常州作为扬子江城市群的重点网络节点，江苏的中轴枢纽城市，在交通上占有先天的地理优势。

在近期召开的两会中，有3条关于常州的城际铁路被提及，分别是常州至扬州、常州至泰州、京沪第二通道。

全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉，建议将江苏城际铁路纳入长三角多层次轨道交通体系规划。

打造“京沪第二通道”，促进包括京津冀和长三角在内的区域间要素合理流动和高效集聚，以高铁为骨架的交通运输通道建设是关键。在国家“八纵八横”高铁网主通道中，沿海通道、京沪通道、陆桥通道和沿江通道通过江苏，目前，京沪通道已接近饱和，沿海通道存在瓶颈制约。

到 2020 年底，随着连徐、盐通、沪通、连镇铁路等干线铁路的建成通车，南沿江、北沿江、沪苏湖等项目的开工建设，江苏"三纵四横"高铁网体系基本形成。"十四五"期间，江苏将进入以宁淮、通苏嘉、盐宜、宁宣、苏锡常等城际铁路建设为主的阶段。

陆永泉表示，当前，国家相关部委正在组织编制《长三角多层次轨道交通体系规划》，建议国家发改委支持将江苏系统谋划并深思熟虑的城际铁路纳入长三角多层次轨道交通体系规划。这其中，包括淮安至新沂、镇江至杭州、常州至泰州、宁杭二通道、徐州至菏泽、南通至苏州至湖州、扬州至常州、南通至上海等城际铁路项目。

常州至扬州

根据“扬州轨道交通”微博爆料，扬州东站已经为扬常城际（扬州目前说法）预留了交通廊道空间。

从之前的规划看，路线是从扬州东站，经过常州奔牛机场、武进沿江城际站，到宜兴西、长沙、湖州，最后止于杭州西。

常州至泰州

泰州两会代表何健忠，呼吁尽快启动泰常过江通道铁路规划。

他说，泰常过江通道正在建设，但是铁路规划还没有纳入国家规划，建议国家尽快立项、尽早启动，在过江通道建好后，也使泰州、常州两地人民早日享受到大桥铁路带来的福祉，更好地拉动泰常两地的发展。

京沪第二通道

全国人大代表、江苏万顺机电集团董事长周善红建议，“第二通道”的线路走向可以为：北京——天津——河北（沧州）——山东（淄博、临沂）——江苏（新沂、淮安、扬州、镇江、溧阳）——浙江（杭州、绍兴、宁波），速度目标值350公里/小时，这样既可缓解京沪高铁运力紧张的局面，带动山东、江苏腹部地区的发展，又可通过徐淮、沪宁、沪杭高铁串联已通高铁的运河城市，从而将大运河文化带高速铁路打造成“绿色经济高铁”“文化高铁”“生态高铁”“旅游高铁”“融合示范的高铁”。

这份建议同样就得到了运河沿线城市31位全国人大代表的联合建议。代表们一致认为，规划建设京杭高铁第二条快速通道，这是一个非常好的建议。

“现今的京杭大运河仍然保留着水路运输的功能，并且是南北交通一个重要方式。沿京杭大运河沿线有100多个经济发达城市，如果把京杭高铁第二条快速通道开通的话，更有利于京杭大运河沿线城市的再次辉煌，同时也有利于长三角一体化的帮扶辅助作用。”

2019年度常州市武进区“阳湖先锋”正式揭晓。为在全社会进一步形成“人人争先锋、处处有先锋、事事当先锋”的生动局面，深入挖掘、宣传年度“阳湖先锋”典型事迹，鼓励广大干部群众见贤思齐、勇争一流、立足本职、奋发作为，为武进高质量发展走在前列作出更大贡献。

在武进，他凭借精湛的技术赢得了骨科领域的一席之地；在新疆尼勒克县，他为受援地进行了首例脊椎退变手术、首例全髋人工关节置换手术等，填补了当地一个个医疗技术空白。他，就是武进人民医院骨科主任朱建国。

从医三十载，怀着对事业的热爱、对患者的仁爱，朱建国把最美好的青春时光都献给了医生这个职业，把满腔热情融入每一位患者的心田。

一年500多台手术

“恢复得不错，可以下床适当走动，做一些康复训练。”昨天上午10点，朱建国刚结束手术便立刻回到病区，忙着检查病人术后恢复情况，叮嘱家属注意事项。

朱建国于1990年毕业于徐州医科大学，肯学肯干让他积累了深厚的科学理论基础和临床实践经验。缘于对手工、机械操作感兴趣，他最终选择了骨科作为发展方向。

“不进步就意味着退步。”朱建国深知学习对医生的重要性。为了提高业务能力，他多次外出进修学习，在创伤、脊柱外科、关节外科、手外科、显微外科全面开花，样样做、样样精。

“山不在高，有仙则名。水不在深，有龙则灵。”每年慕名来找朱建国的患者数不胜数。一年下来，他要做500多台手术，术后还要“复盘”，总结经验，找出不足，做好记录。

30年如一日，朱建国的办公室堆了厚厚一摞手术记录，见证着这位骨科专家的从医之路。用他的话说，正是秉承了“诚为本、善为源、谋人生”九字真言，才成就了今天的自己。

两次赴新疆治病授医

2017年年初，朱建国随武进第九批援疆工作组前往尼勒克，担任尼勒克县人民医院副院长、武进援疆医疗卫生组组长。他将丰富的临床医学经验示范、传授给当地医生，并规范骨科诊治及抢救流程，提升了骨科病人救治水平。

