从北京到俄罗斯吗

答|百度派 @幸福之门fu

摘要：一个人去旅行好美好，没有顾虑，不用在意别人去哪里，自己想去哪里就去哪里，想卖什么就卖什么，一个欣赏沿途风景，在不同的地方认识不同的驴友，他们就是你的伴侣。

神秘的铁路

有一条神秘的铁路线路，可以从北京一直抵达欧洲中心，这几乎是世界上最长的火车路线，它就是K3次列车，从中国境内的北京到俄罗斯境内的莫斯科。K3隶属于北京铁路局，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。每周三11:22分从北京站发车，第二周周一14:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站，运行127小时50分。

这条线路共经过三个国家，列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天，其余几天的时间都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。

北京周边的世外桃源：

北京出发之后的第一站是张家口南，这段路程的风景很好，燕山灵秀一览无遗，离开雾霾拥堵的天朝首都，从这段开始正式进入身体放松、双眼饕餮的旅程。K3次列车傍晚时分抵达中蒙边境城市二连浩特，旅客要在这里办理中国出境手续。

进入欧洲：

K3次开出叶卡捷琳堡站，通过亚洲和欧洲分界碑，列车进入俄罗斯欧洲部分。 城市逐渐增多。抵达莫斯科，迎接你的便是一个冰雪的世界，更是一个童话的世界，冬季的莫斯科美的无需多言，只得自己体会。

乘车小贴士：

1.关于票价：

K3的票价是以美元计价的，所以会随着汇率变化而涨跌。硬卧3500左右。

2.关于洗漱：

K3的硬卧和软卧只有公用洗手间，高包则是在每个车厢的公用洗手间之外，还有两个相邻包厢公用的一个盥洗间。但这个盥洗间只可以洗手洗脸刷牙，不能用来上厕所。

3.关于厕所：

厕所有纸，供应充足！厕所也很干净，是金属的坐便器配上木质的板子。冲水给力。

总结：其实即使你是个女孩子，一个人去也不用担心，相信自己可以遇到自己的小伙伴的，一个人去散散心。

以上内容由百度派作者提供

随着社会发展，人们的生活水平提高，很多国人选择出国旅行，也有不少外国人来到我们国家，特别是一线城市，街上随处都能见到外国人，他们有的是想感受一下中国的发展变化，还有的是在旅游过程中爱上了中国，于是选择在这里定居，吸引他们的不只是中国文化，还有各种美食，而且中国如今的实力有目共睹。

比如首都北京，受到了很多韩国人欢迎，还有上海，在那里能见到不少日本人，日本文化在上海也很常见，他们甚至称这是日本的“第二故乡”，而黑人比较喜欢广州这座城市，是我们国家黑人定居最多的城市。

今天我们要说的是被俄罗斯盯上的城市，这里定居着大量俄罗斯人，你们知道是哪里吗？它就是东北黑龙江省的抚远市，也许很多人并不了解，但是如果有机会去到那里，你就会了解它的魅力。

它有什么特别之处呢？在这里可以看见国内最早的太阳，凌晨两三点时就会日出，清晨四五点就准备上班。这里的旅游业发展非常好，每年都会吸引很多游客，而且这里距离俄罗斯不远，在街上随便逛逛就能见到俄罗斯人，也有很多俄罗斯人定居在这里。

抚远和俄罗斯只隔着一条河，这里有着浓厚的俄罗斯风情，所以来这里旅游，可以同时感受中国和欧洲文化，由此可见我们国家的包容性还是很强的，在这里不存在不公平待遇，相信这座城市将来的发展一定会更好。

对此，你们有什么看法呢

中俄贸易“四处开花” 国际倒爷转战“线上”

