2017年英国房产政策

来源：FX168期货频道

根据木材回收协会（WRA）的最新统计数据，英国去年的废木生物质和板材原料出口比2016年下降了50%。该行业组织对其成员进行了年度调查，结果还显示，英国的废木使用量大幅增加。

WRA估计，英国有大约500万吨的废弃木材可回收利用。其中370万吨被回收或再加工，之中的320万吨由WRA会员生产。

调查显示，2017年英国生物质能工厂的产量为170万吨，而2016年为160万吨。此外，还有170万吨被回收或重新使用，包括动物床上用品、英国镶板原料、景观美化和马具表层。据估计，2016年有140万吨。

剩余的30万吨作为生物质或板材原料出口。相比之下，2016年为60万吨。

代表废料木材市场86%份额的行业组织主席安迪？希尔（AndyHill）表示，英国面板委员会（panelboard）看到，仅WRA的成员中，面板方面有38%的增长，英国生物制品有53%的增长，这对经济有利。

不过，他重申了此前的警告，即如果回收商和再处理商在夏季遇到存储问题，可能会出现废料木材短缺。

“从2017年到2018年，是一个漫长的冬天，”安迪说。“这给了我们一个缓慢的开始，从大量的废木材开始。”我们预计，今年夏天市场将加快步伐，回收商将能够提高库存水平，为明年冬天的高峰期做好准备。

“重要的是，回收商能够在夏季储存大量材料。他说:“我们正在敦促电子业界密切关注每一种情况，如果运营商能证明他们每年都有停运，而且这些场所确实受到了必要的健康和安全要求的保护，那么他们就应该被允许储存更多的材料。”

WRA成员在2017年年度回收利用量（吨）

-英国生物-1,662,962

-镶板-851,620公吨

-生物质出口-274,006

-动物床上用品-262,785公吨

安迪说，环境署（EA）最近任命了一名新员工，专门负责为废木和其他废弃物和回收经营者制定防火计划（FPPs）。

安迪说:“我们正在等待与EA的会面，这样我们就可以为木材回收商开发我们的废木模板，希望为他们的网站获得标准和定制的FPPs。”“我们真的很有希望，我们很快就能推出这个模板，让更多的木材回收商能够获得FPPs，并推动他们的业务向前发展。”

除了FPPs，废木市场也在等待一个废木分类项目的结果，该项目由WRA与EA以及其他几个行业和行业组织牵头。

这项工作仍在进行中，但迄今为止，它已揭示了一些关键因素，这些因素与某些废弃木制品是否有害有关，以及应考虑到的下列关键因素:

-木材处理的寿命

-木材处理的日期

-材料进入木材处理机的途径

这项研究还表明，建筑和道路清除产生的废木料可能有更大的含有潜在危险物质的风险。然而，HWRC网站上也有很少的项目需要进一步的取样和测试工作。

来源：中国木业信息网

就在今年元旦前夕，马来西亚西加麦森林保护区的工作人员发现了两头野生公象的尸体

即便是在自然保护区，而且大象身上还装有卫星定位项圈，它们依然没能逃脱偷猎者。。。因为象牙

头骨旁边还放着卫星项圈，尸体倒在血泊中，象牙被残忍锯断

象牙，本是漫长进化中一直保护大象的东西。。反而成为了害死它们的最终原因。

几乎我们每个人童年中不断出现在书中和画中的憨态可掬的大象，正在从这个星球上消失… 

而举起猎枪的正是从小看着大象卡通的人类。

1979年到1989年，仅仅这10年，一半非洲象因为象牙被残忍杀害

与人类世界飞涨的GDP同时增长的是被屠杀大象的数量。。

2002年到2011年间，又有62%的野生象离开了这个星球。

没有买卖就没有杀害，对大象的屠杀背后是随着物质条件的提高而不断飞涨的对象牙的需求。东亚，东南亚国家和美国曾都是是主要的象牙消费国

据统计有大约百分之70的非法象牙制品最终销往了中国。

2014年每公斤象牙的价格在我国保守估计为2100美元。

尤其是2011年到2012年，非法偷猎的数目达到了历史最高，偷猎团体变的更为狡猾和残忍。

装备了更为精良和杀伤性更大武器的偷猎者，将偷猎变成了近乎毁灭的大屠杀，莫桑比克和坦桑尼亚超过一半的大象丧命。

据粗略估计，目前亚洲象仅剩五万，非洲象不足五十万，但就2012到2014年丧命的大象就有至少十万。

简单的数学计算便能知道如果这个趋势保持下去，不出几年，大象就不再是地球生物，而是博物馆展品。

更何况，大象是繁殖速度最慢的哺乳动物之一。

终于，就在昨天，中国政府宣布将在2017年底前全面禁止象牙贸易。

2015年5月29日，中国国家林业局和海关总署在北京销毁非法象牙制品

国际环保组织称赞我们这一政策“创造了历史”，会直接改变和影响大象的未来生存。

而一直以爱护动物著称的英国威廉王子昨天也公开表示我们这一政策成为了改变历史的转折点。

和谐，不仅仅是人与人之间，也是人与自然之间。一位大象保护者说：大象是这个星球的自然遗产。如果你从来没见过野生象，突然有一天遇见一只，你一定会觉得它们是令人惊奇的生物。他们是我们洞察自身的一扇窗。它们也会让我们变得谦恭，让我们能够意识到，或许人类并非是宇宙的主宰。“

