900英镑

在英国伦敦举办全球发布会，华为Mate 20系列给外媒怎样的震撼呢？英国《卫报》专门撰文对华为Mate 20 Pro进行了测评，以下为主要内容。

从屏内指纹、3D人脸解锁、三摄影像系统到超长续航能力，华为这回确实带来了一些与众不同的东西。

华为的手机一直不错，但Mate 20 Pro可以说是非常前沿与出色了。华为的Mate系列手机一直在强调"超长续航"这个卖点，不过今年的路子可就更为宽广了。

华为Mate 20 Pro可以说是中国公司制作出最优质的产品。坚固且顺滑，制作精良，仅189g 重。相比起208g 的iPhone XS Max 和 201g 的Samsung Galaxy Note 9，使用起来非常轻便。

华为Mate 20 Pro像是iPhone XS Max和Galaxy S9+的孩子。它有着曲面玻璃机身与全面屏设计，是一款漂亮的6.39英寸手机，大气中有精致。虽然它不是一款小型手机，但与竞争对手相比，机身较窄，方便手握。

3D八曲面玻璃机身, 对称式设计, 让任何一丝光线都能顺着屏幕, 跑出圆滑的完美弧度。背面的超光学结构纹，不仅好看，实质有着防滑的效果。手机的底部设有SIM卡插槽和USB接口，以及一个隐形的扬声器，设计别致且有效。

主要参数

屏幕尺寸6.39英寸

CPU型号HUAWEI Kirin 980 （麒麟980）

CPU核数八核

双卡双卡双待

运行内存（RAM）6GB

机身内存（ROM）128GB

最大支持扩展256GB NM存储卡

操作系统EMUI 9

后置相机：4000万像素（广角）+2000万像素（超广角）+800万像素（长焦），前置相机：支持3D 深度感知相机 2400万像素

电池容量4200mAh（典型值）

重量189克

顶尖性能与出色续航

华为Mate 20系列搭载华为史上最强大、最精密的麒麟980芯片，更先进的7纳米制程与更强悍的A76 Based+G76架构，带来更佳的能效比及全新流畅体验。

整个体验过程中的手机性能的表现非常出色，快速启动app无延迟。打游戏时，无论是平滑的帧速率还是电池都表现出色。半小时的"暗影之枪:传奇"游戏仅消耗了9%的电量，并且整个过程中手机冷却性能良好。

电池的续航能力非常优秀。就算是重度手机使用者，你的手机也可以35个小时不充电。这就意味着它能从今天早上的7点支撑到明天下午的6点，而且这个过程中你可以无忧地处理邮件、信息、推送通知、浏览网站、听音乐、看视频、打游戏和拍照。

如果你对手机的依赖没有那么严重，那你的手机可以在使用48个小时之后再充电。如果你打开超级省电模式，说不定你的手机能撑个三天呢。

华为Mate 20 Pro升级到了4200mAh（TYP）高密度大容量电池，并首次搭载40W华为超级快充技术，30分钟充电约70%。此外，华为Mate 20 Pro支持15W无线快充技术，提供现阶段业界最快的无线充电速率。同时突破性地支持无线反向充电技术，可为其它部分无线充电产品进行充电。用数据线给手机和耳机充电肯定很常见，但无线充电绝对算是新奇玩意儿了。

EMUI 9

华为的智能手机运行着一个叫做EMUI的安卓系统。尽管人们对它的褒贬不一，EMUI 9都是最新打磨出的版本，有着精致的动画与设计。应用程序采用老式的按钮，但是具有完整的主题支持，因此改变图标、颜色和壁纸的外观都很容易。

EMUI9还支持HiVision，华为替代Google的镜头，可以拍照和用Amazon进行产品识别。它有着许多指关节功能手势，可以用来截屏和开启应用程序。还有迷你显示模式，可以呈现在屏幕的左下角或右下角。

EMUI9还保留着标准的安卓导航按钮，但还推出了全面屏手势导航模式，替代以往按钮方式。单手握着手机就可以滑动完成屏幕控制。手机屏幕上，看不到导航栏的存在。单手左右滑动就可以完成屏幕控制，真是个不错的主意。

