高等电子与电工技术工程师学校

电力系统四大王牌院校：

一、清华大学 清华大学电气以高压电领域闻名，包括高压电技术、高压测试诊断、高压输电与电磁环境技术、高电压绝缘等研究领域。

清华大学电机系早在1932年就成立了，是国内开设电气类专业最早的大学之一，截止目前，从清华电机系毕业的学生多达上万人，这其中有很多人已经成为了院士、教授，成为了电气行业的领军人物。

清华大学：国家重点实验室1个，电气工程国家一级重点学科，国家二级重点学科4个电机、电力系统、电工和高电压

清华大学电机工程与应用电子技术系拥有一级学科“电气工程”下属的全部五个二级学科：电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、电机与电器、电工理论与新技术、电力电子与电力传动。五个二级学科均各自首批获得硕士和博士学位授予权。该系拥有“电力系统与发电设备控制与仿真”国家重点实验室。

二、华中科技大学华中科技大学电气与电子工程学院是国内电气工程学科领域实力最雄厚的教学科研单位之一，其历史渊源于原广西大学、武汉大学、湖南大学、中山大学、南昌大学等南方主要大学的电机学科，于1953年全国院系调整时合并组成华中工学院电机系，1988年改称华中理工大学电力工程系，2001年建制华中科技大学电气与电子工程学院。

2017年教育部第四轮学科评估中，该学院在电气工程一级学科被评为A。

拥有电气工程国家一级重点学科，电气工程世界一流学科建设学科，国家二级重点学科4个：电机、电力系统和电力电子、高电压、电工

三、华北电力大学

华北电力大学，是教育部直属，由教育部与国家电网等七家电力央企和中国电力企业联合会、华北电力大学等九家单位组成的华北电力大学理事会共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，、国家“双一流”世界一流学科建设高校。

华北电力大学号称电力系统的“黄埔军校“，进入电力系统的人数比例最多，就业质量不错。

作为电力系统的行业性高校，华北电力大学的国家重点学科和“双一流”学科基本都是电力方向的。国家“双一流”建设学科：电气工程（自定）

国家重点学科：电力系统及其自动化、热能工程

国家级特色专业：自动化、电气工程及其自动化、智能电网信息工程、能源与动力工程、机械工程及自动化、工商管理、工程管理、核工程与核技术、环境工程、能源工程及自动化、热能与动力工程

国家重点实验室：新能源电力系统国家重点实验室

教育部第四轮学科评估结果显示，华北电力大学的电气工程、动力工程及工程热物理两个高峰学科的排名均大幅提升，分别位列A和A-档。这两个学科也同时进入国内一流学科行列。

四、西安交通大学中国最早的电机学科起源于上海高等实业学堂，是目前“交通系”大学的前身。西安交通大学继承了“交通大学”的机电，培养了钱学森等一流学者，同时还培养了十多位院士。从学术水平上看，西交大电气工程绝对是国内的第一、第二的位置，与清华不相上下。

国家重点实验室：电力设备电气绝缘国家重点实验室

国家一级重点学科：电气工程

国家二级重点学科（3个）：电机与电器、高电压与绝缘技术、电力系统及其自动化

2017年教育部第四轮学科评估结果显示，西安交大的动力工程与热物理、电气工程学科双双入选A+。

五、浙江大学

浙江大学电气工程学院由原浙江大学电机工程学系（科）发展而来，始建于1920年，时称电机工程科，是我国创建最早的电机系（科）之一。

该学院以电气工程为主学科，是首批国家一级重点学科，先后被列入国家“211”和“985”工程重点建设项目，并入选国家一流学科建设名单。

建有电力电子技术国家专业实验室、电力电子应用技术国家工程研究中心、国家级电工电子实验教学示范中心、国家级机电类专业实验教学示范中心、

除此之外，还有五所原电力部直属高校。

一、三峡大学（原武汉水利电力大学宜昌校区）

三峡大学，因为宜昌三峡得天独厚的地理位置，水利水电工程作为该校的王牌专业，似乎也是情理之中。

三峡大学的前身是葛洲坝水电工程学院，后来因为武汉水利电力大学想评上电力部的211，于是在1996年跟同省的葛水院合并，在宜昌的部分以武汉水利电力大学(宜昌)命名。三峡大学是水利部和湖北省共建的高校，其合并的葛洲坝水电工程学院-武汉水利电力大学（宜昌分校）曾因国网公司直属，所以，三峡大学在电力系统的就业一直相对比较好。

