贵州福泉，有福之地。这里历史悠久，人文丰厚，走进福泉，朋友说，城里至今还保留着一座古城，被誉为南方“八达岭”。

临近傍晚，我走进了福泉古城，一抹余晖投射在古城墙上，俯瞰，像极了长城八达岭。这是明朝的古城墙。明代是贵州开发的一个重要时期，兴起了数千座卫城和府、州、县城，建起数以千计的屯堡。城堡耸立在万山丛中，巍然峨然，是古代劳动人民的聪明才智和坚强毅力的结晶。

由于军事防御的需要，城堡多建在地势险要、易守难攻的地方，或负山面水，或夹河而建，讲究山川形胜。贵州喀斯特地貌发育，石料极其丰富，城垣大都用石头构筑，与平原、丘陵地区的土筑城、砖筑城大不相同，有鲜明的地域特征。城垣是一个庞大的建筑群，包括高大的墙体、城门、城楼、串楼、垛口、窝铺，还有月城、护城河、水关等。

在群山中修建众多的石城，需要开山凿石，比其他地方要艰难得多。倘若把贵州大大小小的石头城、石头堡连接起来，工程的艰巨，恐怕不亚于万里长城。随着时间的推移，在现代化的浪潮中，古城、古堡大都消失，侥幸保存下来的古城墙已是寥若星辰。而在被誉为"磷都"的福泉市，至今还保留着一段别具一格的古城墙，的确难能可贵。

古城当时是平越卫城，是明洪武十四年(1381)修建的，起初是一座土城。到了洪武二十四年(1391)，便改为石头城。它的周长有4 700米，墙高7米，厚3米。原先有4座石拱的城门，3座月城。什么是"月城"呢?就是在城门外边还加上一个半"月"形的城墙，用来增强防御功能。在每座城门上都建有一座城楼，它的功能主要是可以登高远眺，互通信息。

到了明成化二年(1466)，平越卫的指挥张能，因考虑到如果城被围困时，城中就会断绝水源，于是就另外开辟了一座小西门，将河流引入城中，称为"小西门水城"。又到了明万历三十一年(1603)，知府杨可陶、指挥奚同柱又在水城外增加了一个外城，长约170米。为什么要增加这样一个外城呢，他们的目的是要把河流的一段围进城来，以防止敌人断绝水源。

历史，有着惊人的相似，你瞧，像不像北京的长城八达岭。像这样的城墙，能够保留至今，实属不易，在世界上也是罕见的。因此，它被列为全国重点文物保护单位。来到贵州，如果不看看福泉这座绝妙古城垣，将是一大憾事。

如今，在古城墙的最低端，还会看到明朝时的城墙遗迹。福泉古城垣由内城、水城、外城三部分组成一座瓮城，有“里三层，外三层，石墙围水小西门”的水城奇观，在军事、建筑、地质、水文等多方面蕴含着多层次的科研价值和丰富的历史文化内涵，被誉为“中国古代防御的绝妙之作”。2001年，被列为全国重点文物保护单位。

福泉，古称平越。洪武十五年（1382年），在此设平越卫。平越战略地位重要，控扼湘广通往贵州、云南的大驿道，将黔东八府与省会及贵州宣慰司连接起来，又可沟通川、黔两省，故设卫后便建城池。

历史的时光穿越明朝的古城，每天迎来送往着这座古城里的生活。人们穿越城门，进出与现代与历史之间。

平越古城在上世纪60年代大都被拆毁，只剩下几座券孔城门和一些断垣残壁，唯有小西门外，内城、水城、外城至今犹存。

站在高山之巅俯瞰，内城耸立在山间平地，水城筑于山麓河畔，而外城则跨过河流、田野，里外三层构成一座瓮城。城墙依山而筑，蜿蜒山间，且将河流的一段包入城中，居民可到水城汲水。为防备发生战事时水源被截断，在水城外修建了一道长五十五丈的外城墙。外城墙在两处跨过河流，墙建在两座三孔石桥之上，故被称为“桥上城”。

为了让水能够流动，又便于防守，便在桥下设有铁栅闸门，实为两座水关。出小西门，有道路通往水城、外城，因道路要穿过河道，在路下建有五个泄水的桥涵，侧边建有吱哑作声的水碾。这种别具一格的城垣结构，是古代军事防御体系的杰作，在国内其他地方不曾见过。

