改造的Cal.17，动储达到40小时，防水系数为200米，加上百年灵细致的做工打磨，钢带款为2万7左右，诚意满满。

百年灵在国内知名度没有劳力士、欧米茄那么高，但做工和实用度绝对有自己的优势，也这是为什么小众却寄予这么多表友期望的原因。

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大家好，我是大飞聊表！下面和大家一起了解ETA2671这款机芯。

ETA2671生产年代为1971，到现在接近快半个世纪，与ETA2824等设计理念一致,属于稳定扎实、久经考验的机芯。

如果说在瑞士品牌男款机械表中应用最广最普遍的是ETA2824，那么在女表中的要属ETA2671机芯了。目前也有部分追求极致的复刻品采用这款机芯。

ETA2671为了弥补上链效率不高，采用大尺寸摆轮设计，但自动陀直径相对于ETA2824还是偏小。如果佩戴者手部运动量不够，容易出现动能不足而停走。

如果有限是这个机芯在使用过程中虽然是女表机芯，但是实际摆轮尺寸的设计，都是偏大，走时性能方面也是不错的一款机芯。

整体上来讲，这款机芯最爱出的毛病是，小钢轮的千斤容易断开，因为千斤的设计类似于V字形，在力矩比较大的情况，容易损坏。

ETA2824会慢慢被80机芯取代，而接替ETA2671机芯的下一代机芯便是ETA2000。同样ETA2000与80机芯目前同样争议比较大，不过这两者作为入门的主流机芯相信会越来越完善。

感谢您的观看！我是大飞聊表，熟知正仿表界，我会持续更新客观真假对比，腕表知识，让表友们用知识充实自己。

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