即便身处食物链的最顶端，我们依然只是这个蔚蓝星球的一部分，与其他生物彼此依赖着生活生存，但与它们不同，我们有更高级的智慧和更强大的力量，因这智慧和力量，我们应当去做正确和善良的事。

俄罗斯驻英国大使馆发布消息称，《星期日泰晤士报》(The Sunday Times)关于俄罗斯控制计算机程序干涉英国2017年大选的报道非常不严肃，内容荒谬。

海外网4月30日电 据俄罗斯卫星通讯社报道，俄驻英使馆发表评论称，“认为数千台来历不明的受控计算机（俄罗斯1700万互联网用户）和一些根本没有人看的内容会影响数百万英国选民的意愿和选择，这完全荒谬”。

报道称，俄外交官表示，早前英国媒体报道指责俄罗斯支持脱欧以及有这种主张的政治家，俄使馆称这种指责是无稽之谈。

俄使馆还强调说，目前英国首相特雷莎·梅的保守党政府积极利用媒体抹黑俄罗斯，企图在地方政府选举前获得民众的支持。（海外网 巩浩）

据彭博社消息，英国2017年经济增长1.8%，为五年来最慢增速。

第四季度经济环比增长0.5%，高于预估0.4%。

　　【环球网综合报道】据英国媒体1月8日报道，2017年英国新能源汽车(纯电动与插电式混合动力汽车)销售量同比增长27%，其中英国西南部地区的销量更是增加一倍多。

　　2017年英国新能源汽车创下销售记录，共出售约4.65万辆，2016年为3.65万辆。伦敦是销量最大的地区，共售出9247辆，英格兰西南部地区是需求量增长最快的地区。2017年电动汽车销量同比增加140.5%。

　　苏格兰也经历了电动车销售热潮，共售出2292辆，同比增长69.5%。尽管苏格兰的电动汽车只占全英国的6%，但快速充电站的数量却占英国的15%，着实为苏格兰带来便利。

　　对英国汽车行业而言，电动汽车销量上涨无疑是一件好消息，鉴于上周出台的报告显示2017年英国整体汽车销量下降5.7%。

　　环保Go Ultra Low组织认为，如果电动汽车保持这种销售势头，到2018年英国纯电动汽车保有量将达到6万辆。Go Ultra Low组织的Poppy Welch称：“2017年电动汽车表现抢眼，新车登记率大幅上涨27%，充分证明广大消费者对纯电动汽车和插电式混合动力汽车十分感兴趣。目前英国电动汽车保有量超过13万辆，今年会有更多新款电动汽车上市，消费者购买电动汽车能获得优惠，所以这一数字有望超过19万辆。”

　　(实习编译：张妍斐 审稿：刘洋)　　　　　　　　　　　　

　　近年来，因有酗酒问题而入院的英国人大幅增加。（港媒资料图）

近年来，因有酗酒问题而入院的英国人大幅增加。英格兰公共卫生局的数字显示，2017年，该数目超过110万，创历史新高。

据香港东网报道，过去3年，获得英国政府资助去治疗或戒除酒瘾的病人数减少了10%。在2013至2014年，有308118人，但2016年至2017年，人数下跌至268489。此外，2016年，有7327人的死因和酒精直接相关，相当中每10万人中有11.7人死于酒精。

新华社照片，北京，2017年12月17日 （国际·年终报道）（7）2017，英国“脱欧”进行时 2016年6月，英国“脱欧”公投计票结果显示，多数投票者赞成英国脱离欧盟。2017年3月，英国致函欧盟，通知其英方正式启动“脱欧”程序。根据欧盟法律，双方需要在两年内（2019年3月29日之前）完成“脱欧”谈判。2017年，英国与欧盟的拉锯式谈判举行多轮，终于在12月就一些核心议题达成协议，这标志着双方即将开启第二阶段谈判。英欧双方将继续展开深度博弈，谈判难度将更大。 拼版照片显示，在比利时布鲁塞尔，英国脱欧事务大臣戴维·戴维斯（左）和欧盟首席谈判代表米歇尔·巴尼耶分别在2017年8月31日（右下）、9月28日（左下）、10月12日（左上）和11月10日（右上）脱欧谈判新闻发布会上互动。 新华社记者叶平凡摄