清朝时的不告墙依旧还在，一直沿用到文革之后，城里有个要事或是通知，都会张贴在这里。

踏着这生命力极强的长着少许青苔和杂草的一级级石台阶，我登上山上高高的城墙。放眼望，古城墙，仿佛还在沉睡。此时此刻，早已听不到刀枪铿锵的厮杀，看不见锋镝箭簇的侵凌，却让我感受到了城墙承受着的厚重的历史文化，凝结着的杰出的古代建筑艺术，也让我看到了先人们的勤劳和智慧。

一座福泉古城垣，令多少人震撼心魄，福泉这:明代石城，堪称黔中瑰宝，只有你亲临其境，方才是胜读史书万卷。那么，这福泉福地还有什么故事呢？待我图说。

70年砥砺奋进，这是一部感天动地的奋斗史诗；70年春华秋实，福泉大地发生了天翻地覆的变化。光荣与梦想，欢笑与汗水，如同一面面镜子，既辉映着祖国建设成就的光辉灿烂，也折射出福泉市同行共进的沧桑巨变。　　　　70年来，福泉市经济社会蓬勃发展，人民群众生活水平不断提高。　　　　生产总值从1979年的7985万元提升到2018年的176.16亿元，增长近220倍；财政总收入从1979年的314.4万元增至2018年的24.16亿元，增长近800倍；城乡居民人均可支配收入由改革初期每年不足365元到现在分别达到32050元和11058元；2018年减少建档立卡贫困人口1.4万人，贫困发生率从7.16%降至1.85%以下，香坪、安谷等13个贫困村全部出列，实现了由温饱难解决到率先小康的历史跨越。目前，福泉已跃升为中国最具特色经济发展潜力市、中国最具投资价值（环境）市、中国西部百强县（市）。　　　　城镇发展日异新　　　　走进福泉，四通八达的路网，鳞次栉比的高楼，花团锦簇的公园，日益完善的设施，已成为丈量福泉城市建设的一段标尺。　　　　近年来，福泉市深入推进城镇化“三年行动计划”，努力实施城镇化发展战略，积极探索以城带乡、城乡融合、加快城镇化进程的新路子，加速推进城乡一体化发展步伐，让城乡居民共享改革发展成果。　　　　“福泉的发展，可谓逐电追风。”已经退休的李雅琴是福泉市原人大常委会主任，1974年，刚大学毕业的她随丈夫来到福泉参加工作，见证了福泉城市建设近40年的变化。　　　　“从前上街，若是碰上雨天道路就变得泥泞难行。如今的福泉，布满宽阔的柏油路，建起了高楼和商业街，让这座城市焕发着现代都市气息。”李雅琴向记者描绘了一幅生动的福泉城市今昔对比图。　　　　1996年福泉撤县建市后，城市建设逐步推进，市政公共基础设施建设进入快速发展期。到2018年，随着绿城时代、平越古城等中高端商住区相继启动，香林美域、洒金河畔等楼盘陆续交房，墨香书院、洒金公园等市政项目建成投用，城市建成区面积从2008年的9.1平方公里拓展至17.4平方公里，常住人口城镇化率达56.63%。　　　　在福泉市档案史志局史志科科长严启勇向记者展示的一幅对比照中，在福泉市烟灯坡附近的位置，曾经的菜地、荒地、山坡不复存在，取而代之的是太极宫、平越驿站、体育馆、移民安置区等。　　　　“以前福泉人活动只有去中山场，锻炼身体就去烈士陵园。如今，光是市民活动广场就有藜峨广场、人民广场、文峰广场等10多个地方，锻炼身体可以去太极宫学太极拳、登高雄镇楼……”严启勇感慨到，福泉变了，变得快，变得美，变得更加宜居宜业宜游。　　　　工业经济谱华章　　　　工业兴，则福泉兴；工业强，则福泉强。这早已成为全市上下的共识。福泉的优势在工业，要加快发展，实现在黔中地区率先崛起，必须持续做大工业总量。　　　　福泉于20世纪80年代中后期开始形成工业基础，民营磷矿石的粗加工企业达到90家。2000年后，福泉市委、市政府确立“工业强市”的发展战略，工业格局逐步形成。到2018年，全市规模以上工业企业增至141家，产值达245亿元，成为全市经济实现平稳较快增长的重要动力。　　　　然而，随着福泉工业建设的发展，城市烟囱林立、发展模式粗放、环保意识缺乏、基础设施老化等问题日益凸显。