北京“俄罗斯城”告别辉煌年代

图片说明：昔日热热闹闹的雅宝路这两年变得有些冷清。 张馨元摄

【环球时报综合报道】“没有北京雅宝路的‘俄罗斯城’，我们如何生活？”对不少做着中俄贸易的俄罗斯商人和“北漂”的俄罗斯人来说，“雅宝路要搬家”绝对是个绕不开的话题。在俄罗斯人心中，雅宝路的知名度甚至不次于天安门，虽然它只是一个批发零售市场。雅宝路市场兴起于上世纪80年代后期，每年接待近万名采购商，商品远销30多个国家。外商多、交易快，逐渐使雅宝路成为北京的一个涉外窗口，特别是中俄民间贸易的代名词。但自金融危机以来，多种原因导致曾经辉煌的雅宝路商业活动急速萎缩。有关“草原皮都”内蒙古乌兰察布将承接北京雅宝路产业转移的消息今年时常出现在俄媒上。近30年的雅宝路变迁，不仅留下无数传奇的故事，也见证了中俄贸易发展与转型。

“俄罗斯倒爷少了”

“20年来，这里像磁铁一样吸引着来自俄罗斯和独联体国家的游客、商人。”俄罗斯《独立报》这样形容雅宝路的魅力。俄罗斯doseng网站还把雅宝路称为“北京的俄罗斯区”“俄罗斯城”。商人在这里赚钱，很多初来北京的俄罗斯人，特别是留学生则在这里找到回家的感觉。俄罗斯大学生安德烈6年前刚来北京时写文章说，这里有吃得起的俄罗斯餐，有俄罗斯俱乐部，周末是聚会的好地方，到处都是俄罗斯人，充满着俄罗斯的文化氛围。安德烈写道：“北京的雅宝路简直就是一个小型俄罗斯的缩影。对那些初来乍到的俄罗斯人来说，这是一个必到之地。”

不过，《环球时报》记者近日在雅宝路采访时看到，很多服装店铺显得很冷清。一家皮草店的老板赵女士说，现在的生意只是前几年的1/3。她的店在整个商场算比较高档的，皮大衣贵的要800美元一件。赵女士说：“受经济危机和卢布贬值的影响，很多俄罗斯人的购买力下降了。”不仅如此，记者看到当地一家大型商场正在改造施工，据工人说要改为写字楼。雅宝路上一家经常有俄罗斯商人选择住宿的酒店据说也将被改为办公楼。

对12年前从俄罗斯来北京学汉语的莉莉娅来说，她的家就在北京。莉莉娅在雅宝路开了一家做羽绒服生意的店铺，10年前嫁给一个中国人，生了一个儿子。莉莉娅用流利的中文告诉《环球时报》记者：“我很高兴在北京有这样一个俄罗斯城，我能在这里做中俄贸易，充分发挥我的优势。”尽管近年来生意有所下滑，但莉莉娅表示：“我会继续把生意做下去，因为中俄两国关系很好，我相信未来两国的商贸和其他方面的交流都会更好。当然，生意的转型和升级是不可避免的。当其他人改变的时候，我也会改变。”

在雅宝路，拉三轮车的师傅岳三边晒太阳边等客人，有时还用俄语熟练地和俄罗斯人打招呼。岳三告诉《环球时报》记者，他能记住这里每个俄罗斯贸易商的名字，有不少人是“老交情”了。到今年，岳三已在雅宝路拉了20年的活儿，他的家就在旁边的一条胡同里。岳三说：“我记得1992年到2000年是‘俄罗斯城’最鼎盛的时候。雅宝路街上到处都是来批发商品的俄罗斯人，人手拎一个大袋子，里面装满买的商品。商场门口全是车，帮他们把货物运走。我见过一个俄罗斯女人，在路边摊订购了10万双拖鞋。”后来，来自一些独联体国家的倒爷也多了起来，岳三忙得没有歇脚的时候。雅宝路的中国商人、拉车师傅都习惯把俄罗斯商人称为“老毛子”，把其他国家的商人叫作“黑毛”。但说起最近几年的生意，岳三说：“我的生意少了70%，因为来这边的俄罗斯倒爷少了。”近年来，来自乌克兰、阿塞拜疆等国的商人也在减少。

