审美技术公司

在2019年4月10日，OPPO在上海举行新品发布会，正式宣布了全新Reno系列的到来，而正是在此次发布会上，我们也迎来了这款科技与美学完美结合的艺术之作。它采用了无暇一体的机身设计，后置摄像头达到了100%纯平不凸起，并且为了实现这一方案，采用了前所未见的侧旋升降式结构摄像头，一升一降之间，尽显科技之美。

此外，在机身背面，OPPO创新性的采用取材自自然界的单色，实现了极为复杂的渐变工艺。而针对薄雾粉和雾海绿两款配色，OPPO还通过特殊的AG蚀砂工艺，实现了在一片玻璃上拥有雾面与亮面两种质感，将手机的美学设计提升到了一个全新的维度。

而OPPO之所以能实现Reno如此惊艳的机身设计，则与OPPO背后众多工程师的辛勤努力分不开，前不久，OPPO组织众多媒体进行了“OPPO Reno诞生记”的工厂行活动，而从这次活动中，我们也了解到了OPPO在产品生产与工艺设计上的诸多坚持，了解到了美学背后的OPPO Reno。

升降结构测试

在位于广东东莞的OPPO手机生产基地，我们看到了Reno手机出厂前的样子。针对Reno独特的侧旋升降式机构，由于其是由“小中框”、“马达”、“传动机构”三个小部件组成，“小中框”的组装需要经过14个步骤，“马达”的组装则需要4个步骤，仅组装一个侧旋升降结构就需要历经多达18个步骤，可见每条生产线都要面临增加的人力成本和物力成本。

OIS防抖测试

而Reno 10倍变焦版更是拥有三摄模组、横向线性马达、铜管液冷散热等诸多元器件单元，使得其所需要的装配工艺与测试环节就更加的多样与复杂。在测试环节方面，OPPO引入了一整套的自动化检测设备。针对Reno系列新的产品特性，OPPO还设计了特殊的检测机制，例如针对侧旋升降结构的20次升降测试，针对10倍变焦版三摄模组的双防抖、三摄标定等测试，务必保证每一部走出总装车间的Reno都不会存在质量问题。

跌落测试

扭曲测试

而在经历过严格测试的生产环节之后，Reno还将在QE实验室接受更严格的品控抽查，例如滚筒跌落测试、重复跌落测试、按键点击测试、扭曲测试、耳机和USB插拔测试、1.8米10轮极限跌落测试、高温、高湿和淋雨环境测试等等严格的质量抽测，以保证最终消费者拿到手中的产品是那台最完美品控的精选之作。

可以看到，在像是手机这样的电子产品上，仅仅拥有外在美是远远不够的，内在同样重要，只有达到了真正的表里如一，质量可靠，才能带给消费者最好用、最耐用的产品体验，才能真正为消费者称赞。而OPPO正是这样一家脚踏实地、勤勤恳恳埋头科研的公司，Reno也正是那个我们值得信赖的科技与美学完美结合的典范之作。全新的Reno系列，必将为OPPO开启下一个十年的新征程，你又是如何看待OPPO Reno的呢？

导语：我觉我们现在每个人都过得挺幸福的吧，在这样一个美好的时代里，我们可以去尝试很多的新的事物。就拿我们身边的事物来说吧，就有很多奇妙的地方，我觉得它们无时无刻不充满着一种魅力。让我们非常的激动，急着想去一睹它们的风采，同时也想亲身体验一下。我相信大多数的朋友们，都对新事物有着很大的兴趣吧。我也是一样的。不知不觉，身边的事物发展的非常快，它们已经和从前不一样了哦，所以我们也要不断地去接触，不断地去学习，适应时代的潮流。去欣赏新事物的美丽。我相信一定不会让大家失望的。

对于新鲜的事物，我们每个人都有一定的了解，我想大家都能说出很多的事物的变化，真的是太多太多了。我今天就和大家一起来聊一聊关于身边一个事物的变化吧。看看它变得咋样了？是不是让我们非常感兴趣？是不是让我们非常满意呢？很多的疑问，我还是简单的去介绍一下它吧。