该系统还有着自己的一套数字健康功能，可以让你看到自己玩手机玩了多久，用了哪些app等，目的是方便用户养成健康、合理使用手机的习惯。

总之EMUI9的功能可谓丰富，唯一不足的就是无法自定义状态栏的显示情况。珍珠屏上的凹口有一点宽，留给图标的空间就不多了。如果你的手机设置为震动模式，右边就只放得下显示电池、时间和震动的图标了。如果你有两张sim卡并且连着wifi，就只能看见蓝牙图标了，而它在有邮件和推送的时候还会被覆盖掉。如果说能够给状态栏的图标多一些空间就更好了。

生物识别黑科技

华为Mate 20 Pro有俩尖端的生物黑科技：3D人脸解锁与屏内指纹。

前者与iPhone XS的有点相似，华为的3D人脸解锁提供超过3万个检测点，误识率小于等于百万分之一。当你被识别后，可以直接跳过锁屏和主页，直接接入推送内容。速度非常之快，以至于你都忘记了它的存在。

后者是将一款光学指纹传感器植入在屏幕大约三分之一处。屏幕会有指示，指引你将手指放置正确的位置。这种解锁方式没有华为近来的后置指纹扫描那么快，但也称得上是不错。

事实上，这两个功能配合得相得益彰。面部识别可以快速解锁，而指纹功能又可以运用到那些需要它的应用程序中。

相机

华为Mate 20 Pro除了延续华为P20系列的卓越广角镜头与长焦镜头外，这回还多了一个猛将：徕卡超广角镜头。它配备了4000万像素的广角镜头，2000万像素的超广角镜头，800万像素的长焦镜头的影像系统，从而可以实现从等效焦距16mm-270mm的专业拍摄效果。

这是个非常强劲的组合。我在使用超广角相机时采用了0.6的变焦，比我想象得还厉害。不管是1倍、3倍还是5倍变焦，表现也都非常不错。创造性的微距效果，最近可实现2.5厘米对焦距离，绝对是热爱微距摄影者的福利。

大部分的拍摄效果与出色的华为P20 Pro表现相当，细节与颜色的表现都非常超群。在光线很暗的情况下表现也很棒，夜景模式尤为出色。

华为P20 Pro的AI拍照也有了进一步的升级，不过偶尔会使一些元素过于饱和，给人一种美化过度的感觉。你可以在拍照之前，取消一些设置。

前置2400万像素的自拍摄像头由于前置的3D结构光模块的加入，可以实现高精度重绘人脸五官细节，数据采集更精细，美颜效果更立体，整体呈现更自然。华为 3D 萌表情通过前置摄像头，可以模仿你的面部变化。

观察结果

· 通过蓝牙连接的无线耳机非常出色。

· 4G的性能远胜于一些竞争对手，在不增加电池能耗的情况下，在很多地方都可以保持信号。

· 极光色手机的背面没有超光学结构纹。

· 华为Mate 20 Pro支持新型的超微型存储卡，而不是市面上常见的Micro SD卡，可能不太好买。

· 华为的生物识别系统有了很大的提升。

· 由于特朗普政府的有效禁令，在美国买不到华为的手机。

价格

内存为128GB华为Mate 20 Pro的售价为900英镑。

结论意见

华为Mate 20 Pro确实是一款了不起的手机。一般来说，有着尖端科技的手机最后会落得一个"规格怪兽"然而体验不佳的结果，而华为Mate 20 Pro却绝不是这样。

它是一款非常精致与漂亮的手机，同时又仿佛将科技爱好者愿望清单上的内容全部实现在了它的内部，令人印象非常深刻。你可以拥有屏内指纹传感器、3D人脸识别功能、强大的处理器、出色的屏幕、无线充电、甚至还能为其他设备充电。

手机的背部有非常出色的矩阵多焦影像系统，而且它的超大电池可以让你无忧地使用手机，一直到第二天或者更久都不用担心。而且，超级快充也可以为你节省不少时间。虽然是6.39英寸的大屏手机，但是因为经过"瘦身"，手持机身也非常方便舒适。