雅宝路在最红火时，每年的资金流水额高达300亿元人民币。曾几何时，几乎每个店都雇着俄语翻译。《环球时报》记者有位大学同班同学，上世纪90年代后期在雅宝路当了2年的俄语翻译，竟赚100多万，直接买了套房。2008年金融危机蔓延后，雅宝路的生意就因俄罗斯经济衰退变得惨淡。新加坡《海峡时报》2009年曾报道说，雅宝路6000多家商户中有10%至30%倒闭。俄罗斯政府打击“灰色清关”也切断了部分雅宝路俄罗斯商人的财路。

谈到雅宝路俄罗斯人减少的部分原因，中国社科院上海合作组织研究中心秘书长孙壮志告诉《环球时报》记者：“更多贸易商直接去广州等原产地进货，而不是从北京的中间商进货，原产地价格更低。此外，由于很多北方边境口岸城市为促进中俄贸易，对俄罗斯贸易商推出很多优惠政策，很多商人就在北方边境城市采购了。”

俄媒眼中的“新雅宝路之城”

俄罗斯“莫斯科-北京”网5月17日发表题为“没有雅宝路我们如何生活”的文章称，充满传奇的雅宝路作为批发和零售贸易区将不复存在，将迁往内蒙古乌兰察布市。文章说，对俄罗斯人来说，雅宝路的知名度不次于天安门。尽管有时在大街上还可看到醉酒的俄罗斯人，但雅宝路已没有扛着大包小包商品的疯狂人群，电子商务的份额正逐年增加。有数据显示，2015年中俄在线贸易达30亿美元。在俄罗斯全球在线贸易份额中，来自中国方面的占80%。但雅宝路市场即将关闭，并非完全因为大量的网上贸易，还与俄罗斯人对中国商品需求下降有关。

据俄媒保守估计，目前在中国长期居住的俄罗斯人约有7万。孙壮志说，在华俄罗斯人以留学生、贸易商和游客为主，主要居住在北上广等大都市，以及哈尔滨和三亚等海滨城市。由于俄罗斯人的饮食和生活习惯很独特，如喜欢饮烈酒、蒸桑拿，加上文化背景不同，总体来说在北京和其他国家的人，特别是西方国家的人玩不到一块，圈子比较封闭。

正因圈子略显封闭，雅宝路的变迁更为俄罗斯媒体所关注。俄罗斯e-mm网今年初曾报道：“新雅宝路之城——内蒙古的乌兰察布是‘一带一路’上的一座重要城市，是丝绸之路草原起点，将东西方和南北方连在一起，发展这一地区对中国北方来说具有重要意义。”俄新社随后发表题为“到年底北京将拆除雅宝路俄罗斯商圈”的文章称，北京已宣布，年底前将搬迁数十个市场，包括闻名的雅宝路市场。俄罗斯卫星通讯社2月26日报道，颇受外国人欢迎的北京雅宝路市场很快就要从首都地图上消失了。2015年雅宝路宣布3年内完成疏解任务。雅宝路市场的贸易伙伴来自东欧、中亚等地，每年接待近万名采购商，也为当地居民创造了数千个就业岗位。但繁荣也带来很多问题，如往来的顾客和上货的车辆常常把附近的道路挤得水泄不通。谈到距离北京300公里、距离二连浩特口岸300公里的乌兰察布“新雅宝路”，卫星通讯社报道说，乌兰察布仅用3年的时间就建起高层住宅、办公大楼、酒店、火车站和飞机场。未来新雅宝路完全可以像北京雅宝路一样声名远扬，而闻名遐迩的雅宝路将变身孵化器，为创业公司提供办公场地、设备和咨询服务。