二、东北电力大学东北电力大学，是新中国建立的第一所电力工科学校。2012年学校入选为国家“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校。 东北电力大学，原隶属于电力工业部、国家电力公司，现在已经开始成为中央也地方共建，目前是吉林省属重点大学。目前东北电力大学在面向全国招生时，仅为普通本科序列，但招生分数却不低。

三、上海电力学院上海电力学院是一所以工为主，兼有理、文、管、经等学科，主干学科电力特色明显的高等学校，上海市9所“卓越工程师”学校之一，是中国独立建制的三所电力高校之一，也是华东地区唯一的电力本科高校。

四、长沙理工大学

长沙理工大学，由长沙交通学院和长沙电力学院合并而成。原长沙交通学院属于交通部，而长沙电力学院属于国家电力公司。一看这两个学校的出身，就知道很厉害。在交通领域和电力系统都是有自己一席之地的。合并后的长沙理工大学，近年来开始以一本招生。

五、南京工程学院

南京工程学院由机械部的南京机械高等专科学校、国家电力部的南京电力高等专科学校以及原国家核工业部的原南京工业学校合并而成。所以南京工程学院的机械、电力和核电相关专业因为历史的原因，实力非常抢眼。

集微网消息，据新华社报道，华为技术有限公司日前宣布，将在法国东南部城市格勒诺布尔设立在法国的第五家研发中心，主攻传感器和软件研发。

华为法国公司总经理施伟亮27日在公司年度合作伙伴及供应商大会上宣布了这一决定。施伟亮说，华为扎根法国16年，一直致力于为客户和合作伙伴提供最好的技术支持，帮助他们增强国际竞争力，华为将持续对法国的创新领域进行投资。

据了解，位于格勒诺布尔的传感器和软件研发中心是华为在法国直接投资的重要组成部分。根据规划，2020年该中心将拥有30名专门从事传感器和软件研发的研究人员，届时华为在法国的研究人员将达近200人。

其实华为在法国已经耕耘多年。

2011年，华为与巴黎高科进行合作，首次在法国启动了“未来种子”项目。

2013年，华为拓展了项目合作，合作对象增加了6所高校（巴黎高等电子与电工技术工程师学校、高等工业学校、国立雷恩应用科学学院、国立图卢兹应用科学学院、里昂国立应用科学学院、里昂中央理工学院和Institut du Service Civique）。

2014年，来自9所法国高校（中央电子理工学院、国立高等电子及其应用学院、法国国家高等工业计算机学院、法国格勒诺布尔国家高等计算机与数学应用学校、赛尔齐蓬图瓦兹大学、斯特拉斯堡大学电信物理学院、里尔高等电信工程师学院、巴黎高等电子与电工技术工程师学校和Institut du Service Civique）的15名学生参加了“未来种子”项目。

2015年，在法国教育部长的支持下，5名来自Web@ademie的贫困学生参加了“未来种子”项目，产生了一定的社会影响。华为轮值CEO胡厚崑在2016年夏季酒会上正式宣布了华为与Web@ademie的合作伙伴关系。参与“未来种子”项目的学校还包括巴黎第九大学、中央电子理工学院、欧洲理工学院、巴黎高等电子与电工技术工程师学校、通信系统工程师学校与研究中心、里昂国立应用科学学院、高等电力学院、布列塔尼国立高等电信学校和里尔高等电信工程师学院等顶尖的工程院校。

为了吸引最顶尖的人才，华为成立了一个由意见领袖、新闻记者、高端专家和专业学者组成的学生选拔委员会，由该委员会最终确定“未来种子”项目的参与者名单。华为还专门创建了一个网站，用于直接发布“未来种子”项目的最新资讯。截至目前，90多名法国学生参加了“未来种子”项目。该项目已成为学生们了解中国和ICT行业的一个窗口。

