在中国历史上，很多城市都是依靠铁路崛起的，比如河南省会郑州、吉林省会长春等等。其实还有一个城市也是依靠铁路崛起的，那就是安徽中部的蚌埠。认真的说，蚌埠的崛起严重依赖铁路。但是进入近代之后，蚌埠却逐步衰落了。最大的原因就是地理优势的丧失，已经其他兄弟城市的强烈竞争。那么，曾经号称千里江淮第一城的蚌埠如何衰落的呢？

蚌埠这个城市名字的由来很有意思，蚌埠原来是淮河边上的一个小渔村，当年由于盛产珍珠，所以得名为蚌埠。蚌埠位于凤阳和怀远的交界地区，在明清时期，这里是私盐贩子非常活跃的地区。在这一时期，蚌埠远谈不上经济繁荣。直到清朝咸丰时期，蚌埠也仅仅是一个镇子，拥有各种商铺50多家，人口不到2000人。如果没有铁路这一良机，估计蚌埠现在也就是一个乡镇，绝对不可能成为地级市。

在20世纪的初期，清朝开始修建津浦铁路。当时修建铁路有一个很大的难题，那就是需要在淮河上假设大桥。起初，大桥打算在凤阳境内建设，这就和蚌埠没什么关系了。但是经过反复考查之后，发现凤阳地区并不适合，最终选择了蚌埠。津浦铁路通车之后，蚌埠的经济迅速发展。蚌埠很快成为货物中转基地，河南东南部、安徽北部和江苏北部的客商云集蚌埠，各种货物络绎不绝。到了20世纪30年代，蚌埠的人口在10万左右。

当时，《申报》称蚌埠为千里江淮第一城。10万人口意味着什么呢？当时，四川的省会成都也就是10多万人口。由此可见，当时的蚌埠已经成为安徽的大城市，甚至有可能超过当时的省会安庆。在抗战时期，这里是双方反复拉锯的地区，因此蚌埠的经济受到了严重的影响。但是在建国之后，蚌埠在各方面都恢复很快。在那一时期，安徽的省会已经迁往了合肥。而合肥在各方面都不如蚌埠，合肥的崛起是80年代以后的事情。

蚌埠本来是豫东地区、安徽北部、江苏北部的交通枢纽，这是蚌埠最大的优势。小编的印象深刻，当年乘坐迁往江浙的火车，肯定会经过蚌埠。但是进入80、90年代以后，这一情况也在逐步变化。首先是来自于合肥的压力，现在合肥也是重要的交通枢纽，这挤压了蚌埠的空间。还有就是省外徐州的压力，现在很多列车都是直接选择徐州，而不是在蚌埠停靠。徐州成为重要的交通城市，这一点是大家有目共睹的。

蚌埠之所以会衰落，也有其他的原因。比如蚌埠没有可靠的工业基础，一旦丧失铁路优势以后，就会出现很多问题。与之相比，当年的郑州依靠棉纺织业、昔日的长春则依靠重工业。都能保证自己的城市人口和规模，蚌埠则没有这些特点。客商们陆续撤离蚌埠之后，蚌埠自然开始衰落下去。当然，蚌埠也不是没有重新崛起的机会，蚌埠崛起的契机还在交通上。

10月12日，蚌埠市禹会区人民政府官网“政府领导”栏目更新，其中，陈常林已经出任禹会区区委副书记，并提名为区人民政府区长职务人选。

陈常林此前担任蚌埠市经济和信息化局局长、党组书记。今年8月16日，蚌埠市委组织部发布的干部任前公示公告显示：陈常林，男，汉族，1971年9月生，籍贯、出生地固镇，大学学历，公共管理硕士，中共党员，现任市经济和信息化局局长、党组书记，拟任蚌埠市禹会区委副书记，并提名为区人民政府区长职务人选。

记者注意到，近期蚌埠市多个县区党政领导班子发生调整。据公开报道，原固镇县委副书记、县长朱琳已经任蚌山区委书记；原淮上区委副书记、区政府副区长张铭已经出任淮上区委书记；淮上区委副书记徐琨已经担任该区区长；原蚌埠市精神文明建设指导委员会办公室主任倪涛已经担任固镇县委副书记。