雅宝路见证中俄贸易转型

俄罗斯商人维达里上世纪90年代曾在雅宝路从事中俄贸易和货物运输，如今主要在莫斯科做生意。维达里告诉《环球时报》记者，当年他从雅宝路赚了第一桶金，对那里的一切都很难忘，但他认为，“雅宝路基本走到了尽头”。目前，维达里在莫斯科有非常不错的生意，他表示：“目前形势与上世纪90年代乃至2000年刚过那几年完全不一样。据我了解，雅宝路近些年对俄罗斯的出货情况不太好。我个人认为，首先是全球还没摆脱经济危机，俄罗斯遭受西方制裁，油价又大跌，汇率变化太大，导致进到俄罗斯的商品价格比较高。其次，很多中国商户已把自己的业务点迁到莫斯科，非常灵活。再有，技术进步太快了，电子商务把消费者和厂家直接连在一起，物流也比较畅通。因此，在我看来，雅宝路已成为辉煌的符号。迁到哪里，都不可能再像过去那么红火。”

雅宝路皮草店的赵女士告诉《环球时报》记者：“可以理解，贸易还在不断发展，有更多大型贸易公司和电商网站在做中俄贸易。那种倒爷自己背货回国的原始方式其实也是最浪费时间的生意方式。我们不能老想着事情总是停在原地，没有变化。”

“中俄贸易现在更多已在公司层面上操作，所以在街上跑的俄罗斯倒爷就少了。”在孙壮志看来，雅宝路俄罗斯城的生意下滑，却预示着未来中俄两国贸易会有更大规模的合作。他认为，过去俄罗斯人来中国购买日用商品、衣服等，因为俄罗斯主要是重工业，轻工业不够发达。而未来中俄贸易将主要由大型贸易公司进行，产品结构也将会发生变化，进一步提升。在中国，将看到俄罗斯农产品，如面粉、乳制品等，而过去中国主要是进口俄罗斯的能源产品。俄罗斯将会从中国进口更多的电子产品和高科技产品。孙壮志说：“这一转变将会帮助中俄两国填补各自的需求，以及帮助两国调整产业结构。同时，未来中俄将主要集中在文化交流上，而不仅仅集中在贸易上。未来两国学生的文化交流将会增加。”一个在北京信息科技大学读大二的俄罗斯女学生告诉记者：“毕业后我打算留在中国工作。俄中关系很好，中国的工作机会更多。”【环球时报记者 张馨元 谢戎彬 环球时报驻俄罗斯特约记者 李亚龙 柳玉鹏】

俄罗斯是我们的邻居，也是我们眼中的性格是彪悍的！在我们的印象当中，俄罗斯人只会干奇葩又危险的事，比如零下二十几度的天气，满地都是积雪，但幼儿园的孩子们，穿着拖鞋和裤衩就出来了，完全不怕冷，每人还要往身上浇一桶凉水，家长们认为训练孩子的意志要从小做起。但俄罗斯美女又特别的漂亮，深受中国男人喜欢，这就有个问题了，那娶俄罗斯美女最容易的城市是哪呢？

经过多方收集，发现俄罗斯人特别喜欢我国的一个城市，不是北京，也不是上海！来到这的俄罗斯人面带微笑，很吃得惯这里的美食，以及这里的旅纪念品，整个景象仿佛是一家人，令人啧啧称奇，俄罗斯美女更是遍地都是，想要娶她们，只需要看对眼了，就成了！

走在这个城市的街道上，仔细瞅了几眼之后，你会发现，这里的建筑和莫斯科竟然十分相似，不仅仅是风格，连建筑的外观都是这样的！而且这个地方，还拥有着拥有世界三大旅游资源中的冰雪、森林两大资源。世界罕见的五大连池天然火山地质博物馆，闻名遐迩的爱辉古城！独特的魅力，更是让俄罗斯人流连忘返。

小伙伴们别急，我现在就说下，这个城市就是我国的黑河市，位于黑龙江省东北部，有“中俄之窗”、“欧亚之门”等美誉，是中俄4374公里边境线上唯一一座与俄罗斯联邦首府对应的距离最近、规模最大、规格最高的边境城市！看了本文，您有什么想法，欢迎留言评论转发，预祝大家可以娶俄罗斯美女回家！