2016年，学生们的中国之旅活动更加丰富，他们与当地生态系统（在深圳运营的法国技术公司）和在中国成立的法国ICT初创公司创始人进行了会谈。（校对/木棉）

高考是人生的转折点，

出了考场第一件事想干嘛？

当然是嗨起来啊！

但是，放松归放松

是不是也该好好想想报什么专业了！

对于这事

早已毕业多年的小编可有话说~

高考完以后

千

万

别

…

…

那么…来铁路吧

问题来了——

学什么专业可进铁路系统

1轨道交通信号与控制

轨道交通信号与控制专业培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的专业技术人才，可广泛从业于高速铁路、客运专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通领域，以适应我国轨道交通事业的快速发展和对铁路信号技术、管理人才的迫切需求。

开设院校：

北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学等。

2电气工程及其自动化

电气工程及其自动化涉及电力电子技术、计算机技术、电机电器技术、信息与网络控制技术、机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合，电工技术与电子技术相结合，元件与系统相结合，使学生获得电工电子、系统控制、电气控制、电力系统自动化、电气自动化装置及计算机应用技术等领域的基本技能。

开设院校：

西南交通大学、上海交通大学、中南大学、北京交通大学等。

3车辆工程

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其它工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术专业。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用维修相关检测装置、仪器开发的高级工程技术人才。

开设院校：

兰州交通大学、北京交通大学、华东交通大学等。

4铁道工程技术

铁道工程技术专业培养掌握高速铁路线路工程专业技能，能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才。

开设院校：

石家庄铁道大学、天津铁道职业技术学院、河北轨道运输职业技术学院等。

5道路桥梁工程技术

道路桥梁工程技术专业培养具备道路桥梁工程技术必需的文化基础知识和专业理论知识，掌握该专业所需要的岗位能力和专业技能，适应公路及桥梁勘测设计、施工与管理、试验检测、养护管理第一线需要的高端技能型人才。

开设院校：

北京建筑大学、北京交通大学、石家庄铁道大学、长沙理工大学等。

6铁道交通运营管理

铁道交通运营管理主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。

开设院校：

华东交通大学、兰州交通大学、石家庄铁路职业技术学院、天津铁道职业技术学院等。

院校推荐（以下排名不分先后）

1

北京交通大学

北京交通大学是中华人民共和国教育部直属，由教育部、北京市、中国铁路总公司共建的高校，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”，入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、“新工科研究与实践项目”、”中国政府奖学金来华留学生接收院校”，是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。

2

西南交通大学

西南交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，入选211工程、985工程优势学科创新平台、世界一流学科建设高校、高等学校创新能力提升计划（2011计划）、高等学校学科创新引智计划（111计划）、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，是中欧精英大学联盟成员、援藏计划培养单位。

3

石家庄铁道大学

石家庄铁道大学是全国重点大学，河北省人民政府与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校，2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

4

同济大学

2000年4月上海铁道大学与同济大学合并，成立新的同济大学，原上海铁道大学(本部）成为同济大学沪西校区。

同济大学是中华人民共和国教育部直属并由教育部、国家海洋局和上海市共建的全国重点大学，中央直管副部级高校，历史悠久、声誉卓著的综合性、研究型、国际化大学，国家“双一流”、“211工程”、“985工程”建设高校。

5

兰州交通大学

兰州交通大学是中央部委投资省部共建重点大学，交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学，“高等学校创新能力提升计划”（2011计划）、全国毕业生就业典型经验高校。

6

大连交通大学

大连交通大学是一所以工为主，管、理、文、经、法、艺等多学科协调发展，以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校，是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校，是教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校。

7

中南大学

中南大学是教育部直属的综合性全国重点大学，国家首批“211工程”和“985工程”院校，同时也是首批“2011计划”高校，由教育部、工业和信息化部、湖南省政府三方重点共建的大学，是湖南唯一一所副部级大学。

8

华东交通大学

华东交通大学是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学。学校是教育部“卓越工程师教育培养计划”高校以及“2011计划”省级参与高校，是南京军区招收和选拔培养后备军官（国防生）签约高校，为2012-2013年度教育部公布的50所全国毕业生就业典型经验高校之一。

呐~看了这么多铁路院校

有没有哪个让你怦然心动？

你有没有倾心，小编不知道

反正小编现在是十分羡慕你们

有暑假！！！

（据北京铁路）

三位人工智能科学家被授予了计算机科学最高奖。当地时间3月37日，美国计算机协会（ACM）宣布把2018年的图灵奖（Turing Award）颁给人工智能科学家Yoshua Bengio（约书亚·本吉奥），Geoffrey Hinton（杰弗里·辛顿）和Yann LeCun（杨立昆），以表彰他们为当前人工智能的繁荣发展所奠定的基础。