新华社照片，北京，2017年12月17日 （国际·年终报道）（2）2017，英国“脱欧”进行时 2016年6月，英国“脱欧”公投计票结果显示，多数投票者赞成英国脱离欧盟。2017年3月，英国致函欧盟，通知其英方正式启动“脱欧”程序。根据欧盟法律，双方需要在两年内（2019年3月29日之前）完成“脱欧”谈判。2017年，英国与欧盟的拉锯式谈判举行多轮，终于在12月就一些核心议题达成协议，这标志着双方即将开启第二阶段谈判。英欧双方将继续展开深度博弈，谈判难度将更大。 2017年3月29日，在比利时布鲁塞尔，英国驻欧盟大使蒂姆·巴罗（左）将“脱欧”函递交欧洲理事会主席图斯克。英国首相特雷莎·梅当日致函欧盟，通知其英方正式启动“脱欧”程序。　　新华社发

新华社照片，北京，2017年12月17日 （国际·年终报道）（3）2017，英国“脱欧”进行时 2016年6月，英国“脱欧”公投计票结果显示，多数投票者赞成英国脱离欧盟。2017年3月，英国致函欧盟，通知其英方正式启动“脱欧”程序。根据欧盟法律，双方需要在两年内（2019年3月29日之前）完成“脱欧”谈判。2017年，英国与欧盟的拉锯式谈判举行多轮，终于在12月就一些核心议题达成协议，这标志着双方即将开启第二阶段谈判。英欧双方将继续展开深度博弈，谈判难度将更大。 2017年4月29日，在比利时布鲁塞尔的欧盟总部，德国总理默克尔（前左）和时任法国总统奥朗德（前右）在欧盟特别峰会开始前互相致意。欧盟当日举行除英国之外的27国领导人会议，商谈英国“脱欧”谈判问题。欧洲理事会主席图斯克在会后举行的新闻发布会上表示，欧盟27国就与英国进行“脱欧”谈判的指导方针达成一致。 新华社记者龚兵摄

据欧洲汽车工业协会（ACEA）公布的数据显示，欧盟及欧洲自由贸易联盟国家12月份受圣诞节休息日对比2016年多出几天影响，新车销量同比下滑4.8%，共计售出1,136,552辆。

数据显示，除去PSA集团和宝马集团之外，大部分主流车企的销量均出现一定程度的下滑，12月份跌幅较为惨重的汽车品牌包括菲亚特、日产、斯柯达、捷豹、路虎。欧洲地区的全年销量上涨3.3%至15,631,687辆，得益于消费者信心、购车补助增加以及全新SUV对消费者的吸引力影响，欧洲市场新车销量也连续四年保持增长。2017年也是自2007年以来的最好成绩，2007年欧洲地区的新车销量历史性的达到1600万辆。

欧洲中央银行表示，欧洲国家间流通的欧元过去十年间迅速扩张，去年的失业率也创自2009年以来最低水平，且其中德国和波兰则创下历史最低水平。

各品牌销量表现

PSA旗下标致和雪铁龙品牌、大众集团旗下西雅特、FCA旗下Jeep和宝马集团集团Mini，同时包括现代和起亚等12月份在欧洲市场均有较好表现。

PSA 12月份的注册量激增61%，主要是因为销量新计入了收购的欧宝和沃克斯豪尔。标致和雪铁龙两大品牌的销量涨幅分别达到9.8%和1.6%，而DS则下跌14%。

大众集团的销量整体下滑4.5%。其中大众品牌下跌4.8%，而奥迪和斯柯达则分别下滑9.5%和3.2%。西雅特受新推出的SUV影响，销量增长7.1%。

雷诺集团的新车注册量下跌4.6%，达契亚尽管获得9.7%的增长，但还是未能抵消雷诺品牌9.5%的跌幅。

福特和捷豹路虎则分别下滑6.7%和9.3%。

FCA的跌幅突破16%，其中菲亚特品牌下滑20%，阿尔法罗密欧下挫7%。Jeep表现较为令人满意，出现12%的增长。

从亚洲车企对比来看，起亚和现代分别增长6.1%和2.8%。日产的注册量则下跌10%，丰田品牌跌幅达到4.9%。

宝马集团销量同比增长5.7%。其中宝马品牌和Mini分别出现4.5%和10%的增长。戴姆勒的注册量下滑8.3%，旗下奔驰品牌的销量下滑7.7%，而Smart的跌幅则达到13%。

欧洲各地区销量表现

从欧洲五大市场来看，除西班牙之外，其余的销量均出现下滑。英国市场则连续9个月呈现下滑趋势，12月份的跌幅达到14%。德国和法国跌幅较小，分别为1%和0.5%，意大利则下滑3.2%。西班牙上升6.2%。

从去年整体表现来看，英国则成为唯一一个销量出现下滑的国家，跌幅达到5.7%，主要受新颁布的柴油车政策和脱欧影响。

（来源：盖世汽车；作者：阳万顺）