百色站

百色站（Baise Railway Station），位于中国广西壮族自治区，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的二等站，旧站建于1995年8月7日，新站建于2014年10月17日。

百色东站

百色东站，原名六塘站，位于广西壮族自治区百色市右江区六塘镇，隶属中国铁路南宁局集团有限公司。

田阳站

田阳站（Tianyang Railway Station），位于中国广西壮族自治区百色市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的四等站，建于1995年。

田东站

田东站（Tiandong Railway Station），位于中国广西壮族自治区百色市，是中国铁路南宁局集团有限公司百色车务段管辖的三等站，建于1995年。

田东北站

田东北站是在建云桂铁路沿线的一个新建车站，位于广西壮族自治区田东县境内平马镇子安村子桑屯，距离北环路与东环路路口7.7公里。上行方向与那何站相邻，下行方向与田阳站相邻。

平果站

平果站（PingGuo Railway Station），位于中国广西壮族自治区百色市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的三等站，也是南昆铁路与南昆高速铁路的交汇站。

那厘站

那厘站（Nali Railway Station），位于中国广西壮族自治区百色市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的四等站，建于1995年，途经线路为南昆铁路。

德保站

德保站，即德保火车站，是德靖铁路的一个站点，位于广西自治区百色市德保县。2010年7月23日，田东至德保铁路开通运营仪式在广西德保火车站隆重举行，标志着德保结束了没有火车的历史。

田林站

田林站（Tianlin Railway Station），位于中国广西壮族自治区百色市田林县，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的四等站，建于1997年。

隆林站

隆林站，是规划深圳至南宁至昆明高铁通道兴百线上一个拟设站点，初步选址于广西壮族自治区百色市隆林各族自治县境内。

目前，国内形势复杂，特别是贫富差距依然存在，处于极度贫困地区的国家已经采取了一些措施，让居民搬迁到新建的扶贫地区或获得大量补贴。然而，对于穷人来说，这远远没有直接赶上那些富裕地区，仍然有许多地方人们的日常生活仍然可以接受，但是如果生活质量不能完全与大城市的人相比，特别是学生的教育差异更明显，这些地方大部分市县。

今天，我向你介绍广西最落后的三个县。事实上，广西这个地方的整体经济实力在中国并不突出。这只是一个非常普通的省份。它不像北京那样有自己的优势和发展空间，而且这里的基础薄弱，所以这里的小县自然不会太富裕。在这三个县中，有两个在一个叫百色市的地方管辖，这个城市没有什么名气，没有自己的特殊产业，当地资源也很匮乏。

第一:乐叶县。事实上，这个县仍然有自己的一些资源。它靠近高原，所以在一年的地质活动中，这里留下了一些有趣的景点，比如那些洞穴和洞穴，这里的居民消费水平远低于该县其他地区。

第二:凤山县。作为一个旅游景点，它实际上相当不错。虽然这里没有特别美丽的风景，但是这里的重工业污染较少，空气质量非常好。它远不能与大城市相比。此外，这里的教育事业仍然很好，学校建设也非常完善。

第三:西林县。它也属于百色市。事实上，那些山区只有一些迷人的风景。这里没有其他经济发展的地方，也没有大规模的工业。许多人选择外出工作来维持家庭生活费用。

事实上，地方政府应该有一个系统的计划来调整贫富差距，这样每个人都能过上更幸福的生活。