以上三位获奖者都活跃或曾活跃于加拿大，而加拿大也确实在人工智能尤其是机器学习领域具有领先优势。对此，Yoshua Bengio在2018年接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时表示，加拿大比很多国家更早开始做深度学习研究，而且是第一个提出AI战略的国家。

图灵奖全称“A.M. 图灵奖（A.M Turing Award），常被称作“计算机界的诺贝尔奖”，由美国计算机协会（ACM）于1966年设立，专门奖励那些对计算机事业作出重要贡献的个人，名称取自计算机科学的先驱、英国科学家艾伦·麦席森·图灵（Alan M. Turing）。

今年的三位获奖者将获得100万美元的奖金。在接受采访时，Geoffrey Hinton表示，他将把属于自己的那一部分奖金捐献给多伦多大学的人文学院，因为“他们资金不足”且“人文学科对未来非常重要”。Bengio说他可能会利用他的奖金来帮助应对气候变化。

图灵奖一般每年只奖励一名计算机科学家，只有少数年度有两名在同一方向上做出贡献的科学家同时获奖。2018年的图灵奖是自2002年和2007年之后，第三次出现3位计算机科学家同时获奖的情况。

事实上，2018年的三位获奖者确实渊源颇深。三人被称为“深度学习教父”，也因活跃于加拿大而被称作人工智能领域的“加拿大黑手党”。

Yoshua Bengio是人工智能自然语言处理领域的先锋。他1964年出生于法国，成长于加拿大，现居蒙特利尔，在蒙特利尔大学（University of Montreal）计算机科学与运算系任教授。Bengio在麦吉尔大学获得计算机科学博士学位。他与Geoffrey Hinton、Yann LeCun一起被认为是20世纪90年代和21世纪初期推动深度学习的三个人。2016年10月，Bengio联合创立了一个位于蒙特利尔的人工智能孵化器Element AI。

Geoffrey Hinton被称为“神经网络之父”，目前是谷歌大脑人工智能团队的高级研究员和多伦多大学的名誉教授。他出生于1947年12月6日，是加拿大认知心理学家和计算机科学家，以其在人工神经网络方面的工作而知名。Hinton于1970年毕业于剑桥国王学院，获得实验心理学文学学士学位。他在英国爱丁堡大学获得人工智能博士学位。

Yann LeCun常被认为是“卷积网络之父”，目前担任Facebook首席人工智能科学家和纽约大学教授。Yann LeCun于1960年出生于法国巴黎附近，于1983年获得法国高等电子与电工技术工程师学校的学士学位，以及Pierre et Marie Curie大学的计算机科学博士学位。1987年至1988年，Yann LeCun是多伦多大学Geoffrey Hinton实验室的博士后研究员。

2013年，Yann LeCun与Yoshua Bengio共同创办了学习代表国际会议（International Conference on Learning Representations），该会议通过了出版后公开审查程序。

Bengio与LeCun还曾在同一个实验室工作。

对于三个人一起获得图灵奖，LeCun表示，“这是一种莫大的荣誉”，“就像进入计算机科学领域一样美好”，“与好友Yoshua和Geoff一起分享这个奖项让我感觉更加好”。

谷歌人工智能主管杰夫·迪恩称赞了这三人的成就。迪恩表示：深度神经网络是现代计算机科学中一些最伟大进步的原因。”“这一进展的核心是今年图灵奖得主Yoshua Bengio、Geoff Hinton和Yann Lecun开发的基本技术。”

工程师经常形容自已担心地一夜难眠。但我们想知道：“究竟是哪些困扰萦绕在工程师的睡梦中?”

我们邀请了几位工程师分享经常出现的梦魇。挫折、困惑以及恐惧，都是工程师在睡梦中最经常出现的梦境主题——这通常与工作和学校脱离不了关系——许多工程师都曾经有过类似的经验。

以下是工程师分享经常让他们挥之不去的10大梦魇。其中，最常出现在工程师熟睡时的梦境是——无法顺利毕业或忘了准备某一项考试。显然地，曾经因为微积分课程感受到的压力果然会在日后造成长期的伤害啊!

不会吧?我没拿到文凭?