俄罗斯首都莫斯科比不上北京？只相当于中国二线城市？差距很明显

世界这么大，你想去看看吗？我们都知道现在旅游的形式各种各样，有的人喜欢穷游，有的人喜欢自驾游，还有的人喜欢独自一个人出去旅游。现在很多人都喜欢到一些发达的国家的国家去旅游，今天要跟大家讲的就是俄罗斯这个大家都很熟悉的国家。

我们都知道俄罗斯是一个备受游客欢迎的发达国家，俄罗斯当地的旅游资源是非常丰富的，在这些数不尽的旅游景点里，不缺乏一些犹如仙境的的风景区。在俄罗斯，它的首都也是知名度最高的城市，作为一个国家最主要的标志，这里是也是一个国家里设施等最完善的地方。

很多游客到俄罗斯旅游，首先想到的都是莫斯科这个城市。毕竟首都无论在经济上还是旅游业或者城市道路建设上，都是超过这个国家的其它城市的。但是到莫斯科的中国游客们在看到莫斯科的景象后，该城市的印象深深留在这些中国游客的脑海中。

有中国游客表示，其实莫斯科给人最大的印象是当地的交通问题。那么大家有没有想过俄罗斯首都莫斯科相当于中国几线城市呢？其实差距一目了然！中国游客表示在莫斯科，这个城市堵车跟车辆交叉相错额现象很普遍，当地的交通问题特别严重，而且街道上到处都是车，人们根本没办法通行。如果你在这里想要去一个地方玩，那你可能需要几个小时才能到达。

还有另一位中国游客表示：在莫斯科旅游的时候，我才意识到北京高峰期堵车也仅仅相当于莫斯科低峰期时间段而已。北京的交通问题跟莫斯科比起来，显然北京要好很多，而莫斯科只能说相当于我们国家的二线城市！

在莫斯科，当地的的士都是不打表的，他们都会先跟你谈好价格再让你上车。毕竟这里的街道堵车现象太严重。即使莫斯科的交通问题很大，但是莫斯科凭着自己很多好玩的旅游景点收获了很多游客的芳心，这里还有很多名胜古迹等，如果有机会，你想到莫斯科逛逛吗？

越来越喜欢这趟开往莫斯科的列车，是因为看了徐峥导演的电影《囧妈》，电影里母亲与儿子那最纯粹的相处模式，总能给人温暖的感觉。

从北京到莫斯科全程127小时50分钟，它几乎可以算得上是世界上最长的铁路线。K3隶属中国铁路局，车上的工作人员大部分是中国人，这趟列车每周只发车一次，每周三11:22分从北京站出发，第二周周一到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站。

乘坐K3次国际列车从北京到乌兰巴托再到莫斯科，横穿整个亚欧大陆，将近一周的旅程一路沿途风景壮丽，真的是一次令人兴奋的体验。

这趟列车深受人们喜爱，因为坐上它，可以直接从北京的深秋到达莫斯科的初冬，从秋天的童话世界到达银白色的雪国。

列车经过中国边境的二连车站后，就到了蒙古国境内了，蒙古国境内沿途风景大部分是大草原，还有蒙古草原和骏马牛羊。唯一见到的城市是乌兰巴托，车子会在这里停留一个小时，可以下去转转。

列车进入俄罗斯境内，沿途还能领略贝加尔湖的风采。

坐一趟车，看遍森林、溪流、湖泊。你心动了吗！

这可能是世界最长马拉松了。

昨天，俄罗斯跑步爱好者亚历山大·卡佩尔从莫斯科出发，打算在200天内穿越俄罗斯、内蒙古和中国，全长8000公里。有人因此称呼卡佩尔是“俄罗斯阿甘”。

卡佩尔说，自己不是职业选手，这次长跑也并非比赛。“首先，我希望为自己树立一个目标：了解自己的国家，向其他人介绍它的美。我将跑过俄罗斯的十六个地区。这是自己一生中完成的壮大而美丽的旅程。我还希望，这8000公里路程能把俄中两国人民的友谊纽带连接得更紧”。

