龙海三路是大亚湾“四横十纵”交通网的最后一横，向西连接兰竹东路，后期将对接南坪快速，实现对深圳的无缝对接；向东直抵疏港大道，一路对接到澳头片区，可以说是大亚湾交通最为关键的一条主干道。

（大亚湾临深主干道示意图）

作为大亚湾连接深圳的最后一横，龙海三路的进度一直是大家关注的重点。去年6月，企鹅财经实地探访了龙海三路，当时仅余约250米左右便可实现通车。

（龙海三路地图截图）

一年间，通车的消息还是没传来。深惠人民隔三差五就会对龙海三路发出致命拷问：进展到哪儿了？什么时候能通车？东段啥时候开始修？

带着这些问题，企鹅财经再访龙海三路，带来最新鲜的实景反馈。

实景探访照片

沿龙山五路进入龙海三路，可以看到，路口已由附近的楼盘用桁架挡住。

（近日实拍）

绕过桁架，眼前是熟悉的一段路……

↓2018年6月实拍↓

再往前走，还有一个熟悉的大坑。

↓2018年6月实拍↓

继续行进，爬上一个土坡后，可以看到一条泥路蜿蜒向前。刚下过雨的工地颇显泥泞，还有一些小坑积满了雨水。

（近日实拍图）

沿着泥路一直向前，行进一两百米后，便可以看到围挡围起来的出口了。

（近日实拍图）

站在出口，可以一眼看到林间漫的楼体，未通车的两百米已经全部走完。

↓2018年6月实拍↓

往前看去，除了龙兴路至龙山五路段，其余部分已全部通车，不时可以看到几辆车快速驶过。

↓2018年6月实拍↓

而龙兴路至龙山五路段，道路雏形已经出现，但是从道路的蜿蜒程度上能体会到，拆迁工作的进展依然艰难。

企鹅财经就此致电大亚湾区公用事业局，得到回应称，关于龙海三路的工作一直在进行中，但目前仍有3、4户居民的征迁暂未完成。

向东连接疏港大道的工程，正在前期调研中，需要完成跨沿海高速的方案后，才能继续施工。

（官网截图）

大亚湾区公用事业局回复网友问询时提到，西段的最后两百米，待征迁工作完成后，预计3个月左右完成道路工程，达到通车标准。

待龙海三路通车后，龙光城、荣佳国韵、七里香堤、林间漫、奥园华府、林间漫、碧桂园星钻花园、博林腾瑞等项目的业主，驾车来往深圳-大亚湾将更加便捷。

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近日，龙山四路也传来了好消息。大亚湾区公用事业局回复网友问询时提到，待电缆迁改完成后，将于7月份完成水泥路面，具备通车条件！

（点击这里，查看详细信息）

（官网截图）

届时，龙山系的十条纵向道路将全部通车。龙山四路左右两侧的居民前往龙海二路将更加便利，从龙海三路到龙海二路的出行也有了更多选择。

作者/编辑：刘益

台海网7月8日讯 据福建日报报道 今年6月，龙海市出台工业经济高质量发展提升行动实施方案，在聚焦修订完善产业园区规划、推进园区标准化建设和实施园区设施三年提升行动等3个方面，支持市属国有企业全程参与产业集中园区基础设施建设，运用专项债券，利用3年时间对全市各个产业集中区的公用设施建设进行全面提升，开展老产业园区提升行动。这也意味着，龙海市老产业园区将迎来新生时刻。

璟沃产业园临近沈海高速东园出口，交通便利。 记者白志强摄

改变迫在眉睫

“几十年前发展项目，总是‘眉毛胡子一把抓’，干部们沿道路两侧摆项目，哪里有地就先放哪里。”龙海市工信局郭永杰感慨良多，“各个镇上，表面看起来热热闹闹的厂房，细看都是低矮的小铁皮房，铁皮房里的项目类别多样，隐形问题却不少。”

令郭永杰感到无奈的“隐形问题”，源于龙海早期的工业规划不完全，工业分布较散乱。

在当地，食品工业起步较早且发展极具规模的东园以及海澄工业园区，受制于早年的规划，园区内道路、排污、供热等基础设施配套滞后，无法满足现代化的工业发展需求，特别是随着龙海“中国休闲食品名城”名气的日益增大，企业新建、扩建的增速，远超公共基础配套设施建设速度，工业园区“低散弱小”的通病暴露得更加明显。