华为的EMUI 9不一定可以迎合所有人的喜好，但确实拉高了安卓系统的标准。它操作起来非常流畅，可以根据你的需求进行定制与修改。

华为Mate 20 Pro的价格为900英镑，确实不是便宜的价格，但是物有所值，你可以尝试丰富的功能和拥有良好的体验。它可以称得上是年度最棒的手机。

优点盘点：超长续航、3D人脸识别、屏内指纹扫描，无线充电，反向无线充电，出色的相机，漂亮的屏幕，强大的处理器

缺点盘点：EMUI不一定适合所有人口味、不能用microSD卡、贵、没有3.5mm耳机接口、有时候AI会过分美化图片

最新的特别版莲花，2018年Evora GT 410运动，是从有限运行的Evora GT 430衍生的系列生产汽车。

莲花使其精益求精埃沃拉2018年型号年的范围与引进Evora GT 410运动，一个减轻版本的当前Evora运动410它正在出售，价格为85，900英镑。

动力来自3.5升增压丰田-衍生V6，产生410 bhp和420 Nm扭矩。它可以选择手动或半自动变速箱，两者都有六种速度.0-60英里/小时半自动状态下需要3.9秒(手动4秒)，但是装有自动箱的最高速度是171英里/小时，比手动的190英里/小时最高速度慢19英里/小时。

2018年最佳跑车

Evora GT 410运动将是一个系列的生产模式，但与造型提示从有限的运行。埃沃拉GT 430赛道日特别。GT 410采用了类似于跟踪日GT 430的饮食，标准配重为1297公斤。装备可选的钛排气系统和可调节的阻尼器可将重量减少到总共1 256公斤，比标准的Evora轻98公斤，比Evora运动410轻28公斤。

在高速，Evora GT 410运动发展96公斤下压力，比埃沃拉体育410增加50%，根据莲花。轻型底盘使GT 410运动的功率与重量比为326 bhp/吨。

即使是最训练有素的眼睛也将难以分辨GT 410运动，除了有限的运行GT 430。前端几乎与非常相似的鼻子设计和前帽百叶窗相同。围绕背面，GT 410运动失去GT 430的大后翼，但纳入了相同的肋发动机盖，排气和后保险杠形状。

按照莲花的“简化，然后增加轻盈”的理念，奢侈品比Evora GT 410运动的85，900英镑的底价高。六速半自动变速器是额外2000英镑的比赛悬挂包和钛排气每台5，500英镑。

空调是一种1500英镑的选择，2000英镑的信息娱乐系统也是一种选择，该系统由7英寸触摸屏、卫星导航、倒车摄像头和智能手机兼容苹果CarPlay和Android Auto组成。这款莲花在半自动下0-60英里要3.9秒，手动则需要4秒。

北京时间1月17日，广州富力官方宣布，球队签下热刺中场穆萨-登贝莱，双方签约3年。据《新快报》报道，登贝莱的转会费不到900万英镑。

按照英格兰媒体的说法，富力付出了900万英镑的转会费。但是，富力方面表示没有那么多。有消息称，登贝莱的转会费和托西奇去年加盟富力时的价格大致持平，即550万美元。

但是据德国转会市场的消息，登贝莱的转会费在1250万欧元，如果他真的是以这个价格转会富力，那么富力方面需要向中国足协交付一定的转会调节费。

西甲豪门瓦伦西亚在夏季转会窗口开出900万英镑的高价收购曼联后卫马特奥·达米安。

曼联可能在今年夏天出售意大利国脚马特奥·达米安，这位右后卫成为西甲球队瓦伦西亚的转会目标。《太阳报》刊登的意大利天空电视台的一篇报道称，曼联准备以900万英镑的价格出售这名29岁的球员，该俱乐部已经与他在意大利的经纪人会面，安排了这笔转会事宜。

从2015年夏天开始，马特奥·达米安就一直效力于曼联，从意甲都灵队转会而来后他就一直是一线队主力球员。但意大利人在过去的两个赛季中发现自己处于球队边缘，像阿什利·扬和安东尼奥·瓦伦西亚这样的人比他更适合担任右后卫。在2018-19赛季，马特奥·达米安只代表曼联出场7次，而去年夏天达洛特的到来使他的地位更加尴尬。

