什么车是德国车

德国一直以来就是一个汽车工业大国，当我们还没有改革开放的时候，德国的人均汽油拥有量已经非常高了。大多数德国人从小接触汽车，他们对于汽车文化和汽车知识要远比其他国家丰富，所以称德国人是最懂车的人，一点都不为过。那么，最懂车的他们在2018年都选择了哪些车型？为何销量前十中会有一款非德系车？它是哪一款车？带着这些问题，让我们看看2018年德国销量前十的车型。

Top10.欧宝 Corsa

2018年销量：4.78万辆

尽管欧宝从本质上来说算不得正宗德系车，但欧宝仍然算是德国品牌，在德国还是相当有民众基础的。Corsa这辆车大家可能不太了解，但其实它的第二代车型就是国内最早的别克赛欧，在欧洲市场主要竞争对手是POLO和208。这类廉价两厢小车在欧洲十分受到欢迎，Corsa在欧洲累计销量已经超过了1200万，堪比五菱的存在。

Top9.福特福克斯

2018年销量：4.93万辆

福克斯虽然是福特这个美国品牌旗下的，但实际上福克斯完全是由欧洲福特开发的，如果要算血缘关系的话，福克斯在欧洲扎根超过40年了。新一代福克斯较老款有着很大的升级，8AT变速箱解决了福克斯的老毛病，油耗、平顺性和传动效率都上来了。1.5T三缸也不抖动，180多马力也是同级别前三的，底盘更是不输任何一款同级别车型。因为产品力的大幅上升，福克斯在2018年销量同比上涨8.6%，是为数不多上涨的。

Top8.奔驰E级

2018年销量：5.12万辆

奔驰E级在国内属于高大上的存在，甚至很多人觉得它比奥迪A6和宝马5系高半个档次。但是在德国奔驰E级就是做出租车的。相比于宝马的运动和奥迪的科技，德国人在豪华车领域更喜欢舒适性，运动更多就交给了小钢炮。在德国，奔驰E级的销量要比5系多出1万多辆，奥迪A6更是没有进销量前二十。

Top7.奥迪A4

2018年销量：5.33万辆

可能是因为竞争对手实在是换代速度太快，或者A4产品力下滑。奥迪A4成为了前十中降幅最大的车型，同比下滑了10.3%，在今年略微输给了奔驰。不过，仍然保持了一定的销量水平，看看另一位兄弟宝马3系，连前二十都没有进。

Top6.斯柯达明锐

2018年销量：5.84万辆

相比于速腾退出欧洲市场的情况，德国人似乎对明锐尤其偏爱。明锐是前十之中唯一一款A级三厢车，也是欧洲少数能和两厢车PK的中级车。之所以明锐受欢迎有两大原因，一个是价格，斯柯达比大众更加便宜，东西一样，性价比更高。二是设计，明锐虽然是三厢车，但尾门仍然是掀背的，空间扩展性还是很高的。

Top5.奔驰C级

2018年销量：6.28万辆

奔驰在德国的号召力真的很强大，C级既不是BBA中最便宜的一个，也不是最科技或运动的，但人家销量就是超过了A4和C级，在销量上只比低一等级的帕萨特少了几千而已。在德国人心中，豪华轿车就应该舒适和豪华，运动之类的是A级和A0级要做的事情。

Top4.大众帕萨特（国内迈腾）

2018年销量：7.00万辆

首先，本人得提醒下大家，德国的帕萨特就是国内迈腾，美国的帕萨特是国内帕萨特。对于迈腾能拿下B级车销量第一并不意外，毕竟BBA都比它贵，其他厂家德国人又不买账，欧宝的老板刚从美国人换成法国人，几乎没有有力的竞争对手。反倒是帕萨特和BBA的差距不大，令人感到意外，德国人还是有钱啊。

