商业司机培训学校

数载春华秋实似如水，数载心意相连携手共进。在这春意盎然的开年之际，2019年度轨道车司机技能培训开始了。希望参加这次培训的职工在为期七天的学习中能够摒弃杂念，遵守培训纪律，学有所得、学有所获、掌握过硬技术、提高操作技能、业务水平更上一层楼。

通过开班仪式让我们更是看到铁路职工严谨的工作作风，严明的纪律，统一的行动，落实讲纪律、守规矩的要求，为今后的铁路接班人指明了方向。

为贯彻落实轨行设备安全管理，提高轨道车驾驶技能、打造新型专职队伍，不断提升设备管理中心的服务质量和服务水平。本次规模大、针对性强、专业性程度高的培训，希望全体学员能够珍惜机会，提高个人轨道车技能，提高技术水平，争做一名优秀的、勤快的、热情的轨道车司机。

在实训场上，轨道车司机实操训练仍在继续，从早到晚，在实训场上都能看到他们认真训练的身影，看不出一点疲惫。大家着装统一，培训动作标准化，技能活动奋勇争先，坚持军事化管理，充分体现了特别能吃苦，特别能战斗的铁道精神，展示了公司形象，一举一动全是满满的正能量。他们的训练紧张而又严格，在他们每个人心中，都有着强烈的荣誉感。

经过七天的培训，秉承遵守校规、遵守课堂培训纪律，不怕苦、不怕累，认真学习理论联系实际，提升设备管理水平，具有深远而重要的现实意义。但这七天的培训是远远不够的，希望大家以此为契机掀起学习的讨论活动，长期不懈的学，扎扎实实的学，做到再学习、再深化、再认识、再提高。

春节之后，有没有朋友选择跳槽别的单位？当然肯定有。相信也有很多朋友刚刚开始找工作。随着社会的发展，各种各样的工作岗位确实不少，但是每个人找工作肯定是要看是否适合自己，或者是直接去应聘项工作。可是如果培训之后，公司的安排不符合自己的预期，大家会有什么样的感受呢？

来自山西吕梁的小伙子小郭就遇到了这样的事情。前段时间，小郭在网上浏览招聘信息的时候就看到了一个和自己要求相符的工作。于是小郭就从网上投递了简历，也顺利被公司录取了。可是让小郭想不到的是，经过公司的培训之后，安排的工作竟然和自己到公司应聘时的工作完全不符。

当时看到招聘信息之后，小郭明确的问过负责招聘的人，是不是招聘货运司机。得到了明确的答复后，双方确定了面试的时间地点。按照约定，3月5号，小郭到了太原的某大厦，经过面试小郭被公司录取了，对方给了小郭一个通知单，并且告诉他到体育场的一家公司找负责人。

于是，小郭找到负责人，对方提出让小郭交330元的服装押金和培训期间的伙食费，交钱后小郭拿到了一份入职通知书，并且让他去另外的一个地方找一位姓聂的队长。在聂队长的带领之下，小郭在那里培训了3天。

之后，公司给小郭安排了岗位。聂队长将小郭交给了当地某医院的一位姓武的队长，这就算是公司的正是岗位安排。可是到了之后，小伙子不愿意了，有点生气。小伙子说，医院的工作竟然是去当保安。明明是应聘的司机岗位，现在却给安排了一份保安的工作。这让小郭有点不能接受。

越想越生气，小郭认为这是被公司欺骗了，于是当场拒绝了公司的安排，并且找到媒体曝光这家公司的不合理行为。于是小郭带记者一起来到了当初面试的地方。负责人说，小郭投递简历的公司和培训的地方都是公司的两家子公司。

培训主要就是岗位的职责，工作流程等。公司的负责人说，小郭被安排当保安也是有相应的公司主管负责的。自己也是刚刚知道这件事情。负责人解释说小郭应聘岗位和上岗工作不符的情况可能中间存在误会。可是小郭并不认同，生气的说：“公司就是看着自己年轻，认为自己没有太多的社会经验，故意的欺骗自己，是不是认为我好欺负呢？”

发生了这样的事情，小郭提出让公司退钱，自己不愿意在医院当保安。经过记者的协商，公司决定退还小郭的服装押金，但是要扣除小郭之前培训期间的伙食费。小郭答应了。

小编认为，岗位不符确实是公司的安排出现的失误，毕竟应聘时都已经说明，双方也做出了初步的了解之后，才录取的应聘者。作为应聘者，既然是不符合之前的预期，并且公司的说法和做法不一，完全有理由拒绝公司的岗位安排，并且提出自己的要求。在这里也是提醒广大朋友，应聘工作的时候一定问清楚细节和岗位要求等事宜。