按照计划，卡佩尔每天要跑40公里，全程有一个摄制组跟拍。他说，跑到北京后，将会有一部俄中双语的纪录片问世。此外，他还希望途中有更多的中国跑步爱好者加入。

徐峥导演的《囧妈》电影在网络上的首播引起了人们的广泛关注，其中感人的亲情赚足了观众的眼泪，除此之外，电影中的跨国火车也是十分地吸引观众的眼球。可能很多人都还不知道，在中国北京到俄罗斯可以坐火车直达，这列火车就是北京至莫斯科的K3次国际列车。下面请随小编来了解下这次列车吧。

起始站：中国·北京→俄罗斯·莫斯科

路线：途经中国、蒙古国、俄罗斯，运行横贯欧亚大陆

里程：7819公里，中国铁路开行里程最长的旅客列车

运行时长：131小时31分钟，约五天六夜

发车频率：每周一次，周三从北京站发车

K3次跨国列车隶属于北京铁路局，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。这趟跨国火车票，并不好买，还得提前一个月预定。每周三11:22分从北京站发车，第二周周一14:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站。途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里。其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车。

K3列车是中国铁路史上里程最长的旅客列车，硬卧价格就要3793RMB，比飞机票还贵。但这6天，你会横跨欧亚大陆，经历一年四季，看见广袤无垠的原野、阳光照耀下的贝加尔湖、洒满大地的金色夕阳……这些流动的大片都是一生难忘的回忆。我想把这种体验分享给大家。

首先，附上K3次列车的线路图

k3次列车线路图

K3 第一天 中国：北京到二连

列车出中国需要1天，到达内蒙古二连浩特后，会在这里停3个小时左右，火车要在这里换轮完成后列车返回车站，挂上蒙古机车准备出国，乘客也要在这里办理中国出境手续。

二连浩特

在这里你可以看到非常有趣的火车换轮作业，而且K3列车是中国为数不多可以打开车窗的列车，火车转弯时是最好的拍摄时机。

K3次列车换轮

K3 第二天 蒙古国：扎门乌德--苏赫巴托

扎门乌德隶属蒙古国东戈壁省，和中国的二连浩特有公、铁相通，是蒙方对中国最大的陆路口岸，同时也是目前唯一的铁路口岸。

K3 第三天 俄罗斯：贝加尔湖，中西伯利亚森林

第三天可以看到贝加尔湖 ，火车沿着湖行驶整整四个小时。

12点半左右在伊尔库兹克之前还停留一个小站， 斯柳江卡 ，下站走走，也是第一次双脚踏入俄国土地啦，火车站很小，但很有俄国风情。

这趟跨国列车是这样的， 中国段是中国的火车头中国的驾驶员，到了蒙古改成蒙古人驾驶，到了俄罗斯便是战斗民族来开，这速度真是快了几倍啊。

K3 第四天 新西伯利亚

第四天一路驶向新西伯利亚 ，应该是全程最平淡的一天。

七点多才到新西伯利亚站，又晚点了， 新西伯利亚的火车站还挺好看，就是天色有点晚。

K3 第五天 叶卡捷琳堡 欧亚分界碑

第五天又是个小高潮，今天下午正式从亚洲行驶到欧洲啦！！

这种感觉是你坐飞机到欧亚分界线也完全体会不了的，真正的一路从亚洲赶了几千里路程来到了欧洲！

K3 第六天 莫斯科 终点起点

第六天，火车之行的最后一天，预计下午13:58到莫斯科 ，中间还要停靠几站。

第六天在到达莫斯科之前还会在弗拉基米尔停靠，如果有分段走的可以从这里下车，游览最美的金环小镇。

【20天俄罗斯深度自助行游记之一】

从北京飞往离贝加尔湖最近的城市——西伯利亚的心脏伊尔库茨克

图/文：登围墙

在北京呆了两天，去了清华北大798和老舍茶馆。8月1日05:35 在北京T3航站楼乘坐西伯利亚航空(S7 Airlines) S7510航班（1992元人民币，提前几个月订），开启了我们20天穿越西伯利亚的俄罗斯火车自助深度游的序曲。飞越蒙古国，飞行三小时后到达俄罗斯的伊尔库茨克。