Top3.大众POLO

2018年销量：7.05万辆

新一代大众POLO的实力上涨了很多，不只是更换了新平台这么简单。空间上也进步了不少，轴距加长了94mm直逼高尔夫。高尔夫所搭载的动力，1.5T和2.0T发动机POLO全部都有。配置上国外也不减配，全液晶仪表盘、主动安全系统等高科技配置不少。但是在价格上，它始终比高尔夫便宜。所以如果不是很在乎一点点的空间优势，POLO明显性价比更高。

Top2.大众途观

2018年销量：7.47万辆

谁说欧洲人不喜欢SUV的？这啪啪啪打脸了吧！尽管在前十之中只有途观一款SUV，但其销量第二的排名，也说明了欧洲人在逐渐喜欢SUV了。尽管对于道路建设比较发达的德国来说，SUV的特性似乎根本用不到，舒适性也没有旅行车好。可全世界这么多人都喜欢SUV了，为何自己不试试看呢~

Top1.大众高尔夫

2018年销量：21.15万辆

高尔夫拿第一我相信没人会感到意外，21万的销量差不多是第二名、三名、四名的总和。对于德国人来说，当他不知道买什么车最好时，买一辆高尔夫总不会出错的。两厢车的空间足够实用，大众在德国也不贵，其三大件上市多年也相当可靠。高尔夫与德国人就好似五菱与中国人，到哪都看得到。

德国汽车市场和国内有何不同？德国人喜欢买什么车？来了解一下

在中国的汽车市场中，有来自各个国家的汽车，要说到知名度最高地，那非德国车莫属，而德国的汽车品牌在全球的影响力都很大。德国有着百年的汽车历史，世界上著名的汽车品牌，还有纽北赛道和不限速的高速公路，享受了这么多好东西的德国人，他们在买车方面会有着怎样的想法呢？来看看德国人的购车趋势，未来中国不知道是不是也这样呢？

从两年前的调查中可以看出，有四分之一的德国人想买新车，但现在这个比例明显减少了，越来越多的人喜欢上了二手车，比例也大幅度提升了，数据中也显示，德国的二手车交易数量明显增高。同时很多德国人会通过租赁或是贷款来获得车辆的使用权。有42%的人表示想买新车，比之前下降了11%。此外德国人在品牌上也发生了改变，以前奥迪的销量是最好的，但现在德国人都喜欢买宝马，而大众的名声一直在下滑。

近几年来，国内的SUV是最流行的车型，销量也是最突出的，大多车企都在这个领域中发力，而德国人想买的是旅行车，一开始他们就对这种车很喜欢，不少人都喜欢旅行车的动感设计，同时在动力上的实力也不弱，虽然目前看来旅行车排在了第一位，但热度也有所减少，SUV也与之相差不远，说不定很快SUV就会成为第一。

以前的德国人喜欢柴油车，几乎每三个人中就有一个人想要买辆柴油车，不过现在很多人表示在接下来的车型中选择的是汽油车，曾经辉煌的柴油车如今也输给了汽油车，跟前两年相比，想要购买汽油车的人比例增长了2%，不过目前的数据上仍然显示柴油车的比例有所增长。不过随着电动汽车的发展，这种车型也进入了德国人的生活，但数据上看出，他们对于电动汽车并不感冒，主要还是续航和充电时间的问题。

如今的汽车技术在不断发展，自动驾驶技术也出现了，但德国人对此抱有怀疑态度，因为他们觉得，这项技术要想达到成熟阶段，还需要十几年的时间。目前来看，德国的汽车市场是最为成熟的，而这些购车的趋势也跟我国完全不同，国人最喜欢的就是跟风买车，不知道到时候我国的市场也成熟了，会不会也是类似的情况呢？

对于德国车想必大家都不陌生，从普桑到帕萨特，再到奔驰、宝马、奥迪，德国车在中国市场始终占据着举足轻重的地位，都说中国把大众奉为“神车”，但其实在国外，也有各个地区消费者最衷情的车型。比如日本的汽车市场基本就是日系车，韩国大街上也基本是现代起亚，美国人则对日系车比较青睐，而对大众比较冷淡。

