货币问答：3000万欧元

量产车 还是 概念车 还是古董车 量产车的价格 按照当时的市售价来算的话奔驰CLK-GTR 156万美元（1999）迈克拉伦F1LM 150万美元（1997）布加迪威龙 120万欧元（2005）柯尼赛格CCXR 150万欧元（2008）迈克拉伦F1 89万美元（1994）玛莎拉蒂MC-12 80万欧元（2005）柯尼赛格CCX 65万欧元（2006）法拉利enzo 65万欧元(2003)帕加尼zondaF roadster 74万欧元（2007）概念车 是考虑到整个车的研发费用加在一起的价格奥迪 PIKESPEAK价值3000万欧元如果是古董车劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”

欧元兑中国人民币今日汇率：100 欧元（EUR） = 789.842 中国人民币（CNY） 20000*7.89842 = = 157 968.4CNY 欧元 中国人民币 望采纳（手机百度『百度现金贷』，随时满足您的消费需求！）

目前效力（2010/11）编号国籍球员名字位置出生日期加盟年份前属俱乐部身价门将1维克多·巴尔德斯（VíctorValdés）门将1982.01.142001年巴塞罗那B队--13平托（JoseManuelPintoColorado）门将1975.11.082008年维戈塞尔塔50万欧元后卫2丹尼尔·阿尔维斯（DanielAlvesdaSilva）后卫1983.05.062008年塞维利亚3200万欧元3皮克（GerardPiqué）后卫1987.02.022008年曼联500万欧元5卡莱斯·普约尔（CarlesPuyol）后卫1978.04.131999年巴塞罗那B队--18加布里埃尔·米利托（GabrielMilito）后卫1980.09.072007年萨拉戈萨2050万欧元19马克斯维尔（Maxwell）后卫1981.08.272009年国际米兰500万欧元21阿德里亚诺(C.Adriano)后卫1984.10.262010年塞维利亚950万欧元22埃里克·阿比达尔（EricAbidal）后卫1979.07.112007年里昂1500万欧元中场6哈维（Xavi）〈副队长〉中场1980.01.251998年巴塞罗那B队--8伊涅斯塔（AndrésIniesta）中场1984.05.112002年巴塞罗那B队--14马斯切拉诺(JavierMascherano)中场1984.06.082010年利物浦2200万英镑15凯塔(SeydouKeita)中场1980.01.162008年塞维利亚1400万欧元16布斯克茨（SergioBusquetsBurgos）中场1988.07.162008年巴塞罗那B队--前锋7大卫·比利亚（DavidVilla）前锋1981.12.032010年巴伦西亚4,000万欧元9博扬·柯尔基奇（BojanKrki??）前锋1990.08.282007年巴塞罗那B队--10莱昂内尔·梅西（LionelMessi）前锋1987.06.242005年巴塞罗那B队--11谢化伦（JeffrénSuárez）前锋1988.01.202009年巴塞罗那B队--17佩德罗（PedroRodríguezLedesma）前锋1987.07.282007年巴塞罗那B队外借球员编号国籍球员名字位置出生日期加盟年份外借俱乐部外借年期--兹拉坦·伊布拉希莫维奇（ZlatanIbrahimovic）前锋1981.10.032009年AC米兰10/11赛季--卡塞雷斯（JoseMartinCaceres）后卫1987.04.072008年塞维利亚10/11赛季--亚历山大·赫莱布（AlexanderHleb）中场1981.05.012008年伯明翰10/11赛季--轩历基（Henrique）后卫1986.10.142008年桑坦德10/11赛季--维克托·桑切斯（VictorSánchezMata）后卫1987.09.082008年赫塔费10/11赛季--基利臣（Keirrison）前锋1988.12.032009年桑托斯10/11赛季离队球员（2010/11年）编号国籍球员名字位置出生日期加盟年份加盟俱乐部身价4拉法埃尔·马克斯（RafaelMárquez）后卫1979.02.132003年纽约红牛自由转会14亨利（ThierryHenry）前锋1977.08.172007年纽约红牛自由转会21基格利恩斯基（DmytroChygrynskiy）后卫1986.11.072009年顿涅茨克矿工1,500万欧元24亚亚·图雷（YayaTouré）中场1983.05.132007年曼城2,750万镑

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头衔：五角星一级1二级5三级15四级30五级50六级100七级200八级500九级1000头衔：钻石十级2000十一级3000十二级6000十三级10000十四级18000十五级30000头衔：皇冠十六级60000十七级100000十八级300000

劳斯莱斯公司1907年生产的银魔被认为是世界上最昂贵最著名的车。单价1.8亿美圆,曾是英国女王的“坐骑”,也是著名影星的爱车。1925年该车停止生产现在世界上最贵的车为德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车,据该厂的有关负责人介绍,该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟,该车具有环保功能,而且此车在世界上仅此一辆。

世界上最贵的车没有之一

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布加迪EB16．4威龙—120万美元 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405．7公里／时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386．6公里／时的纪录还快19公里／时，0～100km／h加速时间为2．9秒，比F1纪录快0．3秒，以及每辆售价 含税 约120万美元，相当于两辆法拉利。 法拉利Enzo—65．2万美元 Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车——那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。 保时捷CarreraGT—44．3万美元 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3．9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9．9秒内完成0至200公里／小时的加速动作。 SallenS7—43万美元 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它 有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是唯一一辆三秒以内从0加速到60英里／小时的公路跑车。 宾利Azure终极系列—38万美元 Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰都具有收藏价值的特点。同时，具有2．5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 迈巴赫62—36．7万美元 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。 Pagani Zonda跑车—35万美元 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 蓝博基尼Murcielago—32．8万美元 拥有208迈最高时速的Murcielago在405．7公里／小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6．2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾。 劳斯莱斯幻影7—32万美元 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5．7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。。。。。。。本回答被提问者采纳