近年来，意识到问题的龙海立足“促转”文章，通过拓宽硬化园区道路、打通断头路、新建污水处理设施等，不断完善两大食品产业园区的配套提升。但由于历史欠账较多，配套不完善导致的土地资源不足引起的“蝴蝶效应”，带来阵痛。

旧园提升，规划先行。“各镇早些年的总体规划已不合时宜。应在总体规划的基础上，制定控制性详细规划，为区内一切开发建设活动提供指导。”郭永杰说，园区提升，首先把能适宜发展工业的地块调整出来，将各个产业集中区梳理出来。

譬如海澄镇珠浦村一带，随着食品工业园区的迅速成长，通过地块功能微调，与食品工业园合并，则更有利于该食品工业园区吸纳上下游企业，发展食品产业链。

在东园，根据园区控制性详细规划，结合工业区实际，计划以申请政府专项债券的方式，投资3.98亿元建设“三路一渠一网”，可新开发工业用地400亩，目前东风路已开建；在海澄，对基础较好、较新的食品工业集中区，通过建设主干道、垃圾中转站、污水管网等，对配套基础进行再完善再提升。

“我们正在修订完善龙海全市经济社会总体发展规划、国土空间规划、产业规划，在程溪、榜山、海澄、东园、浮宫、港尾、白水等工业企业相对集中乡镇分类规划产业集中区，推动产业集中区规划的互补、衔接。”龙海经济开发区党工委书记陈丁俊说。

位于龙海海澄镇的好又多食品，员工在进行产品包装。洪骏摄

新机制助产能置换

与“三提升”“三创新”奖补政策几乎同时面世的，还有龙海经济开发区龙江办事处。

6月18日，作为龙海市委市政府的派出机构，隶属于龙海经济开发区管委会的龙海经济开发区龙江办事处正式揭牌成立。该办事处主要负责片区内程溪、榜山、紫泥、海澄、东园等乡镇产业集中区的规划提升、土地运营、招商引资、产业发展、项目和园区建设等事宜。

“全市一盘棋，不局限单个或几个乡镇。放眼全市产业格局，不拘泥于局部高速发展。”龙海经济开发区龙江办事处主任陈奕辉介绍说，龙海推行“重点片区建设指挥部+龙海经济开发区管委会（办事处）+市属国有企业”三方共管的工业产业园区管理建设机制。“这就要求新机制出台后，干部们要梳理产业，做减量产能置换。”

“你看这块地方不大，建筑面积就有8.5万平方米。而后面这17栋标准厂房的建筑面积才5.4万平方米。”陈奕辉在平面图前比画着，细数集约用地和高效用地的差距。

如何高效利用土地，把一层改四层，让4000亩发挥1.2万亩的作用？龙海鼓励园区老旧企业就地改造升级，而非搬迁换地。

“像飞业食品本就有两层常规厂房，又准备新建一栋7层厂房，升级后的容积率就变成2.0。”陈奕辉介绍说，已有4家企业准备提升改造，目前，办事处正在全力协助企业办理施工手续和设计施工图，预计年底动工。

而对于另一部分渴望提升，却碍于停产成本的企业，办事处利用现有的璟沃产业园标准厂房，租给有意向且符合条件的企业，以此带动旧的企业来租标准厂房。“标准厂房以租为主，符合园区条件的，甚至可以减免租金，吸引旧产能焕新，倒逼企业转型升级。”陈奕辉说，待老厂房改造完毕，可自用，也可出租。

“过去那种‘圈一片土地、布几个产业、发展一批企业’的传统产业园区，已无生存空间。”郭永杰说，相对于政府而言，民营开发商更了解小微企业对厂房的需求。如小微企业用地需求普遍在1至5亩之间，而招拍挂工业用地一般在15亩以上，供需不配套、报批手续长，不利于企业发展。民建民营产业园模式还能帮助地方政府解决工业园区招商、管理、用地、用工、融资等困难，因而，奖补政策的出台，将更好地助推产业园建设，推动“退城入园”。

此次龙海出台的实施方案，进一步规范全市工业用地管理，严格工业用地出让条件，在合理控制用地规模的基础上，提高工业用地节约集约水平，提高土地利用效率，并对企业进行技术改造、建设多层标准厂房、提高建筑容积率、盘活闲置厂房等符合一定标准的，实行奖补政策。