随着索尔斯克亚计划在下个赛季进行大调整，像达米安这样的人很有可能会被解雇，尤其是考虑到他与俱乐部只有最后一年的合同。达米安并没有出现在主教练的计划中。

马特奥·达米安曾被传将重返意大利，像国际米兰和罗马这样的俱乐部都对他感兴趣。但现在，西甲豪门瓦伦西亚对签下达米安表现出了浓厚的兴趣。

瓦伦西亚只有克里斯蒂亚诺皮奇尼可以打右后卫，尽管这位27岁的球员表现出色，但他们还是希望引进另一位右后卫作为替补，他们认为达米安是一个可行的人选。

为此，瓦伦西亚已经和达米安的经纪人进行了接触，以探讨夏季转会的可能性。据信，俱乐部的技术总监帕布罗·朗格利亚本周早些时候已经在米兰与马特奥·达米安的经纪人进行了商谈。

达米安可能会花费瓦伦西亚大约900万英镑。曼联对他的转会持开放态度，这位球员也非常渴望得到一线队的主力位置，所以，他夏天的转会是很有可能的。

老特拉福德俱乐部有信心在一月的转会市场上完成对克罗地亚前锋的追逐。

曼联已经接近在一月份签下尤文图斯前锋马里奥·曼祖基奇。

红魔相信900万英镑的转会费将会被尤文图斯接受，因为后者迫切希望出售这名克罗地亚老将。

预计曼祖基奇将签下一份为期18个月的合同，直到2021年夏季，年薪将达到440万英镑。

自从本赛季首个周末4-0击败切尔西以来，红魔在每场比赛中的进球都没能超过一个。

他们目前在英超联赛中仅排在第12位，并且正在寻找一个短期的进攻选择来帮助他们提升排名。

曼祖基奇自2015年从马德里竞技转会到尤文以来，已经享受了4年的美好时光，连续4次获得意大利联赛冠军，在162场比赛中攻入44球。

然而，这名33岁的前锋现在在都灵略显多余，新教练萨里认为这名高达前锋不适合他的足球风格。

这位前拜仁慕尼黑球员在本赛季内都还没有上场过，并且被排除在了尤文的欧冠阵容之外。

尤文图斯花了整个夏天的后半段时间试图摆脱曼祖基奇，并在窗口期的后半段把他推荐给了曼联。

这位2018年世界杯亚军去年在俄罗斯世界杯的加时赛中攻入一球，将英格兰队淘汰出半决赛。

另外还有来自中国和美国的球队对他有兴趣，但是曼联有信心在一月转会窗口重新打开时完成交易。

曼祖基奇有望成为曼联的锋线领袖，减轻拉什福德的压力，后者在安东尼·马夏尔和保罗·博格巴受伤后一直在努力寻找进球机会。

饱受攻击的曼联主教练索尔斯克亚在老特拉福德得到了董事会的支持，只有持续的糟糕表现才能让他们动摇挪威人是带领球队前进的最佳人选的信念。

俱乐部高层将继续在市场上支持索尔斯克亚。曼祖基奇并不是球队长期战略的一部分，但是俱乐部意识到球队在进攻方面缺少选择和目标。

今年夏天，索尔斯克亚和CEO埃德·伍德沃德批准了卢卡库的出售，但没有签署直接的替代者。

曼联曾考虑过要自由转会费尔南多·略伦特，但他最终还是加盟了那不勒斯，而曼朱基奇则成为了头号目标，而一月份的合同也很有可能达成。

据英媒12月13日报道，英国一名英国赫特福德郡议会工作人员，在他输入银行账号的时候输错了数字，而这笔900万英镑（约合人民币8400万）的巨款，在议会账户里“消失”2天后最终被归还了。

这名工作人员来自英国赫特福德郡议会，据了解，这个议会每年管理着近8亿英镑（约合人民币75亿元）的预算。

审计委员会的一份报告称，在对货币市场基金进行短期投资后，这900万英镑本应于8月7日转回市议会的银行账号中。然而，由于这名负责输入市政银行信息的工作人员，弄错了两个数字，这笔巨款没有成功转回。