70 年来，福泉市经济社会蓬勃发展，人民群众生活水平不断提高。图为福泉市全景。（福泉市融媒体中心供图）

党的十八大以来，福泉市坚守发展和生态两条底线，积极探索资源型城市转型发展新路径，不断优化产业结构，进行环境保护和治理，有效推动全市工业绿色化、安全化、循环化和智能化发展，持续巩固工业“稳”的基础，增强产业“转”的功能，培育循环“增”的效益，实现多元化转型发展。　　　　2018年12月7日，黔南州磷石膏新型建材制品产销推介会在福泉召开，启动建设全省第一个磷石膏新型建材产业园，工业废弃物在福泉被“吃干榨净”，在“绿色磷都幸福福泉”大地上，开启了工业经济高质量发展的新征程。　　　　从传统资源型城市的桎梏中破茧，对老工业基地福泉来说，是探索转型，更是涅槃重生。　　　　今天的福泉，正释放着活力，散发着魅力，增强了这座城市的发展自信。　　　　通衢大道踏歌行　　　　上世纪七八十年代，福泉当地流传着一句话：“福泉人民欢迎你，福泉公路抖死你。”“那时，福泉的路是真难行。”76岁的李雅琴也见证了福泉交通的发展。她说：“以前从都匀到福泉仅有一条路，开小轿车最快也要一个半小时，货车要两个小时。直到1997年贵新高速公路开始建设，2000年12月30日建成通车，福泉交通才变得方便快捷。”　　　　近年来，随着瓮马高速的建成，S205省道、西环线及G210国道的改造，路网面积不断增加和扩大，公路通车里程从原有的921公里增加到1797公里，“六纵六横”的交通路网基本形成。福泉人用铿锵脚步，踏出了一个交通先行、区位提升的奋进历程，一张内通外畅的交通路网，为福泉市经济社会的快速发展提供了有力支撑。　　　　同时，福泉市紧紧抓住国家及省、州“乡乡通沥青路”“农村公路三年大会战”以及农村“组组通”公路建设等战略部署，交通路网实现了从“大动脉”发展到“毛细血管”的延伸，为广大农村经济发展、脱贫致富和乡村振兴打下了坚实的基础。截至2019年7月，全市共修建通村通组公路1138.56公里，2016年已实现乡乡通沥青路，2018年实现所有建制村和30户以上自然村寨通水泥硬化路。　　　　如今的福泉，一个纵横交错、四通八达的交通路网已经全面形成，一条条洁净宽阔的高速公路、城区道路、农村公路，犹如一条条活力四射的“生命线”，穿越在福泉大地上，福泽福泉市33.5万各族群众，为福泉市经济社会发展振兴插上了腾飞的翅膀。　　　　民富村美展芳华　　　　仲夏时节，阳光明媚，乡村如画，歌声回荡。　　　　在福泉市牛场镇，一条条水泥路把村村寨寨连在一起；牛场镇朵郎坪村河湾组的小凉亭、荷花池、休闲广场等设施齐全；一座座农家小院鳞次栉比，院内院外、房前屋后干净整齐，处处呈现美丽的新画卷。　　　　朵郎坪村河湾组位于牛场镇北面，距牛场镇政府3公里，辖区2.3平方公里。　　　　据朵郎坪村副支书罗海霞介绍，朵郎坪村共有党员5名，成立了党小组，河湾组以党组织领办合作社为抓手，探索人人参与、全员共享的产业发展模式，成为全市产业发展促乡村振兴的示范点。　　　　该合作社立足河湾优势，坚持走农旅融合发展新路，按照环境美、产业兴的要求，推动发展多业态、高效益、可持续，实现强农业、农村美、农民富的目标。截至目前，合作社规划建设产业项目9个，已完成40亩荷花、35亩菊花种植，农家乐、烧烤摊棚、垂钓区等7个项目正在建设。　　　　朵郎坪村河湾组的发展变化只是福泉市全面推进农村人居环境整治，把对乡村的“五改五化”和对群众的“五引导五教育”作为建设美丽乡村、乡村振兴重要抓手的一个缩影。　　　　自开展“五改五化”“五引导五教育”以来，福泉市的镇与镇之间、村与村之间、组与组之间、帮扶单位之间纷纷上演“八仙过海、各显神通”的绝技，改变了乡村面貌。　　　　如今福泉市的农村，旧貌已换，新风已立。　　 　　此文刊发于《当代贵州》2019年第34期