谋突围促企业升级

“我们那许多食品企业已有升级意向，想趁这次机会与上下游企业靠拢。”7月1日，龙海紫泥镇镇长颜智慧带着几位企业家，来到龙江办事处咨询新政细节。

不久前，卡尔顿创意食品产业园和丹夫国际食品产业园完成了新项目奠基活动。企业自主升级，正是龙海市推动产业转型升级带来的影响之一。

卡尔顿成立之初，企业主把精力和资本悉数投入品牌建设，选择租赁龙海空闲厂房。6年租期里，卡尔顿迅速发展，成为国内首家把烘焙产品与潮牌文化结合的食品企业。随着企业实力的提升，厂房的格局和设计已不能满足生产工艺的需求，新产品的研发设计难以实现，大型机台甚至无法进入车间。

“这是厂房租赁最大的弊病，也是这几年限制卡尔顿突围发展的原因。”公司董事长黄秋平告诉记者，卡尔顿向龙海市委市政府申请用地，计划投资5.79亿元，并承诺按照新政策新规划，将厂房容积率提升至2.0，引进多条自动化智能化生产线。在144.8亩的土地上，吸收卡尔顿食品、卡尔文食品、多麦兄弟、多丞食品、永发食品等5家企业，成立卡尔顿创意食品产业园。

“有了新厂房，我们将整合5家食品企业的生产项目，并考虑组合进行线上销售，提高交付周期和产品体验，打造中国烘焙潮流品牌，预计年产值达到2.5亿元。”黄秋平说。

相较于小微企业进入产业园谋求更好的起步空间，对于已有一定规模的“领头羊”企业，龙海则肯定并支持企业兼并重组、盘活“僵尸”企业。例如，然利食品新厂、然利医疗机械公司等5家企业，都是通过盘活旧厂房而来。

“成立至今，我们已成立休闲食品、食品机械类等7家企业。”龙海市然利食品董事长蔡井辉说，前些年，企业需要扩产能、办新厂，东园工业区管委会帮忙找到两处闲置厂房，并帮助他们在政策的指导下，对钢结构旧厂房进行改造，向上拿空间。“改造快、投产快、见效快、资金回笼快，同时，政府还给予相应补贴。”

（来源：福建日报全媒体记者 黄如飞 杜正蓝 通讯员 周志荣 蓝爱国）

喜欢旅游的我，到现在已经走过40多个国家，每个国家带给我的感受都是非常深刻的，像印度、尼泊尔、泰国等等都是。而上一次的美国之旅后，这一次我选择就近原则，来到了同样也是发达国家的加拿大。

加拿大的发展十分好，社会保障福利方面十分完善，吸引了非常多世界各地的游客前往旅游定居发展。从纽约的肯尼迪机场出发，经过6个多小时的空中飞行，我终于来到了温哥华，这将会是我体验生活的第41个国家。

出国旅游国人们最担心但就是物价和消费水平了，很多国人都是不知道加拿大的物价和消费水平的。那么驴友们知道，加拿大的消费水平和国内相比有何区别？现在就一起来跟随当地美女来看看吧！

出国旅游首先最重要的就是住宿，出国旅游总不能露宿街头的是吧。加拿大的酒店有很多种，如果是住普通一点的酒店，价格大概是在600多元人民币左右；好一点的星级酒店就贵一点，住一晚大概需要1300人民币左右；不过想住便宜的话，只能选择旅馆了，一晚只要180元人民币就可以了。

我们安顿好自己之后，就来看看加拿大的美食。在加拿大是很少能够看到有街边小吃的，要想尝试当地的特色饮食，还是需要穿街走巷的。消费的话有贵又不贵，主要是看游客们自己选择，正常来说，一份小吃在15元人民币以上，比矿泉水贵上两三元；星巴克的价格基本上和国内一样，但是没有奶茶喝！我吃的西餐价格是比较贵的，结账的时候是400元人民币，真“痛”！

在一些发达国家旅游，吃饭方面想要最便宜的话，最好是去肯德基和麦当劳这样的快餐店，价格和国内差不多的，甚至有的比国内还要便宜，并且分量是非常大的。交通出行，坐公交就是最便宜的了，是在不行的话就坐出租车。

但是总体上来看的话，在加拿大旅游的消费还是比较贵的，不过也没有贵很多，基本上和国内差不多的样子。毕竟加拿大是发达国家，旅游业的发展也是十分完善的，旅游消费是很难像东南亚国家那样便宜。不过加拿大的环境是非常好的，景色也是十分美丽，非常适合中国游客前往定居发展。