大部分国人都认为德国车是最好的，其实德国人自己也是这么想的，对于汽车，德国人是最傲慢的，他们一直相信自己的汽车是世界上最好的。车王舒马赫曾说过：世界上最好的汽车都产自阿尔卑斯山方圆三百公里内，那么在傲慢的德国人在自己国家买什么车？茶哥今天带各位来看一看德国销量前十的车型。

在过去的2016年，德国乘用车销量比2015年增加了4.5%而达到了 3,351,607辆。在车型的销量上，最受德国消费者欢迎的是大众，大众的高尔夫、帕萨特（新迈腾）和Polo占据了销量的前三名。

自1981年以来，大众高尔夫一直是德国最畅销的轿车 。然而，2011年以来大众帕萨特一直是德国第二畅销汽车车型。

奥迪A4是2016年德国十大畅销汽车模型中表现最好的车型，排名从2015年的第10位上升至第7位。欧宝雅特也是2016年德国乘用车的明星车型之一，销量排名从2015年的第8位上升到2016年的第5位。

在外国品牌中，销量排名第8的斯柯达明锐是销量最多的外国品牌车型。

由此可见，德国人开车，首选一定是国产，支持本国的自主品牌！德国车的品质是非常有保证的，既然自己家的东西能做到最好，那么为什么还要选择别人家的东西呢？当然茶哥觉得国人也不用盲目跟风或者妄自菲薄，毕竟一个国家选择什么车还是要看国情、看路况的。

买车用车不想被忽悠

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德国人都买什么车？现代排第十，网友呆了：日系车不吃香啊！

相信很多国人应该都很熟悉德系车了，其中不管是大众还是宝马，它们都在国内拥有着不错的销量；在国内汽车行业还没怎么起步的时候，很多人的第一辆汽车就是大众旗下的品牌，比如桑塔纳或者捷达。那么德国人自己买的又是什么汽车？现代排第十，网友呆了：看来日系车不吃香啊！

从德国的汽车销量榜上面看，前十名分别是大众、奔驰、宝马、福特、奥迪、斯柯达、欧宝、西亚特、雷诺和现代，可见不止是国内的消费者喜欢大众，就连他们本地的消费者对于这款车也是爱不释手；众所周知的是，大众汽车对于品质掌控的非常到位，所以它才能占据市场份额的20.9%，只是在前段时间的防碰撞测试中，大众的表现让人很失望，而且减配事情的发生也让它的口碑进一步丧失。接下来奔驰、宝马也是德国自己的品牌，可见BBA的实力不容小觑，再下边的几个品牌就是一些其他国家的品牌，也是历史比较悠久的车企。

不过排在第10名的居然是韩国的现代，确实让人有些吃惊，没想到韩系车也能上榜！但最让人感觉意外的是畅销全世界的日系汽车，居然没有在榜单的前十名，其中马自达排名第11位，而丰田排名第12位，因此有不少网友都呆了：看来日系车在德国不吃香啊。其实日系车在德国不吃香也是有一定原因的，因为德国人在开车的时候更看重汽车驾驶体验，比如大众汽车的底盘就比较扎实，操作也更顺畅，所以更受欢迎；而日系车在动力上就不占优势，因此在德国很不受欢迎。

据悉，丰田在德国大半年的销量还比不上在中国一个月的销量，可见它们的德国的境地，而国内之所以这么喜欢日系车，主要就是看中它的经济性与省油性。此外，车主也可以使用燃油宝清碳，积碳是汽车产生的杂质混合而成，堆积在发动机的内部，进而降低汽油燃烧效率，减弱汽车的动力，而且还会致使汽车出现抖动的情况，如果情况更严重的话，汽车的使用寿命也会相对应的减少，所以车主不能忽视积碳。

清洁型燃油宝就是既经济又还用的办法，车主只需要把它倒入油箱，汽车就会逐渐的回复状态，和4S店相比燃油宝的使用方法更简单，而且价格上更实惠，几十块钱就可以买到一箱。长期使用的话效果会更好，车主不妨在车上多放几瓶备用。