贵州日报当代融媒体记者　何广

编辑 岳振 周梦蝶编审 王铁清 顾全

1万人民币等于3359万越南盾，在越南能生活多长时间？看完才知道

现在人们生活的条件越来越好，人们对于旅游也是有了新的看法，从以前选择的国内游到了现在会选择到国外旅游。一方面可以感受不容地方的美景，还能够体验到不容的风俗文化，对于越南这个地方，想必很多人都去过。那么，1万人民币等于3359万越南盾，在越南能生活多长时间？看完才知道。

在国际上，货币的汇率每天都是在发生不同的变化，如果没有特殊的情况出现，一般变动不是很大。如果到了越南去旅游，这时候你带了1万块钱的人民币等于是3359万越南盾。这样的钱如果是人民币的话，这岂不是有了一笔巨款。对于很多人来说，想必我们都不知道，对于越南的物价来说，到底是高还是低呢？3359万越南盾可以在越南能生活多长时间？下面我们就来看看吧！

对于我们喜欢旅游的人来说，最主要的就是路费，到了任何的一个地方首先需要的就是车，之后就是吃住的一些消费，去过越南的朋友们都有所了解。在越南，他们的物价其实并不很低，如果想吃好喝好的话，每天大概的消费就是在300块人民币左右，按照这样的一个生活水平，可以在越南生活一个月左右的时间。如果你想要享受更好的生活，那肯定花费的更快，呆的时间相对来说就比较短。

这样的价格是按照公民普通的收入来计算，拿1万块的人民币在越南玩一周是没有什么问题，主要费用是花在了飞机票上面。如果真的想去这里，那就要提前节省下两个月的工资，基本上就可以去旅游晚一周，也算是见识到了不同人们风俗习惯，还能够品尝到异国风情的美食，见到异国风情的美女帅哥。

如果和中国相比较的话，越南并不是一个非常富裕的国家，一天在越南花300块的人民币享受到的已经是非常好的生活。在他们的国家人民人均也不是很高，大部分百姓还是处于贫困的情况。但是，不管是当地的人生活怎么样，但是在他们的街道当中依然是有豪车出现，毕竟有钱人也是占一部分的。他们国家的车相对来说比较贵，因此交通费用也是不便宜的，一趟公交车下来基本上需要几十块，这点和国内的是没办法比较的。

在这个国家物价也不算非常低，因此你拿的1万人民币等于3359万越南盾并不是一个土豪，只能算得上是个有钱人。我们不管是在去一个什么样的国家，都要尊重当中的风俗习惯和当地的规定。网友们，你们对于越南有什么样的印象呢？

现在人们的生活水平比以前提高了很多，人们有钱以后都会选择外出旅游。如今国内旅游的成本越来越高，宰客现象也时有发生。越来越多的中国游客选择去我们的邻国旅游。不用花太多钱就可以去体验异国风情。

像泰国和越南等东南亚国家，都是中国游客最喜欢去的地方。这些国家对中国游客是非常欢迎的，因为中国游客的购买能力是很强的，而且一些中国游客为了提高通关速度，经常大方的给小费，让越南人很开心。如果去越南就避免不了要换外币，如果带3000元人民币去越南，就可以换大约10000万越南盾。

怎么样看到这个数字是不是很高兴，在国内一个月的工资去到越南就成了“千万富翁”，但是小编要说的是，在越南这么多越南盾算不上富翁，虽然可以装几麻袋的了。但是越南的物价除了大城市以外，其它地方确实比我们国内的低一些，小编也跟一位越南当地的美女导游了解了3000元人民币大概在越南可以旅游多久。