S7航空现时是俄罗斯发展最快的航空公司，成为当地主要的国内线航空公司。

凌晨05:44，太阳已升起。

06:12，空中俯瞰圆形图案的灌溉农田，神秘且惊艳

鲲鹏展翅，晴空万里，飞机飞行在连绵的沙漠上。透过机舱舷窗俯瞰，一片片山山水水，蜿蜒旖旎，银光闪耀，我感受到北方大地的雄浑瑰丽、气象万千。

我发现大地上有很多圆形图案——圆碰圆、圆挨圆，不太规则地分布着。色彩各异，给我的感觉是，很像化妆师专用的彩妆眼影盘。这样的图形，我在去新疆的飞机上也见过。

原来，一个圆形图案就是一块农田。我在空中见过很多地方的农田，最常见的是方形的或者沿自然分界的不规则型，圆形的还是头一次见到。这些圆形农田大大小小有很多规格讲究。比如为了提高一点利用率，而在大的圆形农田中间再开辟出一块面积适宜的小圆田。这些图案有多大呢？粗略估算了一下，图中最大的那个直径约1600米，面积约3000多亩。

圆形农田相比方形农田，约有21%的地是浪费的。那么把农田做成圆形的目的是什么呢？主要是为了灌溉。

在缺水严重的地区，农田灌溉主要取用地下水，为了节约用水，农田采用机械化施工，灌溉用的是大型旋转喷灌系统，这种方式有效率高、控制准确、水资源利用率高等优点。那巨型的灌溉长臂有数百米长，以圆中心为轴，像时针那样旋转，转一圈，就把整块圆田全部灌溉了一遍。于是就划出了一个又一个正圆形的田块，在圆圈里进行等分种植。

所以，从地形角度看，这个色彩瑰丽的“大地眼影盘”，实际上就是一张地下蓄水层的地图。 沙漠种庄稼原来有门道。

由于农作物品种的不同，形成的色块各异，从高空俯瞰地面，五彩缤纷，非常抢眼。

与月亮同行

俄罗斯空姐很热情

07:58，终于见到了位于俄罗斯东西伯利亚南部的贝加尔湖(俄语:Озеро Байкал，英语:Lake Baikal)——世界第一深湖、欧亚大陆最大的淡水湖。

那天，貌似天气不是很好。错了，在俄罗斯，一天之中，天气变化神速。刚刚还下雨，下一秒就彩霞满天，也不稀奇。那天晚上，我们就看见了日落和美丽的晚霞。（见下一帖）

西伯利亚最不缺的就是树林

伊尔库茨克的机场，简直不能再小，感觉国内随便一个机场都比它大好多。

伊尔库茨克(Irkutsk、Иркутск)是西伯利亚最大的工业城市，拥有300多年的城市史，被称为“西伯利亚的心脏” ，伊尔库茨克市位于贝加尔湖南端，是离贝加尔湖最近的城市。

俄罗斯人，甚至机场的工作人员，好像都只会说俄语。为了买一个MTC手机芯卡，到处找会英语的翻译，好不容易找到一个志愿者。没有网络，翻译软件也用不上。

入俄罗斯境，比想象中简单。打印好的俄罗斯入境卡，单独一张，妥善保管，容易弄丢。奇怪的是上面除了印着：俄罗斯联邦，竟然还印着白俄罗斯共和国 （Republic of Belarus），难道去白俄罗斯也是一样的入境卡？