随着汽车的普及，现在家家户户都开上了小汽车，但是你知道吗，这番景象在很多年前德国就实现了！那时候德国的汽车工业发展得非常先进了，人均汽车拥有量很高，几乎家家户户都开上了小汽车，因此德国人被称为是最懂车的人！那么问题来了， 德国人最懂车，他们都喜欢买啥车？德国销量前5的车型了解一下！

第五：奔驰C级

奔驰作为德系车，在德国还是很受欢迎的，其中奔驰C级的销量也是不错的，虽然说奔驰C级这款车的亮点并不多，但是奔驰C级的外观和内饰还是很符合年轻人的审美潮流的！奔驰C级豪华舒适，因此德国人很喜欢这款车，销量第五成绩还是不错的！

第四：大众帕萨特

大众作为国内比较知名的合资品牌，其中这款大众帕萨特不仅受到国内粉丝的欢迎，在德国的关注度也是很高的！小编说实话，一直以来大众帕萨特都是小编心中最完美的B级车，只是这款车的价格比较高，让小编买不起！但是从销量上来看，德国人还是很有钱的，第四名的好成绩值得骄傲！

第三：大众POLO

说实话，只要一说起德系车，估计大家想到的都是大众这个车企，小编收集资料得知，在中国汽车市场中，不论影响力还是销量，大众汽车都不亚于任何一家合资品牌，也算是我们从小到大都能看到的汽车品牌了！而大众POLO这款车之所以会有这么好的成绩，就是因为这款车的油耗低，车身的重量也轻，开起来得心应手，叫人不得不佩服德国发动机的强大！

第二：大众途观

大众途观这款车简直就是专门为德国人打造的一款suv！特别是大众途观车内的内饰设计风格，横平竖直的线条，圆筒式的出风口，车内给人一种运动感十足的气息，有着浓重的“德味”，销量第二，相当优秀！

第一：大众高尔夫

没想到吧，德国人最喜欢的车就是这款大众高尔夫！小编收集资料得知，大众高尔夫将要推出新款车，而新款车在动力上的表现是很值得期待的，小编查阅资料得知，大众高尔夫新车将提供三种动力总成，此外，新车有望推出混合动力车型，就让我们拭目以待吧！

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要问国人最喜欢的是什么汽车？非德系车莫属，因为大众汽车在国内存在的时间非常长，而它又属于德系车，所以一直以来德系车在人们的心目中有着很不错的地位。许多国人在买车的时候也会优先挑选德系车，所以导致德系车在国内的销量一直很不错，而且发展前景不可量。国人喜欢德系车，那德国人开什么车呢？这是一个值得研究的问题，今天就来跟大家讲一讲。

随着国产车的崛起，国人在买车的时候也很喜欢购买一辆国产车，比如说吉利汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车，长安汽车等，德国人在购买汽车的时候会不会也与国人产生了同样的思想呢？街上会不会全是德系车呢？没错，就是这样，许多德国人在买车的时候，也会优先购买大众汽车，奔驰宝马以及奥迪，因为属于本土生产的车型，所以在购买汽车的时候有先天性的优势。

如果国人购买了一辆国产车，后期在维修保养方面会省心许多，如果德国人购买了德系车，同样在保养以及售后上会感觉到莫大的便利。国人偏爱德系车，德国人开的是什么车呢？老司机：都不“傻”！可能我们在购买德系车的时候会面临着价格偏高的问题，但实际上德国人在购买德系车的时候价格可能会更低一些，虽然我们觉得奔驰宝马和奥迪的价格遥不可及，但实际上在德国人的眼中这已经属于他们的本土车型，所以在买车的时候也会更加的得心应手，许多德国人也舍得下手购买一辆bba。

既然德国人都喜欢开德系车，说明德系车真的很优秀，今天也来跟大家讲一讲优点。就以大众汽车为例，当你购买了一辆大众汽车之后，会发现整个汽车的底盘非常的稳重，行驶起来没有任何的噪音，而且非常的平稳。因为德国的高速公路不限速，要求汽车在高速行驶的情况之下也一定要稳中再稳，为了达到这一目标，德系车在底盘设计上颇有造诣，往往会采用更加先进的技术以及更加稳定的技术，让德系车的底盘越来越稳。