陈常林简历

陈常林，男，汉族，安徽固镇人，天津商学院包装工程专业毕业，大学学历，中共党员。1994年7月参加工作。

1994年7月至1996年9月，任蚌埠市浮法玻璃总公司技术员；

1996年9月至2002年6月，历任团市委办事员、科员、青农部副部长、青农部部长；

2002年6月至2005年7月，任市计委工高科副科长（正科级）（其间：2003.09--2005.07中国科学技术大学在职攻读专业学位硕士研究生学习）；

2005年7月至2013年3月，历任市发改委工高科科长，发改委副主任（其间：2010.07--2011.07挂职担任怀远县马城镇党委第一书记）；

2013年3月至2015年6月，任蚌埠市政府副秘书长；

2015年6月至2016年2月，历任蚌埠市政府副秘书长、市食品药品监督管理局党组书记、局长；

2016年2月，任蚌埠市经济和信息化委员会主任、党组书记；

2019年4月至2019年10月，任蚌埠市经济和信息化局局长；

2019年10月任禹会区区委副书记、区政府区长提名人选。

（图片及简历来源：蚌埠市禹会区人民政府官网）

来源：人民网安徽频道　作者：鲁先红

来源：金融界网站

高盛称，美元可能进一步下跌，挪威克朗是把握这个趋势的最佳选择。

高盛策略师Zach Pandl等人在本周客户报告中称，美元是“被高估和持仓过多的避险资产”，势必会因为全球经济潜在的利好消息贬值。

他们称，挪威独特的财政机制从国外汇回资金而不是发行债务，可以在市场寻求避险时为本币提供缓冲，使其在反弹中领涨。挪威央行将维持利率稳定的信号也支撑克朗。

近期经济数据改善帮助提升了全球投资者的信心，削弱了美元的避险魅力。策略师称，鉴于对美国疫情加剧和中美紧张关系的担忧挥之不去，美元可能不会是一路下滑。

“尽管我们对经济增长形势相对乐观，但预计短期内美元不会是稳步贬值，建议只选择部分交叉货币建立空头头寸，”他们称。“基于此，克朗的风险/回报水平最佳。相对高贝塔，但同时挪威基本面使其不同于其它货币。”

挪威克朗兑美元周涨幅约为2%，同期美元兑G-10货币多数下跌。伦敦时间周五13：52，挪威克朗兑美元报9.5085。周四达到过9.4375的6月11日以来最强水平。彭博美元即期指数有望录得一个月来首个周跌幅。

来源：中国金融信息网

核心提示：随着油价下跌拖累西欧最大石油生产国挪威的货币走低，挪威克朗兑欧元周三一度下跌逾12%，挪威克朗兑美元一度暴跌14%，跌至1971年以来的最低水平。

新华财经北京3月19日电 随着油价下跌拖累西欧最大石油生产国挪威的货币走低，挪威克朗兑欧元周三一度下跌逾12%，挪威克朗兑美元一度暴跌14%，跌至1971年以来的最低水平。

丹斯克银行在哥本哈根丹麦银行的高级分析师Kristoffer Kjaer Lomholt表示，挪威克朗的抛售完全与石油暴跌有关，这是“源于外国资产价值下降引发的大降价式抛售”。他说：“没有流动性，加剧了被迫的美元兑挪威克朗买盘对现货的影响。要稳住价格，我们必须看到全球资产价格走势发生变化和/或石油价格上涨。”

德意志银行策略师Robin Winkler表示，挪威克朗的未来走势不明，市场已经支离破碎。

法国农业信贷驻伦敦的策略师Valentin Marinov表示，目前，每个人都在卖出一切以获得美元现金。资产流动性越差，这些交易对价格的影响就越大。

隔夜市场，美元大幅飙升，美元指数盘中一度涨逾2%，刷新2017年4月以来高点至101.76。

编辑：王晓伟

声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。

抗击疫情 金融业在行动

来源：FX168

原标题：道明银行：G10货币中倾向于做空欧元兑挪威克朗以及瑞郎 来源：FX168财经网

FX168财经报社（香港）讯 加拿大多伦多道明银行（TD）周四（11月7日）发布研究报告指出，G10货币中倾向于看空欧元/挪威克朗，以及做空欧元/瑞郎。

TD分析师表示：“外汇市场近期的表现缺乏信心，一个重要的交易主题是仓位和估值。我们已经看到MRSI货币篮子的重要改变，目前已经倾向于做多澳元、挪威克朗和加元兑欧元、日元和瑞郎。目前市场重新出现了部分通缩风险。”

TD分析师称：“这加强了我们看空欧元/挪威克朗的观点，同时保持做空欧元和瑞郎兑澳元和纽元。除此之外，MRSI货币篮子对英镑持中性立场，但我们的仓位指标显示英镑的初步阻力已经下移。”

该行分析师补充道：“另一方面，虽然MRSI货币篮子只是应用于‘一篮子货币’，但我们认为这也暗示了做空欧元/挪威克朗具有很强动能，同时也可以考虑卖出欧元/瑞郎和买入澳元/纽元。”