它一直是无数朋友们追求的，深受他们的喜爱。它用它独特的魅力，去赢得了很多人的掌声。它的光环一直都在。玛莎拉蒂，亲爱的朋友们，不陌生吧，肯定很熟悉了吧，它的粉丝非常多哦。它是一家意大利豪华汽车制造商制造出来的哦。它的公司总部在摩德纳，没去过这个地方，有机会朋友可以去看看哦。看看它的风采，也能更好的去认识它。

我觉得制造它的公司确实是非常的棒。这个公司的目标，它的大概意思是用它的最大努力，不断地去实现它的价值，让更多的人都能知道它。从这里就可以看出来非同一般吧。现在的玛莎拉蒂全新轿跑汽车是意大利高端轿跑车制作技术的突出表现哦，同样也是意大利设计美学还有工匠设计理念的综合体现。

随着城市化地不断发展，汽车不再是对比赛快慢的需求了，它在我们的生活中也是不可缺少的部分哦，玛莎拉蒂应该更好地和时代变化融合在一起，应该将注意力转移到公路跑车的打造中去，舒适的感受和激情的体验相互结合才是最理想的。它向大家诠释了不一样的风格，不一样的特色。

那我们接下来看看它吧。它的标志，我想大家都知道一些吧。椭圆里面是一个三叉戟，是它所在地的一个城市的标志，据说是希腊神话中海神纳普丘的兵器，它展示了海神无尽力量。我觉得它的意义就是表明玛莎拉蒂的发展潜力非常巨大，就像是大海那样的无边无际。追求完美，这是一个无限的概念哦。

2004年的时候，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易，也就是上海有限公司在上海正式成立了哦。2016年的时候，阿里汽车与玛莎拉蒂进行了战略合作签约相关的仪式。玛莎拉蒂官方旗舰店入驻了天猫，我想亲爱的朋友们都知道吧。玛莎拉蒂全系在售车型大部分都可以通过它的天猫旗舰店接受提前定下。

豪华级别的玛莎拉蒂不断地去提高自己，各个方面都有相当高的要求。跟着时代进步的步伐，不断地完善自己，不局限于某一种类型，而且去涉及更多的方面，适应不同的领域，不同的需求。

结束语：它并没有停留在一个现状，也就是不满足于现状。换一种说法就是跟着时代的潮流，不断地向前发展，不断地去创新。可以说这是它的一个特色亮点，没有最好，只有不断地去打造更好的。我觉得这是非常长远的一个理念哦。同时它也是满足时代的需求的哦。

以上文章为本人（原创作品），望读者喜欢，给小编点点关注。

东方网记者柏可林5月6日报道：5月10日，中国品牌日系列活动将在上海拉开帷幕，伽蓝集团JALA作为上海本土的化妆品企业参展。伽蓝集团2001年在沪创立，先后创立了美素、自然堂、植物智慧、春夏等多个品牌，去年6月入选首批“上海品牌”认证企业。在5月6日进行的探营环节中，媒体记者走进伽蓝集团。

打印3D皮肤模型 拒绝动物实验

为了模拟产品对人体皮肤的作用，许多化妆品公司会在研发阶段，用小白鼠、小兔子做实验。这一幕，不会在伽蓝集团的研发中心出现。

“我们在现有的核心技术3D皮肤模型的基础上，通过与法国公司LabSkin Creations合作，在2016年9月成功利用3D生物打印技术，第一次打印出了亚洲人的皮肤。”伽蓝集团创始人、董事长郑春影介绍。3D皮肤模型，是采用中国人皮肤细胞为种子，通过体外培养技术，构建含有表皮、真皮和真表皮连接处的完整结构的皮肤组织模型。

“3D皮肤模型与正常人体皮肤接近，可为化妆品研发提供可代替动物实验的简短科学验证，是创新可持续发展的革命性突破。”郑春影说。

搭载太空飞船人造卫星 开展护肤领域科研项目

2013年，伽蓝集团成为中国航天事业的合作伙伴，通过神舟十号太空飞船搭载，首次实现生物护肤科研项目进入太空。2016年，伽蓝集团又成功搭载“实践十号”人造卫星，开展了三大护肤领域科研项目，包括：工程酵母菌皮肤功效研究项目、长白山人参籽护肤应用研究项目、云南野生小玫瑰籽太空培育项目。