行驶在德国不限速高速公路上，必须要求一款汽车的品质过硬，毕竟速度非常快会为车主带来很多不确定的因素，假如一款汽车的质量非常好，在驾驶汽车的时候才能更加安心。所以德系车的品质也值得保障，如果你也喜欢德系车，并且觉得德系车的品质很不错，大家完全可以去当地的4s店里进行试驾，因为德系车在国内的市场占比非常的重，在每个城市都有德系车的4s店，大家完全可以通过试驾来感受一下这款汽车到底适不适合自己。

随着发展，德系车在德国变得越来越受欢迎，而以后我们的国产车在国内也会变得越来越受欢迎，我们也期待这一天的到来。许多国产车正在积极自主研发之中，也希望能够呈现给国人更好的车型，同时也能够把更加先进的技术呈现在国产车上，如果能够再多给国产车一些信心以及时间，以后在国内街头上也会出现越来越多的国产车，国人在买车的时候也会越来越信任国产车。好了，今天这篇文章就为大家介绍到这里，你们更加喜欢德系车呢，还是国产车呢？

国人偏爱德系车，那德国人都开什么车？老司机：可能与你想的不同

现如今，国产汽车开始立足于世界舞台之上，被很多企业刮目相看，但是曾几何时，国产车一直都是质量劣质的“代名词”，曾经我国因为工业起步较晚，所以在制造汽车方面确实是有所不足；如今经过这么多年的发展，国产车终于站起来了，质量可比之前优异太多了，现在很多人都很乐意购买我国的自主品牌，像比亚迪，红旗，奇瑞，吉利，目前都是比较受欢迎的品牌。

另外还很多消费者对合资车情有独钟，毕竟之前在国产车还没壮大的时候，合资车才是主流；说起合资车，德日车可以说是两家独大，其中德系车旗下的大众方面在我国是风靡一时，直到现在也存在很多忠实粉丝，大家之所以这么喜欢德系车，其实就是因为它有着得天独厚的历史优势，当世界上第一辆汽车诞生之后，德国就成为了汽车的发源之地。

正因如此，它无论是技术还是服务，始终都走在其它企业的前方，这一点优势是无人可比的；其中有很多车主产生好奇，国人偏爱德系车，那么德国人开什么车呢？老司机：可能和你想象的不同。

老司机说，其实德国人在买车时并不会把眼光望向别国，因为他们自己国家的汽车就已经非常出色了，所以大多数德国人都更乐于购买自己国家的汽车，尤其是BBA，可以说遍地都是，因为是本土车型，所以在购买的时候也具备着先天优势，得知答案后，大家是不是感觉和自己想的不一样呢？

老司机表示，众所周知，德系豪车的价格并不低廉，能够拥有这种汽车的人也是在少数，那么既然德国遍地都充斥着奥迪宝马奔驰，难道他们都这么富有吗？其实这种想法小编也想过，不过在了解真相之后，确实是非常羡慕它们。因为同一款汽车在本国的售价和出口的售价是不一样的，BBA汽车在本国内售卖的时候无需缴纳关税和一些杂七杂八的费用，而且自家的企业也经常发布很多优惠活动，所以德国人真正买一辆这样的豪车，所花费的金钱并不多，听到这里，大家是不是很羡慕呢？

除了价格原因之外，他们愿意购买本国汽车的原因，其实还和汽车质量有很大的关系，德系车的质量都不用多说，尤其是底盘极其的稳当，乘坐起来也非常舒适；而且德国境内也没有限速的要求，所以车主可以在这种环境下尽情享受驾驶的乐趣，不过前提一定是底盘要扎实稳重，要不然汽车一加速很容易发生事故，到时候可就危险了。

在中国，BBA是众多人向往的豪车，而在德国，BBA却是非常平民化的车系之一，这是很多人没有想到的。反观两者的差异，我们也能发现，其实每个国家都会支持本土的企业，我国也不例外，近几年我国的消费者对自主品牌的汽车也更加感兴趣了，销量也比以前增长了不少，小编认为，过不了多久，国产车的技术会越来越精湛，赶超合资车也是指日可待了！