外出旅游最重要的是选择住宿的地方了，越南的经济发展水平较为落后，五星级的豪华酒店少之又少，大量的都是农家小院式的旅馆。虽然陈设简单，却让人倍感温馨，住民宿一般都是几十块人民币的，我朋友就住过20元一晚的。如果是在越南首都河内，最便宜的路边店，大概折合人民币100元左右一晚，相当于34万越南盾。

越南吃饭其实并不如我们想象的那么便宜。越南饮食消费价格已和中国基本差不多，比如说他们的特色越南河粉，现在大概是卖15000盾—30000盾1碗不等。但是越南喝的东西和水果很便宜，鲜榨果汁大概10000盾—20000盾之间，另外就是冰咖啡，大概费用为7000盾—10000盾一杯，香浓无比！按照一般人一天吃几十块来算，在越南吃饭也不算贵。

再说到越南的门票，越南的门票相比国内动不动就超过100元的门票价，可以说是非常良心了。越南的很多景点都是不收费的，最著名的下龙湾也不过几十块人民币的门票，风景却非常的好。

假如你带3000元人民币去越南游玩，穷游一个星期是没问题的，不过丰俭由人，看你怎么花了。看完文章你们是怎么看的呢？如果你去过越南，欢迎在下方说出你的看法！

谈起越南，给国人的印象除了十分好战，就是比较贫穷。虽然自称是亚洲强国，不过与中国的经济发展水平相比，差别起码二十年。近些年来，随着旅游业的兴起，越南也成为国人海外旅游的目的地之一，虽然并非热门地带，但越南有一个独特的优势，物价便宜。不过事实真的是这样吗？

让我们设想一下，如果在越南一个月收入一亿三千万越南盾，生活能达到一种什么水平？想想每个月都能成亿万富翁，这种感觉确实让人很憧憬，要是放在国内，几乎是天方夜谭，但是要换在越南，也许还真的能够实现。

依照目前越南盾兑换人民币的比例，一个越南盾大约可兑换0.0003元人民币，那么一亿三千万越南盾大约折合人民币39000多元。虽然不说是亿万富翁，不过，放在国内，也算妥妥的准中产阶级了。

不过，单看数字没有什么可比性，让我们看看人均，以2016年为例，当年，越南GDP总量为2052亿美元，人均为2186美元，人均还不及我国的西部省份贵州省，可谓是非常贫困了，由此可见越南的经济发展水平真不怎么样。

之前曾有人专门到越南调查过越南真实的收入水平并拍成了纪录片：里面记录了几个例子，有一位在越南首都河内工厂工作的翻译，月薪为每月440万越南盾，大约为1300元人民币，工厂的主管约为每个月1200万越南盾，大约为3600元人民币，一般的工人工资在1000—2000元不等。

虽然在我们看来，2000元甚至不够在国内二线城市负担房租，不过在越南大多数不发达的地区，这样的收入水平完全可以支撑一家5口的生活，并且过得相当惬意。

这里就要说说越南的物价了。其实去过越南旅游的人回来说越南的物价并不便宜，因为在越南，具备旅游接待能力的主要集中在首都河内以及胡志明市等一些大城市，或者像芽庄这样的旅游度假区，而这些城市就如同我国的北京、上海，物价自然也是与国际接轨，所以开支自然不菲。

比如日常普通的吃饭，在这些热门地区，一顿也要10万越南盾，折合人民币30元，高档一些的要150万越南盾，大约150元。除了吃饭，越南因为基础设施落后，所以交通也不便利，所以去越南旅游，租车、打车也非常昂贵。

不过这些还是毛毛雨，在越南，真正贵的其实是房价，这倒是与我国类似，不过越南的房价上涨速度似乎更加迅速，比如像胡志明市，每年的增长幅度高达30%以上。此外，由于越南的老式居民楼拥有永久产权，价格上涨速度更快，每平米3万元都不止。

不过在越南，这样高的房价也集中在一些最繁华的地区，大多数越南人一辈子也无法住上这样的房子。对他们而言，可能还要为每个月达到2000元的工资而努力挣扎，所以整体而言，越南还是很穷的。贫困的生活也导致很多越南年轻人外出打工，甚至出国打工，而花个几万元买个越南新娘这种陋习也依然存在。

对越南政府而言，可能更应该琢磨如何提高老百姓的福祉，而不是盘算着如何打其他国家的主意。