“我们从富有中国地域和人文特征的天然产物中甄选珍稀成分，希望借助现代生物科学和医学技术，开发功能性活性成分，为消费者提供安全有效的化妆品。”郑春影告诉记者。

产品研发依托遗传学 年内将推两个新品牌

化妆品领域往往是学术界重要理论的先试田，吸纳了医学、植物学、化学、生物学的科研成果。伽蓝集团的产品研发，也与遗传学密不可分。

“肌肤衰老30%来自DNA的改变，70%来自环境的影响，这就是表观遗传学。”郑春影介绍。伽蓝研发中心从2014年启动调控衰老的表观调节因子microRNA的研究，发现了影响中国人肌肤独特的4组调控因子，“这为中国人肌肤抵御衰老、光老化、光污染，找到了一条解决之道。”目前，这项研究发现已应用于抗光老化抗污染活性物的开发中。

在中国品牌日系列活动现场，伽蓝集团将展示以自然堂为代表的旗下产品。郑春影还透露，今年伽蓝还会上市两个新品牌：“一个是针对问题肌肤而研发的，另一个则是彩妆产品。通过进一步丰富产品线和销售渠道，打造规模、实力领先的中国化妆品集团企业。”

有时候我很奇怪消费者在购车时候到底注重什么呢？是外观设计重要还是配置和技术更好才行呢？你说外观颜值很重要，但是买车的时候多数消费者会问这款车质量如何，而质量重要的时候，你却觉得它的颜值太低不够符合你的审美，或者说设计不是特别时尚。这样矛盾的思维让自主品牌比较难做，当然消费者的要求也不高，设计可以不是特别个性，但是要求大气，这个时候在考虑配置和技术实力。

而咱们今天就说一款自主品牌，它应该算是自主品牌中技术含量最高的，但是销量也是最差的，这样极端的表现好像有些令人不敢相信，可是当你看了奇瑞的车型之后你就不再怀疑了。目前奇瑞销量最好的车型是艾瑞泽5和艾瑞泽7，但是也仅仅是奇瑞车型中销量最佳，和同级车型相比，同样不值一提。

而奇瑞最近又打算上市一款全新SUV车型，叫做瑞虎5X，这款车很多消费者也关注，而这次奇瑞正式在海外率先推出。首先来看外观设计，要我说这个设计有些挑战审美，个性感倒是非常突出，但是年轻人也觉得有些不太符合审美吧，前脸各种不规则线条和装饰，而灯组设计也呈不规则设计。

相对于瑞虎5，5X应该是一款升级版车型，但是外观设计绝对有着颠覆设计，新车的整体设计偏向当时的concep β，而以目前的量产车型图片来看，新车保持了大多数的设计细节。主要针对年轻消费群体不难看出，只可惜灯组设计不够精致，细节上缺少一定的氛围，这也是奇瑞目前很多车型存在的问题。

外观实在是让人不知道说些什么，既然奇瑞主打技术，咱们还是介绍一下新车的三大件。根据官方给出的消息，新车基于T1X平台开发，定位在紧凑型SUV，搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。而新车发动机的热效率也是目前国产品牌最高，燃油经济性更加突出。

未来新车将会匹配6DCT和6MT变速箱，首先从发动机的数据来看，相信驾驶感受是比较激进，油门反应也会比较灵敏，动力爆发不是特别明显，匹配的变速箱也改善了平顺性，激烈驾驶应该不会出现顿挫情况，这一点值得表扬。新车将会采用运动和节能两种模式，中高配车型有望采用电子助力转向。

悬架则是前麦弗逊独立后多连杆独立，表现为年轻人喜欢的操控为主。目前新车上市时间还没有正式确定，但是从定位来看，新车高于瑞虎5，所以上市后的销量也不太好说。但是很多人对于奇瑞还是比较看重的，尤其是很多网友的评价，虽然颜值有些不太符合正常人的审美，但是实力绝对能够征服你，起码它是一个认真造车的品牌，比起长城好多了吧？