德系车自从进入我们中国市场以后，凭借它过硬的品质和超高的性能，一直深受我们中国消费者的喜爱。无论是非常平民的捷达，还是比较中端的大众，以及较为高端的BBA，德系车型好像已经覆盖了汽车市场的各个领域。中国人如此偏爱德系车型，那么德国人都开什么车呢？下面我们就来了解一下。

相信我们都非常清楚，德国是一个工业特别发达的国家，这个国家也是有着非常强的凝聚力。因此德国人做购买车时还是比较支持“国产车”的，走上德国的街头，我们可以随处见到宝马，奔驰，奥迪，大众等车型，出租车也是以大众为主。德国人之所以如此喜爱“国产车”，也是得益于国产汽车品牌拥有极高的销量，无论是在国内市场还是放眼全球，德系车的销量向来都是数一数二的。

不过相较于我们中国人喜欢大个的车型，德国人还是比较偏爱于两厢旅行车的。这背后的原因也是因为德国的城市化进程较快，道路远没有发展中国家宽阔，所以德国人平时过街走巷，开上一台体型较小的车型还是比较方便的。

德系车型在进入中国市场后，为了适应我们中国人的需求，在车型方面也是进行了特供。不过德系车进来的减配力度是越来越大，这样下去恐怕在中国的销量会有所下跌，小编还是希望德系车型能够延续海外版本车型的品质，不要只为了眼下的一点利益而放弃中国这么广大的市场。那么你对于这件事又有什么其他的看法呢？

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众所周知，德国的造车工艺在全球范围内都是很顶级的，在国内叱咤风云多年的奔驰、宝马、奥迪、大众，均是来自于德国。那么作为世界上造车最好的国家，德国人们在选择买车的时候会选择什么品牌呢？今天我们就根据德国交通部（KBA）发布的数据，一起来看一下2018年在德国销量排前十的都是哪些车吧。

TOP10 欧宝Corsa

这款车可能很多朋友并没有听过，在国内的名字是赛欧，现为雪佛兰新赛欧的原型车。作为一款欧洲的小钢炮，百公里油耗仅为4.5L，但是动力却十分强劲。近年来这款车一直是德国人民最喜欢的小型车之一。

TOP9 福特福克斯

这个可能很多人没有想到吧，在德国汽车市场的销量前十里面居然有一款美国车。但是呢，很多人不知道的是，虽然福克斯是一款美国车，但是研发却完全是由欧洲的福特开发的，而且福克斯这款车在欧洲依然是混迹多年了，群众基础雄厚。而且18款福克斯各方面都有了很大的提升，能进入前十也就不意外了。

TOP8 奔驰E级

这个可能很多人没想到吧，在国内动辄40多万的奔驰E级，绝对算得上是豪车了，没想到在德国居然是“烂大街”的存在。而且和在国内市场形成鲜明对比的是，在国内C级车领域称霸多年的奥迪A6L,在德国本地却连销量榜前20都没进去。

TOP7奥迪A4

虽然说奥迪A6L没有进入榜单，好在自家小弟奥迪A4还是很争气的，超越了奔驰E级。但是要知道的是，虽然奥迪A4进入进入了前十，但是相比往年还是有很大下滑的，不过依靠过往的荣光，还是勉强维持住了销量。而且在德国的A4是标准轴的，A4L属于是中国特色吧。

TOP6斯柯达明锐

这是唯一一款进入德国汽车销量榜前十的A级车。虽然说这和速腾退出欧洲市场也有一定的关系。但是明锐凭借低廉的价格，很高的性价比，受到民众的欢迎也在意料之中。

TOP5 奔驰C级

和在国内略显挣扎的奔驰C级不同，在德国C级算是混得风生水起了，超过了奔驰E级。也亏得同行的衬托，销量上超过了奥迪A4。而且这和德国人的汽车观念有关系，德国人对于汽车的看法很纯粹，豪华轿车就应该好好做好豪华感的营造，运动车型什么的就交给A级车吧。