看过这件事情，大家有没有其他的看法，欢迎在文章的下方留言评论，谢谢大家的支持。

同花顺金融研究中心7月29日讯，有投资者向捷安高科提问， 请问公司捷安职业技能培训学校的建设情况如何？捷安职业技能培训学校建成后的规模如何，有何发展目标？

公司回答表示，目前正在办理前期的手续文件。计划开设行车值班员、城市轨道交通列车司机等轨道交通行业相关工种一年以下短期培训，年培训规模预计不低于500人。公司希望通过学校的建设为社会培训合格的轨道交通行业人材，扩大公司在轨道交通行业的影响力，提高公司的业绩，谢谢。

来源: 同花顺金融研究中心

中国铁路北京局集团公司

2019年上半年机车司机考前培训班

在轨道学院开班

4月15日下午，北京铁路局2019年上半年机车司机培训班开班典礼在开发区校区报告厅举行。本期培训班共有学员281人，分别来自北京、怀北、丰台、石电、天津、唐山、邯郸等机务段以及开滦运输、天津南环等铁路企业共14家单位。学院副院长王军现出席典礼并讲话，北京铁路局职工培训部副处长钟彤、机务部综合科科长王永辉，学院机车系主任于彦良、机车系党总支专职副书记王辉等参加了典礼。

开班典礼由于彦良主任主持。首先，王军现副院长讲话，对全体学员入校培训表示热烈欢迎，并向他们介绍了学院的发展及培训基地的建设情况，希望他们尽快适应学习环境，圆满完成学习任务，并预祝他们顺利通过机车驾驶人资格理论考试。

钟彤副处长结合北京局《关于机车乘务员队伍建设的管理办法》强调了加强考前培训的重要性，说明了机车乘务员考核激励机制，并对学员进行了诚信教育，重申了考试作弊行为的处理等内容。

王永辉科长介绍了此次培训的特点：一是考试大纲发生变化；二是参加培训的人数多，入校培训总人数达660人；三是培训期间考核严格。并对全体学员提出了期望和要求，希望学员能够把握机遇，认真对待此次培训及考试，要求学员在学习期间严格遵守路局及学院关于司机培训班的各项纪律和规定，并严格遵守考试纪律，确保培训取得良好效果。

本期机车司机培训班为期一个月，机车系作为牵头主办单位，做了大量准备工作，在时间紧、任务重的情况下做出合理有序的安排，使培训及日常工作都能有条不紊、顺利进行。《国家职业教育改革实施方案》中明确提出“推进高等职业教育高质量发展”“高等职业学校要培养服务区域发展的高素质技术技能人才”。在此背景下，机车系将继续发挥专业优势，把握机遇，提高培训质量，为铁路事业及地方经济发展做出更大贡献，以更佳的业绩为七十周年校庆献礼。

据重庆城市交通开投集团获悉，为期四十天的中国铁路成都局集团2019年铁路机车司机提职培训，在重庆城市交通开发投资集团所属的江津区双福新区重庆公共运输职业学院，简称重庆公运职院结业。这是成都局首次委托重庆高校举办铁路机车司机提职培训。据介绍，近五年来，江津区重庆公运职院与成都局加深合作，围绕创新人才培养模式，持续深化产教融合、校企合作，办学专业、办学特色、教学成果及承训能力，得到成都局和各相关企业高度认可。

本期培训于在重庆公运职院江津双福新区的主校区启动。来自中国铁路成都局集团重庆机务段的147名铁路机车副司机参加培训，其中包括61名重庆公运职院培养的学生。培训期间，江津区重庆公运职院组织来自中国铁路成都局和本院相关院系专家和骨干教师，专门组成管理和教学团队，通过课堂教学、知识竞答、模拟测试、结业考试等形式，进行了机车乘务员（火车司机）通用知识、专业知识和行车规章制度等在内的强化训练。

为确保培训效果，重庆公运职院对全体学员实行准军事化封闭式管理，实行早晚点名、集体活动列队行进、集体就餐等一日生活制度，参训学员态度端正、要求严格、服从管理、遵章守纪、学习认真、钻研刻苦。据悉，本期培训结业后，147名参训学员正在接受国家铁路局统一组织的机车司机资格理论考试，一旦通过，就能获取参加实际操作考试资格，实际操作考试合格后即可成为普速列车司机。

另获悉，江津区重庆公共运输职院牵头组建的西南轨道交通职教集团被认定为重庆高等职业教育示范性职业教育集团。

重庆市教委近日发出专门通知，公布2019年全市高等职业教育示范性职业教育集团认定名单，由位于江津区的重庆公共运输职业学院牵头成立的“西南轨道交通职业教育集团”，被重庆市教委正式认定为示范性职教集团。

西南轨道交通职业教育集团于2018年底成立，旨在促进轨道交通职教资源优化与共享，探索校企合作培养人才的新机制，提高人才培养质量，更好的服务轨道交通行业发展。职教集团共有47个成员单位，除重庆、四川、贵州、云南、广西轨道交通有关院校及企业外，还吸纳了泰国素那塔尼技术学院、香港港铁学院等4所国（境）外高校参加。