本报记者 郭锦辉

当下，越来越多的中国企业开始走向国际舞台，通过精准营销实现品牌价值的需求十分迫切。然而，在互联网时代，信息的碎片化给企业营销和品牌塑造带来诸多困扰。对此，华扬联众数字技术股份有限公司创始人、董事长苏同近日在接受中国经济时报记者专访时表示，中国企业塑造品牌必须在品牌文化和审美上下功夫，同时需要通过“数字技术+场景营销”，更好地发掘内容IP。

中国品牌如何在数字时代“出海”

随着数字化和移动互联网的加快发展，国界限制越来越低。从营销的角度看，无论是中国企业走向世界，还是国际品牌进入中国市场，都需要具备全球化的视野与思维方式。

据苏同介绍，以前中国很多品牌在“出海”过程中，不管当地的文化如何，一味我行我素，由于强烈的文化差异冲突与碰撞而不被接受、不被理解，这是造成多年来中国品牌在全球知名度、美誉度低下的主要原因之一。

“经过四十年的改革开放，我国的企业和消费者都逐渐有了品牌意识。企业的品牌价值与消费者的整体审美息息相关，如果不能满足当下受众的审美、成为他们在相关领域的审美引领者，那么品牌力将很难得到提高。如何提高企业的审美、营销的审美、受众的审美，这些都是中国企业在品牌塑造上面临的最大难题。”苏同说。

中国企业应该怎样提高在全球的品牌竞争力呢？苏同认为，中国企业在不同国家和地区的核心理念可以一致，但是针对不同的区域、不同的文化、不同的市场、不同的语言人群应该采取不同的解决方案。比如雪佛兰汽车在中美市场的沟通语言和逻辑完全是两回事；肯德基也在中国市场选择了完全不同的品牌定位，因地制宜地在沟通的逻辑及技巧上作出了相应的调整与优化。

“目前，企业最需要解决的难题是与消费者的沟通问题——如何用目标人群熟悉的语言、能够理解的文化背景去沟通，显得非常重要。”苏同说，“华扬联众从四年前开始进行国际化布局。为了更好地协助中国企业在‘出海’的征程中走得更远，一方面，华扬联众全面解析全球文化与市场，帮助中国企业品牌无障碍进入新的市场领域；另一方面，无论是品牌的当地宣传还是产品的落地，华扬联众的对接能力都可以帮助中国企业高效达成。”

场景性营销是重要的方向

“移动互联网和智能手机的普及正带来真正的精准营销。”苏同说，“大数据时代已经到来，面对海量数据，企业需要做的不仅仅是汇总，还需要有针对性地进行数据‘降噪’，从而更加高效地触达目标受众。”

“中国15岁以上、80岁以下的人群，基本上人手一部智能手机，他们在一定的时间通过手机接入互联网。在不同的时间、不同的地点、不同的环境下，不同人对不同产品的消费冲动是完全不一样的。华扬联众创新的营销方式都跟场景有关——场景性营销的背后是地理位置、数据、日常行为，我们认为这是未来重要的方向。”苏同说。

通过数字手段，可以实现趋势的可视化、可预测，这改变了各个行业的流程、运转效率与价值定义，整个产业都会随之发生极大的变化。苏同告诉记者，“有很多线下行业都可以被数字化，当下时间、效率与发展速度带来了业务组织的颗粒化，如果我们能够改变这种颗粒度，很多行业都可以获得全新的发展思路。”

与此同时，内容的IP化对于互联网营销的价值将越来越高。苏同表示，互联网的流量现在趋缓，IP好、内容好自然会带动流量，未来广告营销与IP的结合度会越来越高。随着客户在单个IP上砸巨资的趋势放缓，更多中型IP的价值会逐渐被发掘出来。

无论是中国市场还是全球市场，最活跃的消费人群往往是年轻人。年轻人的购买能力、接受度、尝试心理都会更强一些——得年轻者才能得天下，如何“读懂”消费者？苏同表示，一个新生品牌要想长期扎根市场，需要充分利用年轻人的语言和沟通方式，变定性分析为定量分析，要基于目标人群的数据，给客户提供建议，给品牌提供方案，这样才能做到事半功倍。