我常做的恶梦是：我还在大学读书，但不知为故未能参加毕业考，结果当然也就没有拿到毕业证书。

有时候我会梦见自已在进入职场很长一段时间后，学校才发现我未参加毕业考，所以没有拿到学位。奇怪的是在这些梦发生时，我通常是在进行一些有趣的开发任务。我不明白这二者之间有何关连，也许是因为我太热爱工程工作了，而没有什么能让我感到畏惧吧!

开放水域危机?

我并不觉得这是噩梦一场，但梦中却经常因为一些反复出现的情况感到焦虑。因此，有时我会飞，展开双臂就像长了隐形的翅膀一样。我可以轻松自在在空中遨翔，不管是迎面而来的强风或跳下悬崖，它就像是一次愉快的旅行。

但在飞翔中，有时也会面对强劲的侧风或逆风。在这些梦想我努力想向前冲或维持最佳位置，但最后都发现离目标越来越远。通常我最后会决定着陆然后缓步前行。

最糟糕的情况是被吹落开放水域，让我无法着陆，只能任凭强风摆布。或者我终于着陆了，但却不是在一个舒适的空间中，例如深夜的废弃商场中。但奇怪的是，当我还在小心翼翼地试着寻找出口时就醒了。这些梦想大多都很愉快，但有时醒来后会感觉沉重以及错过飞行的失落感。

恐怖厕所与家中灾害

我做过最糟糕且反复出现的恶梦是出现一个破碎的马桶。也许这是因为有太多次我得努力救出被小孩冲进马桶中的玩具之故。不过，我的孩子们现在都长大了，轮到我的小孩子把玩具丢进马桶中了。

有时我还会经常梦到屋顶漏水，当雨天来临时，两水就从家中内墙倾泻而下。这可能是因为我刚买这栋房子时，由于原本就有漏水的问题，因此经常得修理墙壁与屋顶。

我想每个人都曾经有过在半梦半醒之间，但清楚意识到自已好像在做梦的经验吧!在此提供一个快速检验的方法——试着拍打你的双手然后轻轻举起。如果你能让双手悬浮在半空中，你就是在做梦，那么就好好享受接下来的美梦吧!

有人动过我的办公桌?

我经常反复梦见自已在以前的公司工作，但周遭的一切都和以往不同。办公室格局以及人员都起了变化。我似乎在一个看不到尽头的长廊中搜寻，想要找到我自己的办公桌。

但我只看到许多令人沮丧的元素：没法连接到企业网络的计算机，原因出在我上次登录时间长;到了实验室才发现有人“借用”了我所有的测试设备，让我什么事也做不成;还有，我发现我的原型版坏了，因为有人拆下组件用在自已的设计，只为了购买程序太冗长…

不过，令我惊讶的是梦境竟然能够如此真实的呈现，我甚至都还能看到电阻的色带呢!

年过50却还没有结婚

我曾有过最糟糕的恶梦是年过50却还没有结婚，而且还是个跟爸妈同住家中的“赖家王老五”!而经常出现的梦境是——“到地岳出差”——我在梦中搭乘一架大型客机，它的内装就像豪华游轮一样奢华，不但有推圆盘游戏桌、游泳池等设施，还有超多美食的自助式色拉吧，上面还装饰着俗气的冰雕，还有已故的知名歌手Dean Martin在现场演唱。美中不足之处就是天气——就像所有的飞行恶梦一样，天候极度恶劣。

我望着窗外，感觉到飞机正令人不安地低空飞过市区中四处林立的高楼大厦。飞机真的飞得很低，我甚至还能听到树枝刮过飞机的声音。我一边觉得很震惊飞行员竟然能飞得这么低，但又一边又感到害怕，因为我相信他不应该飞这么低。最后我们总算安全降落，但等我们一走出飞机后竟发现自己被持枪的德军包围!

不停测试设计的辐射灾害计

1980年代，我曾经在一家微波公司担任模拟电路设计人员，我在开发团队中负责设计辐射灾害计，它主要用于测量基站工作人员以及服务人员周遭是否存在有害的RF辐射，例如用于基站的辐射计或海军舰艇上的雷达。

我已经设计好模拟前端以及仪器的供电电源了。经过测试、现场检测以及几次调校后，这项产品已经准备好可上市了。我们也彻底进行并通过了安全性和可靠性试验。据我所知，我们公司从来没出过任何可能造成意外的产品。

然而当第一台产品出货后，我就开始反复做同样的恶梦，梦到微波技术人员问我在高功率微波天线测试中如何确保安全。我告诉他们应该使用我参与设计的RAHAM Model 40系统，但为了安全起见，他们在身旁的板上放了一只鸡。过了不久，大家开始闻到烤鸡的味道，大家也就落荒而逃了。

而当我从梦中惊醒时，彷佛还闻到了微波烤鸡的香味。

工作进度太慢?