拿了行李一出机场，惊呆了。出租汽车很少，司机只会说俄语。没有专门的公共汽车站，路边的站点站名全是俄文。用英语，甚至比划着，问了许多路人，没有一个人会英语。

好不容易，打了一部老的士，5个人500卢布，把我们带到市区有去奥尔洪岛的minibus前。找到minibus，已是10:49。

奥尔洪岛（Ol'chon）是世界上最深的湖泊贝加尔湖中最大的岛，我们要去的小镇叫胡日尔镇。竟然是奔驰，车程要6小时，每人1000卢布。

看看俄罗斯的生活，再看北京的首都生活，大家能感受到区别吗？

如果大家问我，中国哪一座城市最为繁荣热闹？我很难给出一个令大家满意的答案，每座城市都有其不同的特色，繁荣的定义在每个人的眼中都是不一样的。对于这样的问题，我只能给出一个模糊的答案，每个国家的首都都很繁华。那不知道北京的首都生活和其他国家的首都生活相比，会有什么样不同的变化呢？提到“生活”一词，那就得从人们的衣，食，住，行这四个方面来描述。

那下面我就分享一下我记忆中的北京生活和莫斯科的生活有哪些不同之处？首先看看俄罗斯的生活，由于所处地理位置的不同，各个城市之间的气候变化差距是很大的。俄罗斯的首都莫斯科是一个气象变换频繁且极端的城市，哪怕是在炎热的夏季也有可能突然出现气温陡降的现象，一月份最冷的时候曾有过－42℃，七月气温最高却可达37℃。

而北京虽然冬季气温较低，但相比俄罗斯还是“暖和”不少的。受这样的气温影响，两座城市的人民在穿衣上还是有所不同的，但总体差异并不会很大。但接下来所说到的饮食方面，我个人认为差距就十分明显。俄罗斯人对食物的品质追求并不突出，最有名的就是由黑麦烤制的黑面包。虽然价格便宜，但从制作方面上来说却十分粗糙，要是放个一两天的话会硬得像石头一样。

除此以外俄罗斯人还比较喜欢饮酒，讲究量大实惠，口味也偏重一些。反观北京的饮食生活，只能用丰富多样来形容了。到过北京旅游的人应该都对王府井小吃街印象深刻吧，这里可谓包罗万千，不仅有我们国内众多地区的特色小吃，甚至连国外的美食都能罗列其中。至于在居住方面，北京的房价远高于莫斯科。但如果要从城市生态环境来说的话，莫斯科是全球有名的“森林首都”，而北京的雾霾问题也是人尽皆知，两者之间似乎并没有什么可比性。

最后讨论到出行方面，莫斯科是全世界都有名的“堵车之都”，据数据显示，平均每个司机一年大约127个小时会消耗在等待上！由于堵车问题，市长索比亚宁还曾经建议政府官员应该改变自己上下班的时间，希望能够借此错开交通拥堵，以便解决市区的交通堵塞。至于北京，虽然在上下班的高峰期也很拥堵，但总体来说还是优于莫斯科。有了“衣食住行”这四方面的对比之后，相信大家对这两座城市也有了大致印象。

那么看看俄罗斯的生活，再看北京的首都生活，大家能感受到区别吗？最后我从一名旅客的角度来分析一下，俄罗斯的首都生活和我们中国的首都生活究竟有什么区别。从城市发展历史上来说，不管是北京还是莫斯科，都是有名的历史名城，旅游资源同样非常丰富。

北京有举世闻名的故宫，莫斯科也有历史悠久的克里姆林宫；北京有包罗万象的王府井大街，莫斯科有时尚前卫的阿尔巴特艺术街。在经济发展方面，北京和莫斯科都位列世界一线城市，实在难分伯仲。正因如此，旅客心中最关注的问题还是当地的物价水平以及气候变化。

综合比较后我还是更喜欢北京，毕竟这里的气候更加适合旅行，更别说这里还有诱人的美食。

世界这么大，一个人太孤单吗？我是大家的好朋友【大梦先生看世界】，期待在评论区与大家畅聊世界。