TOP4大众帕萨特（国内迈腾）

此帕萨特并非我国的帕萨特，而是对应国内的迈腾。和国内的行情一样，对于迈腾这款车大家还是非常认可的，都夺得了各自国家B级车领域的头名。

TOP3大众POLO

POLO经过更新换代之后，不管是空间表现还是动力方面都有了很大的提升，而且配置方面也比原来好了很多。当然了，最重要的还是它非常的便宜，性价比很高。看来高性价比的东西在全球范围内都是受欢迎的。

TOP2大众途观

这是前十销量里的唯一一款SUV,虽然欧洲对于SUV的喜爱程度不及中国消费者这般狂热，但是近来也是有上升趋势。虽然说，对于地势平坦的德国来说，SUV的优势不是很明显，但是这股以大为美的风潮，早已经是大势所趋了。

TOP1 大众高尔夫

是的，又是一款小型车。不得不说，德国人对于小型车真的是情有独钟。而且德国人对于高尔夫的喜爱就相当于美国人对于皮卡的挚爱一样。因为高尔夫2018年卖出了21万台，而第二名的途观卖了7万台。嗯，高尔夫在德国就是这样独一档的存在。

看了德国2018年的汽车销量排行榜，各位车友有什么新的见解呢？欢迎评论下方留言讨论。

导读：根据乘联会公布的销量数据来看，国人最喜欢的是德系车，如大众汽车、奔驰汽车、宝马汽车和奥迪汽车等，大众汽车在我们国内可以说是一骑绝尘，它的年销量高达几百万辆，而奔驰汽车、宝马汽车和奥迪汽车也是一直霸占着国内豪华车市场，不过，相信很多人都听说过一句话，“大众是中国的，双田是世界的”，那么事实真是如此么？大众在德国本土的销量表现如何？“双田”在德国也非常畅销么？带着诸多疑问，让我们来具体看一下德国本土汽车销量排行榜，看看德国人都买什么车！

根据德国汽车销售数据，第一季度前五名分别是大众、奔驰、奥迪、宝马和福特，大众汽车以13.38万辆位居榜首，这说明大众汽车在德国也很受欢迎，梅赛德斯(Mercedes)和奥迪(Audi)位列前三，第一季度销量超过6万辆，宝马(BMW)位居第四，第一季度销量近6万辆，福特排在第五，这很令人惊讶，因为它在我们国家不太受欢迎。

斯柯达汽车，欧宝，福特汽车，雷诺和现代汽车十强，斯柯达汽车和西阿斯特拉汽车是大众品牌，欧宝是通用汽车在美国的品牌，但其主要市场在德国，所以前3在德国也很受欢迎，雷诺是法国汽车品牌，现代是韩国汽车品牌，让人有点惊讶的是，他们都进入了前十名。

他们说“双达”就是世界，他们是我们国家的前三名，那么丰田和本田在德国的表现如何？丰田(Toyota)排在第12位，第一季度销量为16,777辆，本田(Honda)的销量更低，为2,622辆，总销量不到2万辆。

其他上榜品牌包括第13位的起亚(Kia)和第14位的三菱(Mitsubishi)，第一季度销量为12,788辆，而标致(Peugeot)、雪铁龙(Citroen)、沃尔沃(Volvo)、日产(Nissan)和马自达(Mazda)均公布第一季度销量略高于10,000辆，整体表现平平，我们认为非常受欢迎的雷克萨斯(Lexus)在德国的销量处于底部，今年第一季度的销量不到1000辆。

总结：根据德国汽车一季度销量排名来看，大众汽车的霸主地位不可动摇，三大德系豪华车奔驰、宝马和奥迪也是遥遥领先，而福特和现代汽车位居前十，还是挺令人意外的，不过更令人意外的是“双田”，丰田汽车未进入前十，本田汽车更是排名垫底，而同为日系车的日产汽车和马自达汽车，也都是销量表现一般，对此，各位网友怎么想呢？