对于加拿大，驴友们有什么不一样的看法？

6月23日人民币市场居于涨跌前列为兑加拿大元、兑福林、兑阿根廷比索、兑里拉、兑里亚尔。

最大涨幅：兑加拿大元

兑加拿大元涨跌，震荡上行涨跌0.34%。震荡情况，小幅震荡。盘中走势，低开后上行。多空，多方稍占优势。支撑，多空相持。相比最高、最低、收盘三者平均价格预计，下跌。走势曲线分段判断预计近期形态，增减不规则形状变化，呈下行趋势走势，从前5日下降到3日,下降了0点,下降率为-0.32%，期间平均增长率为-0.32%。均线走势，走势徘徊或延续下跌或向上突破。

涨跌前几位：兑加拿大元、兑匈牙利福林、兑阿根廷比索、兑土耳其里拉、兑沙特里亚尔

涨跌，兑加拿大元、兑匈牙利福林2种震荡上行平均涨跌0.32%，兑阿根廷比索、兑土耳其里拉、兑沙特里亚尔等3种窄幅整理平均涨跌0.2%。震荡情况，兑加拿大元、兑匈牙利福林、兑阿根廷比索等4种小幅震荡，兑沙特里亚尔窄幅震荡。盘中走势，兑加拿大元、兑匈牙利福林2种低开后上行，兑阿根廷比索、兑土耳其里拉、兑沙特里亚尔等3种低开整理。

多空，兑加拿大元、兑匈牙利福林、兑阿根廷比索等5种多方稍占优势。支撑，兑加拿大元多空相持，兑匈牙利福林空方占优势支撑不够，兑阿根廷比索、兑土耳其里拉、兑沙特里亚尔等3种多方有力支撑。分析前期影响和多方、空方，贡献率呈均匀分布。多空主力分析，贡献率呈均匀分布。

相比最高、最低、收盘三者平均价格预计，兑加拿大元、兑匈牙利福林、兑阿根廷比索等5种下跌。走势曲线分段判断预计近期形态，兑加拿大元、兑匈牙利福林、兑阿根廷比索等4种下行占比80%，兑沙特里亚尔上升占比20%。具体兑加拿大元短期加速下行，兑匈牙利福林、兑土耳其里拉2种短期下行趋缓，兑阿根廷比索近期下行，兑沙特里亚尔当前上升。均线走势，兑加拿大元、兑匈牙利福林、兑土耳其里拉等走势徘徊或延续下跌或向上突破；兑沙特里亚尔反弹突破近期压制线,调整压力增大；兑阿根廷比索向下突破近期支撑线。

很多人都特别愿意出国旅游还有环球世界，这也是许多人的梦想，在人们的心中国外大部分的国家都是在生活、还有医疗或者是教育水平都是比较好的，而且可能会比国内要好，但是这几年来随着人们越来越多地去往外国旅游，渐渐的了解到了中国与这些国家之间的不同，今天我们就来说一下那100元人民币能够在加拿大之间买到多少东西。

不知道有没有人想过，如果拿到100块钱在加拿大能买什么呢？有一个加拿大的留学生告诉我们在加拿大的水平到底是什么样的，这个地方有着很丰富的自然资源，而且它的科技也是比较发达的，可以说他的生活质量是比较好的，所以这个地方的生活水平是每个人都羡慕的，也有很多人都想来这里生活。这名中国留学生说，他还没来到这里留学之前，他以为这么发达的一个国家各个方面的价格一定是特别贵的，所以他在没有来到这个地方之前想先拿100元实验一下在这个地方能够存活多长时间？

加拿大的平均收入是在5万元左右，折合成人民币也就是264244，也就是说100元人民币就能换成20加拿大元。根据这个学生所说，我们才知道加拿大的比较大的商场里边有20个为一打的鸡蛋，而它的价格才卖3.42加元，也就是人民币17块钱一袋，牛油果的价格也就是20块人民币，在这个水果上来说牛油果在国内卖的是比较贵一点。

而在加拿大这里的蔬菜都是按袋子卖的，一袋一袋的，而且他们的价格一般也不会超过十块钱人民币，大概的计算了一下，在加拿大一个家庭一个月买菜做饭的消费也就是在1000元人民币左右。我们再说一下这里的肉类，这里的猪骨是两块人民币一磅，鸡腿13.65元人民币一包，在这里最完整的鸡腿也就是需要20元人民币。

在这里四升一瓶的牛奶卖的价格也就18块钱而已，而有的时候很多的商场还会进行打折这个时候可能会更便宜，除了这些比较便宜，还有就是当地人给残疾人的福利也是很好的，走在街上都会有残疾人是专门用的停车位。可以说他们给这些人们更多的关爱与照顾，在细节上就做得都很好。对此你有什么想法和建议？欢迎大家在下方评论留言点赞哦。