尼勒克县一位72岁的老人不慎跌倒，股骨骨折断裂，疼痛难忍。朱建国考虑病人年事已高，需尽快手术。但现有设备在内地早已淘汰，手术无法精准施行。

为尽快手术并确保成功，朱建国不顾CB透视机对人体的裸射伤害，反复模拟调试改良设备，仅用45分钟就完成了手术。术后查房时，老人紧紧拉住他的手说：“朱院长，是您把我从鬼门关拉了回来，太感谢了！”

精湛的医术赢得了良好的口碑。在尼勒克的一年多时间里，朱建国开展了该县首例脊椎退变手术治疗、首例全髋人工关节置换术、首例经皮椎体成形术等，填补了一个个受援地医疗技术空白，医院门诊率和住院率明显增加。

在尼勒克百姓的期待中，去年，朱建国再次踏上那片土地，许多患者慕名而来，直到临行前一天，他仍然在手术台上。

“授人以鱼不如授人以渔。今年有机会的话，我还想再去趟尼勒克。”朱建国说，他的目标是“留下一支带不走的医疗队”，“我会毫无保留地把技艺传授给当地医院的年轻骨干，让患者都能得到精准治疗。”

新加坡在东南亚属于发达国家，虽然国土面积较小，但却是经济以及军事强国，尤其近年内该国的GDP总量增长速度较快，2017年新加坡国内GDP已经高达3239.07亿美元，人均GDP为57714美元左右；2018年人均GDP约为64000美元左右，显然中国因为人口基数较大的原因，因此人均GDP落后于新加坡。其次，新加坡流通货币新加坡元简称“新币”相比人民币更加值钱，这一点从新加坡元兑换美元最新汇率为0.7224可以得出，那么，目前100万人民币能兑换多少新加坡元？新加坡消费水平相比中国如何？

首先，在日常生活当中，国外华人为了方便均将新加坡元称“新币”。因为新加坡属于名副其实的发达国家，人均GDP较高并且国内经济科技以及其他各方面的发展在全世界排名也较为靠前，而流通货币虽然不如美元、英镑值钱，但却丝毫不逊色于人民币，因为目前新加坡元兑换人民币外汇汇率为5.0869，反之，1元人民币相当于0.1966新加坡元，所以，100万人民币能兑换196583.3808新加坡元，确切来说，按照目前人民币兑换新加坡元的外汇汇率，100万人民币相当于19.6583万元新币，并且还不足20万新币。

其次，新加坡的消费水平整体偏高，就算说高消费也一点都不为过，尤其较为繁华的城市与中国北京、上海等一线城市相比只会偏高。目前多数新加坡人均月收入在3000新币到5000新币左右，兑换成人民币约15260.7元到25434.5元，但房租价格却较高，较为常见房价的每月约500新币到2000新币之间，兑换成人民币约为2543.45元到10173.8元；正常一整套为一主，剩下二三四为普通房，一般价格在2000新币以上，对于留学生而言，一个月的租金大约在800-1500新元。

而在日常饮食方面，一瓶水大约需要6至10元人民币，一顿饭消费3新币到10新币左右均是常态，因此，每月吃饭大概消费400新币到900新币，兑换成人民币约为2034.76元到4578.21元，通常一个中国留学生在新加坡一年的生活消费大概为12000-20400新元，按1：5的外汇汇率来计算兑换成人民币约6-11万元，所以，新加坡消费水平相比中国明显偏高，但跟中国消费水平较高一线城市相差不会太大。

当然，以上是较为粗略的估算方式，但与实际消费水平相差并不多，虽然新加坡消费水平对于本地人而言，已经习惯了并且感觉还可以，但因为目前新加坡元兑换人民币外汇汇率为5.0869，再加上该国家的东西大部分依赖进口，因此，有一些额外成本在里面，从而国内留学生以及游客去新加坡时就会瞬间发现消费水平超高。

来源：观点地产新媒体

观点地产网讯：2月20日，ESR Cayman Limited发布公告，公司于2月19日就根据2亿美元多币种债券发行计划，发行本金总额2.25亿新加坡元5.10%于2025年到期的固定利率票据，与Credit Suisse (Singapore) Limited、DBS Bank Ltd.及United Overseas Bank Limited签订认购协议。

上述票据自2020年8月26日起每年分别于2月26日及8月26日每半年支付一次。票据属于直接、无条件、非后偿及无抵押的义务，与ESR目前及将来所有无抵押义务享有同等地位。

经扣除费用及佣金后，预期票据发行所得款项净额将为约2.22亿新加坡元。ESR拟将票据发行所得款项净额用于为现有借款进行再融资、就集团将来可能寻求的潜在收购及投资机遇提供融资，以及集团营运资金要求及一般公司用途。

观点地产新媒体了解，1月13日，ESR还宣布与新加坡主权基金新加坡政府投资公司GIC建立战略合作关系，双方同意组建合资公司，承诺股权投资总额为5亿美元。

据接近ESR的相关人士称，成立该合资公司，拟在中国开展项目；目前双方已达成协议，正在等待监管机构批准。

来源：格隆汇

格隆汇2月27日丨HKE HOLDINGS(01726.HK)公布，截至2019年12月31日止6个月，集团实现收益462.54万新加坡元，同比减少17.15%；毛利150.95万新加坡元，同比减少29.56%；期内溢利69.15万新加坡元，同比减少50.50%；基本及摊薄每股盈利0.08 新加坡分；不派息。

收益减少乃主要由于若干大型竞标项目之竞标进程延迟及若干项目工程订单推迟。