据悉，这笔金额之后被归还给了之前投资的市场基金，直到8月9日才会回到议会账户内。

由于这件事情的的严重性，议会后来进行了内部审查。

审计委员会的主席弗朗西斯·巴顿表示，出现任何这种形式的错误都是“令人遗憾的”。

一位网友表示，他认为这个人因为手指太胖，所以才按错了键，不然根本无法解释为什么犯了这么严重的失误。

（吕泰志）

伦敦一男子被上天眷顾中了900万英镑！兴高的他辞去了工作，享受着奢华的生活，无数美女相伴！

但仅仅不到十年，奖金便被他挥霍的一空！最终破产。家离子散。

人生就如同过山车，一切从头开始！他说到：“可以肯定的是，我回望过去没有任何后悔，那是肆意玩乐的10年。我不想时光倒流，但我现在活得很好、很自由，而且比以前更加开心，因为我找回人生。”当记者采访他时问道：如果他再中奖会如何做，他说自己一定放平心态好好的生活！

如果你不花时间去创造你想要的生活，你最终将不得不花很多时间去处理你不想要的生活！

人生没有捷径，只有脚踏实地！

来源：反做空研究中心

作者|宁远

亲们，先考一下大家的眼力，以下两张照片有什么明显不同吗？看，细看，仔细看，请仔细看。

4月3日，花9天时间建起的伦敦“方舱”被命名为南丁格尔医院并正式开门迎来了第一批病人。同日一场小型的葬礼也在悄悄举行。

两者的最大区别就是一个戴口罩，一个没戴。

关于口罩的东西方文化差别，想必现在大家都不陌生了。“戴”还是“不戴”，这真的是个命题。

我所住当地小镇的一个朋友，因为买不到口罩，试图自己做口罩，但效果不理想。正好我前几天网购了一些，所以就送了她，让她转送给需要的人。

另一个在当地做医生的朋友对我说：在医院我一天到晚戴口罩，但没有太多口罩，所以最好保持社交距离。

由于东西方文化的差异，英国人认为只有病人才戴口罩，平时戴口罩是很奇怪的。我以前上课时跟他们讲，中国人特别是年轻女性夏天戴口罩防晒冬天戴防吹，并拿出我自己的口罩让他们参观，他们的面部表情和肢体语言都非常隐忍，你懂的，哈哈。所以我从国内带到这的口罩基本上成收藏品了，尽管这里秋冬风很大，我实在受不了他们的眼神啊。

所以也才会发生意大利戴口罩议员怒摔话筒的事。

英国在疫情初期的总体防疫措施一直在强调洗手，甚至认为戴口罩没用。英国广告局为此还特别禁止了两家公司发布的口罩防疫广告，认为他们“误导、不负责任和危言耸听的信息”对大众有害。

后来，BBC还曾针对“口罩可以预防疾病传染吗”做过专题。

但是在英国的中国人因为国内的疫情和文化习惯，几乎人人都戴起了口罩。我记得当时在我们孔院老师们的各种群里最大话题就是口罩，大家互相分享网购经验，哪里便宜哪里送货快哪里质量好等等。当时口罩已经成了奇缺货，一罩难求。有个同事付款半个月后还没收到货，客服还不回信解释。

更有天价口罩，平时只不过8镑多的口罩被炒到了900多镑。

现在的情况有所好转，但也不是货源充足。我同事前几天在ebay网上买了些这样的，20个大约26英镑。

我前几天是从一个中国人微信圈里看到“口罩拼团购”的信息才下单的，据说是把钱直接打到一个在曼彻斯特的中国人账上，他从曼城发货给我们。同款口罩现在在国内卖50个大约100元，你猜猜，我花了多少人民币。

我取回口罩后曾问我的“小憨憨”房东要不要，我可以白送他，他说：“谢谢，我不需要，我只是偶尔去超市，去时我可以把我的衣服前领拉长挡住我的鼻子。”

在我们小镇，偶尔我会看见一两个戴白色医用口罩的人，但是从肤色可以判断，他们大概率是在当地MoyPark 生肉加工场工作的东帝汶人或其它亚洲人。

超市里的工作人员仍然没有戴口罩。

前天我看BBC新闻，关于口罩的风声已经有所改变。有些医学专家说：口罩对于防疫还是有作用的，而卫报还发了一个视频，教大家如何正确戴口罩。

而世卫组织也建议大家：最好戴口罩。

我们孔院翻译组里这些天一直都很忙，忙着翻译中国公司和北爱政府的各类文件资料，他们想从中国订购防护品、呼吸机等。

看看这几张图，是不是：似曾相识？

说完了口罩，再来聊聊厕纸。

在疫情发展的3月份，一股抢购狂潮席卷全英，据数据显示英国人狂砸19亿英镑用于抢购，其中最重要的被抢物非厕纸莫属，买厕纸难于上青天，我就是历史的见证者之一啊，直到今天，我仍然在“毫毫计较”地使用着我有限的厕纸，原因你懂得。