我们在大学里都曾经有过同样的梦魇。考试永远准备得不够充分、报告没写完、找不到教室等等。但真的长时间困扰着我们的是在毕业后步入职场才开始——你曾经看过一款产品或听过一个想法，然后说“我多久多久以前就有这个创意了”吗?

我在大学时曾经和朋友开始创业。我们做了几组不同的产品。问题是我们毕竟是能力有限的小公司。最糟糕的是我们并没有预算，经常担心受到无情的打击。

因此在我的梦中经常上演无法完成我以最佳方式快速展开的设计。好几件产品在这么多年来持续出现在我的梦中。每一次我竞争中，就出现大家都模仿我的产品。事实上，我所做的每件产品都被复制了。

但我仍持续担心着，因为最重要的计划，我的巅峰之作以及我的目标仍在开发中。我已经有工作原型了，但还得再重新设计。万事皆备，独缺资金进行大规模地实现。等到我了足够的钱后，是否为时已晚?现有的创新到时就过时了?还有，它会不会大卖?然后出现太多复制产品，甚至发生专利争夺战等等。

我的梦境都和这些工作与烦恼有关。就像在其中的一个的恶梦一样，我永远跑得不够快。

悬而未解的问题

我通常记不得自已做了什么梦，有时虽然会不断梦到想做一些事，但醒来后只剩零散的梦中片段，以及隐约的挫折感。

几年前，我曾试着利用HT12E 编码器和 HT12D 译码器芯片在面包板上进行远程开关状态链接。这通常用于车库门遥控器以及提供锁存输出。但我想传送四个独立开关的状态。通常在你按下任意键时，就会开始传送，但我想在任何状态改变时都进行传送，所以我就改用变化触发单稳态，从而触发传送接脚。

即使是短暂的触发器也应该会使编码器IC传送三次程序代码。但我得到的是间歇性的结果——有时候程序代码可解碼，有时却不行。

最后，我觉得沮丧而早早睡觉去了，但一直梦到试图在面包板上安装电路，但总是会发现某处线路接错或少了某个组件。我不记得这和我现实中想布局的电路是否相同，但我醒来好几次，只记得梦到了面包板，然后就继续睡觉回到原来的梦中。

第二天早上醒来后只觉得头痛，暴躁易怒。所幸只有这个晚上作了令人特别挫折的梦，而且在经过几个晚上的充分休息后才重新开始工作。后来我将单稳时间由半秒增加到两秒钟，就顺利解决问题了。当然，我并不是在梦中找到解决办法，但总算能让它正常运作了。

现实还是梦境?

我经常梦到自已在思考为美版《电子工程专辑》写专栏的事。我觉得这可能因为我真的经常因为想着有各种不同的稿子要写，最后头昏脑胀地睡着了。还有，我经常会在脑海中列出一些尚待完成的任务列表。也许“日有所思，夜有所梦”，这些任务就会以另一种形式在梦中出现。不过，在梦中我必须要写的主题都不一样，而且也不一定都真的跟工程有关，例如有一次我梦到要写“resonating nottle tattles”。

问题是这些梦境是如此的真实，当我醒来时，这个虚幻的专栏经常真的成为我的工作清单之一。可能要到好久以后当我清查真的工作任务时，才会发现似乎有点不对劲了。因此，我常会搞不清楚而自问：“且慢，我到底为什么打算写一则resonating nottle tattles的文章?”接着，我马上就会想到，根本没有“resonating nottle tattles”这样的东西啊!

梦到想上厕所……

我有时会梦到很想上厕所，但由于种种原因却无法顺利进行。例如厕所被上锁了、等上厕所的人大排长笼、马桶故障等等。总得等到后来我才终于如愿。

然后，我就会醒来并且发现自已真的很想去厕所，只得下床去。真正的恶梦是......我醒来后发现已经……。