英国是厕纸消费大国之一，看下2018年的数据：

我现在回忆我去当地小镇朋友家做客，他们的卫生间里通常都堆着好几包厕纸。

现在是禁足期，看看这厕纸都是怎么被玩儿的吧。

我在Tesco超市工作的朋友告诉我，现在厕纸基本上已经恢复了供应。

本文所有观点仅代表个人。于英国当地时间2020年4月5日周日15：00。

最近是不是大家对于费尔南德斯特别的熟悉呢？其实曼联对他的看重程度也是十分高的，慢慢接下来的两轮英超比赛里面赢得了欧冠的资格，俱乐部将向费南德斯的老东家葡萄牙体育支付900万英镑的一个浮动转会费，25岁的他1月底的时候才加入到曼联，及固定的转化率为4670万英镑，另外有2500万的为浮动条款，据报道有可能他会在本周的时候这两个条款被激活，因为其中一个条款肯定会达到，为什么这样说呢？因为那和出场次数是挂钩的，在合同里面，如果他为曼联出场了20次的话，俱乐部就要再支付他450万英镑的一个转会费。

目前他为曼联出场的次数为18场打完，最后两轮比赛应超的话正好就是20场了，也就意味着英超的比赛肯定需要它，所以说这项条款，肯定是能够实现的，毕竟球队缺少不了，他在退休的时候没有他的话肯定球队实力会大跌，另一项条款就是曼联能够进入到英超的前4就可以重返欧冠了。从目前的情况来看的话，肯定是很有希望的，从目前的积分形势也是特别有希望的，曼联只要两场全部都取得战平的成绩的话，也可以确保了欧冠的名额，不过想要实现目标就有点难了。

特别有趣的是曼联如果再拿到两分的话，就可以确保进入到了欧冠的比赛里面，但是如果拿3万的话未必很保险，如果反被击退了，西汉姆的话，大败给莱斯特城，则有可能因为竞争球或者进球差距没有办法进入到前4，所以说周日的比赛对于莱斯特城的重要性大家可想而知，当然费尔南德斯也是曼联是否能够拿下欧冠名额的，关键他在18场比赛里面一共进了9个球，送出了8个助攻，从体育界得到的消息来看，如今葡萄牙体育高层已经化身为曼联的拥护者，摩擦擦掌的想要找俱乐部去收钱了。

必须提醒注意对手针对B费一些战术，在温布利叫信用特别凶狠的一个打法，安排了科瓦契奇。不害怕犯规，英超的对手是没有办法模仿其他人的，大家对于B费的口碑是十分好的。还有双腿很有实力，他的球队带来很多额外的因素，在曼联的未来里面，他也是一个特别重要的球员，尤其是在球队夺回球权的那一刻，他们感觉到好像前方已经有无数的鲜花和掌声，所以说从目前来看曼联的状态是很好的，虽然对阵切尔西的时候，确实丢了比赛，但是他们还是很信心满满在这样的比赛里面能够拿到好的成绩。

球队进行了各种分析，现在不要考虑的是哪场球是胜利的，拿球是失败的，必须尽快去忘记他，然后去用自己所有的全身心投入到新的比赛里面，毕竟现在很多人都知道曼联的状态还是很好的，他们已经做好了准备在为接下来的三分而付出的，不知道你认为在下比赛里面曼联是否能够取得胜利呢？

本文转自【新华网】；

英国政府13日公布一份206页文件，详细阐述明年起如何管控英国与欧洲联盟的货物贸易往来。

英国媒体披露，政府有意新建10至12处海关设施。这意味着英欧企业今后报关程序和相关费用大幅增加。业内人士担忧，政府设想的海关设施若来不及建设到位，可能引发贸易混乱。

【新建海关】

英国内阁办公厅大臣迈克尔·戈夫13日在议会下院发布海关建设计划，说政府打算为此斥资4.7亿英镑（约合41亿元人民币）。戈夫先前说，政府打算斥资7.05亿英镑（62亿元人民币）用于打造“脱欧”后管控英欧边界所需基础设施、就业岗位及相关技术投入。

法新社报道，这是英国政府首次详述“脱欧”过渡期结束后如何管控与欧盟货物贸易，证实英方打算2021年上半年分阶段强化边境管控。

英国《卫报》报道，政府打算在明年7月前逐步启动对出入欧盟食品和动物制品的边境检疫，以及进出口产品的报关程序。政府为此打算新建“10至12处”边境海关和管制站点，其中5处可能位于肯特郡，预期明年1月1日投入运营。届时英国将离开欧洲关税同盟和单一市场。知情人士说，5处拟建海关设施可能有部分场地用作养殖场或停放货车。

知情人士说，新建海关设施预期每年将处理多达4亿份报关单。英国税务海关总署已致信1.2万家与欧盟有贸易往来的英国企业，提醒他们注意相关变化。这批企业迄今未填写过进出欧盟的报关单。

政府人士披露，无论英国与欧盟在今年底“脱欧”过渡期结束时能否达成自由贸易协定，英国政府都将推进相关海关设施建设。

媒体先前披露英国交通部有意购买多佛尔港附近大约11万平方米土地以兴建报关中心。戈夫13日向下院议员证实，相关“商业谈判”正在秘密进行。他同时拒绝披露新海关可能的选址地点，只说这些地点有“临时”“永久”之分。

【企业添负】

《卫报》报道，依据13日公布的政府文件，自明年1月起，任何人如果驾驶小型车辆运输价值超过1500英镑（1.3万元人民币）的货物跨越英欧边境，须经红色通道报关，如果携带现金超1万英镑（8.8万元人民币）将接受额外管制。即便货物价值不超900英镑（7900元人民币），收货人也需要填写报关单。

英国《金融时报》报道，政府官员确认，税务海关总署2018年公布的预估属实，即明年起英国进出口贸易商每年需要额外填写2.15亿份报关单，为此花费70亿英镑（616亿元人民币）。相关报关手续需要私营企业多雇用5万名报关员，目前仅一小部分企业完成征聘。

报道说，欧盟预期将对欧盟境内进出口贸易商采取对等措施，这意味着英欧双方每年新增4.3亿份报关单，将大幅提高英欧贸易成本。

反对党工党影子内阁办公厅大臣兼财政大臣蕾切尔·里夫斯说，政府让企业额外承担“惊人”沉重的行政手续。前北爱尔兰事务大臣、保守党前首席党鞭朱利安·史密斯也说，企业已因新冠疫情陷入难关，海关新政再添运营成本，让人“深感担忧”。

法新社报道，13日公布的政府文件不涉及与爱尔兰接壤的英国北爱尔兰地区。围绕北爱尔兰特殊贸易地位安排的文件预期数周内公布。

【恐致混乱】

为配合新建海关设施，英国政府打算启用新的“计算机化运输系统”，由内政部下属边境检查署500名职员负责电子运营。政府还打算推出“智能货运”手机应用软件，协助管理多佛尔等主要贸易港口的货物流通。

然而，按照《卫报》的说法，不少业内人士已警告政府预想中的基础设施和信息技术系统根本来不及建设到位，可能导致明年初对欧贸易出现混乱。

英国公路运输协会会长理查德·伯尼特说，“完全无法理解”政府计划如何在1月1日前付诸实施。食品和饮料联合会分管国际贸易的多米尼克·古迪也告诉《金融时报》，政府要求全部进出口鱼类产品1月1日前备好完整报关文件的规定可能“迅速冲击消费者”。英国渔获大约75%出口至欧盟，消费的大约三成鱼类产品来自欧盟。

实际上，英国政府内部就增设海关计划意见不统一。国际贸易大臣伊丽莎白·特拉斯上周质疑，计划将让英国难以应对走私，甚至可能在世界贸易组织框架内遭遇法律挑战。特拉斯同时对计划进度慢表达担忧。

英国政府13日还启动大规模宣传，针对今后由欧盟入境英国的旅客、与欧盟有贸易往来的企业以及定居英国的欧盟公民，提醒他们为“脱欧”过渡期结束做准备。宣传口号是：“英国新起点，让我们开始吧。”（海洋）（新华社专特稿）